Implementasi UU No 22/09 . . . Gimana Kalo Gradual berdasarkan Skala Prioritas? Januari 23, 2010
Posted by Taufik in Safety Defensive Riding.Tags: DRL
85 comments
Seperti Juga kesepakatan ACFTA, UU No 22 tahun 2009 tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan seharusnyadiimplementasikan dan mulai berlakukan Mulai 1 januari 2010 kemarin. Akan tetapi ternyata fakta di lapangan dipandang terlalu prematur dan riskan menimbulkan side effect gejolak sosial yang kontraproduktif. Gejolak ini salah satunya disebabkan karena beberapa pasal di UU yang baru ini dituding multitafsir. Dua diantaranya adalah masalah Knalpot racing dan helm berstandar Nasional. (lagi…)
Mbahe Motor Mo’ dilelang . . . Tertarik?? Januari 22, 2010
Posted by Taufik in motor klasik, Tentang Motor.48 comments
Salah satu dari line up Motor produksi massal pertama yang dikembangkan oleh Hildebrand & Wolfmüller Motorcycle di tahun 1895 akan di lelang di bulan april nanti dengan keadaan apa adanya, keliatannya sih memang belum kena sentuhan restorasi. Mesin Motor ini secara fungsional sama aja kayak motor-motor modern sekarang, cuma memang terlihat banyak banget pembedanya seperti conrod dan pistonnya yang langsung berhubungan dengan ban belakang dan push rodnya yang berupa karet. Unik yah he he eh nggak ada transmisi akhir seperti rantai atau belt (lagi…)
Like this:
Goodbye Kurus !! Januari 22, 2010
Posted by Taufik in Tentang Motor, Uncategorized.86 comments
Saya pernah bilang bahwa merupakan sebuah policy pribadi bahwa saya harus keluarin satu motor kalo ada motor baru yang masuk . . yaaghh One In-One Out githuu. Nah Karena Si Guntur masuk .. . maka harus ada yang Out. Walaupun semua motor adalah special bagi saya, di akhir saya tetap harus memilih. Akhirnya saya relakan Si Kurus Honda MCB Win 100 untuk diasuh orang lain. Orangnya pun bukan orang sembarangan, saya sedikit selektif, makanya nggak saya buka di bursa 
(lagi…)
Yamaha Byson . . . Mo’ bikin Arus atau Kebawa arus?? Januari 21, 2010
Posted by Taufik in yamaha.260 comments
Eforia Konsumen terhadap Kehadiran Yamaha Byson, terlihat agak menyurut beberapa hari terakhir . . . kenapa? Bosen nunguin kabar positif peluncuran motor street fighter 153 cc ini. Yamaha sendiri telah secara mengejutkan meluncurkan V-Ixion Face Lift dengan sunyi senyap tanpa perayaan tanpa hingar-bingar . . . ada apa ini? . . . padahal harusnya penampakan lampu baru dapat digunakan sebagai alat marketing untuk menggenjot jumlah indener. Trus apa lagi yang mau ditunggu oleh Yamaha dalam peluncuran Byson? (lagi…)
Suzuki Thunder 250 . . . Bukan Motor SOHC-4 Tak-4 Klep Biasa !! Januari 20, 2010
Posted by Taufik in Ngoprek motor, Suzuki.Tags: TSCC
165 comments
Suzuki GS 250, atau yang lebih dikenal dengan Suzuki Thunder 250 merupakan Motor Turing tangguh yang sudah dihentikan produksinya oleh Suzuki Indonesia. Akan tetapi Nggak banyak yang Tahu, walaupun mesinnya hanya sebuah mesin Engkel SOHC ada 4 Klep tertanam di dapur pacunya. Lho sama aja dong sama Yamaha V-Ixion dan Jupi MX? . . . maksute Sama-sama 4klep githu. Betul sama, tapi ada yang ngebedain . . . Desain TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber) !! Inilah resep power mesin yang nggak bisa ditiru motor brand lain. Ya iyalah, soale udah dipatenin sama Suzuki Jepang dengan Paten No 771502 . . . kalo Majalah Superbike Bilang : SUZUKI THUNDER 250 . . . What Make It Stick? (lagi…)
Like this:
Honda Balik lagi ke Skutik Jari-jari . . . Strategi Menarik Nih Januari 19, 2010
Posted by Taufik in Honda.564 comments
Kalo tidak ada aral melintang, menurut beberapa sumber Honda akan kembali menelurkan varian Spoke wheel dari Skutiknya. Yap kali ini line up skutik entry level mereka Honda Beat akan dapat di temui versi velg jari-jarinya. Menarik sekali Strategi marketing yang dilakukan oleh honda kali ini. Terus terang honda beberapa waktu yang lalu sempat meninggalkan strategi ini. Bro sendiri tahu Vario versi Velg Jari-jari tidak dilanjutkan penjualannya. (lagi…)
Road Test Ride – Aprillia RS 125 Januari 18, 2010
Posted by Taufik in Riding Stories, Test Ride.Tags: Aprillia RS 125
155 comments
Siip, Lengkap sudah duo Varian Aprillia RS 2 tak saya Test Ride. Dulu Aprillia RS 250 milik Mas Triatmono sempat saya coba Geber di perumahan Bogor Like Side. Nah Kali ini Motore Megan Fox dalam Filem Transformer 2, Aprillia RS 125 dicoba dalam perjalanan Down Hill Gadog-Warung Jambu Bogor Sejauh lebih dari 10 km. Motor ini sejatinya ditest Oleh Bro haryo Blogger-ADV-er yang kesehariannya nyemplak Pulsar. Tapi saat perjalanan pulang dari Gadog saya Pinjam dulu, sementara Bro Haryo ber matic ria dulu dengan Si Pinky. Pada Perjalanan Pulang kali ini Para Blogger membuat Formasi sendiri, tidak bergabung dengan rombongan Piaggio. Hal ini dilakukan agar lebih leluasa mengetes performa. (lagi…)
