Akankah Kedatangan Lorenzo Berbarengan dengan dirilisnya Lexam? Januari 14, 2011
Posted by Taufik in yamaha.Tags: jorge lorenzo, lexam, yamaha
trackback
Bro sekalian, Di undangan resmi YMKI yang di sign oleh Pak Indra dwi Sunda kepada TMCBlog.com untuk sebuah acara press release dengan Rider Tim MotoGP Yamaha Jorge LorenZo sih tidak ada penyebutan secara leterlek mengenai agenda perilisan sebuah motor baru. Akan tetapi membaca tulisan dari blog cbr250r yang menyebutkan bahwa Lorenzo akan datang merilis Lexam cukup membuat saya tersenyum simpul . .. disinyalir bisa jadi ini dia agenda tersembunyinya he he he.
Belum ada Pernyataan resmi yang TMCBlog dapat dari para petinggi YMKI . .. tapi kalo memang bener Ya lexam akan resmi dirilis esok saya pikir wajar-wajar saja, wong motornya sendiri kan sudah di pajang dan dikenalkan ke publik secara resmi di acara JMCS akhir tahun 2010 kemarin. Momennya cukup baik, Datangnya Lorenzo diharapkan dapat membantu Image penetration motor baru ini. Ngomong-ngomong tentang Lexam, motor ini akan datang dan akan mengubah bule ocean area Bebek matik yang di hadapai secara single fighter oleh revo AT menjadi kurusetra red Ocean.
Walaupun sama sama bebek matik, Lexam datang dengan berbagai perbedaan bila dibandingkan dengan revo AT seperti Desain bodynya yang sama sekali baru, pengabutan bbm masih secara mekanik menggunakan karburator, dan Braking experience yang menyerupai skutik karena kedua panel rem berada di handle. Yup kalau ingin bersaing secara kompetitif memang lebih baik punya diferensiasi . .. bisa jadi diferensiasi yang ditawarkan lexam malah menjadi faktor kesengsemnya konsumen mengenai . . . so Kita lihat saja nanti siang . .. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
pertamax hunter
pastinya
2
kira2 apa laku.
absen
hadir
6 besar
Udah terlanjur beli revo itupun dah 2th km nya masih 500km heeeeeeee jarang di pake
mangtap uy kira2 lampunya bgus yng versi indo atau vietnam ya hmmm..?
Namanya jupiter mt aja pasti bakalan heboh
Lelucon ala valentino rosi di fiat
http: //moyseventeen.wordpress.com/2011/01/10/memories-vr-46-in-fiat-yamaha/
sayang masih karburator huff
lelucon ala valentino rosi di fiat
http: //moyseventeen.wordpress.com/2011/01/10/memories-vr-46-in-fiat-yamaha/
jebakan bat man
kayaknya mending lexam ya, soalnya lebih condong ke skutik
10 besar lagi…matic mank paling cocok buat kota gede yg sering ketemu macet kayak jakarta.
sepertinya revo AT bakal pusing menghadapi lexam.., kan konsumen indonesia kebanyakan suka design yang ciamik, baru deh teknologi yg dilirik setelahnya,
sepertinya Lexam lbh menarik pada pandangan pertama. selanjutnya…, dilhat saja fakta pnjualanya…
pagi semua.. absen aja n saling bersilaturohmi..
mampir ya…
kalo ini termasuk penerus dinasti mbebek bukan ya..
kok bukan NjmX ya ? Mungkin buat ndongkrak yg disinyalir kurang laku spt Revo AT.
bukannya lorenzo ke Indonesia mau minta dukungan sponsor pertamina dan ymki?
saingan satu2x dan yg paling berat dah sm lexam
naga naganya lexam bakal menang karena model dan harga.
yakin larisan leksam daripada rematik…!!!
kemaren di detik katanya sih JL gak ada sesi launching si lek sam ,
tp gak tau jg, kita lihat aja besok
btw, saia gak bisa datang ketemu JL, undangan masih ada di mario, tuh kalo ada yg mau ikut, kontak aja mario
mungkin aja mas, tahun lalu juga gitu khan???
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/14/1178/ “ducati_Gp-series_dari_tahun_ke_tahun”
Lexam lebih membumi tinimbang Revo AT, dengan teknologi karbu yang masih cukup efektif dan mudah diterima masyarakat umumnya. Apalagi jika di launching oleh pembalap sekaliber Lorenzo, tentu akan membawa pesan magic tersendiri bagi konsumennya.
yah….. warung DOHC libur nya kemaren…, sekarang ga bisa ngintip 2, si pak lek_xam & JL 99 dach di jakarte
nitip: kang Haji
http: //azizyhoree.wordpress.com/2011/01/14/calon-warung-d-o-h-c/#comment-4441
10. moyseventeen – Januari 14, 2011 sayang masih
karburator huff lelucon ala valentino rosi di fiat
http: //moyseventeen.wordpress.com/2011/01/10/memories-vr-46-in-fiat-yamaha/
===========
link nya berantakan
ga terlalu yakin kalo nantinya betik mampu bersaing sama penjualan bebek ato skutik..
eman2… juara dunia moto gp kok cuma jadi brand ambassador motor bebek…
betiknya cakep tapi sayang klo lorengzoo yang jadi brandnya apa ngga blunder tuh YMKI, beda sama mas rossi dulu punya pengaruh pada penjualan motor yamaha di indonesia
betiknya cakep, tapi klo lorengzoo jadi brand ambassador apa nggak blunder tu YMKI, beda sama rossi dulu bisa menaikkan penjualan motor yamhaha di indonesia
Mantap…
Lexam, pijakan kaki pengendara sama dengan skubek, semacam mini dek kayak Nouvo. Sedangkan pijakan kake revo AT murni bebek. Itulah salah satu diferensiasi yang dilakukan Yamaha demi kenyamanan berkendara. Tentunya selain handle bar yang sudah disebutkan.
Nyangkut deh…
Bener tuh… membumi…
apa nggak ketinggalan jaman tuh… teknologinya?? apa lagi sekarang bensin di batasi dan petramax dah mulai melambung harganya.
Apa nanti masyarakat nggak salah pilih gitu? Kalo milih Lexam.. karena boros bahan bakarnya.
Untuk kedepannya ya… yg di cari yg pastinya ramah lingkungan dan nngak boros BBm gitu loh.
Selain handle bar, Lek Sam mempunyai pijakan kaki pengendara dibuat menyerupai matik, semacam mini dek Nuvo. Tidak murni bebek. Itulah salah satu diferensiasi yang dilakukan demi kenyaman berkendara
Selain handle bar, Lek Sam mempunyai pijakan kaki pengendara dibuat menyerupai matik, semacam mini dek Nuvo. Tidak murni bebek. Demi kenyamanan berkendara
kayanya mau YMJI mau nancepin ikon baru biar maniak yamaha Indonesia ga terlalu rossi = yamaha beli yamaha gara2 rossi
memantau saja …
http://yudibatang.wordpress.com/2011/01/14/ganti-ring-piston-yamaha-vixion-part-i/
Di undangannya photo lorenzo masih pake seragam fiat ya? apa ga malu? padahal udah putus kontrak. apa ga ada photo lain?
lexam ini kelamaan keluar, udah lama juga disini, dikandangin terus,,,
keburu keduluan lekdjie loh
YMKI posisikan Le’ Syam ini di klas Intelligence, kelas yang cukup bergengsi katanya. Ini alamat harganya bisa mahal. Katanya malah di atas Rematic. Tanpa langkah promo yang luar biasa, saya pesimis betik ini bisa mujarab narik konsumen pengguna matic yang rindu ingin coba bebek. Atao pengguna bebek yang ogah naik matic tapi pengen nikmati kenyamanannya…
bang haji comper dunk antara lexam vs revo at…tks
Benar2 bebek rasa matic, coz rem di handle kanan kiri, gk ky revo yg masih di kaki kanan, plus karburator lebih user friendly di banding injection… Lorenzo jd mascot tunggal nih kayaknya untuk seluruh product yamaha sepeninggal rossi
ke indo lego pertamina,,kan dy sempet tau DoTa disponsori pertamina,,hehehe
@Kiting
Semoga undangan dan banner acara nggak
ketahuan pihak FIAT aja. Coz kalo luar
negeri terlalu sensitif terhadap hal
pelanggaran. Kalo di kita kan gpp. Cuman
sebentar kok pinjamnya…
Masak Lorenzo paké hem or wearpack hitam???
@Mercon MBUH
hahahaha…sayang tempo hari, LêkDjie gak
ikut kumpul² ya bro…
lihat foto revtech n lexam diatas,,,menurutku revo kliatan cantik,,lexam lbh macho
wah kapan maju nya kalo KARBURATOR mulu..
takut gak laku kali yaaa..
vixion aja da injeksi knp ini ngga?
jawabnya iya
http://motorkencang.wordpress.com/2011/01/14/daftar-tim-dan-pembalap-wsbk-2011-cekidot-gaaaan/
maza cma releaze bebek matik aje ampe datengin juara GP2010,ade2 aje YMKI…
bingung.com
[...] Akankah Kedatangan Lorenzo Berbarengan dengan dirilisnya Lexam? [...]
[...] dengan Datangnya Juara Dunia motoGP 2010 Jorge Lorenzo. Oh ya menurut sumber yamaha, datangnya JL|99 sebenarnya tidak ada hubungan langsung dengan lexam, Ia bukan Brand ambasador Lexam akan tetapi Jupiter series. Okey Langsung ke Detailed gambar . . . [...]
[...] dengan Datangnya Juara Dunia motoGP 2010 Jorge Lorenzo. Oh ya menurut sumber yamaha, datangnya JL|99 sebenarnya tidak ada hubungan langsung dengan lexam, Ia bukan Brand ambasador Lexam akan tetapi Jupiter series. Okey Langsung ke Detailed gambar . . . [...]
[...] yang terjadi tepat setahun yang lalu . . . saat itu 14 januari 2011 JL datang dalam sebuah undangan Press converence tanpa konfirmasi akan adanya launching motor . . . nyatanya saat di Venue, tmcblog lihat dua motor [...]