Hasil Metamorfosis Si Marun . . . V-Ixion Rasa YZF-R15 Agustus 26, 2010
Posted by Taufik in custom bike.Tags: fairing, modifikasi, v-ixion, YZF R15
345 comments
Ok bro semua, Selamat tebakan bro banyak yang beneeerrr !! akhirnya masa kepompong si marun dah selesai, dan metamorfosis berlangsung seperti yang saya harapkan. Si-Marun telah mengalami perubahan signifikan dengan penampilannya, saya mendatangkan Satu set Fairing Yamaha YZF R15 Plus satu set spedometer digital R15 dari India melalui beberapa kali kloter, proses mendatangkannya pun membutuhkan effort kesabaran yang luar biasa, Butuh waktu sekitar 3 bulan dari saat transaksi sampai semua barang datang di TMCblog.com News Room HQ. Proses pengirimannya pun nggak terlalu lancar, Ini barang sempat 1 minggu ngendon di custom bandara Soekarno Hatta . . . (lagi…)
Like this:
waaaa . . . Spy shot facelift Yamaha Scorpio Z lageee Agustus 25, 2010
Posted by Taufik in yamaha.Tags: facelift, scorpio-z, yamaha
191 comments
Selesai Shalat Taraweh di Masjid terdekat TMCblog.com HQ pada malam yang full Hujan deras langsung cek Notif smartphone . . . ada email masuk . .. Waa dari Mas Putra wirajaya lagi (thks bro) , beritanya Waaaa . . . Spy shot Yamaha facelift Scorpio Z lageee kali ini berwarna putih di Forum Kaskus yang sepertinya di jepret di gudang yamaha karena sebagai back Ground adalah buritan yamaha Xeon. memang berita face lift yamaha Scorpio Z kembali menghangat pasca bocornya foto facelift scorpio Z dipinggir warung makan tempo hari yang lalu . .. terlebih diperkuat sedikit bocor alus dari Fihak yamaha dengan menampilkan slide bergambar Scorpio Face lift sebagai line Up 2010 saat Blogger test ride Byson pekan lalu (lagi…)
Like this:
Bener Lageee Sinyalemen TMCblog.com . . . Honda Rilis Vario Tecno Non CBS !! . . . Smart Strategy Agustus 25, 2010
Posted by Taufik in Honda.Tags: CBS, Vario Techno
316 comments
Naaahhh bro sekalian ternyata tebakan dan sinyalemen kita semua pada artikel artikel terdahulu benar adanya . . . Honda ternyata benar merilis Vario Tecno Non CBS, jadi Vario ini menggunakan mesin dan body layaknya Vario Techno CBS akan tetapi sistem pengeremannya masih Biasa yakni tanpa sistem Combi Brake system !! Yup Bro inilah sepertinya Salah satu Realisasi salah satu rencana perilisan Skutik Honda yang memiliki kode NC11A3CB A/T, NC 11A3C A/T, dan NC110A1C A/T itu dan ketiganya direncanakan diproduksi sejumlah 65.000, 520.ooo dan 140.000 Unit !! Skutik vario tecno Non CBS ini dibandrol harga Rp 14.800.000 Oleh Honda dan tersedia dengan variasi warna Orion Black, Galactic Blue, Mars Red, Cosmic White. (lagi…)
Like this:
Effek penetrasi pabrikan R2 India mulai menjangkiti Segmen Sport R2 di Indonesia? Agustus 25, 2010
Posted by Taufik in Bajaj, Honda, TVS, yamaha.Tags: bajaj pulsar, Honda New Megapro, india, TVS apache, Yamaha Byson
215 comments
Bro sekalian, dinamika perubahan pola segmentasi sangat lumrah terjadi di ranah bisnis, apa lagi di sektor real. Dengan dirilis dan diperkenalkannya Honda new megapro dan Yamaha Byson oleh masing masing Pabrikan bisa jadi merupakan salah satu indikator bahwa keduanya mulai terkena efek imbas penetrasi Pabrikan R2 asal India yang sepertinya perlahan-lahan tapi pasti telah merubah pola segmentasi motor sport di negeri ini. New megapro merupakan motor yang mayoritas mengambil garis desain Honda CB Dazzler nya Honda India, sedangkan Yamaha Byson walau memiliki DNA FZ series, faktanya mengambil desain FZ16 nya Yamaha India . . . beberapa ciri khas karakter karakter sport India yang kuat diusung oleh bajaj dan TVS pun diadopsi keduanya seperti headlamp street fighter dan spedometer digital. (lagi…)
Like this:
Komparasi Honda New Megapro VS Yamaha Byson Versi TMCblog.com Agustus 24, 2010
Posted by Taufik in Honda, yamaha.Tags: Honda New Megapro, Yamaha Byson
585 comments
Bro sekalian, Honda New Megapro dan Yamaha Byson merupakan dua Varian Motor kelas Mid-End Sport yang oleh kedua pabrikan di persiapkan dengan baik dan serius, ini dapat dilihat dari berbagai fitur dan teknologi yang menempel pada keduanya. Akan tetapi kehadirannya yang hanya berselang waktu sedikit membuat banyak pertanyaan, mana diantara keduanya yang paling cocok sesuai kebutuhan dan riding style kita sekalian. Saya berharap artikel ini bisa semakin mempertajam pilihan bro semua terhadap motor apa yang akan bro sekalian Pilih diantara keduanya. Patut Dicatat, bahwa saya menganjurkan bro sekalian untuk mencoba langsung, atau minimal nyemplak motor ini secara langsung untuk mendapatkan feel pribadi bro sendiri. Artikel ini adalah murni hasil impresi saya pribadi terhadap keduanya, jika ada yang tidak berkenan semuanya ini hanya datang dari kelemahan diri saya sendiri sebagai Biker Biasa . . . so mari kita Mulai (lagi…)
Like this:
Menjawab Pertanyaan Bro semua mengenai Test Ride Honda New Megapro Agustus 23, 2010
Posted by Taufik in Honda.Tags: Honda New Megapro
349 comments
Bro sekalian, Berikut ini adalah ikhtiar saya untuk menajawab pertanyaan-pertanyaan pibadi dari bro-bro semua yang sempat dituliskan pada komentar artikel terdahulu. segala data yang saya paparkan dalam jawaban berdasarkan testimoni Pribadi, rekan blogger yang mencoba dan Juga data release dari Internal Honda seperti penggunaan bahan bakar dan lain-lain. Sebisa mungkin saya menjawab disertai foto-foto yang menunjangyang diharapkan dapat memperjelas pemaparan, akan tetapi memang tidak semuanya disertai foto, mudah mudahan jawaban saya yang terbatas pada kapasitas sebagai Blogger berikut berkenan bagi bro semua, .. . (lagi…)
Like this:
Kenapa Segmen Mid-End Sport jadi perhatian Utama? Agustus 23, 2010
Posted by Taufik in Bajaj, Honda, Suzuki, TVS, yamaha.120 comments
Bro sekalian, Menarik menelisik petanyaan bro Arif Rahman alias bro B Jomblo Ati saat Buka Puasa bersama Honda akhir pekan lalu. pada Intinya bro BJA menanyakan kenapa Honda Tiger yang notabenenya berada di segmen yang lebih premiunm dari pada Honda new megapro tidak memiliki fitur sedemikian ‘wah’ seperti yang dibenamkan ke Honda new megapro. Honda menjawab dengan cukup apik dan diplomatis yang pada intinya mengacu pada kandungan Lokal Honda Tiger yang masih sekitar 60% bila dibandingkan dengan NMP yang sudah mencapai angka 90-an % . . . Tapi bukan itu menurut saya . . . (lagi…)
