Telur Bebek Baru Yamaha Hampir Netas ?? September 15, 2009
Posted by Taufik in yamaha.101 comments
Baca artikel dari Bro Komeng di blognya, beliau mendapat konfirmasi yang lebih dalam lagi mengenai calon kehadiran bebek baru yamaha. Bentuk tampilannya ? pada artikel terdahulu saya sempat menebak :
wujud jupiter baru ini sama dengan varian Jupiter Gravita nya yamaha Vietnam dengan mesin 115 ccnya Vega ZR tentu
dan menurut info yang diberikan bro komeng,tebakan saya hampir benar euy . . . minus kehadiran lampu sein yang menyatu pada headlamp barunya. Lampu sein akan dipisah dan sepertinya akan berada di tebeng depannya. Belum lagi menurutnya, secure shutter key system akan dicangkokkan ke Jupiter baru ini. (lagi…)
CVT + Peranti Kontrol Elektronik Pada Motor . . . Evolusi Ideal Yang Efesien !! September 14, 2009
Posted by Taufik in Tentang Motor.Tags: cvt
41 comments
Artikel ini saya angkat dari Komentar Saudara Bluenote pada Artikel CV Matic, tenu dengan editan disana-sini dengan harapan dapat memberikan pencerahan bagi kita semua mengenai bagaimana seharusnya membangun sistem CVT yang Efesien untuk Motor, silahkan disimak lagi dan semoga berguna
![]()
Mobil matic pada umumnya ini memiliki sistem transmisi yang sama dengan skuter. Yaitu CVT matic. Tapi kenapa CVT skuter tidak bisa sehemat bebek? Bros pasti sudah tau semua bahwa di skuter banyak tenaga yang hilang percuma saat skuter mulai berjalan dari kondisi diam. Ini karena sistem CVT menggunakan roller-rollercentrifugal yang bekerja berdasarkan prinsip fisika, Faya sentrifugal (sebuah) massa benda yang berputar (pada porosnya) . Jadi perubahan rasio transmisi skuter hanya berubah berdasarkan putaran mesin. Makin tinggi makin membuat roller makin terlempar. Jika beban bertambah, maka akan tercipta kesetimbangan antara putaran mesin dengan beban sehingga skuter tidak akan berakselerasi lagi, kecepatannya tidak bertambah. Hal ini dapat terjadi misalnya saat tanjakan atau kecepatan topspeed tercapai). (lagi…)
Kalo YMKI Ragu . . . YMKI Rugi !! September 13, 2009
Posted by Taufik in yamaha.Tags: FZ16
124 comments
Tulisan ini terispirasi tulisan-tulian teman-teman blogger tentang mentahnya rencana launching FZ-16 di Indonesia. Pernyataan Indra Dwi Sunda, promotion manager, PT YMKI yang dapat dimaknai bahwa kemungkinan launching FZ-16 cuma sekitar 20% menurut saya akan memberikan steriotipe yang nggak baik bagi korporat, YMKI pada khususnya…Ya steriotipe RAGU. Saya Nggak Tahu dan belum mendapatkan data hasil test ride yang dilakukan ‘intern’ YMKI terhadap motor ini. Tapi melihat Antusiasme umumnya biker dan spesifikasi motornya, keputusan mentahnya launching FZ-16 sungguh membuat kekecewaan dan tanda tanya yang besar. (lagi…)
1 Tahun indomotoblog . . . . ayo kita maju bersama !! September 12, 2009
Posted by Taufik in Uncategorized.Tags: indomotoblog
63 comments
Hari ini tepat satu tahun yang lalu, indomotoblog di launching.Blog ini lebih tepat dikenal sebagai agregator blog dibanding blog yang hakiki. Tercatat hanya tiga artikel yang sempat di posting. Perkembangannya pun tak terlepas dari Visi blog agregator ini yaitu sebagai display blog-blog Roda dua yang sempat tercatat di dalamnya. Di dalamnya beragam blog dapat dijumpai mulai dari yang pakai basis server wp.com, blogspot, maupun server swasta. Dari Blog Pribadi sampai Blog semi korporat kayak ahass dan yamaha friends. Dari blog yang tiap hari di update sampai blog yang mati suri. (lagi…)
Ternyata Yamaha Juga Sudah Mengembangkan Mesin Mirip CV Maticnya Honda September 11, 2009
Posted by Taufik in yamaha.56 comments
Dari Artikel CV Matic Honda sebelumya, TMC mendapat informasi dari para pengunjung blog bahwa Yamaha ternyata juga telah mendesain sebuah mesin mirip dengan CV Matic. Hal ini bisa kita lihat dari gambar Sketsa yang dirilis oleh Portal berita teknologi Top Amerika, Gizmag setahun yang lalu, dimana terlihat dua lingkaran kecil mirip dua pulley pada CV matic tersketsa secara jelas di gambar. Terlihat pula bahwa motor yang kebetulan bervarian enduro juga tetap menggunakan rantai sebagai transmisi tenaga akhirnya ke roda belakang. Belum ada informasi lanjutan ataupun dummy mesin yang telah dirilis yamaha dalam hal ini…just wait and see
Taufik of BuitenZorg
untuk sementara mungkin cara kerjanya bisa kita lihat dari Video CVT dari Yamaha T-Max berikut ini : (lagi…)
Ngaji di Blog . . . Pemimpin Yang Rendah Hati September 11, 2009
Posted by Taufik in Ngaji di Blog.15 comments
Ada perumpaman yang umum beredar bahwa
Pemimpin itu ibarat Ibu Jari (jempol) di telapak tangan. Sedangkan ke empat ruas jari lainya merupakan Rakyat. Coba deh brader bentangkan kelima jari dalam satu telapak. Niscaya . . . jari kelingking, jari manis, jari tengah, maupun jari telunjuk tidak akan dapat mencapai Ibu jari . . .kecuali Ibu jari mengulurkan diri ke arah ruas jari yang berniat mendekatinya.
Yah itulah pemimpin. Pemimpin yang rendah hati tidak bisa merasa dirinya harus selalu didatangi tanpa dirinya yang ikut pro aktif mendatangi Rakyat/bawahannya. (lagi…)
Honda Siap Rilis Mesin Hibrida Bebek-SkuTik . . . Teknologi CV Matic !! September 10, 2009
Posted by Taufik in Honda.Tags: CV Matic
114 comments
Hmm . . . RnD Honda Jepang ternyata telah mempersiapkan sebuah mesin baru untuk motor ber-cc kecil yang sangat laku di negara-negara berkembang. Namanya teknologi mesin ini adalah CV MATIC. Honda menyasar sebuah tipe baru dari Motor..mereka bilang “Cub Tipe Automatic Scooter” . . .hmmm maknanya kira-kira . . Skutik yang penampakannya mirip bebek (cub) kali yah? cmiiw. Sepertinya beberapa bulan yang lalu saya denger denger rumor kawasaki yang rencananya akan merilis tipe motor ini cmiiw. Saya pribadi lebih melihat ini adalah sebuah mesin Hibrida antara tipe bebek (cub) dan tipe skutik. Mesin ini rencananya akan Dirilis Tahun 2010 dengan Fokus penjualan di . . . ASEAN !! termasuk Indonesia Doong
(lagi…)
43,15 KPL dengan Ninja 250 . . . Tanpa Ngutak-Ngatik Jeroan !! September 9, 2009
Posted by Taufik in Ninja 250R.Tags: mileage
64 comments
Ninja 250R memiliki komsumsi bahan bakar yang berada di sekitar 25-30 KPL (kilometer per Liter) dalam konsisi Motor standar (stock). Si Ijo sendiri memiliki nilai mileage sebesar 25,8 KPL. Nah seorang member Forum ecomodder.com dengan nick name Theycallmebryan melaporkan bahwa ia mencatat peningkatan efesiensi konsumsi BBM dari 70 MPG (29,76 KPL) menjadi 101,5 MPG ( 43,15 KPL) hanya dengan cara merubah Gaya berkendara menjadi lebih ‘kalem’ Pada Motor Ninja 250 lawasnya. (lagi…)
Blog Kayak Kurusetra . . . . Ayooo sabaarrr !! September 8, 2009
Posted by Taufik in Uncategorized.97 comments
Kemarin dan hari ini satu dari banyak artikel di blog ini bak Kurusetra, banyak komentar berseliweran yang notabenenya bukan ngomongi subyek artikel, akan tetapi menjadi ajang curhat, saling kritik dan sejenisnya. Saya sendiri sempat dibuat bengong plus bingung mo ngapain lagi, secara baru kali ini terjadi perang opini yang super panas di blog ini. Saya sendiri hampir tak percaya, Artikel semula yang ditujukan untuk menanggapi artikel di portal detik Oto ternyata secara tidak sengaja berhubungan dengan artikel mas Triatmono . . . Jadi deh sepertinya artikel ini dipaksa di ‘hubung-hubung’ kan sehingga akhirnya saya merasa nggak enak sendiri secara pribadi kepada mas Tri. Karena seakan-akan artikel saya dibentur-benturkan dengan artikel beliau . . . pun saya sendiri sudah memohon untuk tidak dibenturkan seperti yang dapat brader baca di komentar No#42 (lagi…)











