Penetrasi teknologi . . . Lebih Mudah dilakukan Di Segmen Motor sport dibanding Bebek? Mei 5, 2010
Posted by Taufik in Tentang Motor.trackback
Supra x 125 Versi PGM Fi, Shogun 125 Versi Injeksi . . . koq penjualannya nggak semengkilap V-Ixion yang juga Merupakan Versi Injeksi? Hal ini mungkin tak terlepas dari hasil penyerapan pengetahuan teknologi mesin oleh konsumen motor itu sendiri. Menarik untuk di analisa dan menghasilkan hipotesis subyektif awal TMC berupa pertanyaan .. . Apakah Penetrasi Teknologi lebih mudah dilakukan di segmen motor sport di banding segmen bebek? memang jika kita berbicara masalah motor bebek, tidak akan terlepas dari masalah fungsional bebek itu sendiri yang menjadi alasan utama konsumen memilih bebek.
Atau dengan kata lain, mungkin umumnya konsumen bebek beranggapan, bahwa price, fungsionalitas dan kenyamanan (dan mungkin beberapa hal teknis lain seperti keiritan, performa, harga jual kembali, aftersales service dll ) adalah hal yang paling prioritas dalam memilih motor bebek . . . Teknologi mesin mah nomor sekian. Mengenai fenomena V-ixion, belum bisa juga sih di judge sebagai fenomena kebangkitan genre motor Injeksi, Soale kita nggak pernah tahu gimana jadinya Jika Yamaha ngeluarin juga V-Ixion Karburator . . . apakah Vixi Karburator akan lebih banyak dipilih . .. wallahu alam
Tapi disinilah bedanya . . .Jika Supra ataupun Shogun hanya dibuat versi Injeksi . .. bisa jadi mayoritas konsumen yang prefer karburator akan lari ke brand dan merk lain yang menawarkan karburator . . . lha ini V-ixion cuma dibuat versi Injeksi, apakah konsumen lari ke brand lain . .. kayaknya nggak terlalu signifikan . . . data penjualan lah berbicara. Mungkin ini disebabkan karena selain injeksi, Vixi menawarkan hal lain seperti sasis twin spar, liquid cooler, dll . . . atau dengan kata lain ada variabel lain yang bikin konsumen gak pindah kelain hati (diluar masalah inden yan panjang mengular tentunya), cmiiw
Gimana Kasus Bebek Suzuki Satria FU yang juga mengaplikasikan teknologi DOHC di mesin nya? Teknologi ini kelihatannya mudah diterima ya? hmmm IMHO, konsumen Satria FU menurut saya mayoritas merupakan tipe konsumen yang well educated masalah Teknologi mesin . . . pun basis konsumennya biasanya merupakan sosok bike enthusiast. Contoh lain adalah kasus Bajaj yang notabenenya berkonsentrasi di segmen sport . . . mengaplikasikan teknologi yang ‘berani beda’ seperti DTS-i, DTS-Si, sampai terakhir mengkombain teknologi 4 klep dengan DTS-i . . . terlihat konsumennya gak terlalu ill feel sama istilah-istilah teknologi baru ini, bahkan jika varian Bajaj ditemploki teknologi FI sepertinya konsumen akan tetep bisa nrimo. So, apakah ini menjadi bukti lain bahwa penetrasi teknologi lebih mudah dilakukan di segmen sport? silahkan share komentar bro, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
gambar : myindiaguide.com, plasaotomotif.wordpress.com
pertamaxxx
pertamakk
jiahh telatt
akhirnya bs juga sekali seumur hidup….
@xxl123: ada belum beruntung, besuk coba lagi!!!
5 besarr,.
bener kang, rata2 konsumen motor sport lbh melek teknologi meski tampang motor tetep jd pertimbangan utama.
mandi dulu ah
jiah,.hahaha..xxl disalip 1/50 detik,.
10
Baca dulu ah…
ada yg mw nampung new smash gw gak,
thn ’07 19rb km,.
hrga 6 juta pas,.
mw TT p135 nih,..
kalo gk yg shogunnya 125 thn 08 rp. 10 jt nego..
Scr ane dah mulai alergi ma dunia perbebek2an..
*numpng iklan
jd kpn mas taufik minang FU nya,.kan bebek2 blm pernh ada di garasi..
mind set orang indo emang susah di tebak…
Lumayan daripada kagak, lanjut gan..
temen ane cewe ga ngerti sama sekali dengan mesin, tapi pake FU cuma untuk gaya
V-ixion murah n banyak fiturnya, pasti pada lebih milihnya ke V-ixion daripada Supra ato Shogun yang cuman bebek
16
huum…….sejuta..
Coba aja kita bandingan nanti klo byson dah mbrojol, gimana pnjualan head to head-nya (antara vixion(injeksi) vs byson (karbu)… siapa yg lebih unggul pnjualannya di akhir bulan?
pilih Vixion coz lbh murah model n performa lbh bagus dibanding kompetitor , itu aja
OOT. Michael iskandar a.k.a om chia.. meninggal dunia.
Saya kira masalah teknologi injeksi utk segmen sport yang sangat worthed seperti Vixion tidak terlalu berpengaruh karena konsumen umumnya meliat keunggulan lain (bodi, sasis twin spar, dan liquid cooled) dibanding motor sport kompetitor yang beredar disini dan paling penting hargannya murah. Contoh odara saya tinggal di pedalaman Kalimantan memilih Vixion karena alasan tadi padahal kualitas BBM di pedalaman sangat parah!
^
Koreksi gan postingan saya td, Maksudnya bukan murah tapi terjangkau..
Vixi menang krn harga yg miring sekali pd pertama kali keluarnya.Orang yg awalnya kepincut ninja150r jadi berpaling…Btw,sayonara om cia,indonesia kehilangan jeremi burgessnya bebek suzuki balap..
yamaha emg tepat ngasih seabreg fiturnya ke vixy, ngga pake injeksi aja gw yakin udh laris pa lg di sisipi injeksi, dari segi gaya mantplah pokoke, kanan kiri nglirik
,
jd vixy emg mantaplah utk kelas mnngah, kalopun new megapro mncul kyknya blm tentu bisa nandingi vixy,
saya pikir, kebanyakan orang memutuskan milih bebek karena iritnya. titik. kalo masalah handling yang bagus, ya semua bebek punya dong – yang 2 tak dulu dan 4 tak sekarang. kalo ada motor sport bisa laku, itu pasti karena tampangnya dari luar, selain faktor-faktor tak-terlihat, seperti komunitas, gengsi dan merek. kita sudah tau bagaimana tiger revo ada yang begitu mengkritik dan mencelanya, abis2an, begitu pula mega pro – karena dianggap jadul; tetapi toh ada juga yang beli kan?
vixion pun menang di desain, jadi kemudian dianggap sebagai the giant killer-nya tiger revo. link berikut ini nunjukin kalo injeksi belum begitu meluas diterima masyarakat: http://oto.detik.com/read/2009/02/16/143413/1085569/648/karburator-versus-sistem-injeksi
kelak, kalo byson laris manis – padahal pake karbu yang dianggap ‘jadul’ – bisa jadi ada hipotesis awal lainnya bahwa teknologi yang dianggap terbaru di Indonesia seperti injeksi gini belum bisa diterima masyarakat indonesia.
aplikasi teknologi canggih di produk entry level (bebek/skutik) hanya akan bikin harga produk membengkak aza.. makanya konsumen ogah pilih, mending yg konvensional aza, lbh murah, gampang dibedah, soal irit juga ndaak jauh beda..
injeksi dipasang di mesin 125cc jg kyknya mubazir, apalagi di thai cz-i (blade) 108cc pake tekno injeksi, bikin harga naik ga karuan aza..
lain critanya, motor sport dipasang injeksi, aplikasinya jg pas dg mesin ber cc lbh gedhe.. fungsinya jd lbh keliatan, efisiensi bbm kan?? dan yg pasti ga terlalu pengaruh ke harga..
kl mslh vixion laris, ya krna kompetitor, jual mahal produknya, disamping design yg keren&sporty..
sugeng enjang mas taufik dan semua pengunjung warung.
mungkin kalo dulu sistem injeksi supra di pasang di cs1 nasib cs1 ceritanya lain.. btw kapan ya byson keluar?
Mas taufik, kalau tau injeksi supra vs vixi canggih mana tho?
Komentar anda menunggu moderasi ?
@ 2. xxl123 a.k.a Aris…
wkwkwkkkkkk…
kecele sampeyan mas……
kentek’an bengsin ning tikungan terakhir…
menyakitkan ……
sadaaaaaapppppp….
sungguh terlalu….
*) OOT of The Day…..
piss ah…
keep brotherhood
salam
SG mode: on
Biar Gak OOT…..
aku dulu pilih V-Ixion juga karena ingjeksi_nya, radiatornya, ama sasis yang beda.
dan yang gak kalah penting karena klo pake V-Ixion aku ngantrinya di SPBU yang warna Biru/Merah bukan kuning…
jadi keliatan keren gitu……
heheheheeeee…..
bakaaaaaarrrrrrr………….
Jadul di lawan….
^
kakekan di “enter” + situs mobile?? xixixi
@sewu siji
weezz…. pertamax, xixixi
@sewu siji:
jam piro ning kono? mele’an ta?
@penerjemah:
sepuluh… (setuju + 3 = sepuluh)
dan sekarang Vixi terasa mahal….
vixion pertama kali keluar kan tdk semahal skrg.. nyesel dulu ng beli duluan…
bagi orang awan yg ndaak ngerti teknologi, mau beli motor batangan, alasan pilih vixi bisa jadi krna ndaak ada pilihan lain, sport kompetitor aza mahal,jadul, ada yg murah tp ndaak sesuai selera, krna vixi harganya jg pas, design jg keren.. lha kog dilalahe, dicangkok’i fitur2 canggih, ya sudah.. laris..
kl di pikir2, teknologi vixi macem radiator,sasis delta box, injeksi, mesin canggih, bisa dibilang “bonus”, bkn kog konsumen nebus fitur dg harga yg lebih.. itu kalo di compare dg produk sport tetangga, sama 21jt, yg satu dpt tekno biasa aza, yg satu dpt bonuz tekno canggih..
Belum tentu mas, coba aja keluarin mx injeksi pasti lebih laris dari versi karbu.
Konsumen “injeksi” gak mau milih supra n shogun karena mesinnya masih tiduran +tanpa radiator.
^
orang awam maksud’e, maklum posting jam segini pake hp..
@ocecoco
mx injeksi, wah tambah ndaak laku aza bro, mahal..
drpd upgrade produk kasih injeksi, mending upgrade mesin nya aza tuh, bikin jadi 5speed, rombak bodi, kl udah kyk gini, bakal lbh dipilih konsumen, jamin deh.. xixixi
^
@thole
==============================
mx injeksi, wah tambah ndaak laku aza bro, mahal..
==============================
sori ralat, bukan “tambah ndaak laku” tp “jadi ndaak laku”, liat penjualan mx aza lumayan laris kog dibilang tambah ndaak laku, (lee..tholee..)
kecuali domba garut itu di injeksikan, ya sudah jamin tambah ndaak laku tenan.. xixixi:D
^ he he he bro thole hampir kepleset xixixixixi
pemerintah bek bikin peraturan kudu euro3 saza skalian biar injeksi semua..
^
xixixixi..
lanjut broo..
kang thole.. itu mah bukan mx lagi.. tapi vixion
@karismanis
mio 125 a.k.a xeon indonesia di thai sudah euro3 lho bro, liat knalpot nya, fino 2010 juga sudah euro3.. apa mungkin xeon disini udah euro3 juga?? tanya yg punya warung, coba.. xixixi
MX diubah jadi r125
xixixixi
ngayal mode on…
@30 sewusiji
xixixixixi sekarang persaingan pertamak tambah sengit kayak di Moto GP aja
@karismanis
gosipnya (paling enak ngomongin yg ndaak jelas memang) mx facelift jadi 5speed bro, slaen facelift bodi.. xixixi
kl nanti dilapangannya, vixi diasepin mx, ya sudah terpaksa vixi kudu naik kelas 155cc, xixixi..
kang thole. ya iyalah. thailand kan udh nerapin euro3.. makanya injeksi smua disono. indonesia kn masih euro2. cmiiw.
si thole dadi pelo,komenne salah trus di ralat xixixixiixxi
kok cuma naik 5cc? xixixi.
palingan naik 3cc ganti mesin byson 153cc xixixix
sengjelas seng marai laris vixion dudu masalah injeksine tapi faktor laine..koyo monosock radiator 4 klep karo bentuk motor tsb…seandaine vixi eneng pilihan seng karbu…pasti lebih laris meneh di banding seng injeksi…
isuk isuk wes podo olahraga driji…xixixi
kebanyakan orang kan takut di INJEKSI mas. aku saja takut.
klo ngomongin serius aku mundur teratur…
mending nyawang dari kejauhan sambil cenmgar-engir….
BTW…
mana korek apinya, pertamaxxxxx…. udah tak siram…
kek_nya sales Honda masih pada tidur nih….
byurrrrrr……
@ 54. hadiyanta….
Xixixiiiiii…….
jadi dari pada kita yang di ingjeksi mending motornya aja yah….
good, good, good…
nyari cewek cantik yg injeksi ada gak ya…….. mo di jadiin bini.wkk
Thole thole
MX pke injeksi tambah ga laku kog di ralat jdi ga laku
mencoba mengungkiri kenyataan…
Ha Ha Ha
@ bocah ilank
msh bocah kog dah nyari bini ini sihh bkan bocah nm ny tp bujang lapuk…
Hahaha
@thole
Kalo bicara teori yah begitulah, tapi kenyataan kan lain. Sy termasuk konsumen yg memimpikan motor bebek injeksi mesin tegak beradiator dan mungkin masih banyak beribu-ribu konsumen seperti sy, haha…
sekilas info
bison dah keluar tuh monggo ke dealer terdekat xixixixi
http://otomotif.kompas.com/read/2010/05/05/06361647/Bison..Andalan.Terbaru.Isuzu.di.Segmen.Pikap..1.5.Ton-3
Untuk masa mendatang sistem pengabut bahan bakar sudah tidak akan menggunakan karburator lagi. Belum saatnya motor bebek (CUB) dipasang teknologi tinggi injeksi jadi eman-eman mubazir kalau harga jualnya jadi naik dan tidak semua mekanik pinggir jalan bisa memperbaikinya. Motorsport dipasang injeksi emang sudah seharusnya dimulai dari sekarang,itulah yang bikin Vixion jadi laku (selain harganya logis)
mindset rakyat kecil di indonesia pilih bebek karena bisa muat barang ekstra banyak dan perawatan murah, kalo pake injeksi jadi mahal di perawatan. jadi kalo iseng dan kelebihan duit pilih bebek injeksi.
kalo versi awam vixion keknya menang di deltabox frame sama mono shock. masalah injeksi masih belum pada ngeh, tapi kalo deltabox+mono shock uda pada ngerti dari motor balap. ditambah harganya yg lebih terjangkau.
kalo satria FU laku ya karena banyak yg beli para alay dibanding yg melek tekno. kalo alay cukup ngamuk sama ortunya selang 2 hari motor yg dia pengen uda dianter ke rumahnya nggak mikir ortunya uda jual sawah di kampung yg penting nggak kalah gaya sama temen2nya. heuheu.
*OOT:
di UGM aku pernah lihat bumil 7bulanan(perut uda gede) nyemplak motor mega pro, terus di UPI ada anak cewek berkerudung, ±160cm, kurus pake motor TiRev biru, sama anak cewek agak gendut berkerudung juga pake scorpio, emang itu aman ya? secara yg cewek pake tirev mesti jinjit sebelah pas berhenti. kalo di LN sih cewek pake ZX14 aja masih wajar cz tinggi badan mendukung+motore uda custom tapi yg di indo masih pada standar . .
regards.
hmm…ane prnh baca di koran otomotif thailand bulan kemaren…klo injeksi itu ada levelannya….vixy teknologi injeksinya mash level 1….wave injeksi level 2…dan wave matic udah level 3………..ktnya sih tolak ukurnya dr gas buang yg dihasilkan dan metode injeksi yg digunakan……….klo ga salah wave matic udah euro 3…..mungkin ada bro2 diwarung yg bisa share mengenai level teknologi injeksi ini????..
absen,… klo aku beli vixy krn yang lain blm ada yang pakai injeksi di motor semprot krn, kedepan mau ngak-ngak mau di indonesia semua motor pasti menggunakan injeksi……
setahuku sih motor injeksi ada 2 level..!
level 1 injeksi buat bebek honda sama suzuki yg pake.
level 2 injeksi buat sport Yamaha yg pake
@Gee
Yup bro . . di honda biasanya dikenal dengan kata “STEP”
PGMFi Step 1 -> Kharisma injeksi . . . nggak jadi di gelontorin di marih
PGMF1 Step 2 -> Supra Injeksi . . .pengembangan step 1
PGMFi Step 3 -> belom ada di motor2 kecil Indonesia (gak tau deh kalo CBR 600RR nya bang Bona Djalins he he he he ). . .kemungkinan besar hadir di PCX 125 . . . PCX 125 bakal merupakan motor injeksi paling canggih dijajaran Honda, cmiiw
mengenai teknologinya . .. panjang bro . .. nantid eh satu artikel sendiri
btw . .. gimana hasil panjatannya bro . . . dah ada hasil?
absent
klo menurut opiniku gini bang, faktor penentu mudah tidaknya penetrasi teknologi itu bukan ditentuin itu motor sport atau moped, tp lbh berhubungan dengan value, vixi & pulsar bisa laku keras karena best value, qualitas yg teruji & desain yang ciamik…
untuk kasus moped jika teknologi dijejalin misal injeksi & masih best value, pasti pasar merespon secara positif, coba injeksi dimasukkin ke mx dg hrg yg sm dg supra x 125 pgm-fi, mungkin hasilnya bisa berbeda (best value vs overprice)
blm manjat lg um..^_^….tp denger2 dah mulai test street endurance tuh….siap2 aja bw kamera kmn2 kali2 aja ada pengunjung warung dimari yg ga sngj ketemu dijalan…hehe
brand..
brand..
brand..
tampang..
tampang..
tampang..
harga..
harga..
harga..
coba scorpio dibikin injeksi..
penjualan tetep aja tiarap..
dibawah 5% yg dgn sadar mongtor itu injeksi atau engga..
jangankan injeksi, dual spark aja banyak yg ndak ngerti fungsinya..
@mas Barto
yup bisa jadi itu juga faktornya
@Gee
haaa . . . udah test endurance . . jangan2 mo ditest di sentul kecil juga minggu depan ya?
* nyiapin kamera pocket
hayo2 pantengin tipar cakung he he he he
salah satu bukti hnd ‘mengawang-awang’ terhadap konsumen INA adalah menaruh injeksi di bebeknya…
Bukti ymh ‘peduli’ konsumen INA yaitu…menaruh injeksinya di mtr sport. Kalo nanti ada yg pake di skutik , cnth hnd…berarti hnd sdh ‘mendekat ke bumi’.
kalo scouzy di bikin injeksi gak akan ‘tiarap’ krn di ymh yang ada adalah ganti baju dan mesin…..gak hanya salah satunya sj.
Vixion injeksi laku karena ngga ada pilihan karburator… mungkin kalo keluar yang versi karbu dengan harga lebih murah belum tentu yg injeksi lebih laku. Karbu kan lebih mudah diutak-atik..
kelanjutan tvs nya mana mas topik?
kira kira…lap 4 kemaren sapa yg menang ya…belum ada laporanya mas taufik…?
mtr sport pake injeksi itu termasuk penting demi mengejar ‘irit’ tapi bertenaga.
Bebek pake injeksi….wah itu dari ‘awan’ sana.. Kenapa pula suzy ngikutin hnd soal beginian? Sayang sekali!
Hnd kan sdh banyak untung, jd kalo krg laku ..ya no big problem. Tapi kalo suzy…wah kapan bisa maju kalo ngikutin jejak hnd. Kan hnd sdh merosot jauh, dari 90% jadi CUMA 45 sekian %.!
saya mo jawab tapi dah dijawab sendiri sama kang opik, ya udah nyimak aja he he he
sport identik dengan tech…jadi naro ‘tech’ apa sj bisa sebanding.
Bebek ditaru yg berbau ‘tech’….waa…gak pada tempatnya-la, kaya ayam berkalung emas (spy jgn terlalu kasar nulisnya).
mudah-an hnd unicorn pake injeksi…the best design in hnd!
@hibwsg
mungkin itu dia alasan yamaha gak keluari versi karbu . . .imho, biar share market gak kepecah . .. lapgi pula bikin dua versi . . .investasi bertambah dong . . .kenaikan sahre market belum tentu signifikan menutup inverstasi, cmiiw
@lord
yang bagian mana mas bro?
@obie Zone
report TVS belom selesai
kan minjemnya juga sampe jumat pekan ini
@Elektra
belom keluar
biasanya diatas tanggal 10-an, cmiiw
* mantengin blog stat menuju 3.333.333 he he he he he
Mas taufiq… Kalo dibaca tulisan ente, mungkin judul yg lebih tepat: “penetrasi teknologi.. lebih MARKETABLE di segmen sport dibanding bebek?”
Klo masalah lebih MUDAH, ane yakin kalo riset pabrikan bener, mau di bebek ato sport ya gak masalah..
WALAU FIXION UDAH INJEKSI TETEP GAK MINAT
ngompor mumpung jaos DKK muncul
Yang pastinya vixion laris karena modelnya yang masih freesh,bukan karena injeksinya,bahkan bagi segelintir orng injeksinya itu masih menjadi nilai minus bagi vixion.
coba bison keluarin 250 cc injeksi, langsung inden dah
@rust
lha ngomongin marketable . . .itu adalah kelanjutan artikel ini mas bro xixixixixixi . . . sekarang kita ngomongin kemudahan penetrasinya dulu . . .baru ngejar market profit, cmiiw
hahahahaha….
Vixion itu laku karena Marketingnya bagus….
iklannya mengena….
barang ajib…
lebih murah dari kompetitor…
kalau ndak ada edukasi dari marketing orang tahunya cuma mpro..tiger..thunder….
apalagi kalau uangnya dr ortu..yg taunya cm honda…
ngono lho….
gee…
kemaren gw lewat daerah pabrik deket cempaka putih…gila itu pohon kan tinggi2 bgt gmn naeknya lo gee….wakakakaka….kaya monyet aja pohon segde gtu bsa dinaekin….
Kalo vixy injeksi gampang diterima pasar sih wajar lha paling value dr body sampe harga dibanding kompetitor yg udah bentuk ga karuan overprice lg mending performanya bagus doremi ama bebek… Xixixi
kalo bebek injeksi kurang laku mungkin faktor harga yg jd terlalu mahal khan bebek lebih dipilih fungsinya sebagai kendaraan murah serba bisa yg praktis. Kalo udah seharga pgmfi mungkin mending naik kelas sekalian ke mongtor batangan ada p180 atau ke fu untuk ngejar performa sekalian…
Hehehe sekali2 pating pecotot… Sambil nyenggol lampu templok…
@ashley
wkwkwk . . .niat ama sampe menganalisa tingginya pohon xixixixixi
@terong
se’ se’ sek . . .kutanya dulu . . . waras berapa prosen mas bro . . .kok tumben tulisannya mantab bin komprehensif amat he he he . .. pis bro
laku karena marketing bagus??? tanyakan pada bro thole…xi..xi..xi.. bisa aja ngeles…dasar marketing
kan gak ada um kecap nomor 2…semua nomor 1.
tinggal user/konsumen-nya aja, maunya yang apa dan bagaimana…
wah yahon ndisiki artikel
tumben terong bela yamaha
@89 ash
wkwkwkwkwk…bukan yg ntu bro…yg disunter dah tinggi-tinggi pohonnnya….ga bklan brani um……klo yg di cakung sih phn2nya blm tinggi2 umm…tp msh tinggian pohonnya drpd pager pembates pabrik ama pemukiman..hehehe
@ 61. xxl123…
hahahaaa….
nek di daerah Kediri angkutan elf di sebutnya bison bro…
@ Bonsai….
dari pada TIREV gak bisa lari kegedean Bujur….
jujur di bandingin TIREV, Megipret
klo di jejerin ama vixy kedua kompetitor kesilep bro….
mongtor udah puluan tahun meski ganti baju tetep aja jadul, permak noh muka biar kinclong….
hidup jadul…
eh salah hisup vixy,
semangat banget sampai salah….
@ Terong…
tom…
teplok’e kobong… ki tak tambahi pertamaxxx….
100…
100 kah?
pasti ni 100 pas…
@1001
xixixixixixi….
mulai nyebul……
dateng2 langsung podium 100. moco sek..
halah nggatekne max
yang menurut ku si…harga dengan apa yang ada di dlm motor itu yang berbicara…..makanya vixion numero uno…apa lagi ada karburator hmmm numero uno juga…
@MAX
kalau bawa fixie udh modif r 15 ningging ala sembalap tiba2 disalip ama FU malu diong, mau ditaruh mana nih muka,
kalau tiref nggak mungkin disalip FU soale jalannya nggak muat untuk nyalip udah penuh ama tiref kakakakakkaaa
kesian banget nih fbh,, banyak banget yang jadi sales yamaha dadakan,,, buahahahaha,,
sebenernya mega pro nggak kalah dari vixi, diliat dari sock nya aja dah kalah tuh si vixi, belum lagi dari kapasitas CC nya,, jangan bersedih ya para pengguna mega pro,, apapun mongtornya,, masih tetep keujanan kalo ujan,
bah mercon c dapat supra x 100 selamat deh
saran ane yang penting naik kelas lah kalian semua..dari sekedar bike user ke bike enthusiast…dari sekedar pake bebek jadi pake motor batangan…
pilihan banyak…dari mule pulsar 135, thunder 125 sampai Yamaha Byson (belum jelas kapan).
“ikutan mercon a ah”
di antara tigor megipret dan tundor tentu yang paling cepet adalah vixion, ferry fast gitu kata rossi.
disamping cepet laku, leher snalpotnya juga cepet menguning.
ya ngak
YA NGGAK??
ya ngak
YA NGGAK??
ya ngak
YA NGGAK??
ya ngak
YA NGGAK??
ya ngak
YA NGGAK??
ya ngak
YA NGGAK??
mo naik kelas,sayange montor impian ora metu2
@108 beny
(KMI) nggak semua orang mau pake mongtor batangan Om,,, tergantung kebutuhan,, kecuali punya duit lebih,, contoh tetangga inyong, dia memang punya tigor repot 2009, tapi dia tetep punya mongtor bebek untuk kerja sehari2 karena alasan fungsionalnya,,,
kep brother hood,, salam,, (sabdomode.com)
menurut saya hal ini berkaitan dengan perbedaan karakter dan “need” dari market bebek dan sport. Market bebek mayoritas hanya mengutamakan motor yang irit, simple, perawatan mudah dan harga jual kembali yang tinggi. faktor hi-tech masih diasumsikan sebagai “kerumitan dalam perawatan”. sehingga jika ada teknologi baru yg canggih tidak serta merta direspon dengan kesuksesan penjualan. Berbeda dengan market sport yang sebagian besar mengutamakan “need for speed” dan relatif “melek teknologi” sehingga suntikan teknologi baru dan canggih direspon sebagai peningkatan kecepatan dan gengsi pada motor sport. sehingga di segmen ini teknologi baru lebih mudah diterima.cmiiw.
ayo fanboy honda,, mana suaramu,, kami dari mercon brother’s mendukungmu,,,
keep merconers hood,
salam,,,
kemaren nanya om naek l. tobing, penetrasi kok artinya lain yah?
kita cuekin aja yang no 114 wong warunge rubuh nggak di jenguk, sing penting dukung H
keep brotherhood salam
keep brotherhood salam juga aha
masih setia nunggu 250 cc
@JA
Mblo… ngko bengi takgugah ronda neh ra?…
Sniff… sniff…
@ Yahon…
mencoba peruntungan mas…
sopongerti pertamaxx_ku laris.. iso nggo makani anak bojo, karo selingkuhan….
@ Bonsai…
masih mending 150 di kalahin 150..
coba kebayang gak TIREV, badan Gahar, gede maco, cc udah 200, ada FU lewat pura2 liat radiator, padahal semua orang tau TIREV gak punya radiator…
eh baru mau jalan ada vixy lewat turun lagi sekarang tinggal pura2 benerin kabel gas, maklum masih karbu suka macet…
wkwkwkwkkkkk….
itu belum apa2 sampai di POM bensin ngantrinya bareng ama bebek minumnya yang warna kuning, ugh gak elit….
gede badan doang nyali gak ada….
hahahaaaa…..
wuzz…
very fast….
sayang injeksinya vixion masih setangah hat..:)
Piss
@ 114. j.a…
kata dr. Boyke juga beda mblo…
mblo di tunggu 3gp_nya…
xixixxiiiiiii….
okeh klonengane SG saiki…
ndi sing asli ra njedul-njedul….
@119
bhuahahahahahhaahah
@123
pas bangeeeddd jirolu
ada lpg 3kg an njebluk
@MAX sewu
betul-betul bro, ketika tirev lari tiba-tiba vixion nyalip, dan tirev terbengong-bengong ngliat apa yah kok kuning-kuning nyalip, eeee ternyata leher vixie yang cepet kuning itu yang nyalip.
keep brotherhood salam
^
hahaha..
gee
ywda ati2 aja bro…..
btw kemaren sempet ngasepin vixy pake cs1an…..ceritanya di gunung sahari…gak nyangka…..berarti tirev jg…..
1001 mode on…
^
kuning masih tahap penjajakan lah, asal ndaak karatan aza..
kabooor ah…….
pdhal gw gak demen ngebut…gara2 liat vixy duid kebut2an aja..eh pas brg dilampu merah…kejadian deh….pdhal dlu tiap baca komment, cs1 bisa lbh dari visy…gw gak percaya….
ntar tirev disalip vixion.. tiba tiba ada FU.. eit.. CBRnya nyusul.. eh ada ninja 250. lah dalah juragan rondo pake rs250
@Jomblo…
buahahahahahahaha….
kemarin luluran….sekarang konsultasi ke s*xsolog…..
yg belum apa ya mblo..?
pura2 tdk tahu : mode on
@sewusiji…
durung mandhi….kurang banter….njupuk..semprong…tambahi blarak….
wussszzzz….
^
dilalahe jeng rini nyalip, nunggang hayabusa.. wueeeeezzz… xixixi
^
mosok ada hayabusa terbitan yamaha, hualah
tirev jane pancen banter kog bro, asli banter..vixi we kalah banter..
banteeerr suara rantene maksude, jarak mangatus meter wiz kemroosakkk… xixixi
menurutku penerapan teknologi baru lebih modern dan canggih lebih cocok dimotor sport, jelas namanya juga buat sport butuh tenaga dan aksen yg lebih.
@asin
sek omong hayabusa duwek’e yamaha ki sopo?? gak ono ta? xixixi
thole kalah nyeluk suzuki, jare dodol yamaha
@ kang opik
“jika kita berbicara masalah motor bebek, tidak akan terlepas dari masalah fungsional bebek itu sendiri yang menjadi alasan utama konsumen memilih bebek. dst..”
@ JA
hm ini, ini, kemaren abis kultum lha koq sekarang balik mneh hi hi hi
@mercon
sori sori bro, khilaf.. xixixi
RAnte kuat tanda perkasa, keep brotherhood salam
“sabdo Mode on”
jiakakaka
@thole…
soale sing ngomong hayabusha kowe le…
lha nick-mu iku identik dgn yamaha…
ngono lho kamsute aseen….
nek liyane mbughh lo…..
xixixixixixixi…..
kalo menurut saya “2 susi” (Supra Injeksi & Suzuki Injeksi) kurang laku laku dibanding versi karburatornya adalah karena perbedaan Konsumsi BBM-nya..
Bayangin aja perbedaan iritnya cuma 10%, jadi gak kerasa bedanya, padahal perbedaan harganya sangat kerasa ..
beda ama sport injeksi.. sangat terasa iritnya, apalagi ditambah fitur2 yang oakley…
@asin
rante kuat tanda perkasa… rante kemroosaaakk tanda tanya??
@yahon
posisi saiki netral og bro, rung masuk gigi 1., xixixixi
bebek susah go internasitional jg seh
Daftar pendukung y
1. Thole “Kepala Suku”
2. Nickname 1001 “Sekretaris”
3. Jaos “anggota tetap
4. Yahon “anggota plinplan, kadang dukung H
Guspur engko bengi nggugah rondo…??? Rondo kempling opo kisut mbah… Inyong melok mbah nek rondo kempling nan kinyis2… Wkwkwk
Thole@
kemrosok tanda PD bro, kikikik tapi awet kan
selamat anda jadi ketis suku pendukung H
eeehh salah maksudku pendukung Y
@mercon
jih akeh lowongan bro, nek sampeyan gelem ntaaak kei jabatan khusus.. xixixi
wah aku dadi rapenak membuat hubungan mesra Yahon ksro Thole rodok ada jarak
@Terongising
RONDA Lik… dudu Rondo… Rondo kempling gelem ta? ben diterne Jomblo nang Pesing…
Sniff… sniff…
Mas taufik… itu kondisi bawah sadar… Bangun tidur trus langsung pup sekalian onlen… Kalo udah diatas kloset banyak inspirasi bermunculan…
@guspur
pernah main ke cipayung (cilangkap) deket mabes TNI tempat bikin motor garuk tanah itu nggak gus
@asin
hahahahasyuuuw.. mataram..
@Thole
Jabatan opo jare
Wkwkwk… Mbah guspur ngerti ae hobyku ngising… Engko genti id aaagh…
thwuerhouwnguisth “tsing ng ka” tok
@ 61
yamaha di-over take isuzu……. xixixi……….
mana mercon yang lain
hasil penjualan bulan mei gmn bro?apa skornya sudah 2-2 atau 1- 3 untuk yamaha?
J.a… Lha menurut mbah naek l tobing penetrasi artinya apa seh??? Jelaskan dong secara terperinci… Kalo perlu pake gambar sm video…
*nebar ranjau mode on…
^
honda unggul..
Thole…
Pating ngetombol nu…
hayang mbusa yang mahal
@thole :honda unggul?dapat kabar dr mana?bro taufik aja lom dp britanya.
kayaknya ngomong “honda unggul” berat banget mister thole, jiakakakakaa
kayaknya ngomong “Honda Unggul” berat banget yah buat mister Thole
jiajakakaka
menurut saya sih, teknologi injeksi nggak laku tuh gara2
1. bisa dibilang lebih mahal
2. orang wam nganggepnya lebih ribet gitu…
3. khusus shogun FI, joknya ada olinya (licin banget)
4. Orang awam bilang perawatan lebih mahal
kalo orang tau motor biasanya bakal pilih injeksi…
ya nggak?
hadir kang….
nyempet nyempeti online di kampus… xixixi
@146 mercon B
tambahan:
5. Karyawan Yamaha…
hahaha, kalo yang ini paten…
Dari dulu kali honda unggul
buahahah mercon c langsung sabet 5 nomer sekali keluar
terus ah sampek dapet new rtr 180
Motor IDaman => CBR 1000RR FireBlade
@mercon mretelli: memang benar2 original indonesia banget, ndak mau berkembang untuk sesuatu hal yang lebih maju. Padahal diluar sono sudah injection semua.
@mercon simoncelli: itu kan dulu, yang diomongin kan sekarang and kedepannya bukan dulu. 2 mercon ini kayaknya bener2 original orang indonesia yang ndak mau berkembang yah…wkwkwkwk
p 180 sek lah sing cedak
@wacool
mercon selalu sehati
dapet gak?
cobak lagi
178
huahahaha… biar salah nomer, yang penting dapet pulsar lage…
lapz ke 4
Y: 290rb an
H: 340rb an
honda tancep gas di trek lurus, luar biasa..
wah kedisikan mercon c, yo wis lah
congratulation for rtr 180
@175 camecool
yee.. kan oarng awam, kan banyak orang tua yang belom ngerti teknologi, orang yang udah ngerti pasti bakalan milih injeksi, kalo menurut orang g ngerti teknologi ya kayak itu tadi..
saya sih oroginal wong bali, tapi tetep apdet teknologi
Akankah mercon brothers mengacak-acak lagi???
kita tunggu aja
mercon A wis offline nih…?
@asin
Belum pernah euy… Opo’o? mau ngebangun disana ta?
Sniff… sniff…
damn bakaran gw gak laku…..
kang thole sampek ‘idu’ buat ngmgin itu. xixixi
suzy fu ‘laris’ krn di suzy gak ada sportnya yg oke entah pake dohc atau injeksi). Coba sj ada sportnya yg oke, kemungkinan besar suzy fu anjlok drastis….bisa2 senasib hnd cs-1 (confusion number one).
adu tangguh vega r, mio soul dan satria fu dalam touring
http://merconmotor.blogspot.com/2010/05/touring-jogja-indramayu-adu-tangguh_05.html
@146
bisa-bisanya buat keanggotaan macam begitu…
sy cuma org biasa pak….komentator biasa yg cb
wew
@jaos…
kan ada tunder mas, lumayan laris kok…
mau ke 200
^
hahaha..
jaos ndaak trima..
@jaos
Bukan mercon saya lho…
@194
iya…dulunya. Tapi maksudnya, coba bila tech-nya di taruh di mtr sport suzy…naa baru jelas, bahwa sport yg ‘hi-tech’ lebih diterima daripada yg bebek ‘hi-tech’. Begitu…
@mercon
what.. thunder?? apa kata mak gue.. (bang sat mode on)
balap sama vario aza kalah, apalagi sama si jyadul.. xixixi
200 kah?
200pas
@196
ya ndak terima-la…kan saya gak daftar kemana-mana. Cuma sedikit prefer ke ymh sekarang ini, sedikit lho he he he…
weits… hari ini dapet 100, 180 ama 200,kaya deh…
@199 thole
iya siih… tapi motor jyadul tua motor apa bro, skutik Y yach?
nyumet mercon
@jaos
byk jg ga masalah bro, xixixi
Menurutku, pemakai suzy BUKAN-la bike enthusiast…tapi lebih krn ‘keterpaksaan’ akibat gak adanya sport suzy yg hebat.
Atau bisa jg krn waktu kemunculan awalnya gak ada lg sport ckd lainnya (selain ymh) yg hebat.
@203.mercon
kaya lu skrg con, kaya setan con.. xixixi
@205
ok-la, sebanyak 80 % saja y …..he he he biar ada ruang buat lainnya…soalnya sy jg ‘suka’ hnd unicorn lho….ha ha ha
@204.mercon
tepat jawaban sampeyan.. xixixi
Mau naro yg ‘tech’ mesti di sport kalau gak skutik. Bebek….jgn terlalu-la, krn dampak sistemik hnd dari dulu membuat sebenarnya bebek hanya mtr low profile sj
skutik injeksi? kelaut aza bro, nyelem..
loh, kok podium 200 ku dicabut, ?
malah jadi bang thole
@Guspur
lirik-lirik aja gus, kayaknya kok manteb-manteb gitu penggaruk tanahnya, mulai dari motor tua batangan macem cb, gl 100-200
ampek motor2 bebek macem satria baik 2 maupun 4 tak, kueren2 semua, kayaknya tiap saat diangkut pakek mobil bak kali buat balapan.
cuman satu yang jadi pertanyaan kenapa seringyang gituan berurusan ama polis, terutama pemiliknya, apa disinyalir ada yang bodong gitu yah gus?
bahkan yang asli macem hyosung juga ada
@213
hehe… sambil menyelam tenggelam… xixixi
Jaos nyogok makanya dapat 200
mercon disogok jaos, mercon ra trimo, mah do sogok sogokan, rebutan podium.. xixixi
hallah ngggatekno thole, tar kalau y ngeluarin skutik injeksi pasti dibela abis ama thole
^
ow, jelas bro.. wajib hukumnya
thole semburu
Info nih … kayaknya Yamaha keduluan sama Isuzu (mobil) dalam meluncurkan “Bison” di Indonesia…
Bagi yg ga sabar pengin “Bison”, udah aja beli punyanya Isuzu nih…
http://otomotif.kompas.com/read/2010/05/05/06361647/Bison..Andalan.Terbaru.Isuzu.di.Segmen.Pikap..1.5.Ton
makan siang telah datang
liat
http://merconmotor.blogspot.com/2010/05/touring-jogja-indramayu-adu-tangguh_05.html
mau udahan dulu dah. laper…
he he he kok bisa sy dapat 200…
mesti ni mtr yg cc 200 perlu dapat perhatian…
@puwi
hari ini launching di sentul kata mas taufik
^
bison jawa sama byson inggris, beda bro.. ndaaak level.. xixixi
hidup unicorn…
mana ni kok hfb gak dukung ni…
walah dalah,,, di tinggal metting bentar,, wes ketinggalan aduoh,,,
wah…..225 ku diambil org yg lagi lapar..
@thole
beda byson jawa sama byson inggris opo kui le,,,,
vixy adalah penggerak awal sport injeksi di INA, mesti yg lain hrs ikut kalo mau laris…tentu juga butuh body yg ‘awet’ modelnya.
@ 146
lha saya kok ga masuk daftar….
hihihiihi
back to topic,..
alasan pertama adalah harga,.. kompetitor lebih mahal.
alasan kedua adalah model,.. dengan delta box dll (honda ga punya)
alasan ketiga ya emang ngga ada karbu, kalau ada karbu pasti ga laku yang injeksi kaya hsx.
masyarakat awam masih mikir utility dan fungsi daripada ramah lingkungan.
kalau soal irit, bagi pemakai batangan buat bayar angsuran (kalo kredit) aja udah mahal ya saya rasa ngga keberatan untuk boros karena cc yang gede nya.
soal perawatan pun masih dipikrikan karena ga semua bengkel umum bisa mengetahui masalah yang ada di injeksi.
contoh hsx dengan kedipan lampunya yang meng-indikasikan kalau ada masalah.
@prasasti
good experience tapi komennya susah, mending bikin blog di wordpress aja gampang comennya.
pura2 gatau sampeyan…
Isuzu Bison, Yamaha Byson..
Bison Jawa sama Byson Inggris,
apa jadinya bila vizy pada awalnya gak pake injeksi dan cuma mengandalkan model body semata, saya ragu bisa selaris ini.
Pasti sdh diperhitungkan org ymh soal menaruh injeksi dkk di vixy ini.
Byson (bila jadi) adalah pengisi serangan lanjutnya untuk konsumen yg mau ‘harga murah’ tapi mau gaya juga.
@MD
lha sampean bosnya yo ara masuk daftar to bro, wong itu pegawai.
sampean owner gitu kekekekeke
@thole
oo,, ngono to le bedanya,,,
kirain kalo bison inggris itu nggak bisa ngomong jawa,,,
Sebrengs*k apapun INDONESIA adalah negaraku
Seperti apapun orang itu, mereka adalah ortuku
Se”biasa” apapun teknonya…itu adalah comp n hpku
maka…
orang mau bicara apa aja …
BAGAIMANAPUN JUGA…HONDA LEBIH UNGGUL
nglindur : ON
@ asin
owner ug ne gelem aku hihihihi
kok udah duaratusan dari tadi nggak ada mambu2 hfb,, pada kemana yak,,,???
*celingak celinguk,,
bebek injeksi gak laku-laku amat akibat dampak sistemik hnd yg ngeluarin bebek karbu selama bertahun-tahun…
Mtr sport injeksi laris krn gebrakan ‘pendatang baru di 4 tak’ yaitu ymh untuk ‘edukasi’ mtr sport yg ber’hi-tech’ namun harga masih terjangkau.
Coba pikir istilah ‘sistemik’ muncul dari hnd atau dari mana?
@241
salut deh tulisanmu…”bagaimanapun jg hnd lebih unggul”.
makanya sy ‘suka’ hnd unicorn…
@ dani
buahahahaahahaha
tapi liat swing arm nya viksi agak ilfil sih,, masak model ayam penyet gitu,,,
*ini bukan kompor lho,,,,
jaos,, sistemik kui opo sih,,, opo seng suka di isi oli kui,,,
@247
ayam penyet itu gimana sih? Mesti tulang2nya gak ada-la.
Tapi bgmnapun jgn kuatir, hnd ‘gak sanggup’ buat swing arm begitu tapi tetap kuat……menurutku y.
^
BAGAIMANPUN JUGA..HONDA LEBIH UNGGUL
apa yang diunggulkan?? xixixi
BAGAIMANPUN JUGA..YAMAHA MULAI MENGUNGGULI HONDA
Itu kan kata iklan Yamaha selalu di depan dan yang lain ketinggalan
Tapi koq penjualan ga pernah menang dari Honda yah,..?
Jadi hanya pembodohan publik aja donk.
Jadi Yamaha tukang bohong donk
Termasuk bohongin konsumennya byson mau muncul
Mendingan Isuzu aja, ga gembar-gembor langsung launching.
Saya jadi ikut prihatin
( Kompor mode ; On )
Bakarrrrrrrrrrrrrrrrr..!!!!!!!!!
@247 mercon
Swing arm model seperti itu KALO GAK SALAH sudah dipatenkan oleh Yamaha…
Sniff… sniff…
no. berapakah
@GUspur
piye gus sing nomer 215
Absen sajah…
wes giila ada menu baru ayam penyet yamaha diwarung ijo, mangtabf
@241 Dani….
dani nglindur…….opo klolotan…..
xixixixixi…..
@1001
blarak’e tambahi….
mercon c kuliah mulu nih kayak sewu siji ajah
@259 mercon b
ggp bro,, biar pinter,,,
? tes
mercon a
kok yo rajinmen gitu lho mas bro
@252 Ban-Kai…
kalau belajar bikin jebakan ….jgn smpai kejebak sendiri…..ya….
xixixixixixi
@mas Taufik…
artikel selanjutnya ” Penetrasi-Fitur-lebih mudah dilakukan di motor Matic”
bisa lebih seru….
@yahon
pernah balaapan ama guspur gak bro
bang opik
twin spar dengan deltabox bedanya apa bang opik,,
guspur
eh motor2 bebek kayanya banyak yg pake swing arm penyet yah….
cmiww
konsumen bebek tak perduli tehnologi, yang penting enak di pakai.
di daerah magetan madiun misalnya harga jupe z lebih tingi daripada jupe mx, di surabaya kata bro MD juga demikian. Di jakarta yang dalam 2 bulan ini 5 motor yang sudah ku ganti palt B nya jadi AE Madiun harga mx memang lebih tinggi daripada z.
Tak zarang vega r imbang harganya dengan mx di tahun yang yama
sementara motor batangan lebih segmented, penggemarnya lebih peduli tehnologi, cuman sayang tehnologi canggih vixion tak dibarengi dengan mutu yang prima demi mengejar persaingan harga.
@253 guspur
tapi gus,, kok supra series pake menu ayam penyet semua tuh swing nya,,,
wah rame!
kebiasaan bakar2an..
kebiasaan dgr vixion melahap tiger dan megapro..
padahal vixion juga melahap scorpio..
mangkanya tampang diatas harga.. biar hanya selisih 1jt juga tetep kelibas..
tiger hanya ganti2 tampang? yak tul mangkanya masih mendingan kan hasilnya dibanding yg tampangnya ndak ganti2?
@267 bonsai
…. tehnologi canggih vixion tak dibarengi dengan mutu yang prima…..
——————————————————-
salah satu contohnya (bagian/part) apa tuh bro,,,
@yahon : biar tambah seru
siapa tau bisa sampe 500 comment hehe
ahh Yamaha cuma vixi nya doank yang keren,..
tetep aja radiator bermasalah
Honda donk yang tidak terkalahkan,..
Makanya Honda Lebih Unggul
yang ngaku semakin di depan tetap ga bisa ngejar yang lebih unggul
@272 ban kai
hehehehe,,, tuh ngakuin ,, di yamaha ada satu produk yang keren,,,
ketimbang produk honda,,, nggak ada yang keren babar blas,,, jadul takiwul – kiwul,, pengen keren,,, sampe2 sok belakang dikasi tabung disi sama kentut,,,
honda memang lebih unggul,,, harganya,,,,
buahahahahaha,,,
*meriksa jebakan,, eh,,, udah ada yang kena nih,,,
@264 mercon simonceli….
Ooo…pernah..lah…
waktu off-rroad sudah jalan hampir 3 jam…aq jatuh n nyangkut dipohon…
guspur ternyata sudah finish di pos-1 puncak gunung sambil leyeh2 udutan ( istirahat smbl merokok )…batin aq…wah asem…aq kalah babak-1…
wktu sampai pos-1 aq pikir guspur sdh ngacir …ternyata dia sengaja nungguin aq…..lha gimana br smp pos-1 motornya dah ancur….ndak bisa jalan krna shocknya amblesss..blesss….smp ban-nya ndak bisa muter…
yo wiss dikiekt sm bambu itu arm sm chasis atas…motor ditarik sampai finish….
xixixixixixixi….ngarang.com…
@guspur…
gimana sudah ditanggapi komplainnya….
ayo ke Panjalu…Gn.Syawal..Gn.Cakrabuana menunggumu…
@Xb…
sebentar lagi adayg bw CS-1 lho….
xixixixixi…
mancing.com…
@yahon
sopo yg kena virus mas?
@yahon
Kekekekekekkkkk… Jaman SD nya pasti dapet 9 Bahasa Indonesia-nya…
Shock ambles setelah diinspeksi tyt bukan Monoshocknya… tapi Unitrak Link-nya. Dan bukan bikinan Showa pula linknya… gak tau siapa vendornya. Demikian jg dg shock depan. Showa cm bikin batang shocknya satu set… segitiganya bukan mereka yg bikin.
Unitrak Link malah skrg aku nemu cara buat meng-UPGRADE supaya lebih maknyus.
So, next time, kl temen2mu pengguna KLX150 ada yg mengeluh monoshocknya ambles, bilang ke gua ya? terima PAKET UPGRADE UNITRAK LINK judulnya… wkwkwkwkwkwkwkkkkkkk…
Sniff… sniff…
@yahonsuwakanja
udah gak nongol lagi orang nya, ganti nickname kek nya
Wahhh…
HONDA memang SEMAKIN DI DEPAN tenan….
@guspur…
okelagh kalo begeto…e-mail belum ganti to….
@mas Taufik…
testimoninya…baru pendahuluan….
sabar…
xixixixixi……
untuk injeksi, supra pgm-fi mungkin belum selaris supra lainnya, ini hanya faktor konsumen yang belum teredukasi..tapi trend mengarah kesana toh jadi pelan namun pasti supra injeksi bakalan jadi fave juga…:)
Lagian Kenceng Supra PGM-Fi kok…
Suer dehh…
@yahon
Belom dong… Wis siap2 gawe TM durung? hehehehe…
Sniff… sniff…
@mercon,.. percuma kalo keren tapi penjualan ga pernah menang.
belajar jualan dulu, baru ntar bicara lagi yahhh
kompor mledug mode : on
menurut gw si cuma yang penting model bagus….contoh minerva r150 konsumen ga peduli mesin…fu n vixi punya nilai plus model n teknologi mesin
@mercon A
leher snapotnya gampang nguning bro, ama pelek gampang nglotok, kalau gak percaya lihatdi jalan pasti diatas 7 bulan menguning kayak bebek
@Yahon
critone tenan ora kuwi bro, aku wis menyimak dengan seksama dan dalam tenmpo sesingkat-singkatnya tibake akhire ada tulisan ngarang mode on kurang ajar sampeannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@286 bonsai grogol
biarin knalpot kuning, timbang gigilu yang kuning… weks…
@284 ban kai
kok belajar jualan ,,,?? inyonge kan duduk sales kok,, hanya konsumen, kalo inyong nggak perduli mau h atau y yang menang jualan,, yang penting dapur ngebul,,,
*memadamkan kompor mledug : on
@286 bonsai
iya sih,, tapi kalo pelek gampang nglotok,, lom pernah liat sih,, punya inyong snalpot sama peleknya dah di ganti bro,,
@mercon B
awas bro,,, saiki sek musim maen2 jebakan,, nek nggak ati2 iso kenak ranjau darat,,,
xixixixixixixixixix,,,
@kang Yahon#263
ide bagus tuh . .. inspirated banget . . .tapi abis itu warung ludes lagi dah kebakar xixixixixi
@merconA #265
twin spar itu bahasa umumnya dari DeltaBox . . .deltabox itu nama khusus twinspar yang dipakek sama yamaha, cmiiw
halah . . . ada firasat buruk nih pertanyaan cuma jebakan thoq xixixixixi
@guspur
nah ini yang kutunggu . . .ternyata penyakit Kelix pelipur lara tuh disitu ya . . .trus apa lagi gus? . . . bisa jadi artikel nih he he he
@JA
wew yang punya vixi dan naek darah tuh xixixixixxi
kalo leher knalpot menguning itu sebaiknya diapain ya biar tetap awet..?
Peace,
2 stroke underbone lovers
^adriano
maksutenya biar kuningnya awet?
Motor bebek lebih lincah dan aman buat dalam kota. Enak buat zig-zag dan stop-n-go. Gampang buat manuver mendadak buat menghindari tabrakan. Soalnya ngga mikirin kopling – setengah kopling lagi. Motor sport lebih gagah, tapi cape kalau jalan macet. Kalau buat manuver pelan2 susah, setengah koplingannya menghentak-hentak. Pas ada saat kritis di speeding, salah ngopling malah bikin kagok.
@294
biar meskipun menguning tp ga sampe jadi rusak gitu. pzoo ku dari baru keknya knalpotnya nguning tuh..
Setiap nyuci padahal sampai kolongnya dibersihin, tetap aja leher knalpotnya menguning.
Peace,
2 stroke underbone lovers
Leher knalpot kalo menguning.. biarin aja bos.. gpp
ntar biar awet dan ga berkarat.. di cat item doff skalian
silencer nya aja yang biarin kinclong
atau kalo sayang sama senalfot bawaat fabric (kain dong? wkwkwk)
beli aja yg aftermarket yang bawaan fabric di simpan di kulkas biar adhem hehehe
@kang opik
Aku sih udah foto2in part yg bermasalah itu… cm mau bikin tulisannya gak sempet2… isin aku karo sampeyan… aku masih punya utang… :”)
Sniff… sniff…
leher kuning githu bukannya karena panas ya . .. dulu tiger 2004 ku juga begitu . . .bedanya tider dulu leher senalpot warnanya krom jadi kalo kepanasan menguning agak keemas-emasan githu, cmiiw
@guspur
ditunggu foto2nya gus . . . lha malu kenapa gus? sok atuh tulisannya ditunggu he he
*sambil ngamanin podium
@mercon simonceli…
loh….
ra percoyo….
tanya ‘o sendiri ke guspur…
@mas Taufik…
guspur itu nyidam CRF kan…jd dia mmeperlakukannya sadis….motor dihajar habis2-an…belum setahun ambrol…..
tapi jadi tahu kekuatanya sampai dimana…..
ada temuan bwt perbaikan…itu “haki” juga…
guspur tinggal tagih tu royalti ke vendor….
Namanya juga motor dibikin irit, pasti ada yang kena cekek, bro… Tutup aja bawahnya biar kuningnya gak keliatan…
@294 bang opik,
ampun bang opik,, tadi bukan jebakan kok,, hanya ada sedikit ranjau aja,, xixixixixixixi,,
tapi kalo pertanyaan yang ini nggak ada ranjau ato jebakannya bang opik, udah di scan pake anti ranjau darat, laut, udara,,
kalo ada jenis twin spar,, berarti ada jenis single spar,, nah mongtor apa bang opik yang pake single spar,,
@kang Yahon
nah itu yang manteb . . .lha kalo aku yang punya itu kelix . . .aku nggak ngerti carane nyiksa Motor dengan benar . . .jadi nanti masalahnya jadi malah nggak keluar .. . dan malah nggak jadi lesson learned
* mas tri mode
mas Taufik…
tenang aq ikut nyumbang….damkar’
http://us.oto.detik.com/read/2010/04/27/142430/1346376/648/red-bikes-motor-pemadam-kebakaran-yamaha?
@Emge
tutup pake fairing R15 . . . paling recomended dah . . .jadi malah tambah cakeb xixixixix
@merconA
singgle sper nggak ada . . . singgle spar itu mungkin namanya jadi single cradle . . . contohnya yaaa…mungkin kayak CB series
silahkan baca artikel ku dulu yang sempat dikirim ke kafemotor tapi nggak sempet ditongolin : http://ninja250r.wordpress.com/2008/04/11/rangka-motor/
melihat dari segi pasar sport yang segmented, alias segmennya lebih keatas (kecenderungan menengah keatas) sih pasti masuknya. Kemudian faktor lain adalah kecenderungan motor sport bukan untuk kendaraan dinas usaha ( angkut2 ) dsb, jarang khan motor sport buat usaha.
Kang opik, upami putrana bade ditawisan nganggo motor batangan mah cobian weh dikawitan ku nyobian nganggo minigp, hehehehe….
sisteminformasiakademik.wordpress.com
mungkin sebaiknya setiap mtr disiksa supaya tahu letak permaslahatannya…eh permasalahannya
@yahon
Statementmu sama percis ama pihak2 yg terkait dan user2 yg “tidak bisa menerima kenyataan”…
“Lha ini kan trail utk harian Mas?”… “Sampeyan nyiksanya keterlaluan sih Pak..?”…”Jangan disamain ama SE dong boss”… “KLX kan bukan buat jumping?”…dsb.
Jawabanku santai saja…
“Kalo ndak mau disiksa kayak gitu… Ya bikin bentuknya jangan TRAIL… mesin KLX ditancepin ke motor batangan jalan raya aja… Gitu aja kok reeepot??…” heheheheheheeeee…
Sniff… sniff…
@bang opik
matur nuhun bang opik,,, inyonge tambah ilmu lagi,,,,
@252
hei hei…hnd tu udah merosot dari 90% jadi 45 %…ymh cuma butuh beberapa thn trkhir di stuasi yg sgt sarat tech dan konsumen yg pinter bisa naik dari zero ke king 4 tak…..masa masih bilang pembodohan?
Soal byson bkn pembohongan tapi memang ymh gak mau cuma mau nurutin keinginan knsumen sebegitu sj …tapi hasil akhirnya pasti memuaskan konsumen jg.
keren…………….
knalpot hnd lama-lama masih suka bolong gak sih?
@309 jaos
kalo scozi belum disaksa aja da ketauan letak permasalahannya,,
waktu masih jadi entry level biker… gak kepikir beli moped yang canggih2.. yang jelas harus fungsional, harga murah & murah maintenance-nya… udah pasti gak paham & ora urus soal injeksi dkk..
baru pas naik kelas ke versi batangan… ekspektasi meningkat noh.. wis nambah pinter jeh!
@jaos
bukannya semua knalpot emang harus bolong bro?
* takut pertanyaan jebakan aku xixixixi
@317 bang opik,,
buahahahahahahaha,, mungkin maksute bro jaos kui kropos,,,
btw, proyek yang kemaren dah selesai belum bang opik,,,
@317
bukan bolong yang begitu-la, maksudnya….bolong ‘pinggiran’..bolong yg ‘timbul secara otomatis’….he he he
@315
gak perlu disiksa-la, yg penting tahu kalo mau mtr buat apa ya cari yg sesuai dan pasti harganya jg sesuai. Apa sj kalo mau disiksa ya rusak…
Yang penting ‘use your head’ bukan ‘jangan lupa pake helm’
he h ehe
wah..wah… warung Ijo sekarang laris benerrrr… ngalahin warung-warung sebelah…. Mantap..
Makin rame aja nih warung ampe bingung mo komentar apa … dr td pagi mbaca aja blm kelar … hehehe
wis lah nek gak ono wektu luang mending dadi penonton wae laaah
nanya ni: kenapa sih mtr hnd legenda lebih cepat nyampe 100kph dariada hsx125? Kan malu saya make hsx tapi setengah mati mau naik 100kph…eee make yg legenda yg knalpotnya sdh bolong ‘otomatis’ itu gmapang sekali 100kph.
@317
nyaris….he he he
emang dulu warung ini adem ayem, jd saya ‘segan’ masuk ngerecoki ke sini…tapi entah siapa sih yg mulai bakar-bakaran ni…
Kalo saya sih ….gak merasa ya..
@322 jaos
legenda berapa bro,,??
@323
memang ada berapa legenda? Mungkin yg 100 cc y…gak tahu-la..
tapi saya akui mtr hnd bebek menolong saya kalo lagi di kota manapun…soalnya emang hanya itu mtr yg ada buat dipake…ya apa boleh buat-la.
oh ya…satu lagi….kenapa ‘kaca’ speedometer hnd jadi ‘pecah seribu’ termasuk ‘plastik lampu belakangnya’? Saya suka perhatikan yg demikian terjadi…tapi sukar kali temuin yg begitu di mtr ymh…
wis wis intermezo dulu . . .
ada penampakan R15 tuh di tol cikampek . .. diangkut pake transporter . . .no Hoax lho . . . xixixixixi
cekidaut
copas dari kaskus
kayaknya abis beli di IU yah, imho
Thks Taufik YVC-F
@326
no pict = hoax
xixixi….
walaaah… barusan blom ada pict nya
^ mungkin buat display kali mas…. buat pajangan pas launching byson…
kok cuman satu unit bang opik,,??
kan inyong pesen tiga unit,, untuk mercon A, B, C,,
@Ja
xixixixixi . . . kurang jeli dab xixixixi
@Shark
ha ha ha ha ha . . .gosip tulen tuh . .. buat display? he he he
@mercon A
itu didepan nya ada 2 transporter lagi . . .cuma nggak kepoto
* ngarang
@ ja,
aseeeeeemmmm. kaget aku dab !
kalo masalah knalpot menguning/membiru (defaultnya warna krom) ya wajar, jangankan knalpot murah kek gitu . . knalpot custom harley davidson yg mahal juga sama nasibnya kok kalo kepanasan . . picik aja kalo jadiin itu alasan buat jatuhin pihak lain . .
kalo masalah enduro, mesin satria 120R sepupu saya cuma <1bln. uda dibalikin ke dealer dan sama dealer disaranin ganti mesin(uda rusak soale)
tibakno gara2 injeksi iso kebakar warunge…tinggal nunggu testimoni snck tentang cs1 vs vixi hem…dijamin tambah panas…hehehehe
coba si domba garut dikasi injeksi,,
@shark
hehehe… jam segini koneksi dewa…
@335 mercon
emang sakit apa kok di injeksi? kemaren ayam saya tetelo, diinjeksi sembuh.
klo mnurutku..bebek injeksi ngga selaku motor sport injeksi karen emang mindset konsumen itu udah bilang klo motor bebek tuh yg biasa2 aja..ga yg bikin ribet..yg jelas irit, ngurusnya ngga mahal,dan masi bisa lari..
udah sebulan jadi pelanggan warung ijo, jadi akrab sama frasa2 amunisi berikut yg tiap hari disebut disini :
shockbreaker ambles..
knalpot menguning..
mesin jyadul kiwul2, cuma ganti baju doang..
cs1 vs vixy..
fitur blethak..
speedo ngacoo..
rante kemrathak..
fuel pump bocor..
bahan bakar boross..
motor sport diasepin bebek..
tiger diasepin vixy..
ada yg mau nambahin??
komentatornyakomentator.com
wuihh!! 339km/h
loh kesalip? sama juga dengan bro damhar
wah, udah rame aja nih…
@mercon B & A
belajar kan biar pinter… xixixi
jan. . . . telat terus keurugan gawean goro-goro kantor arep IPO . . . .
menyimak ajalah. . . .
monggo dilanjut. . . .
keep brotherhood,
salam,
@ 322. jaos
100kpj legenda paling cuma 90kpj di hsx. Mirip ceritanya jupiter z bisa 120kpj, tapi lebih pelan drpd karisma jalan 110kpj, Tapi kalau hsx susah sampai 100kpj, cuma 2 kemungkinan. Nggak pernah dirawat atau yg makai belum bisa. Seharusnya gigi 3 bisa dipaksa sampai 100kpj.
*Pernah punya legenda 1 dan 2.
@SG
walaaah… ojok IPO sek lah. index ambruk mawut2an iki… hehehe…
@budhe J.A.
mbuh ki . . . karepe bos koyo ngono. . .
jarene ” it’s now or never ”
tapi nek tak pelajari yo masuk akal itungane ki. . . dadi aku yo ndukung ae . . . sopo ngerti ono manfaate sing gede kanggo karyawan.
begadang terus . . ..
dilempar nang palembang ,suroboyo, cilegon , cikupa . . . muter terus koyo tukang pos .
ora popo lah sing penting iso ngliwet , yo ra . . . ?
sepurane yo aku akhir-akhir iki ra iso aktif nang warung
keep brotherhood,
salam,
kok udah sepi…? pada nonton ovj nih?
@344
hsx-ku baru servis, rutin. Dan teman sy juga tes mtr sy, dia suka ngebut kalo bawa mtr. Trus teman saya yg pake smash jg bilang kalo hsx berani lawan, kalo sama karisma baru bejaban.
Ya malu-la saya jadi pake hsx….mungkin lg dapat mtr ‘jelek’-la, cuma pernah max 115 kph, itupun lama sekali….serasa kaki mau turun bantuin.
Soal legenda…gak tahu itu legenda berapa…
@336.mercon
karbu aza ndaak laku, mau di injeksi tanggung bro.. suntik mati aza kelar, udah tau produk gagal masih aza dipiara sama ahm, paraaahh..
yang beli tambah paraaaaaahh..asli parahhh totall..
xixixi
@349
hhhh…apa boleh buat, sekali lagi saya harus setuju dengan anda….
^
daripada jadul cobaaa…
@344. Joko
Walah ente iq..
jaos dan thole kok ditanggepi.
buang2 energi.
gak ada manfaatnya sama sekali.
@351
wah…trus terang di ymhgak ada yg jadul-la, krn itu gak main ganti-2 baju….paling rubah dikit. Hanya hnd yg main ganti baju besar-besaran …dan HANYA hnd yg main iklan pake kata ‘jadul’.
Pasti krn hnd begitu benci dirinya sering berbuat demikian, makanya dia buat iklan begitu seakan-akan nyerang yg lain.
^
jadull, mending kalo laku.. udah jadul, ndaak lakuu je.. paraahh..
doi gak tau klo udah ketipu mentah2 sama yamaha.
coba aja ente barengin jupi z yg konon bisa tembus 110 sama abs revo.
paling2 di spido abs revo itu baru 70 km/jam.
kaya gak tau yamaha aja klo ngibul paling pinter.
hahahahaaaa
@352
hei hei…jgn begitu-la, mesti ada manfaat-la…kan mencerahkan org-2 supaya jelas mtr itu gak cuma hnd, begitu-la…
salesnya yamaha pada ngumpul disini….
hahahaaaa
satu lagi bosnya belum kelitahan si mario.
klo diwarung rondo mana berani ngomong asal jeplak kayak gini.
pasti langsung dpt pencerahan sama yg punya warung.
disini mereka MERDEKA…!!!
bisa ngomong seenak udele dewe…
hahahaaaa.
jual motor jadul kok sampe segitunya leeeee leeeeee……..
apa gak kasihan apa sama konsumen yg terus ditipu?
emang sih honda ganti baju, kayak contoh revo 100 yang dipasangin mesin supra fit, dll lah,
tapi apa yakin Y gak pernah ganti baju juga… kalo honda tuh ganti casing doank…
^
halahh… baru jalan 70kph aza tuh revo udah dikentutin, malu bro.. jalan 90kph (itu jg paling mentokk) bodi udah geter, kemrosakk.. mesin gerung2, apaan tuh..
klo vega zr jadi new jupiter z itu apa?
mio jadi mio soul itu apa klo gak ganti baju.
heran ya sama yamaha, gak malu gitu ngata2ain tapi dirinya malah lebih parah.
@357
jadi maksudnya yg punya warung di sini gimana? Kok bandingin dgn yg di sana?
Yang merdeka itu gimana? Kan ada tulisan tu “Come often and leave some comments, I love to know what on your mind about my article ” dibawah foto Taufik?
Yg bilang ditipu itu siapa? Kan hfb? Masa ‘penipu’ bisa ngambil ‘semudah’ itu konsumen hnd selama ini….berarti hnd gak mendidik baik2 para konsumennya dong makanya kena tipu….
@360
nah itu dia, apa dulu maksud ganti baju? Kan ganti baju berarti ‘baju yang diganti’ gak muncul BERSAMAAN dgn yg ‘sdh ganti baju’.
@359. thole
ya itulah jupiter z. ente tau juga ternyata.
spido dijupi z yg 110 itu cuma 70 km/jam di abs revo. itu aja udah sampe kentut2 jupiter z-nya kata sampeyan. ya tho?
piter banget sampeyan ya…
hehehe…
@358
dulu sekali mungkin saja ymh ada ganti baju tapi gak dalamannya.
tapi kalo hnd….emang tren sistemiknya begitu-la.
klo motor baru lari 70 km/jam aja udah kentut2 ngapain dijual.
baru 3 bulan pasti udah pada turun mesin tuh .
DIJAMIN!!!
hehehhe..
@361. jaos
itulah hebatnya yamaha.
walaupun produknya jadul ewul-ewul, lemot, boros tetep aja laku.
karena apa coba?
konsumen udah ditipu bro.
lha ente ditipu kok bangga.
kasihan banget ya ente….
hahahahaaaa……
wkwkwk… shift malem beraksi neh. malem2 pada nabun. jadi bingung mau bela yang mana? vixion punya, revo juga punya.
dagang aja dah…
“yang asin yang asin… yang gurih yang gurih…”
“ayoo ayoo… dengkul goreng tepung.. dengkul goreng tepung…”
untungnya jupZ membuktikan kedigdayaan mesin dan sasisnya di IP….TAK TERBANTAHKAN LAGI, ini-la bebek yg TRULY LEGEND
udah ach…
ngomong sama ente ini gak ada habis2nya.
maju terus membela yg jadul, boros dan lemot…!!
heheheeee…..
“pepesan bakiak jamban… pepesan bakiak jamban…”
“ayoo..ayoo… yang suka asem manis….”
nyari baso dulu ach….
sambil naik motor honda yg gaul, irit, aman, nyaman dan gaya.
yg lain jadul ach………
heheheheeee
@366
iye…untung kena ‘tipu’ sehingga jadi dicerahkan bahwa mtr tu gak kayak mtr yg bikin boring begitu…bahwa mtr tu gak bisa cuma ganti baju dan cuma main irit…bhw mtr tu kalo mau gaul bukan ganti baju terus…
Sekarang yg pake ymh dicerahkan dari “penipuan yg sebenarnya” yaitu mtr ter-BORING di dunia…bebek hnd.
Belum lagi sport hnd….horrible.
Tinggal pilih sj mau ditipu yg mana…
@371
udah jgn merasa bersalah, sampe ngulangi iklannya hnd…tenang sj mtr hnd saya suka kok….tu ‘unicorn’, gaul banget y tu mtr
JA
btw masalah kuning2…bukannya yg kuning lebih mahal yah kalo dijual lagi daripada yg putih…………..
tapi gw kok pengen ketawa mulu neh tiap baca kommentnya jaos….hahahaha……hayoo perjuangkan prinsip mu…..
gw heran klo gw provokasi kok gak pernah membara yah….capedeh….
apa musti gw jual yah salah satu biar gak terpecah dan benar2 jadi fan boys…
“semur grendel…semur grendel…. ya yang suka semur grendel….”
@359 thole
iya… orang di spido jupie z udah 115 kpj, ampe mau konslet tuh spido… xixixi
@362 jaos
maksut ganti baju = ganti stripping, kayak supra…
maksut ganti casing = ganti bodi tapi sama mesin kayak revo 100
bener apa betul?
motor sama2 jadul aja pada saling cela…
emang teknologi yg bela2 teknologi baru…itu juga jadul, cuma elu pada baru tau aja, setelah dicekokin atpm2 jepang..
kl indonesia dikasih teknologi canggih gak bakalan sanggup beli, orang rata2 orang miskin, ngapain mereka masukin teknologi canggih tp gak ada yg beli..
tpt-online mabokjadi gak ada berita2 yg fresh ya.
:D:D
padahal isu2nya ada yg baru daftarin 250cc nih…siapa ya ?
Jiakakakakak
eh ada trit baru looooh
hadooh lembuuur….cpde…..
jaos kemana loooooo……temenin gw dooonk….
absen malam sambil menunggu 400…
udah jadul bletakkk krosokkskrosokkk nyempitin jalan( mumpung ra ono blangwir)
^
sampean ngga nyimak mario toh di atas lagi ngisi*ngi awake dhewe
menuju 400…
mercon A ama B kemana ya…?
sundul
Injeksi…lebih efficient…lebih mahal
Karburator…tradisional tapi lebih terjangkau…
Silahkan dipilih…sesuai dengan daya beli…kayaknya tidak terlalu berhubungan dengan “well educated ato nggak”…
sesuai hukum pareto…pasti pedagang ngambil porsi pasar dengan sedikit upaya namun yg menghasilkan untung besar (kalee gitu juga…)…efek negative-nya…konsumen INA spt dibodohin…dan mauuuu aja….
wah, motor injeksi tiap pabrikan ada yach…
sundul lagee….
392
“oseng oseng kerop… oseng oseng kerop…”
yo… yo… waktunya menghangatkan malam
395
396
abseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnn….
smpe kwueesel mbaca komen hampir 400
ambil point doloooooooo
ambil podiummm… ke 400…………….!!?
absen 400
400 yess..
Fufufu… baru tau inyong ada bebek ngcir 70 kpj bisa bejaban ama bebek ngacir 110 kpj…. Kui motone sing picek opo halusinasi kakean ngisep asep snalpot gara2 nyemplak motor lemot gak iso mlayu diasepin terooos…. Wkwkwk
Ndi buktine…. HOAX detect….
asemmm… kecepeten,
wess… turu wae…
bsk bakar2 lageeeeee
asemmm… kesalip maning neng tikungan
asyeeeeeemmmmm
ini orang2 udah pada siap2 klik ternyataaaaa……
pas tenan 400 sory semuaaaaa….
gagal 400 tak ngapus 2 komenku sing nyang dhuwur….
gak iso….
lali dudu FB….
wwwhoeiyyy…. ojo kakean asemm, tambah kecut….
iyho nak sayur asem, kecut2 seger,
lha kecute keleke mbokdhe JA seng durung adhuos mlai isuk mau, opo g lgsg smapfuooott….!!
wkwkwkwk….
mbokdhe… warunge ambruk lhow…, d krikiti rayap
@mbahe
iyo.. sek ta laa… iki lagek nggodog gedhang iki lhoo…
ndi jarene arepe pasang bakulanmu??? hehe…
udahlah gak usah pada ribut.
lagian ngapain sih ngributin motor2 jadul?
tp jgn salah yamaha sekarang udah lumayan lho.
lihat aja new jupiter z secara fitur juga udah sejaban dgn abs revo.
abs revo punya sks, nu jupi juga punya. gak jadul lagi kan?
abs revo udah pake sistem rotary, nuw jupi juga udah pake sekarang.
udah gak jadul lagi kan yamaha?
hahahaaaaa
^
hahahahahaha
@410 alay
emang udah g jadul lagi kok… fitur sks (side kreok swich)
hahaha
iki bakar2ane arep tekan jam piro yo?
yah mene kok isih rame wae.
yo wis lanjooooot.
yang maen Ninja Saga, add gw donk..
Level 28, elemen Fire, Thunder dan Water. Pet Easa level 23.
*oot_abis.com*
tau2 besok pagi sampe 500…
lihat sekarang udah mulai bergeser. dulu yamaha digandrungi anak muda, ehh.. sekarang honda yg jadi incaran anak muda. emang sih klo pake honda kelihatan gaul dan berpendidikan.
klo yamaha imagenya jadi motor bapak2 sekarang. lihat aja iklan2nya gak ada yg pake icon anak muda. yg dipake didi petet, dedi mizwar, komeng yg udah bangkotan semua. gmn mau kelihatan gaul coba?
http://autos.okezone.com/read/2010/05/03/53/328845/motor-honda-jadi-favorit-anak-muda
@mbokdhe:
sek mbokdhe…, daku lg zwuuuiiiiibyuk arep saingan karo smyn (dadi manten reeeek).
insyALLAH wulan ngarep wes iso kirim promo.
matoernuwon sa’derenge…
emang sekarang trenya kan artis remaja yang jadi model iklan motor, makanya beat laris n dijadiin ikon untuk anak muda…
nyundul ampe 500
ditinggal udud sak lencer komenne wis huakeh buangeet…
420
421
422
423
ben cepet tekan 500
@418. Mercon Mretelli niru Mercon Simoncelli & Mercon Melandri –
emang sekarang trenya kan artis remaja yang jadi model iklan motor, makanya beat laris n dijadiin ikon untuk anak muda…
========================================
Brarti lagunaya yang pas ini bro :
Darah muda.. darahnya para remajaaaa…. yang selalu merasa gagah dan tak kan mau mengalahhh..ha..ha..
Masa muda .. masa yang berapi-apiii..
yang maunya menang sendiri..walau salah tak perdulu..hi..hi..hi…
darah Muda….Lagu dari bang Rhoma Irama
^ hahahahahahahaaa
klo yamaha lagunya gmn ya?
lagunya anggun kali ya.
TUA-TUA KELADI
wkwkwkwkkk
@taufik327, Wow keren kang….paling2 CBU-an
Back to topik,….mungkin konsumen ada semacam set minded nya : “bebek mau didandanin kayak gimana juga tetep bebek”, beda dengan kalau di terapkan ke motor sport…ini baru mungkin loh kang….
@424 yudibatang…
btul3x
haha… emang ada lagu kayak gitu?
coba klo gak ada gebrakan dari yamaha honda pasti nyatai aja tuh dengan produk jadulnya krn gak ada yang nyaingin dan kita terus dibodohi dengan harga yang terus naik……terimakasih aja pada yamaha karena yamaha harga honda jadi terkoreksi dan gak mainin harga lagi…..g mn menurut brother semua , semoga berguna
Yah yang pasti dan penting seberapa canggih teknologi mesin untuk bebek dan sport harus sesuai dengan harga yang realistis dimana ada harga lebih ada teknologi lebih jangaN kaya megapro ato tiger harga lebih selangit tapi apa yang didapet cuma MITOS IRIT doang liat aja bajaj pulsar harga 14 jutaan teknologi ada lebih irit pake DTSI-I ,megapro apa model jadul teknologi gak ada harganya NGAWUR NGIDULmasa yang tipe jari 19 jutaan lebih apaan mending gw beli pulsar 180 ato satria FU ,nih ditambah AHM mau keluarin mesin GL 150 baru(unicorn)aduhh nanti seharga ninja 250 he2.SARAN BUAT AHM KALO JUAL MOTOR DAN TEKNOLOGI SEBANDING DONK DENGAN TEKNOLOGI emang AHM makin ketinggalan liat aja Moto GP kemaren juara 2 dibokongin ama tulisan SEMAKIN DI DEPAN HA2…..
@427 andika
Komponen pajak & palak di negara kita juga yang bikin mahal harga jual kendaraan …
pengalaman pribadi beli mobil baru T*Y*TA di Middle East regane 1/2 harga OTR di Indonesia.. dah gitu si mobil juga buatan Indonesia…. oalahhh…
@husni
betull…. saia aja dulu terkaget2 lihat harga f*rd esc*pe yang cuma nyaris IDR 100jt (kalo di rupiah kan)
woh ramuuuueee banget
[...] Penetrasi teknologi . . . Lebih Mudah dilakukan Di Segmen Motor sport dibanding Bebek? Supra x 125 Versi PGM Fi, Shogun 125 Versi Injeksi . . . koq penjualannya nggak semengkilap V-Ixion yang juga Merupakan [...] [...]
@guspur
“Kalo ndak mau disiksa kayak gitu… Ya bikin bentuknya jangan TRAIL… mesin KLX ditancepin ke motor batangan jalan raya aja…
betul…betul..betul….
kalo ndak diatasi pabrikan …..bukan tidak mungkin dikemudian hari akan banyak yg kecele…..kecewa…
ketinggalan sepur aku….
@429. andikaQren
setuju banget bro. harusnya emang spt itu.
untuk produk sportnya ymki udah sesuai antara harga dan teknologi. tinggal bebek dan skutiknya nih yg udah over price.
masak nupiter z yg secara fitur, performa dan efisiensi masih dibawah abs revo tapi harganya bisa 2 juta lebih mahal. gak masuk akal kan?
mio soul juga begitu. dari sisi fitur, teknologi dan efisiensi jelas kalah telak dari beat. tapi harganya bisa 1.3 juta lebih mahal dari beat yg mempunya berbagai fitur safety.
bener2 gak masuk akal!!
@yudi batng
ngocol mode on hahahaha
ah, saya mah keukeuh pengen sportfairing murahkeren awet bisa kredit lagih….
gumoh
Thanks buat sharingnya, sangat bermanfaat untuk inspirasi coretanku selanjutnya
“Tips Lengkap Belanja Online”
selama ini yg mke karbu ga nunjukin keiritan yg signifikan,bhkan jadi sensi ma bensin low quality,dan bahakan juga ga nambah kencang secara signifikan,