About these ads
jump to navigation

Apa Ekspetasi Bro sekalian Jikalau Yamaha KeluarKan ‘New Scorpio’ ? Juni 30, 2010

Posted by Taufik in yamaha.
Tags:
trackback

Bro Sekalian, beberapa hari ini saya mendapatkan banyak ‘bisikan’ dari pengunjung Blog bahwa di jalanan sana  sempat tertangkap sebuah motor yamaha baru dengan  bentuk mirip Yamaha Scorpio. Belum ada Foto yang masuk .. .  saya sendiri belum mengkonfirmasinya dengan fihak yamaha karena kupikir belom tepat waktunya . . . pasti yamaha lagi sibuk mikirin persiapan Perilisan Byson, guman ku he he ;) Fenomena ini menarik . . . Apa aja untuk sementara kesan para informan lapangan mengenai ‘makhluk’ yang disinyalir new Scorpio ini?

from :tekekmeong.wordpress.com

Yang pertama : Mesin masih sama . . . kupikir keputusan ini sudah cukup tepat, Mesin Big Single 225 cc Scorpio masih kurasa cukup tangguh. Mesin ini walau masih SOHC punya nilai lebih di akselerasi dan parameter performa lainnya. Yang Kedua : ada pernbaikan di sektor Suspensi, Yup jikalau benar ini dilakukan, sekalilagi langkah tepat yang dilakukan yamaha. Karena Kupikir sektor suspensi terutama bagian Belakang lah yang  menjadi salah satu nilai minus. Saya cukup senang bila ‘aspirasi’ ini akhirnya ditanggapi positif oleh yamaha.

Yang Ke tiga : upgrade Body . . . Jika Mesinnya sama, sinyalemen saya tidak ada perubahan signifikan di sektor sasis. TMC Mensinyalir ‘New Scorpio’ masih menggunakan sasis lama Double cradel . . . Gak masalah, Cuma sepertinya akan ada Upgrade Body dimana sempat terlontar laporan bahwa motor ini kembali akan menggunakan Air Scoop seperti varian awalnya . . . Oke lah blum kebayang saya gimana penampakannya? Mudah-mudahan dalam waktu dekat segera ketangkep gambar Spy shotnya. Nah sekarang silahkan share Apa Ekspetasi Bro sekalian Jikalau Yamaha KeluarKan ‘New Scorpio’ ? . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

* foto kedua bukanlah foto yang berkaitan dengan judul ini secara langsung, hanya sekedar mengapresiasi karya bro tekekmeong semata :mrgreen:

About these ads

Komentar»

1. roby - Juni 30, 2010

Pertamaxxx

2. Camecool - Juni 30, 2010

1

3. aziz - Juni 30, 2010

PERTAMAX kah ???

4. snalpot99 - Juni 30, 2010

podium

5. Kurt aldi - Juni 30, 2010

Pertamax

6. aziz - Juni 30, 2010

Borongggg

7. Kurt aldi - Juni 30, 2010

Kedua podium

8. yudibatang - Juni 30, 2010

Lumayan nomer papat

9. Kurt aldi - Juni 30, 2010

Sepuluh gede
Kaga muncul2 komen ane
Ane bukan klonenger
Hiks2

10. roby - Juni 30, 2010

Komen q dari kmaren ilang terus….

11. ady_blackvixy - Juni 30, 2010

10 besar..

12. sevenfolder - Juni 30, 2010

telat! Kok Ilang

13. aakendi - Juni 30, 2010

wah kalo beneran keluar, mantap itu, soalnya, dari sekian banyak motor sport, yang ini yang paling berkesan dihati, lumayan untuk disandingkan dengan king96 ku :D
http://aakendi.wordpress.com/2010/06/30/perempat-final-worldcup-2010/ promosi dikit ya om topik :) mampir ya keblog saya.

14. anggiwirza - Juni 30, 2010

mudah-mudahan gak ambles..

itu yang bakal keluar dari mulut kalo bener new scorpio kluar

15. Kurt aldi - Juni 30, 2010

Pasrah gan

16. dimitri - Juni 30, 2010

hoax nih.. byson aja ga keluar keluar..

17. 1001nickname - Juni 30, 2010

target 13 baca untuk scozy

18. 1001nickname - Juni 30, 2010

dari pada new scozy mending vixi fairing 12

19. 1001nickname - Juni 30, 2010

maksudnya R 15, biar bro xxl senang 13

20. 1001nickname - Juni 30, 2010

mungkin itu modificasi tangan termpil kali kang 14

21. aakendi - Juni 30, 2010

wah kalo beneran keluar, mantap itu, soalnya, dari sekian banyak motor sport, yang ini yang paling berkesan dihati, lumayan untuk disandingkan dengan king96 ku :D

22. 1001nickname - Juni 30, 2010

untuk byson masih premature, apalagi scozy…
yah biarin apa aja yang penting 15

23. xxl123 - Juni 30, 2010

pakein injeksi biar tambah makyuss :D

24. 1001nickname - Juni 30, 2010

Mesin Big Single 225 cc Scorpio masih kurasa cukup tangguh…
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
mudah2n era ini segera berakhir dan di ganti dengan 250 twin, biar yamaha semakin didepan 17

25. 1001nickname - Juni 30, 2010

@ 17 xxL123..
kentek’an pertamax…
sadaaaaaaaaappppppp……

26. 1001nickname - Juni 30, 2010

20… tedoooor lag….

27. xxl123 - Juni 30, 2010

@sewu siji
xixixixixixixixi

28. au_ah - Juni 30, 2010

Hehehee…
ikut2an ganti baju nih… :)

29. au_ah - Juni 30, 2010

Klo menurut saya kang taufik, scorpio mendingan di suntik mati aja untuk memberi jalan pd sang adik byson.
dari desain, teknologi, dan fitur juga udah sangat2 ketinggalan.
sbg flag ship harus dikeluarin produk yg lebih canggih dari vixy.
klo ini sih aneh, produk premium malah jauh lebih jyadul dari produk entry levelnya….

30. ScooterMan512 - Juni 30, 2010

yg ketemu kemaren kynya masih ambles :mrgreen:

31. au_ah - Juni 30, 2010

Image scorpio dimata masyarakat udah sangat buruk, selain minimnya inovasi juga udah jd rahasia umum material yg dipake kurang berkualitas.
maka gak heran penjualannya semakin lama semakin memprihatinkan.
bahkan perubahan satu2nya dulu dari scorpio jd scorpio z juga gak banyak menolong.
jd opsi didiscontinue menurut gw lebih tepat…

32. Sherlock_EX250J - Juni 30, 2010

mudah2an kayak yang di gambar

33. an46 - Juni 30, 2010

bison aja lama palagi ini…tetep tggu honda250 smpe kpnpun.,..mimpikah???

34. Tamha - Juni 30, 2010

Memang sudah saat ny Scouzy di up grade..Bukan hanya face lift doank :D

35. martini - Juni 30, 2010

abesen di marih

36. martini - Juni 30, 2010

kembalikan ke habitat asal…maksute body di seting ala KLX..kalo perlu pake rangka model yz…..

37. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

Minimal 30 0cc

38. andes - Juni 30, 2010

jawabannya untuk yamaha…

CAPE DEH….BIKIN ISYU LAGEEE….

39. lekdjie - Juni 30, 2010

palingan ganti striping thok..

40. Kahar - Juni 30, 2010

Duh jadi kepikiran lg deh…

41. andraTHEsmoker - Juni 30, 2010

tekek meong lagi….ga asli tuh motor,cuman karya tangan yg terampil aja….

42. cak poer - Juni 30, 2010

ekspektasinya, semoga YMKI bener2 serius meng-upgrade motor ini, mengingat selama ini terkesan ditelantarkan. Paling nggak biar para konsumen & komentator susah untuk mencari kelemahannya, lha sekarang kan kalo ngomongin scouzy mesthi langsung kebayang ‘ambles’, lampu stop kayak vega ngatini dll :)

tapi untuk nama kayaknya susah untuk diplesetin, nggak seperti produk kompetitor yg lucu2 para komengtator mnyebutnya.

43. Honda Mio NR - Juni 30, 2010

Kalau jadi keluar model kayak gini ,VIXI pasti bakalan tergeser.Naked abis. Dan mudah mudahan nggak gembar gembor doang kayak bison.

44. tiyo 2010 - Juni 30, 2010

melengkapi 30 besar,

45. au_ah - Juni 30, 2010

Lho komen gw pd kemane??

46. au_ah - Juni 30, 2010

Yaaaagh…
moga aja gak cuma koar2 spt byson…

47. Hanung - Juni 30, 2010

Pio nih motor bagus syg kalah tampang saja, coba didandani

48. Mas Ipan - Juni 30, 2010

Pengen nya jadiin supermoto sekalian dengan harga tetap.

49. rafiq - Juni 30, 2010

Yang penting di perbaiki adalah suspensi dan penambahan fitur baru seperti double disk (masa kalah sm supra X yang cuma 125) dan pake radiator/oil cooled buat touring jauh karena mesin kategori cc besar secara mx aja yang 135 ada

50. jaos - Juni 30, 2010

bikin naik adrenalin aja kalo sampe scouzy mau upgrade….
yg lama udah cool……..apalagi diupgrade, very very cool………

big single 225 cc….naik scouzy selalu trbayang….ni mtr make piston seukuran piston mobil lho…belum klep-nya tebal2…..trus suaranya khas sekali, padat dan solid….
trus tangkinya, ramping dan atletis…
buntutnya khas sekali…..

51. jaos - Juni 30, 2010

torsi kayak diesel….speed, gak kalah sama yg mtr dohc…
mesti mtr seharga 30 jt ke atas baru bisa jabanin scouzy…dan tentu saja mtr 30jt ke atas itu DIHARUSKAN memakai cakram belakang demi kepentingan mtr 30 jt ke atas itu sendiri…

52. nhd - Juni 30, 2010

Kalau yang keluar sperti gambar itu, mantap. Begitulah seharusnya motor ber cc relatif besar.Kang taufik belum nyebutin rem belakagnya. Jangan-jangan masih tromol. Kalau masih tromol,
SEMAKIN NUNGGING
SEMAKIN ,KELIHATAN………….TROMOLNYA. HAHAHAHA

53. jaos - Juni 30, 2010

scouzy buat orang yg transparan, jujur……..soal tromol.

ciluuuukk bhaaaaa…tromol cuy….eh salah ini kan trit scouzy, bukan pcx….maaf…..maaf

54. Smile - Juni 30, 2010

byson aja nga’ keluar – keluar….
malah keluar brita scorpio peslip…
coba yg keluar isu tanggal pasti keluarnya byson aja, ckckckck….
Ayo yamama…. mana bysonnya :(

55. martini - Juni 30, 2010

glek…….jaos dah mulai……..

56. martini - Juni 30, 2010

bison dah jadi truk diesel yang dipake petugas kebersihan buat ngangkut sampah………..

57. Luka lama - Juni 30, 2010

y lah,mesinnya tdk usah trlalu bnyk prubahan jg gpp,mesin yg skrng jg msh mumpuni bwt ngudak2 ninja 250,wlopun klh d top speed,hehe..,yg pntng sektor body n kaki2 j d bwt bih kekar gi,mngkn bs kyk byson,

58. Maskur® - Juni 30, 2010

Mesin sama rangka boleh sama
eh dibikin irit lagi ding
body itu yang harus dirombak total

59. nhd - Juni 30, 2010

Mesin besar, tenaga kayak diesel. Larinya….. kayak odong-odong.
Scouzy : SEMAKIN NUNGGING
SEMAKIN JAAAAUH KELIHATAN……….
TROMOLNYA
HIDUP SPROT TROMOL

60. martini - Juni 30, 2010

bang kumis bonsai gak nongol nih…..kayaknya jadi solo-ridding ke jogja…katanya mo mampir ke KOBOI jogja…ati2 pakdhe…jangan sampe kumisnya kisut..eh kusut………

61. Smile - Juni 30, 2010

Apa byson aja yg di pakein mesin scouzy yah! :)

62. beranda - Juni 30, 2010

wait n see

63. beranda - Juni 30, 2010

kalo rangka masih sama berarti persoalan suspensi belakang belum terpecahkan

64. Baridin - Juni 30, 2010

Kagak nahan akselerasinya tp lmyn boros klo stop & go..mnding body niru produk yamaha global yg udah ada

65. Gembonk - Juni 30, 2010

Teruntuk ymki: udah gak usah kebanyakan mikir. Tu body bison udah cakep bener. Tinggal sesuain aja sasisnya buat ditemplokin mesinya pio + injection.
Gw bakal jd yg pertama inden dah

66. scnk_salam scoopy - Juni 30, 2010

Kalo yamaha kelurin ini..

honda nyang ini..fullimg://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Karizma_ZMR_Burnout.jpg
fullimg://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Karizma_FI_Wallpaper.JPG

67. Taufik - Juni 30, 2010

@beranda
hmmm menarik untuk digali nih . . . emangnya nggak terselesaikan dengan hanya ganti suspensi saja bro? mohn pencerahannya :)

68. scnk_salam scoopy - Juni 30, 2010
69. kidz - Juni 30, 2010

info dari karawang,
sore hari teman saya beli oli di diller yamaha.. dia melihat motor polos tanpa stripping hanya menunjukan logo garputala di bagian tangki yang “eye catching” berperawakan seperti TIGER di diller tersebut. awalnya teman saya berfikir itu “byson”. tapi ada yg aneh yaitu speedo masih analog.. apakah yang teman saya lihat itu “next scorpio”??

70. aanhamzah - Juni 30, 2010

Semoga mesinnya juga kena sentuhan, n pake cakram belakang..
xixixixxi

71. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

haha… EMang yamaha nggak ada perubahan… motor 225 nggak ada perkembangan…
yang dibanggain tetep tromol…
setia amat dengan kejadulan…
Moga aja scorpio ini beneran keren…

72. jaos - Juni 30, 2010

soal rangka gak ada pengaruh ke soal shockbreaker scouzy sekarang…yg bikin tampak amblas itu soal sistem peletakan shock …belakang….itu yg mungkin diupgrade…cmiir

73. martini - Juni 30, 2010

pake model ninja aja biar gak amblas..kalo ngeyel..harus ngrogoh dompet buat beli sok yang mahal…….

74. klxsupermoto - Juni 30, 2010

bodi nya kayak ducati multistrada 1200 bagus kali ya…. :)

75. Fey - Juni 30, 2010

mudah-mudahan itu adalah penjelmaan dari YBR250, hehehe… klo benar berarti saya harus beli (Menghayal truz…!)

76. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010
77. Fagins - Juni 30, 2010

@kidz
Ditunggu spyshotz nya masbroo… :)
Segera disamperin lg yuk, dealer tsb… Hehehe.

78. karismanis - Juni 30, 2010

masih tromol to? mah gak nggatekke je.. :mrgreen:

79. jaos - Juni 30, 2010

@67 mercon c
eit..eit….tromol itu diakui dunia lho ….worldwide…..produk baru hnd aja make dan ngakui hua hahahahaha…..
hidup tromol belakang……

80. scnk_salam scoopy - Juni 30, 2010

Scozy mah ga usah di apa2in ganti list aja dah cukup..jangan sampai fitur amblesnya hilang,.ntar ga ada yg di banggain

81. scnk_salam scoopy - Juni 30, 2010

Paling di dunia hongkong

82. Gigih - Juni 30, 2010

Kunjungi juga http://bukudari.blogspot.com
blog untuk diskusi bersama dan layanan informasi

83. ndaru - Juni 30, 2010

@75. scnk_salam scoopy
bhuahahaaa….
fitur kebanggaan scorpio = AMBLEZZZZT!!!

bhuahahahaaa.. :lol:

84. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

oh iya… fitur ambles itu penting lho… sebagai ciri khas…
jadi tolong jangan dihilangkhan…
bodi boleh keren, tapi untuk motor 225 yamaha harus pake tromol…
xixixi…
*bukanpemaksaan

85. ocecoco - Juni 30, 2010

Kok ga pernah lihat ya ¿

86. harjunanto - Juni 30, 2010

scorpio yang baru dah pakai cakram

87. martini - Juni 30, 2010

@84: piye bli…hondamu ambles ora??

88. ndaru - Juni 30, 2010

kayaknya beber fitur kebanggan scorpio (AMBLEZZZ-red) akan tetep dipertahankan….
udah jadi ciri khas scorpio dari generasi ke generasi…
klu gak ambles ya bukan scorpio… :lol:

89. ndaru - Juni 30, 2010

Fitur21 kebanggan scorpio:
_ ambles
- rem belakang tromol
- tangki lurus bin culun
- lampu sein kuning (kata yamaha bukan jadul tapi retro)
- mesin jyadul
- fitur peduli maling (tanpa sks)
- dll

90. wayank - Juni 30, 2010

Hari terakhir janji pak Bambang nih kalo byson mau di brojolin bulan Juni…Hoax ga yah???

91. martini - Juni 30, 2010

iya…tuh gan!!! di konfirm lagi dunk ama big boss yamaha…jadi keluar gak tuh byson………ntar jadi bisul lho…….

92. penerjemah a.k.a arif rakhman - Juni 30, 2010

Berarti BAI harus mengeluarkan pulsar 220 neh………..

93. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

@86 martini
mana ada BLADE AMbles… kalo ambles namanya BLYSON… wkakakak

94. Dani Ramadian - Juni 30, 2010

@74 klxsupermoto
Haaaa…
Kayak Ducati Multistrada???
Lha apa kata maknya Thole
kalo mirip CS1???

Wakakaka
Ntar kalo aq beli, Jaos ma
Thole nggak mau beli gmn
dong…
Mereka kan gengsi pd yang
aq pakai….
xixixi

95. mercon melandri - Juni 30, 2010

absen pagi,,,

hari ini super sibuk,, :(

96. dowey - Juni 30, 2010

big single 225 cc tetep akan bertahan n berkembang…. lah moto1 juga bakal pake nya single 250cc, yg twin malah gak kepake… :D

bakal ada salip2an selepas tikungan neh… :D

97. ScooterMan512 - Juni 30, 2010

kynya cuma buat mancing honda doang..ga tau releasenya kapan..mungkin 2thn lagi..byson aj baru release tahun depan :mrgree:

98. nunoe - Juni 30, 2010

mesin jangan lah diutak atik banyak…yg sekarang dah cukup sangar kok…
masalahnya tinggal di bodi aja, pake bodi kayak Byson ato pake kerudung kayak Fazer 1000 :D

99. waffen ss - Juni 30, 2010

Byson makin abu abu…..

100. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

mau 100

101. waffen ss - Juni 30, 2010

Seratus…!!

102. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

brapa ya?

103. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

100

104. Biker46 - Juni 30, 2010

Bison aka bosok gak jadi keluar bulan ini bro

105. PaymanHardy - Juni 30, 2010

Body Scorpio musti di rubah total tp kesan sport touringnya harus msh ada. .kl pic d ats keaknya model sport fighter deh :D . .

106. andhi_125 - Juni 30, 2010

@88 : hi..hi..hi… :-)

107. tzuka - Juni 30, 2010

keluarin byzon aja dulu, baru yg lain. kita lihat apakah byzon mampu berbicara banyak.

108. febri ASPAL 003 - Juni 30, 2010

Ditunggu om taufik info selanjutnya soal scorpio nih… kita para pecinta pio sangat bangga kok dengan Scorpio225z ini. Power n akselerasi yg mantab.
Sok yg ambles jg dah banyak obatnya dari pake suspensi unitrack, ganti arm relay n conrod sampe ganti lengan ayun.
semoga opsi bodi yg aura streetbike ato supermoto jadi pilihan yamaha…
Salam dari ASPAL (Adventure Scorpio Palembang)…..

109. NimiX - Juni 30, 2010

mesin diupgrade biar keadaan standar kuat lari 155 kpj
harga max 23 jt
yakin laku kayak kacang goreng

110. wazza10 - Juni 30, 2010

ISU !!! Keluarnya nanti klo Honda ngeluarin motor sport baru ! Ya ampun yamahaaaaaa, kagak pede bgt seh…

111. ashley - Juni 30, 2010

ngeksis aja deh…..

semoga bukan hanya mimpi…

komeng mode on……

112. chi - Juni 30, 2010

mudah2an yamaha bisa ngeluarin pio yg lebih inovatif dr sekarang …. biar ganti’a tiger cepet2 brojol …. he5 …

@jaos … (tromol memang di akui dunia … bukti’a motor2 ymki cakram’a selalu didepan) …

113. bedunduk - Juni 30, 2010

Usul aja kang ke petinggi ymki kali dipertimbangkan, btw keren juga ilustrasinya

114. Biker46 - Juni 30, 2010

Komen dua kali di telan moderasi,tes tes

115. wazza10 - Juni 30, 2010

@chi
cakram yamaha semakin di depann ??? ganteng !!! :P

116. raditya - Juni 30, 2010

memang benar mas taufik kalo yamaha lagi mempersiapkan new scorpio basic mesin sama,full upgrade body.
unit dlm pengetesan di jlnan.

117. nhd - Juni 30, 2010

Scouzy harus memperthankan amblesnya, agar tidak SEMAKIN JAUH KELIHATAN ………..TROMOLNYA.

118. Biker46 - Juni 30, 2010

Jangan pada heran kalo yamaha cuman bisa ngasih cakram belakang kan biar harganya murah tapi tidak murahan,
Deddy mizwar mode.

119. 1001nickname - Juni 30, 2010

113

120. EH - Juni 30, 2010

hohohohohohohohoohohohohoh………………

121. lordubay - Juni 30, 2010

tentu saja body yang yahud, ada / tidak sedikit yang berharap new scorpio pake body byson tapi menurutku janganlah coz body ini bisa dibilang NOS / new old stock. gak surprise lagi liat nih body coz dari kemaren dulu udah beredar body bentuk gini di luar negri. jadi sebaiknya pake body baru yah kalopun gak baru bukan keluaran lama yang udah bertahun-tahun.

jadi inget dulu ada orang nyari motor trus orang diler bilang bentar lagi keluar new scorpio, ternyata oh ternyata yang dibilang baru adalah ganti velg yang tadinya cuma model sw sekarang ada cw plus ganti striping wk wk wk ketawa juga ane dalem hati waktu itu.

122. chi - Juni 30, 2010

@chi
cakram yamaha semakin di depann ??? ganteng !!! :P

=================

asal jangan terlalu depan aj … hehe …

123. eQien - Juni 30, 2010

mesin gak perlu di ubah…, cukup tangki, buritan, sama dudukan shock belakang.
tromol belakang agar tetap di pertahankan untuk menekan harga…
bagi yang pengen cakram belakang, silahkan rem tromolnya di ganti dengan variasi rear disk brake yang sesuai dengan selera anda. variasi udah bejibun di pasaran,

124. chi - Juni 30, 2010

^
yg penting murah … hehe …

125. eQien - Juni 30, 2010

tromol memang mantabz…,
bahkam matic premium global seharga 32 juta juga pake tromol…

126. penggemar ninja - Juni 30, 2010

@ Setubuh dengan 117

Bisa aja yamaha, keluarin motor dengan super perfect bodinya kyk R1 lah.

ntar bisnis, modifikasi pada lesu,kan kasihan…lha mau modif apa lagi dah cakep gitu..kkkkkk….

Piss

127. eQien - Juni 30, 2010

so jangan sampai pake cakram belakang…, nanti di kira ngikut/niru suprax.
mending di samakan dengan produk worldwide… peke tromol.

128. 777 - Juni 30, 2010
129. in - Juni 30, 2010

dosa nggak ya…. kalo yg “membisikan” ternyata bohong (gosip)

tetep berharap benar adanya.

130. rain heart - Juni 30, 2010

scorpio mending disuntik mati aja,kabooor

131. Newbie - Juni 30, 2010

@eqien :
kalo dari sisi safetynya bagaimana nich,..
secara cc gede gitu,..
masa pakai tromol.

nah kalo pe-se-ex sih emang cc nya kecil
jadi IMHO masih wajar pakai tromol.

CMIIW yahhh

132. rain heart - Juni 30, 2010

mesin 225 cc masih pake tromol?
harusnya untuk ekspor aja motor ni
safetynya noll
jangan dipasarin di indo terlalu berbahaya

133. bluepio - Juni 30, 2010

tinggal nungu penampakan aslinya dah :)

134. Vespa Ijo Rider - Juni 30, 2010

@ 121. 777..

betul tuch mas..
palingan juga fazer250 model lama yang lampunya bulet…lagi wara-wiri dijalan sekalian manasin mesin biar gak karatan karena lama ngejogrok di gudang..
jadi keliatan sekilas seperti new scorpio …
potonya udah lama beredar tuch di forum “kasak-kusuk”

harusnya broder2 yang ngeliat motor2 tersebut mencermatinya dengan baik + Pantau terus TPT online..
kalo gak tercantum di TPT online.. berarti HOAX.. :(
Accchhhh…. CAPEDECHHHH.. :(

135. dreazz - Juni 30, 2010

kayak nya seh gak mungkin bro, soalnya byson aja belom brojol…..neh dah end of june……belom ada kejelasan dari yamaha…:)

136. j.a. - Juni 30, 2010

kalo pake injeksi, langsung gw tuker vixion gw coyy… :mrgreen:

**cintamatisamainjeksi**

137. g4riss - Juni 30, 2010

selain body d up grade… sektor kaki juga mesti ganti pkek cakram…
skrg aja Byson blm tahu kapan brojol… ada rumor tentang new scorpio bikin penasaran aja

138. hadiyanta - Juni 30, 2010

gak usah monoshock saja, kemarin lihat scorpio dinaiki satu keluarga ayah, ibu dan dua anak, jiann sedeprok, karena mungkin shock belakangnya nyungsep.

139. eQien - Juni 30, 2010

124. Newbie.

masih sangat baik…, bobot pengereman yang cuma sebesar 20 s.d. 30 % untuk roda belakang masih sangat bisa di atasi dengan tromol. apalagi kalo tenaga motor gak lebih dari 20 dk. dan lagi tromol yamaha dimensinya cukup besar.

klo mau gaya cukup di ganti dengan variasi yang jauh lebih gaya di banding bawaan pabrikan., jadi gak rugi 2 kali.

140. ePe - Juni 30, 2010

Lampu Tail ligt ganti model LED jangan menggunakan tail lightnya F1ZR lagi. Velg depan 3 in x 17 dan belakang kasih yang lebar 4 in x 17. Mangtaf deh

141. Ade Aja - Juni 30, 2010

Aduh YMKI pinter banget bohongin konsumen, kemarin2 BYSON sekarang Scozy !!!

gila udh banyak banget yg kecewa sama YMKI,,,,,,,,
Terpaksa pulang kampung gk bawa motor, gara2 motor FU gw di jual buat beli si Banteng Amerika.

apa gw beli ini aja ya

http://otomotif.kompas.com/read/2010/06/28/10051442/All.New.Mega.Pro.Meluncur.Bulan.Depan

142. chi - Juni 30, 2010

eqien kaya’a cinta mati m tromol ya … hehe … (malah rekomen variasi???)

143. dnugros - Juni 30, 2010

Apakah model suzuki new thunder 125 seperti ini?????
http://dwinugros.wordpress.com/2010/06/30/suzuki-new-thunder-125/

144. Bram Kids - Juni 30, 2010

Minta konfirmasi Pak Taufik, gambar2 yang di tekek meong itu memang sdh pernah dibuat secara nyata atau hanya berupa desain? klo dilihat seh nyata banget, tapi klo hasil modifikasi berat kayaknya kog rapi banget pengerjaannya? maaf seharusnya klo minta konfirmasi khan ke tekekmeong-nya langsung, tp bingung soalnya dari tahun 2009 belum di updet….thanks before pak Taufik..

145. chi - Juni 30, 2010

eqien cinta mati m tromol ya …. hehe …. (malah rekomen variasi dr pd pabrikan???)

146. piwittt - Juni 30, 2010

mdh2an bkn harapan belaka .
jgn sama nasibnya sma byson .ditunda…

147. au_ah - Juni 30, 2010

Yaa… menurut gw sih harus up grade total dari scorpio ini agar bisa kompetitif lagi.
bukan hanya sektor body yg di up grade tp juga sektor engine.
lihat adiknya aja udah pake radiator, injeksi, dll masak kakaknya tetep pede dgn kejadulannya.
malu atuh… :)

148. arrow89 - Juni 30, 2010

dgr2 ktnya byson pk mesin scorpio….emang bs gitu y???….engine mountingnya sama gitu???

149. asmarantaka - Juni 30, 2010

ganti aja dengan bodi byson…mesin scorpio…beres kan??

150. au_ah - Juni 30, 2010

Tp gw kok rada sangsi klo bakal ada up grade dari scorpio ini.
ngelihat track record yamaha belakangan ini kayaknya belum pernah meng-up grade produk2nya…
paling banter ya ganti stripping dan ganti stripping…
apalagi ngarepin yamaha ngasih rem cakram belakang, bisa jd hal yg mustahil buat yamaha.
klopun toh dikasih rem cakram belakang mau dibandrol berapa?
org sekarang dgn body, fitur, dan parts2 seadanya aja dibandrol segitu kok…

151. P.u.n.i.C - Juni 30, 2010

sing penting body ne maut…
mesin dah oke… :)

152. eQien - Juni 30, 2010

136. chi

bukan cinta mati sama tromol bro.., tapi mending tromol lebih murah daripada disk tapi kemampuan setali 3 uang dengan tromol., jadi gak rugi2 amat klo di ganti dengan variasi.

variasi gak semuanya jelek bro.., banyak yang jauh lebih baik.
cakram kitaco yang saya pake lebih mumpuni dari cakram bawaan pabrikan,
shock YSS juga banyak yg lebih bagus dari bawaan pabrikan, begitupun dengan knalpot/part TDR atau Yoshimura.

153. marCUS - Juni 30, 2010

NAGA2-NYA…. NONGOL DI MOTOR SHOW JULI or AGUSTUS NANTI…

NEW SCORPIO.. Asal jangan : …
- New shock breaker AMBLES
- New tampilan JADUL.. (lampu bulat, speedo meter gambot.. dll)
- New TROMOL ….
- New Desain TAIL LAMP JADUL (kotak dan BESAAAR… sein-nya klepe-klepek)…
- New … WHEELS ??? (velg jari2- 18″ )

dan KAGAK PERLU DIMODIF-2 LAGIIIIII
ada yang mau nambah-IN..

eh..he…he…
CUKUP BODI BYSON MESIN SCORPIO…+ rear Dsc Brake…
M-URAH..
M-ERIAH….
M-bosankan…
M-enuggu..
M-unculnya

154. udit - Juni 30, 2010

buat irit seperti adeknya, yamaha vixion…hehehe

155. Rollerman - Juni 30, 2010

mending mesinnya kyak Thunder 250..pke 4 klep,niar lebih powerful

truz batok lampu dbkin kyak Vixi…ato kalo bisa kyak Byson

156. chi - Juni 30, 2010

klo pake yoshimura ato TDR jatoh2′a tetep mahal jg ya .. hehe ..

btw emang ni mtr yakin keluar ga ya???

157. roemang - Juni 30, 2010

hmmmm….trend mongtor seprot nanti mukanya sangar2 yach!…
atau naked….???

158. Nano BeTC - Juni 30, 2010

striping nya dah didevelop di tempat kerja ku Om, dah hampir 6 bulan.
Tangki nya mirip TVS tapi agak tinggi…
Body belakang berubah total, gak nyatu sama tutup aki..
segitu dulu infonya..

159. Ram - Juni 30, 2010

Mesin 223 cc milik Scorpio masih unggul dibanding mesin 196 cc nya Tiger.

160. rain heart - Juni 30, 2010

wah bahasa manisnya ymki ikut mmeperhatikan kelangsungan hidup bengkel variasi n toko aksesories n spareparts
ikut memperberdayakan usaha kecil menengah (halah dah kayak anggota DPR aja bahasanya he3)

tetep aja aneh motor sport mesin gahar cc gede cum pake tromol
malu dung ame tigy yg cuma 200cc

161. boqeer - Juni 30, 2010

kalo body pokoknya ga jadul, yang futuritik, yang keren, sangar, tangguh, moge naked wannabe

162. thole - Juni 30, 2010

baaah, ga tau ada artikel baru.. kebagian ampaz doank..

163. chi - Juni 30, 2010

kalo body pokoknya ga jadul, yang futuritik, yang keren, sangar, tangguh, moge naked wannabe
==========
kaya fz1 gt ya …

164. thole - Juni 30, 2010

percaya lagh.. kalo yamaha sudah maen di segmen sport, liat aza produk yamaha diluar sana keren-keren, honda aza kalah.. jadi gampang aza kalo cuman mau ngambil bodi nya yang keren doank.. :mrgreen:

kalo ini sampe terjadi, gawat sport ahm.. :mrgreen:

165. mercon melandri - Juni 30, 2010

Ekspetasi saya untuk next scorpio, joknya jangan “egois”, agak nungging, jadi tetep bisa bawa istri,,,
:mrgreen:

166. mercon melandri - Juni 30, 2010

@thole

sekarang juga udah gawat kok sport AHM le,,, :mrgreen:

*mbakarmenyandigital

167. thole - Juni 30, 2010

soal rem tromol / cakram itu kan masalah fungsionalitas.. wong kenyataannya aza, tromol yamaha lebih pakem dari cakram honda.. :mrgreen:

orang itu kan ga semua mikirnya sport pake cakram itu keren, ada juga lho (banyak malah) yang mikirnya lebih baik pake tromol tapi harga lebih terjangkau, lumayan lho.. bisa selisih 1jt.. :mrgreen:

kalo bisa pake tromol, harga bisa ditekan.. toh, potensial buyer nya lebih gedhe.. tinggal yang mau tampilan sedikit lebih keren, pilih aza variasi cakram di pasaran, mau yang murah sampe mahal ada semua.. apalagi ini yamaha, modifable & aksesoris melimpah cuy.. kenapa musti takut?? kan yamaha.. :mrgreen:

seperti kemaren gue pernah crita, ada konsemen yamaha beli vixi, dia mau nambah cakram skalian.. pihak dealer nya bilang, bisa kita pasang.. nambah 750rb ato berapa ya, gue lupa.. :mrgreen:

*sering bgt gue liat Jupiter Z, Jupiter MX, Vixion, Mio , Scropio di modif pake cakram belakang.. ga usah heran, kan yamaha.. :mrgreen:

168. 1001nickname - Juni 30, 2010

153
pertamaxxxxxxxx

169. eQien - Juni 30, 2010

@152.

iya sport AHM udag gawat, udah gawat darurat malahan…, harus di bawah ke UGD..
tahu deh bisa selamat atau enggak…..
only god knows….

hahahahahahaha….

170. thole - Juni 30, 2010

buang jauh-jauh rasa kesel sampeyan.. kenapa ga ngasih cakram di motor sport nya.?? mikirnya jangan dangkal donk.. hitech dikit kenapa.?? :mrgreen:

ada yang bilang, konsumen dikasi yang jyadull aza nrima.. :lol:

liat dari sisi lain, Yamaha coba ngasih kebebasan disamping ngasih harga yang lebih murah (tanpa cakram) dia sadar, Yamaha itu modifable, aksesoris, sparepart melimpah, dari yang murah sampe mahal ada semua.. contohnya aza tuh, yang punya warung pake cakram belakang juga.. xixixi.. :mrgreen:

lain sama honda, honda itu tetep aza masih motor orang tua, biar lu kata model iklan nya anak muda.. wkekeke.. pizz.. :mrgreen:

171. guspur - Juni 30, 2010

5 tahun kedepan…. bakal ada pabrikan yg jual motor murah… cuma rangka ama mesinnya doang… sisanya disuruh modih sendiri… :mrgreen: :mrgreen:

Aya aya wae… :D

Sniff… sniff…

172. guspur - Juni 30, 2010

5 tahun kedepan…. bakal ada pabrikan yg jual motor murah… cuma rangka ama mesinnya doang… sisanya disuruh modif sendiri… :mrgreen: :mrgreen:

Aya aya wae… :D

Sniff… sniff…

173. nhd - Juni 30, 2010

Eqien
Pertahankon tromol sampai kiamat

174. sabdho guparman - Juni 30, 2010

paling buat counter new megy nya honda. . .

celingukan nggoleki Gus Pur karu J A

keep brotherhood,

salam,

175. mercon melandri - Juni 30, 2010

tumben,,, guspur ucul,,,

xixixixixixixixixixixixixi,,,
:mrgreen:

176. Kyoghi - Juni 30, 2010

1: Body yg futuristik+keren, mirip2 ama garis desain vixion baru ini boleh dhe, sukur2 lebih keren lagi.
2: Lampu jangan bulet lagi, uda gak jaman motor sport lampu bulet.
3. Mesin masih kencang+ditambahi sentuhan teknologi baru sedikit.
4. Monoshock tinggi+ampuh kaya punya vixion
5. Tangki kekar, diakali pake shroud ato kondom kaya byson boleh juga.
6. Ban pake ring 17+diperlebar kaya punya pulsar 200 biar tampak kekar.
7. Kalo banyak perubahan signifikan gt naik2 harga bolehlah, menyamai kompetitor terberatnya itu. Kalo uda gt pasti bnyk dhe penyuka macan ato guntur ato serigala yg berpindah ke si kolojengking ini……………:)

177. guspur - Juni 30, 2010

*mlungker turu neh….

zzzzzzz…..

Sniff… sniff…

178. sabdho guparman - Juni 30, 2010

@ Gus Pur

Beneran Gus ?

kayak sach mad ass. . .

keep brotherhood,

salam,

179. martini - Juni 30, 2010

sekalian jual mesin doang aja.kayak hade

180. guspur - Juni 30, 2010

@SB
lebih dr MadAss… ntar gak disediain rem… suruh pasang sendiri… roda jg gak ada…. suruh modif sendiri… karena pilihan asesorisnya katanya banyak… :mrgreen: :mrgreen:

Sniff… sniff…

181. nhd - Juni 30, 2010

158 Guspur
Setuju gus, JUAL MOTOR KOK TINGGAL NAMBAH INI, NAMBAH ITU. INA INI, INA INU. YA REPOT KONSUMENNYA.
MAYORITAS KONSUMEN YANG BAWA PULANG MOTOR DENGAN UANG PAS-PASAN DAN HARUS MENCICIL SISANYA. INI MALAH SURUH BELI CAKRAM SENDIRI. HIDUP TROMOL. SEKALI TROMOL YA TETAP TROMOL. BIARKAN ORANG LAIN PAKAI REM BAHAN CARBON. BAGI YMKI TROMOL TETAP NO 1. BIAR MURAH TAPI….YA MEMANG MURAH.

182. rain heart - Juni 30, 2010

@ guspur ikut ngakak ane gus hahahahahahahahahaha
ada yang baru lg
“tromol yamaha lebih pakem dari cakram honda”
mantabz neh kesimpulan ilmiahnya,pnelitian darimana yah

ane bukan fbh,coz kendraan operasional ane mx taon 2006
konyol aja baca pembelaan fby dimari

183. Udin - Juni 30, 2010

wah … tromol fby mulai gak pakem ………
sport AHM gak jadi dibawa ke UGD, UGD-nya dah penuh dengan sport YMKI, cukup dibawa ke AHASS dah beres langsung …….. xixixi

184. guspur - Juni 30, 2010

@nhd
Contoh kasus:
Gua pake KLX… skrg lg pengen nyoba maen Supermoto… itung punya itung… buat punya satu pasang ban Sumo kudu blanja 4jutaan… suspensi standar… harga motor dulu 21,7… total udah 26… belum upside down…
Makbedunduk skrg muncul D-Tracker150… Otomatis yg emg bukan basic garuk tanah tp pgn bergaya trail ya pada milih DT150… pilih nambah 2 juta daripada nambah 4 juta… 9 juta malah, kalo ama upside down… Logika sederhana aja ini mah…
Piye??? masih nekat suruh blanja sendiri???… gua yakin YMKI pny pertimbangan mateng soal pemilihan rem tromol… cuma gak se-cetek itu tadi (biar modif sendiri) pertimbangannya… IMHO

Sniff… sniff…

185. mercon melandri - Juni 30, 2010

@guspur

tumben,,, guspur pinter,,,,

xixixixixixixixix,,
:D

186. ^SIMO - Juni 30, 2010

isu dari jaman VOC sampe sekarang ya cuma isu aja..boro2 scorpio baru, Byson aja gak jelas juntrungannya….

187. guspur - Juni 30, 2010

@mercon
Bhuahahahahhahahhaaaaaaaaaaaaaa…

Tumben… Mercon ngetik komen kathokan….

xixixixixixixiiiiiii… :mrgreen:

Sniff… sniff…

188. baroto - Juni 30, 2010

Cuman 1 usulan buiat New Pio …… persneling harus 6 speed… Pasti oyeeee …

189. chi - Juni 30, 2010

yo wis terserah mau ngomong apa yg pasti motornya brojolin dulu … biar ga kaya pepesan kosong doank …. xixixixii ..

190. supersamin - Juni 30, 2010

@153, thole
itu dealer kemaruk banget cari untung po piye ? kok masih sempet2nya nawarin pasang discbrake segala. brarti atpmnya kontrolnya lemah sekali ke dealer, sampe’ dia berani merubah spesifikasi motor yg dikeluarin atpm. parahnya lagi piranti keselamatan yg mo dimodif. lha kalo’ misalnya tiba2 setuju pasang discbrake 750rb (harga segini bisa dipastikan cakram abal2). trus dipake remnya ngunci, motor jatuh, orangnya mati. trus keluarga nuntut ke ATPM karena malfungsi kendaraan yg menyebabkan kecelakaan, emangnya ATPM mau tanggung jawab ?

191. baroto - Juni 30, 2010

Harusnya YMKI bikin DDS tertentu yg jual motor new Pio kayak sepeda balap yg mahal tuh…bisa pilih assesoris mo yg kek apa, jadi betul tuh yg usul jual rangka + mesin aja klo yg beli bermaksud modif…jadi harga ga melonjak terlalu mahal, bisa disesuaikan dg kantong masing-masing… Yg mo beli standar silahkan …disediakan versi standar di dealer biasa… jgn smp terjadi kek bro guspur yg gonta ganti dg part yg lebih mahal tapi part aslinya ga kepake, kan mubazir namanya. Klo sistim ini kan ga ada yg terbuang sia-sia & yg penting dpt motor sesuai impian.

192. mercon melandri - Juni 30, 2010

@guspur

xixixixixixiixii,
walah,, jadi ternyata guspur yang ngincengi diriku waktu ngetik komen neng wc,,, :D

untung aku ra ngganggo kampez,,,
:mrgreen:

193. sabdho guparman - Juni 30, 2010

@ Gus Pur

mantep juga tuh. . . banyak opsi yang bisa pilih
kayak komputer jangkrik mangga 2 aja . . .

keep brotherhood,

salam,

194. arieprawira - Juni 30, 2010

kalau new scorpio kemungkinan besar sih pasti, atau ini yang bakalan dikeluarkan oleh Yamaha terlebih dahulu sebelum bison hehehe.
http://ceritanovel.wordpress.com/

195. thole - Juni 30, 2010

hahahahahahahahahaha…. :lol:

ikut ngakak gue.. :lol: :lol:

bener-bener komen yang ga bisa di nalar.. :lol:

196. ajib - Juni 30, 2010

Kalo jadi only one word.”AJIB”, motor jenis turing selalu ku minati…

197. Abdul - Juni 30, 2010

Ngimpi scorpio ganti mesinnya yz 250, biar langsung ikut gp mono. Tapi pake tromol depan belakang biar terjangkau.

Nggak mungkin mode : on.

198. 848dream - Juni 30, 2010

haish…
mantab Guspur :mrgreen:

nahh kwapok mu kwapan para teromolers..
mentjari2 alasan .. uwesss laghh seprot ya seprot aja jangan bandingin ke PCX tromol,
merendahkan martabat scouzy aja di bandingin ama Metik (gakrela.com)

199. thole - Juni 30, 2010

hiperbola bgt.. :lol:

awalnya ngomongin cakram, sampe nyuruh jualan rangka sama mesin doank.. suruh modif sendiri.. wkakakakakk.. aya2 wae gus.. gus.. :lol:

gue kan bilang, modifable, aksesoris banyak.. akseroris = pemanis, tambahan, pelengkap.. malah disuruh jualan rangka sama mesin doank.. itu namanya bukan modif, gus.. tapi ngrakit..

ng-a…ngaaa…. kr-i….kri….t… ngrakit… wkakakakk.. tapi gapalah, manteb joke nya.. :lol:

200. eQien - Juni 30, 2010

166. nhd..

di atas udah di katakan klo tromol untuk menekan harga.,
jadi yang punya duit cekak pas-pas-an tidak merasa berat untuk membeli motor,
dari pada beli motor dengan cakram bawaan tapi lebih mahal mending beli yang pake tromol aja, toh tromol di Y kemampuannya gak kalah daripada cakram di H.

kalau punya duit lebih, yah tinggal ganti aja dengan cakram variasi yang jauh lebih keren, jauh lebih mumpuni daripada yang bawaan pabrikan.
di pasaran banyak, dari yang murah sampai yang mahal juga ada.

201. thole - Juni 30, 2010

^
tepat sekali.. :mrgreen:

==============================
gue itu tau, mreka sebenernya paham.. cuman ngengsi aza mengakui.. ya gitu lagh.. xixixixi :mrgreen:

202. chi - Juni 30, 2010

@ eqien ..

” toh tromol di Y kemampuannya gak kalah daripada cakram di H. ”
==============

ada data’a ga tuh ???? ato cuma ngecap doank??????

203. watur - Juni 30, 2010

Tetep aje mending ninja

204. thole - Juni 30, 2010

^
pernah nyoba gue.. :mrgreen:

kalo cakram depan sama cakram vs depan antara H sama Y, harus diakui pakem cakram Y.. coba deh cuy, sampeyan nyoba HSX sama Jupiter Z, bandingin pakem mana, pakem tromolnya jupi ato pakem cakram belakangnya hsx?? gue pernah bandingin soale.. coba bandingin lagi cakram belakang CS1 sama tromol belakang MX, pakem mana.. kalo motor sport coba sampeyan nanya Bonsai.. setau gue do’i punya Tiger sama Scouzy, suruh bandingin aza cakram belakang tiger sama Tromol scouzy pakem mana… gampang kan?? xixixixi :mrgreen:

gue sengaja ga nyebut pakem mana, kan tau kalo gue sebut kaga ada yang percaya.. makanya gue suruh nyoba.. :mrgreen:

205. Propus - Juni 30, 2010

@848
emang martabatnya pernah tinggi?

206. yahonsuwakanja - Juni 30, 2010

@All..
barangnya belum ada udah digrebek siieehhhhh….
kok kemproh kabeh…

@172 mas Baroto…
Tambahin usul…1 juga…
sekalian pasang Oil Cooller

ngarepthok.com

207. mercon melandri - Juni 30, 2010

inyong mewakili pakdhe,,

kalo bisa ditambahin kumis cooller,,,
:mrgreen:

208. wazza10 - Juni 30, 2010

pake tromol tetep 20jt-an, muraaaahhhhhhhhhh… hehe… :))
teromol semakin di belakang !! cakram semakin di depan !

209. thole - Juni 30, 2010

^
ajegile.. profesor ngomongin martabat.. xixixi :mrgreen:

entah siapa yang dimaksud, gue gatau.. gausah ngomongin martabat, cuy.. gue yakin orang-orang disini punya martabat yang tinggi.. cuman kan tipikal orang beda-beda.. :mrgreen:

manusia itu sama martabat&derajat nya dimata Tuhan, iman&takwa yang membedakan.. :mrgreen:

*halah.. jadi religius gini gue.. :mrgreen:

210. ndaru - Juni 30, 2010

scorpio yg super jyadul ini mau diapain aja tetep aja jyadul…
udah bawaan bayi kali… :lol:

211. mercon melandri - Juni 30, 2010

buahahahaha,, ndaru,, ndaru,,,
motor kok pernah mbayi,,,

buahahahahahahahahaha,,

fbh kok keilangan ide nih kayaknya,,,,, sama kayak debat/diskusi yang kemaren,,,

212. ndaru - Juni 30, 2010

@211. mercon melandri3
ya klo salesnya yamaha asal jeplak masak harus gw tanggepin serius???
buang2 waktu bro…. :lol:

213. thole - Juni 30, 2010

^
kuny*k satu ini blaz ga ada kemajuan dari kemaren.. dari kemaren yang diomongin jodal-jadul aza, dibikin variasi dikit kenapa.?? :mrgreen:

214. thole - Juni 30, 2010

@mercon
kayak baru kenal kuny*k satu ini aza, cuy.. dari semua omongannya, mana ada yang bisa dicerna, di nalar aza gabisa.. xixixixixi :mrgreen:

215. NimiX - Juni 30, 2010

^213 sorry om…dia manusia …bukan kuny*k

216. thole - Juni 30, 2010

^
emang bukan, itu panggilan fren gue buat dia.. hahaha :mrgreen:

217. Udin - Juni 30, 2010

…. wah bakal rame lagi nich …..
>>> diperkirakan ekspetasi kekecewaan akan bermunculan, atas kekecewaan ini silakan kirim ke TROMOL POS YMKI 1001 MALAM ….. ( [p] intermezo )

218. Propus - Juni 30, 2010

@thole
tenang aja le, bukan kuwe koq, hehehehehe :P
tapi pantatnya scouzy itu lho….bermartabat rendah….

lagian ane bukan profesor koq….yaaa….sekedar komentator biasa saja.

219. Awakku - Juni 30, 2010

@Guspur….

CS1 mo dimodif supermoto… entek piro ??
belanja apa saja ??

nuwus sanget

220. NimiX - Juni 30, 2010

216
yang dipanggil nerima gak om…klo nerima ya udah, suka sama suka

221. Propus - Juni 30, 2010

weleh….kunyuknya pada lepas….fby lupa ngunci kandangnya neeehhh…..

222. wazza10 - Juni 30, 2010

@awakku
ati2 mas, dikit lagi banyak yg komen beli kawak d-tracker aje :D
tapi menurut ane mending cs1 di mdif lagh, secara multistrada 1200 aje tampangnye mirip ama cs1 :P

223. Udin - Juni 30, 2010

@ 213. thole – Juni 30, 2010
^
kuny*k satu ini blaz ga ada kemajuan dari kemaren.. dari kemaren yang diomongin jodal-jadul aza, dibikin variasi dikit kenapa.?? :mrgreen:
============
wach karbonnya dah banyak keluar nich, sampai kehilangan karakter….. ( nyerang personel nich ) ……
… yaaah … beginilah akibat tromolnya gak PAKEM … gawat ….

224. Propus - Juni 30, 2010

@wazza10
nah, betul itu…disain kelas internaasional je. Mantaffff!!!

225. mercon melandri - Juni 30, 2010

@219
suka sama suka,,,, :mrgreen: kayak kasus video itu dong,,, :mrgreen:

226. thole - Juni 30, 2010

@nimix
ow.. pasti.. :mrgreen: pasti trima…

ga trima, tak sawat kampezz bekas.. :mrgreen:

227. NimiX - Juni 30, 2010

dari cara komennya…om thole klo naik pio suka ngebut ya om

228. thole - Juni 30, 2010

^
weleeehh…. ngeri..ngeri.. design internasional.. :lol:

229. bowo - Juni 30, 2010

aku kira foto yang ke2 scorpio yang baru boz…hehehe

230. NimiX - Juni 30, 2010

224 om Thole
ya udah om klo udah nrima…kapan dikasih bubur merahnya

231. mercon c - Juni 30, 2010

kok aku jadi ngakak baca komen sameyan ini, perang nggak jelas antara FBY dan FBH… lucu ah…
Struktur orgaisasi FBY dan FBH udah berubah nih…
http://otomercon.wordpress.com/2010/06/30/intermezo-helm-valentino-rossi-yang-unik-lucu-dan-kreatif/

232. Propus - Juni 30, 2010

@ndaru #212
sawaten balik nganggo tromol bekas ndar….!!

233. sinya nakano - Juni 30, 2010

sepertinya ga akan ngalahin TIGER..

234. mercon melandri - Juni 30, 2010

@mercon c

nambah satu lagi bro,,,
fbkb = fans boy kampez bekas,,,

jiakakakakakakakakaka,,,
:mrgreen:

235. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

heran lho, sebenernya apa sih bagusnya scorpio, kalo desain sih saya akui, tapi mengenai jeroannya…
*******
*nggak sanggup mengatakan

236. yopie37 - Juni 30, 2010

kereen

237. NimiX - Juni 30, 2010

233 Om Mercon C
ane pake toger bang…tapi pengen juga punya pio
ada rencana klo keluar model baru mau ambil…secara AHM gak juga ngeluarin 250 nya
emang kenapa jeroan pio?

238. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

@mercon A
ada lagi
FBSA = Fans Berat Shock Ambles &
FBRT = Fans Berat Rem Tromol

239. mercon c - Juni 30, 2010

@235 Nimix
desan bagus, cuma kalo masalah tenaga, saya lebih suka Vixion ato Tiger sekalian yang bener-bener kerasa cruisermya…
MEngenai CBR 150 dan 250… itu bisa tunggu waktu…

240. jaos - Juni 30, 2010

@127 eqien
nah, itu dia…sodara benar….tromol itu diakui dunia…worldwide…globally acceptation…..pcx aja ngakui itu…hua hahahhaha……hidup pcx….
saya suka pcx ….saya suka tromol pcx hua hahahaha….bayangkan 32 juta tapi pake tromol….apa gak keren cuy (thole mode:on)….

oh ya soal tromol scouzy, ni rem kalo diinjak agak keras, dulunya kupikir kurang pakem…tetapi setelah beberapa kali rem mendadak ternyata, pakemnya minta ampun, harus hati2 makenya….bisa highside lho…..makanya sampe sekarang saya ‘pelit’ ngeluarin duit utk upgrade ke cakram…..toh yg ini aja pakem. Soal penampilan….hmmm..yg jelas sdh kelas atas tapi low profile-la.

241. chi - Juni 30, 2010

kuliah lu kurang tinggi kali ya … ngomongin piranti safety (rem) ko pake perasaan … ????? heran …

242. jaos - Juni 30, 2010

hidup tromol belakang hua ahahahahha….pcx mendukungnya….mari kita galakkan tromol belakang….dunia menerimanya ha ahhahhahaha…

tromol pcx satu desain sama tromol scouzy hua hahahahaha…ah yg bener? ya nggak-la….yg penting sama-sama tromol belakang hua hahhahaha….

243. jaos - Juni 30, 2010

@239 chi
bilang juga begitu sama rider mtgp yg suka bilang begini ‘saya mendapat feeling yang pas’ (sdh ditejermahkan) hua hahahah

gak perlu kuliah kalo ngomong soal safety….yg perlu pake otak hua ahahhaha….

244. jaos - Juni 30, 2010

scouzy kayak diesel torsinya….

245. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

Sport ahm gwt
matic ymki di tusuk

246. jaos - Juni 30, 2010

hua hahahaha…baru bulan mei…
tunggu total akhir tahun….ha hahahah..

salam tromol belakang….

247. guspur - Juni 30, 2010

@199 thole
Lu yg nalarnya jongkok…
Itu cuma penyederhanaan logika aja… kalo gua ikutin alur berfikir lu malah lebih keliatan lagi jongkok lu…
Sales: “Bapak2 Ibu2! kami jual motor A!!!… harganya murah!!!… hanya… blablabla”
Konsumen 1: “Tapi remnya kok tromol pak?”
Konsumen 2: “Tapi kok gak ada indikator posisi giginya pak?”
dst.
Sales: “Silakan bapak2 dan ibu2 modif sendiri… di toko2 buanyaaaaak asesorisnya… tinggal pilih!!!”
Konsumen 1: “Modifnya di bengkel mana pak?”
Sales: “Sakkarepmu!”
Konsumen 2: “Merk asesorisnya apa pak yg kualitas partnya bagus?”
Sales: “Mbuh ra ruh!”
Konsumen 1&2: “Lha nek prothol di tengah jalan sopo sing tanggung jawab???!!… Woooooo… dasar sales kurang ajyar!!! Lek sampek anakku mati nenng ndalan goro2 masang part modifan takparut lambemu we!!!”
:mrgreen: (*kalo yg ini asli joke)

@204 thole
=====
^
pernah nyoba gue..
=====
Siapa elu???… kalo lu Test Rider pabrikan omongan lu bisa dipercaya… Kalo lu Instruktur Safety Riding orang layak manut… Kalo lu scientist yg meneliti komposisi material kampas rem lu tak terbantahkan…
Lha wong yg review naeknya aja motor CUNGKRING ra safety blas kok pake ngeJUDGE bikinan ratusan Insinyur GAK PAKEM… Hoalah leee… leeee… wkwkwkwkwkkkkkkk…. :D

Sniff… sniff…

248. guspur - Juni 30, 2010

Sekilas dongeng:

Samin: Mbah!! aku protes!!!… kenapa burung punya sayap sedangkan sapi kok tidak??!!!…
Mbah2: Oalaaaahhh Miiiinnn… Miiiinnn… lha wong yg satu unggas yg satu bukan unggas kok protes to Miiiiiiinnnn…???? Dasar samin…
:mrgreen:

Sniff… sniff…

249. chi - Juni 30, 2010

bener mas kaya sampeyan … yg mesti upgrade otak .. hehe …
kabooorrr ….

250. jaos - Juni 30, 2010

ayo thole…kamu bisa….ayooo…..masih banyak celah….

salam tromol belakang pcx….hua hahahaha

251. ariiiiii - Juni 30, 2010

spertinya yang mo muncul scorpio dgan bodi byson nih.. :D

252. jaos - Juni 30, 2010

@249 chi
hua ahahahaha….off course-la saya upgrade otak saya terus…tapi bukan di soal motor ya…….hua hahahaha……soal mtr dikit aja-la, kira2 setengah persen….hu ahahahahah

fbh kerjanya kaboorrr terus…hua hahahah

253. GODJIE - Juni 30, 2010

Ekspektasi ane klo ada new scorpio, pertama dari mesin yg cukup naik 25cc lagi he3, pake mesin YBR 250 ato Fazer 250, rangka kayanya udah ok, tinggal suspensi aja jangan sampe kaya kejadian scorpio lama yg ambles. ane sih ingin YMKI bikin motor Advanture semacam Yamaha Tenere. toh motor dual sport di Indonesia masih amat sangat jarang. dan motor2 dual sport gini enak dipake kemana aja. ditambah di bbrp kota/daerah jalanannya banyak yg berlubang setidaknya klo pake motor dual sport g begitu terasa jalanan keriting macem gitu he3.

254. mercon melandri - Juni 30, 2010

@guspur

tumben, guspur nalar,,
xixixixi,,

*ndelek,, wedi di sawet kampes bekas,,

255. ariiiiii - Juni 30, 2010

soal tromol ato cakram sy pernah bandingin antara HSX 125 (punya bini) dngan Y F1ZR (aja ya g usa jupi Z.. sakjane mergo duwene mung fizr ding :D) tetep aj pakem fizr sy, g tau knapa HSX nya g pakem pdhal perrtama make H nya t kira perlu hati2 injaknya (karna cakram kan pastinya pakem) eh g taunya t injek keras pun tetep g pakem. g tau tuh napa bisa gt mungkn pabrikan punya pmikiran lain untuk ngindarin ngepot kali.
hidup tromol Y….

256. sof - Juni 30, 2010

@ariiiiii, boleh juga tuch….

257. lae togar anak medan bung - Juni 30, 2010

ampun aku baca komentnya . sakit perut gara2x ketawa.

258. martini - Juni 30, 2010

hiks…ada pertempuran sangit…
ndelok ae……..

259. rain heart - Juni 30, 2010

motor ni ga worthed babarblas,suntik mati aja

trus nelorin yang yang baru

260. jaos - Juni 30, 2010

@254 ariiii
salam tromol belakang pcx….hua hahahahahaha

261. thole - Juni 30, 2010

@247.guspur
hahahaha.. gus.. gus.. :mrgreen:

ra nyangka sampeyan pinter ngreka crita.. xixixixi.. :mrgreen:

masalah modif kan wiz dadi urusan sek duwe motor, pabrikan mung nge’i opo onone, onone mung tromol, rego murah.. piye meneh?? mozok modif, cilaka nyalahke pabrikan merga mung nge’i rem tromol, aslinya tromol bawaan kan pakem juga.. :mrgreen:

==============================
masalah rem cakram honda, gue ga bilang “ga pakem” cuman gue bilang lebih pakem punya yamaha.. yang menjudge itu siapa lho?? coba tanya deh, matik’er, bebek’er, batang’er disini, soal rem mana yang paling pakem.. gitu aza kog nyokot.. xixixixi :mrgreen:

262. supersamin - Juni 30, 2010

@guspur
mbah…kalem ae…
wong sedeng ojo melu dibales sedeng…
lha wong pertanyaanku (no 190) tadi aja gak disauti sama sekali.
biasa…muter2 kemana dulu.
pura2 gak baca :)

263. Udin - Juni 30, 2010

@ 259. jaos – Juni 30, 2010
@254 ariiii
salam tromol belakang pcx….hua hahahahahaha
========
mas gonta-ganti kacamata ….. xixixixi………

salam persaudaraan …

264. martini - Juni 30, 2010

thole……….kowe dicokot apamu karo guspur?? wkwkw…..
beneran gus…nyampe nyokot??? sing dicokot apane???
kabooooooorrrr……..

265. jaos - Juni 30, 2010

saya suka hnd…….tapi cuma tromol belakang pcx saja ….ya…
bisa gak saya jadi anggota fbh sekarang?

266. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

@247 guspur
bener nih… thole kadang rada nggak nyambung… :mrgreen:
kalo masalah rem tu relatif… setingan satu motor satu dengan lainya juga nggak ada yang sama…

Motor nggak safety belas aja dibanggain… :evil:

267. jaos - Juni 30, 2010

@mercon c
tromol pcx safety lho …sama kayak tromol ymh yg safety sekali itu….hua hahahahah

268. aan - Juni 30, 2010

desainny tokek meong sangat bisa direalisasikan tuh… paling sama YMKI dikurangin cakram depan jadi 1, jok nyambung, non winshield. ayo petinggi YMKI, scorpio ente tu bagus tp uda ketinggalan mode… mesin gpp sama tp refreshing juga donk. Lebih bagus naikin jadi 250cc harga di bawah tiger revo :)

269. Udin - Juni 30, 2010

@ 252. jaos – Juni 30, 2010
@249 chi
hua ahahahaha….off course-la saya upgrade otak saya terus…tapi bukan di soal motor ya…….hua hahahaha……soal mtr dikit aja-la, kira2 setengah persen….hu ahahahahah
fbh kerjanya kaboorrr terus…hua hahahah
==============================
=>>>>> kaboor takut kecipratan api fby yang kebakaran ….xixi
jangan lupa TEMPE-nya makan, biar otaknya cerdas ……. xixixi

ketawanya jangan berlebihan, nanti lupa ngerem … (rem pakem juga percuma kalo gak dipake …… xixixixi)

270. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

omongane podo pathing pecotot iki salese…
wis lah… motor ora safety blas, buanggggaaa ne poll…
sui-sui malah kesel dewe diomongi ora tau paham… :mrgreen:
wis ono kenyataan lho padahal, ijek pinter nggoleki kelebihan dadi kekurangan…
otake kudu di tambah cakram ki… ben ra nyerocos ora tau juntrungane… :evil:

271. mercon melandri - Juni 30, 2010

@262 martini

masak sih guspur sampe nyokot,,,???
wakakakakakaka,,, padahal kan wes di krukupi karo kampes,, tapi kok isek iso kecokot,,,,????

*kaboorrr,, wedi disawet kampes isi tromol,,,

272. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

parahnya lagi ada yang nggak bisa bedain lebih gede mana top speednya antara si ambles dan PCX, udah jelas cc nya beda… 225 dan 125…
kecepatan tingginya juga beda… JELAS BANGET MANA YANG HARUS PAKE CAKRAM BELAKANG…
satu lagi PCX BUKAN MOTOR BALAP, kalo nabrak khan sayang :oops:

273. thole - Juni 30, 2010

@supersamin
sori, gue ga baca komen sampeyan.. :mrgreen:

kayaknya sampeyan salah persepsi.. gini cuy, dealer nya ga nawarin.. cuman tuh orang nya minta, kalo skalian minta dipasangi cakram belakang bisa ga?? bisa jawabnya.. :mrgreen:

masalah ATPM mau tanggung jawab kalo ada resiko, ya jangan tanya ke gue.. :mrgreen:

*gue mo nanya, pernah ada kasus rem cakram ngancing ya.?? kog bisa ya.. setau gue, rem cakram trouble nya paling masuk angin.. kalo rem tromol ngancing mah, ga heran gue.. :mrgreen:

274. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

kalo sales Y pada banggain tromol… skalian aja depan ganti tromol… hehehehe :mrgreen:
http://otomercon.wordpress.com/2010/06/30/intermezo-helm-valentino-rossi-yang-unik-lucu-dan-kreatif/

275. jaos - Juni 30, 2010

@267 mercon c
eit…eit jgn marah dulu-la…tromol pcx safety kok sama kayak tromol yg ymh punya….
saya akui kok kelebihan tromol pcx…..safety……..

hiks…hiks…gak ada yg mau terima saya jadi fbh, padahal sudah suka tromol pcx lho…?
apa gak boleh dua kewarganegaraan fb?

276. Udin - Juni 30, 2010

@ 263. jaos – Juni 30, 2010
saya suka hnd…….tapi cuma tromol belakang pcx saja ….ya…
bisa gak saya jadi anggota fbh sekarang?
=========
walaach, dah kehilangan jati diri yach … xixixixi …
rem-nya digunakan mas ……..

tapi mo tanya dulu mas topik, ini bener jaos atau bukan, jangan-jangan klonenger perusuh ….
tapi kalo liat avatarnya, gak berubah ….. xixixiii

277. Joko - Juni 30, 2010

Soal rem kayaknya pernah di bahas, punya Honda nggak sepakem Yamaha krn tidak mengandung asbestos, biar awet paru2 mekaniknya. Tapi kalaupun dikata kurang pakem, nggak juga, sudah sesuai dgn tenaganya. Justru mengerem mendadak sampai mengunci adalah salah satu penyebab kecelakaan, karena jarak pengereman jadi molor. Remnya cs1 yg sama dgn punya supra x saja masih cukup kok. Justru menakutkan itu karismaku yg depan belakang cakram tapi pakem banget. Buat berboncengan dan menggunakan rem depan saja ban depan masih gampang selip.

278. guspur - Juni 30, 2010

@supersamin
Hehehehehe… iya ya?… lupa… Malah malu2in merk pujannya kl kyk gt mah… ora ciamik blas alasane… heuheuheu… :mrgreen:
Suwun2…

Sniff… sniff…

279. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

@jaos
hahahaha…. kalo jadi FBH warung ijo jadi nggak seru donk… hehehehe… :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

280. Tri Setyo Wijanarko - Juni 30, 2010

kalo yang model gini sih cakep banget, apalagi kalo harganya masih sama dengan scorpio yang sekarang :mrgreen:

281. Joko - Juni 30, 2010

Tromol belakang pcx bisa ngerem cakram di depan, scorpio bisa?

282. martini - Juni 30, 2010

rem cakram ngancing…jelas bisa lah..dulu dah pernah kejadian…diawal tahu 20001n di daerahku pernah tuh rider glpro nyemplung kali gara2 kebanding..rem depan ngancing..lebaran beberapa tahun yang lalu juga ada mudiker penunggang scorpio nempel di tralis pagar gara2 dilempar dari motor setelah rem depan ngancing..kejadian di sekitar pasuruan

283. rain heart - Juni 30, 2010

motor ga worthed suntik mati aja

284. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

@guspur
mantep banget nih komennya guspur…
hebatttt… :mrgreen:

285. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

@martini
masak di tahun 20001 masih ada motor GL PRO? :mrgreen:

286. jaos - Juni 30, 2010

@mercon c
eits..hsx 125 pake cakram lho..hua hahahaha…apa dianya kencang? hua ahhahahaha…

@thole
gak ada rem cakram ngancing …itu bahasa fbh…kalo seret ada…..
tromol lebih safety di kala hujan dan lebih merata krn sistem tertutup..
sedang cakram yg berkualitas lebih pakem, dan lebih cepat melepas panas…

287. guspur - Juni 30, 2010

@270 thole
===
*gue mo nanya, pernah ada kasus rem cakram ngancing ya.?? kog bisa ya.. setau gue, rem cakram trouble nya paling masuk angin.. kalo rem tromol ngancing mah, ga heran gue..
===
PERNAH!!!… gua pernah modif trail pake cakram belakang dan master barang variasi. Pas dipake turun balap rem belakang ngunci karena pemuaian material akibat panas!! nah loooo… Gak bakal terjadi kalo kaliper, master, & sil2nya bekerja optimal spt part OEM. Ojo sembarangan kowe…
Ati2 nggawe ban cungkring… opo meneh pelek abal2… :D

Sniff… sniff…

288. thole - Juni 30, 2010

@mercon C
oke deh, masalah rem itu relatif.. settingan nya aza beda.. :mrgreen:
==============================
tapi dari yang pernah gue coba, rem yamaha itu lebih pakem dari honda, truz gimana donk cuy.??

jawabnya pake prasaan donk, santai kenapa.. xixixixi :mrgreen:

*ga usah bawa2 motor gue, kondisi sekarang dah standar, udah cukup safety, gue aza sekarang bawanya ga lebih dari 50kph.. :mrgreen:

289. martini - Juni 30, 2010

sori tahun 2000an…koreksi.com

290. mercon melandri - Juni 30, 2010

@guspur

tumben,, guspur debat kusir,,,,

jiakakakakakakakaka,,,
:mrgreen:

291. jaos - Juni 30, 2010

@271 mercon c
eits tromol buat belakang aja-la…ya kayak pcx itu lho yg kayak cara ymh INA itu lho…

@277 joko
itu fitur cuy….scouzy, tangan kanan narik rem depan dulu, baru kaki kanan injak rem kaki…hasil? dikeadaan kritis ….tetap safety….

292. guspur - Juni 30, 2010

@mercon C
Maklumilah… alay… fans berat Peterpan pulak… :mrgreen:

Sniff… sniff…

293. martini - Juni 30, 2010

ehem..jelas bisa lah…biasane sing duwe motor kemproh..oli rem bekas tetep dipake..sifat oli rem higroskopis (nyerep air) nah kalo nekat dipake banyak uap air yang nyatu ama minyak rem!!! bahaya brur..kalo suhu naik air memuai..kalo reservoir penuh akhirnya menekan kampas rem..akhirnya ngunci………banyak kejadian..bukan kabar kabor…secara fisika bisa dibuktikan!!!

294. jaos - Juni 30, 2010

truk beban berat pake tromol lho….hua hahahahahahaha…

295. guspur - Juni 30, 2010

@mercon
tumben… mercon macarin kusir…
:mrgreen: :maho

Sniff… sniff…

296. jaos - Juni 30, 2010

@292 martini
itu-la kenapa ada time buat kuras minyak rem cakram (depan)…krn minyak bisa jadi ada air yg bikin karat pada piston, jadinya macet..lalu akibatnya seret dan gak gampang balik…

tapi tromol….saya suka ini, pcx make ini…ha a hahahahaha

297. martini - Juni 30, 2010

gak ada rem cakram ngancing …itu bahasa fbh…kalo seret ada…..
tromol lebih safety di kala hujan dan lebih merata krn sistem tertutup..

kalo tromol lebih safety kenapa moge pake cakram yak???
safety dikala hujan??? hujan yang kayak apa??? hujan gerimis..hujan ampe banjir ???

298. mercon melandri - Juni 30, 2010

@292 martini

bener,, apalagi ngunci gara2 cakramnya kelilit sama kampes bekas,,,
secara penciuman bisa dibuktikan!!!
:mrgreen:

299. martini - Juni 30, 2010

@297 kampese mambu ompol ora???

300. Joko - Juni 30, 2010

@ 291. jaos
Fitur itu harganya bisa beli satu motor, (waktu mau beli satu set cakram depan utk karisma, bahannya saja 2jt, cukup utk beli fizr) kok disamain begitu saja. Bisa jamin kalau lagi kaget selalu mengerem dgn cara yg benar?

301. jaos - Juni 30, 2010

@martini
karena moge yg kencang itu perlu rem yg cepat melepaskan panas….kalo rem sdh kepanasan….bisa efek blong…nggak nggigit lagi…

kan kencangnya moge mesti di atas rata-rata mtr biasa….

hujan yg agak berat-la…bukan level biasa kayak gerimis gitu…

salam tromol belakang…..pcx

302. jaos - Juni 30, 2010

@299 joko
ya ampun masa fizr harga 2 jt? Saya jual fizr 02 saya dpt 5 jt lho…
mesti motor apa dulu dong….
fitur pcx itu saya gak tahu berapa harganya….tapi yg jelas dianya menghargai kehidupan tromol belakang….ha ha hahaha

303. mercon melandri - Juni 30, 2010

@294 guspur

jadi harus bagai mana lagi gus,,, wong kusirnya itu ternyata asmiranda,,,
jadinya terpacari deh,,,,

jiakakakakakakakaka,,
:mrgreen:

304. guspur - Juni 30, 2010

@martini
Percuma Mas sampeyan terangne…. lha wong kera kilic iku ancene gak niat golek elmu lho nang kene…. golek kampes bekase Mercon paling… :mrgreen:

Sniff… sniff…

305. purno87 - Juni 30, 2010

di PRJ ko belum ada yah new scoorpio

306. martini - Juni 30, 2010

@300 wah..ente kebanyakan lihat sinetron yang ada adegan mobil direm blong trus artisnya masuk rumah sakit……………ato artisnya diceritakan mati trus idup lagi………
rem blong kan akibat ada udara yang kejebak dalam sistem hidrolis..bukan masalah cakramnya….(tetep ngeyel….)

307. mercon melandri - Juni 30, 2010

@298 martini

mambu bayclin,,,,
:mrgreen:

308. Joko - Juni 30, 2010

@ 286. jaos
Kalau yz 125, kenapa pakai cakram? Padahal sering main air dan lumpur. Lebih parah drpd hujan. Nggak safety dong yz.

309. martini - Juni 30, 2010

@306 hek..nggilani..mosok di kum bayclin

310. 1001nickname - Jadi Mercon D - Juni 30, 2010

sing gelut, sing gelut…
plok, plok, plok…
tepuk taman buat yang menang….

311. 1001nickname - Jadi Mercon D - Juni 30, 2010

310

312. 1001nickname - Jadi Mercon D - Juni 30, 2010

311

313. martini - Juni 30, 2010

@ noni : di goleki sedulurmu noh..nggo konco turing!!!

314. antocrypt - Juni 30, 2010

SETIA MENYIMAK.. :)

315. eQien - Juni 30, 2010

277. Joko
Justru mengerem mendadak sampai mengunci adalah salah satu penyebab kecelakaan, karena jarak pengereman jadi molor.
===========================================
ngaco ah…,
masa rem ngunci bisa bikin jarak pengereman tambah molor…?
yang ada juga ngepot……
molor = tambah panjang…..

316. mercon melandri - Juni 30, 2010

@314 eQien

molor bukannya pasangan kampes ya,,,

eh,,, salah dink,,,
itu kolor….
:mrgreen:

317. eQien - Juni 30, 2010

281. Joko
Tromol belakang pcx bisa ngerem cakram di depan, scorpio bisa?
======================================

coba jelaskan bagaimana caranya tuh tromol koq bisa ngerem cakram depan…

yang saya tau selama ini yang ngerem itu rider dengan cara menarik atau menekan tuas rem, sehinggah rem bekerja.

nah tuh tromol peseeks koq bisa mengerem cakram depan…?

318. guspur - Juni 30, 2010

@315 dik Eqien AKA Nobita
Kamyu yg ngaco diiiikkkk… makanya kalo ada program safety riding di sekolah ikutan dong… jangan mabal… cobain dan liat bedanya… rem sampe ngelock sama rem periodik hasilnya bedanya gimana?… okay? ;)

Sniff… sniff…

319. supersamin - Juni 30, 2010

@thole
gak pernah memantau anak2 yg pada modif cakram belakang ya? kalo’ pake’ bahan abal2 pasti karet2 dan pistonnya tdk tahan panas. akibatnya memuai, walhasil ngancing dah. solusinya ya ganti dg discbrake set OEM NISSIN (pake’ punya ninja/fu/tiger).

@jaos
justru kelebihan cakram itu kalo’ pas basah dul. ketika basah air & kotoran akan langsung pergi dari permukaan cakram dan brakepad. beda dg tromol yg mana air & kotoran tdk bisa segera keluar dari tromol. jadinya rem nylonong deh.

belajar dulu deh kalo’ gak ngerti. nanya sama yg lebih tau gak ada salahnya kok. jangan asal motor situ gak punya berarti barang itu jelek dan ndak perlu. seperti katak dalam tempurung entar lho…

320. martini - Juni 30, 2010

dimari adem..warung sebelah rame…panas..mrembet ke fezbuk yak??

321. Awakku - Juni 30, 2010

@Eqien…
Kalo rem nge-lock, memang jarak pengereman jadi lebih panjang mas, itulah kenapa diciptakan Antilock Brake System.
ABS ini asalnya dari negara2 dengan 4 musim, lha pas musim dingin aka salju, sering terjadi black ice di jalan2 aka lapisan es yang tipis sehingga transparan.
Lha kalo anda ngerem di jalanan seperti ini, ban akan nge-lock, sehingga mobil jadi meluncurrrrrr… gak ada yang bisa nahan kecuali tembok. So terciptalah ABS.

Kalo anda pernah kuliah Fisika, rumus2 dan penjelasannya cukup sederhana mas. intinya masalah koefisien gesek….

322. supersamin - Juni 30, 2010

@316, eqien
itu yg namanya Combi Brake System.
dah dijelasin berkali2 di warung ini maupun sebelah.
tinggal searching lagi.
ngerti caranya searching kan ???

323. Newbie - Juni 30, 2010

seru banget nich,..
jadi kepingin nimbrung,…

Memang disayangkan PCX dengan harga yang premium masih menggunakan rem tromol. namun mungkin pihak ahm sendiri punya pertimbangan sehingga belum membutuhkan cakram mis. karena cc yang kecil.

namun jika motor sudah di atas 200cc tentunya akan lebih safety jika menggunakan piranti rem yang lebih mumpuni yaitu cakram.

soal pakem saya rasa masing2 punya kelebihan dan kekurangan.
IMHO menurut saya rem yang sangat pakem pun sama tidak safetynya dengan rem yang tidak pakem.
(baca pelan2 yah biar ga salah persepsi)

Jika terlalu pakem tentu bisa membuat kontrol arah kendaraan tidak bisa di atur. (maka di ciptakan anti lock brake system = ABS)

Jika tidak pakem,.. nyawa juga menjadi taruhannya.

IMHO perhitungan rem kan ada yah bro,..
(maaf saya masih baru kurang mengerti)
namun saya yakin pabrikan dengan teknisi yang professionalnya telah merancang semua se-safety mungkin.

hanya saja ekspetasi konsumen kadang berbeda.
nah itulah yang membuat perbedaan pendapat.

fanatik boleh,..
sampe buta jangan,…

sejauh apa kaki melangkah
tetap akhirnya akan pulang ke rumah.

just sharing aja yah,..
no hard feeling.

324. wazza10 - Juni 30, 2010

motor 225cc, 20jt-an pake tromolll ?? muraaahhhhh… ga mahal itu… harga sebanding ama yg kita dapet ;)

325. bukan jomblo lagi - Juni 30, 2010

walaaaaah…. rame reuniannya….. :mrgreen:
tumben awakku sotoy…
hoyy… cempemu inggirno seeek… ngalangi jalan tuh… :mrgreen:

326. ashley - Juni 30, 2010

hahahaha..mo ketawa…obrolan jaos duet mpok tini….monggo dilanjoot ah…..

nah kalo debat argumen dengan kepala dingin kan asik tuuch….

327. ashley - Juni 30, 2010

BJL

lah cempene si awwaku bukane sampeyan yo…..

328. mercon melandri - Juni 30, 2010

wakakaka,,
hayo,, hayo,, anak2,,
siapa yang juara satu,,, nanti pakguru kasih hadiah kampez,,,
:mrgreen:

329. mercon melandri - Juni 30, 2010

mbakarmenyan digital sek,,, ben fby ucul,,,
:mrgreen:

330. martini - Juni 30, 2010

@ ash..gak ngikut kumis turing??? rung oleh UG buat anget2 tuh..hehehe

331. bukan jomblo lagi - Juni 30, 2010

@ashley
huehehehehe… tuh kan… reunian…
cieeee ashley mbelain awakku… prikitiiiew…

**hiburan menunggu bel pulang**

332. guspur - Juni 30, 2010

*standby… nebak…. pasti ada yg kabur kl udah kayak gini…

Sniff… sniff…

333. bukan jomblo lagi - Juni 30, 2010

kabur terus cari trit laen…. lanjut dari nol lagi besok
wekekekek…. :lol:

334. ashley - Juni 30, 2010

mpok tini….nang kantor anyar ku UG akeh tenan….hihihi…akeh sing semi naked bike….wakakakakaka

BJL…
duuch maav yah jangan jeoules yaaah..peace….

* penganten…dah pengen buru2 pulang ajah…mo ngapain seeeh…

335. Onthel - Juni 30, 2010

gak cape apa ya ??

336. bukan jomblo lagi - Juni 30, 2010

@ashley
h4hAha… Bukan untuk Kon5uM51 UmUM. mau Pul4N6 c3Pet GaR4-64Ra T4d1 luP4 jEmUr4n 4k1Ng GU4 b3l0m 6u3 m45uK1n.. :mrgreen:

337. mercon melandri - Juni 30, 2010

@334 onthel

hehehehe,, gampang bro nandainya,, kalo dah adem,, berarti dah capek,,,
:mrgreen:

338. ^SIMO - Juni 30, 2010

@guspur

weh..guspur ngamuk2 neng warung karo nyinceng sarung….piye jal..?
thole ae di kepruki..!

339. ^SIMO - Juni 30, 2010

@334 JA

halah iki malah niru2 alay sing gawe kobongan!

340. eQien - Juni 30, 2010

320. Awakku

ooo…, itu kalo di eropa atau di kutub sana, ada es atau apalah yang membuat daya cengkram ban ke aspal jadi gak ada.
itu sih dlosor namanya.

nah kalo di indonesia..,? gw dah beberapa kali ngalamin rem belakang ngunci, (jalanan kondisi normal) ban ngepot tapi gak jauh2 amat, setelah itu berhenti, yang ada ban abis tergerus sama aspal.

yang bikin jarak pengereman gw tambah jauh itu klo remnya gak pakem atau kurang pakem.

341. jaos - Juni 30, 2010

@305 martini
ah..sok tahu aja saya suka nonton sinetron…
justru itu makanya kenapa gak cocok pake tromol buat moge, kurang safety…

blong krn ada udara di dalam sistem……kalo itu kan itu sdh ketahuan duluan…ya buang dulu anginnya baru pake….

coba dipikirkan kenapa tromol yg kepanasan bisa efek blong? Bayangkan aja kalo itu ada di moge..

342. ashley - Juni 30, 2010

333ontel
siapa yg cape….JBL capek..gak laaah…..capek dikit tapi nagih…wakakakaka

334 JBL…
jiakakakaka…ama jemuran nasi basi yah…..

335 mercon
bukannya keringetan yah tandanya…..bukan adem…..wakakaka

343. Taufik - Juni 30, 2010

hmmm . . . setia terus mantengin komentar pengunjung warung :) sambil bawa priwitan xixixixi

344. jaos - Juni 30, 2010

@supersamin 319
basah sama air yg macam mana dulu dul..banjir atau hujan?
coba minta bantuan sama sodara pur yg pendek sarafnya itu…yg jadinya ngamuk2 itu.

memangnya cakram gak bisa kotor dn kebasahan, bisa kan…tapi cepat keringkan…
nah kalo cuma ujan..yg tromol kering terus….kecuali emang sdh kotor gak pernah dibersihin…

@joko 308
siapa yg bilang cakram ga safety? justru krn cepatnya melepaskan panas, cepat kering dan kotoran gampang lepas makanya pas di YZ.

345. ^SIMO - Juni 30, 2010

287. guspur – Juni 30, 2010

@270 thole
===
*gue mo nanya, pernah ada kasus rem cakram ngancing ya.?? kog bisa ya.. setau gue, rem cakram trouble nya paling masuk angin.. kalo rem tromol ngancing mah, ga heran gue..
===
PERNAH!!!… gua pernah modif trail pake cakram belakang dan master barang variasi. Pas dipake turun balap rem belakang ngunci karena pemuaian material akibat panas!! nah loooo… Gak bakal terjadi kalo kaliper, master, & sil2nya bekerja optimal spt part OEM. Ojo sembarangan kowe…
Ati2 nggawe ban cungkring… opo meneh pelek abal2… :D

Sniff… sniff…

========================================

mengko nek wes kepangan karo omongane dewe njur kapok…..

346. jaos - Juni 30, 2010

buat semua
mau tromol mau cakram …safety itu utama..
mtr kalo cuma dibawah 150 kpj topspeednya….tromol masih sanggup…cakram apalagi….
jadi itu-la kenapa saya suka tromol pcx itu…safety seperti tromolnya ymh saya….hua ahahahahaha

347. ^SIMO - Juni 30, 2010

@345 mas tofiq

sabar ya mas..ya begini tingkah polah penguncung warung…kalo gak rame gak seru..

348. bukan jomblo lagi - Juni 30, 2010

@ashley
0m 0NtHEl bukAn N60m0n6In 31k3 0m. h3h3he…
4k1ng 4m4 na51 b451 5Am4 4j4 0M. h4L4444H. MakAnnY4 BeL4j4R b4h454 64ul D0ng hU3h3H3h3… ud4h ah ud4h B3l, m0 pul4nG DULu yuk d4D4 b4baY… :mrgreen:

@4S1m0
l44A4h… N4mAlu 4Ja m0d3l 4l4y Be63t0o hu3H3heh3…
d4H 4h PulAN6 d0L0o0, m4u N63c3k br0th3r2 Y4n6 l461 m4u KuMpUl2 H3h3he… :)

349. ashley - Juni 30, 2010

jaos…
aduh jadi malu ternyata kita punya kesamaan suka nonton sinetron….xixixixixi

kabooooor…..

350. Onthel - Juni 30, 2010

@341 ashley
disini tempat yg tepat buat belajar debat…
bisa kearah pengacara atau anggota dewan

351. ^SIMO - Juni 30, 2010

#347

walah puyeng mocone, ra mudeng babar blas…!

352. Taufik - Juni 30, 2010

pusyiiing baca komenya BJL .. . ampyuuun dah

353. jaos - Juni 30, 2010

@315 eqien
biar saya jelaskan ya…krn saya lagi berusaha jadi fbh lho….(masih belum diterima padahal sudah suka sama tromol belakang pcx…hiks)…
rem ngunci memang gak bikin jarak pengereman jadi panjang, tapi membuat roda susah dikendalikan..jadi kayaknya aja panjang, tergantung di jalan macam apa dulu….
abs..pada jalan yg buruk membuat jarak pengereman menjadi panjang bila di rem mendadak krn gak ngunci2..
tapi di jalan bagus, bila mendadak maka abs membuat rem tidak terkunci dan roda masih bisa dikemudikan…

soal jarak pengereman….kayaknya itu soal lain…

354. Onthel - Juni 30, 2010

@bjl
pusing bacanya euy….

355. jaos - Juni 30, 2010

@ashley
astaga…ya ampun….saya gak suka sama sekali sinetron lho…aduh duh saya salah dipersepsi lagi…
plis deh jgn nonton sinetron nanti sinetron jadi berjilid-jilid…bosan-la..

356. mercon melandri - Juni 30, 2010

@bang opik

sipp bang opik,, kali ini nggak sampe kobong kok,, diskusinya masih aman2 aja bang opik,, cukup priwitan aja,, blom perlu blambir,,, :D
karena yang “dibantai” fby,, kalo fbh,, pasti kobong,, biasalah ,, fbh kalo dah terpojok,, ngomongannya ngawur,,, kadang sampe bawa2 personal,, :D

*yoo,, lanjoot,,

357. ashley - Juni 30, 2010

349 onthel
eyke mah untuk urusan motor cmn mengamati …..masih cetek bgt elmunya

kabur aaah…ada tuan rumah….

met plng semua…..ati2 dijalan….

358. Udin - Juni 30, 2010

212. ndaru – Juni 30, 2010
@211. mercon melandri3
ya klo salesnya yamaha asal jeplak masak harus gw tanggepin serius??? buang2 waktu bro…. :lol:
213. thole – Juni 30, 2010
^
kuny*k satu ini blaz ga ada kemajuan dari kemaren.. dari kemaren yang diomongin jodal-jadul aza, dibikin variasi dikit kenapa.?? :mrgreen:
214. thole – Juni 30, 2010
@mercon
kayak baru kenal kuny*k satu ini aza, cuy.. dari semua omongannya, mana ada yang bisa dicerna, di nalar aza gabisa.. xixixixixi :mrgreen:
===================
aaach Bener nich le ????? coba lihat di thread sebelah, yang punya warung aja kasih ucapan terima kasih :

>>>>>>>> * Thks to bro ndaru yang mengingatkan TMC bahwa code NC biasanya emang miliknya Skutik honda

ati-ati kalo ngomong, ntar malu sendiri, atau malu-maluin fby yang mengklaim diriny sopan-sopan dan baik-baik itu ???????

359. Udin - Juni 30, 2010

Saya fikir kita pada pulang aja, tetapi biarkan jaos, dia kan gak mau mengerem (apa rem-nya gak pakem????) …….. supaya makin di depan kalee …… tau-tau pulang belakangan dah gak ada siapa-siapa, paling ketawa sendirian …..
…. kalo mau jadi fbh ya silakan aja, tapi syaratnya harus makan tempe dulu ………. xixixixixi

360. Udin - Juni 30, 2010

Waach dach lap ke 355 lebih nich, priwitan yang punya warung belum ditiup juga ………… xixixixixixi ……….

361. Udin - Juni 30, 2010

354. jaos – Juni 30, 2010
@ashley
astaga…ya ampun….saya gak suka sama sekali sinetron lho…aduh duh saya salah dipersepsi lagi…
plis deh jgn nonton sinetron nanti sinetron jadi berjilid-jilid…bosan-la..
=========
ada sinetron yang anda suka, judulnya ” T – R – O – M – O – L ”
xixixixiix ………………

362. sandal jepit - Juni 30, 2010

tambah 25 cc..jd dehnaked 250 cc. bisa hbs segmen 250

363. Ram - Juni 30, 2010

Wuih udah tembus 356 comment!
bisa sampai gopek nih!

364. Ram - Juni 30, 2010

364…. dst

365. eQien - Juni 30, 2010

322. supersamin

oww…, combi brake…: system pengereman yang mengaktifkan rem belakang dan rem depan secara bersamaan hanya dengan menekan satu tuas rem., dan yang menekan adalah rider-nya.

TAPI

coba perhatikan kalimatnya joko :

281. Joko
Tromol belakang pcx bisa ngerem cakram di depan, scorpio bisa?
===

” Tromol belakang PCX bisa ngerem cakram di depan”..

nah… kata2 itu yang saya pertanyakan… gimana caranya tuh tromol kok bisa mengerem cakram depan.

gitu bro…

366. Udin - Juni 30, 2010

@ 356. mercon melandri – Juni 30, 2010
@bang opik
sipp bang opik,, kali ini nggak sampe kobong kok,, diskusinya masih aman2 aja bang opik,, cukup priwitan aja,, blom perlu blambir,,, :D
karena yang “dibantai” fby,, kalo fbh,, pasti kobong,, biasalah ,, fbh kalo dah terpojok,, ngomongannya ngawur,,, kadang sampe bawa2 personal,, :D
==============
teliti lagi kata-kata Anda, jangan sok cari muka di depan yang punya warung …………… ( ironis.com )

367. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

hadirrrr…..
siap bertempur lageee… :mrgreen:

368. motor batangan - Juni 30, 2010

yup, gw ga muluk2 sama kaya bro taufik aja. yg penting CEPET KELUARIN!! MUMPUNG GW MAU BELI NIH!! haha…

BTW BODY CUKUP PAKE BYSON AJA, BYSON GA KLUAR GPP. MESIN SAMA GA MASALAH, TP MONOSHOCK DIBENERIN N STANG DIGANTI MODEL STREET FIGHTER MACAM NINJA R :D

TRUS BANNYA DIGEDEIN!

yg skrg stangnya ketinggian n kelebaran….

369. thole - Juni 30, 2010

mari-mari.. dilanjuutt.. :mrgreen:

370. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010
371. thole - Juni 30, 2010

@udin
kebetulan aza ngomongnya lagi bener.. (itu juga karna artikel honda) coba lu ubek2 komen nya.. banyakan ga bener nya.. hahaha :mrgreen:

372. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

bingung mau komen apa…

373. thole - Juni 30, 2010

@345.asimo
sejauh ini belom.. jangan sampe lagh.. memangnya fbh yang tiap hari kena skak.. wkakakak.. :lol:

374. thole - Juni 30, 2010

@338.asimo

weh..guspur ngamuk2 neng warung karo nyinceng sarung…..piye jal..?
thole ae di kepruki..!

hadeehh.. dikepruki guspur rasane mung koyo di elus-elus.. xixixixi :mrgreen:

375. Onthel - Juni 30, 2010

ekspektasi saia jika yamaha keluarkan new scorpio :
1. gak pake sss
2. gak pake blethak
3. nah ini baru deh, shock belakangnya lebih kuat

he he he,,,kipas kipaaas…..

376. thole - Juni 30, 2010

^
ntaaak tambahi..
4. ga pake sks..

*motor sport pake SKS apa kata mak gue.. hahaha.. :lol:

377. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

^
tak tambahi

5. bodinya keren
6. lampunya nggak bulet
7. fitur tromol belakang :mrgreen:

378. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

Bkn brusaha… Tapi udah mulai ragu dngn y

379. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

=Yamaha sibuk ngegosip=abu abu
=honda sibuk ke TPT=nyata

380. eQien - Juni 30, 2010

jangan lupa ikut produk premium worldwide….
“gak pake PBL…”

381. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

{2009 yamaha}

Motogp menang
wsbk wss menang
ip mp menang
garuk tanah menang
jadi apa arti tujuan balapan ini kalo di penjualan gak berkutik
menurut gw balapan itu ga da ubahnya sebuah iklan

382. eQien - Juni 30, 2010

^
2009 kan kompetisi di atas masih berlangsung, pemenangnya baru ketahuan di akhir tahun, jadi dampaknya ya paling di 2010 baru keliatan.

383. anday - Juni 30, 2010

naikin cc jadi 250 baru keren, trs rombak total modelnya…mesin gpp msh SOHC tp kasih tekhnologi 4 klep + oil cooler…harga jgn lebh dr 25jt

384. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

2008 yg juara siapa ya?
honda?

385. chi - Juni 30, 2010

eh masih di lanjut ya …. weis bro thole + jaos + eqiiin masih aktif ya ….

rem tromol tuh bagus cuma kurang ay kecing aja … gagahan pake dis brek …

386. chi - Juni 30, 2010
387. Onthel - Juni 30, 2010

namanya juga iklan,
kalo kalah jualan trus iklannya juga berhenti, ya malah tambah drop jualannya…
liat tuh di tv, iklan macem2, dan mereka gak semua pemimpin pasar, ada yg nomer ke-sekian

388. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

hadirr lagi

389. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juni 30, 2010

:mrgreen:

390. Rial Hamzah - Juni 30, 2010

wedew.. kira2 sektor fuel consumption yang boros udah diperbaiki blom yah

391. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

Intinya yg lain semkin ketinggalan itu ga cocok buat honda…xixixi..
Suzuki kawazaki no komen..

mestinya iklannya yamaha begini..
yang lain semakin jelas ketinggalan kecuali bapak honda….xixixixixi..

392. ric. - Juni 30, 2010

mungkin byson ngegantiin scorpio,
dengan spec di atas,
terus mesin byson yg 150 cc buat jupi MX

393. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

Emang kasian yah..yg iklan nya jor joran tapi cuma dpt nomor sekian..garis miring nomor 2 lahh di INA..
Malah yg ala kadarnya nomor satu( 1 )( dunia ) satu satu satu..xixixixii

394. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

Yg pasti TPT itu bukan mimpi..tapi itu kenyataan..

lahh ini baru kabar burung
kabar burung di percaya!!

hiksirawibowo.com

395. nhd - Juni 30, 2010

379 Eqien
2010 baru kelihatan dlosornya. Komentar SBY kalau saya perhatikan sejak awal, terutama yang dimotori eqien dan jaos`sangat menunjukkan sikap apologis orang yang panik. Karena memang sudah tidak ada lagi argumen logis dan masuk akal, serta tidak ada lagi hal positif yangbisa digali dari yang dibelanya.

396. YAMAHA BYSON - Juni 30, 2010

INI TANDA -TANDA YAMAHA BYSON MW KELUAR

BELAKANGAN INI SITUS YAMAHA & FREINDS

MEMUAT ARTIKEL YAMAHA BYSON ( TENTANG IKLAN DAN BRAND AMBASADDOR)

CEK INI

http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=558

http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=554

INI KAH YAMAHA KASIH PERTANDA ????

397. nhd - Juni 30, 2010

386 Rial Hamzah

wedew.. kira2 sektor fuel consumption yang boros udah diperbaiki blom yah
================================
Anda kok lupa ama karakternya, Tromol saja dipertahankan sampai berdarah-darah. Otomatis, sebagai ciri khasnya,”PEMBOROS” ya mesti dipertahankan tho. Tentang alasan bisa 1001 alasan dicari. Kayak yang disini, gimana 1001 alasan untuk isme tromolnya. Masak tromol sampi jadi isme. Tapi kalu ngeliat pembelaannya memang sudah mengarah ke isme.

398. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juni 30, 2010

Kalo emang tromol lebih pakem dari cakram ngapain repot2 modif tromol jd pake cakram?

soal nya rata2 mtr ymh yg tromol di modif pake cakram..ga vixi mx scozy..

399. chi - Juni 30, 2010

Kalo emang tromol lebih pakem dari cakram ngapain repot2 modif tromol jd pake cakram?

soal nya rata2 mtr ymh yg tromol di modif pake cakram..ga vixi mx scozy..
================
Yang punya warung jg modif jd cakram tuh .. tul ga??

400. nhd - Juni 30, 2010

Mungkin alasannya:
-lebih eye catching
-kemungkinan ngelock lebih kecil, terutama klu kampas aus
-lebih durable, tidak sering ganti
-lebih ringan nginjaknya
-dll, tolong yang lain bisa nambain.

401. guspur - Juli 1, 2010

Buat yg di atas2 yg ngebahas pengereman…
Dariapada ane nganggepin debat ama org yg gak jelas, mending gua sharing knowledge aja…

Utk Mas Taufik, atau Mas Tri, mas tester tabloid, atau mas2 laen yg sudah pernah mengikuti Safety Riding Training mungkin sudah tau atau sudah pernah mencoba sendiri atau minimal melihat sendiri…

Yang namanya teknik pengereman itu bagaimanapun juga tetep lebih baik tidak sampe ngelock. Pengereman yg dianjurkan adalah PERIODIK, apalagi skrg material kampas rem dilarang menggunakan kandungan asbes karena berbahaya buat lingkungan.
===
“rem ngunci memang gak bikin jarak pengereman jadi panjang, tapi membuat roda susah dikendalikan..jadi kayaknya aja panjang, tergantung di jalan macam apa dulu….”
>> Peserta Safety Riding Trining diminta melakukan beberapa teknik pengereman, termasuk didalamnya disuruh coba ngerem ngeLOCK dan ngerem PERIODIK.
Pengereman dilakukan di aspla rata dalam satu garis lurus yg sudah dibuatkan marking di sisi2nya untuk menghitung jarak pengereman.
Hasilnya? asal rem ngelock, mau ngepot2, geyal-geyol, ataupun ndlosor lurus tetep aja hasilnya tetep lebih jauh titik berhentinya dibandingkan dg pengereman PERIODIK.
CMIIW.

Sekedar berbagi, mungkin temen2 ada yg belum tau, biar kita semua tetep selamat di jalan… Amiin.

Sniff… sniff…

402. guspur - Juli 1, 2010

@371 thole
“hadeehh.. dikepruki guspur rasane mung koyo di elus-elus.. xixixixi ”

Iyo Le…. kamu memang jagoan…. kebal pukul…. anti borok kalo jatoh dr matic ban cungkring….
Kamu baru belajar nakal aku sudah pensiun…. sudah kenyang aku ngejungkelin abege2 (*kalo jaman skrg yg rambutnya “CAMURI” alias “Mencakar Muka Sendiri) di jalan….
Gak mungkin aku sampe ngeprukin kamu… cukup taktelfon orang tuamu aja biar kamu dijewer dan ndak dikasih uang bulanan lagi buat jajan, internetan, dan beli kaset Peterpan… dijamin mewek… kekekekekekekekkkkkk… :mrgreen:

Neverpret,
Sniff… sniff…

403. mercon melandri - Juli 1, 2010

@guspur

tumben,,, mbengi2 guspur ucul,,,
:mrgreen:

404. guspur - Juli 1, 2010

@mercon
Tumben… mercon wis budal ngepet…
:mrgreen:

Sniff… sniff…

405. mercon melandri - Juli 1, 2010

asem,, aku di incengi meneh,,,
nek nginceng seng sopan yo gus,, ojo koyok dino awan mau,,
:mrgreen:

406. mercon melandri - Juli 1, 2010

patangatos,,,

407. JuLiuZ - Juli 1, 2010

Seeepppp… DITUNGGU brow spy shot nya..

408. randipopo - Juli 1, 2010

Berbagi pengetahuan tentang musik….

http://www.randipopo.wordpress.com

409. xxl123 - Juli 1, 2010

hahahahaha baru tau pcx msh pake tromol :D

410. jaos - Juli 1, 2010

buat di atas2…daripada saya gregetan nanggapin org yg merasa paham tapi gak ngerti KONTEKS lagi komen soal apa……saya mau kasih jelas, berdasarkan PENGETAHUAN yg saya SIMPAN di otak saya dan sudah sering saya PRAKTEKKAN ….
===
pengereman mendadak sampe roda terkunci adalah berbahaya krn membuat roda tidak bisa dikendalikan dan hanya bergerak lurus…
pengereman yg safety adalah yg diusahakan tidak mengunci dgn cara pengereman secara PULSE, artinya beberapa kali rem di tekan secara cepat utk mengurangi laju scr signifikan tapi di ‘feel’ utk tidak terkunci tapi sambil mengarahkan roda ke arah yg aman…..ini hanya berlaku bagi sistem rem non-ABS. KUnci paling utama adlah TIDAK panik..

Namun untuk rem yg ber ABS, menginjak rem sekuatnya akan membuat ABS bekerja baik dgn ditandai adanya getar…dan roda tetap tidak mengunci…ini adalah sistem yg lbh baik. Menginjak rem ABS secara pulse hanya membuat jarak pengereman semakin panjang dan pengereman tidak efektif.

Itu-la yg saya selalu praktekkan dan yg terutama kalo mau safety di jalan….adlah selalu jaga konsentrasi dgn optimal utk selalu waspada…baru melakukan semua cara2 safety dgn baik.

salam tromol belakang pcx….

411. jaos - Juli 1, 2010

@scnk
yang penting bagi atpm adalah uang masuk kas…titik. Mau juara 1 atau 2 itu lain cerita, itu soal gengsi….tapi selam ada uang masuk itu bagus. Semakin banyak …apalagi….

jadi tujuan menang lomba…demi cashflow-la. Kamu saja yg pusing soal no.1 dan 2.
gitu aja kok peyot.

412. jaos - Juli 1, 2010

@381 chi
nah ini baru komenmu…real dan apa adanya….

413. Joko - Juli 1, 2010

@ 346. jaos
YZ ternyata kecepatannya lebih dari 150km/jam yah? Jadi pakai cakram. Baru tahu aku.

@ 365. eQien
Itu utk menegaskan kalau tromolnya satu sistem dgn yg depan. Mosok rem pcx disamain dgn rem scorpio, ya jauh bedanya.

414. Joko - Juli 1, 2010

@ 410. jaos
Dis itulah masalahnya, namanya hampir kecelakaan, kaget, bisa jamin tidak akan panik? Lebih baik ada fitur drpd nggak ada fitur tapi njelekin yg ada fiturnya.

415. eQien - Juli 1, 2010

@ 396 GusP.

ooow begitu ya…? mantap sharing pengetahuannya.

gw juga mo sharing pengalaman sedikit.., tapi mungkin harus di bedakan yang ngunci rem belakang atau rem depan, karena ini adalah sepeda motor.

yang namanya rem ngunci saya udah beberapa kali ngalami, tapi hanya rem roda belakang, rem depan tetap berfungsi baik/normal, dan saat itu jarak pengereman saya tidak tambah jauh.

lain halnya kalau rem depan yang ngunci, atau ngunci 22nya..
kemungkinan 95 % atau 99% rider sama motornya pasti terpelanting jatuh dan terseret jauh.
dan menurut saya itu bukan lagi jarak pengereman yang harus di hitung ( karena klo udah jatuh kita udah gak lagi ngerem), tapi jarak kita terseret, berapa lukanya atau berapa tulangnya yang patah.

tapi saya sangat setuju dengan kalimat anda yang ini :

“Yang namanya teknik pengereman itu bagaimanapun juga tetep lebih baik tidak sampe ngelock”

kalau rem ngelock resiko jatuh cukup besar, apalagi klo rem depan yang ngelock maka 99% saya yakin pasti jatuh.

416. eQien - Juli 1, 2010

413. Joko.

tapi yang mengerem cakram depan bukan dilakukan oleh tromol belakang kan..?

jadi mungkin kalimat anda yg kurang tepat.

417. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juli 1, 2010
418. Joko - Juli 1, 2010

@ 415. eQien
Karismaku kadang sampai rem depannya terkunci, untung belum pernah jatuh gara2 itu. Itulah nasibnya pakai motor modifikasi sendiri. Tapi terkuncinya rem belakang tetap menambah jarak pengereman, karena menambah beban rem depan. Resiko jatuh tetap tinggi, karena roda belakang maunya mendahului roda depan. Yg aman ya tambahin cbs, kalau bisa abs sekalian. Bukankah cbs tidak salah kalau disebut lebih safety?

419. Joko - Juli 1, 2010

@ 416. eQien
Yah, semua orang juga bilang matahari terbit dari timur, padahal yg tepat bumi berputar, bukan matahari yg mengelilingi bumi.

420. Mercon C niru Mercon B & Mercon A - Juli 1, 2010

nggak aneh kalo ntar malem trit ini bakalan sampe 500 komennya…
http://otomercon.wordpress.com/2010/07/01/benarkah-cbr-150rr-dan-250rr-dirilis-akhir-2010/

421. martini - Juli 1, 2010

absen pagi ah…….sambil ngeteh…….absen gan??
mo tanya nih : ente ganti rem belakang vixy pake model cakram kenapa tuh??? pengen gaul aja ya gan?? kasih pencerahan dong..biar gak pada debat……wkwkwkw……….

422. Onthel - Juli 1, 2010

@guspur
saia belum pernah ikut safety riding sih,,
setau saia aja, kalo mau ngerem periodik itu gak banyak manfaatnya, karena hanya bisa di kondisi tidak panic, alias rider/driver masih dalam kontrol pengendalian, dan dalam kondisi itu walaupun gak ngerem periodik kasus terkunci sangatlah kecil, hampir gak ada ( kecuali kualitas rem abal2, yg ini sih lagi berhenti pencet rem jg bisa nge-lock).

nah, utk kondisi panic dan mengerem dengan kuat, dah gak bisa lagi pake gaya periodik gitu, makanya dibuat ABS, tapi hanya bisa utk rem dengan tekanan fluida, jadi perangkat ABS akan membuat denyutan dengan interval yg pendek2 agar rem gak terkunci,, kita sendiri gak akan merasakan denyutan itu langsung di tuas rem (karena intervalnya pendek2).

sekarang coba kita list, motor apa aja yg ada/pernah ada disini yg pake ABS ??
ada yg bisa bantu?
apa N250 pake ABS? apa majesty pake ABS? apa PCX pake ABS? apa tigor pake ABS ? atau xeon? atau FU ?
apa motor yg dah double disk disini dah pake ABS juga ???

jadi, lebih baik penerapan ABS daripada CBS…
ini pendapat saia, monggo di kontra atau direvisi jika ada yg tidak setuju. atau memang di CBS itu sudah ada ABS nya, saia jg blm tau..
kita open mind aja dan niat belajar…..

423. jaos - Juli 1, 2010

@joko 414
knp sodara nulis soal ‘bisa dijamin tidak akan panik?’.
Kalo saya tulis kuncinya jgn panik, itu krn saya sdh sering praktekkan di saat kondisi kritis yg tak disangka.
komen sodara…aneh. Itu gak beda dgn kayak yg begini contohnya: ada komen ‘kuncinya menambah pengetahuan uang spy anda tidak tertipu.’ Trus ada komen balasan ‘dijamin gak kalo sdh begitu, gak bakalan ketipu kalo ketemu situasi ‘anu”….
Soal dijamin atau tidak itu adalah praktekkan sendiri dgn pemikiran dan perkataan yg mendukung. Bukan urusan seseorang utk memastikan bagi org yg memang ragu soal terjamin atau tidak.

soal jelekkan fitur? kapan saya menjelekkan?….yg sebenarnya saya mempermainkan org2 yg sudah terlalu berlebihan soal fitur sampe mengabaikan soal pake otak dalam hal safety.

424. jaos - Juli 1, 2010

komen saya :
rem depan cakram dan belakang tromol itu sdh safety…
mau cakram depan belakang….sama safety juga, hanya perlu lebih ‘ahli’ bawanya.

itu-la kenapa saya sampe sakarang tetap biarkan scouzy saya apa adanya soal rem………yaitu rem depan cakram dan belakang tromol. Jadi saya gak perlu keluarkan uang lagi buat toko variasi mtr utk hal yg sebenarnya sdh safety.

soal ada yg ganti belakang dgn cakram yah dipersilahken saja…kalo dia MERASA itu lebih safety…..

425. jaos - Juli 1, 2010

lanjut…
itu-la kenapa saya suka tromol belakang pcx….worldwide gitu lho…
baru kali ini saya support produk tromol hnd….good.

sdh bisa jadi fbh belum saya?

426. Joko - Juli 1, 2010

@ 422. Onthel
Tuh Jaos bisa nggak panik. Memang di sini belum ada abs, tapi cbs lumayan membantu, terutama kalau pas panik kelupaan pakai rem depan. Lagipula di luar sana, masih banyak orang yg salah kaprah mengandalkan rem belakang. Oya, terkunci yg aku maksud bukan remnya macet, tapi terlalu pakem.

@ 423. jaos
Lagi2 soal otak, apa yg pakai fitur safety terus kalau naik motor otaknya dilepas? Begini ya cara bawa motor pakai otak? Nggak perlu rem cakram lho!
http://radsoft.persiangig.com/zendan/01.jpg

427. xxl123 - Juli 1, 2010

@jaos
kesimpulannya hsx 125 lebih hitec di banding pcx dukz..
hsx 125 dah pake cakram belakang
klo pcx msh tromol :D

428. martini - Juli 1, 2010

tenang ajah bro jaos..dulu pas taon 50-an norton commando juga pake tromol kok..padahal buat balapan dan mampu lari 120 mph (mill per hour)……….tapi dulu banget….itu cerita mbah buyutku pas masih muda..padahal treknya belum aspal yak….

429. mercon melandri - Juli 1, 2010

absen pagi,,

wah masih rame aja,,, :D

430. Joko - Juli 1, 2010

Cakram belakang bukan hanya soal lebih pakem atau tidak, tapi juga soal penampilan dan bebas perawatan. (Nggak perlu sering bongkar tromol utk dibersihkan)

Bagi pabrikan, (termasuk pcx) persoalannya adalah biaya, mau dijual berapa motor itu kalau belakangnya juga dipasang cakram. Jadi yg masih bangga pakai tromol, …

431. mercon melandri - Juli 1, 2010

@udin
buahahhahahaha,, udin,,, udin,,, cari muka kok disini,,, lucu juga sampeyan,,, itu kan menurut saudara udin yang baik hati dan tidak sombong,,, :D

nyari muka tuh,, di http://www.goole.com, trus ketik MUKA trus pencet enter
buahahahahahah,,,
:mrgreen:

*lamabangetsarapanyadateng

432. yahonsuwakanja - Juli 1, 2010

Ekspetasi New Scorpio hilang cuma gara2 rem tromol…vs rem cakram 32jt

mesak’e.com

433. scnk_salam pcx 125 keponakan scoopy - Juli 1, 2010

411. jaos – Juli 1, 2010
@scnk
yang penting bagi atpm adalah uang masuk kas…titik. Mau juara 1 atau 2 itu lain cerita, itu soal gengsi….tapi selam ada uang masuk itu bagus. Semakin banyak …apalagi….

jadi tujuan menang lomba…demi cashflow-la.
Kamu saja yg pusing soal no.1 dan 2. gitu aja kok peyot.

==========
wkwkwk..ampe segitunya..

nah..di situlah kelebihan atpm honda..karena tujuan utama adalah uang masuk..
Makannya honda ga perlu iklan yang jor2an kalau blm di butuhkan..tapi ya tetap jualan dan uang masuk nomor 1

434. yahonsuwakanja - Juli 1, 2010

@Joko…@430
nggak juga ..untuk tromol cukup semprot pakai angin kompresor beres…di celah antara kanvas dan tromol…tidak perlu bongkar juga bisa…
as paha ayam culup semprot pakai WD dilanjutkan semprot dgn angin…

Untuk cakram …hati-hati yg tampak bersih dr luar belum tentu didalamnya jg bersih..ada sedikit tonjolan piston yg bisa kena debu..air..dan kotoran lain yg lama2 membuat piston mbaret dan macet…

punya sy 5 thn ndak pernah bongkar nggak masalah…
tapi yg cakram malah sudah 2 kali…
just sharing..
peace bro..

435. Onthel - Juli 1, 2010

@426 joko
ooh gitu yg sampeyan maksud,,
tapi kasus guspur di 287 atas tu gara2 pemuaian material abal2 lho… bukan karena ngunci terlalu pakem, tp saia jg gak tau mslh sbnrnya,, soale gak semua part variasi tu abal2 juga..

kalo saia termasuk yg naek motor gak safety, dari dulu pake nya rem depan aja, rasanya lebih mantep..
apalagi dulu pas punya motor batangan, pas ngerem depan tu langsung ngayun bagian depan motor sampe rendah gitu, asyik. kadang sampe lupa ada rem belakang..

436. Onthel - Juli 1, 2010

@yahon
setuju.
saia punya k*ze 2002, rem blakang belum pernah masalah dan belum pernah ganti kampas nya, tp rem depan dah 5 kali ganti kampas, itu termasuk 2 kali kasus ngunci (mungkin krn kotor), saia paksa bawa jalan pulang, akhirnya cakram nya kegerus, ganti cakram plus kampas deh..

memang salah saia jg style ngerem selalu pake rem depan aja, jd ya gitu deh..

437. Newbie - Juli 1, 2010

Memang disayangkan PCX dengan harga yang premium masih menggunakan rem tromol. namun mungkin pihak ahm sendiri punya pertimbangan sehingga belum membutuhkan cakram mis. karena cc yang kecil.

namun jika motor sudah di atas 200cc tentunya akan lebih safety jika menggunakan piranti rem yang lebih mumpuni yaitu cakram.

soal pakem saya rasa masing2 punya kelebihan dan kekurangan.
IMHO menurut saya rem yang sangat pakem pun sama tidak safetynya dengan rem yang tidak pakem.
(baca pelan2 yah biar ga salah persepsi)

Jika terlalu pakem tentu bisa membuat kontrol arah kendaraan tidak bisa di atur. (maka di ciptakan anti lock brake system = ABS)

Jika tidak pakem,.. nyawa juga menjadi taruhannya.

IMHO perhitungan rem kan ada yah bro,..
(maaf saya masih baru kurang mengerti)
namun saya yakin pabrikan dengan teknisi yang professionalnya telah merancang semua se-safety mungkin.

hanya saja ekspetasi konsumen kadang berbeda.
nah itulah yang membuat perbedaan pendapat.

fanatik boleh,..
sampe buta jangan,…

sejauh apa kaki melangkah
tetap akhirnya akan pulang ke rumah.

just sharing aja yah,..
no hard feeling.

438. Joko - Juli 1, 2010

@ 434. yahonsuwakanja
Pengalamanku kok beda. Supaya benar2 bersih ya harus bongkar tromol, kalau cuma disemprot dari luar, males banget bengkelnya. Soal cakram depan yg nggak awet, ada banyak kemungkinan. Tapi paling besar ya kita suka ngebut dan hanya mengandalkan rem depan. Cakramku sih belum pernah ganti kampas, yg depan maupun belakang. Sudah dua tahunan, baik cs1 (nissin) maupun karisma (variasi).

@ 435. Onthel
Kalau komentar Guspur itu utk menjawab eqien yg ngomong kalau roda mengunci tidak kan menambah jarak pengereman. Lihat komen 277. Joko dan 315. eQien.

439. guspur - Juli 1, 2010

buat di atas2…daripada saya santai aja nanggapin org yg sok kontekstual dan sok KONTEKSTUAL soal komen……saya gak mau kasih jelas, krn situ sudah byk PENGETAHUAN yg diSIMPAN di otak saya dan sudah sering diPRAKTEKKAN ….
===
pengereman mendadak sampe roda terkunci adalah berbahaya krn membuat roda tidak bisa dikendalikan dan hanya bergerak lurus… blablabla dst.
===
Padahal saya cuma berusaha mengklarifikasi komen beliau…
“rem ngunci memang gak bikin jarak pengereman jadi panjang, tapi membuat roda susah dikendalikan..jadi kayaknya aja panjang, tergantung di jalan macam apa dulu….”
..biar gak salah meninterpretasi… sya copas lagi…
“rem ngunci memang GAK bikin jarak pengereman jadi panjang”
“rem ngunci memang GAK bikin jarak pengereman jadi panjang”
“rem ngunci memang GAK bikin jarak pengereman jadi panjang”

Mungkin bahasa beliau terlalu tingkat tinggi sehingga susah dipahami orang awam kyk saya… makanya saya coba mengklarifikasi… soalnya kalo sampe terbentuk persepsi bahwa “rem ngunci itu jarak pengeremannya bisa pendek” bakal bahaya boss… Saya cm mengingatkan saja… mengingatkan buat teman2 yg mau diingatkan tentunya… kalo yg bebal ya bismillah aja semoga selamat di jalan…

Btw… just Info… pernah liat aksi Power Slide yg dilakukan pembalap2 SUPERMOTO???… itu mereka ngeremnya gak ngunci lho… gak boleh ngunci malah… kalo ngeremnya sampe ngunci bakal jumpalitan. Gimana mereka bisa drifting? silakan googling atau baca2 majalah SM… :)

440. mercon melandri - Juli 1, 2010

@guspur

tumben,,,,

:mrgreen:

xixixixixixixiixi,,

441. guspur - Juli 1, 2010

@422 Onthel
Ya gini ajalah Mas… bahasa standarnya… ngrem yg bener, kalo di jalan raya… Ada object yg sekiranya membahayakan di depan, kurangi kecepatan, tutup throttle, rem depan-belakang, depan lebih banyak, JANGAN SAMPE NGUNCI, motor berhenti, kaki turun.
Itu kondisi standar…
Kalo udah kondisi panic ya beda urusan Mas… Makanya utk teknik pengereman yg benar harus didahului dg teknik pengendaraan yg benar dan safety juga.
Kalo utk kondisi panik ya kita harus aktif belajar sendiri…. sampeyan pikir ngapain saya udah tua (gak mungkin berprestasi di balap) tapi masih tetep kebut2an di trek tanah??… keceptan 110km/jam di tanah engine brake dr gigi 3 ke 1, hard brake, rolling speed biar gak ngepot dan traksinya dapet, keluar berm hajar gas pol lagi….dst. Ngapain? motivasinya cuma mau OLAHRAGA sambil nglatih FEELING dan REFLEK berkendara mas… Alhamdulillah sudah mulai membuahkan hasil… skrg nikung rebah (dg teknik yg benar) di jalan aspal pake BAN PACUL saya sudah gak panik lagi… begitu jg dg ngerem…

Begitu Mas… maaf kalo kurang berkenan.

Sniff… sniff…

442. Awakku - Juli 1, 2010

@Eqien 340
Pancen awakmu kuwi “Sumun Bukmun Umyun ” kok, dikandani malah ngac*ng…
makanya sekolah yang tinggi…
Tak tebak anda bukan orang Eksak… paling2 rumus percepatan aja gak pahamm
Case closed… ternyata percuma ngomong …

443. guspur - Juli 1, 2010

@426 joko
Bhuahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaa… dapet foto Jaos darimana lu????…. bhuahahahhaaaaaaaaaaaaaaaaaa… :))

@434. yahonsuwakanja
nggak juga ..untuk tromol cukup semprot pakai angin kompresor beres…di celah antara kanvas dan tromol…tidak perlu bongkar juga bisa…
>> Disemprot yg ketiup itu cuma sisa2 kotoran yg lembut2… kalo yg udah jadi daki di kampas atau di rumah tromol gak bisa cuma dg disemprot dr luar, harus dibongkar.

as paha ayam culup semprot pakai WD dilanjutkan semprot dgn angin…
>>Penggunaan WD di area seputar rem harus hati2… semprot ke tuas paha ayam jangan sampe ciarn WD ada yg masuk ke rumah tromol dalem atau kena sepatu kampas remnya. Sekali kampas rem terkena cairan pentrant atau oli, tuh kampas udah gak kepake lagi… gak bakal bisa dipake ngerem.

Untuk cakram …hati-hati yg tampak bersih dr luar belum tentu didalamnya jg bersih..ada sedikit tonjolan piston yg bisa kena debu..air..dan kotoran lain yg lama2 membuat piston mbaret dan macet…
>> Makanya… jaman sekarang di toko2 tersedia semprotan pembersih KHUSUS buat rem cakram. Tinggal semprot ke dalem kaliper dan piringan cakram, kotoran rontok, aman buat sil piston, tapi sesudah kering gak licin… malah keset… hehehehehehe… skrg 2010 gitu looohhh…. wkwkwkwkwkkkkkk… :P

Sniff… sniff…

444. Newbie - Juli 1, 2010

@GUSPUR:

iya bro,…
bahkan waktu di acara safety riding Honda,..
kita-kita di ajari cara jatuh yang benar,…

saat itu saya berfikir,.. jatuh aja mesti di ajarin.
ternyata memang berguna untuk meminimalisir injury

445. guspur - Juli 1, 2010

@^
Hahahahahahhaaaaa… Awakku melu2 kesurupan…. hahahahahahahaaa… asiiiikk… enek konco kesurupan… hahahahhaahaaaaa…

Sniff… sniff…

446. thole - Juli 1, 2010

@guspur
gus, gue ga demen sama band lokal, gus.. catat itu gus.. apalagi peterp*n, ga ada yang lebih keren dikit apa.. hahahahaha… :mrgreen:

447. mercon melandri - Juli 1, 2010

@guspur
nek cakrame kelilit kampes,,,

piye gus,,,
:mrgreen:

*blayu,,,,

448. guspur - Juli 1, 2010

@newbie
Maka dari itu… kadang kita terlalu (maaf) “sotoy”… udah jago bawa motor belum tentu Safe ridingnya… Dan juga gak boleh egois… kita udah safe tp pengendara laen seruntulan jg bahaya… makanya kepedulian ATPM utk mensosialisasikan hal tsb sangatlah penting… dan tentu saja dibarengi juga dg mengeluarkan prodak2 yang safety pula… :)
Produk Safety + Safety Riding Training = MANTAB! :D

Sniff… sniff…

449. guspur - Juli 1, 2010

@thole
Iyo iyo Le… sakkarepmu… Lek aku malah seneng band lokal kok… tapi gak top forty-an… Tapi ketoke lek daerah2 Mojokerto nganti Wonosari kono jik Peterpan-an kok…. wkwkwkwkwkwkwkkkkkkkkk… :mrgreen:

Neverprets,
Sniff… sniff…

450. yahonsuwakanja - Juli 1, 2010

@guspur..
skrg 2010 gitu looohhh…
ho’oh…nggak sadar umur yo….
kekekekkekekekek….

451. guspur - Juli 1, 2010

@mercon
Berarti kowe numpak motor ra tau kampesan… hiiiiiiiiiiiiiiyyyyyyyyy…. gombal gambel hiiiiiiiiiiiyyyyyyyyyyyyy…. :mrgreen:

Tumben… mercon nggilani… :D

Sniff… sniff…

452. Propus - Juli 1, 2010

njozz gandozz marchotozzz

453. guspur - Juli 1, 2010

@yahon
Bhuahahahahahahahaaaaaa…. mbengkele diupdate po’o jeeeee…??? mosok sik nganggo coro2 lawas???… :P
TM budal ra we??

Sniff.. sniff…

454. guspur - Juli 1, 2010

@propus
gentenono Pus… kesel aku… garapanku jik akeh kiy… :P

Sniff… sniff…

455. mercon melandri - Juli 1, 2010

@guspur

buahahahahahahaha,,,

ngakak,,, nguling2,,,
:D :D :D

nek numpak mongtor yo nempel nang jok,, mosok iso gombal gambel,,,

opo pengalaman pribadi gus,, iso gombal gambel,,,

jiakakakakaka,,

*tambah nggilani,,,
:mrgreen:

456. Propus - Juli 1, 2010

wah…aku mung njedhul untuk tidur lagi…yowes to tinggal sik ae. podho wae jik akeh garapan kie… :(

457. thole - Juli 1, 2010

^
hahahahahahasy*ww….. jutek tenan mbah’e.. :mrgreen:

*sawat kampezz isi tromol… plaaaaaakkk..
doh.. mah kena ndaze mercon.. xixixixi :mrgreen:

458. bukan jomblo lagi - Juli 1, 2010

ada apa ini? kok ada yang ngomong keset.. keset.. ??? :mrgreen:

tumben bunali onlen terus, salonmu sepi tah? makanya gantien stoknya, udah 2010 getoooo loooohh…. :mrgreen:

**kaburnaekCBR1000Fit**

459. mercon melandri - Juli 1, 2010

@thole

untunge aku nggago helem le,,, jadi mental nengburi,,, trus ono suara “pleezzz,, bletak,,,!!!”

aku noleh mburi,,,
buahahahaha,, rupane sirah’e sampeyan seng kenak uncalan kampes bekas isi tromol,,, mana ora nggo helem meneh,,,,
jakakakakakakaka,,, :mrgreen:

460. supersamin - Juli 1, 2010

@guspur
padahal baru mau tak jawabi satu2.
tapi dah terwakili, ya sudah no further commnet.

jaos dah ngilang tuh.
thole karena unyeng2nya 3 masih nongol walaupun mulai OOT.
ki..ki..ki…

461. Onthel - Juli 1, 2010

IMHO, CBS di patent itu sbnrnya gak masalah, pabrikan lain kalau mau gak tanggung2 sekalian aja pake ABS, karena memang lebih bagus.
tapi pasti harganya jd nambah tinggi jg…

@guspur
ok gus, saia sepakat, yg saia maksud itu kan dengan kondisi riding under control masih bisa ngerem dengan kekuatan cengkeraman yg dijaga pake feeling. saia kira yg sampeyan maksud diajarin nge-rem periodik itu dg cara ‘ngocok’ rem kayak supir2 jaman dulu..
btw, mslhnya saia jg dah sulit utk belajar skrg, secara bertahun2 riding gayanya ya gini, pake rem depan doang. tapi masih oke sama saia yg gak suka gebut, paling 50kpj. tapi saia selalu pake part original lhoooo… he he he

bisa jelasin lebih lagi soal rem periodik itu gus? saia masih pingin tahu banyak. thx sblmnya

462. yahonsuwakanja - Juli 1, 2010

@457 bjl aka BuJeL…feat guspur
buhahahahahahahahahaha…..

@guspur…
Bulan april yg lalu sudah ke Sukabumi ..tracknya banyak batu kapur
jd TM kali ini nggak ikut…
rencananya ke Sumedang…

463. guspur - Juli 1, 2010

@onthel
Gak “ngocok” membabi-buta sih… (*gua kok merindingya pake bahasa itu, hahahahah)… ngeremnya kayak “diurut”… kalo dirasa udah mau ngelock direlease terrus diurut lagi… terus kayak gt sampe “dapet”… dapet ngerem maksutnya… :P …maaf kalo penjelasan saya kurang jelas, krn sy bukan instruktur Safety Riding. Tapi kalo minta dipraktekin sih saya bisa nunjukin.

@mercon
Saking dowone bro… hi speed dadi gombal gambel…. :mrgreen:

@BJL… Bunga Jemek Lestari
Iyo cak… lagi sepi… tukang jogo salone alih profesi dadi makelar lemah sengketa soale…. bhuahahahahahaaaaaaaaaaaaaaa… :))

Sniff… sniff…

464. ashley - Juli 1, 2010

ck..ck…ck….nggilani……..wong2 tue ngomonge..ampyuun dech….

465. jaos - Juli 1, 2010

@super
Eits,jgn kira saya ngilang sdh brti mundur. Gak bs komen aja skrg. Sukur-la si pur sdh sehat dan normal-gak ngamuk2 lg,sdh bsa tertawa dianya. Pasti ada obat yg pas hr ini.
Hua ha ha ha
Nanti sj sy komen ria.,slmt bersenang2.
Slm tromol pcx..

466. guspur - Juli 1, 2010

@yahon
Batu kapur sing neng daerah ndi?… hmmm… banku intermediete je… Piyeeeeee ki…. wayahe event akbar malah ra melu… lek aku makane event2 wing gak takeloni, soale nunggu sing gedhe iki… :D

Sniff… sniff…

467. guspur - Juli 1, 2010

@^
Gak bisa komen? ah, cuma segitu doang kemampuannya… “cilik yo??”… cocok lek maho-an karo alay… :mrgreen:
Ya sana, cari bahan ocehan dulu… sambil berdiri ya? jangan sambil jongkok… biar dapetnya banyak… xixixixiiiiii…. :P

Sniff… sniff…

468. eQien - Juli 1, 2010

442. Awakku

saya gak begitu ngerti bahasa jawa bro,

tapi pendidikan saya cukup. kerja di salah satu kementerian yang cukup sulit untuk masuk-nya.

dan komen saya yang bro tunjuk itu pengalaman saya,. saya belum pernah ke eropa untuk mengendarai motor dan mengunci rem belakang. jadi saya gak tau kalau di eropa sana itu bagaimana.
pengalaman saya cuma di jalanan indonesia yang aspalnya panas dan gak bersalju.

gw biasa ngerem dengan ngunci ban belakang, TAPI untuk rem depan tetap gw tekan normal dengan tekanan seperti biasanya (porsi 70-80%)
hanya ban belakang yang gw tekan lebih keras sampai ngunci. ban belakang ngepot/terseret tapi gak jauh, motor udah berhenti.

klo anda pengen coba, silahkan di praktekkan di jalan, dengan catatan bahwa Rem depan tetap anda fungsikan normal, dan jangan sampai ngunci juga, karena kalo depan ngunci saya jamin pasti anda jatuh.

apa yang anda dapat di sekolah yang tinggi gak selamanya sejalan dengan apa yang anda temui di kehidupan nyata.
pengalaman sebagai sumber pengetahuan juga sangat baik.

tapi coba anda jelaskan rumus percepatan yang anda maksud/yang anda dapat di sekolah anda yang tinggi di lintasan nyata, aspal kering, basah, bersalju, ada tumpahan oli, tanjakan turunan dan lain2.

saya sangat pengen tau…

469. eQien - Juli 1, 2010

442. Awakku

saya gak begitu ngerti bahasa jawa bro,

tapi pendidikan saya cukup. kerja di salah satu kementerian yang cukup sulit untuk masuk-nya.

dan komen saya yang bro tunjuk itu pengalaman saya,. saya belum pernah ke eropa untuk mengendarai motor dan mengunci rem belakang. jadi saya gak tau kalau di eropa sana itu bagaimana.
pengalaman saya cuma di jalanan indonesia yang aspalnya panas dan gak bersalju.

gw biasa ngerem dengan ngunci ban belakang, TAPI untuk rem depan tetap gw tekan normal dengan tekanan seperti biasanya (porsi 70-80%)
hanya ban belakang yang gw tekan lebih keras sampai ngunci. ban belakang ngepot/terseret tapi gak jauh, motor udah berhenti.

klo anda pengen coba, silahkan di praktekkan di jalan, dengan catatan bahwa Rem depan tetap anda fungsikan normal, dan jangan sampai ngunci juga, karena kalo depan ngunci saya jamin pasti anda jatuh.

apa yang anda dapat di sekolah yang tinggi gak selamanya sejalan dengan apa yang anda temui di kehidupan nyata.
pengalaman sebagai sumber pengetahuan juga sangat baik.

tapi coba anda jelaskan rumus percepatan yang anda maksud/yang anda dapat di sekolah anda yang tinggi di lintasan nyata, aspal kering, basah, bersalju, ada tumpahan oli, tanjakan turunan dan lain2.

saya sangat pengen tau…..

470. yahonsuwakanja - Juli 1, 2010

@guspur..
daerahnya aku nggak ingat namanya..tapi hampir sebagian besar trek yg dilewati batunya batu kapur…beruntung kalo nanti nggak hujan…asiknya waktu itu bisa lihat pantai selatan dari atas…ajibbb….
ban intermediete nggak papa yg penting sesuaikan tekanan angin saja.

Aq lebih tertarik ke Gunung Jatigede Sumedang soalnya belum pernah…
hehehehehehe…..
o..ya ngingetin sj …TM kali ini syaratnya ban harus 18-21…

471. Onthel - Juli 1, 2010

@jaos
santai bro..
jgn sampeyan mengambil sisi yg salah dari suatu argumen hanya karena pihak lain sudah mengambil sisi yg benar.
semua harus sama2 punya dasar,, bukan begitu.. ??

@guspur
thx..

472. martini - Juli 1, 2010

hek..ket wingi ra adoh2 ro kampes!!!! wis klowor sisan……

473. thole - Juli 1, 2010

^
hahahahasy*w… jembw**tt… mawuutt… wkakakakakk.. :mrgreen:

474. baroto - Juli 1, 2010

Sedikit meluruskan nehhh… Kek nya Honda PCX meskipun tromol tapi dah hidrolic (pake oli rem). Jadi pasti dah lebih baik drpd rem mekanik kek rem cakram Honda GL awal yg dinilai gagal krn shg diganti dg system hidrolic. Sayang sehhh sebetulnya motor kelas premium kok masih pake tromol, mustinya naikkin 1 juta juga ga masalah malah tambah gengsi dan yg penting tidak jadi bahan olok-olok sebuah motor premium, contohnya masak Aprilia pake ban Swallow??
Betul juga tuh bro diatas, motor balap jaman dibawah 70 an masih pake rem tromol semua, cuman tuas penggerak rem nya ada 2 shg kampas rem nya bisa bergerak sempurna, klo tromol skrg ini kan hanya 1 tuas yg gerak. Mungkin ada yg bisa menjelaskan lebih detail.

475. yahonsuwakanja - Juli 1, 2010

@thole…470
duh le…prihatin aq karo omonganmu koyo ngene iki…
piye tho dab…disensor yo percuma….

476. jaos - Juli 1, 2010

@pur
sdh komen rancu, eh diakhiri ejekan pula….ternyata yg saya hadapi anak2 kelas atas….
anak2 manja itu gampang sulking ….muncung maju duluan…
saya jadi iba nih….

477. jaos - Juli 1, 2010

@433 scnk
iya no.1, sama juga dgn ymh….jadi masalahnya dimana? hua ahahahaha…kan sama2 dapat cashflow hua ahhahaha
masihkamu juga yg pusing soal nomor 1 dan 2….ha ahahahaha

salam tromol pcx

478. wonk gantenk - Juli 1, 2010

471. jaos – Juli 1, 2010

@pur
sdh komen rancu, eh diakhiri ejekan pula….ternyata yg saya hadapi anak2 kelas atas….
anak2 manja itu gampang sulking ….muncung maju duluan…
saya jadi iba nih….
==========================================
wodohhhh..pasangan sejenis-nya gak terima..wakakakaka….

479. jaos - Juli 1, 2010

@443 pur
hua hahaha…kalo saya balikkin juga nanti sodara tambah ngamuk….tapi saya gak mau karena saya semakin iba….jadi biar-la sodara tertawa, biar syarafnya rileks….ok selamat tertawa huahahahaa
soalnya saya kasihan kalo sampe orang marah2 terus…gara2 dipancing…

salam tromol pcx….

480. jaos - Juli 1, 2010

@wonk gantenk
..ternyata oh ternyata…..mesti rame-rame kalo mau ngejek saya…..
saya semakin sadar banyak anak manja di sini….

sdh gak sanggup argumen , ngejek adalah jalan pelarian…..sayangnya saya orang dewasa yg gak terpancing sama sodara2 soal begituan.
Hanya anak kecil nakal dan manja yg begituan, perhatikan saja di sekeliling anda….
saling ngejek, gak bagus kalo komunikasi klarifikasi, saling pamer barang / kemampuan, sok siapa pintar…..ah sodara2 jgn sampe begitu terus-la
jadi semakin iba saya ini….

salam tromol pcx yg safety kayak tromol ymh…

481. Propus - Juli 1, 2010

menuju 500

482. wonk gantenk - Juli 1, 2010

@474 jaos

wakakakakaka…….sambil gulang-guling….lonjak-lonjak..wakakakaka…

483. Joko - Juli 1, 2010

@ 443. guspur
Soalnya dia ngotot bawa motor pakai otak sih…

Ada yg nggak mau pamer kemampuan, mungkin krn memang nggak ada yg bisa dipamerkan. Jadinya pameran tromol deh. Padahal sistem rem belakang pcx mungkin seharga motor dia kalau sekarang dijual, masih ngaku sama safetynya.

484. jaos - Juli 1, 2010

langsungken sampe 500

485. jaos - Juli 1, 2010

@478 joko
ya ilah….ke pur segala, langsung aja kek ke orangnya….
memangnya pcx berapa harganya sampe remnya saja seharga mtr saya kalo dijual? hua ahahahaha…..
sodara tertipu….belum tahu di situ ada pajak…..

nggak mau pamer krn gak ada yg mau dipamerin….bisa jadi…
toh pamer-pamer kan kerjaan anak kecil ….perhatikan saja mereka kalo ada mainan baru….

486. ashley - Juli 1, 2010

berat2……

487. supersamin - Juli 1, 2010

bro jaos ini saya ramalken pasti seniman. pinter bikin puisi. kalah argumen langsung bikin puisi muter2. biar musuhnya lupa trus mengalihkan topic ke masalah baru.

moral of the storynya adalah jangan dibawa di hati. gak akan ada habisnya. hanya satu kata. SALUT…

488. mercon melandri - Juli 1, 2010

ternyata,, lebih seru dari adu pinalti jepang sama paraguay,,,
:mrgreen:

489. Propus - Juli 1, 2010

checkpoint 1

490. jaos - Juli 1, 2010

@482super samin
kalah dimana? saya mau lanjut tapi komen ejekan macam anak kecil yg marah krn gak disanjung/disetujui sdh muncul duluan……lah buat apa saya teruskan, ya kan? Toh nanti ada di lain waktu lagi…..

org ngamuk jgn diladeni dan jgn dekat2 kalo nggak jadi terbiasa nantinya….

MUDAH mau bikin orang2 pengejek begitu tambah marah…..tapi bagaimanapun saya gak main cara komen mereka….itu bukan cara pria dewasa….

491. guspur - Juli 1, 2010

@470 yahon
Iyo, gak kontrol arek iku… koyok abege lagi belajaran misuh ae….

@471 jaos
Kau sedang ngomongke merk pujaan kau ya?
“Muncungnyo semakin di depan…”???? :mrgreen:
…dasar lanang gilo galak digoco wong waras kau…. :D

@481 supersamin
LHa ya itu… makanya gua bilang kmrn… “habis ini ada yg kabur…”. Nunggu trit baru, atau nunggu komennya rada banayak lewat, baru dilanjutin dg isu yg laen… chicken way…. :D

Sniff… sniff…

492. lae togar anak medan bung - Juli 1, 2010

wahhh… banyak yang berbalaz pantun nih aliaz berkolaborazi.maz taufik di rating donk ziapa yg paling zering nongkrong zambil berkoyok bla..blaa…blaa. ziapa tau dapat hadiahTV 29 inchi menghidupkan pakek korek matikan tv nya pake air.

493. guspur - Juli 1, 2010

@^^
Ejekan???… bahasan soal “REM PAKEM” gak berani nglanjutin kan???… ah, lagi2 pengalihan pembicaraan… lagi2 chicke sh*t way…. poor you… :P

Sniff… sniff…

494. lae togar anak medan bung - Juli 1, 2010

jangan pada kabur dulu hasil dari rating maz taufik belum keluar tuh. xixixi………….

495. jaos - Juli 1, 2010

@486 pur
no comment…mungkin sodara salah makan obat pagi ini…saya gak main komen begituan…silahkan sodara sendiri..

chicken way?….itu krn saya rileks dan smart bung, bukan takut….lain kalo tatap muka buat adu argumentasi….kabur itu kalo gak pernah komen lanjut lagi….
isu lain apanya? hah maksa lagi….kan saya sdh komen di supersamin, yg begitu itu saya gak akan lanjutin krn komen begitu saya gak bisa….saya sdh konsisten selama ini. Kalo saya balas cara yg sama kayak kamu, apabedanya saya sama kamu? kan sama2 bodoh kayak sodara jadinya…

496. jaos - Juli 1, 2010

@486 pur
no comment…mungkin sodara salah makan obat pagi ini…saya gak main komen begituan…silahkan sodara sendiri..

chicken way?….itu krn saya rileks dan smart bung, bukan takut….lain kalo tatap muka buat adu argumentasi….kabur itu kalo gak pernah komen lanjut lagi….
isu lain apanya? hah maksa lagi….kan saya sdh komen di supersamin, yg begitu itu saya gak akan lanjutin krn komen begitu saya gak bisa….saya sdh konsisten selama ini. Kalo saya balas cara yg sama kayak kamu, apabedanya saya sama kamu?

497. mercon melandri - Juli 1, 2010

sundul ah,,,,

ndull,,, ndull,,,
:mrgreen:

498. supersamin - Juli 1, 2010

@guspur
ndak bakal mampu dia ngomong teknis dan didukung teori serta data yg akurat. lha wong seniman kok. suka2 dia aja mo nulis apa. kalo’ dah kehabisan argumen paling juga keluarin lagi puisi muter2nya. emang cuman segitu mampunya.

@jaos
gak bosen ngledek honda pake tromol pcx om ??? keluarin lagi ilmu (baca : black campaign) soal spatbor motor honda yg tidak safety karena nyipratnya lebih tinggi banding spakbor yamaha dong. biar ada bahasan baru gitu… :-P

499. jaos - Juli 1, 2010

@488 pur
gak ngelanjutkan gimana? toh komen saya sebelumnya sdh cukup kok soal rem….
kau saja yg gak mau terima….oh mungkin krn saya lupa sanjung dulu ya makanya sodara marah?

500. mercon melandri - Juli 1, 2010

go,,, gopek,,,, go,,,
siapa yang dapet 500,,, :D


Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 16.651 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: