TMCBlog diundang Shell Pelumas . . . Perkenalan Teknologi R.C.E April 11, 2011
Posted by Taufik in Tentang Motor.Tags: motor, Oli, pelumas, Shell Advance Ultra 4T
trackback
Bro sekalian. TMCBlog diundang Pabrikan Pelumas Shell, hari ini, walaaah mana hari kerja euuuy . . . Dateng Nggak Ya, aahh liat keluangan jadwal rehat siang ini deh . . . tapi penasaran euuy sama Kepanjangan RCE ini . . . Bila bro sekalian membuka buka laman tentang Shell maka bro bro seklian akan menemukan Istilah baru disebut R.C.E. RCE ini merupakan kepanjangan dari : RCE=Reliability of oil-performance , Control, Enjoyable ride dan menjadi sebuah Sebuah Jargon Kampanye Marketing bagi pelumas yang dipercaya Oleh tim Pabrikan motogp Ducati dan tim reli KTM ini.
Sepanjang tmcblog baca tentang RCE ini . . .Dengan tema Reability of Oli Performance, shell mencoba meyakinkan pengguna setia produknya dan juga potential buyer bahwa Pelumas Oli ini sangat bisa dipercaya memproteksi mesin. Kita tahu tugas Pelumas dalam mesin adalah melumasi bagian bagian mesin agar tidak terjadi kontak langsung antara dua metal yang dapat mengakibatkan panas dan ke-ausan. Pelumas membentuk sebuah lapisan tipis (thin oil film) pada permukaan luar logam yang melakukan kontak seperti pada girbox, Piston dan dinding silinder.
Nah daya lumas sebuah Oli/Pelumas akan bergantung pada nilai Viskositasnya. Akan tetapi setiap motor tentu memerlukan Pelumas dengan spesifikasi Viskositas/Kekentalan yang berbeda benda, silahkan simak artikel tmcblog.com tentang penggunaan pelumas berdasarkan viskositasnya. Shell mengklaim, Varian Pelumas Shell Advance ini dapat mempertahankan nilai besaran viskositas pelumas di nilai ambang/toleransi walaupun semakin kuat motor di geber yang tentu temperatur akan meningkat pula. Sama seperti pelumas pelumas lain, Pelumas seperti Shell Advance Juga mengklaim berfungsi mengeluarkan carbon deposit dalam mesin . . . Variabel variabel ini tentu bertujuan menambah reabilitas dan daya tahan dari mesin. Kyak apa Pelumas melumasi bagian mesin . . . silahkan cekidot video berikut ini . . .
Dengan tema Control. Pelumas Shell juga sepertinya menjanjikan daya Kontrol pada performa girbok motor dengan mencegah / meminimalisasi slip kopling dan membuat perpindahan gigi menjadi lembut, Shell menyebutnya “Jerk Free” . Tema Enjoyable Ride menggambarkan tujuan penggunaan Pelumas ini yang bermuarakan pada Kenikmatan Berkendara karena minim Noise Getaran pada mesin. hmmm apa iya begitu, tmcblog jadi penasaran nih? Kapan Ya bisa nyoba Oli ini untuk Si Marun, Si Kurus dan Si Ijo? he he he,
Taufik of BuitenZorg
Kerja
f1 ferarri juga make shell
pertamax?
Shell Super Extra
Well nggak diragukan lageee, kalau urusan pelumas Shell, ditunggu reviewnya kang Opick
5
1 gk ya?
Aku nyoba oli shell, ternyata kurang ngefek ke mesin, kalo bbm its oks
http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/04/11/kenapa-rx-king-identik-motor-jambret-dan-premanisme/
waaaaaaaaaa… telat
yawes
baru 2hari nyobain Shell VSX , si paijo jadi kencang setelah engine panas, sayang kok gear jadi susah netral saat engine ON ?
mantep nich oli…..
Ngundang ko dadakan ya….. Aga ga sopan tuh….
yang penting infonya sehabis undangan…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/04/11/masih-banyak-potensi-di-mesin-cbr250r/
oli mahalz…bikin dompet cekakz.. mana motor minta 2 kalengz.. capekz deh.. tapi yg vsx terjangkau.. hohoho.. si ijo pke oli apa bang?
cuma pingin tanya… umur pakainya berapa km kah….
tapi olie shell vsx yang biasa ane pake penguapannya lumayan tinggi mas, jadi harus rajin-rajin cek dan nambahin, memang mesin jadi alus banget. . .
pemakaian standar aja bekasi jakarta p/p
itu aja titipannya ya mas Haji semoga di sampaikan
keep brotherhood,
salam,
kalo datang, mungkin bisa dapet voucher gratis 1 kontener oli shell
kerja, kerja ayo kita kerja ( slank mode : ON )
yg shell VSX gw pnah coba ke mesin FZ150i gw, emg jadi alus banget mesinnya, cuma jarak tempuhnya selisih 500km lebih awal harus diganti daripada merk yg biasa gw pake (oli lokal yg pake embel2 racing) :p
Kang Haji harus test langsung neh oli Shell..
Ntar hasilnya biar jd rekomendasi buat bro skalian..
mbah vixion nya pake apa? selama ini ane pake yamalube blm prnh pake oli lain
mbah ga punya vixion,adanya multistrada
kang haji kerja disamsat ya?
om, penasaran ne, hampir semua motor om pake nama ‘warna’, pinky, marun, sama ijo.
tp knpa yg satu itu out of the box? si kurus?
m just asking
Motorprix kenjeran
QTT: 16 april 2011, harga ticket 5ribu saja
Final: 17 April 2011, harga ticket 20ribu
bocor alus…
r6 mini lg di proses…
xixixixixii
sepang euy. . ..
nyobain yg termurah aja shell helix 15/50w harga 45rb lumayan, perjalanan jauh mesin ga terlalu panas….
Mantap nich oli berkualitas semakin membuat mesin awet walaupun sering dibawa kenceng…
Shell advance Ultra….memang oli paling mantapp yang pernah saya coba….itu oli maximal di performa tinggi dikala mesin teriak di RPM tinggi.
kok aku gak pernah diundang sih.. *protes
http://ridertua.wordpress.com/2011/04/11/ayo-yamaha-turunkan-bajumu-yzf-r15/
Lah sepi cekaleeeee
nice infoh kang …
@tik tak, yg mana bro r125 atau yg new r15?
Iya kang… Si kurus itu motor apa…?
Honda win-kah…?
Honda win memang kurus,tp mantap…
Ga ada yg lbih kurus selain honda win.
@ kang haji
maaf oot, mungkin kang haji udah tahu technologi yang satu ini, bisa dibahas gak kang, soale sayah mah baru tahu nich …. hatur nuhun
http://www.produknatural.com/produk/teknologi/tire-tech-tambal-ban-otomatis-2/
mas ane mau review oli shell ultra advance (gak bermaksud ngiklan) tapi asli ini oli mantep banget di N250R .. ganti gigi lebih halus makin ngacir juga ckckck sampe ngeri bawanya. tapi yang gak enaknya tuh harganya
masa iya beli oli doang sampe 190rban per botol T_T di kali 2 380an huaaa..tipis di kantong cuman trik nya ane mau ganti tiap 5rb atau 6rb km hehe wong riders yang pake multistrada keliling dunia aja ganti 24rb km masih bersih 
pake advence ultra bwt ninin 250 mantap , oli bisa tahan krg lbh 3 bulan. akselerasi jadi enteng..
BBMnya aku pakai … pelumas belum pernah coba
mudah2an hbs pulang dr acara dkasih 1 kaleng Oli itu Kang.hehehehehe
yaa kali aja dsuruh ngetes.hehehehe
rider tua porno
Cuma bahasa pemasaran Mas. Kalau Reliability of oil-performance istilah teknisnya “indek kekentalan” atau “VI”, tinggal dilihat datasheetnya semua oli ada. Kalau Control, asal pakai aditif anti friction biasa, semua oli bisa. Hindari oli mobil yg berlabel API “Energy Conserving” yg bisa bikin slip kopling basah. Kalau Enjoyable Ride itu cuma perasaan saja.
saya sudah mengaplikasikan pelumas shell ini ke vixion saya mas bro, dan saya rasa memang lebih baik dari pelumas-pelumas yang pernah saya pakai sebelumnya,mesin jadi gak berisik
maap bro skalian,saya mau tanya kalau toko oli shell resmi dibandung dmn ya? Mungkin ada yg tau..
@17 bro sabhdo,
VSX memang begitu, sy combine vsx u/ Fu 150 sy dengan LUCAS addditive, (disini mungkin blm banyak yg tau LUCAS oil …)
MAAF bukan promosi… sdh 4 th belum stel klep, timing chain FU yang katanya sering masalh baru ganti di tahun ke 3 – motor usage 1 hari minim 60km, seminggu 6 hr kerja, worth a try koq ,VSX sendiri bagus… kalo sy mo pake ultra msh kemahalan so kompensasinya ya additive itu tadi…
just sharing…
Shell advance AX7 merupakan pengganti dari Shell Advance Ultra. Recommended, buat daily. Speknya udah Jaso MA2, API SL. Respon mesin enteng, gak getar, dan harga menengah.
[...] dengan sukses pertanyaan shell indonesia yakni kepanjangan dari RCE . . . lha iya wong tmcblog dah duluan bikin artikelnya, jadi yo apal kepanjangannya hadiannya? . . . Mantab bangeeet bro, Jaket Kulit Puma Ducati [...]
Kuda merah..- pake Ax7… Wussh3x..
klw oli buat motor cbr 250r yg bagus pake apa?