Galery Foto : Yamaha Lexam !! Februari 20, 2010
Posted by Taufik in yamaha.trackback
Kemaren saya posting mengenai bebek matik Honda yakni Honda Wave 110iAT, nah kali ini spesies bebek matik cap garputala, Yamaha lexam. Pada postingan terdahulu saya sempat menampilkan gambar jeroan dari varian bebek matik Yamaha yang rumornya menjadi salah satu dari 7 varian motor gress yang akan digelontorkan yamaha di tahun 2010 ini. Nah kali ini saya akan semakin melengkapkan kehausan informasi brother-brother sekalian terhadap motor ini dengan menampilkan beberapa foto motor ini. Silahkan simak dan share komentar bro semua
Taufik of BuitenZorg
lampu sen di tebeng, headlamp 3 bagian
Parking Brake Lock Kah ?
spedo meter dan tebeng depan
lumayan 
keran bensin tuas Choke ada di tebeng, lampu belakang led
Mesin, rem depan cakram 1 piston
Rembelakang tromol, pelk palang
Footrest kiri ada selah kick start, footrest kanan gak ada tuas rem
Spatbor depan terpisah
Yes..
Bru kali ne prtamax.
Amankan posisi 1 2 3
4 juga
Pe 5 ja biar dp poin penuh
5 besar
Jah 10 besar dah
wah kayaknya revo matik bakalan kalah ama yang ini…
Keren bgt bro taufik,wave jauh bgt. Lha sma ja ne mtor lwan revo absol cm beda mesinx ja yg pkai matic. Tp sayngx ne mtor pst lma bgt kluarx. Byson ja dh g jelas kluarx,ktx c liat pemasaranx vixion bgus pa g?klo msh ok sdh pst ndak akan dkluarin tuch byson. Mending ambil pulsar aja dech.
Pertamax!
Desainnya Keren…! Pengoperasiannya mirip bgt skuter matic, jd yg terbiasa pk matic gak bkln kaku pk mtr ini, tp yg biasa pk bebek, pasti hrs ada penyesuaian dulu. Hal ini berkebalikan dg betiknya honda. Gak ada penyesuaian lg bwt yg biasa pk bebek kecuali mengilangkan kebiasaan oper gigi
Satu kekurangan lexam ini mnrt sy, spido meter terlalu kecil & kebanyakan ornamen, jd kurang informatif.
Jah… Kelamaam baca ma nulis komen, lgs drop deh posisi
Mantaf ni motor. Tp kok tebeng depannya mirip kyk revo 110cc ya??? Wkwkwk
kenapa kalo matic engkolnya harus di kiri ya..??
gak bisa di pindak ke kanan gitu??
Nunggu pcx 125 aja
no comment
lekuk bodynya tajam2..so agresif… naiss
Lumayan keren, tp tebeng mirip revo 100cc yg lama..stangnya jg ko mirip arashi..
Footstep rada aneh..hrsnya rem blakang mirip wave tetep ada di kaki..
Speedometer terlalu rame, jadi kurang informatif..
Ada fitur parking brake lock nya ga mas?
Tangkinya ada di tebeng?
kereeennn…………..
klw “abs revo modifan” yg auto matic tuh looohhh mh jauuuhhh, cakepan yamaha lexam ha ha haaa…..
bagus nyang ini modele serem ,, futuristik ,,
1 lg yg kurang sayangnya, mesinnya bukan injeksi..
Nunggu wave aj deh, ga jadi beli sutekno..
pgn punya motor injeksi soalnya..
Mungkin target pasarnya beda dengan honda ya..
Kalo honda sasaranya orang yg suka bebek, jg suka matik tp ga suka dgn designnya matik..jadi lebih ke arah bebeknya..Kalo yamaha..lbih ke arah matiknya..imho..
-Footrest belakang juga sejajar ama swing arm, gak gantung dari rangka atas.
_swing Arm belakang kok yang model gepeng, kayak Vega, kenapa gak yang kotak full ya, kan lebih keren
-type Secure shutter key-nya beda sama New Jupiter Z (Gak ada tombol buat ngunci)
-siluet samping labih keren daripada New jupter Z 115
-btw mesinnya sama dengan New Jupiter Z 115 ya
-Eh Spionnya kalo pake yang model New Juputer Z lebih cakep kayaknya
-Itu lampu segitiga di tengah lampu utama, lampu senja kah, emang kalo DRL, lampu senja masih dibutuhkan?
http://maskurmambangblog.wordpress.com/2010/02/15/asklampu-senja-seberapa-pentingkah/
Masalah mirip2 sih udah biasa, bukannya dulu REVO 100 cc banyak yang bilang mirip Jupter MX
Oh iya, selain kick starter yang di kiri, tutup bak olie juga di kiri ya
desainnya revo 100 pak?
Asemmm…disain bodinya mantap tenan!!!
Coba perhatikan, seperti pakai rangka deltabox!
Padahal cetakan body plastik doang…MANTAP!
Sayang mesinnya matik….
Coba disain jupiter mx diganti kayak gini, pasti tambah laris manis…
YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN!!!
asiiikkkkk…..
konsumen jadi makin banyak pilihan..
mo pilih ini itu sesuai selera… ga usah rebutaaan..
horeeeee……………….
hidup konsumen..
turunkan harga motor…
*demonstrasi mode : ON
modelna cakep juga, di tunggu penampakan aslina
@macan
sepertinya dikarenakan, di sebelah kanan didesain untuk penempatan dua pulley.
@scooterman
parking brakeLock sepertinya ada di tuas rem belanag (setang sebelah kiri), dengan cara kerja yang mungkin sama dengan matik-matik honda tapi dengan desain berbeda cmiiw
coba cek di gb ini:
@maskur
yup saya juga masih penasaran sama lampu segitiga di tengah headlamp . .. DRL kah?
Kuk kyna mirip revo tempo dulu
nyontek modelna y ????
kok dari depan mirip edge ya, terutama lampu seinnya? terus kalo diliat dari tutup bensin yang ada di tebeng, koq hampir-hampir mirip dengan kawasaki ZX130 yang bisa ngisi bensin dari depan ya? betik rasa kawasaki kah?
-sekilas fairingnya mirip MX..
-lampu belakangnya jd inget bajaj..
-itu choke yah yg ada dikiri kunci kontak?? bagus posisinya disitu..
-spidometer buat kelas bebek lumayan baguslah..
-rem cakram depan 1 piston? knp gk 2 yagh??
-rem teromol belakang, udah biasa liat di semua produk yamaha..xixixi
-rd aneh kick starter dikiri, krn biasa liat dikanan sih..
pancet panggah bensin campur dorong…
Desain futuristik. Tapi regane piro?
Salam,
@mas jafo. Gak masalah mas kalo cuma 1 piston, justru karna ukurannya lebih besar, malah lebih pakem, mudah perawatan n hemat belanja sparepartnya, cukuplah bwt motor 150cc/10dk ke bawah. Lagipula bebek lain yg ada sekarang penampakannya doang yg terlihat memakai 2 piston, toh sebenernya hanya 1 piston nama di cabang dua kanalnya, kalo 2 piston murni bisa mental mas kalo di rem. Setau ane mtr lokal cuma ninja 250 n scorpio aja d yg 2 piston murni (karena tenagany memang gede) itu pun pio pistonny di perkecil sedikit salah satu piston nya agar gak kelewat pakem
@jafo
heheehh
sekarang trand kaliper piston soh satu piston aja (Yamaha dimulai Mio, MX, Vega 110, New Jupe Z)
Honda ngikuuuuut lewat B..b..bb…bblade 7 abs Revo
Mas topik,
yang di tebeng sebelah kiri kynya bukan tangki bensin deh..itu choke ky di tiger sepertinya…kalo liat lambang di pemutarnya….
Klo dari segi desain gw ywkin mindset konsumen kita bakalan cenderung menyukai desaiinya wave. untuk bebek dan skutik contoh udah sangat jelas desain spt apa yg dimaui konsumen. abs revo, mio dan hsx125 yg mempunyai desain elegan konvensional yg banyak disukai. bukan bebek/skutik sporty dan berdesain serba tajam spt blade, mx, cs1, beat. juragan rondo pernah bahas ttg hal ini. itu knp sebabnya spakbor beat yg sporty didesain ulang biar konvensional.
@Maskur, Nyenga
jangan kan motor2 150 cc ke bawah . . . . Suzuki GS 250 yang powere badag 19 HP aja rem depan masih pake kaliper 1 piston . . .tapi ya itu dia . . . Master remnya guedeee… pistonnya juga guuueeede banget xixixixixixi
@scooterman
eee..iya yah . .. itu choke . . .makasih ralatnya xixixixi
maap keburu ke enter..
lambang yang ada di tengah itu lambang yang ada di choke mas (CMIIW)…sama gambarnya..mungkin itu choke bukan tutup tangki bensin…
eh kacau dah nih kompi, lemot….
@Scooter . ..
siip siip bro udah di ralat dari tadi bro, thks (komen no#35 & 37)
mantabbbbb…….
Mantaf…. Mantaf…. Mantaf, ambil satu! Tambuah ciek.
matik lagi….matik lagi ogah ah pasti boros tuh mesin. Mo diapa-apain juga masih irit yang konvensional.
Spatbor depannya terpisah ya…
Bagian depan lebih ke atas, nempel dengan segitiga as rodanya.Gak ikut naik turunya pergerakan suspensi depan & roda depan.
Yang belakangnya nempel di tabung suspensi bawah roda depan. Jadi ikut turun naik pergerakan suspensi depan & roda depan.
Solusi sederhana biar hembusan angin dari depan gak kehalang buat mendinginkan mesin. Tapi kalau posisi stang membelok kayaknya agak aneh…
Spatbor depannya terpisah ya…
Bagian depan lebih ke atas, nempel dengan segitiga as rodanya.Gak ikut naik turunya pergerakan suspensi depan & roda depan.
Yang belakangnya nempel di tabung suspensi bawah roda depan. Jadi ikut turun naik pergerakan suspensi depan & roda depan.
Solusi sederhana biar hembusan angin dari depan gak kehalang buat mendinginkan mesin. Tapi kalau posisi stang membelok kayaknya agak aneh…
YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN!!!
Kerenan lexam kemana2 lah !
Maap om double post
Wah keren lexam dari pada abs revo matik…
absen dulu …
@benpiss
bukannya desain umumnya bebek seperti itu bro . . . dengan kata lain mindset spatbor depan bebek memang menyatu dengan segitiga setang
kalo dah masuk bebek-bebek sport baru deh spatbornya menyatu dengan tabung sok seperti FU dan Blade, cmiiw
Yang pasti Lexam memang lebih keren drpd Wave110i AT bahkan sama newJupieZ msh keren bodynya Lexam…
@Juragan Taufik,
Yup…
Tapi yang gw maksud bukan itu.
Spatbor depan kan terbagi 2 segment.
Spatbor Lexam agak beda dengan yang lain.
Segment yang bagian depan menyatu dengan segitiga steering.
Tapi segment yang belakangnya menyatu ke tabung/teleskopik depannya.
So kalau roda / suspensi depan mengayun naik turun, spatbor depan segment depannya statis sedangkan segment belakangnya ikut naik-turun.
Mudah-mudahan jelas Juragan…
kalo menurut saya dari segi model keren lexam di banding rematic walau dari jauh pasti disangka honda revo 100 cc .
tp
masalah mesin kayaknya belum jelas .
apa bisa dibuat perbandingan antara rematic dan lexam Mas Taufik …?
terutama plus minusnya antara lain fitur , spek mesin .riding , dan kawan2ne ..
ditunggu sugatane selanjutnya Mas ?
@52,
TAMBAHAN….
Coba gambar yang pertama (yang gambar utuh) di zoom.
Bakal kelihatan spatbor yang gw maksud…
melihat bentukknya yang “menjual” saya kira nanti produk ini akan laris juga.
@benpiss
ooo i see . . .baru ngeh euuy
maksute ini :
hmmm…
matic kekar nih…
@Juragan Taufik,
Tepat Bro!!!!
Itu yang gw maksud dari tadi
Barusan liat yang kayak gitu.
Kalau diterapin di Jupiter MX bagus tuh.
Spatbor depan gak cungkring, tapi hembusan angin gak terhalang buat dinginin radiator.
Cuma ya itu…dari samping agak aneh. Butuh waktu biar keliatan biasa…
Yang paling gw demen dari disain Lexam adalah kesan rangka deltabox dari bodi plastik sampingnya. Tampak kokoh memegang box transmisi.
Kalau diterapin di Jupiter MX bakal tambah cakep.
Mudah-mudahan ada agen YMKI.
Gw usul, kalau MX mau di facelift dan sekalian tambah gigi persneling jadi 5 seperti rumor yang beredar selama ini, bodinya sekalian diubah. Adopsi disain Lexam dengan sedikit penyesuaian di legshield bagian bawah dikecilin dikit biar ramping.
YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN!!!
trend motor baru kok kepalanya pada besar semuanya ya?…..apa sekarang suka kepala yang besar?…..mikir…
Kereeeeennn… mudah2an performanya asik buat perkotaan… gak perlu cepet.. tapi asik dipakainya
Tsadeeesss ini warung,
jam segini dah diatas 60… pdhl jam 4 pagi di check msh kosong
baca dulu aah
Ternyata, lebih bagus lexam modelnya daripada wave..
bahkan menurut saia sih, malah msh lebih oke dibanding new jupiez
kynya ni motor ga bakal keluar dalam waktu dekat, soalnya sy belum pernah ketemu di jalan…
berhubung kalo tiap hari ke kantor lewat markas YMKI di pupar, dulu seringnya ketemu byson, sekarang seringnya ketemu matik barunya (mio 125) …
mas Taufik. Kok Headlamp di batok kayak dibagi 3 , tapi lampunya cuman 1 ?
Kayaknya lebih enak ngeliat ini dibanding wave. yang ini lebih runcing dan futuristik.
nyoba………
Kalau menurut gua sih kayaknya motor ini tetap memegang konsep matik, yaitu kaki yang diistirahatkan, mangkannya rem ada di tangan, gak ada rem kaki. Sedangkan di wave udah mirip bebek biasa, karena rem belakang di kaki, berarti wave cuman mengistirahatkan kaki kiri doang, sedangkan Lexam, mengistirahatkan dua kaki.
kue matik memang sangat menggiurkan. . .
ndak heran ahm ama ymki cucuk-cucukan mengeluarkan senjata andalan. . .
keren juga euy lexamnya , desain fresh from the open (buruan di telorin keburu di plagiat ama motcin ntar . . .)
keep brotherhood,
salam,
ketimbang Betik revo,mending ini dari sisi desain. Lebih mewah….. finishingnya juga lebih haluuuss….
lucu bngt spakbor depanya…
absen doang
pengen nyoba komen dari segi desain..
betik honda desainnya lebih bagus dari revo.. sayang knalpotnya aja kok malah kembali ke model baheula pake pengaman tambalan gitu..
udah bagus revo/blade yg skrg..
betik yamaha, jauh lebih bagus dibanding zr dan new jupiter..
moga nanti desain lexam bisa nular ke bebek yamaha..
Bro, kok kagak ada foto-foto bagasinya ya? Penasaran apakah bgmn bentuk bagasinya, di depan apa belakang dan seberapa besar. Sekarang kan lagi mode bagasi gede….
produk keliatannya lebih baik daripada produk serupa milik tetangga.
Ohhh
pake penutup rantai ya…
Gitu dulu…
Revo 100cc dicela…
halahhh…. dasar orang² itu…
overlap dah….
Wah bebek pake gigi sama yg otomatik kaya lexam iritan mana yah??mending bikin aja bebk listrik laku tuh bebek listrik model jupiter MX apa supra X tapi mesinnya listrik he 2 kan irit banget euyy
acungan dua jempol untuk disain bodynya…..
jauh kemana-mana sama abs revo alias wave….
Nice design for yamaha
Selamat siang!
Salam sejahtera selalu buat Anda!
Hidup adalah perjuangan.
Perjuangan harus disertai pengorbanan dan pengorbanan tdk hanya harta tetapi hal yg maya seperti waktu, kita juga harus meluangkan waktu untuk sekedar silaturahmi seperti ini. Jadi luangkanlah sedikit waktu untuk saling kunjung.
Sebuah renungan dari BULENTIN
Salam hangat untuk Anda dari
“CARISSHA”
selamat berakhir pekan bersama keluarga dan orang2 terkasih disekeling Anda!
setelah memperhatikan baik2 lexam ternyata siulet fairing bodi depannya mirip sama spy shot new mx yang waktu itu…..
Dari sisi desain gw kok tetep pesimis dgn desain yg spt ini. mungkin kita yg suka diblog2 lebih suka desain yg spt ini. tp biasanya diblog dgn kenyataan dipasaran selalu beda 180 derajat. contoh yg paling nyata mx dan hsx. jujur dari sisi desain gw dan pasti kebanyakan pengunjung blog ini lebih menyukai mx. tp gmn dgn kenyataan dipasaran? jauh bgt kan? bgt juga dgn blade dan revo. blade yg pd awalnya mendapat pujian dikalangan bloger tp kenyataan diasaran justru tak begitu bersinar spt abs revo yg biasa aja
kayaknya lampu yg tengah itu lampu jauh deh, soale kelihatan bohlamnya hallogen gitu..
bagus sih,cuman terlalu rame..disainnya gado2 antara edge,arashi,revo 100,new jupiter z,vixion…wah ribet.kalo aku sih mendingan mesinnya ditemplokin ke yamaha v80,paling ndak ketauan kalo disainnya yamaha asli..
Dari sisi desain gw kok tetep pesimis dgn desain yg spt ini. mungkin kita yg suka diblog2 lebih suka desain yg spt ini. tp biasanya diblog dgn kenyataan dipasaran selalu beda 180 derajat. contoh yg paling nyata mx dan hsx. jujur dari sisi desain gw dan pasti kebanyakan pengunjung blog ini lebih menyukai mx. tp gmn dgn kenyataan dipasaran? jauh bgt kan? bgt juga dgn blade dan revo. blade yg pd mendapat pujian dikalangan bloger tp kenyataan dipasaran justru tak begitu bersinar spt abs revo.
Dari sisi desain gw kok tetep pesimis dgn desain yg spt ini. mungkin kita yg suka diblog2 lebih suka desain yg spt ini. tp biasanya diblog dgn kenyataan dipasaran selalu beda 180 derajat. contoh yg paling nyata mx dan hsx. jujur dari sisi desain gw dan pasti kebanyakan pengunjung blog ini lebih menyukai mx. tp gmn dgn kenyataan dipasaran? jauh bgt kan? bgt juga dgn blade dan revo. blade yg pd mendapat pujian dikalangan bloger tp kenyataan dipasaran justru tak begitu bersinar spt abs revo..
Lexam keren…
Wave elegan…
Harusnya ketidaksuksesan mx dan blade menjadi pelajaran berharga buat pabrikan dalam mendesain produk yg sesuai mindset konsumen. jgn spt mx dan blade yg sukses menuai pujian diblog2 tapi malah mlempem dipasaran. kadang konsumen kita emang aneh. produk yg banyak cacian dan hujatan diblog2 malah biasanya sukses dipasaran. contoh revo100, mio, vega zr. produk yg mendapat pujian malah selalu lesu dipasaran. contoh blade dan mx.
Harusnya ketidaksuksesan mx dan blade menjadi pelajaran berharga buat pabrikan dalam mendesain produk yg sesuai mindset konsumen. jgn spt mx dan blade yg sukses menuai pujian diblog2 tapi malah mlempem dipasaran. kadang konsumen kita emang aneh. produk yg banyak cacian dan hujatan diblog2 malah biasanya sukses dipasaran. contoh revo100, mio, vega zr. produk yg mendapat pujian malah selalu lesu dipasaran. contoh blade dan mx..
WADUH…
sorry mas taufik double komen terus. kirain gak masuk ternyata udah. hapus salah satu aja mas biar gak menuh2in.
@au_ah
abs r*vo laris kan gara2 harganya paling murah…. desain mtorn abs r*vo biasa bnget lgee, boleh dibilang paling jadul disemua kelas bebek, kenyataannya begitu…, bda sma mtor y*maha yg skrng ga cma mesin yg dperhatiin tpi jga desain motorny, sesuai sloganny “ART OF ENGINERING”
Rumorsnya sih motor ini nongol Agustus besok, Pasa IIMS 2010. Footstep boncenger tidak gantung seperti rata-rata bebek Yamaha, mungkin karena secara desain lebih nyambung dengan plastik yang dibentuk deltabox bo’ongan itu. Kalau footstepnya gantung malah gak nyambung. Engkol di kiri? kalau engkol matic kan motor harus dalam posisi standar dua. Jadi mudah di kiri ketimbang di kanan.
ngetes belajar bikin emoticon:
:d
semoga aja nongol beneran
bunga cantik calon enghuni taman bakal tambh lg, sang kumbang trbang ksana kmari, bingung miih syiiiih…
lhawong bunga bermunculan cantik2.
yhah….krn capek trbang ksana-kmari, kumbang malah g jd kuat hisap madu.
lha capek milih….
wkwkwkwkwk…., yg lama aja blm kbeli, uda kluar lg yg baru
wuahh…Sepatborr depannya Njujijik’i…hehehhehehehe
Konsumsi bensin apakah seboros Yamaha Mio???
Moga aja cepet keluar…walaupun raa…tuku…ra…gablek duet….
nak ymki gelem neke’i aku gratis mengko tak gembar gemborne nyang kene…di jamen dgangane laris…
dijamin deh,,, pasti sudah pake fitur anti BLETHAK,,
buahaha,,,
@mercon
MERCON LAGI MERCON LAGI.
UDAH APAL GW SAMA KOMEN LO.
waduh maap baru onlen lagi . .. dah ketinggalan diskusi jauh niy . . .cek komen satu-satu dulu ahhh
Baru kepincut nih modelnyah…. komporin terus biar muncul dengan harga bebek goreng (maksute laku pisan)…sekaligus transformasi teknologi buat pengguna menuju peradaban serba matic…value for comfort… mesen yang warna hitam ya YMKI….:) hv a nc wkend… TTDJ jalanan licin …..
Peace…
desain lumayan, cuma harganya aja gmn nih.
btw di vietnam dilego berapa duit nih mas taufik?
Andai dibuat ymki dg Harga terjangkau
Saya langsung inden..
modelnya keren
Menurut sy Lbh keren dr new jupe
tp blm lht aslinya sih..
Dulu new jupe di gmbr wah keren bgt..
Tp stlh lht aslinya kok aneh..menurut sy kebesaran lampu
Kalo lexam ini kyknya mmg keren aslina
WAHHH…ARIF VIXION HOAXX BALIK LAGI>…
GMN mAS dengan motor nya yg katanya bisa menembus 160km/H
di vietnam berapa nih harganya Om Taufik?
@90. Arif Vixion
jadulan mana hayo sama vega ZR?
Tp klo diperhatiin desaiinya revo 100 banget yah?
plagiat suzi smash ?
mas taufik,tuh di okezone dah da artikel ttg isu hnd PCX mo nongol akhir bln ni,ktny hrgny dibwh 38jt diats 30jt. sampeyan udh dpt bocoran alus blm? maap kl OOT
@107. bachex
kok saia gak lihat mirip2nya sama revo 100 ya.. mmm…
mas taufik, bisa dijajarin gak gambar si lexam ini dg revo 100, penasaran…
@^ Di Artikel sebelumnya juga udah gua komenin begitu.
Tapi kayaknya Kalau memang dijual segitu, cuman jadi Figuran aja neh buat AHM, nantinya cuma sebagai Produk yang akan menaikkan Image Skutik AHM..
Lah wong orang mau bel ini aja, langsung dikomporin sama si Ijo buat beli si RR, harganya deket banget soalnya
kereennn..kecuali spakbornya..
Mirip revo 100
@ PCX : 30-38 Juta.. mah kemahalan.. segmennya memang bguat kelas premium..
@ kadang desain yg bagus engga akan menolong kalao daya beli masyarakan masih kurang. Kenapa motor2 seperti mio, Vega, revo 100 lebih laku. Karena memang kredit mereka memang paling murah. Karena memang motor di Indonesia masih sebagai “alat transportasi” utama. Mungkin sebagian orang yg menggangapnya sebagai life style..
ada yg tau komparasi mesin rematic ama lexam?
manteb bener nie motor..
beliin buat istri ahh..
Waw motor keren bos!
siiip mas
itu kalo bohlam depannya mati, pasti syusyah gantinya…
andai wave punya pijakan kaki yg memanjakan spt ini…
Wehhhh….coba kalo Vega ZR modelnya kayak gini juga pasti kereeennn….
Yamaha Byson Bulan Mei, Lexam Bulan Oktober
http://oto.detik.com/read/2010/02/22/184218/1304665/648/yamaha-byson-bulan-mei-lexam-bulan-oktober
hiks….hiks…..komen-ku ko’ nyangkut gak mau keluar
Paling suka lampu depannya… paling gak suka lampu belakangnya…
Sniff… sniff…
keren ni motor,,, pengen cepet beli…
Review By: http://ngobrolaja.com
Duh dek bawahnya lebar banget ya bang?
klo cari lexam dimana?
@^ maksud koe (pa)Le’Sam ?
lek sam masih di petnam..
bulan sepuluh nanti boyongan kesini
@xb
Kalo “mongtor” Vietnam bukannya udah masuk di mari??… tuh, yg di gedung yg item-orange tea??…
Sniff… sniff…
@guspur
klo dithai ada mongtor indo ndak?
Kapam Masuk Indonesia, aku dah gak sabar nieh…
parking break lock ngikutin Honda ya??
[...] tampilan Sosok bebek-Matik dari dua pabrikan berbeda : Honda dengan Honda wave AT dan Yamaha dengan yamaha Lexam. Keduanya hadir dengan kesan yang berbeda. Yamaha lexam, hadir dengan desain baru, sistem transmisi [...]
mau tanya di speedometernya ada indikator berwarna kuning bertuliskan LOCK
itu kira2 buat ngunci apa ya
http://i50.tinypic.com/2mh8d1.jpg
wii..wii..wii..2 Thumbs up buaT YM beTik. .cooL ajib. .! >o<
[...] Kode Yamaha 44D code namenya XEON . . . catet !!. Patut dianalisa kira-kira motor apakah ini? Lexam kah?, Neo JupiterMX kah? Fazer YS 250 kah? YZF R15kah? Mio 125 kah? Fino kah? atau sebuah kejutan [...]
kagok gak ya nanti pake motor ini…
motornya keren, body oke?
kapan mulai dijual dipasaran ya………..
[...] varian motor yang berkode 40D (TK 115) A/T (113 cc) yang ditengarai merupakan sosok bebek matik (Lexam) membuahkan hasil. Yamaha mendapatkan TPT dan berhak memproduksi 4.000 Unit !! Satu kata yang saya [...]
siiippp, cool abizz…,dibanding honda wave ga ada apa-apanya….
kpan launcing nya?
ok bgt’sangar-serem………….!manx ymh smakin didpn
Iya bro..
itu ada fitur brake locknya..
check this out:
[...] Bro sekalian, berikut ini akan saya gelontorkan gambar-gambar Yamaha Lexam yang resmi dirilis Oleh yamaha Jumat 14 januari 2011 kemarin dengan bandrol 16,4 Juta Rupiah On The road DKI Jakarta berbarengan dengan Datangnya Juara Dunia motoGP 2010 Jorge Lorenzo. Oh ya menurut sumber yamaha, datangnya JL|99 sebenarnya tidak ada hubungan langsung dengan lexam, Ia bukan Brand ambasador Lexam akan tetapi Jupiter series. Okey Langsung ke Detailed gambar . . . ternyata Kalau dilihat dengan seksama, headlamp Yamaha lexam Indonesia yang memiliki rencana produksi 4.000 unit utuk tahap pertama ini berbeda dengan Headlamp Yamaha Lexam Vietnam [...]