Bro sekalian, sembari menunggu tawon dan Gea yang katanya akan dirilis Januari ini . . . Gak taunya ada berita Heboh lainnya Tentang Proyek Prestisius Mobil Nasional Yang kali ini dikembangkan oleh Para Muda mudi harapan Bangsa Yakni anak anak sekolah menengah Kejuruan (SMK) karena sebagian besar pengembangannya dilakukan oleh anak anak SMK maka Nama Mobilnya pun ESEMKA. Jika Tawon dan gea berdimensi imut imut dengan tampang nan lugu . . . maka sosok Mobil buatan Anak anak SMK Yang diberi nama KIAT ESMEKA ini nggak kalah Guanteng deh sama tongkrongannya Proton Exora :mrgreen: . . .

Yang bikin heboh lagi adalah, ndilalah Walikota Teladan (versi tmcblog 🙂 )se Indonesia dari Kota Solo Yakni Pak Jokowi diberitakan Langsung tanpa ragu memilih mobil ini sebagai mobil Ber nomor polisi Khusus AD1A dan AD2A alias Mobil dinasnya Walikota dan Wakil Walikota Solo  . . . betul betul sebuah apresiasi sekaligus contoh yang mantebbb sangaddh dari seorang pemimpin daerah tingkat dua  . . .

menurut detik , KIAT ESEMKA merupakan mobil SUV yang seuruh pengerjaan asemblingnya dikerjakan oleh SMK Krucuk , namuan secara total peran SMK SMK lain juga sangat berarti seperti jeroannya yang dkabarkan merupakan kreasi SMK Megelang dan Jakarta, dan tidak lupa pula . . . Dibayai oleh Kemendikbud cmiiw Dimensi Mobil model Esemka  ini memiliki panjang panjang 4,8 meter, lebar 1,74 meter, dan tinggi 1,84 meter serta mampu mengangkut 7 penumpang. Bahan bakarnya bensin premium dengan kapasitas tangki 75 liter.  Mesin 1500 cc adopsi dari Timor yang dapat menyemburkan power maksimum 105 tenaga kuda pada putaran mesin 5.500 rpm, cmiiw . ..  wuiiih bengiiiiis . . . seharga ER6n nih kayaknya 😉

So sekarang gimana . . . ? Sudah terbukti karya anak anak bangsa cukup menjanjikan . . . sekarang tinggal good will nya pemerintah . . . mau nggak melakukan Quantum Leap ke Produk Dalam negri? apa musti didukung sama pak walikotanya doang nih masalah investasi pengembangan karya Anak negri ini ?

Taufik of buitenZorg

Gambar :

  • http://www.solopos.com/
  • http://www.mediaindonesia.com/foto/14220/Kiat-Esemka-Mobil-Rakitan-Siswa-SMK-Solo

241 COMMENTS

  1. walaupun ada “nyemplak” nya.. like headlamp CRV Rearlamp nya Phanter.. tapi lucu sih hehehe.. maju terus OTOMOTIF Nasional

  2. Pertamax

    Sipp pak Walikota and Wakil nya…Penghargaan bapak-bapak semua akan menambah semangattttttt putra/i kebanggan bangsa. Majulah negeriku jayalah bangsaku….

  3. Bukan mirip proton exora dunk wak haji..kan exora mah kelas na MPV..kl di liat bisa ngelawan TO***A R*sh atau D**ht**u Te**ios..btw harga na brp?

  4. yang bikin salut juga salah satunya adalah WaliKota SOLO kang… salut saya dari dulu sama beliau, mudah2an kedepan beliau jadi RI1 amiinnn

  5. @11. kantong kresek
    spek mesinnya mirip timor mas bro

    ada yang pinya spek mesinnya timor ?

    mungkin ini ya : dari sini
    Disposition of cylinders : R4
    Disposition of engine : Pq
    Volume : 1498
    Diameter of cylinder : 78,0 x 78,4
    Degree of compression : 9,3
    Valves : 4
    Disposition of shaft : dohc
    Power supply system : EM
    Pressurization : –
    Power PS (kW) : 105(77)/5500
    Torque : 147/4000
    Type of drive : F
    Transmission manual : 5
    Transmission automatic : 4
    Front suspension : QL,DB
    Rear suspension : ML.SF
    Hydro : +
    Break : Si/T
    ABS : 0
    Tyre pressures : 185/60 R 14 S
    Wheelbase, mm : 2500
    Track : 1440/1435
    Size Length x Width x Height: 4360 x 1695 x 1390
    Mass equipped : 1055
    Mass full : n.a.
    Volume of trunk : n.a.
    Mass of trailer : –
    Volume of tank : 50
    Dispersial 0-100 km/h : n.a.
    Max speed : 180

  6. berita yg menyejukan.. salut dah atas gebrakan walikota solo, moga bisa diikuti yg lain. semakin banyak demand semakin terkenal karya anak bangsa dimata masyarakatnya sendiri.

    nice move.

  7. @31. appanya
    sip, mantab pak Mentri Nuh
    tinggal kita lihat apakah Bos nya Pak Jokowi berani ganti mobil dinasnya dengan KIAT ESEMKA . . . you know lha siapa dia xixixiixxi 😉

  8. Desain KIAT ESEMKA jauh lebih bagus daripada mobil2 nasional yg lainnya, pak Dahlan Iskan sbg menteri BUMN perlu kasih dukungan nih… bikinin BUMN untuk produksi mobil nasional macam gini…

  9. ‘Bikin mobil’ dengan ‘Bikin industri mobil’ itu beda jauh, spt bumi dan langit 🙂
    Agak sulit klo mengandalkan anak SMK, mesti ada pemodal kuat untuk benar-benar bikin ‘industri mobil’.. pemodal mana yang ‘berani mati’ bikin pabrik dan jaringan pendukungnya (supplier, dealer dll) ?

  10. ** the real”pencerdasan otomotif”**
    Jokowi, Dahlan iskan, (alm) M.Yusuf,,adalah rangkaian seirama dengan proyek esemka ini.
    maju terus non-neo lib, saya dukung paling depan dah

  11. semoga direspon pasar dengan baik & difasilitasi pemerintah untuk menjadi lebih baik.
    jangan seperti komentar gub jateng. komentarnya seolah-olah buatan anak SMK kualitas kerupuk. Mestinya memfasilitasi proyek ini, paling tidak mempermudah birokrasi. kalau memang belum diuji, ya, bagaimana caranya sebagai gubernur memfasilitasi untuk menguji produk tersebut, karena termasuk dalam lingkup wilayahnya.

  12. bikin apa ngrakit.. Kalo bikin berarti ngriset mesin dari awal.. N mesin bikin sendiri,,,
    kalo ngrakit ya tinggal modif mesin bikinan orang terus di pasangi bodi sendiri…

  13. wah suruh orang2 DPR aja tuh yg pake, biar ga sok terus pake mobil mewah yg entah darimana mereka bisa beli tuh, jadi biar mereka bisa menghargai karya jempolan ini….

  14. pemerintah? siapa yg bakal mendukung?
    yg ada malah menentang diam diam walaupun dalam mulutnya mendukung. yang pasti ga ada lagi pungli, ga buncit lagi perutnya

  15. emang nih walikota pantas jadi panutan… gaji aja gak di ambil ^^, kebijakan2nya pro rakyat (saya orang sumbawa besar NTB), semoga bisa jadi RI1…. hehehe,
    SAYA BANGGA dengan hasil karya ini, setidaknya…bisa jadi pembuka dan meningkatkan optimisme mobnas….., entah prototype untuk di kembankan lagi ke depan, semoga pemerintah pusat bisa membantu anak negri, bukan membunuh!!!
    apalagi kalau mobil ini di kembangkan untuk angkutan massal…..transportasi umum!!

  16. salut buat pa jokowi … mantrab
    * kalau gak salah waktu malah tahun baruan di kota Solo dilarang nyalain kembang api, —- gak tau maksudnya —- mungkin mengajak rakyat hidup sederhana, tidak menghambur-hamburkan uang, tidak ugal-ugalan, dlll … hehe …

  17. sebaiknya didukung oleh seluruh anak bgs dengan membelinya, shg akan lahir produsen otomotif dr dalam negeri, mudah2an bisa berkembang dengan baik, ayo…bisa….

  18. 36. Taufik – Januari 3, 2012
    gak bakalan berani kang… udah terlanjur ngomong duluan, malu kan ‘narik omongan’…

  19. mas taufik, untuk membuat pelat komponen body mobil perlu dies. barang ini mahal dan harus produksi banyak untuk bisa ekonomis. belum lagi untuk desain engine yang rumit. saya enggak yakin kalau anak-anak smk ini memiliki alat-alat untuk memproduksi mobi secara ekonomis. saya khawatir jangan-jangan semua komponen diambil dari cina kemudian di sini rakit saja kemudian anak-anak smk dimanfaatkan untuk memasarkan mobil ini. coba deh kalau ada yang tahu coba cari model-model mobil di cina siapa tahu ada yang mirip sama mobil smk kita. semoga saya salah.

  20. sayang gubernur jateng bibit koplak malah ngenyek, iri lagi2 jokowi mampu menasional dgn keputusan pakai mobil ini sbg mobil dinas….. baca di detik… komentarnya 99,99 % mencela gubernur koplak tsb….

  21. Jangankan mobil atau motor, yang namanya pesawat, dari dulu Indonesia udah bisa bikin. Para pejabatnya aja yang koplak, pengennya pengadaan luar biar lebihnya banyak, fee-nya gede, sementara industri dalam negeri ditekan biar nggak berkembang. Sebelum ada perubahan, Indonesia gak bakal maju.

  22. ane pesimis ma nih mobil esmka, coz dulu pernah ada laptop yang dibuat anak SMK dan udah dipasarkan tapi tanpa dukungan perusahaan atau dunia industri akhirnya mati pelan2. klo mau eksis harus ada perusahaan yang membiayai dan mengembangkan prototype tersebut klo ngga dukungan, bakalan mandek dan mati perlahan, apalagi produsen mobil kompetitor ngga segan2 ambil langkah buat menghadangnya seperti kasus mobil timor.

  23. Kata kunci TMCBlog : goodwill nya pemerintah. itulah masalahnya ..banyak pemegang kebijakan hanya memilih pedagang..sehingga industri dalam negeri tidak berkembang… ingat dulu ada kanzen …tapi blas gak ada pemihakan (proteksi) atas nama pasar bebas… kepiye iki … Hidup SMK…
    Ulas terus aktifitas anak negeri!

  24. Saya dukung, walau masih banyak kekurangan tapi kalo ada niat sedikit demi sedikit pasti akan menjadi baik. Toh pabrikan besar Jepang pun memulai dari bawah, melewati ribuan kegagalan, tapi usaha dan kerja keras pasti ada hasilnya.

  25. pak jokowi emang mantaaaabbsss…..!!!
    sayang pak gubernurnya kayak gak sreg gitu… barusan wawancara langsung dengan metro tv keliatan gak sukanya (metro tgl 3-1-2012 jam 17.45).
    sekali lagi bravo buat jagoan2 SMK….

  26. iya tuh… pak gubernurnya sombong bnget… sampe2 reporternya metro tv di bodoh2kan… ya ampuuuunnnn….. (live metro tv tgl 3-1-2012 jam 17.45)

  27. bagus juga bro ga malu”in…ternyata bisa juga koq bikin design mobil keren…gagah…murah pula…sama kyk terminal 3 bandara…bangga banget…terminal 1 sama 2…bikin maluuu…

  28. mesin nya tahan uji ga tuh ya?
    buatan mana tuh? asli buatan indo?
    kalo soal body,, apa ky mobil timor?
    ngeri di senderin dikit langsung penyok.. 🙁
    tapi kalo uda di akui,, mantap lah kalo gt,,
    terus lanjutkan,, jgn cm sekedar harga murah,,
    tapi kualitas semua2 tetep di jaga,, 🙂

  29. Patut dibanggakan produk anak negeri, apalagi diapplus oleh petinggi negeri sekaliber Jokowi. Semoga petinggi lainnya memiliki jiwa yang cinta produk dalam negeri, tidak seperti …..memang lidah tak bertulang…..lain dimulut lain dikata.

  30. paling cm ngrakit doang ya, spare partnya msh comot sana sini, berarti kaya modifikator motor dong, berarti bisa jd motnas juga…

  31. Jgn terlalu berharap sama pemerintahan yg sekarang,SUSILO BAMBANG YUDHOYONO bisa cuma TIDUR,KORUPSI dan JANJI2 KOSONG !!..
    harus’nya PRESIDEN kaya gini di TEMBAK pas tepat di KEPALA !!..

  32. keren…

    smoga jadi cikal bakal mobnas yg lebih baik lagi nantinya…
    dan smoga Gubernurnya juga mau menyadari kata2nya yg kurang baik untuk diucapkan sebagai support untuk kemajuan mobnas…

  33. bagus mas taufik,, sayang gubernurnya jawa tengah suka mencela,,malah berani bilang kalo ni mobil belum terbukti keamananya n jokowi cuma cari muka,
    nah lho piye kui??

  34. FYI mesinnya pakai mesin bekas mobil Timor, jadi bisa dibilang ‘hanya’ assembling, sama seperti karoseri. Tapi karena ngambilnya dari mobil Timor (mobnas) komponen lokal bisa sampai 80%.. Agak meragukan juga kalau mobil esemka ini diproduksi massal, apa ada yang mau beli kalau mesin mobilnya bekas?

    Tentang tanggapan Gubernur Jateng di detik mungkin ada benarnya juga, kita jangan menutup mata atas dasar apresiasi kepada anak bangsa, langsung dipakai tanpa melalui uji kelayakan dan emisi.. Dan saya juga agak khawatir pemakaian headlamp dan stoplamp yang ambil mentah2 dari mobil lain apa nggak melanggar hak cipta?

    Gubernur Jateng emang nggak salah, cuma cara ngomongnya itu lho, Gubernur kok kata2nya nggak sepantasnya, semua dibilang bodoh, bodoh dan bodoh.. Bahkan wawancara live di MetroTV pakai bahasa Indonesia aja nggak bisa (masih pakai bahasa jawa kasar).. 🙄

    Kalau menurut saya sih kalau mau mulai mobil nasional sekalian aja mobil listrik, di saat seluruh pabrikan di dunia sama2 masih belajar dan baru mulai, jadi kita nggak ketinggalan jauh.. 😉

    Tambahan @50: malam tahun baru di Solo tanpa kembang api itu dilarang karena itu di lokasi car free day, bukan hanya mobil saja tapi kembang api juga menghasilkan asap jadi juga dilarang 🙂

  35. Salut. Menurut berita m.tempo.co pemrakarsanya Sukiyat, blok mesin bikin sendiri, kurang tahu ttg piston dan ring pistonnya apa juga bikin sendiri. Juga sistem injeksinya. Komppnen ini khan butuh presisi tinggi. Sebaiknya nama mobilnya diberi nama Sukiyat saja, agar nama orang Indonesia terangkat seperti honda, toyota, suzuki, atau benz.

  36. P.E.R.T.A.M.A.X!!! :D…!
    semoga SUV KIAT ESEMKA dapat bersaing di pasaran mobil nasional maupun internasional…!!
    Dukung program ini…!
    Nice to P.Jokowi,Dahlan iskan,(alm) M.Yussuf..!
    Good JOB!!!

  37. @119. Dkung Produk NKRI..
    sepertinya mobil ini belum dijual untuk umum, nanti kalo sudah masuk proses industrialiasai . . . disinyalir akan masuk juga ke situs TPT
    * salam tpt :mrgreen:

  38. “wuiiih bengiiiiis . . . seharga ER6n nih kayaknya”

    Iya ya bener juga kang… Mending beli mobil daripada motor kawasaki er6n.. gubrak……

  39. Mantaaaaaaaaaaap, Ayo anak muda, lanjutkan prestasimu, goodjob n salut buat Pak Jokowi, harusnya para pejabat ngikutin beliau yang bangga dengan karya anak bangsa, lek dis………

  40. Mesti tiru china yg berani dukung produk mobnas mrk. Kalau liat di jalanan beijing, mayoritas merk china. Itupun banyak model dr merk luar dilokalkan di china.
    Salut buat walikota solo, sayang gubernurnya mowoss duluan.

  41. pemerintah dah dibungkam ma duit ATPM, bertahun tahun ATPM hanya mengeruk uang indonesia tanpa tranfer teknologi. Saatnya indonesia bangkit, saatnyalah cinta produk dalam negri. gk ada critanya negara maju kalo rakyatnya gk bangga dgn produk dalam negri. malaysia proton dan perodua menguasai pasar krn di banggakan rakyatnya. kalo ada kukangnya wajar, tp malaysia dan cina tetap bangga produk dalam negrinya, akhirnya industri berkembang, development jalan, jadilah produknya makin baek.

  42. tapi sayang banget gubernur nya kok kayak merendahkan banget, berkesan sombong… 🙁
    vote jokowi for president 2014.. *lhoo….

  43. semoga jokowi jadi gubernur setelah selesai jadi walikota.. amiin 😀

    kalo pak jokowi berhasil dimasa jabatannya sbg gubernur nanti.. semoga dia mau jadi presiden indonesia.. amiinnn!!

  44. Pemerintah harusnya mulai melirik produsen dalam negeri. Mulai dari mana ya? Pemda kota Surakarta sudah. Kemenperindag? Kemen BUMN?

  45. Tadi sempet baca di kompasd*tcom atau detik kalo di mass product harganya bisa 75jt perunit cmiiw

    Kalo mau bikin industri mobil sih mungkin aja, selama ada pengusaha2 nasionalis yg mau mengucurkan dana dan masalah suplier spare part bisa menggandeng industri kecil sampe menengah yang emang udah punya nama di bidangnya

    Kayak kenalpot di magelang atau ahli fiber dan plastik molding yg udah nyebar dimana mana, shock breaker juga ada

    Yang penting niat dan usaha pasti ada jalannya

  46. Berani terbuka adalah kuncinya. Biarkan orang tau prosesnya, umbar ke media proses produksinya, asal muasal komponennya dan keunggulannya. Kemudian bagiin mobil testnya. Biarkan kritik, saran masuk, kemudian perbaiki di kemudian hari.

    Yang mencibir, mencemooh, biarkan saja, mereka punya kepentingan dibalik semua omongannya.
    Jangan takut untuk melangkah, gas terus mobnas..

  47. Perlu semakin diperhatikan, mengingat sekrang sudah pasar bebas, dan untuk pejabat2 RI…dari tingkat atas dan bawah…sebaiknya memberi contoh…GUNAKAN PRODUK INDONESIA…..itu baru panutan, jangan hanya berkoar2 gunakan produk Indonesia tpi semua barang2 yang dimilki MADE IN EROPA, USA, ITALIA, dsb…APA KATA DUNIA….?? LAIN DI MULUT TERNYATA…..

  48. kita do’a kan saja semoga P. Bibit Waluyo minta maaf dengan komentarnya yang melemahkan semangat ……ayo maju terus SMK, karya anak negeri harus kita dukung, apapun bentuknya yang penting positif…..ayo…ayo…..indonesia bisa

  49. Yoi… first thing..tunjukkan dukungan NYATA dari kita2 (sbg rakyat indo), jangan cuma bisa kritik hal2 sepele, nyalahin regulasi pemerintah lah yang ujung2nya kita sebagai TARGET UTAMA malah beli produk lain..
    hm… jangan2 kalo kita yg jadi pejabat bakal gak jauh beda dg apa yg mereka omongin.. 😀
    ** keep broterhood – DUKUNG PRODUK INDONESIA

  50. Oh ya mereka juga punya alat press sendiri dan kabarnya alat-alat tersebut buatan smk dari daerah lain. Smk yang terlibat dari jakarta, jateng, dan jatim

  51. hahahaha
    Gubernur jateng mana mau pake mobil ini dia kan orang paling ”pinter”, masak mau ikutan walikota ”bodoh” make mobil esemka, dia pasti gengsi.
    Gubernur jateng emang paling ”pinter”.
    :ngakak

  52. MantaBP…
    Nasionalis coba Presiden dan beserta konco-konco menteri negeri ini menggunakan mobil ciptaan anak bangsa untuk menghargai kreatifitas anak bangsa & bangga tersendiri telah menciptakan buatan anak Bangsa indONEsia….

  53. tampangnya keren, kyk mobil2 jepun, cuma agak panjang aja..:), tapi klo mudik kan muat barangnya banyak tuch

    pemerintah harus support nich, dengan menjual massal kan harga murah, masa kalah sama india, yg bisa bikin mobil murah..

    vote : pak dahlan dan pak joko for president dan wakil president 2014…

    pemimpin kyk begini yg musti kita pilih..merakyat…:)

    mudah2an indonesia kedepan tambah maju..amiinn

  54. mantab ..pemimpin mengpresiasi karya anak bangsa…

    Vote : Pak dahlan dan Pak joko jadi president dan wakil di 2014 nanti

    pemimpin yg merakyat, dah kerja keras…

    btw mobilnya bagus, mirip2 mobil jepun, cuman agak panjang aja…tapi buat pulkam boleh juga nich..banyak isinya..heheh

    Piss

  55. lucu melihat komen atasannya beliau yaitu Gubernur Jawa Tengah di detik,
    katanya pak jokowi cuma mencari sensasi

    ]http://oto.detik.com/read/2012/01/03/145314/1805654/1207/gubernur-jateng-sembrono-esemka-dijadikan-mobil-dinas?o881101pop

    ini gimana tho??

  56. Kalau mau maju harus ada support yang super full dari pemerintah….jangan cuma Walikota Solo aja bila perlu seluruh Walikota se-Indonesia bahkan Gubernur se-indonesia atau sekalian seluruh Menteri juga pakai mobil ini.
    Saya yakin dalam waktu yang tidak lama masyarakat umum juga akan berani beli mobil Esemka ini….

  57. Terobosan yang bagus..Kapan Indonesia mau maju kalo pemimpin dan rakyat bangsa ini tidak bangga sama produknya sendiri..?! Masalah kelayakan pasti sudah diuji, dan tetek bengek lainnya bisa dicarikan solusinya. Daripada seperti pejabat2 lainnya cuma berwacana dan koar-koar “Cintai produk Indonesia!”, Tapi mana buktinya?! wooooiii,.,..buktinya mana??!!!

  58. bravo anak bangsa,walaupun gubernur bad respon.wajarlah klo gubernurnya spt itu. wong biasa make fasilitas negara yg merugikan rakyat kecil.mbo yo seneng anak bangsa bisa spt itu.di support donk pa.

  59. bukannya mau merendahkan, tapi ini sama saja kaia karoseri angkot dan bis lainnya. Sangat mudah terlihat bahwa head lamp dan bemper depan adalah milik suv terkenal merek jepang. Dan bodi mobil pun milik mobil niaga merek jepang. Saya tidak mengerti kenapa sampai seheboh ini orang2 menyambut mobil ini, mengingat desain nya tidak rumit alias comot sana sini seperti mobil cina pada awalnya, dan yg paling parah adalah harganya yg mahal untuk 80% rakitan lokal. Saya rasa tidak akan ada yg mau membeli jika bentuknya seperti itu dgn harga begitu, lebih baik dibeli pemda saja kalo mau maju.

    Untuk mesin pun sangat parah, menggunakan mesin teknologi dekade lalu. Kan bisa dicari mesin lebih baru. Lalu untuk fitur, ya biasa saja ya, semuanya tersedia di pasar aksesoris dgn kebanyakan dapat dipasang secara universal.

    Saya merasa ini adalah bukti bahwa tidak ada kreatifitas dalam pembuatannya. Silahkan saja jika banyak yg tidak suka dgn kata2 saya, tapi bagi yg tidak suka coba dipikir lagi dgn tidak mengindahkan euforia yg melebih2kan. Kenapa saya blg tidak kreatif? Karena saya rasa dlm proses pembuatannya terasa seperti ingin bagus dgn cara mudah. Ya memang mereka siswa smk, tp kalau dibiarkan seperti ini cara pikir mereka tidak akan berubah. Lihat saja lampu mobil dan bodi mobil sangat dapat dikenali bahwa itu milik pabrikan lain! Malu dong kita kalo yg disebut mobil nasional ini digugat perusahaan2 terkenal tersebut layaknya yg terjadi di cina, seperti yg terjadi juga di industri hiburan kita, film2 dan musik2 menjiplak karya org barat.
    Saya rasa inilah penyebab tingginya harga, karena barang2 tersebut mungkin dibeli di pasar dgn harga pasar. Kenapa saya blg harganya mahal? Karena kualitasnya yg biasa saja. Coba lihat vw golf tsi yg dijual disini, disebut mobil ckd (yg sebenarnya hanyalah ckd2an), harganya 320juta dgn teknologi jerman dan segudang fitur dan kualitas yg sangat baik. Kita bisa berargumen bahwa prinsip ekonomi sudah diterapkan pada pembuatannya sehingga cost pada pembuatan dapat ditekan, tapi tetap saja mobil itu pun di eropa yg biaya buruhnya mahal pun tidak berbeda jauh dgn disini.

    Bagaimana bisa kita menyambut mobil ini dgn euforia seperti saat ini ketika sebenarnya yg dicapai mereka adalah hal yg biasa saja, yg sudah dicapai oleh para perusahaan karoseri dalam negeri. Sudah saatnya kita berhenti bersikap belebihan seperti ini dan berpikir lebih kritis terhadap karya smk ini. Pujian boleh, tapi tidak berlebihan seperti ini.

    Terima kasih atas perhatiannya.

  60. sepeninggal fiat gimana kalo kiat esemka.sponsorin yamaha factory racing di moto gp??? jadinya KIAT YAMAHA…
    🙂 😀 😉

  61. apresiasi itu ibarat nyawa bagi semua orang…terutama bagi pembuat…dalam situasi banjirnya mobil jepang…tindakan pak jokowi patut ditiru namun dengan catatan yang seperti sodara Ryan katakan…tenang ini masih kerja pertama…perlu penyempurnaan…nah kalo belum apa-apa apresiasinya kurang…wah makin banyak yang putus asa dengan mobnas!

  62. pemerintah sudah harus mulai serius dengan wacana mobnas, untuk design tidak berlebihan, yang penting proposonal. Dengan mengapresiasi produk ini berarti kita menghargai apa yang tengah dibuat oleh kawan kawan SMK 😀

  63. 160. saudara Ryan yang sangat kreatif dan inovatif

    silahkan cek
    http://www.toyoland.com/history.html
    “Toyoda’s car operations were placed in the hands of Kiichiro Toyoda, Sakichi Toyoda’s son; they started experimenting with two cylinder engines at first, but ended up copying the Chevrolet 65-horsepower straight-six, using the same chassis and gearbox with styling copied from the Chrysler Airflow.”

    http://www.toyoland.com/trucks/land-cruiser.html
    “The Toyota Land Cruiser was started as a copy of the go-everywhere Willys Jeep. Originally named the Model BJ and built to order, it was the first vehicle to reach the sixth station of Mount Fuji in 1951.”

    http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_Japan
    Cars built in Japan before World War II tended to be based on European or American models. The 1917 Mitsubishi Model A was based on the Fiat A3-3 design. (This model was considered to be the first mass-produced car in Japan, with 22 units produced.) In the 1930s, Nissan Motors’ cars were based on the Austin 7 and Graham-Paige designs, while the Toyota AA model was based on the Chrysler Airflow. Ohta built cars in the 1930s based on Ford models.[3]

  64. mulai saat ini para legislatif dan eksekutif untuk memberdayakan buatan anak bangsa khsusnya temen-temen dari SMK di Solo agar terus mengembangkan usahanya agar Indonesia terus maju dan tidak terus-terusan impor dari negara lain kalau bisa indonesia dengan hasil karyanya sendiri bisa mengekspor keluar negeri. Selamat Berjuang.

  65. langkah yg besar dimulai dari satu langkah yang kecil

    apresiasi adalah salah satu bentuk motivasi… seperti halnya senyum yg memiliki nilai ibadah

    mereka adalah anak2 kita yg masih membutuhkan dorongan bukan cibiran… siapa tahu beberapa dari mereka menjadi pencipta mesin berefisiensi tinggi dan ramah lingkungan di masa depan. jika kita terus mencibir pada karya bangsa sendiri, berarti kita ikut andil dlm mengerdilkan bangsa ini

  66. saluuuutttt…… buat pak jokowi…. smoga pejabat2 yg lain jg mau menggunakan mobil anak negeri…

    gpp awal2 memang keliahatan agak culun,, tp kan lama2 dng RnD, mobil ini bkalan kren n bagus kualitasnya…

    sperti mobil protonya malingsia, mrk menciptakan mobil awal2 culun2 bgt modelnya (kaku), tp lama kemalaan dgn RnD mobilnya jd bagus2, sperti proton exora yg skrg…

  67. mana anak (teknik) ITB, UI, UGM, & kampus2 top n beken yg lain???? yang didibanggakan orang2 itu….

    lihat nih.. anak smk….. bisa buat mobil secara nyata(gak ngomong doank).. walaupun awal2 terlihat culun… tp mrk ada usaha untuk buat mobil sendiri…

    jadi, tolonglah… jgn dihina2 dulu hasil karya anak bangsa ini, walaupun ktnya menjiplaklah, culunlah, mesin jadullah….
    yg menghina biasan iri, yg brarti tanda tak mampu…

  68. hargailah karya anak bangsa demi memajukan negara……
    kami mendukung sepenuhnya maju jaya smk terutama OTOMOTIF…

  69. jika ada yang beranggapan ini hanyalah mirip karoseri, ya memang mirip. sesuai kemampuan, mereka (hanya) masih siswa SMK, yang (masih) di didik untuk menjadi tenaga terampil.
    melihat hasil yang mereka capai adalah sesuatu yang lebih dibanding yang lain.

    btw tadi baca dimana ya, lupa. nih mobil OTR jadi 120jt. bengkak di pajak, hedehhhhhhhhhhhhhh……….

  70. wow keren….anak SMK Megelang dan Jakarta T.O.P
    “jangan berhenti atau merasa puas, kembangkan karya-karya baru”
    mau tanya dong ni mobil sudah dpt dibeli sama masyarakat umum??apakah udh ada dealer buat maintance nie mobil??(gw berminat buat delaer buat KIAT ESEMKA )

  71. @160.Ryan

    Ane sependapat, emang kaya karoseri, yg comot desain sana sini, emang kurang kreatif, kaya basis mirip2 ford everest, lampu depan n grill bawah comot CRV(wajar untuk buat lampu anak2 SMK ini blm pada bisa, butuh teknologi lebih daripada bikin chasis)

    TAPI INGAT, mereka (esemka) ini BARU berdiri, kalo mau dibandingin sama pendiri2 otomotif lain yg udah bertaun2, kalo mau bandingin sama PROTON(malaysia)..coba liat produk2 awal2 proton bukan comot sana sini, tapi plek ketiplek ngambil desain punya mitsubishi, cuma ganti MERK doang dengan nama PROTON,

    Jadi wajar lah. Ini merupakan suatu kemajuan!

  72. rasanya tekno mesin s515i aja tuh yang kepagian, orang yang makai gak tau gimana ngerawatnya… jadi senyum tuh yang mandang rendah engine esemka 1.5l, mmg sih kalo ngeliat proporsi bodi n mesin masih kurang bengis klo 2.0l bisa jadi lebih sip lagi 😀

  73. HMMMmmm,,,semoga Pemerintah kita terus membuka mata nya untuk memproduksi karya karya dalam negeri kita ya,,,,,!!!! Agar bangsa kita bisa Mandiri…..AMIN

  74. Smoga pemerintah RI sadar,betapa pentingnya mempunyai mobnas,rakyatnya bangga,negara pun mempunyai kebanggaan tersendiri di mata internasional.ingat malaysia aja sudah punya mobnas,negara kita sudah ketinggalan jauh,gak malu tuh ma malaysia.sebenarnya buat mobnas bagi RI sangat mudah,buat pesawat terbang aja bisa apalagi mobil.Skarang tinggal nyali dan keseriusan pemerintah RI,dengan hadirnya esemka seharusnya di jadikan moment yang tepat untuk membuat mobnas sekaligus kelahiran baru dunia otomotif RI untuk menunjukkan pada dunia kalau RI mampu dan bisa

  75. Intinya kalo rakyat mau mendukung jg harus beli produk dalam negeri tsb, spy dana bisa di putar ulang lagi dan pasti mmg ada kelemahannya tp ingat produk jepun pun pertama kali rilis pasti bnyk kekurangannya tapi karena keluhan org pertama lah bikin produk tsb berkembang or perbaikan (kalo mmg di tindak lanjuti dg bijaksana) ayo dukung MOBNAS ane suka design boil KIAT ESEMKA yang satu ini lebih gagah + macho, ane tunggu kabar selanjut nya kang haji.

    MAJU TERUS INDONESIA KU.

  76. Ternyata ada maksud dibalik Pak Jokowi memakai Esemka sebagai Mobdinnya, salah satu nya:

    Ini mobil dipersulit ijin layak jalannya… Bertahun2 di urus tapi nggak kunjung keluar ijinnya. Sudah selesai untuk std Euro2nya, eh dipersulit lagi untuk melengkapinya menjadi std Euro4. #Secara utk tahap awal Euro 2 udah cukup lah.

    Ealah… kreasi negeri sendiri dipandang sebelah mata, merek luar di elus2..

    Satu lagi saya yang nggak suka dengan komentar salah satu penjabat tinggi di negeri ini: Esemka dempulnya masih banyak ya.. Komentar yg nggak bangun blasss… Ingat Pak, mobil sejuta rakyat: Kijang, awalnya dempulnya juga banyak…

  77. mbah Bibit wis lali mbali deso mbangun deso,slogan dan semboyan yg jadi ujud nyata dari kreatifitas anak bangsa nota bene wilayah kelahiran.harusnya difasilitasi bila perlu Kadiknas juga turba langsung. Ojo isone ngeyek padahal yo ngopeni mobil tuwo sing menyedot dana ratusan juta.Buat hapi2.he..he…he

  78. saya sangat senang bangat mendengar ini,jujur jika ada uang pasti langsung kubeli,tapi jika kita serius dipermudahlah cara pemasarannya.saya pesan 1 bulan ini jika bisa dicreditkan

  79. proyek ini harus ny di dukung penuh pemerintah biar produk dalam negeri yg membenggakan ini bisa bersaing d pasaran…
    tingkatkan terus kualitas ny, terapkan quality control yg ketat..
    desain udah keren, tp tolong hindarin pemakaian part dr kendaraan lain, khusus nya untuk eksterior..

  80. benar kata “160 Ryan”
    ini rakit mobil model karoseri lah, kalo bikin mobil gak mungkin. bikin molding mahal puluhan milyar untuk 1 cetakan (misal dash board, lampu dll) itu pun butuh mesin CNC (di SMK g mungkin ada) untuk buat moldnya.

  81. para pejabat suka alay
    komputer rakitan dibilang buat ndiri
    mobil takitan dbilang buat ndiri

    irit l?1500cc tapi 1:5 kan percuma
    dan
    apakah mobil ini sudah lolos crash test belum?

    jangan2 kayak avanza xenia cuma bintang 1 ataungak lolos test kayak mocin

  82. Semangat spt anak2 SMK beserta pembimbingnya ini yg hrs di support, spt yg diberikan Pak Jokowi. Beri mereka masukan & dukungan yg berharga shg kedepan negri kita betul2 bisa mandiri untk menutup kebutuhan mobil di dlm negri. yang ahli design sumbang saran, yang ahli mesin kasih masukan shg mbl ini betul2 bs dibanggakan. kalo perlu yg punya duit banyak daripada disimpen2 mending di kembangkan disini & dikelola secara profesional. Pemerintah juga jgn ogah2an utk kasih dukungan. Mari support semangat anak bangsa ini jangan dicela atau dikandaskan harapannya. Bangsa kita hrs lbh bs mandiri & jgn terlalu lama dijajah secara ekonomi oleh bangsa lain…..Mari kita bangkit & kibarkan semangat nasionalisme kita secara positif bukan destruktif…….

  83. Coba kita telaah lebih dalam proses pembuatan dari mobil kebanggaan kita ini, adik-adik kita dengan semangat juangnya memoles, mengelas, mempatri, mengecat hingga berpeluh dan mandi keringat untuk mencipta dan berkreasi menciptakan mobil nasional yang setidak-tidaknya bisa dipandang oleh rakyat Indonesia. Jika ada rakyat kita yang berbicara “catnya jelek, dempulnya buruk atau desain kok nyomot sana-sini” saya benar-benar tidak bersimpati dengan mereka yang berbicara seperti itu (karena otaknya mungkin dari lahir sudah terjajah). Patut diingat, mereka mencipta mobil ini secara “Hand-Made” dengan tangan mereka sendiri yang tentunya diawasi dan diarahkan oleh senior-senior sudah ahli dalam industri roda empat. Ini langkah awal karena produk ini belum masuk dalam lahan industri besar, saya yakin dan percaya jika ada investor bertangan dingin yang mau untuk membiayai proyek nasional ini maka jelas sudah. Hasil akhir, kelayakan, kekuatan bahkan tingkat kepresisian tiap bagiannya akan jauh lebih baik dan sangat afdol untuk dipasarkan secara massive. Janganlah kita menganggap remeh diri kita sendiri agar kelak kita bisa sejajar dengan China, India dan Korea Selatan, bahkan lebih.

    INDONESIA ??? OOHHH….PASTI BISA !!!

  84. kta metro tv mobnas jg kiat esemka ini jg sdh menerima lbh dr 10 rbu pesanan, tp blum bisa d produksi secara massal krn masih menunggu surat izin produksi dr pemerintah…..nah di sini sulitny birokrasi yg berbelit, klo mau ngurus pasti keluar duit lbh dr yg seharusny, byk preman berdasi

  85. Kalo tinggal merakit aja lebih baik serahkan ke perusahaan perakitan mobil aja, mereka lebih berpengalaman …….. lebih membanggakan kalo semua komponen berasal dari produk dalam negri… hanya satu resikonya : CEPET RUSAK

  86. orang2 yg bisanya hanya mencela itu bukti kalo mereka tidak bisa apa2.,apapun bentuknya,,kita harus tetap dukung karya indonesia..namanya juga baru lahir pasti banyak kekurangan,,tinggal nanti disempurnakan kok repot.mobil BMW aja banyak yg mogok bahkan kebakaran dijalan,,gak da yg protes????

  87. wahhh…sangat diapresiasi pak taufik…
    model’nya keren…walau sedikit kurang aerodinamis
    ga sinkron depan mulus kok samping lancip..hoho
    overall MANTEP lahhh…
    *hnya seharga 2cbr..bkin ngiler

  88. saya siap mendesain mobnas -desain murni n ga gado2 …inget kah siapa juara desain mobil konsep yg diselenggarakan oleh toyota di negri ini? semuanya orang pribumi …intinya anak2 muda ini butuh dukungan n kesempatan jgn sampai karyanya laris namun seni-nya mati ….

  89. sudah saatnya Indonesia kita dipimpin oleh orang yg peduli pada rakyat, bukan yang mau “cari hidup” dari rakyat.
    AD 1 A dan AD 2 A adalah tindakan nyata dari seorang Jokowi.
    AYO rakyat Indonesia “JOKOWI” for RI 1.

  90. yang punya kemampuan lebih,yang punya kehebatan lebih kita sama2 dukung saatnya kita bantu demi bangsa ini.jangan mencela koreksi atau kritik boleh…dengan hati iklas mari kita kerjsama

  91. Salut. Bicara mobnas indonesia saya yakin bukan soal kemampuan, tapi kemauan. Terutama penyelenggara pemerintahan. Sudah puluhan taun nyaman berdagang produk asing. Keteladanan Pak Joko Wi patut di blow up agar rakyat luas tidak malu lagi pake mobnas. Sukses Indonesiaku

  92. wuouw…..mobil keren ky gini…….? di bikin anak SMK…? sekali, lagi anak SMK…..? wah ini benar2 “TAMPARAN” telak buat industri otomotiv dunia…….mobil yang secara tampilan mengimbangi FORD everes……bisa di buat oleh hanya siswa SMK…..gimana ntar klo dah jadi sebuah perusahaan manufacturing…..dan dengan desain yang pasti lebih “MATANG” dari ini….yang didesain oleh 100% putra-putri terbaik INDONESIA…..wah bakalan jadi mendunia pastinya…

  93. Mohon maaf bukan maksud saya berprasangka negatif tapi ini memang kebohongan informasi 80% lokal itu bohong. profesi saya pengajar SMK, saya pernah melihat, menyentuh dan menyaksikan perakitan mobil ini dari mulai part2 sampai jadi, ga usah jauh2 di solo di jakarta ada kok, malah saya melihat gudang part yang telah di supplai 200 blok mesin di smk tersebut.
    ngobrol2 dengan pengajarnya ternyata banyak part yang di impor termasuk blok mesin. melihat finishing mesinnya kasar khas produk cina saya sendiri ragu akan kehandalannya.
    ok..itu lain soal, anak2 smk membuat???? bukan …tepatnya merakit itupun tidak semua bagian untuk finishing dan qc masih memanggil dari pihak lain…wajar anak smk belum ada pengalaman.
    ok..ini adalah proyeknya kemendiknas mau ga mau mereka harus bisa mempertanggung jawabkan dana pendidikan yang besar terutama di program SMK BISA, mereka seperti menggunakan karbit untuk menghasilkan buah yang cepat masak. tapi hal ini akan menguap begitu saja krn ini cuma sebuah proyek…..mudah2an tidak tapi tak taulah.
    yang pasti anak2 smk dalam proyek ini cuma diajarkan bagaimana mereka bekerja persis seperti di pabrik yaitu menjadi buruh kasar bukan buruh intelek.

  94. @ervan: Setuju, pembohongan informasi demi “prestasi” semu bapak-bapak pejabat di dep pendidikan.

    Kalau 80% konten buatan lokal itu coba disebutkan siapa suplier lokalnya?

    Saya mendukung MOBNAS, tapi saya juga mendukung kejujuran.

  95. ternyata mereka meracik sendiri mesin ‘esemka’ bukan mesin timor s515i seperti yg disangka :
    http://www.tempo.co/read/news/2012/01/08/124375962/Tepis-Keraguan-Mesin-Kiat-Esemka-Dipamerkan
    juga yg ini :
    http://www.tempo.co/read/news/2012/01/06/123375655/Ada-Mesin-Boedoet-di-Mobil-Esemka
    ternyata susah juga menghilangkan sikap ‘skeptis’ anak negri ini, terlalu banyak ketidak jujuran yg menjadi biang penyakit endemik ‘skeptis’
    bahkan mereka pernah menggaet “gelar Juara II Olimpiade Sains Terapan Tingkat Nasional di bidang lomba fisika terapan”

  96. sipp deh. walau belum aman dengan fasilitas air bag dll, namun ini merupakan langkah bagus. semoga hasil karya para muda-mudi SMK bisa bermanfaat bagi bangsa!! TOP BGT

  97. saya dukung seribu% heran sama mereka yang mencibir, mungkin otak mereka udah ber “nanah” kali, dan udah di jajah sama negara-negara asing, ingat mereka itu masih anak SEKOLAH, masa karyanya mau di bandingin sama produk industri yang sudah mendunia………………

  98. mau hasil contekan, pun hasil akal-akalan, tetep jos…
    kalau mau jujur, tak ada sesuatupun di muka bumi ini yang orisinil… semua hasil contekan dari alam, pandai-pandai kita memodifnya… sama-sama hasil contekan, aku lebih bangga hasil ( contekan ) sendiri daripada beli punya tetangga..
    maju terus anak bangsa…
    wis to, wiwit dino iki ak nabung, meh ngawe garasi nggo ESEMKA…

  99. Congratl. buat putra-putri SMK Solo…!!!
    Apapun yang dilakukan (entah nyontek, entah kanibal, dll) tetapi itu langkah positif, dari pada para kakaknya (mahasiswa) yg kerjaannya demo dan anarkis…!
    Buat para mahasiswa yg sering demo, mendingan ikutan latihan ngrakit mobil tuh… di Philipina Jeepney.. juga bentuknya lucu…
    Tolong para profesor, bantuin memperkaya teknologi mereka, bukannya malah dimatikan kreatifitasnya.
    Saya yakin jika diproduksi masal bisa bener2 murah.. kita nggak usah bicara kecanggihannnya dulu, tapi kemauanlah yang utama.
    maju terus… kembangkan yang unik lagi….!!!

  100. apapun komentarnya ,pak jokowi hebat ,itu yang namanya pemimpin kelas berat, walau dikritik berat sama pak gubernur jateng Bibit waluyo…. dan yang hebat lagi seluruh elemen penggagas Kiat Esemka terus berjuang pantang Mundur…. mobil asing yang di Indonesia muai berpikir ulang dan rakyat Indonesia berdoa agar lancar dan siap memakai…… soal dana pemerintah/NKRI wajib kucurkan dana…. persetan dengan suara-suara orang asing atau yang akan menjegal mobil ESEMKA_ESEMKA…. waspadalah…waspadalah….

  101. ada yang bilang mirip mobil china?
    artikel ini bisa sedikit mencerahkan : http://oto.detik.com/read/2012/01/11/114904/1812459/1207/esemka-sempat-didatangi-produsen-china
    esemka belum bisa ngurus paten, habisnya sertifikasi laik jalan pun juga belum bisa kelar…
    mgkin yang ini yang dibilang rakitan n onderdil dari china : http://autos.okezone.com/read/2012/01/07/52/553224/giliran-smkn-2-surabaya-rakit-pick-up
    klo digaya n rajawali ada yang jelasin tuh klo 80% lokal konten.. link entar ya belum ketemu lagi

  102. #160 , # 194 , #205

    cba klian pada mikir..ni itu sbgai lompatan awal,klian tau sndri kita itu sbg indonesia kga da produk yg kita hsilkan sndri.smuanya pada konsumtif ya itu kita indonesia. dgn adanya kyk gni ni..ni sbg lomptan awal,brrti ada yg pgn kita itu sbg ngra yg produktif bkn sbg konsumtif

    mskipun mreka cma MERAKIT bkn MEMBUAT, tpi itu terjadi y krna siapa?krna pmerintah tdk mnydiakan fasilitas yg mndukung utk munculnya produk2 dalam negeri. cba klo mereka para org t*l*l yg jbtan tggi PEDULI ma bgsa mreka sndri, dgn adanya gni mrka shrusnya tggap,ohhh ni mgkin bsa mnjdi realita klo kita bsa mncptakan produk!!! bknnya mlah pesismis dgn mghina, itu tndkan BODOH

    saya pun tau klo itu smua tdk mgkin kita yg memebuat, tpi sikap konsumtif kita telah mndarah daging..mkanya ada yg komen klo itu kga bklan laku lah,cuma ngrakit doanglah,soalnya mreka bndinginnya ma mobil yg mreka dah bdri bertaun2…inget boss!!mskipun gtu mreka dolo jg sama nghsilin produk yg jlek dlo brthap2 mlgkah maju mnjdi produk yg berkualitas!!

    kita ubah mindset dari konsumtif menjadi produktif…….

  103. Walaupun tdk ada dukungan dari Pemerintah LANJUTKAN!!!!!!!!!!!Rakyat pasti 1000%mendukung,saya yakin org2 Indonesia pada pintar apapun bisa di buat,cuma pejabatnya yg kurang peduli dan takut dg negara luar,massa kalah dg Malaysia,Cina,India,semoga cita2 mulia ini mendapat ridho Alloh swt Amiiin

  104. BGUS bgt mobil’na. buat model kyak honda jazz duonk apa kyak honda fred. mungkin sya beli klau budget sya mampu. hehe. tp kalau harga’na kyak tata nano atau IG . boleh jg. sya mw mengkredit mobil i2 .hehe.
    maaf bila ad slah kta.
    horma saya
    keluarga adie hidaiat.

  105. Headlamp gawa’an CR-V 2007-2012, rearlamp ori Panther/L200…dadi mung mengkombinasikan part mobil lain. Durung iso nggawe bodypart dewe lan model iseh kaku…rada mengkotak. But…mobil Esemkane lumayan, hanya kok saiki (2014) ra ono kabare ya?

Leave a Reply to kantong kresek Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here