Dua motor Eksotik Honda akan hadir Lewat Importir Umum? Mei 21, 2010
Posted by Taufik in Honda.124 comments
kali ini kita akan bahas motor motor yang akan masuk tanpa melalui ATPM resmi. Ada dua Motor Eksotik Honda yang terekan jejaknya di situs pengajuan Uzin TPT Yaitu Honda Little Cub dan Honda CB 223S. Kedua motor ini adalah motor-motor yang diproduksi hanya untuk pasar jepang alias JDM. Honda Little Cub merupakan varian dari bike legendaris Honda Yaitu super cub series yang sempat dijuluki sebagai “The Greatest Motorcycle” . Honda Little cub biasanya merupakan varian paling Little dari varian supercub yang memiliki kubikasi hanya 50 cc, cmiiw yang pasti kalo masuk indonesia akan mengobati kekangenan banyak pencinta supercub . . . fyi motor yang diimpor hanya 20 buah ini di versi terbarunya udah dicangkokkan sistem injeksi PGMFi lho, cmiiw (lagi…)
Mohon Maaf TMC Batal Test Touring Minerva R150VX Mei 20, 2010
Posted by Taufik in minerva.84 comments
Kepada Pihat PT MMI selaku ATPM Minerva R150VX, dan semua pengunjung Blog sekalian . . . TMC Blog mohon maaf yang sebesar-besarnya karena batal untuk ikut touring sekalian test Ride Jarak Jauh Minerva R150VX Yang rencananya akan digulirkan Esok hari selama 2 hari dengan Rute Jakarta-Bandung. Walaupun seberarnya Hati ini ingin sekali melakukan Test Ride ini, Adalah hal Kesehatan yang belum 100% fit yang menjadi penyebab utamanya. TMC Blog sudah menyampaikan Hal ini langsung Via Telfon dan Email kepada MMI, seraya menyampaikan Rasa Terimakasih atas Kepercayaan PT MMI kepada TMC Blog untuk menjadi salah satu Test Rider R150VX. Demikian Mohon dimaklumi (lagi…)
Dtracker 150 . . . baru yakin deh setelah nongol di TPT Mei 20, 2010
Posted by Taufik in Kawasaki.Tags: Dtracker 150, kawasaki, Supermoto
182 comments
Bro sekalian berita tentang varian Supermoto dari KLX 150S udah tersebar santer ke seluruh penjuru (hiperbola banget 
) penampakannya sendiri udah ditongolin sama ATPM nya di acara Otobursa Tumplek Beq 2010 Senayan beberapa pekan yang lalu. tapi Bagi saya, Blogger yang baru yakin kalo ada bukti tertulis agak agak janggal githu. Soale sampai penampakan di Otobursa Izin TPT terhadap Supermoto ini belom diajukan . . .”apa di satuin sama TPT KLX 150S” begitu batin saya . . . ternyata enggak bro (lagi…)
Honda Siapkan Tiger Face Lift? Mei 19, 2010
Posted by Taufik in Honda.396 comments
Kembali dari data TPT . . . saya melaporkan bahwa ATPM Honda mengajukan satu motornya yang berkode GL200RA1 M/T . Kode ini sedikit berbeda dengan varian kode Honda Tiger. Dimana Motor tersebut memiliki kode GL200D (2006) disebut juga Tiger revo dan GL200R1 (2008) Tiger dengan lampu asimetrik. Nah bro sekalian Kode motor Honda dengan kode A1 itu BIASANYA merupakan kode varian awalan seperti GL15A1D M/T . . . so apakah ini motor baru atau sekedar face lift? (lagi…)
Si Marun Ganti Ban, Velg dan Cakram belakang Mei 19, 2010
Posted by Taufik in Ngoprek motor.332 comments
bro seklian Si Marun di update lagi, kali ini sektor kaki-kaki yang disasar. Obyek detailnya adalah Pelk, Ban dan Peranti Rem cakram belakang. Akhirnya setelah hampir 3 tahun roda depan-belakang si marun diganti. Pelk Original dicopot dan diganti oleh pelk tapak lebar HMF ukuran 2,75/17 untuk ban depan dan 3,5/17 untuk ban belakang. Saya beli di FJB Kaskus sekalian dengan braket dan peranti rem cakram belakang nya. Bannya? Sebenarnya saya sangat puas dengan battlax BT 39 di depan, soalnya tipe ban ini sangat lengket di jalan bikin pede riding lah . .. tapi akhirnya karena ukurannya yang terlalu kecil beli lagi deh . . . sempet bimbang BT 39 lagi atau BT 45? akhirnya karena keterbatasan dana beli BT 45 ukuran 100/80/17 (lagi…)
FIM turunkan batas Bobot Superbike 2 silinder . . . menguntungkan Ducati? Mei 18, 2010
Posted by Taufik in WSBK.73 comments
Bro sekalian FIM mengumumkan sedikit perubahan rules gelaran WSBK yakni berupa pengurangan bobot superbike 1200 cc 2 silinder sebanyak 3 kilogram menjadi 165 kg. Sudah pasti peraturan ini menguntungkan ducati sebagai pabrikan yang mayoritas mengandalkan mesin 2 silinder di arena balap motor harian paling bergengsi ini. Walaupun nggak terlalu signifikan mendongkrak Power to Wight Ratio (PWR) akan tetapi memang tujuan utama dari update ini adalah agar gelaran WSBK semakin kompetitif. mereka bilang ‘average value of event‘ akan semakin kompetitif . . .melihat 6 seri terakhir memang ‘average value of event’ dari motor 4 silinder 4Tak lebih baik dari pada motor 2 silinder. (lagi…)
Minerva Mencoba Tampik Kesangsian Durabilitas Mei 18, 2010
Posted by Taufik in minerva.224 comments
Bro sekalian, senin ini kepala saya puyeng abis plus meriang (curhat) .. . dapet sms dari MMI, tujuannya untuk mengundang test Ride Varian terbaru mereka Minerva R150VX akhir pekan ini. Mereka mengundang Blogger secara Personal . . . sepengetahuan saya mas tri juga kedapatan di undang pula. Test Ride Minerva R150VX ini akan berbentuk Touring Jakarta-bandung. Kondisi jalan jakarta bandung cukup bisalah untuk mengetes daya tahan mesin (durabilitas) yang selama ini menjadi kesangsian beberapa enthusias Roda dua. (lagi…)
