Bro sekalian, beberapa hari yang lalu tmcblog secara sengaja datang ke Deler mekar motor di Bogor . . . nah niatnya liat liat update Helm Nya Cargloss yang murni made in Buitenzorg (bogor) , he he kenapa ke mekar motor? secara Yang punya mekar motor itu sama ama yang punyanya Carglos bro he he. . .  Nah Ternyata Cargloss dan AHRS dah Co-Branding di helm namanya Cargloss AHRS . . . hmmm . . . Liat Varian retro yang Visornya lebih mirip visor pilot he he , tertarik, langsung aja maharin blas, lumayan nggak murah . . . 200 ribuan bro. Kalo untuk Helm Full Face TMCBlog biasa pakai ukuran L, namun untuk Helm Open Face TMCBlog selalu pakai ukuran M biar ngepress bin safety di  kepala bro 😀

Lho koq pilih Cargloss? emangnya udah yakin safety? TMCBlog setahun yang lalu pernah ngunjungi pabriknya bro . . . di sana  tmcblog melihat betapa pembuatan Helm carglos telah memenuhi standar safety. Bahkan cargloss memiliki laboratorium pengujian tempa yang standarnya sudah mirip standar Dot dan Snell  . . . nah oleh sebab itu tmcblog cukup percaya sama Ini merk, walaupun lokal abis !!Lagi pula ini Helm sudah SNI lho bro . . . Bannya GW250 aja dah SNI 😉

Helm Cargloss AHRS ini buanyak Ragamnya bro, tersedia juga Versi Visor yang runcing, namun rada aneh aja . . . Ragam Grafisnya pun bermacam macam, namun garis desainnya tetep mengacu ke retro . . . jadi nggak kita temui helm retro yang grafisnya Tribal he he he, coz, rada lompat dari soul retro , cmiiw . .. Namun kali ini tmcblog pilih warna putih dengan detail grafis paling minimalis . . . kata mbak mbak penjaga counter ini grafis minimalis adalah varian terbaru bro hmmm

Secara desain Helm memang agak berbeda dibanding helm openface biasa .. .  garis khas retro berada didaerah pipi  yang rada membulat. Visor nya di lekatkan ke helm dengan cara yang jadul bro . . . pake semacam ‘kancing tempel’ . . . wooow aura retro banget 🙂 . . . Visornya sendiri terbuat dari polikarbonat . . . yang kalo ketekuk parah dia nggak pecah dan terbelah bro, namun akan kembali ke bentuk semula . . . tmcblog pernah melihat demonya setahun yang lalu di Pabrik Cargloss di daerah Cibinong bogor

Cargloss AHRS memiliki tipe pengancingan Buckle Biasa atau biasa kita sebut tipe Klik yang walau masih di bawah tingkat safety double D Ring . . . namun masih layak dan memenuhi kadar safety yang tinggi plus  tingkat kemudahan lebih dibanding tipe double D ring. Talinya sendiri tidak seperti helm openface biasa . . . ada semacan sayap khas helm retro. Eiit di belakang ada semacam kancing juga .  .katanya itu buat google . . . waaah

Nahhh . . . sekarang Gimana testimoni tmcblog saat memakai Helm ini? Yang pertama adalah Helm ini cukup nyaman dipakai riding sebenter maupun lama. TMCBlog biasa menggunakan helm Openface untuk berkomuter di dalam kota saja . ..  nah kontur padding bagian dalamnya sangat sesuai dengan kepala tmcblog. Namun Bila dipakai riding lebih dari 60 km/jam turbulensi udara akibat renggangnya jarak antara visor dan helmet cukup terasa, dan anginpun tetap bisa memasuki daerah belakang Visor . . . wuah jujur agak terganggu sih kalo ngelaju kenceng . . . Rada berizik githu lho . Namun biasanya kalo kita bawa skuter retro macam vespa atau semacamnya . . .lebih asik emang santai bro, nggak usah kencang kencang . . . yang penting eksis aja githu kali ya . . . Artikel ini tidak ada tendensi apa apa cuma mencoba memaparkan apa yang dirasakan oleh penulis . . . semoga bermanfaat

Taufik of BuitenZorg

65 COMMENTS

  1. http://m.detik.com/read/2011/09/23/001932/1728652/81/indikasi-team-order-dari-yamaha

    :thumbsdown: :thumbsdown:humbsdown: :thumbsdown:

    Guest
  2. kang, ulas tetntang TO pecundang yaMAHO donk 😀

    http://www.detiksport.com/read/2011/09/23/001932/1728652/81/indikasi-team-order-dari-yamaha?s99110269

    Guest
  3. Cinta produk Indonesia
    mungkin sekarang baru bisa bikin helm kualitas bagus
    tapi siapa tahu tahun depan bisa bikin motor kualitas Jepun/India
    kita untung bangsa untung

    Guest
  4. memang helm retro cocoknya buat nyante… tapi banyak juga alay yg pake helm ginian buat ngebut… helm ini juga cocok kayaknya yg hobi ngrokok sambil naek motot…hehehe

    Guest
  5. di tulungagung helm kayak gini kena tilang pak. Katanya c g sapety coz g ada topinya.. Padahal udh beli mahal2 udh SNI jg lagi..

    Guest
  6. http://www.detiksport.com/read/2011/09/23/001932/1728652/81/indikasi-team-order-dari-yamaha?s99110269
    =====================================================
    kalo ini dilakukan oleh honda pasti di blog rame di buat artikelnya

    Guest
  7. @10 Briptu…kalo team order dilakukan di honda…pasti banjir artikel di blog ngebahas team order tsb wkwkw no wonder 😀

    Guest
  8. handle bar.. disinyalir(kang taufik style) Piaggio LX, that’s way meminang helm ini.. emang cocok beut kang… hehehe 🙂

    Guest
  9. @10 birptu…kalo sampe honda melakukan tindakan busuk seperti itu…pasti pada banjir artikel di blog2 membahasnya ..no wonder 😀

    Guest
  10. Bro, saya pernah baca ulasan klo visor helm yg bentuknya membulat seperti helm yg bro Taufik beli itu berisiko membuat mata cepat lelah n kepala pusing kalo dipakai lama. Waktu bro Taufik coba gmn, apa benar begitu?

    Guest
  11. mantep,,
    cm lbh suka yg full face..
    klo soal di tilang2 gt mah,,
    polisi nya aja yg selalu cr2 alesan,,
    lg BU soal nya..
    btw ga ada pet nya tuh mksd nya yg mn c?

    Guest
  12. @34. toro
    wah belom coba lama tuh . . . sebenarnya yang ini tidak terlalu cembung seperti helm B*g*
    radius kecembungannya relatif sama denan helm helm openface biasa
    namuan indikasi pusing bisa jadi karena ada perubahan pola bias optik sinar yang jatuh ke mata nya secara fiska, cmiiw

    Administrator
  13. wah… mantep… pengen punya… tapi ga masuk sama tipe motornya….hehhehe…

    titp jemuran om…

    www.jiwamerahputih.net

    Guest
  14. @24. Chopper Forever
    @48. masdiisyam
    murah atau mahal ternyata emang relatif ya? :mrgreen:

    @46. Ron
    terakhir ke ace hardware ternyata helm ini juga udah ada bro
    mungkin ke gerai AHRS atau Mekar motor bogor, cmiiw

    Administrator
  15. MODEL SIH BOLEH JUGA, TAPI SAYA RASA ADA SATU HAL YG SANGAT KRUSIAL YG DILEWATKAN OLEH DESAINER HELM TERSEBUT.
    YAITU APAKAH HELM INI COCOK DIPAKAI SEWAKTU HUJAN???
    MEMANG SIH SAYA BELUM LIHAT LANGSUNG, TAPI DARI GAMBAR SAYA BISA MENILAI BAHWA ANTARA CANGKANG HELM DAN KACA TIDAK ADA PENYEKAT KARET YG BERFUNGSI MENGHALANGI ARI HUJAN MEMBASAHI BAGIAN DALAM KACA HELM, SEPERTI DI HELM2 FULL FACE.
    APALAGI HELM INI TANPA PET HELM/TOPI HELM, SAYA YAKIN MODEL INI TIDAK COCOK BUAT HUJAN2AN, KALO DIPAKSA MENEMBUS HUJAN PASTI BAGIAN DALAM KACA AKAN KEMASUKAN AIR, KALO LUARNYA SIH TINGGAL SEKA AJA PAKE TANGAN, KALO KACA BAGIAN DALAM GIMANA CARANYA MENYEKA??
    ATAU COBA MAS T.M.C TES AJA DENGAN MENYIRAM AIR DARI BAGIAN ATAS HELM, PERHATIKAN BAGIAN MANA SAJA YG KEMASUKAN AIR.

    Guest
  16. MAKSUD SAYA HUJAN LEBAT ATAU SUPER LEBAT YG AIRNYA DERAS SAMPAI2 BISA MASUK KE CELAH2 HELM, YG KADANG MAU TIDAK MAU HARUS DILEWATI.
    KALO HUJAN RINGAN/GERIMIS SIH MUNGKIN MASIH BISA

    Guest
  17. sparepartnya susah dicari…

    hampir setaun nyari yang jual visor helm yamaha sportZ (cargloss)
    akhirnya beli helm lagi demi visornya doang

    soalnya helmnya dah terlanjur keren, saya repaint sendiri

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here