jump to navigation

Woowww …… Rem depan 4 cakram Agustus 9, 2008

Posted by Taufik in Tentang Motor.
trackback

Motor disamping adalah motor Tucson, motor street fighter ini memiliki spek dual disc brake pada rem depannya. . . . tapi coba lihat koq motor balap diameter cakramnya kecil? . . . . wetttsss tunggu dulu kog tebel banget tuh cakram. Ternyata di setiap sisi cakram terdapat cakram kembar. Atau bisa disebut juga mungkin Dual-double disc. Jadi total ada 4 lempengan Cakram pada rem depan motor diatas. Ukuran cakramnya cuma 230 mm, Motor Sport biasanya memakai cakram ukuran 320 mm. sut punya usut Tucson mendesain bentuk cakram ini karena menurut mereka :

Daya pengereman bertambah sekitar 20% dibanding sistem cakram 320 mm, sehingga jarak henti rider berkurang secara signifikan. Hal ini juga akan berpengaruh pada temperatur, semakin cepat durasi pengereman, semakin rendah pula temperatur cakramnya

Bobot cakram berkurang dibanding sistem cakram 320 mm. Sebagai gambaran Berat 2 cakram 320 mm 1950 gram sedangkan berat 4 cakram 230 mm 1460 gram. Ada perbedaan 980 gram berat, grip ban akan semakin baik

Inersia Giroskopi kuadruple cakram 3 kali lebih rendah dari dobel cakram 320 mm dan 30 persen lebih rendah dari double cakram karbon. Membuat motor mudah dibelokkan/dikendarai. FYI Inersia merupakan kelembaman yang membuat suatu benda mempertahankan keadaannya. Jadi Bila inersia diperkecil maka keadaan benda dalam hal ini cakram akan lebih mudah di kendalikan. (buka2 buku mekanika Klasik :D )

foto : Kneeslider

Komentar»

1. xxl123 - Agustus 9, 2008

WOW juga pertamak lagiii heheheheh

2. freeanttoo - Agustus 9, 2008

wah… breaking latenya makin maju nih….. cocok buat si Dr. Rossi…

3. CIPTO - Agustus 9, 2008

muantappp,hunting tuk pasangin di nini nya bro taufik :P

siip..tapi paleng dapet limbah ya bro … cakramnya sih mudah mungkin di modifikasi sama pembuat cakram sini …tapi kalipernya itu yang susah buatnya :D

4. stealth - Agustus 9, 2008

waaah keren2 nih motor,, hmm kayaknya model cakram kayak gini pernah dipake di bikers build off yang untuk seri speedrecord ya..

5. all about andrie - Agustus 9, 2008

Kerreeen..!!!

6. DA 5758 - Agustus 9, 2008

Gimana Bro Azel?mau dipermak lagi rem motor sampean?
Biar gampang dipakai stopie.he.he.he

7. azeL - Agustus 10, 2008

@DA
busett motor 9w lg yg jd tumbal? wadoohh!!!

8. DA 5758 - Agustus 10, 2008

Kayaknya rem 4 cakram amat berbahaya untuk biker pemula/blm terlatih, orang yg pinjam motor kecuali pemiliknya
Mungkin kalo remnya dibuat sistem ABS masih mendingan .
karena ban depan cenderung terkunci.
Menuryt aku pengereman itu 60% ban dpn,40% ban blkng.
Benar nggak Mas Taufik?
Maaf lho kalo pendapatku salah, mohon diluruskan
@AZEL
Benar Bro!kalo untuk motor sampean cocok sekali!
Kenapa?Karena kalo buat bonceng pacar,trus sering rem mendadak[trik jadul]
ada lasan remnya yg disalahkan.Ha.Ha.ha…[Just kidding]

9. reza pratama - Maret 27, 2010

mas law vega R 2007
di pasng double cakram gmana caranya????

10. tommy - April 5, 2011

bro mtr gw supra x 125 gw skrang make tromol ninja doubel disk…
yg jdi mslah krng master yg sblah kirnya gw pke pya thunder tapi cara modifikasinya yg pas blm gw temuin bro….

tolong bantuannya bro cara
ngeaktifin k dua masternya nd cara instalasi selang cakram yg bagus


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 7.191 pengikut lainnya.