jump to navigation

Keren Juga Kalo Buell Jadi merealisasi Sport 250 cc Oktober 8, 2011

Posted by Taufik in Another 2 wheel.
Tags: , ,
trackback

Bro sekalian, seperti kita ketahui Eric Buell Racing menurut asphalt and rubber berniat mengembangkan sebuah motor sport 250 cc yang akan menjadi avarian learner bike dari Buell. Lho kenapa ujug ujug Buell berfikiran demikian? ternyata Tidak lain dan Tidak bukan dikarenakan kesuksesan Market Varian Kawasaki Ninja 250R di amerika yang sekarang telah juga ditemani oleh Sportbike seperempat liter dari Honda yakni CBR 250R

Alasan kedua yang juga cukup reasonable adalah alasan makin membumbungnya harga dari bahan bakar minyak. So naik moge 4 Silinder walau secara fungsionalitas bisa lebih praktis menembus kemacetan, biaya bahan bakarnya juga bakalan tinggi karena mirip mirip dengan konsumsi bahan bakar Mobil mobil 1500-an cc yakni antara 13-20km/liter , cmiiw . . . naah naik motor sport 250 cc kayaknya di Amerika sana cukup reasonable . . . IMHO performa nya dapet namun juga tetep bisa ngirit kantong :D . . . si Jika terealisasi . . . Jika Ninja 250R terpengaruh ZX10R maka Buel 250 cc diharapkan terpengaruh oleh desain EBR 1190 RS plus mesin 250 cc twin V  . . . manstrabbbb :D

Nah Buel ini kan deket juga sama HD nih . . . bisa jadi juga nanti akan ada kolaborasi lebih landjut dnegan HD akan Sport 25 memang cukup0 cc ini . . . Jika Buell bisa sukses . . . bukan ngak mungkin Ducati bakalan ngelirik Pasar Global 250 cc yang memang walaupun nggak sebesar pasar skutik 110 cc . . . namuan kalo dijumlahin yaaa .. .  cukup terasa juga bro duitnya :mrgreen: Lumayan lah buat cash flow pabrik sekalian mensuport sumberdaya riset motor motor diatasnya, cmiiw silahkan share komantar bro, semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

Komentar»

1. agunk_ae - Oktober 8, 2011

Aha

2. agunk_ae - Oktober 8, 2011

Tumben sepi

3. idadzzz - Oktober 8, 2011

dr smpng boljug eui . . .

4. agunk_ae - Oktober 8, 2011

Borong ah

5. Ya2kzzz - Oktober 8, 2011

aha

6. B M W ♣ - Oktober 8, 2011

Di baca sambil ngopi

7. oonk - Oktober 8, 2011

Aha

8. keong - Oktober 8, 2011

wew…

9. keong - Oktober 8, 2011

wew..

10. Datuk - Oktober 8, 2011

setuju sama kang haji :D

11. J12 - Oktober 8, 2011

Mantab…

12. Peank - Oktober 8, 2011

dri smping oke punya
dri dpan kq ngono???
jelek

13. maulana - Oktober 8, 2011

TOP markoTOP..

14. Ya2kzzz - Oktober 8, 2011
15. win - Oktober 8, 2011

kirain org sini aja yg demen irit eh ternyata negri obama jg demen pahe

16. gendix - Oktober 8, 2011

nungguin dukati 250cc kapan yah. .

17. Nn - Oktober 8, 2011

Mantap klo d Ina kluar

18. dave - Oktober 8, 2011

manteppp..
2 silinder.. v twin,, cmiiw..
biar ninja ada temen nya..
btw itu knalpot nya aneh.. imho..

19. ikhwan - Oktober 8, 2011

mantab bodinya. model palang roda belakangnya mengerikan….

20. joni - Oktober 8, 2011

Mantrap, Eric Buell adalah orang di dunia otomotif yang paling saya hormati..

meski Buell asli udah ditutup HD (fcuk it), tapi si Eric ini pantang menyerah dalam bermimpi membuat motor,,,,
“Can do spirit”nya benar2 inspratif,,,lanjutkan agan Eric!

21. temonsoejadi - Oktober 8, 2011

top dech

22. Rere - Oktober 8, 2011

wuiks…..Ducati 250 cc..???? nungguin ach….

23. scnk - Oktober 8, 2011

absen kang

24. paton - Oktober 8, 2011

ga suka sama mesin v-twin

25. Ghost - Oktober 8, 2011

Se ngiriat2 nya sono msh ngirit kene

26. Pak Bambang Nunggang Byson - Oktober 8, 2011

keren kalau indonesia punya motnas

27. Rainbow - Oktober 8, 2011

kayaknya naik moge 4 silinder malah gak praktis kalo di kemacetan mas haji. malah gak dianjurin banget sebenarnya.

28. wendakalubis - Oktober 8, 2011

Hahay,,, untuk HD, motor 250cc kaya skutik/moped kali ya….
Designnya simple, minimalis, dan terkesan kaku.

http://wendakalubis.wordpress.com/2011/10/07/design-headlight-yamaha-new-scorpio-z-yang-seharusnya/

29. jaos - Oktober 8, 2011

owh…..jadi efisiensi gak mesti harus satu silinder kan?

30. maRio - Oktober 8, 2011

pada beralih ke cc kecil…. :D

31. LIVE TO RACE - Oktober 8, 2011

@26
yo jika dibandingkan sama 4 silinder bung

32. LIVE TO RACE - Oktober 8, 2011

Buell dekat dengan HD = Buell 250 mesin V2 ala harley dengan pendinginan ditiup angin (ga kayak HD V-Rod???)

33. Hendra Super - Oktober 8, 2011

tetep baca tmcblog walalupun lagi sakit leher…he..he..h.e…(krek..aah)

34. jaos - Oktober 8, 2011

@29
bung..pake radiator. hahahah…ini sprotbike typenya.

35. jaos - Oktober 8, 2011

hiduupp dua silinderr…….hahahah.

36. Who Am I - Oktober 8, 2011

Ganas bro ^_^d
Perang Badar 250 cc

37. Luthfi Aziz - Oktober 8, 2011

semoga dijual di Indonesia, Harganya lebih murah dari Ninja 250 :D

http://lutfi117.wordpress.com/2011/10/08/m-fadli-ikuti-all-japan-supersport/

38. zonda-xr - Oktober 8, 2011

klo di liat dr depan kepalanya kcil tpi klo body gede jelek ahh ga nyambung

39. Robert - Oktober 8, 2011

mas Taufik, Buell udah gak ama HD lagi karena Buell dah di matiin ama HD sejak 2009. Nama Baru untuk itu adalah Erik Buell racing. Dan motor terbaru Erik Buell Racing mesinya dari Rotax. EBR sudah gak make mesin HD lagi.

40. Buaya - Oktober 8, 2011

selama pelg belakang masi pake bendera israel si pembantai gk akan laku di indonesia

41. absoluterevo - Oktober 8, 2011

gila ting ting ni motor

42. Vespa Ijo Rider - Oktober 8, 2011

masih ora mudeng mas opik…

katanya Buell udah tutup..
katanya Buell deket en pake mesin pabrikan HD..
katanya Buell mo pake mesin 250 cc..

kalo emang pabrik Buell-nya masih beroperasi en berencana pake mesin 250 cc..
berarti ;
Buell masih ada..
Buell gak pake mesin HD 250 cc (soalse HD gak punya basis mesin 250 cc)
Buell kemungkinan jadi pabrikan spesialisasi pembuat Chasis / frame sepeda motor, yaccchhh seperti moriwaki ato bimota gitchuuu..!!

Bener ora mas Opik…!!

43. Vespa Ijo Rider - Oktober 8, 2011

upss nyambung lagi…

spesialisasi pembuat frame itu ada untungnya lho..!!
soalse tinggal riset bikin frame en pake mesinnya bisa “gado2″ tergantung kebutuhan risetnya..

liat tuch.. bimota.. hampir semua merek mesin pernah dibuatin sasisnya… mantabbsss…

CIAOOO…!!!

44. mercon - Oktober 8, 2011

walah…. snalpotnya terlalu ngaceng….

45. zakky - Oktober 8, 2011

Tampangnya dah ky motor alien klo dari depan..

46. satriafu150 - Oktober 8, 2011

apik…

47. overlap - Oktober 8, 2011

. . . bukan ngak
mungkin Ducati bakalan
ngelirik Pasar Global 250 cc *disinyalir botjor alus :-) *

48. safety rider - Oktober 8, 2011

Kalo pasar 250 cc makin gemuk honda harus segera berbenah, membuat CBR 250 rr atau VTR 250 RR cukup dua silinder v (torsi badak) atau inline (power aats maknyos), dengan sasis twinspar dan bobot dibawah 145kg 33hp. bakal jadi sport yg enak buat latian.

terus terang cbr 250 r terlalu berat n powernya kekecilan.

49. bejo - Oktober 8, 2011

buell artinya apa ya..?

50. Rollerman - Oktober 8, 2011

mungkin d benua Eropa segmen 250cc jaman sekarang itu kayak segmen bebek n skutik.segmen yang gemuk

51. andhi_125 - Oktober 8, 2011

v-twin ala HD tapi dikecilin jadi 250cc…kayak gimana ya penampakan-nya??
secara image buell tuh sangar, dengan v-twin HD, tapi desain naked..

52. izul - Oktober 8, 2011

mantap…pasti kawasaki ninja kalah dong di eropa….dari bentuknya dah sngt bagus….dan juga teknologi yg dipakai….wuah….mantap abis….!

53. si hejo - Oktober 8, 2011

komennya yg atas mana tuh..cuma waw wew wow..aha uhu ehe…ga kreatif bangets

54. smartf41z - Oktober 8, 2011
55. sof - Oktober 8, 2011

Kenapa ngak NRS250 aja yg di boyong kesini, motor kenceng yg ngak harus berat bobotnya


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 7.329 pengikut lainnya.