jump to navigation

[Video] MCN Course : Posisi Tubuh saat Cornering/ Menikung Oktober 14, 2008

Posted by Taufik in Safety Defensive Riding.
trackback

Berikut ini adalah tips yang divideokan oleh pihak MCN tentang bagaimana caranya agar dalam menikung kita dapat lebih save dan lebih efektif dalam melakukannya, monggo silahkan dinikmati

Komentar»

1. Moel's - Oktober 14, 2008

Thanx ya bro…

Sangat bermanfaat videonya…

Tapi motornya pake pertamax gak bro?

2. Moel's - Oktober 14, 2008

Hehe…
Ternyata Pake Pertamax…

3. Mr. Momod - Oktober 14, 2008

Latihan ahhhh……..

@1.2. Moel’s
Ni pilot ATS kapan terbangnya seh ? OL mulu,….. bag2 donk pertamaxnya.

4. Moel's - Oktober 14, 2008

Ada Mr. Momod juga…
Terbangnya cuman sejam Om kalo training.
Kalo lagi mission baru terbangnya lama.
Gak bisa OL di atas bro….

5. ikhsaint - Oktober 14, 2008

wah….mantabb nikungnya…..motornya nyaman sih buat nikung….

6. Mogedek - Oktober 15, 2008

(dialek madura: on) bo abo itu montornya va-minerva pasti..

7. pulsa - Oktober 16, 2008

nikung model gitu cocoknya di sirkuit, klo di jalan raya bahaya bos.
baca artikel riding technique nikung kecepatan agak tinggi pake metode counter steering. race line juga berbeda antara jln raya dng sirkuit.
jadi jangan samakan jalan raya dengan lintasan balap.

keep safety bro…

8. Jin Galon - Oktober 20, 2008

Yoi bro.. Nikung di jalan raya resikonya jauh lebih tinggi dibanding di sirkuit.. Mulai dari pengendara laen, jalan bergelombang bahkan bolong, sampe pejalan kaki.. Jadi tekhnik ini ga bisa diterapkan sepenuhnya.. Ya intinya sih ati2 aja..


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 7.292 pengikut lainnya.