Lha piye iki Blog Ninja 250R . .. malah telad bikin report Ninja nya . . . Oke deh lagi nyiapin artikel yang super duper lengkap nih dia bro . . .Pada 3 Hari Gelaran Balap Nasional awal april lalu di Sirkuit sentul, Jika Honda, Yamaha, dan Suzuki konsen di balap bebek Indoprix, lain kiranya dengan Kawasaki. Pabrikan geng Ijo ini Boleh dibilang paling banyak Gaweannya dalam 3 hari balap kemarin. Yup selain Balap bebek Edge yang sempet membuat kejutan, Balap Ninja 150 cc 2 tak dan Balap Ninja 250R 4 Tak menjadi event Utama mereka. Hal ini sih lumrah aja . . . wong core segment market Kawasaki ada di Varian Motor lakinya. Any Way Kawasaki terlihat sangat support penuh event balap ini.

πŸ™„ Dog Fight Dua Ninja 250R merah, Pict : bang Bona

TMC sendiri melihat bahwa, Walaupun Kiprah Ninja 250R di Indonesia baru 2 tahun Kurang, akan tetapi perkembangan kilikan performa Motor mesin twin DOHC ini cukup pesat. Workshop Privater semacam Anjany racing atau bahkan team Komunitas seperti NOC sanggup menyuguhkan Ninja 250R dengan performa yang cukup mumpuni di Track Balap. Emang sih bila bro buka-buka Forum Ninja 250R itu yang namanya parts parts performa seperti Muffler, CDI, sampai karburator Racing nan bengis memang cukup tersedia dengan bebas . . . asal sanggup belinya aja he he he he.

πŸ™„ The best Knee slide Photo shot

Melihat dari antusiasisme peserta balap yang menggeber Ninja dengan semangat, terlihat memang penetrasi promosi Kawasaki melalui event balap merupakan strategi yang cukup tepat sasaran, tinggal bagaimana Kawasaki mengemas emphasis marketing pasca gelaran race ini sehingga dapat berkolerasi positif dengan hasil jualan . . .kan ada pepatah race today, sales tomorrow he he he eh :mrgreen: Ohya satu lagi . . . Ke depan Mungkin sistem scrutineering peserta balap bisa di perketat sehingga race bisa terlihat lebih profesional, adil dan menarik

Oh Iya mengenai balap Ninja 250R hari ahad kemarin, yang berhasil menjadi Juara adalah Nico Julian dari Anjany racing . . .orkshop Perfoma Anjani ini memang sudah terkenal dari dulu saat saya berkenalan lebih dekat dengan Ninja 250R. Jika best lap terdahulu dari Ninja 250R ini di Sentuladalah sekitar 1:54.601, maka pada gelaran ini. Lap time tersebut terkoreksi menjadi 1:53,108 . . . wooow berari Ninja 250R semakin cepet dong walau pun masih belum mampu mengejar lap time kakak kandungnya Ninja KRR 150 yang sebesar 1:52-an . . .tapi coba bro lihat . . .lap time ini hanya sekitar 3 detik lebih lambat dari pada batas minimal lap time untuk bisa masuk ke gelaran Kejurnas superbike lho . . .mantab deh

πŸ™„ Ijo dikombinasikan dengan Kuning, hitam dan abu-abu tetep ciamiiik

Gimana tentang Balap kawasaki Ninja 150RR? Performa Balap Motor 150 cc 2 tak Lokal yang paling bertenaga di Indonesia ini pun terlihat sangat Mumpuni. Kelihaian Rider-ridernya pun cukup. Baik Ninja 250R maupun 150RR seperti sudah menemui habitat aslinya saat bersentuhan dengan asphalt sirkuit sentul ini. Saya cuma bisa berharap agar Gelaran Race Ninja ini bisa menjadi modal kuat bagi pencetakan generasi pembalap yang murni berasal dari varian Motor laki/motor sport. Sehingga cita-cita Imi untuk bisa berbicara di tingkat yang lebih luas lagi ditahun-tahun ke depan bisa terwujud, silahkan share pendapat bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

πŸ™„ Hasil race hari Minggu

πŸ™„ lap timer result

πŸ™„ Nico Julian from Anjany racing .. . The winner

πŸ™„ wew . . .turun nyentul pake ban sport touring BT 45 πŸ™‚

πŸ™„ Livery Ninja 250R .. . bak nonton MotoGP

1 COMMENT

  1. Posting pertama kali pertamaXXX … πŸ˜€

    Keren2 euy motornya…
    Mimpi dulu pny motor kayak gitu … πŸ˜›

    Guest
  2. Iya tuh…
    The best Knee slide Photo shot-nya emang the best!… keren2…
    Btw, Kang Taufik ndak turun toh? πŸ™‚

    Sniff… sniff…

    Guest
  3. wahh, emang Ninja kebanggannya kawasaki ya, atau menurut saya bisa dibilang Ninja penyelamat muka kawasaki di negara ini. bang Taufik, jadi kawasaki tidak pernah ya mengikutkan motornya di balap bebek?..

    Guest
  4. @guspur
    itu photo profesionalnya bang Bona Djalins, beliau foto di last corner . . .aku ngak sempet ke last corner . . .
    aku turun mbalap . . .wahh . . .kalo dah ada kelas Junior Ninja 250R Race baru deh aku ikut xixixixixixi

    * ngeles.com

    @steve
    ngikut juga . . .bahkan edge nya ibnu sambodo berhasil membungkam bebek2 jepang lainnya di gelaran indoprix kemarin

    Administrator
  5. Mantaappp…Kang Opik, itu tabel yg km/h tuh kecepatan rata2 pembalapnya atau top speed-nya ?
    124 km/h gmn rasanya ya, ngegeber beat putihku 80 km/h aja udah deg2an….

    Guest
  6. Bro Taufik
    Thanks ulasannya muantab tenan…..
    Saya amati Best Lap nya sekarang tembus 1 : 53, 109 sayank masih kalah satu detik di banding kelas ninja 150 rr. tetapi hal ini di karenakan kelas ninja 250 tidak boleh ganti carbu racing,camsaft, Piston Racing,gak boleh ganti CDI Racing padahal CDI stock membatasi RPM di 13.500 RPM, alias nyaris Stock, Mod hanya sekitaran Muffler dan rejetting fuel.
    Sedangkan kelas 150 rr boleh menggunakan part racing mulai dr piston, carb dll…..
    Jadi klo di Race ini andai N250r boleh pake daleman part racing kit ( carb, camsaft, CDI unlimited Programable, Piston racing wooowww… pasti catatan waktunya bisa bisa….. gak mustahil di angka 1 : 50…, Jauh lebih kenceng di banding 150rr.
    Tapi kapan yaa ada regulasi seperti ini…( muga 2 taun depan deh…) atau istilahnya di kelas bebek disebut underbone yg banyak pake part racing…

    Guest
  7. @guspur
    nanti kalo ketemu lagi ma pa freddy

    @Soax
    aku dah ubek2 tuh papan pengumuman . . .gak nemu . .. pusyiing abis banyak banget tempelannya

    @tonny
    makasih tambahannya bro

    Administrator
  8. ninja 250R ama 150 RR emang tooop bgt…waaah kedepannya bakal seru bgt neh indonesia…hebat, salute buat kawasaki…sementara cbr 150 dah ada balapannya…..semetara…ahm…seperti biasa pahlawan kesiangan…..support dunk cbr nya,,,,,,at list bikin balapan omr cs1 di sentul….hehehehehe……

    Guest
  9. Oya mas Taufik di seri ninja 150 ,4 april kmarin ada satu motor gak pake fairing(warna putih) itu knapa yah..boleh juga toh..??

    Guest
  10. Ninja KRR 150 itu open, sedangkan 250R penggantian racing partsnya sangat dibatasi, malah seri satu hari pertama race ada 4 ninja 250R kena diskualifikasi….

    Guest
  11. binun aku ama Om Ibnu pegang motor apa aja kok pasti juara dan kenceng …kalau pegang mesin potong rumput jgn-jgn bisa dibikin turbo kali ya…?

    Guest
  12. @tonny
    Disitu masalahnya jika yang punya ‘slot’ banyak aturan …!!! Coba misalnya aturannya simple… bahwa Ninja 250R hanya diatur displacementnya 250cc… semuanya bebaaas… pasti akan seru pertandingannya …!!! Yang perlu dikembangkan adalah animo dulu…. segala sesuatu peraturan mestinya dipangkas… !!! Pasti hal ini akan berkembang,… apalagi jika yang menang buka ‘rahasia’ nya… pake part ini, itu,… langsung deegh diburu oleh para bikerz… !!!

    Regulasi yang simple juga diterapkan di Junior Superbikez… yang penting motornya 600cc atau equivalentnya keatas… monggo turun… !!! Mau pake standard, pake full racing spec,… monggo turun… !!! Naaagh jika ada yang sudah bisa menembus batas 1:50 detik… langsung disalurkan ke Senior Superbikez… !!! Tempatnya bisa diisi oleh orang lain… jadi pembibitan jalan teruz… !!!

    Coba komunitas Ninja 250R beli 1 slot,… pasti banyak yang mau… biayanya urunan… selebih nya minta sponsor dari Kawasaki. Lebih hidup race nya …!!! πŸ˜€

    Guest
  13. Bro Taufik & Bro Saranto ikutan juga dong,. Dog fight 2 ninja ijo.. Hehe, racenya biar nggak cuma di blog.. Hihii,, kompor nih Mas :mrgren:

    Guest
  14. memang betul bro naik KRR 150 atau yg 250 bak di tendang setan dari belakang. saya pernah coba KRR 150 beraninya hanya di +-160 an. rasanya wuihhhhhhhhh bagai di awang2x. KRR memang top dah.

    Guest
  15. nah bagi bro2x yg pengen motor kuencenggg lha tinggal pilih si KRR 150. dijamin mak nyusssssssssh.

    Guest
  16. Iyah… tangan memang jadi pada nekuk, memang stang kedeketan, diturunin juga sama aja. Mestinya agak lebih kedepan… Kayak Honda CBR 150 itu rasanya pas.

    Ini kita lagi cari-cari jadwal supaya bisa ngerasain Sentul lagi… semoga-moga bisa di waktu dekat ini πŸ™‚

    Guest
  17. iya nih, mestinya 250R gak usah kebanyakan rules, biar makin seru balapannya. Selama ini orang cuma liat di sentul kencengan RR dibanding 250R, padahal bisa dibilang yg 250R standard abis sedangkan RR full racing spec, gak sebanding lah…

    Guest
  18. Nungguin artikel ni dr kmrennn ehhh… Telatt hehe…. Seandai.ny piranti.ny bebas…. asal displacment.ny tetep 250cc pastii… Mantapppp…..

    Ntar malah seperti motor konsepp…. Hehe… 250cc… Tapi teknologi.ny ruar biasa… Apalagi ad dri negara2 laenn…. Waahhhhhhh

    Bisa jadi superjunior sbk… Heheheh…. Ntar ad yg make turbo… Kyk di forum la’an… Hueheheheheh

    Bisa 200++kpj… Heheheh mantappp dhhh

    Guest
  19. YANG PENTING SAATNYA BALAPAN DENGAN MOTOR2 SPORT
    NINJA250…KRR150…. DAN DITUNGGU PABRIKAN LAINNYA…

    KASIAN BANYAK BIBIT2 BAGUS PROFESIONAL MALAH DICEBURIN KE BEBEK MLULU…

    MBOK YA SAATNYA BALAPAN PAKE MONGTOR YG. TANGKINYA DIJEPIT PAHA GITU LHOOO… xi…xi…xi…

    Guest
  20. Jadi pilih mana nich dana olahraga utk Bola atau utk pembibitan sembalap muda….? Tinju ..Bulutangkis masih lebih bagus..

    Guest
  21. klu nanti pembalap indonesia berhasil berprestasi di motorGP, insan motor indonesia harus berterima kasih pada kawasaki…ngak seperti yg lain, menerjunkan pembalap indonesia yg belum matang ke motorGP 250cc… akhirnya buyar..memang pendidikan itu harus bertahap dan butuh waktu lama….maju terus indonesiaku, maju terus pembalap-pembalap indonesia di ajang international….

    Guest
  22. mantab..
    cuma indoonesia yang berani blak2an..
    n cuma kawasaki yang berani support semua produknya di semua kelas race..

    jangan cuma maen di kelas penjualan produk doang dong..
    support juga kelas olahraga motor ini..
    pabrikan selain kawasaki kok mlempem..
    walah..

    Guest
  23. hmm jadi kesimpulannya ninja 250 standar tune up knalpot + jetting hanya kalah tipis dari ninja 150RR full spek? πŸ˜€ πŸ˜€ πŸ˜€

    Guest
  24. lha kan ridernya sama. kalo gak salah yang menang di 150 sama dengan yang menang di 250 alias Nico. CMIIW jadi factor pembalap bisa dikatakan sama

    Guest
  25. ampe saat ini, korekan maksimum ninja250r berapa top speednya? berapa akselerasi 0-60 km/jam? 0-100 km/jam?

    Guest
  26. agak antagonis dikit ah..
    kawasaki juga mentingin jualan di ajang race tuh..
    semua yg diikuti kawasaki, ya yg dijual tho mas..
    di ip mereka jualan bebek..
    di omr 2 tak 150, mereka emang jualan ninja rr..
    di omr 250 juga kan..
    kawasaki support supersport? ndak..
    kawasaki support superbike? ndak..
    semua atpm hanya support ke race produk2 jualan mereka saat ini..
    entah nanti..

    Guest
  27. malah saia apresiasi suzuki..
    mereka kendorin support di bebek tapi support (walau hanya satu) di supersport..
    cmiiw..

    Guest
  28. @blueray: emang kawasaki support di balap supersport & superbike indonesia???… Mkg perlu didata satu2 deh atpm mana yg support balap plg banyak (bukan one make race lho yaa) πŸ˜€

    Guest
  29. @bro elektra: aq tak nunggu 2030 sekalian bro, mesti wez murah, ninin 250 podo di nggo angkut damen….

    Guest
  30. sayang bro jimmy dari chapter bekasi gak ikut.
    jadi gak ke sentul deh πŸ™
    maju terus N250R.
    moga2 bisa kesalip lap time nya RR

    Guest
  31. Eidan…jam segini dah ke 77, btw kpn laporan lap ke 3 nya mas taufik? Banyak nyang nunggu nih…;-)

    Guest
  32. Gak ngebayangin kalo ninja 250 ganti karbu,cdi,sama piston, terus shock juga diganti pake ohlins for ninja 250, terus dipakein steering damper hyper pro… Mantabs… (duidnya juga mantabs) hehe…

    Guest
  33. @Pierre-Irwan
    …..Ninja RR atau 250R tergantung yg membawanya.. Jangan lihat dari speknya aja…..

    @ victor
    “…lha kan ridernya sama. kalo gak salah yang menang di 150 sama dengan yang menang di 250 alias Nico. CMIIW jadi factor pembalap bisa dikatakan sama…”
    ___________________________________________________________________

    Ridernya sama yg menjuarai 150 2tak dan 250 4 tak: NICO JULIAN CHANDRA. yg juga megang rekor best lap kedunya yg beda tipis.

    Guest
  34. @Jaos
    untuk sekarang N250 cukup mantap…tapi sy masih belum tertarik….

    Bener bung Jaos, nabung dulu nanti kalo udah cukup duitnya baru tertarik beli ninin…..kalo tertarik sekarang bahaya, ujung2nya ntar bisa2 diuber debt kolektor…

    Guest
  35. @jaos –

    “Bisa, tapi tetap gak tertarik….
    Tapi gak tahu y kalo N250nya pake injeksi…”

    iya yg betul “belum” bukan “ngga”. nanti kalo udah punya cukup tabungan baru tertarik…bagusan gitu Jaos….gpp kok.

    Guest
  36. “acungan jempol” buat Kawasaki Motor Indonesia, ini baru yang namanya take and give bukan cuma numpang jualan motor doang di Indonesia. principal merk lainnya yah….. cuma cari untung! namanya juga pedagang kali hehehe……

    Guest
  37. @88
    nguntit terus, om…terserah deh mau bilang mau tabung mau tunai mau jgn kredit…kalo brg-2, sy sih gak pernah beli kredit …trus kalo beli pake pikir panjang biar gak jadi atau tertunda…mungkin kalo tertarik hnd baru saya mau kredit hnd, kan murah…?

    Guest
  38. peraturannya gimana neh agan2? Ada yang tw ga?,,,
    Ada buku kuningnya ga?
    Kalau pake ninja BM boleh ikut ga?.

    Guest
  39. bro taufik ga ada data untuk top speed yg diraih? Penting bg kt2 yg mo naikin performa dg knalpot n jetting doang. Mksh..

    Guest
  40. laporan seri 1nya mana? ga kumplit neh hehehe, hasil race jg cuma hasil race 1 seri 2 race2nya mana ? πŸ˜›

    Guest
  41. ini dia event sesungguhnya klo mau go internasional…
    jgn bebek mulu di ajak balapan kasian tau hehehehe…
    tinggal nunggu pabrikan yg laen nie..
    SELALU MENJADI YG TERDEPAN OTOMOTIF INDONESIA….

    Guest
  42. yah…gitu jgn discriminatif sama merek minoritas di jalan,di malaisya kawasaki punya populasi terbesar lho!

    Guest
  43. Ninin nopekgo mah motor teknologi jadul, tapi yang gue herannya kok malah dibangga-banggain sih di Indonesia?
    Padahal harusnya ente-ente pada nyadar kalo motor sport di luar negeri sana sudah berbasis injeksi. Masih kaku aja karburator!
    Makanya gak heran aja kalo di Indonesia yang dipakai hanya motor ber-karburator, coba mereka kilik motor yang berinjeksi kayak vixion? Maybe pada belum sampai ilmunya kali.. Sadarlah kalo yang dipakai balap di event-event race internasional tuh motor-motor berinjeksi! bukan karburator!
    Hidup Vixion!

    Guest
  44. Halah ninja mah motor kuno…
    Liat motor-motor balap luar negeri pada injeksi semua..
    Hidup Vixion!

    Guest
  45. Ninja apaan? Hampir aja kalah ama CBR pas balap FFA !!
    Bagi yang merasa punya nyali buat balapan lawan Supra X gue, telpon gue 0818848987 atau 087885380234..
    Apakah anda sudah merasa jantan? Haaahhh……

    Guest
  46. Ninja Anjany sudah kenceng + joki nya NJC.., πŸ™‚ kombinasi juara deh…
    hebat hebat….

    ajarin donk Ngga… ?!

    Guest
  47. prasaan koment mulai awal bikin mata merah.
    by arex suroeboeyo to yg pnx blog next klo posting jgn yg 250 aja. mulai kawasaki old (joy) smpai yg terbaru gtu! Guwe sngt ndukung blog ini,klo bsa di kasih alamat sparepart se indo.
    soalnya ku jg pakai ninja kr150 03 builtup!

    smoga blogx makn oke
    salam dri ninja sby!

    Guest
  48. waw.. ternyata dah ad britanya! klo ad yg seri 3 kmaren jga ya?? foto q kurang keliatan tuch! hehe… n stuju ama om chettri..
    ayo support trus blap indonesia..!!

    Guest
  49. @99
    ente bisa bilang gitu karena ente gak bisa beli N250r, ente bilang Vixion lebih bagus karena ente baru bisa naik vixion,…
    gak usah tutup mata, kenyataan nya sekarang N250r motor sport paling nyata untuk di Indonesia ini,…
    kalo memang alasannya injeksi, N250r juga ada yang injeksi,…

    Guest
  50. Ninja 250 msh tertinggal jauh lah, dulu aja Ninja 150 era sebelum tahun 2000 yg jokinya Kerry Hutama dan Imanuddin best-lap di Sentul bisa 1.47 atau 1.48 bersaing dgn TZM 150 Hendriansyah atau A. Jayadi

    Guest
  51. N250 msh jauh lah,wong dulu aja era sebelum thn 2000 Kerry Hutama dan Imanuddin pake Ninja 150 di Sentul best lap nya bisa dpt 1.47 – 1.48 bersaing dgn TZM 150 Hendriansyah dan Jayadi

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here