Kawasaki Akan Produksi 30 ribu New Ninja 150RR Facelift Desember 2, 2011
Posted by Taufik in Kawasaki.Tags: facelift, kawasaki, Ninja 150RR, TPT
trackback
Bro sekalian, TPT cepat Kawasaki Motor indonesia di akhir bulan ini menghasilkan notifikasi bahwa KMI akan memproduksi 30 ribu Unit Motor yang memiliki Kode KR 150P (Ninja RR) yang tmcblog sinyalir sebagai New Ninja 150RR Facelift . . . berbeda dengan kode kode sebelumnya biasa nya Kode untuk Ninja 150RR adalah KR150K . . . nah perbedaan antara hurup K dan P ini disinyalir mengartikan ada sesuatu yang cukup signifikan untuk di Facelift . . . kejutan KMI?
TMCBlog mensinyalir kuat penampakan motor Faceliftnya adalah Spy shot Motor yang sempat menghiasi halaman artikel tmcblog beberapa bulan yang lalu. Nahhhhh Jika kita melihat 30 ribu Unit tpt . . .dan kita perkirakan ini adalah jatah produksi setahun maka . . . dierkirakan KMI akan pasang target maksimal 2.500 Unit per bulan dengan mambaginya habis menjadi 12 bulan 
. . . beneran atau nggak, ya KMI yang paling tahu 
ini berarti, Tahun 2012 KMI masih akan terus menjual Motor kenceng 2 tak ini, paling enggak satu tahun ke depan . . . Kalau melihat kebijakan Langit biru apakah RR150 ini akan tetep ada di Tahun 2013 dan seterusnya? entahlah biar KMI yang njelasin ntar . . . Okeh silahakan bro Kunyah kunyah dulu yah, semoga berguna . . . salam TPT
Taufik of BuitenZorg
pertamaxx
Podium
podium?
yg penting tarikannya maz bro…
Sip..!jambakan setan.treetet..tet..tet…teeeeeeeeetttt
2-stroker never die..
http://warungbaksosabar.wordpress.com/2011/11/29/perang-mindset-injeksi-ii-siapa-yang-akan-menang/
yah ketelen mas,
manteppp… vreennnggg vreenngg
Mmm… Masih berasap ya…
Tahun 2013 menjelang euro 3 apa ya penggantinya???
Bikin sport 150cc, 2 silinder,
brisik knalpotnya
Hufft.. Napa ga bikin 150cc 4tak si.. TERLALU
10
wow kentjang dan lancip-lancip!
hmmm, tetep yaa mengandalkan super kencang
semakin aerodinamis.. semakin agresif..
ditunggu fairingnya buat vixion keliatannya sih pas,sepertinya lampu depannya punya klx ya?
Apikan sing lawas….
Sayang masih 2 tak…
.. black viper
===============
ditunggu fairing new ninja buat vixion ..
lhaiya entar aku bikin artikel macam ini lagi :
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/11/30/modif-yamaha-v-ixion-berfairing-kalem-namun-proporsional-begini-caranya/
Engga sreg dgn lampu sen
Btw, kira2 naik ga ya harganya
masih 2 tak ya kang?
sayang aja klo masih keukeuh dgn 2 taknya
kata KMI : “yg penting jualan tahun 2012 laris dulu, masalah euro3 kan nanti di 2013″
xixixixixiiiii…………
Kalo euro 3 gol, modaro ki ninja 2 tak…
Jadi inget aprilia rs125 yang dikebiri tenaganya hanya tinggal setara 125cc 4 tak demi lolos euro 3… So emang 2 tak dah obsolete buat masa depan . Makin tinggi regulasi emisinya makin gak bisa lari.
Mungkin bisa aja sih ninja 150 lolos euro 3, tapi tenaganya mungkin hanya tinggal 13-15 dk. Kalo kayak gini evangelist 2 tak pasti kecewa, motornya gak lebih kencang dari new megapro.
kalau tetep 2 T sekedar ganti baju
mata nya tetep satu tuh,,
kalo mo sama kayak ninja 250 harus 2,,
btw gmn dengan harga nya mas?
apa ada penambahan?
soal nya sekarang harga 33 jt aja dah mahal banget,,
facelift , dan di produksi sampai 2015 saja ,
cukup menyedihkan .
cakep juga tapi tangkinya kurang gede tuh
wich…bener-bener PD dengan argumentnya…..
*si NININ ini yang melegenda….
wahh,,, 2 tak emang separah itu kah polusinya?
Paling ga para speedgoers roda2 msh bs lega coz ninja rr msh di line production kawasaki indonesia
—
http://www.dk8000.co.nr
Masih 2 Tak ya,.. Muga laris dee,..
Teknologinya ditambah bos biar tambah oke…
nitip mas,
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/12/02/dialog-dengan-iblis/
Wow……mantabz, di lengkapi dengan electric starter dunk please…………
ngurusin euro 3segala, angkot dll masih hembusin asap hitam aja pada ribut! tu liat aja, pada kehebatan, emangnya 4tak langsung lulus euro 3, gk semudah itu juga x
sengebul2nya Ninin 150cc, lebih ngebul Nasir aye x, karena dah pernah di bandingin samping2an, KRR kagak seberapa ngebul, Nasir aye ngebul banget
si drajat jatot ga nyelow nanyanya , keliatan norak nya kwkwkwk kasian
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/12/02/kisah-seorang-sahabat/
i’m stink……
i’m noisy……..
i’m smoky……..
i’m 2 stroke……….
2 stroke never die……..
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/12/02/ketika-cinta-berbalas/
Overall gw lebih suka yg model lama, kalau bener itu facelift nya kok kayak motor modif2an. Moga2 sudah 4 tak agar makin mudah diterima konsumen
Ninja 150R 26 Juta udah dapet motor 30Hp Euro 2 Bung, gak usah korak-korek mesin segala standarnya aj udah sangat mumpuni , dibnding 4Tak 25jtaan macam Tagor,Klingon,Vixong dll klo yg gak puas dgn tenaga lemot dibawah 20Hp pastilah di ubek-ubek mesinya jangankan bsa lulus Euro2, Euro1 pun meragukan. Ingat Bro Saatnya Go Green tanpa mengorek-ngorek mesin ! pilih standaran aj yg kencang namun sudah lulus euro 2. Pokokke Ninja150 ramah lingkungan..
@32
Lah truk dan bus yang keliaran kan keluaran lama. :p Yang penting mah 4 tak dah banyak buktinya yang bisa lolos euro 3.. Kalo 2 tak tinggal yang 50cc doank yang lolos euro 3 ato macam rs125 yang jadi lemot itu.
2 tak klu di injeksikan kelihatanya ada kelemahan dan kelebihannya…
Kalau diganti ninja 4 tak 150cc jdi seneng dong punya ninja 2tak lama jadi serasa barang limited..tpi harganya bisa murah g y?tpi sadar market motor sportnya kawasaki premium sih mana bs murah jg..plink mirip2 harga cbr150…
truk2 dijalanan keluaran lama yg masi dipakai pabrikan untuk distribusi itu juga perlu diperhatikan polusinya sangat mengganggu..angkot2 yang lama juga…tapi pemerintah mah apa memperhatikan sektor ini?..
wah para comentator pada sok comment langit biru… jujur aja gue males mikirin langit biru, Hal2 sepele aja gak dijalanin ,contoh org2 pada suka buang sampah sembarang ,apalagi mau ngomongin euro 3…. capek deh.
Gue penggemar motor 2T, perawatan gak rewel, lari nya maknyus, bensin dibilang boros juga gak terlalu banget kalo mesin masih std. Asap knalpot gak ngebul2 banget kalo pake oli 2T low smoke. Gue dukung kawasaki masih produksi motor 2T, coba aja KMI produksi ninja 250 -2 cylinder versi 2T , siapa yg bisa ngalahin??
KMI coba bikin ninja 250 versi 2T… pasti gue beli!!!
msh akan bertambah banyak ninja di jalanan…..setelah pabrikan lain menyuntik mati variant 2 taknya , Kawasaki tetap maju jalan…dan sukses dng variant Ninjanya…..
Bodynya ky maksa, bagusaan yg RR lama..
Kr150p Mungkin perbedaan di bloknya kali ya… Pake blok legend, pdk gold 40hp….ngarep.com
@kr150k, guile bisa sampe 40 Hp??? mau dunk motor aye di jadiin segitu.
@Willy, 250cc 2tak??? mau terbang Will??? wakakaka kenceng banget tuch pastinya, yang NSR 500cc aja bro sekalian, bobot motornya hanya 110kg muantabzzz tenan
GO GREEN………………………………
apa2 aja deh…yg penting seftyrding yaa
yg penting tarikan’y mas brow
Minta sport firing kencang..
-dikasih 2tak takut gak lolos euro 3..
-dikasih 600cc 4tak pada ngeluh mahal gak kuat beli..
-dikasih 150cc 4tak dibilang lemot gakisa lari..
mintanya itu yah, yg murah kenceng keren irit awet resale ok n yg bagus2 lah pokoknya Hahahaha
@sof, NSR 500 kan 4 cylinder.
Hanya zx6 pertama di indo masukin 4 cylinder, harganya setara honda jazz RS, org2 mending pilih jazz. Gue bikin comment sih yg masuk logika aja kalo KMI bikin 250 2T, itu aja bisa 80-90HP!! Kalo dibilang terbang sih udah pasti terbang.
emang SUPRA X 125 yang kita beli SEKARANG sudah lulus euro 3 ya,
emang orang indonesia pandai pandai sekali lah,
didikte eropa Nurut aja,
mudah2an ninja yang baru dipasangi electric stater, biar tenaga kurang dikit tapi nyaman ngga ngengkol terus…
Ngga suka ma modelnya..terlalu maksain ke N250R..ini juga yang membuat ogut buru2 ambil Ninja RR SE 2011(baru keluar stnk bro)
But 2 stroke is the best..harga terjangkau(relatif ya),kencang(ngga di ragukan lagi).Semoga KMI tetap melanjutkan generasi Ninja 2 stroke setelah penerapan EURO 3,tambah harga dikit gpp asal tetap eksis,daripada beli yang 4 stroke dengan power yang sama tapi mahalnya minta ampun..hehehehe
Langit biru ? Gak juga, lagi sering mendung…
Go green ? Lha, kan ini genk ijo, ya pasti go green dong… cuocok lah, hahaha…
bro..
beneran ninjanya bakal keluar dgn model kaya gitu?
mantep sih, perasaan tapi kaya kurang serem faceliftnya
Ok la, bkal gua borog tu smua..
Ok la, bkal ue borong tu smua..
Gua brong smua
woyyyy hendraaaaa…jangan NGledek Klingon=KING kan???
ak jga pnya king bhoy,,mesin2 standart ayo dBuktikan///
201 m,, sapa yang unggull
rx king raja jalanan never die..
gak usah mengejek kwan…
ayo di buktikan
mudah2an kebeli tuh ninja sma gw,,,
Klo gw ttp ninja 250RR..suara & tarikannya muantappe poullll…
semoga aja,si facelift bulan januari ini meluncur di pasaran…. gw tunggu kabar kepastiannya..ya ommzzzz
[...] Kawasaki Ninja 650, Kawasaki KLX 250S, Kawasaki Dtracker X, Kawasaki Ninja ZX6R, dan terakhir . . . Kawasaki KR150P yang disinyalir merupakan facelift dari Ninja KRR 150 . .. ada beberapa analisa yang bisa diambil [...]
klo tu si modifan ninja kodok pake fyring fiberglas,,
[...] akhirnya sinyalmen ditambah kuat dnegan hadirnya TPT New RR dengan Kode Baru . . . lha kode baru biasanya barangnya baru juga bro .. . dan akhirnya semakin terang benderang [...]
tambah jelek
kaya modifan
gan kalu boleh tau ni gambar di ambil dimana ya? kok udah ada motornya?
gan padahal masih bagusan yang dulu tuh, gua labih suka yang model dulu………….
ga usah mikir langit biru klo agan agan mampu ya beli ,klo ga mampu ya beli bebek yg 4 tak gitu aja kok repot klo motor ini jelek pasti di jual murah seharga bebek>>>>>bravo ninin 150 2 stroke