About these ads
jump to navigation

Bridgestone 350 GTR . . . Motor Paling Canggih di Zamannya Desember 3, 2010

Posted by Taufik in motor klasik, Tentang Motor.
trackback

Bro sekalian, Bila sat ini bila kita menyebut nama Bridgestone . .. minset kita langsung menuju ke Ban, kata lain yang melekat padanya adalah Battlax ataupun Potenza. Akan tetapi jarang yang mengetahui bahwa tahun 1960 Bridgestone juga merupakan pabrikan Motor. Pada Tahun 1966, saat Indonesia sibuk menata bangsa pasca G30S, Bridgestone merilis sebuah Motor Yang dikaliam paling canggih ( most technical Advance) di Zamannya . ..  Bridgestone 350 GTR. Motor ini dibekali mesin Twin silinder 2 Tak dengan tipe klep paling sophisticate saat itu . . . Disc-valve Induction yang sanggup memuntahkan daya 40bhp.

Dengan power maksimum sebesar itu, 350 GTR dapat dikebut sampai kecepatan maksimum 110 mph . ..  (FYI Ninja 250R standar, Maksimum speed 100mph ) dengan akselerasi 0-60mph (100km/jam) selama 5,2 detik sehingga bukan omong kosong bila membuat banyak motor 500cc dan beberapa motor 650 cc malu saat diadakan test adu kebut kala itu. Motor ini memiliki 6 tingkatan percepatan pada Kopling Racing tipe kering. Sasisnya . ..  cukup Double craddle saja dengan berat 160 kg. Total sebanyak 9.000 Unit Motor 350 GTR diproduksi Bridgestone dari tahun 1967 sampai 1971 sampai akhirnya bridgestone menyetop produksi motor ini dan berkonsentrasi sebagai produsen Ban yang akhirnya sukses sampai saat ini, silahkan share komentar bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

silahkan simak advertising jadul berikut tentang 350GTR

About these ads

Komentar»

1. satria_merah - Desember 3, 2010

Pertamaxxx :)

2. tyrano - Desember 3, 2010

pertammax naik

3. Tio Alexander™ - Desember 3, 2010

Ketigax kah?? :D

4. Tio Alexander™ - Desember 3, 2010

Keren nih motor. Jadi inget motornya Kamen Rider jaman dulu, pake motor2 tipe2 kaya gini nih. :D

Itu juga cewenya (yg di iklan) cakep sesuai jamannya, sekarang dah nenek2 soalnya. :lol:

5. diposedicigp8 - Desember 3, 2010

tetep naksir gt185 :(

6. Maskur® - Desember 3, 2010

weh rupane speeprti itu tapi ngebuttttt

7. oom soer - Desember 3, 2010

blognya sekarang bersalju..adem benerrrr….

8. touringrider - Desember 3, 2010

8 ah.. lama gak absent di marih..

9. touringrider - Desember 3, 2010

nggak pakai cakram loh..

cukup tromol, yang ptg pakem.

10. Stop n' Go - Desember 3, 2010

Wahhh 10 besar…. Semangaaat

11. Stop n' Go - Desember 3, 2010

Motor-motor seperti 350 GTR merupakan motor-motor beraura racing pada zamannya, kemudian jenis motor seperti ini biasanya dibuat dengan ketelitian tinggi dari si pembuat, bahkan dibuat dngan tangan sendiri alias “Handmade”. Karena itu jika kita lihat sekarang jenis-jenis motor seperti ini memancarkan ketangguhan tiga zaman yang tk tergantikan. HIDUP BIKERS INDONESIA !!! (wildcarder)

12. darucreepy - Desember 3, 2010

Modelnya seperti motor motor honda jaman dulu, uupps hehehe

13. pakbambangnunggangjaran - Desember 3, 2010

rongpuluh gedhe

14. scnk _salam one heart semakin di depan - Desember 3, 2010

top 10 besar

15. scnk _salam one heart semakin di depan - Desember 3, 2010

10. darucreepy – Desember 3, 2010

Modelnya seperti motor motor honda jaman dulu,
uupps hehehe
===================
jangan2 engine honda :-D :-) :-) :-D :-) :-) :-D :-) :-) :-D

16. Stop n' Go - Desember 3, 2010

Motor dengan performa tinggi seperti 350 GTR ini merupakan motor yang dibuat dengan tingkat ketelitian tinggi dan teknologi terbaik pada zamannya, sehingga produk yang dihasilkan merupakan produk terbaik pada masanya dengan kekuatan diatas rata-rata. Terlebih jika kita masih melihat motor-motor seperti ini melintasi jalanan, aroma dan aura racingnya jelas terasa bahkan hanya dengan tatapan mata saja.

17. deanno2010 - Desember 3, 2010

Numpang mejengin blog buat bangsa indonesiaku semoga makin maju..amin
http://deanno2010.blogspot.com/2010/12/indonesia-kutumpah-darahku.html

18. azizyhoree - Desember 3, 2010

walah baru tahu kalo bridgestone punya brand motor :mrgreen:

disc valve induction….? hmhmhm

kalo rotary disc valve, pernah dipakai yamaha V75, autolube :D

nitip jemuran masih basah:
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/12/02/new-jupiter-mx-semoga-warung-dohc-jadi-test-rider/

19. yudibatang - Desember 3, 2010

Berarti kalo bridgstone masih memproduksi motor sampe sekarang, pabrikan jepang punya 5 merek yang bersaing… :D

https://yudibatang.wordpress.com/2010/12/02/cara-memasang-kamera-digital-pada-sepeda-motor/

20. u23f - Desember 3, 2010

Bridgestone 350 GTR. Motor ini dibekali mesin Twin silinder 2 Tak dengan tipe klep paling sophisticate saat itu . . . Disc-valve Induction yang sanggup memuntahkan daya 40bhp.
==================================================
2 tak ko ada klepnya, setau sy mesin 2 tak ga pk klep….maaf klo sy salah

21. aldo TAHER - Desember 3, 2010

Bridgestone 350GTR=>>Model mirip2 Suzuki GT250 th 70an mezin 2tak,dua zilinder,dgn ciri khaz dua knalpot dizamping datar.

22. j4na - Desember 3, 2010

mantap mas…. kok jarang ya bersliweran nih motor mas????
“sejarah hidup-matinya yamah TZ250 (part I)”
dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/03/sejarah-hidup-matinya-yamah-tz250-part-i/

23. MichaelJickson - Desember 3, 2010

Motor Jembatan Batu, kok gak pernah kelihatan nih motor di tanah air ya?

24. satriafu150 - Desember 3, 2010

Wow keren….

25. sabdho guparman - Desember 3, 2010

mantep. . . .
40 hp berat cuma 160 kg

keep brotherhood,

salam,

26. azizyhoree - Desember 3, 2010

@u23f, sebelumnya ada penjabaran istilah klep… (valve) untuk istilah valve 4 tak berbeda dg valve 2tak, di 4 tak murni sebagai buka-tutup, di dalam combustion chamber yg artinya menahan piston compression, sedangkan di dua tak ada valve sebagai pengatur masuknya bahan bakar, namun tidak bersinggungan langsung dengan combustion chamber atau ruang bakar, jadi valve di 2tak sebagai one way valve aja biar aliran udara bercampur gas tidak keluar lagi sehingga menuju ruang transfer pada crank case lebih sempurna. artikelnya juga ada di reed valvez nya gus tri kok :D ,sedangkan yg di aplikasi di motor bridgestone ini (rotary valve) sama fungsinya hanya berbeda prinsip kerja dengan reed valvez Cmiiw, silahkan dikoreksi kl salah
salam hangat from warung DOHC

27. ridertua - Desember 3, 2010

wah kayak cb100… :)

28. arsixty - Desember 3, 2010

tangkinya mirip punya L2 Super…

29. u23f - Desember 3, 2010

26. azizyhoree – Desember 3, 2010
mungkin klo tdk salah istilahnya harmonika ???????

30. darucreepy - Desember 3, 2010

@scnk : iya kali ya hehehe

31. scnk_salam one heart semakin di depan - Desember 3, 2010
32. m4nda1 - Desember 3, 2010

hmm…… nebeng blog aja lah mas

hee….

33. Musketer - Desember 3, 2010

Jd kangen mtr2 2 tak :(

34. m4nda1 - Desember 3, 2010

Nebeng Blog aja mas

35. nhd - Desember 3, 2010

28. arsixty – Desember 3, 2010

tangkinya mirip punya L2 Super…
========================================
Apa gak kayak honda S90 Th 66 – 69.

36. Kyoghi - Desember 3, 2010

bridgestone pernah buat sepeda gunung juga kan, ngga heran bisa buat motor juga, tp baru tau skrg ini gw……..

37. darucreepy - Desember 3, 2010

Wah motor L2super, motor mbah saya. Walaupun udah 32 tahun tapi masih joooosss hahaha tapi bengsinnya kudu pertamax hehehe

38. nhd - Desember 3, 2010

Memang motor jadul, kecepatan segitu masih pakai tromol, ya melum saja. Kalau sekarang?
Kagak tahu deh.Takut yang masih tromol marah.

39. nhd - Desember 3, 2010

Sesuai eranya, kecepatan segitu cukup dengan dump break. Mungkin kondisi jalan masih lengang, jadi jarang ngerem mendadak.Disamping memang belum disk break. Kalau sekarang?

40. ridertua - Desember 3, 2010

kalau yang kemarin artikelnya DIY
nah ini malah (D.T.T.A.H)…. :)

http://ridertua.wordpress.com/2010/12/03/dont-try-this-at-home-beibehhh/

41. 2strokers - Desember 3, 2010

2Tak memang motor kenceng, gak dulu gak sekarang selalu ngalahin motor2 yg CC nya lebih gede …

salam
2Stroke

42. softech_niQ - Desember 3, 2010

ikut absen aja.

43. ruddyexecutive - Desember 3, 2010

yup!nice motor sob!i like it!

44. Andres46 - Desember 3, 2010

berat jg ya motor kopong gitu 160kg..

45. alrozzzi coolrider 2 - Desember 3, 2010

:mrgreen: hmmm… retro abiiissss… kalau menurut saya kok malah kaya Suzuki A100 yak? hmmm…

46. azizyhoree - Desember 3, 2010

@u23f
26. azizyhoree – Desember 3, 2010
mungkin klo tdk salah istilahnya harmonika ???????
====================================================
ya reed valvez prinsip kerja nya seperti itu, ada yang nyebut juga katup buluh, pada intinya sistem kerja berdasar resonansi, mirip bilah2 harmonica ketika ditiup, bergetar gituu :D

47. Bonsai Biker - Desember 3, 2010

baza blade 250 r mau dateng di indonrsia menantang ninja
http://2brk.wordpress.com/2010/12/03/naza-blade-250-r-menantang-ninja-250-di-indonesia/

48. Bonsai Biker - Desember 3, 2010
49. SuRyA - Desember 3, 2010

cool…
jaman segitu 40dk..
klo skrg bridgestone buat motor lg jd brp dk ya??

————————-
check my blog dude!
http://www.stu69.blogspot.com

50. CTG - Desember 3, 2010

@andres46
motor kopong tapi besi semua tu motor…gak ada yang pakai plastik kayaknya dan biasanya motor taun segitu besinya tebal2

51. darucreepy - Desember 3, 2010
52. aditninjamaniac - Desember 3, 2010

wah kenceng banget motornya. jangan2 itu motor kerasukan pembalap..hehe..mantap motornya..

53. scnk _salam one heart semakin di depan - Desember 3, 2010

oot
motogp 2011 fim

20-03 Qatar Losail
03-04 Spanyol Jerez
24-04 Jepang Motegi
01-05 Portugal Estoril
15-05 Le Mans perancis
05-06 Catalunya Catalunya
12-06 Great Britain Silverstone
25-06 Belanda Assen
03-07 Italia Mugello
17-07 Jerman Sachsenring
24-07 Amerika Serikat Laguna Seca
14-08 Republik Ceko Brno
28-08 Indianapolis Indianapolis
04-09 San Marino Misano
18-09 Aragón Motorland
16-10 Australia Phillip Island
23-10 Malaysia Sepang
06-11 Valencia Valencia

54. Bonsai Biker - Desember 3, 2010

salam scopy cnk

55. uDien D'Kabayan - Desember 3, 2010

absent pagi …

56. azizyhoree - Desember 4, 2010
57. cbngluyur - Desember 4, 2010

@rider tua. Kalo cb 100 tenaganya 40 bhp, bisa mrotoli entar kalo di kebut… Buat yg punya warung lam kenal…

58. j4na - Desember 4, 2010

numpang mas
“sejarah hidup-matinya yamah TZ250 (part II.. habis)”
dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/04/sejarah-hidup-matinya-yamah-tz250-part-ii-habis/

59. anto81x - Desember 4, 2010
60. darucreepy - Desember 4, 2010
61. Care - Desember 4, 2010

Barang antik..kencang jg.
Klo thn’66 yang punya mtor bgini di Indonesia Siapa y???
yang punya speda ja dah di sbut kalangan atas

62. darucreepy - Desember 4, 2010
63. alice pngen ..... - Desember 4, 2010

diklaim kalee…bukan dikaliam

64. bocor alus - Desember 5, 2010

mantappp…ntar beli ya.

65. meet_hana - Desember 5, 2010

so classy.. masih ada ga ya motor ini? 110 mph di jaman dulu? must be very interesting :)
kalo bridgestone ikutan di jaman sekarang, makin rame persaingan penjualan sepeda motor.. hehe..tapi concern di ban, juga bagus koo

66. azizyhoree - Desember 5, 2010

@mas meet hana, sangar mas, tampang menipu…. tenaga badak!……

nitip jemuran baru:
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/12/05/scooter-gokil-dari-honda-motocompo/

67. choirul - Desember 6, 2010

om, dapet info ginian tuh darimana toh?

68. kelik - Desember 6, 2010

Keren…
Top speed 176 kmph; akselerasi 0-100 kmph = 5,2 detik.
Ckckckckck…

69. jaos - Desember 6, 2010

telah di test n250r pake 1 karbu mbl dan pake premium gigi 5 dapat 160 kpj tadi malam sama teman…

70. jaos - Desember 6, 2010

maaf ralat ……gigi 4 dapat 150 kpj.

71. Boombox Walker - Desember 6, 2010

Untuk zaman dulu motor ini memang tidak ada duannya deh toh pemiliknya rata-rata pasti orang-orang penting secara dizaman dulu baru memiliki sepeda sudah termasuk orang penting!

72. NVR 110 - Desember 6, 2010

Mantap motornya :D

73. d a r t o - Desember 7, 2010

antiq bgd niy motor,,,,,

desainnya yang eksotis…..

mampu membuat bertahan di jamannya…..

I like it.
:-) :-) :-)


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 13.348 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: