Brembo Incar Segmen menengah ke bawah April 4, 2010
Posted by Taufik in Bajaj, Tentang Motor.trackback
Siapa Yang tidak kenal nama besar Brembo? perusahaan yang fokus di peranti pengereman yang banyak dipercaya untuk mengawal sistem pengereman mulai dari super car sampai superbike yang super cepet. Nama Brembo pun memberikan semacam garansi kulitas bagi motor-motor yang memakainya, makanya tak heran Motor-motor kelas ringan seperti YZF 125 sampai Motor kelas berat memilih merk ini. India . . . Tidak seperti indonesia yang mayoritas bebek, India merupakan pasar motor yang didominasi oleh Motor laki/ Motor sport. Nah Brembo melihat India sebagai pangsa yang cukup potensial untuk berbisnis
Oleh karena itu mereka sampai mendirikan kantor perwakilan serta pabrik/plant di daerah Chakan beberapa tahun yang lalu untuk melakukan persiapan penetrasi dan mungkin riset pasar. Hasilnya? beberapa hari Yang lalu tersebar kabar bahwa Akhirnya Mr. Nicola Frambrosi, Motorcycle Sales Director, Brembo Group melepas Brand peranti pengereman baru yang dikususkan untuk motor berkubikasi di bawah 600 cc di India . . . Namanya BYBRE (mungkin kepanjangan dari By Brembo 
)
Pada kesempatan itu juga brembo merilis varian terbarunya BYBRE P4.28 caliper untuk digunakan di varian motor motor Bajaj. Rencananya sih . . . kedepan Paranti pengereman dengan Brand BYBRE ini akan banyak digunakan motor-motor Hitech yang merupakan hasil kolaborasi pengembangan Bajaj Auto ndia dan KTM Austria . .. wah yang terakhir berita bagus neeh . . . kelamaan nungguin motor keren dari Honda dan yamaha, mudah-mudahan bajaj duluan neh yang ngasih pelajaran dengan meluncurkan variannya ini (bajaj-ktm) di Indonesia he he he, cmiiw, silahkan share pendapat bro semua, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Gambar : Motoroid, Zigwheel . .
pertamakk
Keduaxx..!
asyikk bentar lagi jepun ketingalan selangkah sama indihe
mudah2an pulsar yg di jual di marih pake rem brembo..!
Siip biar tambah pakem aja
Kalo yg di Indonesia,dah pake brembo blom y? Kaya’ny revo 100,dah pake.. (ngecek motor dlu..)
Incar 10 besar aja ach…
susah banget diwarung ini dpt podium
Nunggu hasil kolaburasi bajaj-KTM aja ach…
nungguin byson atau megapro reborn kelamaan sampe bosen sendiri.
moga aja tetep dibandrol spt bajaj saat ini.
tak tinggal ngidupin xmms wae koq udah nomor 7
Kalo Indonesia rasanya. Nissin masih dipertahankan!
Nisin juga lumayan jepit…
subuh dulu baru komentar, apa komentar dulu baru subuh?
komen dulu aja ah.
lama2 kalau dipikir, cuma kawak ma bajaj yang gak banyak cing chow tapi berikan bukti, pabrikan lain terlalu bermain2 dengan konsumen.
bisa ngerasakan nikmatnya kepakeman cengkraman brembo (selama ini masih pakai nissin diganti ferodo)
jaminan cengkraman by brembo,paling sipppp.
(sementara ferodo aja dulu)
Moco sek.
wuuiihh…makin sip aja indihe…
dah punya land rover sama jaguar yang dibeli tata, sekarang ktm dan malah akan di suport brembo.ckckck
moga cpat keluar hasil kolabnya… Bajaj KTM…
BYBRE, mantep tuh. Bajaj terus berkembang dgn cepat, ayo tekan terus pabrikan Jepun….
Siapa yang kenal dg nama besar BREMBO?
Mungkin seharusnya
Siapa yang GAK kenal dg nama besar BREMBO
Bdw,
Nama besar Honda. Yamaha n Suzuki tetap
punya produk2 bagus yg di akui dunia,
Hanya saja produk2 itu nggak sampai kemari,
seperti yg kita harapkan….
Memang sangat disayangkan
BYBRE.. Lucu..
Sama kayak Patvr Pakhur. Itu karakter marvel-spiderman India. Asli marvel tapi setting nya di india.
Lho.. OOT..
pakem bgt…
Biasa rumit di tang ting tung dl jd cpek deh mtr2 hi-tec,btw kanzen piye kabare yo..
Wah, boleh juga neh…..
Moga2 kualitasnya bisa sama denbgan segement menegah ketas.
kl di indo kebanyakan pake nissin..
cmn yamaha yg ga pake cakram bermerk, yg gue heran.. justru cakram yamaha malah yg paling pakem dr rem cakram motor kompetitor.. gitu jg dgn rem tromol nya, lbh pakem dr tromol kompetitor.. gitu aza kog ada yg bangga2in, cakram berkualitas di mongtor matiknya.. xixixi
Smentara……
Nissin dulu aja ach……..:))
nissin yg punya honda bebek kok cepat oblak ya pada as slidernya..
yang suka ngonthel kayak saya, remnya cukup sendal jepit aja……..
Cuma penguasa-penguasa negara kita yg gak niat mindahin teknologi (kesel mode on:) …. Perhatikan di India :
Willys India
Tata Mercedes
Bajaj Vespa (Piaggio)
Suzuki Maruti (mobil)
Hero Honda
Bajaj Kawasaki
Bajaj KTM
Kita hanya dininabobokan dengan istilah local content, kalau prosentase local content tinggi sudah membuat bahagia, padahal eksistensi dan merek ada harganya. Hal ini diperparah oleh konsumen INA yg nggak suka merek ato produksi lokal (kecuali lagu dan sinetron !!…pagi2 udah kesel ..xi..xi..xi)
..awalnya kagok pake Nissin HSX 125, berasa kurang pakem meski depan belakang disk brake. Tapi lama2 bisa adaptasi.. Waktu ganti mongtor Jupie MX kagok lagi, terlalu ‘pakem’, berasa remnya ngunci.. Kalo bybre, kira2 rasanya gimana ya?
@thole
pagi2 dah nyeles lee….. leee……
ciit.. mantap cengkramannya.. tampaknya kyk gitu iklannya.
@hampura
sependapat bro….
pabrikan jepang disisi kandungan part lokalnya udah hampir 100% harusnya pake merk lokal juga ya?
tp gpp juga sih….
masih jauh lebih baik menurut gw daripada pake merk lokal tp cuma ganti merk aja. semua masih buatan koreaiya gak bro?
bajaj >>> emang bikin bangga
busyet dah ….
terlempar 40 besar …
@hampura
Harusnya Honda di sini itu namanaya bukan Honda ja, cmiiw . . .melainkan ASTRA-HONDA . . .mirip seperti Hero-Honda di india
karena sepengetahuan saya
Astra dah pegang 50% pas saham Honda Indonesia ini
tapi kenapa nggak begitu . . .gak tau deh he he he
beda dengan yamaha yang mayoritas dipegang sama yamaha sono
Kemaren temen ane beli kaliper 6 piston merk eringer murmer buat ninja 250 harganya cuma 500rb aja plus master kitaco… E busett udah pakem bangetttt..
wah boleh juga tu ….
belum ada price mas …?
40 bsar,
nissin………kayak nama wafer ajah…di hsx-125 punyaku gak pakem blas….abis ganti kampas yang oke trus melakukan hard brake bukane stopie eh…..malah ban-nya yang ngesot….akhirnya gubrak juga………kayaknya kitaco lebih woke deh…..
Lama2 mtr bajaj mulai bnyk…apalagi kl dah pake embel2 dr brembo…bs njamur…mtr bajaj-ku g jd selebriti lg…asemmm…mas taufik cari info dong sbnrx udah brp batang mtr2 bajaj y ngaspal d indonesia…kykx dah mulai bnyk…
@au_ah
nyales mata lu.. xixixi
emg bener bro, rem cakram yamaha.. contoh jupiter/mx sama hsx aja pakem jupiter, ya itu td saking pakem nya jd “ngancing” beda dg rem motor kompetitor terlalu empuk, kurang greget, dibejek poll motor tetep ngloyoorr… byk kog yg bilang gitu.. masa rem cakram vario nissin caliper 2piston, kalah pakem dibanding rem mio yg caliper 1piston, ga bermerk pula.. gue ngomong fakta, bukan nyales.. ngajakin ribut lu..
Kaliper standar ori + kampas ori + piringan cakram ori udah mantap, apalagi pake kaliper bawaan brand besar seperti Brembo ini, dijamin makin mantap ga ya, Bagaimana dengan harga yang dikeluarkan? Saya yakin, yang nyampe ke indo bukan ori by brembo, tapi lokal abal-abal nih…Nais inpoh mas opik
@au ah & thole
setau saya supliyer rem cakram motor yang ada diindonesia kaliper sama master remnya merk nissin semua..
yamaha pke nussin juga cuma dibranding sendiri, kaya velg CWnya
aslinya merk enkei tapi dibrandung YIMM
bang opik, mana laporan lap ke 3 nya,, kabarnya honda kalh jauh lagi,,
brembo juga bikin velg kan?
Kalo g slh buat mv agusta f4 cc
kalo bybre emg plg buat bajaj-ktm mgkn g buat bajaj sendiri..
Kabarx yg mw dibikn yg ktm 125 stunt n race concept ya?
ngarepin ada yang nganter moge kerumah,……………
biasanya moge kan pake brembo,…….
@mencon
kabarnya sih githu
belom dapet data valid . .data yang paling sahih dulu . . .
@mig
Oo githu ya . . .wah pantesan gak ada brandnya
kalo blade pake apaan yach?
#mercon ft mas taufik
o,bgt ya.. kalah maning kalah maning, piye son..son.!! bah, ga dapet bonuz lg dah para sales *hm..
tp santai aja bro, masih ada 9lapz lg.. xixixi
*jangan lupa pake sarung ya!
＾＾
Pake AP lockheed !
Oiya ma’af revo 100 pake nissin,ketauan waktu cuci motor, tp liatny skilas,kira’in brembo hehe
mio gue gak pake BREMBO tp REMBO… Pakem bener…
@Thole
Tuh di jelasin sama mig29
kalo air nya cetek ga enak buat brenang..
Haha gak mungkin enkei jadi yimm, kalo enkei kena lubang kuat gak gampang speleng ky mio
wow, kapan yah bybre bisa masuk indonesia?
kalo motorku di kalipernya brembo (stikernya doank)
padahal aslinya Nissin alias isin punya rem standar
Brembo ?? apaan tuh??
gilaa.. dah produk india… wahh gue telat nie…. udah beli produk jepang rem nya tetep kurang pakem malah kaya suster ngesot… ada yg mau tuker tambah gk yaa ma bajaj.. tapi nanti klo udah tunggu rem nya pake brembo…
yang anehnya mtr gue tiger adu balap ma bajaj. digue udah 110 kmh tp di bajaj pas jln rendeng bareng kmhnya cuma 90 aneh juga ya…. kok bisa gitu sie… parah nieee….
gw pernah pasang front disk brake set katanya buatan lokal…gw pasang di honda grand bwt freestyle…ga kalah tuh performancena ma buatan jepang…murah meriah muntah…i love made in indonesia…
klo diliat gambar kalipernya itu kan udah ada di series pulsar. kecuali mang belum ada tulisan bybre nya..
mantab nih,, si brembo,, kl ngeluarin album, pasti album religi,,
@^^^^^^
Kalo hard braking jelas kudu pake rem depan
Kalo rem belakang meskipun cakram brembo ya jelas ngesot2
Aneh.
Makanya di moge2 slalu dipasang dobel diskbrake di roda dpannya
Kecuali jalan banyak krikilna ya jelas gubrak
@thole
Naga2nya km ngomongin sy deh
Coz lidah sy kegigit2 dr td
@38
bukan salah remnya bro…distribusi bobot bikin nyusruk….
@54
Brembo itu nama film perang dr amrik.
Bintangnya sylvester stallone klo ga salah
cmiiw
tapi remnya ymh ymki, biarpun begitu, buatannya beda dgn ahm, biarpun sama asal. Yg ymh mirip-2 brembo soal pengereman…ya emang soal nilai tambah, ymh ymki saya akui memang ahli walau gak digembar-gemborkan…
@nick
owalagh son..son
@ thole
Kalau nggak salah H kampasnya bebas asbes, jadi kurang pakem. Kalau mau pakem pakai cakram mocin saja, yg karatan pakem banget. Hati2 mekanik Y, paru2nya penuh asbes tuh.
Baca nih: http://www.epa.gov/asbestos/pubs/help.html
@ jaos
Punya Y nissin juga, data darimana? Masa pakai bermerk, merknya ditutupi?
berarti Brembo yg di Indonesia buat bebek tuh palsu yah??….coz yg spesial motor kecil merknya ByBre
joko..jokooo
hahaha
^^
sama kasusnya spt yamalube oil.. mmg itu oli produksi pertamina, cuman dibranding yamaha..
Mana nh bajaj pulsar 135 Ac4v
@Thole
yang bener ? wah saya juga ini baru denger . . . ada banyak terbuka rumor2 hal baru ya di artikel ini xixixixixi
@40 thole
saya pernah baca, kenapa yang satu piston malah lebih pakem darpada yg dua, itu dikarenakan bahwa yang satu piston itu lebih besar pistonnya, akhirnya itu yg bikin lebih pakem, itu saya baca artikel dari sebuah tabloid, tapi saya lupa. tapi klo saya pribadi lebih suka cakramnya RX King, dia lembut dan pakem tidak usah kenceng2 juga udah stop karna ada 2 piston tapi beda yang satu besar yang satunya lagi kecil.
@all
ada yang udah pakai atau pakai absolute traction brake control ??? sejenis pengereman “seperti ABS” tapi bukan ABS
nih buat linkx ABS, kecil2 mahal juga, minta reviewx ya klo komentator udah ada yang pakai
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=3448092
@61. mungkin iya..tapi kalo analisaku traksi ban ke aspal kurang (soale ban masih std..licin)..so ketika direm sampe ngunci bukannya motor berhenti/stopie.. tapi ban ngesot dan akirnya gubrak…terlihat sih bekas ban menggaris aspal. Kalo pake kampas std suka nyelonong itu hsx..padahal belakang juga cakram yak?! lebih pakem punya karisma yang bodinya ramping(generasi ke-2)
wah kapan nih abs repo pake brembo..
pasti bensin jadi sangat irit..
@ 23 thole, pedulilah dengan keseiatan. produk pakem mengandung asbestos koq dibanggain.
@mas taufik
ga salah maz, dl temen gue pernah coba cek kemasan yamalube oil, tutup botol bagian dalem ada tulisan diproduksi oleh pertamina.. mgkn skrg dah ganti..
@76. moonraker
kl gue blh tau, sberapa bahaya sih asbestos itu bro? lbh bahaya mana dg rem yg ga pakem?? efeknya itu kyk apa, jujur gue ga ngeh..
@martini
Stempe saya ngerem mendadak pke rem blakang pasti ngesot2..
Faktorna seh bnyak.
-Ban gundul,
-jln licin/aspal halus,
-jln berkrikil,
-jln basah,
-jln bekas ktumpah oli.
-ban terlalu keras,
-biker cungkring,
-swing arm miring,
-sett.rem trlalu pakem
Sy dah coba buktikan sendiri..
Kalo pengen cpt gubrak coba di jln berkerikil pasir atau bekas oli
Perasaan sy lbh nyaman ngerem pake matic.
Coz tekanan tangan kanan kiri relatif berimbang,,jd roda dpn blakang bs spontan berhenti.
Kalo bebek,tekanan kaki lbh besar dr tangan.
Jd swaktu ngerem mendadak,,pasti scara gak sadar/spontan kaki nginjek rem dg kuat n akhrna ngesot2..
Coz tekanan tangane kalah..
Kalo sadar pake rem tangan/dpan mgkin gak ngesot x yah
@thole
Rem gak pakem itu yg ky apa?
Stempe saya sama aja.
Kalo ga pakem pabriknya dah gulung tikar
@72. az147r
mgkn spt itu bs jg bro.. kl mnurut gue, lbh karena konstruksi caliper+master rem mmg beda, spt kata bro2 diatas, di caliper yamaha pake kampas berbahan asbestos (ini gue ga ngerti apa hubungannya), yg kdua master rem nya.. kl kita coba bandingin, semua cakram motor yamaha kalo kita tarik tuas rem depan.. beda kl kita narik tuas rem honda/suzuki/kawasaki.. pasti ada bunyi “klik” ,nah di yamaha ga ada bunyi kyk itu, tuas mau ditarik sampe mentok jg tetep bisa, mungkin ini yg bikin minyak rem lbh bebas tertekan ke caliper, beda di motor kompetitor, begitu tuas ditarik bunyi klik, udah proses tranfusi minyak berhenti.. betul ga bro?? xixixi
gila.. yamaha, pinter bgt lu bikin rem pakem..
@bro martini, setuju…udah pernah nyoba punya hsx 125….susah buat ngelock….mungkin pengaruh material kampas yang non asbes….pernah sharing ma orangmain dealernya katanya bahnnya dari organik (kulit kacang…) cmiw
@nick
kl ga pakem pabriknya dah gulung tikar..
lebay lu.. mslh rem ga pakem aja sampe gulung tikar, son..son
@thole, bro bnyi “klik” itu buknnya dari switch rem depan ya cmiw
@^
Kalo produk kompetitormu ditarik rem nya bunyi klik sy percaya bgt.
wkwkwk
Jupe sy dulu jg pakem bgt,,,tp cakramnya cpt cekung n kampas rem cpt hbs
Mgkn krna pakemnya itu x yah
^thole
Hadugh thool thol
Kalo rem gak pakem,otomatis banyak kecelakaan,
Lha iso dituntut gr2 banyak makan korban,
Trus konsumen menjauhi beli mtr tsb n akhirnya pabrik gulung tikar
Cape deh
@nick
sy pernah kjadian yg anda sbutkan. motor dmuka sy berbelok dgn cpt,sy kaget lgsg aj injak rem n tekan rem depan pdhl wkt it kcptn sy 80 kpj. alhasil krn beda kekuatan, ban belakang ngelock tp untg msh sadar nguasai rem. sdikit aj lg ksenggol,payah th org, dia malah ketawa smbil bengong… wkt it sy pk hsx 125, jd bs jg ngelock hsx tp cm skali it prnh.
@thole
seingatku bunyi klik klo dtekan tuas rem dpn rx king ad kok, kndrn dns bokap dl gt
to : mas bro nick 69..aku jarang ngerem pake pedal(rem belakang)..so posisi pas gubrak hanya ngandelin rem depan! soale ngeri kalo rem belakang di injek..emang bannya yang gak woke (std). begitu ngerem agak kasar posisi ban/roda langsung geser…kayak pake sepeda yang model rem trap!..ngepot-ngepot geto…
hum…kalo masalah rem pakem kayaknya master ikut berperan deh,…itu pake hukum archimides f1=f2 =>F=P/A dimana A (bidang tekan berubah)…so semakin kecil master dan semakin lebar piston kaliper akan menghasilkan pengereman maks. (kalo salah mohon dikoreksi)
sebenere ada tuh rem yang pakem…mo jalan 100kpj juga langsung brenti…..itu bemper tronton..tatapain ajah..ntar juga brenti..hehehe *becanda bro…….(sambil kabooooor!!!!!)
disni banyak yang jual brembo. tapi kayanya brembo cikarang deh.. abisnya murah.. hehe
India gitu lo
@ all
Yg pingin tau asbestos: http://www.epa.gov/asbestos/pubs/help.html
Soal pakem ada ukurannya, dan memang Y lebih pakem dari H. Tapi utk org kebanyakan pakemnya H sudah cukup kok. Utk sehari2 dan utk org biasa, lebih pakem belum tentu lebih baik. Silahkan baca lagi: http://www.motorcycle.in.th/article.php/How-to-Brake-Harder
Kok nggak pada nyadar ya, rem sampai ngunci itu sangat berbahaya di jalan umum. Dan jarak pengereman malah jadi lebih jauh. ABS kan dibuat utk mengurangi kepakeman rem, jangan sampai mengunci. Hasilnya jarak pengereman malah lebih pendek.
wah.. bajaj pake rem brembo..
mantap juga nech.. jadi pengen…
sayang vespa-ku gak pake rem cakram.. jadi gak bisa banyak2 komen..
@joko
Smoga thole sadar
kalo honda & suzuki indonesia pake nissin
kalo yamaha pake apa ya???
Akhirnya si brembo nyangkut juga di India sana…Gak sabar juga pingin melihat hasil perpaduan antara Bajaj+KTM.
^
yamaha pake pertamax bro, mangkanya kuenceng.. xixixi
@nick
brrm..brrrmm.. minggir..minggir.. mio mau lewat.!!
Menyasar kalangan menengah-bawah emang harganya berapa ya?
Di link berikut ini ternyata ada Brembo mini dengan harga sangat terjangkau. Asli nggak ya? Infonya dong..
http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=otoproduct/product/motor/2/1/3/528
@ puwi
Saya sudah lihat linknya, tetapi dari bentuk dan logo brembo pada kaliper 250 ribu tersebut terkesan kurang begitu paten. Coba perhatikan jarak antar huruf pada brembo terlalu renggang, kemudian tipe hurufnya juga gak sedetail logo brembo yang asli. Menurut saya, brembo mini 250 ribu tersebut mungkin tidak berasal dari pabrikan brembo.
Saya masih berada di urutan 100 besar
Tokico..tokico..??ada yg tau merk tokico…??
suzuki dulu pake merk tokico..
emang rem ymh pakem skl…mtr sy lagi kencang trus nabrak belakang espass punya tni, bempernya gak papa, mtr sy jg gak papa..padahal rem jarak dekat…tni-nya gak marah lagi…mau maafin saya, mungkin dilihatnya mtr sy merk ymh, jadi maklum soal rem yg pakem memang mencegah kerusakan fatal…he he he
Silahkan kunjungi Blog kami http://www.harisistanto.wordpress.com, baca posting baru berjudul : “Pemompaan uji pada sumur bor di Maumere Kabupaten Sikka”, serta artikel lain yang bermanfaat, dan kalau berkenan tolong dikasi komentar. Terima kasih.
setau saya pulsar yang sliweran di indo dah pake produk brembo. gak percaya? bawa kampas remnya ke toko onderdil cocokin mana yg bentuknya plek, ternyata sama plek dengan kampas brembo. b
bro taufik pulsar 135 dilepas dengan harga 14,2 juta dan terternya dan ada di dealer. padahal launc-nya tgl 17…
@berada . . .
makasih infonya gan
@102
wah,, pasti mongtor jaos yamaha R6 ya,,, eh ,,, R2 ya,,,
@Jaos
“..emang rem ymh pakem skl…mtr sy lagi kencang trus nabrak belakang espass punya tni, bempernya gak papa, mtr sy jg gak papa..padahal rem jarak dekat…tni-nya gak marah lagi…mau maafin saya, mungkin dilihatnya mtr sy merk ymh, jadi maklum soal rem yg pakem memang mencegah kerusakan fatal…he he he..”
Temenku juga lagi kenceng naik mimin pas boncengan dgn saya, nabrak truk tangki dari belakang, bemper gpp apalagi motornya, waktu ngerem udah deket sekali….eh jgn kan marah, tuh sopir truk tangki nengok aja ngga. Mungkin krn merek motor temen saya itu mimin jadi remnya pakem dan ga berasa dan sangat soft waktu nabrak bagian belakang truknya..
@53 atas banget..
merk enkei menjadi YIMM bisa saja karena mereka mau membranding sendiri. saya pernah liat acara diTV yang menayangkan proses pembuatan velg CW dan kebetulan pbrik enkei terliat darai seragamnya dan velg yang sedang diocetak adalah velg Vixion. padahal velg vixion tercetak YIMM.
dan vendor rem cakaram dari jepang yang ada pling nissin dan tokico atau sumitomo itu juga dua merk terakhir cuma main dimoge.
standar bahan kanvas sekarang sudah bebas asbestos semua karena kalau masih pake asbestos gak akan dijinkan karena semua produk rem harus memenuhi syarat kesehatan sama kaya aturan euro 2
@killbill nun jauh diatas
aye dulu sempet pake ferodo, cm koq piringannya rada banyak kemakan…soal pakem2an kondisi panas emang lebih ok sih dgn unsur metal yg lebih banyak. cm unjuk kerja saat dingin (tanpa pengereman extrim) masih kalah dgn kanvas standar nissin.
@mig 29
piye? ki nang ndi kang…mampir ngomah lho nek ameh nang sragen. madhang2 maning nang hik2an-e ndisik ya…tak tunggu kr bojoku.
mangkate gak usah ngebut, ndhak gubrag maneh
mmmm….
ditunggu atuh hasil kolab-nya Bajaj-KTM dengan kaliper Bybre…
biar kebakaran jenggot lagi pabrikan dari Jepun
[...] sampai membeli 90% saham) dalam pengembangan mesin kecil, sampai berduet dengan brembo menciptakan ByBre . . . peranti pengereman untuk segmen motor mengengah ke bawah. Nah satu lagi Rumor yang TMC [...]
mas admin kalau brembo yang beredar di indonesia sekarang ini produk negara mana ? apakah ada yang memalsukan atau bikin kw 2 an ? kalau ada produk kw bisa dipercaya ga kwalitasnya ?
tk
[...] padanya . . . sedangkan untuk pasar Asia yang mungkin sedikit tolerant bisa saja mengaplikasikan kaliper bybre, sok depan usd seperti yang dipakai Dtracker 150 (mengingat hubungan baik Bajaj-kawasaki) dan ban [...]
[...] ByBre adalah sebuah Brand Baru yang dibentuk Oleh Raksasa pembuat peranti pengereman asal Italia BREMBO Awalnya [...]
yamaha pake rem Akebono, yg bikin PT.AKEBONO BRAKE ASTRA INDONESIA (ASTRA GROUP)
Mc laren Marcedes F1 jg pake caliper nya akebono..jd mslh teknologi pasti jaminan mutu..
Utk mtr cc kecil di caliper atau master cylindernya emang g dkasih emblem akebono..
ni baru ganti kaliper eringer murmer 6 piston+master ride it,,,”ciettt si byson isa nungging,,dan lembut banget hahahah cukup dgn 950
ni baru ambil kaliper 6piston eringer murmer+master ride it ,,,ciett byson lgsung stopy;;;;lembut lagi,,+murah hehehehe