Bro sekalian, Mohon maap artikelnya rada telad nih . . . soale tmcblog kudu nyelesein kerjaan kantor dulu . . . mauklum lah masih kerja sama orang . ..  Oke Pada Artikel ini tmcblog tertarik membahas tentang Brand Piaggio. Piaggio, Layaknya Brand Non Jepang lain seperti Ducati . . . cukup jeli melihat Pasar Otomotif roda dua Indonesia Yang memiliki dinamika sangat tinggi. Sampai sampai Akhirnya Korporat Italia turun tangan langsung membuka jalan market . . . Hasilnya . . . cukup Fantastis, Lho koq tmcblog  bisa bilang begitu?

Bro bisa lihat dan berkaca pada hasil pengumpulan para indener pada gelaran PRJ 2011 yang tembus lebih dari 1.300 Unit !! padahal Boleh dibilang Piaggio ini saat PRJ melakukan aksi marketing layaknya para Pengembang properti . . . Lha Kenapa tmcblog ambil analogi properti? . ..  Buanyak Pengembang properti yang menjual kata kata . ..  Rumahnya bakalan kayak begini bentuknya . . . punya fasilitas ini-itu . . .punya akses jalan ini-itu . . .padahal bisa jadi yang baru ada hanya sehamparan Tanah kosong thoq . . . belom ada apa apanya bro

Nhaaa . . . Gak Jauh beda dengan Piaggio Indonesia (PI) tho? . . . sampai hari ini, belom ada notivikasi TPT Impor yang dilakukan Oleh Piaggio Indonesia untuk Varian Zip, Liberty maupun Vespa LX series . . . Tapi koq Konsumen percaya, sampai berani kasih uang persekot minimal satu juta rupiah untuk antri di daftar inden . . . Yup Karena Brand Image Bro . . . tentu Bukan Brand Image Piaggio Indonesia akan tetapi Brand Image Piaggio Itu sendiri. Image Positif Paggio Yang cukup Kuatpun  seakan tidak  luntur hanya dikarenakan Fakta bahwa Produk ini bukan lagi Full Buatan Italia namun Vietnam  . . . Nah Image Positif inilah Yang menjadi Faktor kuat Trust Konsumen. . . Nah gimana pendapat bro sekalian . . . semoga Berguna

36 COMMENTS

  1. semoga jgn cuman mengandalkan kekuatan brand aja, tetapi mudah2an piaggio kuat dalam membangun jaringan 3s nya dan terus melakukan inovasi2 baru..

  2. mungkin lebih baik nunggu sampai produk realnya dipasang di dealer. salah satu image yang terbentuk adalah piaggio keluaran vietnam ini sama persis dengan yg cbu italia. jadi pihak salesnya merasa sah sah aja bilang harganya diskon 50 persen.kalau yg dijual beneran sama kaya yg dipasang di prj kemaren mending ngga deh.bayar 25 juta cuma menang casing baja doang.

  3. skarang orang di Indonesia udah melek semua
    cape di kadalain sama yang itu itu aja….
    ada rupa -ada harga
    ada mutu- ada trust

  4. saking kuatnya, konsumen tidak memperhatikan (atua tahu sebenernya bahwa) :
    1. Piaggio belum punya 3S
    2. Piaggio harus inden
    3. Piaggio bukan bikinan italia, tapi vietnam
    4. Piaggio belum terbukti realibiltasnya (untuk yang sekarang)

    tapi dengan itu pun indennya sampe angka sial dikali 100 !!! gilaaa….
    Piaggio sangat2 kuat imagenya.

  5. emg punya image kuat sih..

    oia kmrn liat booth piagio di IIMS kang, katanya mau buka cabang

    di daerah bogor ya kang? minta konfirmasi nya dong.. kalo bener

    sih ane seneng nih..

  6. sma aj x…H..Y..S…K….jga cma brand doank jepang tp emng bknan mana n rakitan mana…,jpng cma ngsih lisensi doank…
    mkin yg pnting tgl 3s nya aj……

  7. gimana ngga percaya lha wong vespa tahun 70 an ja masih banyak yang jalan ampe sekarang, meski boros tapi perawatannya gampang BBM juga ngga rewel diempanin premium pinggir jalan ngga gampang mogok seperti motor2 anyar sekarang. klo suruh pilih mobek buatan piagio dengan produk jepang, ane pasti pilih piagio dah terbukti kebandelan mesinnya.

  8. Seingatku dulu Vespa itu motornya bapak guru dan kepala sekolah, kenapa sekarang kayaknya jadi eksklusif banget ? Apa bedanya vespa sekarang dengan PX-150 ?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here