jump to navigation

Honda Versi Lama Di Malaysia masih digemari ? November 3, 2011

Posted by Taufik in Honda.
Tags:
trackback

Bro sekalian, sewaktu tmcblog muter muter di Mall Area sirkuit sepang malaysia tmcblog juga menyempatkan diri masuk ke Booth Honda Malaysia. Nahhh cuci mata dah di sono . . . alangkah terkejutnya tmcblog ketika melihat bahwa dua sosok motor yang di pajang sebagai display booth Honda Malaysia di sepang adalah motor motor yang telah lama tmcblog kenal Yakni Honda Dream EX5 yang dulu tmcblog kenal dengan Honda Astrea Prima dan Honda Dash yang merupakan Versi generasi pertama Honda Blade

Iseng Iseng tmcblog Bilang sama SPB penjaga Booth apakah benar ini (Honda wave dash) adalah Motor Baru Honda Malaysia . . . sang SPB pun mengiyakan . . . tmcblog pun menjelaskan bahwa di Indonesia Motor ini namanya Honda Blade . . . dan Motor ini beberapa bulan yang lalu sudah di Major facelift menjadi New Honda Blade- sambil menunjukan Foto New Honda Blade yang rupanya masih tersimpan di smartphone tmcblog . . . wah si SPB cuma nganguk ngangguk aja .. .  tau ngerti atau nggak dah :mrgreen:

Cuma yang tmcblog bisa ambil kesimpulan sementara adalah Di Malaysia Motor motor seperti Honda Dream (Astrea Prima) mungkin masih sangat digemari karena tuntutan fungsionaliatas dan mungkin juga karena efesien bahan bakar yang di konsumsinya . . . trus disana juga TMCBlog juga nggak nemuin sosok Supra X 125  .. .  Honda Wave 125X Ultimo cc disana bentuk fisiknya malah sama dnegan Fisik Honda Revo 100 dulu yang serba runcing dan sudah di diskontinu oleh AHM . . . nahhh . ..  kalo menurut bro Gimana? silahkan dikomentari semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Komentar»

1. salmanpedrosa - November 3, 2011

sate

2. Tuwek_Icik... Icik... Ehem..... - November 3, 2011

Asssoy….

3. ardiantoyugo - November 3, 2011

apik…

4. fxr - November 3, 2011

kuno juga

5. agungde13 - November 3, 2011

wahaha ndeso abis wkwkwk

6. snowy - November 3, 2011

Hahahahaha…… kerenan disini dong….

7. dodol - November 3, 2011

Masih sepuluh besar

8. a12g4p5 - November 3, 2011

Honda Indonesia lebih maju dalam hal perbebekan,,,,wekwekwek

9. GrandV - November 3, 2011

Astrea Prima di Indo terkenal sebagai motor bebek generasi terakhir honda yang paling tangguh, harga bekasnya relatif masih tinggi (jika mengingat umurnya yang uda hampir 20 tahun). Body dan spare parts kualitasnya masih terjaga, belum kena PAHE setelah krismon 97. Motor honda paling irit itu Astrea star, 1 liter bisa 80 km, Astrea Prima 1 liter 60 km, sementara generasi Supra X 100 1 liter cuma 36 km :(

10. konz - November 3, 2011

buat nostalgia ok juga… astrea prima wooww..kenangan latihan naek motor

11. Beruang Kutub - November 3, 2011

BEBEK lagi… BEBEK lagi…
Bosen…

12. ALQ - November 3, 2011

Disini di koleksi, di sana barang baru…
Jadi dilemma apa bener indonesia tempat pabrikan buang teknologi tua aka jin buang anak

13. bond'no - November 3, 2011

bujuuug

14. Tri Setyo Wijanarko - November 3, 2011

malah jadi pengen nyemplak astrea prima lagi kang.. jadi inget itu dulu motor kesayangan mbah kakung buat belanja ke pasar.. :D

15. bond'no - November 3, 2011

I love Indonesia

16. Spacey - November 3, 2011

Memang Blade sini lebih fresh daripada malays, tapi untuk old Revo (wave125x ultimo) di sana lebih “ASLI” daripada old revo sini, apa gerangan? Karena old revo disini sudah di akali/manipulasi dengan di pasangi segelondong mesin 97cc, terlihat posisinya agak kurang pas dengan footstep penumpang dan cover staternya. Dikarenakan blok mesin 97cc dengan 125cc beda.

17. Spacey - November 3, 2011

Blade malays di ambil yang tipe lama karena honda malay tau diri, soalnya kalo ngambil desain yang baru ntar dikira nyontek desain Modenas GT128 :mrgreen:

18. dave - November 3, 2011

bebek jadyul.. :P

19. Rony Setiawan - November 3, 2011

lain ladang lain belalang,lain lubuk lain ikannya..xixi..
astrea prima emang maknyos..pernah puny yg thn 91..irit pol n nyaman,lebh sip dbndg astrea grand..sygny masi tromol rem dpannya..harga seken taun 91 d dsa ane bsa nyampe 7 jt kalo kndsi sitimewa..

20. karismanis - November 3, 2011

old revo ya? pake mesin supra x 125

21. killbill1 - November 3, 2011

Nggak nyangka kita selangkah di depan mereka

22. chakra_fxr - November 3, 2011

bagus si motor honda astreanya, sederhana, gak neko neko

di negara saya, orang banyak maunya, jadi kemaceman dah

23. rev it - November 3, 2011

mass transport disana maen mazbro… ada monorail, subway, etc… jadi ngapain nabung buat kepanasan beli motor mending ngecer 4 taon… trus bli mobil sekalian… imho n cmiiw lhoo…

24. necel - November 3, 2011

Itu motor Hondanya dirakit di Malaysia ato Indonesia? Kalo di Indonesia bearti old Honda Blade belum disuntik mati donk plantnya
http://necel.wordpress.com/2011/11/03/mengenal-honda-rc212v-motor-800cc-4-tak-terbaik/

25. Kyoghi - November 3, 2011

suka yg kuna2 pasti mereka, lha Yamaha RXZ disana juga baru aja stop produksi, klo disini uda sejak akhir 90 an uda abis tu motor

26. masmondol - November 3, 2011

Nah itu dia pointnya.. Fungsionalitas.

27. mandirajati - November 3, 2011

C100k putih ditambahi cakram tok tambah seksi

28. speed_lover - November 3, 2011

masalah otomotif malay lebih ketinggalan 3langkah dari negara kita..

29. Taufik - November 3, 2011

@22. rev it
yup, transportasi massalnya sudah sangat mumpuni soale . . . jadi nggak banyak juga yang pake motor di sana

30. kilua - November 3, 2011

berarti lum kenal honda supra beruang in nih malay klo yg di cari fungsionalitas dan model yg ga jadul tentunya, orang indonesia gengsian maunya yg terbaru

31. vyzex - November 3, 2011

@ speed_lover

masalah otomotif malay lebih ketinggalan 3langkah dari negara kita.
=====================================================

bukti 3 langkah itu adalah;

1. malaysia punya mobil merk mereka sendiri, yaitu proton yang tidak hanya dijual di malaysia, tapi telah dijual di seluruh dunia, termasuk di indonesia

2. malaysia punya sirkuit international yang setiap tahun menjadi tempat digelarnya balapan kelas dunia seperti motogp dan F1

3. malaysia, melalui petronas merupakan sponsor utama tim pabrikan dan papan atas di F1 yaitu MERCEDES GP PETRONAS. selain dan juga sponsor tim motogp di yamaha motogp

32. suetoclub - November 3, 2011

Astrea prima kangen motorku dulu…masih bagus lagi…motor segala suasana hati..iritnya itu loo…bandelnya itu lo…

33. moon - November 3, 2011

mas, yg model prima tu mesinnya 110cc.
motor kecil tidak terlalu laku disana, karena pekerja level operator pun bisa nyicil mobil perodua aka daihatsu ceria

34. supra hitam - November 3, 2011

itu yg perlu kta contoh dari rival abadi kta,yg dulunya mrka belajar dri kta,bahkan mengimpor gru2 dri kta, tp skrang kta mlh trtnggal,walaupun aktualnya pra ahli/sains mrka kbnykan orang indonesia yg pnter2 tp kalah ma prktek suap dinegeri kta trcnta.dsna mrka dhrgai n ‘dimanusiakan’ bhkan MENARA PETRONAS yg terknl itu adlh hsl rncngan arsitek indonesia.cba maz2 bro browsing n mmbuka diri bhwa kt udh jauh trtnggal.

35. stoner27 - November 3, 2011

waduh..
motor jaman gue pacaran tuh..
astrea prima…
kayaknya banyak yang belon lahir deh disini jamannya tuh motor..
wkwkwk..

36. Dradjat_Djati - November 3, 2011

malingsia emang selalu ketinggalan.
udah gitu OPERPREZZ lagi.

37. Dradjat_Djati - November 3, 2011

@35. stoner27 – November 3, 2011

waduh…??
jadi umur ente brp gan??

38. thoyib - November 3, 2011

Lain negara, lain selera,….
Makanya untuk pabrikan motor merk Jepang jangan selalu berkiblat ke Thailand melulu. Selera orang Indonesia beda dengan orang negara lain,…

39. Mercon C gak Mretelli - November 3, 2011

untuk bebek, malaysia selalu ketinggalan, tapi sport, kadang kita yang ketinggalan

40. yellowduck - November 3, 2011

disana Prima masih kinyis2, lah drmh q udh masuk musium…

41. satriafu150 - November 3, 2011

double teromol

42. whafret - November 3, 2011

Berarti nyari onderdil astrea prima masih banyak donk di malay…

43. Diavel a.k.a 2Strokers - November 3, 2011

Di Malay Honda masih menerapkan stratego Overpress…… :D

44. Diavel a.k.a 2Strokers - November 3, 2011

Itu baru namanya Bebek Retro …

45. Dio Prasetyo - November 3, 2011

mungkin di malaysia para bikersnya tidak mementingkan penampilan om taufik, mereka memilih simpel dan fungsional mungkin dan irit tentunya

46. temonsoejadi - November 3, 2011
47. anton nugroho - November 3, 2011

pertanyaannya adalah: berapa harga astrea prima baru di malaysia. bawa ke indonesia aja, buat nostalgia

48. kudalumping - November 3, 2011

hemm sperti yang mas rev it bilang juga mass transportnya udah bagus,,,
en motor dengan cc <150 bagi orang Malaysia cuma untuk fungsionalitas aja,, kita juga ga bisa mungkiri standar hidup orang sono lebih tinggi daripada kita,,,jadi daripada beli motor cilik, mending beli moge skalian,, liat aja Diler2 moge njamur disono

49. Care - November 3, 2011

Itu orang Malaysia pintar kali merawat Honda Dream (Astrea Prima)nya.Hehe…
Klo bicara tentang irit ya sudah barang tentu…

50. blade_us - November 3, 2011

apalagi kalo orang malingsia liat bladeus ane ya :mrgreen:

http://bladeus.wordpress.com/2011/11/02/transformasi-bladeus/

51. paton - November 3, 2011

honDUT kan gitu… juadul dan operpress ga di malay ga di indo kwkwkw

52. gasspoll83 - November 3, 2011

life cycle produk nya disana lama

53. Mas Wiro - November 3, 2011

Mas Haji Taufik…
Saya disana ketemu Astrea Prima, Blade lama,
Revo DX 110, Beat dan SupraX125 lho…

Ada fotonya insya Allah :)

Btw, kata mereka
RM3000 untuk tunai (cash), dan
RM4000 untuk hutang (kredit)

Jadi kalo RM3000 ya kira² 8,5juta CMIIW :D

54. temonsoejadi - November 3, 2011
55. amedia - November 3, 2011

31. vyzex…
ada lagi… Lotus… sekarang juga mayoritas milik proton

56. tuxlin - November 3, 2011

waw kita emang tertinggal dengan rival satu ini, selama politik nya masih amburadul, jangan harap bisa berkembang :)

57. kencleng - November 4, 2011

Nostalgia

58. Rotama - November 4, 2011

Wah.jadi malay lebih pinter masalah desain baju doNg!

59. dsebryant - November 4, 2011

Kalau AHM msh produksi saya pengen pke Astrea prima lagi deh …

60. dsebryant - November 4, 2011

Jadi pengen punya astrea prima juga neh …

61. cumasatu.com - November 4, 2011

Trend sebuah model memang lama berpengaruh…
ada yang suka model lama karena lebih enak dipandang atau pula lebih memilih model baru karena lebih fresh…

62. paton - November 4, 2011

juadull n operpress yaa?

kan HONDUT

63. juragan - November 4, 2011

kalau di indonesia yg penting tampilan.. mau jeroan sejadul apaaa juga dipake…
kayak sekolahan yg penting baju seragam, bukan pelajaran, yang penting uang buku, gak tau isinya kayak apa,yg penting sekolah dibangun, yg penting adaproyek ,gak perlu mau dipaake ato gak..
kayak artis2 kita…yg penting tampang oke..otak mo jongkok kebool juga laris manis..

64. Jonie - November 4, 2011

Sepertinya Masyarakat Malaysia, tidak terlalu mementingkan model, atau mungkin motor disana tidak selaris di Indonesia, sehingga tidak model-modelnya tetap pake yg lama…
Kalo mau tau lebih dalam dan kalo ada data penjualan motor disana akan lebih jelas alasannya…siapa tau mas bro.. bisa dpt datanya…

65. ipanase - November 4, 2011

ahh, nggak juga bang

66. protol - November 4, 2011

28. speed_lover – November 3, 2011
masalah otomotif malay lebih ketinggalan 3langkah dari negara kita..

36. Dradjat_Djati – November 3, 2011
malingsia emang selalu ketinggalan.
udah gitu OPERPREZZ lagi.
==============================
Inilah beberapa fb(…) yang sangat bangga, cuma dikasih bebek gigi maju buatan otak penjajah, begitu entengnya ngucap ketinggalan, ngaca donk siapa yang ketinggalan.

67. sun41 - November 5, 2011

33. moon – November 3, 2011
mas, yg model prima tu mesinnya 110cc.
motor kecil tidak terlalu laku disana, karena pekerja level operator pun bisa nyicil mobil perodua aka daihatsu ceria
;
;
;
ah sok tau anda itu, EX5 tetep 97,1cc

68. sportrider - November 5, 2011

disini mo lama mo baru hendi tetep mahal bin operpress

69. Rollerman - November 5, 2011

kalo dsini krn tuntutan persaingan.sebenernya warga Indonesia msh menyukai generasi Supra 100cc (baik fit,fitX) krn emg murah bgt,dan konsumsi bbmnya irit

70. Segitiga biru - November 6, 2011

ASTREA PRIMA generasi astrea terbaik yang pernah kurasakan, akselerasinya bagus hingga mindset masyarakat tercipta, motor honda itu tarikannya menghentak. Apa karena mesinnya ada tulisan made in japan ya?

71. Boston - November 6, 2011

Honda indonesia jual honda cup 70 lg dund…

72. vivie - November 7, 2011

hidup astrea prima.motor pertama dlm hidupku. udah 16 tahun bersamaku.walau beli second,tapi tetap bandel……dr smu,kuliah, kerja sampai kawin..sekarang dipakai sm bapakku…

73. amie shogawa - Maret 28, 2012

motor prima adlah motor paling irit bbm en paling tangguh mesin_y
sdah beberapa X aq puya motor itu dn smpe sekarng msih ada


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 7.329 pengikut lainnya.