Xeon 125 Baru . . . Facelift Striping, Secure key dan . . . Brand Ambasador :) April 12, 2011
Posted by Taufik in yamaha.trackback
Bro sekalian, Sepertinya YMKI nggak terlalu gembar gembor merilis facelift New 2011 Yamaha Xeon. Setelah tertangkap kamera ponsel oleh Madev akhirnya tmcblog mendapat foto detail dari New Xeon ini. Yang tertangkap di benak tmcblog berdasarkan info banner yang diterima adalah New Xeon 2011 face lift menghadirkan Kombinasi warna baru, desain Secure key Shutter baru (?) dan . . . ternyata Brand Ambasadornya pun baru euuy bukan Choki Sitohang lagee . . . siapa tuu ya? putri titian kah? koq diganti ya?
Di banner Xeon baru ini tertulis secure key baru (new key Shutter) . . . sekilas nggak terlalu beda sama yang lama Yah? BTW, tmcblog pikir ini adalah salah satu bentuk refreshment dari YMKI. Seperti Kita ketahui selama 2011 pasar xeon ini cenderung stagnan dengan sedikit melemah dari 3,77% menjadi sekitar 3,65% menurut data yang tmcblog dapat dari blogger edo rusyanto, mungkin ini lah salah satu cara YMKI untuk kembali mendobrak market Xeon.
Memang kalo dilihat sekilas, xeon yang terdahulu seperti kalah gemerlap tampilannya dengan Vario techno . . . Buat tmcblog warna warna yang ditampilkan oleh Xeon waktu itu kurang berani dan kurang Nanceeeep. Nah dengan Warna Baru Kombinasi Putih dengan striping grafis futuristis merah-hitam ditambah kolaborasi desain jok yang menggunakan variasi two tone warna senada motor membuat motor ini semakin eye catching dan bukan tidak mungkin juga akan menaikkan Intangible value dari Xeon itu sendiri . . . TMCBlog sendiri masih bingung, padahal ini motor lumayan bagus bibit-bebet-bobotnya . . . luaran-daleman motor, plus performance nya sebenarnya cukup superior, tapi kenapa kurang begitu monceer? . . . Mungkin dengan penampakan baru ini akan terjadi geliat-geliat market ke depan . . . kita lihat saja data aisinya nanti . . . silahkan dikomentari, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Pondium
Muyan dapat pondium di siang hari mantap
Podium
cek
mantap
ahirnya mika sein kuningnya dibuang juga…
wuihhhh…..kereennya..
mantabh…
kurang moncer 1.karena masih mambu mio soul..bodinya hampir mirip2..
2. karena brand ambasador-nya choki sihotang yang kurang macho,apalagi dia udah gak jadi host-nya Take Me Out pdhal TMO lagi tinggi rating2nya eh dia malah keluar..(nyesel dah yamaha)
3. dengan mempertahankan choki,ya kalah ganteng dunx sama Irfan Bachdim brand ambasadornya Suzuki Hayate..jadi setuju kalo Choki diganti..Choki mah cocoknya jadi bintang iklan sepeda fixie hihihihihhi..
Coba di turunin harganya, pasti lebih moncer…
Suzuki Hayate aja 14 Jutaan… lah ini 16 Juta…? ya mending suzuki hayate kemana-mana…
11
msh dpt point
ha ha ha….baru aja dikritik,dah keluar artikel pabrikan yg lain…mantaff kang haji…
anyway…xeon kurang laku karna cc terlalu besar tidak sesuai dengan body yg kurang bongsor…harusnya dibuat lebih premium untuk konsumen yg lebih mementingkan lifestyle,klo untuk sisi fungsionalitas kan dah ada mio ma mio soul…makanya sisi konsumen yg di sasar ga jelas..jadi kurang laku….imho…..
tetep aj lewat polisi tidur masih mentok nih zeon,
harusnya besi penggaruk tanah yg ad di bawah di revisi lg biar ngga kaya mo bajak sawah,
dl waktu pk mio & soul ga da istilah mentok
cmiiw…
body kurang gede dan ramping, shocknya keras, bensin boros.
Masih pilih Hayate daripada Xeon
gak moncer karena satu;
1. terlalu gambot
2. mestinya diimbangi ban spt vario
@13. desmo
sebenarnya nggak ada kritikan, artikel ini sudah pasti brojol koq
mana mungkin saya mempersiapkan gambar gambar diatas yang notabenenya ngedit sendiri pake potoshop plus buat artikel dalam waktu 5-10 menit xixixixi
so santai aja . . . siapa aja yang ngegelontorin inpoh, pasti tmcblog brojolin artikelnya, nggak perduli benderanya apa pun
@15. jojo
moso’ boros . .. tmcblog test dapet 1:32 tuh pake bensin miskin (kata seorang pejabat) ron 88 : http://tmcblog.com/2011/01/18/test-konsumsi-bahan-bakar-yamaha-xeon-125/
nitip saja http://ridertua.wordpress.com/2011/04/12/cbr-250-vs-ninja-250-di-sirkuit-sentul-pemerkosaan/
ganteng juga nih xeon… !!
sip keren……..
permainan warna yg cakep…
kok gak masuk TPT ya?
masih stylish vartech…
kalau dijejer sama soul, gak ada bedanya, malah kesannya keren soul…..weh
APA?? BRAND AMBURADOULL??
wkwkwkwk….
rupanya Yamaha Ina kepincut ama warna diatas punyanya Vartek….. ngikoot dah…. eh iya, fitur yang ga penting koq dipasang juga di Neon,pake label new segala lagi..xixixi
kompor……
Model msh berbau mio soul,trus hargnya yg mahal mknnya penjualannya kurang moncer
ngga ada bagus2nya mending beat kemana-mana wakakakakakakak
idih ngak tau malu warnanya ikut2in vartech
ikut2an key shuter , ikut2an tonjolin striping
yang nyumbang tampilan makin oke kyknya ada perubahan juga di lampu sein ya bro taufik? kuningnya kyknya beda sama yang dulu
diadu sama skywave lama xeon kalah nafas…(box filternya skywave raksasa)…
Lumayan lah nich Faceliftnya…
seharusnya Xeon di drop saja, ganti body yg lebih stylish…harga diturunkan, pasti laku keras
Wow… Keren… Jadi pengen punya..
rame2 tambah kostum
@kang_Haji..
sante_aja_kang_Haji,masih_tetep_percaya_kok_ma_blog_kang_haji_sampai_kapanpun
@_29. JAFFAR_LEGEND OF THE CRAZY HORSE
apa…!!!kemana_mana_pake_bit*h????
begitu dijawab logik baru deh percaya
mo mo 
Tagline nya lucu :semakin tak tertandingi!
ban dan velg kurang lebar coy…lainnya oke
masih kurang gemerlap…gak tahu ya kenapa???
salam dek rata
Di lihat sekilas, kox designnya pernah liat ya?
Pas dilihat-lihat lagi…. kox facelift stripingnya mirip honda vario?
honda emang ciiiamik. Slalu jadi trendsetter buat yg lain
Diganti sapa brand ambasadornya mas taufik?Mungkin dicari yg lbh fresh lg, berharap bisa menunjang penjualan…
keren nich warna,,,ama jok nya….
kalo ngikutin honda vartech kayanya gk deh,cos YMKI kayanya nigkut warna mio 125 model Thailand.lumayan bagus minor changenya,cm harganya mahal
”semakin tak tertandingi” tagline nya ga nyambung alias ga realistis alias lebayyyy…
manis…..
kalo ngikutin vartech kayanya gk,cos warna xeon yg sekarang kayanya lebih ngikutin warna mio 125rr thailand.CMIIW
preketek……mengadunasb.di sulap,sim salabim jadi apa prok prok prok.
Wah,,lampunya tetep nggilani,…he he
ane pikir klo cuma perubahan stripping spt ini gak akan banyak menolong market share xeon yg dulu ditargetkan laku 25 ribu sebulan.
klo mau bisa bersaing xeon harus dirobak desainnya.
biar lebih menghemat cost pake aja body nouvo elegance.
secara desain nouvo elegance udah 11-12 lah sama vario techno.
klo skenario ini yg dijalanin ane yakin xeon akan bisa bersaing dgn vario techno.
tp klo tetep spt ini desainnya ya agak susah kecuali harganya diturunin jd 13-14 jutaan barulah bisa kompetitif lagi.
IMHO
kok kayak vario techno ya ?
naksir juga
@mas taufik:
mungkin mahal kale mas jadi kurang laku..
terus mungkin lebih boros di banding mio ato beat..
cmiiw..
saya desain xeon masih kurang gede.. berhubung ane rada bongsor bodynya.. dulu pilihan jatuh kalo nggak Hayate ato V techno.. sebenrnya suka tekhnologi mesin xeon, sayang bodynya kurang bongsor d.. buat boncengan be2 rada sempit..
Yups…ukuran ban + velg mending dilebarin tapi masih 14″, jupie MX aja bisa kok
* overall OK lah…
cuma segini doank?
berat deh ngelawan vartech
Sayang bannya gak diganti yang gede untuk ngimbangi bodinya yang bongsor. Padahal dari keseleuruhan desain, disitu salah satu titik lemahnya.
Oveeeerrrrrrrrpriiiiiiicccceeeeee
Kayaknya warnanya nyontek vartek….
e…Bener lo velg xeon gampang peyang tak pikir punya mio series yang gampang peyang ternyata xeon gampang peyang juga.( Asli bro temenku ngalami)
rossi mulai ragukan doohan
eh kebalik
Doohan mulai Ragukan Rossi
http://2brk.wordpress.com/2011/04/12/doohan-mulai-ragukan-rossi/
kalau model iklannya di atas ya lumayan ganteng lah
tapi kalo modelnya maRio Devan, gak tau dech …
dari atas pe bawah, ga ada yg terkesima apa ya? saya aja yg ga punya & pernah jajal ni motor beberapa hari, kesan nya it’s amazing automatic, ga lebay.. inilah versi sempurna nya mio.. mulai dr design keren, performa mantab, ditambah handling enak bgt.. diajak manuver cepat, mantab bangeeeeeeeetttzz, stabil..!! matik H & S lewat.. kl mslah boros ga juga, 1:37 premium, kl mslah mentok polisi tidur, ada teknik kl ngerem.. jarak 5meter dr polisi tidur gunakan rem depan, pas mau melintasi poldur, lepas rem depan, tarik rem belakang..
wah bagus tuh kang ditambah SKS..biar parkir lebih aman dan tenaaaaang..
nitip kios kang
http://aditninjamaniac.wordpress.com/2011/04/10/good-bye-my-ninja/
nih temennya si marun
http://aditninjamaniac.wordpress.com/2011/04/11/welcome-to-the-garage/
apalagi udien … http://ridertua.wordpress.com/2011/04/12/kenapa-tudung-head-lamp-motor-india-cenderung-kebesaran/
desainnya itu lho yg nggilani.
gak maching antara body depan, body belakang sama bannya.
kok sepi yah…g ada yg bakar2an…..
8,095,247
8,095,247 …
kok gak ngaruh yah hitsnya….ngitungnya gmn yah…pdahl dah koment ama dua kali ngeliat…
mungkin kalau diganti pake ban dan velg beat akan lebih bagus lagi.
kalau ini sih lucu, body gembrot pake ban cungkring.
Harganya di facedown aja,xixixixi…
8,095,710 Hits
@Ashylum
ini bro:
8,095,710 Hits, thks to The Visitors
anjrot selisih bisa 480an…cmn ditinggal solat magrib doank!!!
gila traficnya sehari berarti bisa 1500-2000 yah…..orang cmn ngeclick aja…jadi hits yah tanpa koment….
drajat djati
yoiyoi….
coba pake sepatu dlu……
refresh
8,096,167 Hits
naek 1000!
masih pilih vartehc..
tampaknya xeon ganti segmen ya kang?
@ Arkham
terus pantengin ya bro
update selisihnya tiap satu jam
kalau xeon mau laku gampang, tinggal ganti pake desain nouvo elegan.
harga 14 juta dijamin laku bisa bersaing sama vartech
harusnya byson n vixion yg di ganti kunci model jadulnya
wow, cantik nian kartu perdana ni…
#
TMCblog.com Stats
* 8,097,097 Hits, thks to The Visitors
19.36 WIB
yg paraaaaah dari xeon peleknya yg kekecilan gak sesuai dgn body, designernya gak mau rugi semua pelek mio sama, wajarlah gak laku.
menurut ane brojolnya xeon adalah sebuah kesalahan besar ymki.
coba aja klo bukan xeon yg dibrojolin tp fino atau nouvo elegan, mungkin ceritanya akan lain.
sayang aja ymki udah kebawa manuver honda dgn vario techno cbs.
seolah gak mau kelihatan jauh ketinggalan ymki ngeluarin xeon.
klo inget ini jd inget artikelnya bro genesis.
kayanya salah di harga doang, harusnya berani banting harga kaya vario techno. rugi di awal, akhirnya malah kanibal vario cbs dan vario lawas hehehe.
DESAINNYA CULUN.
IMO . .problem xeon d mslh harga . .thats all !!
baru berapa hari udah ganti fitur stripping….
ada apakah?
gara2 ga laku apa limited edition ya
wow Vario Techno keren bngt…
@MAZMAN
bukan cuma harga bro desain dan fitur juga gak menjual sama sekali.
sama sekali gak minat ma xeon,
sbrnya dr dulu xeon udh oke dr teckno tp yamaha cari masalah sendiri dgn lampu belok warna oranye coba dr dlu kyk gni …
warna nya basii nih vartech da pake
yamaha mule panik ngeluarin xeon gak laku soalnya market skutik nya tergerus honda terussssss
Xeon xeon,motor yang gak jelas,desain lampu depan belakang aneh,….yang beli nih motor mungkin yang kolotan yamaha.asal yamaha…pokoke di beli….wak wak wak…
Brooo tole aja ampe promosiin juga,…saking susah ngejual nih motor,..
Sales yamaha sambat ngejual matik,…(kalo kata bro komeng ‘jualan motor ampe bedarah darah’.)
waduh waduh…
Makasih bro taufik,..link yang njenengan kasih atas blog genesis bagoes sekali…sekali lagi trimakasih.
warna biru n ijo nya ko ga di tampilin ?
Fbh paling gampang klo ngejelekin produk sebelah
100
inih
emmm…. menurut ane masih bagusan soul
harga tetap??
makin aman aja klo pake sks..
@94. Louis – April 12, 2011
sama sekali gak minat ma xeon,
====================================
sama bro.
dulu waktu skywave brojol ane sempet naksir berat, begitu vario, vario techno sampai scoopy brojol juga begitu.
tapi gak tau kenapa waktu xeon brojol ane kok malah kecewa banget.
kok cuma segitu doank gitu lhoh….
Xeon itu oper presss harusnya harga 12jt-an dijual 16jt.
masih kelihatan cul*n kalau dibandingin dgn vario techno
@louis
bener bro mungkin kalau xeon dibanderol 12 jt mungkin akan laku.
kalau sekarang sih beraaaat………………!!
meski udah ada undian 2M, emas, avansa, dll tetep aja gak laku.
mungkin udah takdirnya begitu kalai bro.
apalagi kalo ada waria fit eh wario fit pasti pasti pasti…
Hi…hi…hi…kenapa bisa jauh bgt beda tenaga nya sama wario/a ya
apalagi kalo ada waria fit eh wario fit pasti pasti pasti…
Hi…hi…hi…kenapa bisa jauh bgt beda tenaga nya sama wario/a ya
imo, dari productnya xeon ndak ada yg salah..
tapi lagi2 langkah ymki tercium ahm karna selalu selangkah lebih lambat..
xeon kan jelas2 apple2apple dgn sutekno..
tapi dipancing dulu dgn sutekno cbs dgn batas harga paling mahal..
setelah ymki tampak siap dgn xeon, ahm cepat luncurkan sutekno non cbs dgn batas bawah..
xeon akhirnya terjebak ditengah sutekno cbs dan non cbs..
kelebihan cc xeon makin ditutup ahm dgn cara timing launchnya dipaskan dgn scoopy yg serba beda dari skutik2 seblmnya..
keroyokan? yah begitulah dunia usaha..
warung rokok juga banyak yg ngos2an begitu indomaret/alfamart mungcul..
wis mending didiscountinue aja deh daripada jadi beban.
Xeon? Emm… wrong bike
suara mesin xeon kyk mio, kasar, kalo irit ndaknya kgk tau, coz tmn n tetangga gak ada yg punya, kalo mio katanya boros. Mboh ah
,
TMCblog.com Stats
8,099,246 Hits, thks to The Visitors
Masih illfeel sama velg, ban juga as roda depan yang ternyata lebih kecil dari matic sebelah. ^^Mio Gembrot125.
Di tempatku (Sukabumi) jumlah Xeon udah cukup banyak berseliweran di jalan. Mungkin beda tempat beda antusiasme kali yah…
Ninja 250 R VS CBR 250 R
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/03/ninja-250-r-vs-cbr-250-r-termignoni.html
heran knap fbh suka menghujat yh…
ente pada digaji bung, gak kan? apa bisanya cuma menghujat doang gak ada kerjaan lain yg bener..
Ganti brand ambasadornya sama Briptu Norman aja…hehhehe..
@Arif
bukannya dulu yg mulai FBY bro?
TMCblog.com Stats
8,100,155 Hits, thks to The Visitors
@louis, ssssttt..!! khan ud pake forged piston.itu tuh.. teknologi andalan yamaha yg lagi digembargemborin.tapi tetep rapayu hahahaha..
gak usah cari alasan dong, yg penting kritik positif non black campaign, jdi bsa buat masukan pabrikan bikin yg lebih baik..
di bali juga banyakan xeon kayaknya
http://otomercon.wordpress.com/2011/04/12/pedrosa-pemulihan-pasca-operasi-bisakah-fit-di-estoril/
saya positif thinking saja,xeon akan lebih laris dengan facelift ini!!!
hmmm…
andai saja yg dikeluarin fino atau elegance mungkin ceritanya akan lain, mungkin singgasana skutik masih di tangan ymki.
sayang aja yg dikeluarin malah produk yg gak greget tp mahal.
Lawannya vartech seh, lebih murah lagi. Imho xeon menang bagasi ama mesin doang. Body seh relatif tapi menurut gw cakepan vartech terutama bagian speedo.
Betul ni motor kemahalan, mio laris karena daridulu emang lebih murah.
Body merah nya dijual gak ya? Ane mau ganti warna putih hitam xeon ane jadi putih merah seperti Foto diatas. Mesin nya ok body nya tambah ok mantab…
jemuran ketinggalan :
http://rudy052.wordpress.com/2011/04/13/kawasaki-ksr-akan-di-lounching-bulan-juni-2011/
Absen dini hari…
https://yudibatang.wordpress.com/2011/04/13/ahm-sudah-mulai-uji-tipe-honda-all-new-cr150r/
harganya naik gak????
setuju Mas.., sekarang warnanya lebih nendang.., N auranya lebih keluar..
Para FBH ga bisa lihat produk sebelah lbih bagus
Mangkanya bisanya nyela tok,,,,,hUuUuuuuuuuu
choki udah sadar gk baek ngebohongin publik….
^134 jgn nyela klo ga mau dicela.. iklan nyela pertama yg nyela kan dari produk kesayangan ente
tagline nya apalagi ckckck..
Kayak mio Soul ja..
Perubahan pada striping n secure key tidak akan begitu berpengaruh juga.
kayaknya begitu…
untuk yg komen kalo xeon nyonytek vartech kayanya salah deh,cos YMKI kayanya lebih ngambil warna yg di mio 125rr thailand,persis bgt xeon putih ini dgn yg dithailand,bedanya hanya di batok kalo disini hitam full kalo dithailand putih merah juga, bukannya scoopy keluar karna fino laris dithailand,dan terlihat warna2 scoopy dithailand nyontek warna2 fino. mungkin kesalahan xeon karna launching terburu2 jadi desain nya ala kadarnya
Ko jadi makin mirip Sutekno yah????
gada ide laen pa????
hahahhahahaha…..
mesti yg dsain org indo, sering plagiat…
hahahahahahha
120. Arif Vixion – April 12, 2011
heran knap fbh suka menghujat yh…
ente pada digaji bung, gak kan? apa bisanya cuma menghujat doang gak ada kerjaan lain yg bener..
======================
gak usah heran lah bro… FBH dan FBY itu emang gini pekerjaannya.. tp ada jg yg ndak..
135. avatar – April 13, 2011
Para FBH ga bisa lihat produk sebelah lbih bagus
Mangkanya bisanya nyela tok,,,,,hUuUuuuuuuuu
===================================
FBY malah lebai bnget… yg mulai tapi gak mau dibales…. LEBAI…
Koment gue.. Xeon kalah model ama Vario Techno..
mesin… gak jauh beda sich… vote for Vario Techno..
Xeon, bannya kekecilan. Masa body gambot pake ban mio? trus tuas rem pake warna krom. di hitemin aja. 2 kelemahan itu yg bikin istri kagak mau nengok xeopn sama sekali and milih vario techno
Bagus tuch,, xeon motifnya keren….
bagusan vario tekno kemana2 ..
@ 113. Kang_OmprenX
wis mending didiscountinue aja deh daripada jadi beban.
====
ngomongin CS1 ya? huahaha
idih ikut2in vartech pake di merah2in rr gripnya
ymki suka varian warna vartech, mknya dicontek
Pokoknya asal produk OON DAH bagus deh
Klo produk yg laen mah jelek”
FBnya OON DAH juga Songong”
kasihan juga nih targetnya 25 ribu tapi cuma laku 12 ribu.
tapi kalau lihat desainnya sih ya pantes.
mana ada yg mau ngeluarin duit 16 juta cuma dapet produk yg gak lebih bagus dari mio?
ni jemuran lagi
http://rudy052.wordpress.com/2011/04/13/leasing-motor-tak-kalah-kejam-dengan-deepcollector-citibank/
Yg bilang masih bagusan Bit diatas, apa ngga pernah bawa matic ya?
Kompar pribadi, Vartech memang menang dari segi kenyamanan, duduk enak, getaran minim.. Tapi gak enak di bawa jauh n susah meliuk2 rebahnya, dan CBS nya sumpah bikin celaka! Udah ada 2 rekan dan bahkan 1 org keluarga sendiri jg ada yg celaka gara2 CBS.. Trus design mirip robot gt (subjektif sih)
Xeon Menang handling, enak buat rebah2.. Dipakai jarak jauh lebih nyaman.. Tarikan jg lebih rensponsif n stabil di kecepatan atas..
Cuma, getaran mesin terasa banget, n panas mesin yg dibawah jg bener gak enak di kaki, terasa pas macet2.. Kurang nyaman pake xeon..
Design body ini pake oke, enak di lihat dari mana pun..
Jd balik lagi ke selera, kalo mw vartech, jgn pilih yg ada CBS.. Enakan rem di atur manual komposisi rem depan dan belakang..
Kalo mw xeon, siap2 dgn getaran dan panas mesinnya..
Mantappp… tuh mas broo….
yamaha tetap tak tertandingi……..xeon boleh mahal tapi dibanding ATPM S & H…mesinnya jauh kualitasnya….dah banyak kok yang ngeluh pake merk S & H……yang doyan jajan lah…bodynya geterlah….banyak dech…..
YANG COMMENT XEON KALAH SAMA VARIO ITU GOBLOK..!!!
mau tau kenapa ?? ane pernah pake xeon dan vario… jelas overall jauh menang xeon kemana2
vario…
stater kayak bebek dicekek
handling meskipun ban lebih besar tapi busukkk
dibawa lama makin acang kadut
CBSnya goblok banget… malah celakain orang bukan selametin orang
+ nya cman menang stripping sama body kek robot doang
XEON
selama pake puas baget…
tarikan ajib
stater mulus
reba enak bener jauh sama vario
teknologi jauh kemana2
body bagus desain futuristik
KALO MAU COMMENT XEON COBA DOLO JGN ASAL NGOCEH DOANG… TES AND RIDE BARU COMMENT.. MODEL KOK DI COMMENT PAKE AJA BLOMMM…
KURANG LAKU BUKAN BERARTI KALAH SAING… DUSTRU KARENA TEKNOLOGI DIA MAHAL… ADA DUIT ADA BARANG BUNG!!!
ngebandingin ma yang didalem negeri…..liat dulu asal muasalnya xeon………
semua itu cuma permainan para pejabat ATPM……
yang bilang xeon boros ??? punyamu cc berapa ?? kalo mau bisa adu ama xeon ane. touring dengan jarak jauh. ane berani tantangin xeon dengan cc 125 lain. nonstop tanpa berhenti. siapa berani ?? mana nie yang mengaku setia vartech, beat, dll ?? adu lincah xeon dengan yang lain?? ane jabanin. adu irit ?? ane ladeni. adu speed ?? ane layani…
Warung sini banyak FBH nya heuheu.. Tagline sebuah produk pastilah memberikan kesan yang baik pada produk itu sendiri, ga mungkin taglinenya membuat image produk tersebut menjadi jelek, kalo menurutku tagline Semakin Didepan, Semakin Tak Tertandingi, One Heart Dll..Semua wajar kok namanya juga tagline. mungkin YMKI ingin membangun image konsumen dengan sisi performance dan soprtynya makanya tagline tak jauh2x dari tak tertandingi,didepan dll sedangkan AHM dengan taggline One Heart mungkin ingin merebut kembali hati para konsumen yang beberapa waktu lalu selingkuh ke merk lain IMHO. Mengenai Xeon menurutku nih matic cukup sporty tampilanya mengingatkan bebek 2 tak jadul yamaha FZ1 yang merah putih bukan vario yang baru nongol,dari sisi mesin juga ok apalagi dengan teknologi Diasil sehingga mesin menjadi awet, performa juga OK karena CC 125 cukup enak buat akselerasi dan perjalanan jauh, apalagi handling xeon paling ok diantara matic lain ( review beberapa sumber ). soal irit Xeon lebih irit dari MIO meskipun CC 125 lebih besar mungkin ada teknologi baru yang di masukan ke XEON, om taufik juga dah buktikan. Semua produk memiliki kelebihan dan kekurangan, jika kita dah tau kelebihan produk tersebut mari kita explore kelebihanya jika kita tau kekurangan produk mari kita cari solusinya. semuanya kembali di tangan konsumen.
Koq mirip ama Vario ya?
kreatip dong,,,,
cari kombinasi warna baru gt, jangan ngikutin Honda Vario,,,…
katanya ‘semakin didepan’ tapi koq malah ngekor dari segi padu padan warna sih ???
Gemini007 :
Koq mirip ama Vario ya?
kreatip dong,,,,
cari kombinasi warna baru gt, jangan ngikutin Honda Vario,,,…
katanya ‘semakin didepan’ tapi koq malah ngekor dari segi padu padan warna sih ???
________________________________________
Ndak Juga Bro Kalo warna merah putih Dulu Bebek 2 tak yamaha juga ada, tuh jamanya belum ada motor matic di indonesia. kalo menurutku sih ga ada yang mencontek baik vario maupun xeon paduan warna merah putih sama hitam memang Ok dan sporty
bodynya keliatan masih sama kea mio trus diliat sekias lgi kea vario juga tuh … hehehehehe
kombinasi antara honda n yamaha tu namanya, hmm…:)
keluarkan lah kreatifitas yg lebih baik lgi
GILA PENGGEMAR FANATIK “H” NGOMONG ASAL BUNYI ! Sipplah diganti aja slogannya BUTA HATI ! Wkwkwk…Melek dong ! Siapa yg Niruuuu…gak mungkin lupa kan ? kalo dulu merek Y dan S udah jauh lebih KEREN dan MANTAB dari merek H yg harganya selalu lebih MAHAL itu..Cuma emang dassar BUTA HATI AJA yg Beli..hehehe…skrg baru dehh sedikit Ke BUKA tu HATI nya buat NIRUIN si Y dan S yg SELALU KEREN ! Silahkan meNIRU yg keren, tapi jgn memutar balik Fakta Donk..Gaki baek Bro !
hehehe..
lahgi kaaan…
y sudah… “honda memang lebih baik dalam segalanya”..
itu kan yg lo mau..
hehehe…
lcu2 ye..
koment2 FBH..
cobe klo mrka lbh liat detilx perkembangan Hnd Ymh
miris lo pke Hnd..
hx ad perasaan menyesal tlh mmkai prod hnd
motor metik yg beredar di indonesia punya setingan pabrik yg berbeda dan tentunya punya kelebihan / kekurangan masing2, menurut penilaian pribadi. saya mencoba bandingin anatara ZEON DAN SKYWAVE NR :
* body : relatif
* kenyamanan di luar kota : SKYWAVE NR dgn alasan.
1. bobot kendaraan lebih berat + rangka bangun yg lebih kokoh +.ring velk lebih gede ( 16 ” ) + jarak sumbu yg lebih panjang + bagasi lebih gede muat helm fullpace + jok lebih tebal & lebar + double sokh.
* kenyamanan dlm kota : Xeon walau tidak begitu berpengaruh ( lebih pd kebiasaan saja ) dgn alasan
1. body lebih kecil + jarak sumbu lebih pendek + bobot lebih ringan
* tegnologi menurut saya ga ada bedanya paling2 beda pd pendingin yg mn zeon sudah radiator tp pd skywave terdapat super cvt + penyaring udara yg besar.
*kompresi
kompresi zeon yg 10.6 akan memaksa menggunakan oktan yg lebih tinggi ( pretamax ) kalau tidak akan mengakibatkan detonasi pd piston, dgn kompresi segini mesin cepat panas makanya diperlukan radiator dan akan menambah biaya perawatan + biaya bahan bakar pretamax lebih mahal.
kompresi skywave nr 9.6 masih bisa menggunakan premium, dan tidak perlu pakai pendingin radiator dan akan mengurangi biaya perawatan, walaupun kompresi lebih kecil tp masih mampu mengeluarkan tenaga sebesar 9.6 ph dan topspeednya hingga 115 s/d 120 km/j ( akselerasinya menurut salah satu majalah otomotip jarak 64 meter bisa ditempuh dgn cepat yaitu 6,19 detik. )
Pake Xeon blom lama baru 6 bulanan. Tapi asyik punya. Bener bener gede tenaga dan irit.Kalo pake pertamax Plus Jalanan di bandung lumayan bisa nyampe 1 liter 32 sampe 36 km. Mesin nggak berisik. Dikendarai enak, apalagi dipake tanjakan. Boncengan aja berani kenceng ama bebek non matik tanpa kehilangan tenaga. (kebetulan rumah digunung dago pakar hehe)
[...] perilisan Skutik Yang disinyalir Honda Spacy, 4 Mei 2011 mendatang. Yamaha Baru Mengupdate Varian Yamaha Xeon dengan warna warna berani di april [...]
VARIO MODEL NYA KAKU,GEDE BODI DOANG,AKSELERASINYA MELEHOY, MAHAL PULA BELINYA DIJUAL JATUH, SPAREPART HONDA KAN TERKENAL MAHAL DARI DULU SAMPE SEKARANG,DI MOBIL JUGA.JANGAN NGELAWAN xeon deh bakalan diasepin luh. oh iya hari@ kalo ngerem mendadak pake vario cbs di tempat basah dan ber pasir karena remnya kan combo pencet yg kanan rem depan dan blakang ngelock < sdh ada beberapa kasus tuh! cuma ngak di ekspose aja sama ahm, ngomong matic canggih, tapi malah nyelakain user
[...] Sekalian, Baru saja pertengahan April 2011 Yamaha Xeon 125 kena facelift .. .naaah dengar berita dari Bro mario Devan di Akhir Juli ini sang Xeon kembali mengalami Update [...]
Pengen bahan bakar ngirit ya metiknya honda krn emang CC yg lbh kecil ( kecuali mio cc kecil tp lumayan boros ) tp kompresi pd vario termasuk tinggi dan itu memaksa memakai bahan bakar beroktan tinggi ( pretamak )
Kalau pengen power dan punya body kecil ya xeon tp jg berbahan bakar oktan tinggi ( pretamak )
Yg ketiga kalau mau power & akselerasi mantap ( karena antara diameter & langkah piston tdk terpaut jauh ) dan berbody menengah keatas ya SKYWAVE NR / HAYATE lagi pula kompresi yg kecil jadinya masih bisa pakai bensin.
komentardoang beli mah kaga,,,,,,haha,, klo ga mw boros pake 0nteL aja,,,,,
2 HARI LAGI GUE PAKE XEON JUGA…