TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, kalo ditanya . ..  apa sih yang mnyebabkan Yamaha Mio masih bisa bertahan menghadapi gempuran pasukan Honda di segmen Skutik Standar atau Skutik Entry level . . . Salah satunya adalah spek teknisnya yang nggak terlalu neko neko dan user friendly. bagi yang sudah pernah nyemplak Mio pasti merasakan bahwa seat height Mio sporty itu nggak terlalu tinggi . ..  Yup cuma 745 mm . . . gimana kalo Mio J dan Mio sporty di komparasi . . . cekidot deh gambar di atas . . lalu mari kita bahas bersama . . . .

Menurut beberapa info bisikan yang masuk ke tmcblog, seat height Yamaha Mio J Injeksi nanti juga akan sama pleq 745 mm . . . dan ini memang terlihat dengan jelas di gambar rekayasa tmcblog menggabungkan dua gambar di atas  . ..  ini menandakan bahwa yamaha akan tetap membawa nuansa riding Mio Sporty ke Mio J . . . tmcblog pikir ini sangat tepat dan strategic.

Jika Dimensi Mio Sporty 1.820 mm x 675 mm x 1.050 mm maka Dimensi dari Mio J menurut informasi yang masuk akan lebih besar sedikit . ..  lebih panjang sekitar 30 mm, lebih lebar 30 mm naman tingginya tetap. Sedikit lebih lebarnya Mio J bisa jadi disebabkan luasnya bagasi under seat . . . but wait, ada lagi Jarak sumbu roda Mio J pun nambah sekitar 2 cm dari Mio sporty . . . hmm 2 cm, terasa nggak yah di handling ?

Lalu Gimana dengan bahan bakar? Karena Mio J ini menggunakan Sistem Injeksi dan juga mengejar keiritan, tmcblog pikir kompresi mesin akan di naikkan . . . kalo MIO sporty sekitar 8,8:1 . ..  maka Mio J bisa jadi akan di atas itu . .. namun sepertinya akan di bawah 9,5:1 . . . masih aman pake premium nggak yah kalo segitu? Info lain yang juga menarik di tunggu adalah berapa kapasitas tangki bbm MIO J ini ? . ..  kan kalo lebih irit plus volume lebih besar . . . maka akan lebih jarang mampir ke spbu he he he . . . tmcblog pikir Yamaha akan menaikkan volume Tangki bbm ini bila dibandingkan dengan Mio sporty yang hanya 3,6 liter . .. yah tebakan tmcblog antara 4,5 sampai 5 liter cukup lah 😀 . . .

Yup Dimensi Mio sporty yang kadung diterima luas oleh konsumen skutik merupakan aset berharga, oleh karena itu Sepertinya, disinyalir Mio J pun nggak akan meninggalkan aset yang sudah terbukti diterima secara empirik dilapangan ini , cmiiw  . . . sekarang tinggal tunggu dah penampakan Kode 54P di TPT :mrgreen: silahkan share komentar bro sekalian, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

100 COMMENTS

  15. iya kang haji, secara kasat mata 11-12 ama mio sporty….

    kemarin lagi lihat waktu test dijalanan,kalo yang spoke whell kurang cakep….terasa kurang, kalo yg CW oklah….

    tinggal pricing harganya aj neh….yg sangat menentukan……

  21. kayanya derajat kemiringan shock belakangnya sama dengan mio sporty tapi panjang shock lebih tinggi dari mio sporty…ngaruh ke handling gk tuh mas taufik tingkat reboundnya, atau emang lebih soft dibanding mio sprty cos mio series sampai xeon reboundnya cepat jadi agak keras…hehehehe Jumatan dulu ah

  24. yang jelas pada nunggu 2012 nih… toh bli motor sekarang masa mau dapet kluaran 2011 akhir… eman lah… nunggu bentar

  26. @25. kantong kresek
    kalo sasis mungkin ada perubahan karena disinyalir tangki bbm dan bagasi lebih besar butuh rongga dua cradle belakang lebih luas, cmiiw

    @4. wayan
    bagasinya antara beat dan spacy, udah pake secure key shutter, injeksi, tnggal harganya 😀

    @19. eone
    belom ada bocoran euuy

  30. kalau gak bayak perubahan gimana bisa bertahan dari gempuran BeAT??
    sekarang aja mio udah klenger dihajar BeAT lho…
    masih mau gak berubah juga?

  32. wooooo, siap menyarankan ke pacar ane klo harga ny gak nggilani…fitur jet fi ny yg ane demen, wong udah secure key shutter lumayan menahan nafsu maling

  33. Wheelbase nambah 2 cm jelas ngaruh sedikit di handling, jadi kurang lincah buat selap-selip tapi lebih stabil di high speed. imho

  36. Kalo mio barunya ga di DP in suka2, kayaknya bakal seuret jualannya. Ke depan adalah perang SKIM KREDIT, karna 95% penjualan mtr pake skema kredit. Disinyalir margin ATPM akan susut kalo sdh perang DP, tp MS dan penjualan akan makin meningkat. Untung tipis tapi laku banyak, kejar volume terus. Yang diuntungkan konsumen nantinya. Lowongan debt colector bakal nambah ne kalo sdh perang DP. Avanza sm xenia aja di DPin cuma 10%, masa mtr mw 20% ? Ga laku nanti

  37. menurut ane kang..emang seharusnya yamaho jangan terlalu ekstrem merubah modelnya yg skrg coz new model potensinya untuk laku tdk mudah di predix..pengalaman xeon dan jupiter z nyungsep dg new modelnya..jika mio j nanti bener2 new model dan menghilangkan “roh” mio..bisa cilaka tuh..bisa..bisa Market share ndelozorrr…

  39. 4. wayan – Desember 16, 2011

    kalo ada fitur lebih dari beat ama spacy dijamin laris kalo sama susuh..
    ================
    Kalau fiturnya di bawah beat spacy, gimana dong?

  46. wheelbase nambah 2 cm? berarti kaya xeon,

    mio: 1.240mm
    xeon: 1.260mm

    dr yg sudah coba2, handling xeon sama lincahnya dgn mio, walaupun bodi bongsor, beat aja yg wb-nya 1.240mm kalah lincah dibanding xeon, xixixixixi

  58. mio. xeon. mio soul Vs beat. vario techno. vario. pcx. spacy. scoopy,
    Wow 3 Vs 6,, 1 yamaha vs 2 honda. harusnya penjualan skutic honda bisa 2 kali lipat penjualan skutik yamaha., lha wong 1 yamaha dilawan 2 honda, kalo di gebuk rata2, jumlah penjualan skutik yamha dibagi 3 masih lebih besar dari jumlah total skutik honda dibagi 6,,
    berarti honda menangnya kroyokan dong..

  61. mio. xeon. mio soul
    Vs beat. vario
    techno. vario. pcx.
    spacy. scoopy,
    Wow 3 Vs 6,, 1
    yamaha vs 2 honda.
    harusnya penjualan
    skutic honda bisa 2
    kali lipat penjualan
    skutik yamaha., lha
    wong 1 yamaha
    dilawan 2 honda,
    kalo di gebuk rata2,
    jumlah penjualan
    skutik yamha
    dibagi 3 masih lebih
    besar dari jumlah
    total skutik honda
    dibagi 6,,
    berarti honda
    menangnya
    kroyokan dong..,

  67. @62. thole
    sepertinya tepat . . .yup dibawah 9,5:1 . . . tepatnya 9,3:1 :mrgreen:

    @64. Mercon C gak Mretelli
    J itu mngecu pada sistem injeksinya yamaha . ..YM Jet cmiiw

  68. 62. thole – Desember 16, 2011

    @Over Price
    patokannya radiator, Mio J blm pake radiator, artinya kompresi masih dibawah 10:1,
    kemungkinan besar 9.3:1 (seperti engine fiore)

    ohhh belum radiator toh. rak ngemat masbro. ya mungkin segitu juga pas. disesuaikan dengan BBM biar ngga ribet. kelas entry level saya lupaaaaaaaa….. maaapppppp………..

  70. crita dkt. tdi ps servis eeh ga sngaja liat sosok mio j di parkir blakang dealer ymh….. pas ku dketin iiih emang iya wrna merah tp pndangan prtama kok krang mnggoda…… rsanya. pas nya tmn kpala mkanik di sana n ak tnya….
    ni mio j ya brooow…. iya pun lnsung mjawab…. iya bener n katnya irit bener n bagasinya helm in… emang mirip spacy tp kerenan spacy kayanya…. dari style… n kta mkanik entar 2012 mluncur n ada juga mio soul baru mnyusul mnkin injeksi..mkanik nya ni prnah juara se asia.

  71. lnjut n hrganya ktanya bisa lebih murah dari spacy main di 13 jt an ms bro….. wwuiih mantap knsumen di untungkan..baruktnya….tp siapa tau.

  76. Emangnya skutik yamaha culun yah ? Hehehe…mio gw dah 44rb km, masi mantap tuh. Body masi mulus kinclong, ga bulukan kayak vario temen gw. Mesin masih halusss suaranya nyaris tak terdengar, ga ada suara bletak tuh. Buat ngentutin vario dan beat jg masih tokcer, la wong bw vario atau beat itu kan berani kencang tapi ga berani ngerem dadakan, punya shock kelewat empuk si, emangnya spingbed empuk ? Wuehehehe…

  79. Strategi yg cukup cerdas
    Karena dimensi mio yg user friendly sudah teruji memikat pasar selama 8 tahun, sisi ini dipertahankan + update fitur dan teknologi

    Tapi kalau melihat fitur masih kalah lengkap daripada Honda.
    Tinggal harga yg bisa jadi nilai plusnya
    Klo dipasang lebih murah dibanding Spacy FI mungkin Mio bisa jadi Ratu Matic lagi

  81. Saran untuk cewek yang berbodi agak mungil mending beli Beat biar lebih terlihat semampai karena model beat tidak deprok. Kalau naik mio malah lebih terlihat pendek. IMHO

  82. hmmmm…. menarik sekali skutik ini. Saya rela jual tiger butut saya untuk mendapatkan mio baru ini. Saya gak tertarik sama beat jyadul gampang karatan & oprepress

  93. luas bagasi nya berapa kang haji..? klo masih kalah sama helm-in..mah bisa ngak laku tuch miong

    kan kesannya matic buat kepasar beli belanjaan, klo kecil kan susah..

    piss

  99. Bagaimanapun Yamaha harus mengikuti tren motor saat ini yaitu HelmIn….krn klo nggk gitu bakal makin jauh ni. Salut buat Yamaha yang konsisten kurang memperhatikan konsumen dari segi fitur…

  100. ckckck,..intinya..
    honda,.atw pun yamaha,..smw punya ciri khasnya masing2..
    liat tuh,..yg pake honda,.muji honda,.
    yg pake yamaha muji yamaha…
    sbnrnya kn tergantung selera masing2..

    tp yamaha,.ttp “semakin di depan” hahaiiii,..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here