Pasca penampakan Duo CBR, Gimana Pendapat pengunjung Blog? November 10, 2010
Posted by Taufik in Ninja 250R.327 comments
bro sekalian, sebelum saya meneruskan perkenankan saya mengucapkan selamat hari Pahlawan
saat membaca artikel ini mungkin saya telah disibukan oleh kegiatan religi di tanah suci .. . akan tetapi saya tetap courius pengen mengetahui bagaimana sih pendapat bro semua pasca terbukanaya penampakan duo motor CBR Honda kelas mid-end dan hi-end. Secara kita ketahui tmc blog telah mulai hot membicarakan motor ini semenjak keluarnya sketsa bocoran yang akhirnya diperoleh kenyataan bahwa gambar sketsa tersebut memiliki banyak kesamaan dengan beberapa spy shot motor berfairing di Thailand (lagi…)
Buka Bukaan Daleman Yamaha Byson November 10, 2010
Posted by Taufik in yamaha.Tags: Yamaha Byson
444 comments
Bro sekalian, sebelumnya saya ingin mengucapkan Selamat hari pahlawan Untuk Negriku Indonesia
Melalui Artikel ini saya akan menyampaikan beberapa foto-foto detail daleman yamaha Byson. Dengan beberapa Foto-Foto ini bro seklian bisa mengetahui dengan jelas bagaimana Gambaran Rangka Motor ini, Gimana bentuk tangki bensinnya Yang tersembunyi di balik ‘kondom’ plastiknya, Bagaimana daleman Crank case, daleman blok Mesin, bagaimana bentuk filter udara, Gimana detail belekan unit catalitic converternya dan lain lain. Semoga gambar-gambar berikut berguna (lagi…)
Seat height . . . faktor penting dalam memilih Motor !! November 8, 2010
Posted by Taufik in Safety Defensive Riding, Tentang Motor.64 comments
Seat height atau ketinggian jok merupakan ukuran ketinggian terendah permukaan jok tempat duduk ke permukaan jalan saat motor dalam keadaan berdiri normal. Jarak inilah yang disesuaikan dengan panjang jangkauan kaki kita yaitu jarak antara (maaf) paha dan dasar telapak kaki. Usahakan dalam memilih motor, seat height menjadi salah satu parameter keputusan. Saya akan ceritakan berdasarkan beberapa pengalaman pribadi disini, mudah-mudahan memberikan gambaran yang pas . . . lets get start
Ok sebelum bercerita lebih lanjut, saya adalah seorang rider yang berpostur minimalis, dengan jangkauan kaki hanya 780 mm. Saat berkunjung Ke medan pada medio agustus 2009, saya berkesempatan bertemu dengan Bro Cipto Goh, dan diberikan kesempatan untuk melihat dan (kalo berani) mencoba riding Motor nya . . . sebuah Harley Davidson Road King !! Motor yang bobotnya bisa mencapai setengah ton ini, seat heightnya hanya sekitar 759 mm (29.9 inches) . . . masih masuk dalam jangkauan kaki saya kan . . . Tapi akhirnya saya urung untuk mencoba motor gede ini karena . .. bentuk sadel joknya yang lebar, sedangkan (maaf) bokong saya yang ‘tidak ebar’ sehingga tetep saja saya nggak bisa napak . . . jinjit balet di atas HD Roadking ? ohh no
Lain Lagi ceritanya tentang Yamaha V-Ixion . .. motor ini juga termasuk tinggi bagi postur tubuh saya, apalagi setelah mengaplikasikan ban dengan ketinggian karet yang lebih tinggi dari ban standar. Alhasil di Lampu merah saya Nggak pernah bisa napak dua kaki secara sempurna. Lho kenapa Pilih V-Ixion kan juga jinjit balet . .. Yup karena variabel kedua bro . . . bobot motornya . .. Yamaha V-Ixion termasuk motor Ringan, sehingga tungkai kaki pun tidak terlalu mendapat beban yang berat untuk menahan. Beda Lagi dengan KLX 250 . . . kalo ini mah saya bener-benar susah naekin nya he he he . .. silahkan Share Komentar bro semua .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Si Kurus 2 . . . Honda MCB Win 2002, Welcome to the family November 8, 2010
Posted by Taufik in Honda.Tags: aki 6V, aspira, Honda WIn 100, Si Kurus
79 comments
Bro sekalian, selepas saya menjual Sikurus 1 Honda MCB Win 2004 ke Bro Imam . . akhirnya tahun 2010 ini saya membeli kembali satu Unit Honda MCB Win 100 lansiran 2002. Motor yang saya peroleh ini boleh dibilang Original 95% . Rem depan-belakang tromol, Setangnya masih berkaret, Kelistrikan 6V, sasis Lurus Jaya, Kunci starter dan Kunci setang dibawah segitiga masih aktif, Ban masih beralur Lurus. Saat saya dapatkan, Motor ini masih ada beberapa kekurangan seperti : Aki soak, Spidometer Mati Karena kabelnya Putus, Karet setang sudah rusak, Kabel-rem depan dan Kabel Kopling dah keras, Spatbor depan Korosif, dan kepet spatbor belakang Pecah. langsung saja saya menuju Kawan Motor di daaerah pasar Mawar . . . kecuali spatbor . . . hampir semua sparepart diperoleh, alhamdulillah (lagi…)
Konsep Frame Slider Untuk Yamaha V-Ixion November 5, 2010
Posted by Taufik in Ngoprek motor, yamaha.74 comments
Frame slider adalah semacam protector untuk mencegah kerusakan parah saat motor terjatuh. Konsep Frame slider ini saya adopsi dari frame slider/roller protector yamaha YZF-R125 yang secara fame memiliki kesamaan dengan Yamaha FZ 150i (Yamaha V-Ixion) .. . bro bisa lihat bentuk frame slidernya seperti gambar di samping dan kira-kira pemasangannya seperti gambar di bawah. Part asesoris ini dibaut langsung melalui engine mounting di mesin V-Ixion . . . (lagi…)
Bayar Pajak kendaraan Via SamSat Online November 4, 2010
Posted by Taufik in Tentang Motor.93 comments
Bro sekalian, teknologi dibuat untuk memudahkan kita, salah satu fasilitas itu adalah samsat online. Bogor merupakan salah satu kota yang unit samsatnya tergabung dengan samsat online wilayah hukum polda jawa barat. Nah di samsat online kita dapat menunaikan administrasi yang menyangkut pajak kendaraan walau kita tidak berada di kota dimana bpkb/stnk diterbitkan. Sayangnya Layanan ini baru mencakup wilayah Polda (biasanya hanya satu propinsi-belum bisa lintas Propinsi) , jadi belom meluas ke skup Nasional . . . masuk akal juga sih karena sejatinya PKB yang dipungut masuknya ke Kas daerah (lagi…)
KYT Runner 2 Helmet Review November 1, 2010
Posted by Taufik in Review Produk.Tags: double visor, helm, KYT Runner 2
152 comments
Another TMC’s Local Brand Helmet. Yup Helm Lokal ini saya peroleh beberapa bulan yang lalu dengan cara membelinya di sentra Asesoris Motor Jalan kebun jeruk Tiga. IMHO, Helm KYT Runner 2 adalah sebuah helm Full Face tingkat ‘Menengah’ dari KYT yang memiliki Fitur Double Visor. Harga helm ini masih dibawah 500 ribu rupiah. Terus terang, salah satu Fakta yang membuat saya tertarik dengan Helm ini selain fitur dual fisornya adalah karena bentuknya yang Mirip Banget Dengan helm Airoh Cezannee 2009 . . . adakah Hubungan KYT dengan Airoh? Wallahu alam
(lagi…)












