First Sight Benson (Kymco) Like 150 September 20, 2010
Posted by Taufik in Benson, Review Produk.Tags: automatic, benson, disc brake, kymco, Lambretta, Like 150, maxiscooter, retro classic, scooter, skutik
trackback
Bro sekalian, Seperti Kita ketahui Kymco sudah mulai menapaki bisnis Roda dua kembali di Tanah Air, akan tetapi Nama besar Kymco belum dapat dengan mudah, Oleh karena itu Kymco memulai penetrasi baru dari Pulau bali dengan nama BENSON entah masalah internal manajeman apa di balik ini semua. TMCblog.com sendiri termasuk yang sangat penasaran sama skutik-skutik benson, oleh karena itu bro sekalian akan lumayan memperoleh banyak artikel mengenai Benson di blog sederhana ini. Ujung dari Penasaran ini bermuara pada keinginan memperhatikan detail motor nya secara Live . .. Beruntung saya bertemu dengan Mas Riza, seorang Pentolan Forum Kymco yang bertempat tinggal di Jogjakarta yang berkenan mempersilahkan Benson (kymco) Like 150 Putih nya jadi Model untuk di foto. IMHO, Secara keseluruhan, desain Body Like 150 ini, terutama bagian belakang, kuat sekali aura garis desain scooter Lambretta
Lambretta
Aura Lambretta nya berupa body kiri-kanan yang sedikit memanjang, silahkan bandingkan dengan gambar lambretta di atas. Sedangkan bagian depan lebih mengambil desain retro modern motor motor skuter Italia saat ini. Saat pertama kali bertemu dengan Motor ni . .. kesan pertama saya adalah . . . Ini skutik gambot banget, Ukurannya lebih besar dibandingkan skutik-skutik Lokal Jepangan yang beredar di sini. Lampu depannya berada di setang, Halogen dan bertipe DC jadi asal kontak ON, lampu bisa dinyalakan tanpa mesin diaktifkan, cmiiw. spion bulet bernuansa retro, lampu sein berada jauh dari lampu utama sehingga dapat dipastikan kedipannya mudah di observasi.
Lampu Halogen Bertipe DC
lampu sein depan, ada lampu senjanya juga tuu . . plus mata kucing, bikin safety !!
Buritan ‘demplon
Konsol Box Rapi, kokoh dan tidak glodak-glodak . .. eiit ada tulisan kymco nya tuu
Body dan Bagasi
Body belakangnya gambot memanjang dan diakhiri oleh sebuah stop lamp besar . . hmm nuansanya vespa banget deh (silahkan klik gambar diatas untuk memperbesar) Benson Like di lengkapi dengan sebuah konsol box di buritannya, konsol ini cukup besar dan berdimensi sekitar 30-an liter dengan material yang cukup kokoh dan tebal walau tipe pengunciannya masih konvensional. Sayang Box ini di baut ke Behel rear gripnya sehingga tidak mudah dilepas seperti konsol box variasi. Bicara Masalah Bagasi, Konsol bagasi dibawah jok Juga cukup Luas, Muat menampung satu helm Bogo yang menjadi helm Hadiah saat membeli Skutik ini.
eiit ada lighternya juga
Skutik ini pun memiliki Konsol bagasi kecil di depan, tepatnya dibalik tebeng. Konsol ini memiliki pintu yang dapat dikunci. Di dalamnya dapat kita temukan port Lighter 12V yang bisa digunakan sebagai terminal listrik untuk berbagai kebutuhan seperti mengisi ulang baterai Ponsel atau gadget lain seperti Ipod, ataupun sumber energi untuk GPS .. . hmmm manteebb . . . ready for touring
ban Ring 12 Tubeless !!
Muffler Knalpot
depan-belakang cakram 2 Kaliper
Kedua kaliper rem ada di atas setang
Kaki Kaki Kekar
Kaki Kaki Benson Like ini cukup kekar, dual sok depan dan dibelakang mengawal suspensi motor ini. Ban depan Belakang Ring 12 bertapak lebar depan 120 belakang 130 Tubeless .. . mantaaaabb . .. Sistem pengereman? depan belakang Disc Brake. Depan-belakang kaliper 2 Piston. Kayaknya bakalan pakem niiy . .. tunggu saja artikel review ridenya hmmm. rem depan dan belakang ini dioperasikan Via dua handle rem tangan di kanan dan Kiri. Mantabb nya kedua master rem nya berada di atas setang (lihat gambar-gambar di atas) , jadi untuk rembelakang, kabel minyak rem lumayan panjang juga ya
Mesin power scooter
Benson Like 150 ini memiliki Tag name Power Scooter, so yang dikedepankan memang masalah performa .. . seperti apa impresi power motor ini, selengkapnya akan saya ulas di artikel Review ride nanti, akan tetapi menilik data motor ini Kubikasi Mesinnya yang masih mencantumkan Grafik bertuliskan KYMCO di daerah Cover CVT cukup besar 149,9 cc OHC, 4 tak berpendingin Udara . . powernya 7,8 kw (10,605 hp metric) / pada Rpm 7.500 . . .rpmnya gak terlalu tinggi .. . manteb nih buat di perkotaan torsinya juga lmayan 11,5 nm di rpm 5.500 . . .pake dah tuh buat stop n go. Gak berlebihan Benson memilih kata Power Scooter sebagai Tag line mereka . . . Biasanya power itu berbanding terbalik dengan Mileage, apalagi ini skutik yang memang umumnya manteng rpm tinggi . .. pastilah tidak seirit bebek.
Panel meter
Panel Meternya pun bernuansa classic, dan memiliki beberapa detail informasi yakni Spedometer pengukur kecepatan, Odometer pengukur jarak tempuh putaran ban, Fuel meter pengukur kapasitas bensin di tangki, 2 lampu kedip sein kiri dan kanan, satu lampu dim/ lampu jauh dan . .. hmmm jam digital yang memiliki 2 tombol setingan . .. Over all detail motor ini cukup rapi dan halus. Desain keseluruhannya cukup proporsional dengan ukuran yang menyasar ke skutik medium, Skutik ini dibandrol 23 jutaan OTR Bali . .. dan bila ingin dibeli untuk daerah lain PT BPM sebagai ATPM siap suport penuh masalah surat menyurat menyangkut Legalitas motor Import . .. buktinya Mas Riza ini mengerjakan sendiri proses surat menyuratnya di samsat Jogja . .. so Nantikan Artikel Kelanjutannya, silahkan share Komentar bro semua dan seperti biasa . . . semoga bermanfaat
Taufik of BuitenZorg
pertmax kah?
Absen..
moco sik,,,,,,
absen
wah si benson ini sepertinya pernah lihat nih.. kirain vespa jehh..
Keduaxxxx
ban 12 inchi,,,,,,,,,,,,,????
sepintas kayak vespa..
absen…
absen gan…
20 besarrrr
11
12
ga ada UG ga rame…
hehehhe just kidding mas
side stand switch absen ya mas?
ga pake key shuter ya mas?
pasti ga pake murah ya mas?
apalagi irit juga ga pake ya mas?
apalagi yang biasa di buat bakar2 an para Fans Boy di segment skutik ya.. lupa euyyy
eh ya ABS… whehehehehe
pake blethak juga dinamo starter nya mas?
brake lock kayaknya juga ga ada ya mas..?
yang jelas gak pasaran dan pasti exekutip eh ekslusif ya mas?
saya ga beli o mas..
ya cuman menirukan para Fans boy kok mas…
kalo ini khan seng ada lawan (maksud e gak akan bisa di bakar.. lho?) lha ga lawan dari kompetitor yang sejenis bwehehehehe
maap mas subuh2 error mas..
permissi mas…
minta ongkos pulang dong mas..
ceban ya mas..
15 ahh
lupa…
knalpot sama spion nya bagus ya..
hehehehe
23jt udah Dapet motor sport tuh, tangkinya muat berapa liter pak?
tunggu yg second hand aja dah siapa tau turun drastis
rem muka-belakang dah 2 kaliper…..mantap uey….
like this very much gan, coba seharga skydrive, pasti ane beli tuh buat ndampingin si sky
cakep banget
Bwt beli matic jepun dpt 2 euy,. Yg 1 dpke sndri yg 1 bwt ibu kpasar deh.hehehe.. Klo aja harga 15jt-an mgkn lebih jos…
@7. yonyon
Yup betul 12 inch
@15. sobek2
he he he, artikel ini bakal aman dari bakar2an kayaknya
bungkus dah…deal, ato pilih tirai no. 3???
Servis rutin nya terus di mana.?
modelnya ciamikkk..
tp ttp aku ndak suka soale ndak da mahkluk aluse,,coba ada psti naksir mahkluk aluse ,,xixixi
bletak? emangnya hondon…
apa yang anda harapkan dari motor standar eropa? kenyamanan.
apa yg anda harapkan dari motor standard jepang? murah dan 5 tahn kemudian jadi sampah.
Secara fitur dan tampilan cukup menarik…..I like it, imho hanya satu kekurangan skutik ini, yaitu harganya itu lho….nyang kemahalan….23 juta, dah dapat mongtor sport new mega pro atau byson full modif,
cakep…cakep yang lain semakin jauh lbh boros
Tenaganya koq kalah ama Yamaha Xeon yah? Xeon 125 8,05Kw vs Like 150 yang cuman 7,8Kw. Emang sih Xeon baru dapet power segitu di 8500rpm di bandingin Like yang udah dapet di 7500rpm.
Tapi kalo harga 23 Juta sih menurut gue sih emang segituan. Mungkin yang penggemar Kymco bisa inget2 lagi jaman dulu pas Metica 125 keluar, harganya = kayak Tiger, 2001 Metica 125 = 17Juta-an. So harga Like 150 sekarang 23 Juta-an, masih wajar menurut gue, secara Tiger aja udah segituan juga.
Di Jogja aku lihat ada dealer Kymco lippo motor, tepatnya di seberang b*r*budur plaza jalan magelang. Cuma ngeliat Cevira. Bukannya pabrik Kymco Lippo udah tutup? Ada yang bisa kasih penjelasan?
ini baru retro keren abis. sayang harga tinggi, emang sesuai dg speknya sih.
Di J0gja aku lihat ada dealer Kymco lippo motor, tepatnya di seberang b*r*budur plaza jalan magelang. Cuma ngeliat Cevira. Bukannya pabrik Kymco Lippo udah tutup? Ada yang bisa kasih penjelasan?
Menurut saya kurang modis. Nggak selera aja lihat bebek gituan. Peace. Artikel yang bagus.
motor jelek..
bagus bannya doang buat para skutik…
yeaah…
bravo MU..3 : 2….
bravo Berbatovv……
yul neper wok elown but elon elon asal klakon…^_^
waduh,,, vespa banget deh,,,
gak trendy blasss…
http://otomercon.wordpress.com/2010/09/19/ini-nih-sebabnya-start-pedrosa-nggak-bagus-di-aragon/
nyangkut…
eeeh….mas taufik fotonya di jogja ya?di seputaran UGM….mantap deeh
kyaknya Mas Taufik mau ambil nih…,
keren… retro abis…
jangan bandingin harganya dengan motor sport… ini kan skuter…bandingin dengan pcx aja…
dealernya dimana ya?
untuk surat menyurat bakal di support penuh, untuk suku cadang dan service nya gimana mas?
spy hot tiger 250cc dong om..
tinggal bahas produk piaggio baru yang di PRJ, kayaknya lebih keren dan pengen ambil atu kalo punya duitnya …. heheh
Modelnya bagus mas Taufik, cocok neh utk menenin si ijo & si vixi.
untuk touring memang mantap nich motor
segala keperluan disediakan …..
emhhhh …
keren yah,,,,mas taufik ambil ini aja yg warna maroon…tpi klo serpis dmn yah….
Aftersales service dan network mungkin menjadi masalah tersendiri, IMHO itu yg bikin Benson hanya dipasarkan seputaran Dps. Cuma mesin dg pendingin udara itu perlu dicek apakah ampuh untuk menaklukan iklim tropis yg panas? mengingat produk Korea ini berada di empat musim dan dipasarkan juga di Eropa? (Kasus mobil2 Eropa dan Timor kalah dg ganasnya terik panas Tropis spt di kita). Maklum Skutik kan rpm nya cenderung tinggi, Vario dari awal nampaknya lebih jeli dg menancapkan pendingin cairan….
Absen Pagi…
kemarin pas di denpasar liat motor ini, pas berenti di salah satu warung makan di jl. teuku umar. kesannya gede, tapi bersih…mantaff lah…
bahan bakarnya gimana????
sepertinya konsol box jadi fitur wajib untuk skutik jepang yang mau brojol ..imho..
Overall manteplah,cm harganya itu,gk nguatin….!!!!
Kykny ini ni calon pengganti si pinky,sinyalmen ane mengatakan mas taufik dah kesengsem sm ne matik,liat tu senyum mas taufik sumringah bngt xixixixixi……
^^^
juragan itu kesengsem PCX, D tracker ama benson ….
tapi kayaknya PCX jadi inceran utama mas topik,
lha motor skutik delux kan belum ada di garasinya ….
time will tell lahh …. kikikik …
ditunggu review test ride nya ..
satu kata : keren !!
wedew, udah cakram belakang :mantaf
http://motorkencang.wordpress.com/2010/09/19/motogp-aragon-serba-pertamax/
Maap oot kang taufik, sekedar lapor, udah ada yamaha byson merah marun di parkiran kantor ane, yg punya orang yamaha putra, plat no nya bulan juni
Bokis bgt, satu kata KEREEEN! Kmaren c liat new mega pro d dealor honda tegal emang keren, tpi yg ini (byson) lebih keren
motor’a bagus .. tinggal 3s’a aja nih ..
mas, tolong dibahas agility city juga yah..
skalian usahain test ride..
first sight gambarnya ane langsung demen..
tapi setelah liat harganya, mundur satu langkah ke belakang.. hehe..
kayak vespa ya?
berapa tuh harganya?
cantik bentuk nya :p
^^^ kornet
cantik avatarnya … xixixixi…
maaf mas taufik, koreksi dikit. vespa dan lambretta itu 2 company yang berbeda dan saling bersaing juga, walaupun, kedua foundernya pada awalnya berkolaborasi untuk buat skuter murah di italy tapi akhirnya clash, dan masing2 mendirikan company sendiri, satu vespa, satu lagi innocenti lambretta. nah kalo contoh foto yang mas taufik pajang itu adalah lambretta. terimakasihh
kalo konsol box udah dipaket ama pabrikan berarti safty ridingnya udah terjamin dong …
wah tinggal nunggu pabrikan nyang laen …
tapi kalo tuk scorpio kayaknya masih sulit ….
@64. christopher Aditya
makasih koreksinya mas bro
@43. astrea
naaah itu dia . . mudah2han ada yang bisa jelaskan
@39. deni
ya itu di alun2 UGM
@35. antosalafy
ini bukan bebek mas bro . .. ini kalo nggak salah skutik, cmiiw
@44. noboy
lagi nunggu bro gee
@61. cah cilik melu melu
nanti ya kalo ada yang minjemin lagi
ada footstep boncengernya gak yah …
68. uDien D’Kabayan
wuasyem kirain siapa yang nanya
ada kang, kelipet di depan kipas
@ juragan
xixixi
thengkiyu gan
wah hebat euy, kalo vespa kan gak ada yah …
kalo dekat kipas getho, kepanasan gak yah nanti kakinya … …
@31
Spertinya akibat kompresi Xeon yang cukup(sangat)tinggi.
Tapi buat apa skutik kenceng-kencengan, skutik itu buat jalan santai. Nikmatin jalan. Buat apa naik skutik kalau riding nya tegang karena ngebut
weh mantap juga nih benson kymko
@49…coba deh search di mbah google..kymco pernah test ride jakarta bali dgn mesin non stop mesin tidak mati smp bali tdk overhet tuh…. patut dipertanyakan tuh vario pake pendingin radiator… EMANGNYA bahan mesinnya kualitasnya ecek2 gak tahan panas smp2 pake radiator… itu mah pemborosan teknologi aja.. wong cm 100 cc aja pake radiator…. coba liat tuh skywave 125 cc aja gak pake radiator… meski digeber dr pagi sp malam non stop….bakalan gak overheat….
montore apik
ttd
wong ndeso
yang terkesan spt motor cina dan kelihatan murahan ada dimata kucingnya itulo
Mas OOT dikit ada gak Benson yg 150CC masuk sini yg kaki bisa selonjoran kayak Dink tp gak pake radiator, sekarang lg nyaman pake Fly sayangnya = Like/AC pada gak bisa selonjoran kang…mengurangi Relaksasi,krn sy bukan Speedlover tp Comfortlover
15jt-an dpt Xeon.
Spesifikasi;125cc, built-in radiator, bagasi half-face, rem blkg tromol, dek tdk muat galon/gas 12kg, ban 14 inch (sdh tubeless atau belum ya? blm cek.)
22jt-an dpt Like/Agility RS/super-8 (hrgnya mirip)
Spesifikasi; 150cc, non-radiator, bagasi full-face, rem blkg disk (semua), dek muat galon/gas 12kg, ban 12inch (Like) 14inch (super-8) 16inch (agility-rs) ..biasanya Kymco sdh tubeless.
Sy pny 4 merk skuter, di antaranya Eas* & M** , mgnkn bs mewakili 2 perbedaan karakter merk ini, menurut sy;
- Kymco utk karakter nyaman, halus, santai, unik, silent-muffler, jok ergonomi.
- Yamaha utk karakter cepat, kaku-keras, pasaran, sporty-muffler, jok standar.
Silakan pilih dg bijaksana…mahal atau murah relatif kan..
@hampura,
Kymco/Benson, bukan produk Korea, tapi MOCINTAI hehe.. alias motor cina TAIWAN
sepeda gunung branded, PC, Notebook udah pada buatan taiwan semua…
murah mahal relatif broh.. cm pilihan scooter 150cc yg beredar cuma dua brand, Piaggio dan Benson/Kymco
silahkan bandingin harganya Like 150cc harga 24jutaan, Piaggio LX-150 harganya 42jutaan
tp brand emang beda tp kalo dijejerin sih spintas sama hehe…
@ Arioskuter: mas bro kymco emang bandel itu mesin, tapi spare part susah dan mahal ( ini yg dialami temen2 ) malah bengkel nyaranin jgn beli merk ini karena susah part nya !!! seandainya image ini bisa di hilangkan ya mungkin kymco bisa laris manis !!!
menunggu review Agility City 150nya ya om taufik, impian saya, mudah2an 2th lagi kebeli
@pespakoe
kalo buat yg gak tau “celahnya” emang susah bro sparepartnya! karena jaringan sales/service “resmi”nya udah gak ada, tp sekarang untuk fast moving udah lumayan cukup tersedia, ada 2 importir sparepart, kalo slow moving ya resiko inden (anggap aja punya moge xixixi) kalo punya kymco wajib hukumnya masuk http://www.kymco.or.id, ada yg jual part online (tinggal order, sms, transfer, barang udah dimeja kerja hehe), list up jaringan bengkel ex menakik, daftar mekanik yg bisa storing jg ada hehe, list part alternatif jg ada hehe.. lho kok jd promosi… (dibayar jg kagak yah) hehe.. cm mau berbagi aja
@pespakoe
temennya udah join forum kymco http://www.kymco.or.id blom? hehe.. kalo yg blom tau “celahnya” sih emang sparepart kymco susah, tapi ada aja sih, untuk fastmoving udah lumayan cukup tersedia (ada 2importir sparepart) kalo untuk slow moving ya resiko inden (anggap aja punya moge xixixi)
punya kymco wajib hukumnya masuk forum, disono udah lengkap mau list up bengkel ex mekanik, daftar mekanik yg bisa storing, yang jualan part online (tinggal order, sms, transfer, barang dah nongol di meja kerja sy order ke JHC blom bisa melayani kirim hehe)
list alternatif part pun ada… so don’t worry, be happy
Numpang nitip mas Jadwal World Superbike Championship 2010
1. Philip Island – Australia 28 Februari 2010
2. Portimao – Portugal 28 Maret
3. Valencia – Spanyol 11 April 4. TT Assen – Belanda 25 April
5. Monza – Italia 9 Mei
6. Kyalami – Afrika Selatan 16 Mei
7. Miller Motorsports – Amerika Serikat 30 Mei
8. Misano – San Marino 27 Juni
9. Brno – Republik Ceko 11 Juli
10. Donington – Inggris 1 Agustus
11. Nurnburging – Eropa 05 September
12. Imola – Italia 26 September
13. Magny -Cours
– Perancis 3 Oktober
sebelum beli motor di pikir dulu alasan untuk membeli motor, klo beli motor buat di jual lagi pilih aja salah satu dari 3 pabrikan di indonesia, klo mau beli motor buat nyari kenyamanan ya baru pilih Kymco, klo masalah sparepart, bengkel, tempat servis, coba aja maen ke http://kymco.or.id, trus klo masalah irit, ini masalah relatif mau irit bensin tapi boros waktu atau boros bensin tapi irit waktu, karena irit bensin berlawanan sama irit waktu,cmiiw….buat temen2 yang punya kymco tapi bingung masalah perawatan dan sparepart, maen aja ke link yg ane sebut diatas (maaf om taufik saya bukan mau pasang iklan tp mau kasih petunjuk buat temen2 pemakai kymco yg selama ini kebingungan,thanks)….
@pepakoe mau part apanya men yo ke link yang dikasih http:/kymco.or.id diatas tempatnya orang2 stres pasti dikasih lokasi bengkel PDG part kymco dll.
sori om taufik jadi gemes dikata kymco susah cari part padahal yang merk jepun juga ada kok yang pake indent dulu. kalo merk laen mungkin banyak karena ada kw-kwan jadi banyak dipasaran cmiiw,thank
[...] Pada Artikel terdahulu, saya sudah paparkan detail-detail yang berkaitan dengan fisik Skutik Benson Like 150, Maka Kali [...]
ngiler.com
barusan udah test drive Like, super 8, agility ( bahkan agility yang untuk test drive diturunkan langsung dari singgasana atas perintah Bapak Ben karena yang untuk test drive sedang dibawa keluar oleh staffnya)
saya yakin dengan kwalitas Benson ( Kymco ) karena sampai sekarang motor saya Easy 100 masih mantap padahal sudah berusia 10 tahun Bro…! gak ada yang namanya nuntun motor baik karena ban bocor ataupun karena mogok. padahal perawatannya cuma ganti oli dan servis rutin. itu aja dulu ah….
satu lagi mohon pencerahannya, Benson like kompresinya 10,3 :1 minumnya cukup premium atau pertamax-kah???
hi bro…i m about to buy kymco matic…and the tie is between agility city 150 and benson scooter…agility show more road grip for the rough road…because of its 15″ as compare to scooter benson which is 12″ if i am not mistaking…but i like the classic of benson scooter as well..the only thing that made me worried is the quality of machine…as we know the best of bikes are from japan and italy..don’t have any experience with taiwan…what do think, is it worth buying..and out of 10 points how much you will give to benson scooter for its engine performance. thanks a lot Bro!
ini yang punya mas Reza yang punya hotel Metro d yogya yahh…… beliau ini dulu tahun 1990an penggembala HD , tp setelah berkeluarga sekarang teryata gemar ber matic ria, mungkin pengaruh istri kali ya,, cari yang lbh kalemmm
Hmm… I Like it.. Benson Like 150. Sayang Kymco yg terkenal di Korea, Asia, Amerika dan Eropa ini tidak bisa bertahan di Indonesia yg Dunia Otomotifnya sudah “dikuasai” merk2 Jepang. Mochin pun hanya datang dan pergi tak kembali. Padahal Kymco yg dijual di Eropa desainnya bagus2 dan modern. Tanya Kenapa? Anyway, Kymco Benson mengambil kelas motor Klasik macam Honda Scoopy, Yamaha Fino, dan Piagio. Kalau soal Gengsi / Class, Benson Like 150 ini masuk dijajaran Piagio Zip dan Honda PCX, namun unggul dari segi harga lebih murah tapi CC lebih besar. God Job!
: Hmm.. I Like it.. Benson Like 150cc ya.. Berarti dia masuk kategori motor CBU dengan harga lebih murah dibanding motor matic CBU lainnya. Dari segi kisaran harga, Benson Like boleh bersanding dengan Piagio Zip 100cc dan Honda PCX 125cc yg harganya dikisaran 30-35jt. Namun CC Like unggul di 150 dgn harga 23jt OTR. Kalau soal ketangguhan dan keawetan usia mesin, tergantung pemakaian dan perawatan.. Anyway Benson Like 150 alias Kymco Like 150 adalah pilihan motor matic CBU yg patut dipertimbangkan, asalkan jaminan After Sale Servicenya (sparepart) tidak mengecewakan spt kisah Kymco yg dulu.. sulit dicari dan mahal :p
good scooter.. best buy, jika diberi rating dan disejajarkan dengan scooter dikelas nya (Honda PCX, Piaggio Zip/Fly).
Kalo vario-Mio-Xeon cukup disandingkan dengan Free LX saiya sajah yang cuma ganti Oli rutin.
Hehe ternyata ke bengkel One Heart cuapeek juga,,
meski jumlahnya puluhan, tapi pasiennya ribuan..
Mending ngoprek ke http://kymco.id…, komunikasi dgn bengkel yg dicari, dan siapa tau motor dijemput ke rumah.
Trus yang paling enak, kalo ada yang cari dengan harga jualnya (ter)bagus silahkan tengok ke http://emas24karat.com/ .. dijamin ndak kecewa,
daripada beli scooter, beli Nokia atau bahkan beli Toyota.
:p
Yg pasti ini bukan skutik2 “sangat biasa” jepun yg beredar di indo …. ini skutik berkelas, kenyamanannya beda …
Jadi ya maklum aja deh kalo yg komen kantong2 yg mampunya cuma beli skutik jepun … skutik kodi’an … makanya komennya juga desa-an huahaha
di solo, kalo beli dimana? jual saja atau ada bengkelnya juga?
powernya kok lebih gede pcx, yg cuma 125 cc?
Di Malang beli dimana ya?
SUmpah gw kesemsem sama kymco… di rmh ada libero…bener2x nyaman abis dan awet..dibanding motor matic jepun yg lain nih motor lebih nyaman…skrng gw denger mau ada lagi yah atpm nya dgn nama kymco benson…gw demen sama matic yg super 8….adowww tolong dong ada yg pnya info itu motor dah bisa di pesen gak ya….
Pak, Konsol Boxnya itu adakah percuma? Di Malaysia, kok harus dibayar lor. rm180 gitu.
yup, in Bali box included…
it’s include the box when you buy the scooter… do you have to buy it separately in Malaysia?
iya dealer di jakarta bisa refernsi ga mas taufik