Torsi CBR 150R beneran 26,6 Nm @8.500 rpm ?? Juni 30, 2011
Posted by Taufik in Honda.Tags: cbr 150r
146 comments
Bro sekalian, Di beberapa Media Online tercantum torsi CBR 150R sebesar 26,6 Nm @8500 RPM . . . dan ini memang jauh berbeda dengan spek torsi CBR 150R versi Thailand . . . dulu tmcblog pernah tulis bahwa Torsi CBR 150R sekitar 17NM@8500rpm . . . Detik.oto menulis sampai beberapa kali angka ini , begitu juga Kompas Oto, Otomotifnet menurut laporan beberapa pengunjung Blog Juga ada, namun tmcblog belom menemukan (lagi…)
All New Honda CBR 150R dibandrol 33 Juta . . . udah nggak kaget kaget bangeeet kan? ;-) Juni 30, 2011
Posted by Taufik in Honda.Tags: ahm, cbr 150r, Honda
799 comments
Bro sekalian, pagi ini beberapa media online yang diundang langsung oleh AHM dalam peluncuran All New Honda CBR 150R telah merilis berita yang ditunggu tunggu . . . . Yakni Bandrol harga dari sang CBR 150R. Ternyata AHM Membandrol CBR 150R seharga 33 Juta OTR Jakarta . . . angka yang pas banget dengan artikel Opini terakhir tmcblog yang dirilis 2 hari yang lalu . . . (lagi…)
KBC V-Series Helmet Review Juni 30, 2011
Posted by Taufik in Review Produk.Tags: Double D Ring, helm, Indoparts, KBC V-Series
87 comments
Bro sekalian, Yup KBC V-Series Helm ini merupakan Helm Property TMCBlog yang paling terakhir (mutakhir) dipunyai. Diperoleh dengan Cara Membelinya dengan cara Trade In di Gelaran PRJ 2011 Yang sampai sekarang masih berlangsung. Mulanya saya ingin menukarnya dengan Helm Full Face TRX Hitam Yang dulu pernah dipakai Test Ride Honda Megapro Semarang-Jogja . . . namun setelah di bawa ke kantor (soale ke PRJ nya setelah pulang dari Kantor ) ndilalah temen Kantor Ngeliat Itu Helm yang sudah ditempeli stiker tmcblog dan menukarnya dengan Helm Yang jauh lebih lama lagi masa baktinya . . . Yo wes Kupikir Nggak apa apa Lah, lagi Pula sama sama dihargai 100 Ribu Oleh Indoparts 
(lagi…)
Suzuki Brazil Merilis teaser Motor Street cc rendah . . . GW250 kah ? Juni 30, 2011
Posted by Taufik in Suzuki.Tags: Brazil, GW250, suzuki
61 comments
Bro Sekalian, Memang sudah sifatnya kali Yah, suzuki selalu merilis teaser teaser tentang Motor Baru . . . Kemarin kemarin . . . V-Storm 650 teasernya keluar dan akhirnya beberapa hari Yang lalu Motornya benarn Keluar . . . Naahhh Suzuki Brazil akhir akhir ini di Brazil merilis sebuah teaser di website resminya yang berbahasa Portugis Yang bila diartikan secara bebas artinya . . . “ Sudah waktunya untuk berpetualang di atas roda dua” dan ” Sebentar Lagi Motor cc rendah baru ” , cmiiw (lagi…)
Selamat dan Sukses atas Terbentuknya CBR 250R Club Indonesia Chapter Jabodetabek Juni 29, 2011
Posted by Taufik in Komunitas.Tags: CBR 250R Club Indonesia, Chapter Jabodetabek
126 comments
Bro Sekalian, Hari ini Tanggal 29 Juni 2011 terbentuklah Chapter yang menaungi kawasan Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi (JABODETABEK) dari CBR250R Club Indonesia Yang bertempat di Saung Nios 3 Pamulang. Dan pada kesempatan ini sekaligus mendaulat Bro Daffi sebagai Ketua Chapter terpilihnya . . . Bro Daffi Ini seingat tmcblog sama sama mengikuti acara bedah teknologi CBR250R beberapa Bulan lalu di AHTC yang diselenggarakan Oleh HC3 AHM (lagi…)
Honda CBR 250R vs Kawasaki Ninja 250R vs Hyosung GT250R . . . Versi Motorcyclist Juni 29, 2011
Posted by Taufik in Honda, Hyosung, Kawasaki.Tags: CBR 250R, Ergonomi, GT250R, Honda, Hyosung, kawasaki, komparasi, motorcyclist, Ninja 250R
279 comments
Bro Sekalian, Satu lagi pembahasan Komparasi teknis 3 Trisula Motor sport 250cc Yakni Honda CBR 250R, Kawasaki Ninja 250R dan Hyosung GT250R. Kenapa TMCBlog rasa cukup menarik untuk angkat pembahasan ini? . .. Karena sepertinya ini merupakan pembahasan yang paling mendekati kondisi persaingan ketiga motor di Indonesia pada masa masa ke depan. Ninja 250R yang dibahas merupakan Versi Amerika yang menggunakan Karburator sama dong dengan versi Indonesia, GT250R sepertinya hanya menunggu waktu saja dirilis di Indonesia Via Honlei Motor dan Tentu saja CBR 250R di USA sama persis dengan Yang di Indonesia . . . so mari Kita kupas hasil komparasi Majalah Motorcyclist edisi Juli 2011 ini. (lagi…)
Ternyata New Thunder 125 memiliki Banyak Kesamaan Dengan Suzuki EN150 Ya Juni 29, 2011
Posted by Taufik in Suzuki.Tags: suzuki, thunder 125
70 comments
Bro sekalian, New Suzuki Thunder 125 sudah diperkenalkan secara resmi Oleh Suzuki Indomobil pada Galaran PRJ pekan lalu . . . Ada banyak perubahan di sektor mesin seperti yang pernah tmcblog jelaskan sebelumnya . . . Mulai dari pemindahan tuas kopling di Crankcase, pemindahan tempat dinamo starter, penggantian tutup crank case, dan pengaplikasian engine Balance. (lagi…)
Kalau CBR 150R dibandrol 33 Jutaan . . . Bagaimana Menurut Bro sekalian? Juni 28, 2011
Posted by Taufik in Honda.Tags: ahm, cbr 150r, Honda
444 comments
Bro sekalian , inget kan dulu tmcblog pernah bilang bahwa ada emungkinan CBR 150R beada di angka 10% plus minus dari angka psikologis 30 Juta . . . nah jika kemarin kita sudah bahas batas bawahnya Yakni 27,5 Juta Bagaimana jika kita sekarang membahas batas atasnya Yakni 33 Juta OTR Jakarta. (lagi…)
AHM Rencana Produksi 150 ribu Unit Bebek Varian Honda NF11C1C M/T Juni 28, 2011
Posted by Taufik in Honda.Tags: ahm, bebek, Honda, NF11C1C M/T, TPT
87 comments
Bro sekalian, Babak Kedua dari Rencana PT Astra Honda Motor menghadirkan motor baru di segmen Mid-end bebek sudah keluar . . . Langsung dari situs TPT, TMCBlog melaporkan bahwa ajuan tpt AHM terhadap motor ber code name NF11C1C M/T sudah selesai dan hasilnya adalah persetujuan rencana PRODUKSI 150ribu Unit Motor tersebut . . . Naaahh apa Yang bisa di analisa . .. ? (lagi…)
Belajar dari Revo Lancip . . . Strategi Tandem Buat Marketing Motor Baru Juni 28, 2011
Posted by Taufik in Honda, manajemen, Marketing.Tags: beat, Blade, Honda, Jupiter Z, Multi brand, NF11C1C, NF12A1C, revo, scoopy, Spacy, supra x, yamaha
76 comments
Bro Sekalian, Bila Kita Lihat Strategi Produk Yang dijalan kan Oleh ATPM Honda Di Indonesia (AHM) kita akan geleng geleng kepala . .. Gimana Nggak, ada lebih dari 20 varian yang dimanage . . . Bisa bikin kepala jadi pecah tuh . . . masing masing Produk memiliki karakteristik market dan pangsa pasar yang berbeda . . . kadang terdiferensiasi dengan produk terdahulu . . . dan tak jarang juga head to head dengan produk se segmen dan se-merk. Bro Bisa Lihat Vario Techno Muncul, Scoopy Muncul, Spacy muncul . . . Namun Vario lama, maupun Honda beat Nggak seraya dimatikan . . . Yup Honda Belajar dari Kasus ‘Revo lancip’ . . . (lagi…)
