Bro sekalian akhirnya bocor gede SInyalemen Vario 125 cc dilakukan sendiri oleh Prinsipal Honda Jepang . . . mereka merilis gambar motor Honda Click 125 yang tmcblog sinyalir sebagai wujud dari Honda NC12 series yang TPT nya udah dirilis pula oleh AHM dan siap memproduksi sebanyak 320 ribu Unit yang terdiri dari Dua varian NC12 series yakni NC12A1CBF A/T dan  NC12A1CF A/T

Gambar diatas sejatinya adalah Sosok Honda Click 125 yang dirilis oleh AP Honda Thailand hari ini. Skutik ini mengadopsi teknologi baru honda yang bernama eSP . . . sebuah mesin Global 125 cc yang sudah digembar gemborkan oleh honda mulai september 2011 kemarin. eSP sendiri merupakan kepanjangan dari enhanced (reinforced, with greater value), Smart (refined, high-precision and highly sensitive) dan Power (motive power, engine)

Dilihat dari depan skutik ini mengambil desain Vario Techno dengan garis desain tajam nan futuristis. Di atas Cover CVT ada box filter udara yang menandakan bahwa tidak ada filter udara di bawah jok sehingga disinyalir bagasi di bawah jok akan luas dan bisa jadi akan menggunakan Honda Vario 125 helm In AT . . . Jika menilik foto terdahulu tentang mesin 125 cc honda sepertinya skutik ini masih menggunakan single sok dibelakang namuan armnya sudah dua . . .

Jika dilihat dari Kode yang dirilis AHM di TPT tmcblog mensinyalir kedua varian yang akan dirilis sudah Injeksi dan TIDAK ADA versi Karburatornya . . . perbedaan keduanya hanyalah di fitur CBS dan Non CBS saja, cmiiw . . . dan Oh ya . . .disinyalir Kuat juga varian skutik ini juga akan menganut ACG starter sehingga suara Starternya nggak akan keras dan bisa jadi akan memiliki fitur Idling stop  . . . hmmmm tinggal nunggu bandrol harganya nih . . . kalo value bisa jadi rising star di segmen Mid-end skutik Indonesia . . . . silahkan dikunyah kunyah infonya dan share komentar bro sekalian . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

212 COMMENTS

  1. cuman highlight info doang Kang Taufik?…sumber dari Honda Worldwide resmi kah ? Kirain ada tulisan and analisanya yang tajam daring aKang…

  2. Sorry out of topic
    Kang Hajiaku mo nanya nih,,,,,Pajak/Thn ER6N/F kira2 brp ya??
    Mohon Pencerahan dr Kang Haji n para Komentator yg ngerti. Terima kasih

  3. separuh ke buritan kayak Xeon. nothing special regarding this future bike unless its improved engine using one put currently on PCX 125

  4. @25. cumasatu.com
    kalo masalah benr nggak bener kudun nanya ke AHM . . . tapi jawabannya paleng ” tunggu tanggal mainnya” he he he 😉

    kemungkinan beda tetep aja ada bro . . . tapi koq kayaknya nggak yah .. . melihat dari waktunya yang dah mepet gini he he

  5. kang haji…..mo tanya knapa harga motor2 di indonesia lebih mahal drpd yg dijual di negara lain…….sprt cbr150…byson…nmp..msh banyak lagi……
    1. apakah ini trmsk SUBSIDI SILANG……bg honda/yamaha…?
    2. apakah ini krn faktor PAJAK……./…..PUNGLI dr pmrntah….?
    3. apakah krn kualitas yg BERBEDA…shngga cost UP………..?
    4. apakah krn RAKYAT/PEMERINTAH kita yg di BODOHIN mereka..?
    5. ……di antos kang haji…….waleranana…..htr nuwun….wsslm

  6. WOOOOOHG NGILER
    desain + permainan warna nya asli keren!
    #gak jd nuggu matic injeksi yamaka ah, biar bangkrut sekalian yamaka…segera melirik ke hondut lageee…eaaaaa

  7. @..48. in ami – Januari 10, 2012

    fungsi dari spakboar kolong belakang apa ya.. apa memang ada yang harus dilindungi… kalo begitu apa itu ?
    ———————————————————————–
    mungkin disitulah acg starter disimpan…

  8. ternyata Xeon betul-betul memikat, berdampingan dengan Vario Techno….. desainnya disatukan……. jadilah seperti ini….. kolaborasi yang mantab…. sejalan dengan misi menguasai seluruh segmen skutik…. 125 cc ya Xeon lah….

  9. @) jaelan :harga kita lebih mahal karena ada biaya siluman “unnoticed” dalam pengurusan segala macam. Cek coba ke fabrikan sejak ngurus perijinan maupun surat motor biaya jauh elbih mahal dari yang seharusnya…

  10. tunggu bro tanggal main nya.. ngga lama-lama lagi juga sdh ada di dealer” honda di kota anda.. lebih baik waiting list dari sekarang deh.. percaya pasti banyak yang antri peminat nya..

  11. wooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooowwww, banderolnya mgkin tembus 18jeti? atau lebih mungkin…. motorku yg baru setahun tambah jadul deh 😀

  12. silent but deadly itu yg pantes buat disainnya kali ya
    ga kebanyakan striping dll tapi mancab….
    jadi inget Batman The Dark Knight

  13. Mengapa masih Thailand duluan Mas Haji, dengan demand yang tinggi seharusnya Indonesia yang di prioritaskan.
    ====================================================
    klo untuk skutik honda Thailand masih prioritas yg pertama, berbeda dengan bebek/moped yg sekarang ada perubahan dimana AHM yg pertama untuk launching new blade…cmiiw

  14. Duiileeee…bisa2 jadi skutik of the year indonesia ntar klo dah brojol
    saatnya vario 110 series istirahat sbg 1st skutiknya ahm

    dirinci dulu ah detilnya menurut gw :

    style : sumpah…ini namanya elegan+sporty…dengan kasta 125cc skutik series…nih nc12 paling oke..kelihatan tuh sayap kiri kanan nya sporty nan elegan dan headlamp serta sein yg tajam abis…meskipun kerasa aura vartech dikit..tp ini bener2 mantab
    #ngelirik : xeon modelnya gak karuan..gambot gendut..knalpot kayak tabung LPG tidur,pake krom2an di brake light malah kayak tambalan seng,,gak ada gantengnya malah keliatan murahan 😀

    engine : bakal make engine terbaru+acg starter..sepertinya pengembangan engine pcx..tapi sepertinya blom auto start/stop idling krn bukan hi end
    power?? masi abu2…tapi ngeliat basicnya engine pcx..bakal powerful nih…at least tenaga bakal maen di 11-12dkk…pcx aja 125cc 12an dk sanggup dengan mudah ngasepin dio/spacy padahal gambot banget tuh pcx..dan lagi dah injeksi..
    dengan bobot ringan+injeksi bakal irit nan powerful nih
    #ngelirik : xeon nya samsuardi yg 125cc diasil tenaga imut cuma 10an dk…padahal dah kompresi tinggi juga…jelas ketinggalan si xeong gembrot yg boros power tapi irit tenaga ini 😀

    flexibilitas : sedikit mirip ama vartech dimensinya tp diubah posisi letak engine filter serta bagasinya…yah layaknya skutik honda lain..sangat daily friendly…tanpa kehilangan aura elegan..mewah dan cakep…lincah dan useful abis ni skutik
    ngelirik : xeon gambot tapi gak efisien buat daily usage..irit bagasi…tapi kegedean badan…

    harga : hati2 penyakit AHM kambuh!!

    😀 😀

  15. Sentakan Di Awal tahun bakal mulai menggerogoti imej Yamaha.
    Calon buyer udah dihembus angin dan tampang Vario 125 baru…
    Calon buyer sekarang lagi merencanakan buat meminang si keren Vario ini kayaknya dech…

  16. Ternyata senjata Honda ditahun 2012 masih mumpuni juga ya untuk membungkam pergerakan Yamaha. Sepertinya Honda berusaha mempertahankan penguasaan disegment matik dgn memberikan produk yg berkualitas, fitur2 yg oke, tinggal kita lihat saja neh bagaimana pricing strategy yg akan dimainkan oleh Honda.

  17. anjrit cuakep bangetttt…evolusi vartech

    mio J(uadul) semakin kelelep, xeong racun semakin mblesek….
    trio janothol pun terdiam wkwkwkwk

  18. cc naik kelas 125…mungkin harus ABS kali ya..cos rem depan belakang produk skutik honda agak kurang gigit nih,no BC agan2 piss 🙂

  19. kalo masup dimari…pasti warnanya berantakannya…ahm kan rada2 norak ngasih warna…..liat aja…dazzler/nmp. spacy/dion…..efttt….

  20. 100. thole – Januari 10, 2012

    wekwekwek, nothing spesial krna harga diatas 16jt, wekwekwek

    tingkatkan kualitas rem biar rada pakem, wekwekwek

    *masih blethak apa kaga nih
    ========================================

    ketauan ente cuma numpang komen doang, baca lagi artikelnya sampe tuntas baru komen..

  21. THOLE itu memang perusak doank. Jadi males baca comment” kalau udah ada yang namanya Thole, dari dulu sampe sekarang kok ngejelek”in suatu produk terus, kapan tobat’e kowe le le.
    .
    *astagfirullah

  22. duugh,,desain nya new vario 125 ini koq oke bgt yaa.. Mdh2n aja fitur2 kyk acg starter n idle stop system nya tetap ada di indonesia alias gk disunat.. Klopun di bandrol 17 ato 18an jt pun,,tetep inden daaagh.. Udah terlanjur kesengsem sm model nya seeegh 😀

  23. dengan sisa rasa iri dan dengkinya terhadap honda…janothol berusaha teriak sana sini…

    nunggu si ym jet fi ahh..
    apakah sesuai dengan ekspetasi kita…
    #ngeliat bocor alus fotonya..dah kagak enak diliat..kuno amir..dan bakal DoA 😀

  24. Hahahaaa….
    thole kebakaran jenggot…

    besok2 dijejerin antara vartech dan vario125 ini sama si xeong ente le…, org suruh milih mana yg paling cupu dan cul*n…??
    hahaha 😆

  25. thole keliatan tuh gak baca..cuma baca judul langsung koment

    why?
    thole takut ngeliat vario 125 langsung patah hati ama yamaha…
    gak tega doi ngeliat vario 125 yg jauh lebih unggul dari xeon yg cuma ganti2 warna…

    mio ym jet fi nya mana nih? spyshotnya bikin kecewa fby…model gak lebih baik dr spin…masi mending spin kemana2 malah 😀

  26. so what gitu loh kalo ga ada idling system sama ACG? toh ini BUKAN PCX!! (cuma pengembangan mesin pcx) wkwkwkk.. lucu sampeyan iki.. 😆

  27. kok ane ngerasa kontras bgt ya impresi nya ketika ngeliat bocoran mio j pertama kali sama motor ini.. beda bgt rasanya.. :mrgreen:

  28. wuiidiiihhh keren abiisss udah injeksi blm nih, manteppp salut buat honda yg mnelorkan smakin banyak motor2 keren nan canggih, bravooo 😀

  29. 146. thole – Januari 10, 2012

    percuma bodi keren, mesin kek grobak, starter aja klotok2, wekwekwekwek

    *pegang kata2 gue, ACG Starter + Idling Stop sampe dimari, ilang wkwkwk
    =============================================
    Tuh semua jadi saksi ya… bookmark dah artikel ini, jangan sampe kayak kasus thole mau bagi2 pulsa eh malah kabur xixixi…

  30. Design ke yamaka an, saya gǟƙ heran fbhongkong koar2 ΐйï vario bagus designnya, knp? Krn sudah kelamaan nahan diri untuk mengakui kalo soal design yamaka jagonya. Tapi kan gǟƙ mgkn ngaku, nah ini la kesempatan terbaik kalian…hahaha

    Tapi yah,γάπĝ namanya cenderung ke yamaka an, ya jadinya si vario ini gǟƙ signifikan lg.

    Cmiiw..ya, bicara design kan relatif.

  31. jaos alay.. tetep honda yg keren.. design lebih elegan.. mo anak muda sampe tua jg tetep elegan

    lah yamaha? anak muda keliatan alay.. apaladi ke yg tua.. keliatan maksa… ngakak liat nya 😀

    dah koreksi aja yamaho nya dl… 😀

    ibarat ban.. yamaha lg banyak bocor nya.. skarang ini lg bingung nambal.. tp tetep kempes di tengah jalan 😀

  32. perasaan desain motor matik yamodol gak ada yang tajem2 deh lekukan body nya.. jadi fanboi koplak yamodol kok pada ke ge-er an sih?? 😆

  33. saya yakin bgt bakalan langsung moncer ini motor.. di liat dari fitur dan tehnologi serta desain dan funsionalitas vario 125 ini akan banyak peminatnya bahkan yang tadinya liat mio jadul atau scoopy jadi-jadian bakal kepincut sama motor ini!! saya sebetulnya lagi umpul-umpul mau beli new cbr150 berhubung saya liat vario 125 dan beberapa pertimbangan lainya akhirnya saya pilih vario 125.. kang taufik tanyain sama AHM ada livery repsolnya nggak?? biar seragam sama old blade gue! 😀

  34. akhirnya permintaan gue terkabulkan!! lampu depan mirip new cbr1000rr!! pas dengan keinginan gue.. tinggal satu lagi.. livery repsol!! yang bilang mirip yamaho pasti udah stres mikirin daganganya sepi nggak laku di tambah munculnya varian baru dari kompetitornya akhirnya tambah stress dan ngebc yang nggak jelas..

  35. @jaos, udah ngaku aja sampeyan salah ngasih statement om.. 😛 masih ngotot aja.. kalo bisa kasih contoh nya dong om, ni motor mirip sama matik yamodol yg mana?

  36. Kalo Fitur dan teknologinya keren gini,, palgi udah Injeksi, bisa2 jadi Skutik/matik of the year (y) ..

    Hebaaaaaddd ..
    Ditunggu Launchingnya ya ..

  37. Ini VARIO bung! mirip skutik Y darimana???? Klo ada yg bilang mirip mio,soul,nouvo,,itu orang dipertanyakan kewarasannya.. Klo ada yg bilang mirip xeon?’Komentator CERDAS pasti tau design vario itu lebih dulu brojol drpd xeon

  38. kalian fbh harus sekali2 merelakan kege’eran fby la. masak cuma kege’eran saja kalian tega ga mengiyakan sih? iyakan saja kege’eran mereka yg mengatakan mirip xeon, coz cuma itu satu2nya penghiburan mereka……. duh tega amat sih kalian fbh…….

  39. wah kalo bener click tu yg akan jd new vario 125 aku kok kecewa ya
    gak menuhin especktasiku deh….
    padahal aku berharap new vario bisa dimirip-miripin ma PCX dalam versi mediumnya….kayak new megapro gtu yg selalu dimiripin tiger untuk konsumen medium…
    biar kayak skutic moge gtu…bodi gembrot..ban besar sukur diameter ban bisa dikurangin lagi….
    karena emang kalo motor matic tu emang cocok dan sesuainya kan untuk touring, pemakaian sehari-hari…jadi akan sangat sesuai kalo matic honda yg baru juga bodinya arahnya ke model touring yg sementara ini aku anggap paling bagus ya model PCX atau yamaha majesty gtu…..itu benar benar matic yg sesungguhnya….ada frame depanya yg udah built-in bukan hasil modif
    kalo desain matic diarahkan ke sport rasanya yaa gtu keliatan aneh….dimensi lebar tp ban ma garis lekuk dibuat ramping…….
    sekali lagi kalo menurutq matic tu motor touring bukan sprort…
    aku jd heran ngapain juga ada (baca: produsen motor) yg ngarahin matic ke sport????
    mogalah matic baru honda yg akan dilempar ke indo ntar beda sama click thai….
    moga bisa menjadi replika moge matic dalam versi medium…..(ngarep.com)

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here