Napak Tilas Jalan Pos (De Groote Postweg) Di BuitenZorg Dengan CB 100 gelatik April 15, 2009
Posted by Taufik in motor klasik, Navigasi Bermotor, Riding Stories.Tags: bogor, Buitenzorg, cb 100, De Groote Postweg, gelatik, Herman Wilem Daendles, hotel salak, istana bogor, jalan besar, jalan kenari, Jalan Pos, jalan surya kencana, jawa barat, kebun raya bogor, triangulasisasi
70 comments
Brader semua Tahu Jalan Pos? Ya . . . Jalan Pos (De Groote Postweg : groote = great = besar, post = pos, weg = jalan ) merupakan Jalan sejauh 1100 km membentang antara Anyer sampai Panarukan. Jalan ini juga dikenal sebagai jalan Daendles, karena yang dibangun tahun 1808 dengan tangan besi Oleh Gubernur Jendral Belanda Herman Wilem Daendles. Kali ini saya akan mencoba menyusuri sebagian kecil Jalan ini yang membelah Kota Buitenzorg atau Kota Bogor dengan CB Gelatik. he he he he . . . Nyusuri jalan Klasik dengan Motor Klasik 
(lagi…)
Mulai Hari ini . . . diskusi di Blog lebih fokus dan asik April 14, 2009
Posted by Taufik in Uncategorized.Tags: komentar, wordpress.com
32 comments
Sore ini sambil nyeruput teh manis dan pisang goreng, saya berkesempatan ngutak ngatik admin panel wp.com . . . ternyata ada fasilitas baru yang notabenenya telah di launching sejak 19 Februari lalu. Yaitu Comment Threading yang terdiri dari beberapa setingan yaitu : (lagi…)
GP Qatar : Stoner Raja Losail April 14, 2009
Posted by Taufik in motogp.Tags: Casey Stoner, Lorenzo, Losail, motogp, night race, Qatar, Rossi, stoner
55 comments
Casey Stoner mengukuhkan diri sebagai raja Losail dengan membuat Hatrick Podium Pertamaxxx 3 kali berturut-turut di gelaran Commercialbank Grand Prix of Qatar. Pembalap Aussie berusia 23 tahun ini hampir membuat balapan tidak enak dienak ditonton . . . lho kok? Maksute Ia hampir membuat kemenangannya menjadi sangat mudah, hal yang agak mengerem kemudahan ini adalah masalah Konsumsi Bahan bakar dari tunggangan barunya GP-9. Stoner harus mengubah riding stylenya dibanding dengan saat ia nyemplak GP-8 tahun-tahun sebelumnya. (lagi…)
2010 Moto 2 Tak Ubahnya One Make Race !! April 13, 2009
Posted by Taufik in motogp.Tags: dorna, fim, Moto2, motogp, omr
24 comments
Moto 2 yang dipersiapkan FIM dan Dorna untuk menggantikan kelas GP 250 akan digelar pada musin 2010 dengan perarturan yang mencengangkan . . . Semua peserta Moto 2 akan menggunakan Dapur pacu yang sama !! Wah mirip One Make race pasar senggol dong 
Peraturan ini disepakati Komisi Grand Prix Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) dan Takanao Tsubouchi (MSMA). (lagi…)
Penjualan Gurem dan Politik tidak Stabil !! . . . Kok Thailand masih jadi Basis RnD Honda dan Yamaha? April 12, 2009
Posted by Taufik in Honda, yamaha.Tags: Honda, Thailand, Yamah
33 comments
Menyambung postingan mas tri di artikel ini , beliau berujar :
Padahal di Thailand… lagi-lagi… guuuuureeeemm… yup pasare gureeeeeemmm… !!!
Pernyataan mas tri diatas berdasarkan fakta bahwa penjualan Honda di Nusantara (2,8 juta unit) lebih dari dua kali lipat penjualan di Thailand (2,1 Juta unit) Plus Stabilitas Politiknya dalam beberapa tahun belakangan dipertanyakan semenjak goyangnya pemerintahan Takshin . . . . (lagi…)
Pingin Ninja 250R tambah Nge-Josss . . . cobain deh Karbu Racing !! April 12, 2009
Posted by Taufik in Ninja 250R.Tags: CR Keihin, karburator, keihin, Ninja 250R
49 comments
Ninja 250R memiliki spek standar yang mampu menembus kecepatan 150 km/jam. Akan tetapi bagi sebagian penggunanya kecepatan ini mungkin saja masih kurang . . . berbagai cara digunakan seperti mengganti knalpot freeflow, ngutak-ngatik jet karburator, injeksi udara, dan yang akan dimunculkan dalam artikel ini . . . ganti karburator !!. Ya Karbu Special CR Keihin ( R ~ Racing ) (lagi…)
The Real Honda 200 cc Legend !! April 11, 2009
Posted by Taufik in Honda, motor klasik.Tags: Honda 200cc, honda cb 200, Honda Tiger, legend
108 comments
AHM boleh saja mengklaim motor Honda Tiger merupakan Motor 200 cc yang melegenda. Bisa Jadi sudut pandangnya ada pada umur produksi yang panjang . . . lebih dari 1 dekade Tiger 2000 di produksi. Tapi Menurut saya Bukan Ini Legenda Motor 200 cc 4 Tak, khususnya di negeri ini. Jadi Apa dong ? (lagi…)
CB 100 K0, K1, dan K2 . . . . apa aja bedanya? April 10, 2009
Posted by Taufik in Honda, motor klasik.Tags: cb 100, K0, K1, K2
110 comments
Kembali . . . hasil, ngubek-ngubek google dot com, saya menemukan sedikit penjelasan mengenai perbedaan dari 3 varian generasi awal CB 100 supersport. Mudah-mudahan informasi ini dapat membantu dan menambah informasi kita semua tentang salah satu motor legenda Honda yang tahan banting ini. (lagi…)
Saat Pertama Kali Oil Cooler diperkenalkan . . . . April 9, 2009
Posted by Taufik in Tentang Motor.Tags: jadul, oil cooler, sejarah
18 comments
Hasil ngubek-ngubek google, Mungkin hasil scan-scan-an ini menunjukan sejarah saat awal Oil Coller di sosialisasikan. Saat (tahun 1977) itu Oil Cooler baru merupakan teknologi yang dijual oleh Pihak ketiga dari industri Otomotif Roda dua. Saat itu Sang pembuat produk ini mengklaim dapat menurunkan suhu mesin 30 hingga 70- derajat (kemungkinan Fahrenheit). Parts Oil Coller kala itu dihargai $65,95. Berikut gambarnya : (lagi…)
Amazing Bike !! Silver Ninja 250R Modification April 8, 2009
Posted by Taufik in Ninja 250R.Tags: custom, kawasaki, modification, modifikasi, motobike, motorcycle, ninja, Ninja 250R, silver
127 comments
Brader semua, ini adalah poto-poto Ninja 250R Modifikasi from Paris Van Java . . . Bandung, yang saya peroleh dari situs forum Ninja 250R. Warna yang dipilihnya adalah Dark Silver atau Medium silver Metallic . . . hmm beraura industrialis !! Warna Asal Ninja 250R ini adalah Hitam. Untuk selanjutnya silahkan di lihat pada gambar-gambar di bawah : (lagi…)
