Bro sekalian, setelah sempat di bocorkan oleh PresDir Minerva sendiri siluet buritannya, Lalu spyshot tampak depan di sebuah deler minerva di depan . . . Ada tambahan info spyshot terbaru dari bakal calonsport 150 cc  minerva  terbaru yang menurut sumber tmcblog dijepret di Sirkuit International Sentul awal bulan ini !! cekidot

Gak Usah banyak penjelasan motor apa ini, sudah semakin terang benderang . . . yupp bangeeet ini motor yang miriiip banget dengan detail yang pernah diinfokan mas darsonosu dulu . . . Jika memang benar, beberapa detail calon motor baru minerva ini akan memiliki undertail muffler, sasis ekspos teralis style, lampu streetfighter, profil ban lebar dan besar, sok depan upsidedown teleskopik , monoshok, tangki berpunuk, jok terpisah, dan spedometer yang mengingatkan kita pada spedometer yamaha Byson . ..  OK You name it he he . . . tinggal kita tunggu apakah R150VX akan kena update juga nggak nih . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

135 COMMENTS

  1. Seharusnya model naked ini yang pakai Up Side Down
    -Model Keren, sen depan di tangki+LED
    -Rear Disk Brake
    -Velg + Ban ban belakang lebar 130
    -Swing arm pakai stabilizer
    -Mesin basis GL mudah dan murah perawatan
    -Harga dibawah 15 Juta

    Maju terus minerva

  2. 13. Aa Ikhwan – Februari 9, 2012

    inikah vixion killer sang teralis itu 😀 ,.. kl launching honda teralis keduluan lg donk bang haji
    ———————————————————————
    Kalo ini produk nongolnya di sayap mengepak bakal laku kek kacang goreng… harga 15jt an… wkwkkwkwwkwk…

    semua produk 150cc pindah ke sayap semua

  3. Assalamu’alaikum …

    Wuiihh manteppp

    type Street Figthter …

    batok depan mirip byson cuma punya lubang udara pinggirannya …

    manteppp

  4. made in China, gue dah liat ni brg di website ali baba com! gak mutu!
    maksudnya, tdk punya desainer innpendede

  5. @27, percaya nggak 99% persen barang di dunia ini buatan china atau paling tidak ada kandungan buatan chinanya..
    secara china tuh sudah menguasai dunia dalam perdagangan industri dan manufaktur..

  6. @24. Taufik

    saia gak tau model spion supra c,,
    kalo spion nya mirip ninja 250 baru bisa bedain,, :mrgreen:
    soal nya khas banget tuh.. 🙂

  7. @17. irfan
    masih sama sementara ini mesin R150VX
    oh ya tambahan, teralisnya yang ini item

    @32. stoner27
    yup bang, tinggal sekarang gimana kualitas, durabilitas dan aftersales service, cmiiw

    @36. D Herry
    wah menarik nih idenya siip

    @37. Joss
    akhirnya . . . . 😀

  8. -Model Body : Ngak kalah sama motor Jepang
    -Chasis, velg, ban, rem : Ngak kalah sama motor Jepang
    -Kualitas Mesin (2010 keatas) : Ngak kalah sama motor Jepang
    -Kelistikan atau elektrik : kalah sama motor Jepang
    -Harga : Jauh dibawah motor Jepang

    -Hanya Service dan Sparepart yang kurang….
    Sparepart memang bisa ditukar dengan Honda GL series, tapi bagi orang awam kebanyakan, mana ngerti….

    -Kelistrikan:
    orang awam nga terlalu nuntut kencang, irit, nyaman, getaran minim dsb…. yang paling penting: ngak MOGOK
    klo kelistrikan rusak kan urusannya mogok… ini yang paling bikin repot dan malu…. (dorong motor)
    -lebih baik dari Spul, CDI, Kiprok regulator, Koil ditingkatkan kualitasnya

    Apa susahnya sih bagi Minerva untuk stok spare part, nga perlu diseluruh cabang, cukup minerva pusat dulu, orang awam ogah repot, males cari2 info di internet, udah sibuk kerjaan sehari-hari…

    Hasilnya walaupun produk Minerva lebih oke dari price : values… mereka akhirnya tetap ke motor Jepang walau cuma dapat bebek

    Daripada dana investasi habis ke launching model baru terus, lebih baik investasi ke service dan sparepart….

  9. Mas, sebenernya minerva itu produk mana sich mas,di google belum jelas sampai sekarang asal muasal ni produk, yg satu ngomong produk cina cuma ganti nama, yg satu bilang produknya di ambil dari jermany,,sebenrnya produk mana mas taufik..mohon pencerahannya,,

  10. masak mau 11 – 12 in sama byson…. alamat ga laku lah… ga ada diferensiasi yang jelas dari bentuk bodynya…. konsumen mah ngapain beli yang abal2…. yang aslinya aja lebih caem…. kecuali kalo megelli 250 itu… secara design body masih lebih mantap dari motor full fairing yang ada di Indonesia saat ini… eropa banget deh… sayang mesinnya parah… ga lucu jua kan mesin 250 cc top speed cuma 120 kpj xixixixiii

  11. Update :

    menurut info unofficial ternyata memang motor ini telah diperkenalkan secara internal kepada dealer2 minerva di sentul awal februari ini . . . so siap siap hadir dah

    @46. eri
    mas darsonosu mengatakan foto foto yang beliau dapatkan memang dari website motor motor buatan china

  12. jangan dibeli deh ni motor, ane pernah nyoba r150vx model terbaru punya temen, umurnya belum genap 2th tuh motor, tampilan sih masih oke banget….tapi mesinnya berisik n berat banget tarikannya, malah masih lebih kenceng motor bebek jepang seumurannya, remnya udah gak enak, soknya juga kayaknya udah bocor, pkoknya pertama kali nyoba kesannya jauh dari bayangan ane yg waktu itu bersemangat (dalam hati gw bilang this is shit…) pokoknya impresinya kayak naek motor GL tahun 90 awal yang tidak terawat….sampek sekarang gw masih heran, apanya sih yang beda dari motor jepang, masak segitunya kualitas garapan pabrikan sekelas minerva yang berlisensi jerman??

  13. buat yg gak sabar nunggu pulsar 200ns..
    beli minerva ini aja.. oke..

    seandainya yamaho sama hondut bisa ngeluarin yg model kaya gini…

    sayang insinyur jepang pada maho.. gak ngerti selera konsumen..

  14. saran buat minerva…
    mbok ya di perbaiki aftersalesnya, jangan mikir sales doank.. emangnya ini jual kacang goreng..!!!!

    kan motor walaupun keren bagaimanapun tetap suatu saat akan perlu perbaikan…
    h

  15. @ khotibul umam AKA hondaisme : SETUJA
    kagak punya R&D kali ya???
    gak usah lawan Byson or Megy…,lawan aja ma P 135 ……!
    pasti Ketinggalan…

  16. ntar grand launchingnya pihak minerva gak usah banyak koar2 bilang kalo motornya di desain di eropa, trus lisensi dari jerman… yang melek internet pasti juga pada tahu itu buatan china… tapi di daerah2 kok ya masih banyak yang percaya kalo buatan jerman…ckckck ini yg bodo yg beli apa minerva yg pinter ngelabui konsumen ???

  17. ^^^ diembel-embeli sahcs… teknologi jerman… yo bener sih, ada salah satu bagian yang mungkin desain orang jerman…xixixi

    yang jelas ini byson versi murah…

    teralis? ini beda dengan teralis ducati monster yang memang ditonjolkan otot2 nya, ini teralisnya ya mirip ninja dan cbr yang masih sembunyi malu-malu…

  18. waduh, agak mirip byson sih depannya 😕

    —————————————————————————————
    Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih 🙂

    http://rendi-motogp.blogspot.com/

  19. wah alamat,entar si trellis brojol pasti akan dkatain nyontek neh motor

    dan nantinya FBH bakal ngeles,”Kan bentuk trellisnya beda!!”

  20. really appreciate Minerva movement yg seperti ini, semenjak keluar varian VX150R juga dah hebat, yang di sayang kan , kenapa perjalanan history tidak dimulai dari VX150R, tentu tanggapan penilaian konsumen ttg Minerva jauh berbeda bila semua ini Minerva mulai lini productnya dari VX150R…. salut buat Minerva

  21. bener ni kta org” d sini…
    Mesin ceplok sach tpi daldmnyz cina sangat…
    Lgian minerva ngeluarin mtor kren trus tp sparepart ga pernah …
    Kyak wong sinting… Bkin motor ko ga di siapin sparepartnya… Seharusnya dri pusat berpikir jernih doonkkk kpada konsumen….

  22. bro ga usah beli mocin, semua mocin itu jelek kwalitasnya, penyakit utamanya adalah getar, getar di akibatkan bahan komponen mesin dari bahan besi dan alminium yg kurang masak, berbeda dari mesin jepang dan mesin india bahanya sangat quality control

    aku punya pengalaman menyakitkan, aq beli mocin minerva t200r (kloningan tiger revo) thn 2011 produksi thn 2008 jadi motorku 3 tahun nangkring di dealer baru aja laku
    aq coba kecepatan 0-60 kpj belum getar ku genjot smpe 80 kpj getarnya minta ampun, kakiku nyeri semua lama2 pegel linu, ceweku ku gonceng juga sering marah2 karna getar,

    akhirnya ni motor masuk kandang selama 6 bulan cuma jadi pajangan karna bodynya yg masih mulus dan mengkilap mirip 100% tiger revolution mata satu yg gagah dan sangar tapi mesinnya adlah vibrator menyebalkan, dan setelah banyak baca sana sini menghilangkan getar harus pake mesin tiger, setelah 6 bulan aq berburu mesin tiger yg lumayan susah nyarinya di kalimantan akhirnya aku dapat mesin tiger 97 dengan harga 1,5 juta plus karbu keihin original langsung cabut dari motor tiger yg sudah gak hidup lagi, tinggal ku perbaiki sedikit2 menghabiskan 500ribu akhirnya mesinya hidup dan seperti baru lagi, motorku yg asalnya cuma mirip tiger kini berubah jadi tiger 100% karna bermesin tiger asli, top speed 140kpj tanpa getaran lg

    sejak kejadian itu aku gak mau lagi beli motor cina murah tapi nyiksa banget karna getarnya, mending hape cina aja murah canggih tapi gak nyiksa

  23. minerva bukan produk jerman… jadi jgn mau dibohongi..
    yg namanya produk jerman pasti mahal,,
    bahkan lebih tinggi kelasnya daripada produk jepang.

  24. Look owesome! Tp keciannnn bloom kluar udah di cerca habis-habisan. Wah bener2 head to head nih persaingan motor sport touring! Salut buat Minerva berani adu product dengan Jepang. Sekarang tinggal ke selera konsumen mo pilih model yg kayak gimana. Keep go’in!

  25. Ma.f saya mau tanya bang. Saya punya motor minerva Sachs 150 cc. Tpi onderdil.a yg susah kaya kontak.a kiprok. Kampas depan blakang. Monosok. Rante n gir.a itu sama kaya.motor apa bang tolong bls yh… di tunggu

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here