jump to navigation

Pengen tahu Kalo Ducati 1199 Panigale dibuka bajunya? November 9, 2011

Posted by Taufik in Ducati.
Tags: ,
trackback

Bro sekalian, kayak apasih penampakan Ducati 1199 Panigale Jika semua fairingnya dibuka? Kayak apa sih jalinan antara sispensi depan, Sasis Monokoq, mesin dan suspensi belakangnya ? Nahhh kebetulan HFL telah membuka artikel komprehensip mengenai penampakannya bro . . . silahkan disimak ya

Saat melihat gambaran rendering yang disinyalir Official dari Ducati diatas . . .terlihat memang 1199 panigale sangat terdiferensiasi secara sangat Signifikan dengan Motor balap pada umumnya . . . Out Of The Box Plus Ekstreeem. dari gambar diatas kita juga bisa mengetahui bahwa ada dua Intake udara di kanan dan kiri yang nggak bisa kita ketahui saat motor masih ketutup fairing

Terlihat memang Motor ini menggunakan sasis Monokoq . . . tapi apakah sama dengan Sasis Monokoq yang sempat disemplak sama Stoner, hayden dan Rossi? IMHO, TMCBlog rasa nggak sama bro . . . MotoGP itu mesinnya berbasis V-4 nah Superbike ini cuma L-Twin . . . Sasis Monokoq pada MotoGP akan lebih lebar dibanding sasis Monokoq pada 1199 panigale . . . so Ini lah Diferensiasi paling signifikan di atara sasis 1199 Panigale dan Desmosedici GP11. So apakah karena sams sama monokoq . ..  lalu masalah kekakuan sasis Monokoq pada MotoGP akan terjadi di 1199 pangale yang merupakan Superbike? Nggak bisa dibuat silogisme begitu saja bro . . . butuh pembuktian :D . . . Okeh silahkan didiskusikan lebih lanjut di kolom komentar . . . semoga Berguna

Taufik of buitenZorg

Komentar»

1. agunk_ae - November 9, 2011

AAha

2. Harmi Prasetyo - November 9, 2011

ck ck ck

3. Luthfi Aziz - November 9, 2011

motor eropa itu bener-bener out off the box, pakem knalpot superbike ducati yang undertrail udah ilang di motor ini

4. goenk - November 9, 2011

pertamax…first

5. tophat - November 9, 2011

mantaf

6. rentholjibril - November 9, 2011

kaku

7. Luthfi Aziz - November 9, 2011

itu suspensi belakangnya nyatol di mesin ya, apa ngak pengaruh ya vibrasi di mesin ke suspensi belakang???

8. rentholjibril - November 9, 2011

wow.kekar.

9. Ya2kzzz - November 9, 2011
10. karismanis - November 9, 2011

woohh monokok to

11. Haryudha Azhari Trengginas - November 9, 2011

Serem !!

12. Ghuno - November 9, 2011

Jd tumpuannya kaya di mesin bukan di rangka y mas, keren euy…
Salam…

13. ALQ - November 9, 2011

Wah radiatornya ada 2 ternyata, baru tau saya…
Kalo liat spec shock belakang kayaknya agak mirip sama yg di pake audi R8 ya? (CMIIW)
Bisa di atur dengan arus listrik untuk menyetel kekerasan dan keempukan dari shock tersebut

14. yudibatang - November 9, 2011
15. masmondol - November 9, 2011

Wih buka fairing jorok..

16. cafebiker - November 9, 2011
17. mang - November 9, 2011

test rider orang ausie disinyalir hanya orang ausie yang bisa maximalin ni motor

18. djakz - November 9, 2011

motor ducati getarannya spt apa ya? kalo liat semuanya nyantol di mesin kyk gitu? *maklum blum pernah ngrasain naek moge :mrgreen:

19. budiwan - November 9, 2011

menurut saya sih karakter sasis akan sama spt ducati motoGP krn dasar konstruksinya sama (komstir gak terhubung lsg dng pivot swing arm) dan konvigurasi mesinnya pun sama2 V, jumlah silinder cm ngaruh di getaran. ..imho :)

20. agoey - November 9, 2011
21. gogo - November 9, 2011

keren dah.. tanpa rangka..

22. nubi - November 9, 2011

joossss tenan!!!

23. satriafu150 - November 9, 2011

apik…

24. rexraider - November 9, 2011
25. assassin - November 9, 2011

woilaaaa…gambar 3d auticad!!!

26. azizyhoree - November 9, 2011

# assassin

auticad, autocad, solid work , apa ga sekalian catia? :mrgreen:

27. anu - November 9, 2011

Swingarm nya nempel langsung ke engine? ck ck ck..

28. tuxlin - November 9, 2011

Jeroanya berotot :D

29. dave - November 9, 2011

itu jok nya bisa buat berdua ato sendiri ya mas?
kalo bedua,, apa kuad itu rangka nahan body boncenger?

30. Ari Semarangan - November 9, 2011
31. Kyoghi - November 9, 2011

semoga gak bikin pening pale tahun depan……

32. arsixty - November 9, 2011

serasa naik vibrator, getaran mesin langsung terasa..

33. Mbelgedhess - November 9, 2011

ni motor klo jatoh, mrothol gak yo?

34. Baju Bali - November 9, 2011

Wah kapan ya bisa naikin nih motor….??? moga bisa…..

35. Onthel - November 9, 2011

mantep,
btw, kalo yg syahrini ada gak ?

he he he, just kidding la

36. alatkesehatanjogja - November 9, 2011

full enggine,

Nice info brow

37. vivie - November 9, 2011

wah,aneh nih motor.kl digeber habis2an,apa gak kesemutan tuh ridernya?kan semua baagian ptg nyantol ke mesin. semoga ada balancernya.

38. ipanase - November 10, 2011

mesin gede banget, kayak 60 persen dari motornya,,,,asekkkkkk

39. Ducati 1199 Panigale dinobatkan sebagai “Most Beautiful Bike of Show” EICMA 2011 « TMCBlog – Motorcycle News - November 14, 2011

[...] the full colour Thin Film Transistor (TFT) display  . . . belom lagi kalau kita membicarakan sasis monokoqnya yang menyatukan mesin-suspensi dan sasis menjadi satu kesatuan utuh, Congrats lah   . . .  [...]


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 7.329 pengikut lainnya.