Bebek Baru Suzuki Ternyata Bermesin 113 cc !! Maret 10, 2010
Posted by Taufik in Suzuki.trackback
Proses pendaftaran TPT yang dilakukan Suzuki terhadap varian baru motornya di Deperindag Hanya membutuhkan waktu sehari saja . . . Pagi ini Motor ini sudah selesai pendaftarannya dan keluar izinnya. Dari data tersebut terlihat bahwa Suzuki berniat memproduksi sebuah motor baru dengan Kapasitas mesin 113 cc . . . wah saya nggak Tahu nih motor yang mana yang dimaksut? Mungkinkah ini Smash titan 115 cc yang sempet di umumkan Suzuki akan digelontorkan 1-2 Bulan Lagi ? . . . kalo melihat time line nya sih . .. kayaknya Iya
Motor ini sepertinya akan menjadi pasukan infantery ee…salah maksute pasukan entry level nya suzuki. Suzuki Thailand sekalipun belum terlihat mengeluarkan bebek entry level 115/113 cc . . .so kemungkinan Indonesia yang pertama. Bro sekalian, Jika Smash yang lalu memiliki kapasitas mesin 109,7 cc, maka kali ini motor penggantinya akan berkubikasi 113 cc . . . dibulatkan dan dinamain 115 cc juga gak masalah kali yah wong FZ 16 aja cc nya cuma 156 he he he he. Suzuki berencana memproduksi 62.100 Unit Motor dengan pembagian FW110D (tromol?) sebanyak 5.100 unit, FW110SD (spoke wheel?) sebanyak 30.300 unit, dan FW110CD (cast wheel?) sebanyak 26.700 unit.
Bila memang benar ini smash titan 115, . . .maka motor baru ini kebagian beban penjualan yang cukup berat. Seperti kita ketahui dari data yang di paparkan mas triatmono . . . Di Tahun 2009, Suzuki Smash merupakan produk bebek yang paling Laris dari Line Up suzuki . . . dengan tag Line si gesit Irit . . .motor ini memang membawa pesan bahwa Motor irit harus juga bisa gesit alias performa jangan ditinggalkan . . . Selain harapan agar harganya benar-benar bisa bersaing (denger-denger 13-14 juta) Nah nggak berlebihan juga jika Konsumen menanti-nanti apakah smash baru (smash titan 115) akan lebih gesit dan lebih irit? value yang melekat ini harus melekat di smash terbaru nanti . . . Kalo Nggak . . . . . . . Ya jangan kaget kalo Blunder Shogun 110 yang digantikan Shogun 125 akan terulang lagi . . . sejarah hendaknya dijadikan leasson learn yang bermanfaat . . . bukan untuk diulang . . . menurut bro sekalian gimana? Apakah dengan bebek 115 eeh 113 suzuki akan smash-kin di depan 
semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
horee podium !
eh ternyata pertamax !
sekalian ah borong podium ! He he he
Wah 13 juta… apa ngga kemahalan ya
apa bisa saingan dengan Revo spoke bila harga segitu ?
mesinnya apa seperti Vega ZR ya, langkahnya dipanjangin ?
btw, Mas tahu dari mana namanya Titan ?
Wahhh….
gak dapat podium nihhhh
Mantep jg tnyta . .
^^
Weh curang
keren jg…..
ini sih smash bore up!
poin doank, ah…
mas topik, bisa jadi D (pelek biasa+cakram), SD (pelek palang), CD (edisi khusus macam NR gt)…
mbuh ah, yg penting smashkin di depan
heleh… tadi pas masuk masih 3 koment, sekarang udah terdampar di tempat 9
Kalau yang aku pingin sih kayak komenku yang di artikel sebelumnya. D (SW + DB) SD(CW+DDB) CD(CW + DDB +Manual Clutch)
SW = SPoke Wheel
DB = Disc Brake
DDB = Double Disc Brake
Jaidnya bakal ada smash titan SP
Tapi kemungkinan kedua ya, D = Drum Brake SD = Spoke wheel + Disc Brake CD = Cast wheel with Disc Brake
yah mudah-mudahan body nya lebih baik lha jadi seger tampangnya…
Cuman kalau melihat Produksi Varian D paling sefdikit (Sekitar 5 ribuan unit) kayaknya yang benar opsi kedua. Karena Varian Drum Brake jarang diminati. Huh, padahal dah ngarep Smash Kopling
mudah2an ini bukan motor bebek biasa ! Alias beda dari yg udh ada. Mungkin dari teknologi d mesin ! Mudah2an !
semoga rebornnya si gesit ngibrit yg smash-kin didepan, merupakan awal rebornnya produk2 suzuki yg lain, eg: fxr, thunder 150 dan awal kembalinya kejayaan Suzuki di Indonesia.. MERDEKA!!!
bebek lagi..bebek lagi..nunggu FXR aja ah..
kalo gambarnya sama kayak gambar tengah itu wah cuma beda2 tipis dong ama Smash lama
terawangannya mantap
yup … FW110D (drum), FW110SD (spoke diskbrake), FW110CD (casting disbrake)… sama kaya pengkodean Smash 110 cc =>FK 110 D (drumbrake alias tromol) dst……
yang paling penting modelnya kudu maniez abies….. kalo tetep wagu, ya wassalam deh…cuma jadi penonton lagi
mongtor saya karisma 125D (cakram cuy…!!!) apa suzuki beda yah…??
aq lebih minat vix-r dr viar
motor sport akan bermunculan setelah new mega-pro keluar : -ngarang-
sayang…gambar aslinya belum nongol….
kalo namanya titan, bongsor banget deh kayaknya… oh iya karena kata kang opik thailand aja belum produksi motor dengan cc 113, berarti emang udah jalan tuh relokasi RnD ke Indonesia…. hm….. semoga diikuti oleh ATPM2 lain…..
atau jangan2….. ngikutin tren-nya suzuki….. harus seret dulu ya penjualan di Indonesia baru deh dipindahin tuh rame2 RnD-nya…….
time will tell-lah (mas 3 mode: on)
@jangdir
Yo bedo cak… lha bedo pabrik, sak seneng’e pabrik’e jange ngekek’i jeneng opo… akakakakak. Nak gak percoyo cek ndek website’e suzuki
bingung ??
busyet, udah 30 besar
113 cc = 115 cc dong
ngarep versi nightridernya…
tapi kalo bisa, yang drum brake depan dihilangkan
FW110D = pelek biasa & rem depan cakram
FW110SD = pelek palang & rem depan cakram
FW110CD = pelek palang & rem depan cakram, Special Edition
kayak Abs Revo kan ada 3 macam kan (ckaram semua) , pelek biasa, pelek palang & DX
yang DX maksudnya apa yah, jarang liat, tapi kayaknya sama aja dengan yang CW
**Say No To Drum – Pemuda Harapan Bangsa**
@maskur
kl spesial edisinya Suzuki, aka NR kodenya jadi gini
FK 110 SCD NR
cmiiw
Ternyata CC mongtor makin aneh2 ya. 97 cc supra series, 109,7 blade/revo, 112 cc kawasaki, 115 cc yamaha kenafa yah mesti beti (beda beda tipis…ccnya…
@29 hampura…
biar ndak dibilang plagiat…nyontek..follower..
xixixixixixixixixi….
@eltoro#4
cuma nyambung2i aja bro dari link yang dikasih bro arif rakhman di komentar No 46 artikel kemarin
#moncer#18
gambar, aku belom dapet bocor alusnya mas . . .jadi pakek gambar2 smash lama
koreksi om Opik,
bebek yang paling laris di Suzuki, Satria F150..
kedua smash,ketiga Shogun series..
R & D Suzuki sudah pindah ke Indonesia bukan Thailand lagi..
Alamak, makin panas aja peperangan bebek ini. Hiks, masalah utama smash dr dulukan “klep”. Apakah klep ini bisa di perbaiki durabilitasnya ? Semoga ini menjadi PR besar Sijuki… Oh iya, harga spart partnya harus lbh bersahabat..!!!
@28. Maskur
DX maksude Deluxe, beda cat yg lebih spesial spt di skywave NR2 yg catnya agak mengkilap kalo malam…….
@fans_ayanami
dudukan klep yang mana bro? Smash lama atau yang New?
permasalahannya apa?
harga spare part memang mahal dibandingkan merek lain.aku aja sampe ngelus dada,tapi awetnya cuy..
pakai selalu Suzuki Genuine Part !!!
bebek deui..bebek deui…sare ah..
@fans_ayanami
sy belum pernah dengar masalah klep di Smash…
yg pernah masalah tuas pemindah gigi…tapi sudah diperbaiki sejak 2005
cmiiw…..
tergantung bodi-nya ma iklannya..susuki terlalu pelit iklan n strategi marketingnya kayanya masih perlu beguru pada hondah n yamahah
Kenapa ya Suzuki itu paling susah kasih bocoran motor baru nggak kaya pabrikan lain honda, yamaha dan kawasaki…bingung akyuu
Dengan kubikasi mesin yg meningkat menjadi 113cc semoga performanya meningkat signifikan dr pendahulunya yg 110cc..
Trus semoga desainnya lebih keren dr kompetitor!!! Dijamin laris deh…
@paklik giriyono 36
dodone sopo sing mbok elus2 cak ??
ah tidak terlalu berharap….mengharapkan sport 150 cc
smash baru hrs brbody aduhai…jgn smp ky smash y lama…hrs lbh extreme lg…lah wong tvs aja bs bikin body “rockz” hrsx suzuki lbh kreatif lg.Mnrtku kekurangan smash lm yaitu body keliatan kurus,trlalu lancip,n windshieldx kaku bgt,hrsx niru model2 mtr bebek skrg ky mx,hsx,rockz dll…
body harus keren
@bjubah hitam
Daripada yang udah kasih bocoran tapi gak keluar-keluar. Kan mending gak dikasih bocoran, tapi tiba-tiba langsung keluar.
Mung… fu seng tak senengi seko suzuki….
kalo pake nama Titan berarti sama dengan Honda CG Titan 150 yang doyan bio ethanol itu ya mas opik? apa gak bisa kasih nama lain?
strategi ‘jalan tengah’ atau ‘kompromis’ di area berdarah..
jumlah varian ikut ahm (revo) dgn sw, cw dan deluxe (mungkin semacam varian nr)..
volume mesin ikut ymki (vega zr) yg 115..
harganya satu nempel revo/vegazr, satu nempel blade dan satu nempel new jupiter z..
PASSS!
satu model utk beberapa kelas..
efisiensi ditengah keterbatasan..
gutlak suzuki
denger2 sih bakalan dibandrol 13-14 jutaan. berarti lebih mahal dari abs revo bahkan blade!!
kira2 bakalan laku gak yah?
One08 n Dian
kan Titan dan harganya juga belom pasti bro alias masih rumor he he he he
waduh jangan dijual disini deh..daripada menyesal kemudian tiada guna..kecuali memang untuk memeriahkan acara saja..:)
Mas Taufik, di Jawa Pos hari ini, ada berita Smash Titan malah 116 cc dan harganya 700rb – 1 jt lebih murah dari smash lama.. (apa saya salah baca ya…?)
@dede
makasih inpohnya
lha aku tau nama titan tuh dari jawapost juga coba cek komentar mas arip rahman No #46 di artikel sebelumnya : http://ninja250r.wordpress.com/2010/03/09/suzuki-lagi-siapin-bebek-baru/
pinjam istilah mas tri, aku milih yang RONDO aja……. heheheh
Moga2 stangx agak lebar
Wah mending ndak pake nama smash coz namanya kurang menjual
gw yakin klo hrga 13-14 jt-an, pasti ada banyak fitur2 baru, disain fresh, ama mesin baru.
*ngarep
Setuju ma washid
Sy dgr nama smash kok kekna gmn gitu..
Artinya sih bagus,
Cm kurang hoki x yah
Tp kalo bs lbh kenceng dr jupe n blade bojug neh
“namanya LOP biar jualannya melambung…… xixixi malah nggilani”
ndonlot2…..
Lagu: Smash Into You
Artis: Beyoncé
Lagu: I Miss You (live on Pepsi Smash)
Artis: Blink 182
Bro giri, bocoran nya dong…..ni mesin overstroke apa overbore…….?
Lagu: Smash ‘n Grab
Artis: AC/DC
inovasi seperti terhenti…
si gesit mlorot
informasi blogger nih cepat skl….
wah kang topik mlesetin moto-nya yamaha, siap2 aja kang.
msh banyak pecinta suzuki bro. ada yg tau spesifikasinya ngak ?
70 nih…?
nggak suka bebek suzuki…
aneh sih, udah itu handlingnya g enak…
apalagi si spin…
repot mode = on
Spare part nya tolong harganya dimirip2in yg lain, saia sih dah lama jg gak pake suzie, tp dulu itu suka ngiri sm sparepart tetangga yg harganya lebih bersahabat.
gak tau sekarang, apa masih lebih mahal?
suzuki terkenal dengan tingginya harga spare partnya. . .
semoga dengan pindahnya R n D di sini suzuki lebih peka terhadap kemauan para konsumennya. . .
13 – 14 jt untuk bebek 115 cc sepertinya akan ketinggian . . .
keep brotherhood,
salam,
@sabdho.
bener gan, sebenernya saia gak ada masalah dg produknya, tp ngerawatnya kok lebih mahal, jd ganti aja deh.
mungkin ini juga salah satu yg membuat penjualan suzie menurun, krn konsumen takut soal perawatannya.
ayo suzie, dengerin dong …
@74 Onthel…
Sori OOT
Wah avatar pas di DBL Arena Surabaya ya?
Kok gak ketemu aq Bro? xixixixi…
Aq yo ndik kono….
SUZUKI YAMAHA HONDA semua’a itukan dari Jepang sono…
kok diributin sih..?
beuh
smash-kin didepan………
@Lord Ubay #68
itu moto kudapat dari Cak Giri mas, tapi tujuannya just kiding doang koq
xixixixixi
* lempar tanggung jawab
saya berharap type smash baru yg keluar nanti harganya bisa menyaingi harga kompotitor paling tidak harganya utk tipe yg paling rendah harus dibawah 11 jt……..krn selama ini smash kalah jauh harganya jk dibanding dg absolut revo & vega ZR,
namanya diganti jangan smash, tp ‘ismah’ aja
soal part… hmm udah pernah ganti piringan rem depan kena 140rb (asli SGP), gak tau deh harga piringan asli pabrikan lain…
@75. Dani
sbnrya ketemu, saia 2 meter sisi kanan agak belakang dari bro dani, arah jam 4 lah…
devan bilangnya belakangan jadi gak sempet nyapa, kalo tau dari awal pasti saia samperin bro..
avatarnya pas lagi di marriott, pas sesi pagi dan gak rame2 gitu, sempet foto ber-2 dan minta tandatangan, sayang gak sempet ngobrol2 sm vale, soale doi dah banyak yg ngerubung
@ mas onthel
mantab bisa ngliat vale 46 . . . potone ono ora?
keep brotherhood,
salam,
@30. Hampura,
Bisa gitu karena dalam merancang mesin, bukan volume pasnya yg jadikan patokan.
Tapi dari kecepatan piston yg diinginkan pada rpm berapa, trus dari situ ditetapkan rasio bore/strokenya, dst.
Makanya gak ada yg persis sama..
Untuk regulasi 115 cc, biar bisa turun di 115 dan 125. Smart juga
@ kang sabdho
ada gan,, ada kok foto2 nya, mas imam (bengkelsepedamotor) jg foto2 berda rossi..
kenapa si motor setiap harinya nambah terus aja,di jalan makin macet aja,kenapa gak sekalian ngelebarin jalan.biar gak ada kemacetan lagi.itu si sedikit masukan dari gw.
wah mas taufik….logo suzukinya kayaknya saya kenal…pasti punya si guntur tuh difoto biar ga bosen ya…..top..top..top..
@gundala
ya betul mas . .. itu logo suzi di tangki si guntur
Memang perlu pembuktian di pasar
[...] Bebek Baru Suzuki Ternyata Bermesin 113 cc !! Proses pendaftaran TPT yang dilakukan Suzuki terhadap varian baru motornya di Deperindag Hanya membutuhkan waktu sehari [...] [...]
ga iso komentar….he he he….
Maju terus SUZUKI….!!!
[...] yang merupakan Smash titannya suzuki adalah kesamaan kubikasi mesin. mesin new smash Thailand ini juga 113 cc. Over-all desain tebeng menjadi terlihat semakin menyudut dan sporty . . .untuk selebihnya silahkan [...]
paling sebel kalo ada yg comment pertamax, keduax dsb.. kalo bisa di delete ajah om moderator.
Enakan smash aja dibore up jd 125cc… Pk seher o.s 200 aja… Jd brapa ya?
Saya rasa cukup menrik dan memiliki entry pasar sendiri, akan beraing dng honda revo dan vega zr, dengan performa lbh baik dan murah, buat anak muda… kaloo smash kategori buat org tua/ kalangan umun ajah . .
Sejak membeli Titan 115 SR pada tgl 15 Juni 2010 ada beberapa catatan mengenai Smash Titan :
1. Top speed 100 (utk sementara, karena kondisi jalan raya yg tdk memungkinkan)
2. Suara knalpot halus bahkan nyaris tak terdengar
3. Perpindahan gigi dari 1 ke 2 agak kasar (sebelum ganti oli/service pertama), gigi berikutnya mulus.
4. Touring dari Delanggu (Klaten) ke Petarukan (Pemalang) : speed rata-rata 80, nonstop (kecuali mampir SPBU utk isi bensin), waktu tempuh +/- 4,5 jam, konsumsi BBM 17.000 perak.
apa sih pebedaan ring piston buatan indonesia dgn thailan ?