Derbi Luncurkan Tiga Motor 125 cc baru Mei 30, 2009
Posted by Taufik in Another 2 wheel.Tags: derbi, gpr 125
trackback
Pabrikan Eropa, Derbi meluncurkan 3 motor baru berbasiskan mesin 125 cc satu silinder DOHC, 4 Tak dan 4 Klep . . .mirip mesin V-Ixion yah. Ketiga Varian ini adalah Derbi GPR 125 4T 4V yang berkonsep sport bike, Derbi DRD 125 4T 4V SM yang berkonsep supermoto dan Derbi DRD 125 4T 4V R yang berkonsep dirt bike.
Derbi GPR 125, berkonsep sport bike murni dengan sasis Twin spar seperti pada varian CBR 125 dan YZF R125. Motor ini dan kedua varian lainnya memakai mesin 125 cc DOHC yang dikembangkan oleh piaggio dan didesain untuk dapat lolos regulasi euro 3 walaupun masih menggunakan karburator berukuran 30mm. Fitur lain terlihat sangat khas sport bike seperti : pendingin cairan, sok depan upsite down (USD) dengan ukuran diameter 40mm . . . . woooow, belum lagi swing arm belakangnya yang banana like . . . nice !! motor yang memiliki ukuran bore x stroke 58 x 47 mm ini memiliki 6 tingkat percepatan dengan berat 120 kg. saingan berat YZF R125 neh he he he 
Derbi DRD 125 R berkonsep dirt bike lengkap dibekali oleh ban pacul. Sasis yang menempel juga masih menggunakan tipe twin spar atau yang lebih kita kenal dengan deltabox. masin motor ini sama pleq dengan mesin derbi GPR 125, bahkan menurut website pembuatnya beratnyapun sama. ban depan menggunakan diameter 21 inchi dan ban belakang menggunakan diameter 18 inchi . . . sekilas motor ini terlihat seukuran dengan KLX 150 yang baru saja diluncurkan oleh kawasaki.
Derbi DRD 125 SM, merupakan versi supermoto dari Derbi 125 R, pembeda kasat mataterlihat dari pengaplikasian ban. DRD 125 SM menggunakan ban jalan raya yang lebih kecil tetapi lebih lebar tapak peleknya, Depan 110/70×17 ” Belakang: 130/70 x 17″. Rem depan dan belakang varian DRD 125 sudah mengaplikasikan jenis cakram dengan bentuk wave, yang diklaim lebih cepat menyalurkan panas. Sok depan varian DRD 125 juga telah menggunakan tipe Up site Down . . . oh ya hampir lupa mesin ketiga motor baru derbi ini sudah berkompresi 12:1 lho . . .widih kudu pake pertamax plus dong,
semoga berguna, Taufik of BuitenZorg
foto2 : DERBI
harganya berapaan om taufik? ini podium?
Masuk ke indo gak ya???
kalau harganya sama dengan KLX, ane milih ini deh
Berapa dk tenaganya om taufik.Trus harganya berapa?
pasti mnatabs harganya…
Technical specifications GPR 125 4T 4V
Engine: Single cylinder 4Stroke 4V Euro 3
Bore x stroke: 58 x 47 mm
Displacement: 124.2 cc
Fuel supply: Ø 30 Carburetor
Cooling system: Liquid
Starting system: Electric
Compression ratio: 12:1
Fuel: Unleaded petrol
Lubrication system: Mechanical Oil pump
Clutch: Multi-plate
Gearbox: 6 speeds
Front suspension: Ø 40 mm Upside down fork. 110 mm travel
Rear suspension: Monoshock, 120 mm wheel travel
Front brake: Ø 300 mm Disc. Radial Caliper
Rear brake: Ø 218 mm Disc. Floating Caliper
Tyres: Front: 110/70 x 17”
Rear: 130/70 x 17”
Maximum length: 1.977 mm
Maximum width: 795 mm
Wheelbase: 1.355 mm
Seat height: 800 mm
Fuel tank: 14 L
Weight: 120 kg
Kpan atpm indo bkin motor kek gene.. Ngiler aja dloe!
Glek…..
pengen deh
Mas taufik .Marai pengen wae.Tpi koyone ramungkin pabrikan kene kon nggawe produk ngEnEki.Paling2 bebek karo matik.Jan waleh ndeleng bek tik
Pada kemana nih kok sepi. Pada Siap2 malem mingguan ya
busyet tuch kompresi-nya
belum injeksi ya,tapi udh cukup syarat EURO 3. nice…tp ktx klo karbu yg tetap ng stabil dlm mjg nilai batas yg dperbolehkan dlm persyaratan EURO, krn sifat sistem karbu sendiri.
Coba ATPM Jepang di sini ada yg ngeluarin kayak GPR 125 mantep!!
eh bro sekalian derbi bkannya produk indo yaah ??
yang main di petualangan sherina ,,
Derbi Romero
hmmm, kapan masuk indon ya? insyaallah kalo punya rejeki lebih mau beli ahh
@Fik, nih motor dah masuk Hongkong Koq, pic-nya dah aku email yach Fik, lagi di tunggangin ama cewe Hongkong
haduh sy cuma bisa ngiler aja liat motor2 baru – salam kenal
Aq pilih no. 2 ya om ^^b, keknya keren deh, ditunggu motornya di rumah, Wkekekekek
wew,cma bsa mimpi buat dpetin ntu,y moga aj mmpiqu di kabulin..wkwkwkkw,,amiiiienn..
Wah hargnya pasti mahal ya kalau di jual di Indonesia, kalau kaum biker Indonesia bikin sendiri motor custom seperti itu pasti laku di jual.
jadi pengen neh !!
salam,
http://bursasepatu.wordpress.com
http://planetshoes.wordpress.com
R&D ATPM INDONESIA dah ga usah2 bingung riset model.. bikin aja yg beginian!!! sebenernya udah dilakukan o/minerva cm krn mesinnya masih diragukan, cb hal yg sama dilakukan atpm jepang, pasti laris manis,
WEHEHE, Gile Bener ntu motor. tp, Apakah mesinnya vespa ?
Harga GPR 125 4T 4V Berapa ya?? Ada yang tahu??
berapa harganya mas bisa konfirm nggak ?