Recall . . . di Jepang, FootStep Belakang Ninja 250R dikhawatirkan Coplok Maret 2, 2012
Posted by Taufik in Kawasaki.Tags: kawasaki, Ninja 250R, recall
trackback
Bro sekalian, beberapa website Otomotif jepang kemarin memberitakan bahwa Ministry of Land, Infrastructure and Transport sana menemukan sinyalemen defect pada sistem pengunci footpeg boncenger 5 varian Motor yang dijual di Jepang termasuk Ninja 250R, ER4n, ER4n ABS, Ninja 400R, dan Ninja 400R ABS.
Masalahnya dimana? tmcblog kagak jago blas mbaca bahasa kanji . . . namun bahasa motor adalah universal . . . dari gambar d iatas sepertinya permasalahannya terletak pada ‘spi’ pemegang batang poros ‘cangklongan’ footstep . . . apakah ini juga berlaku pada Ninja 250R yang dijual diseluruh dunia termasuk Indonesia? tau deh . . . Kita tunggu konfirmasi dari Kawasaki Motor Indonesia . . . namuan dijepang proses Recall sudah berlangsung dan konsumen mendapat pengecekan dan perbaikan dengan Gratis, berita baiknya . . . sampai saat diberitakan belum ada kejadian kecelakaan atas sinyalemen ini . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna . . .
Taufik of buitenZorg
mantap.
yang versi indonesia apa kabar om? atau cuma yang di jepang aja ya?
premium motor koq defect juga …
quality control kementrian jepang mantap…
Podium
Podium lagee
Ambil podium
Borong lah.
Moga KMI cepet2 konfirmasi
SINBE BORONG
Dudukan futstep boncenger suprafitku malah udah patah.
@5. kuli korea: mumpung koneksi lg ngebut banged…
absen sik
tenang tenang saja…lah soale ora nduwe sich..
Hebat juga infrasrtucture of transport jepang yang masih meneliti motor yang udah beredar hampir 5 tahun demi keselamatan masyarakat!!! Saluuttt
@kang taufik
Sukses juga menulis namun…bukan namuan….
absen 10 besar ?
11
oh masalahnya tidak ada penguncinya .
Kalau di Indonesia mah kalau seperti itu dibiarin
Wong vixi aja kontruksi komstirnya mudah kemasutan air dan bikin komstir oblak aja dibiarkan.
padahal lebih fatal .
@gak BC lho z , orang itu cerita pribadi vixi saya
coba Mas Taufik foto si ijo bagian footstepnya .
terus di share .
nanti kan pasti ketemu sama apa tidak
he..he…h…
aduh nyangkut
lumayan panjang padahal ..
serahkan pada tukang las di pinggir jalan
atas ane kocak
)
—————————————————————————————
Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih
http://rendi-motogp.blogspot.com/
Hallo kmi?
—
http://www.dk8000.co.nr
Motor ane ngga pernah dipake boncengan.
bagus laaah… knapa slalu ada aja prmasalahan…insinyur pabrikan…mnanggapi g mana ya…. ? di anggap bodoh kaah
pagi2 udah nyangkut…. udah belala in bka ni blog…pdhl lg sibuk.
Design asal2an
lumayan masih dapet 20 besar
http://p200ns.wordpress.com/2012/03/02/ktm-duke-200-sudah-ada-di-showroom/
http://soccerbit.com/2012/03/02/menjawab-pertanyaan-tentang-stasiun-tv-yang-provokatif/
ternyata banyak yg nyangkut juga ya hehehe
masih tetap berharap ada N250NS(nakes sport)
woalahhh
http://lilypudlucu.wordpress.com/2012/03/01/tips-menyimpan-jas-hujan-di-bawah-jok-vixion
gara gara ganjel
http://pertamax7.wordpress.com/2012/03/01/ha-esemka-tidak-lulus-uji-emisi-shocked/
Tinggal ganti AS yang ada lubang PEN-nya, spi diganti dengan ring
Kalo orang indonesia mah gak usah di recall aja. Ntar saingannya koar koar bc. Kalo coplok pasti bisa diakali kok sama orang sini.
loh..katanya produk global…kok mutunya jelek ya….jadi inget sm tuyul tuyul yg comment nin cbr 250 kemaren ??????
ga ush risau, dh 2 tahun lebih make masih kenceng2 aj kq
koreksi pak haji :
. . . namun bahasa motor adalah universal . . . dari gambar d iatas sepertinya permasalahannya terletak pada ‘spi’ pemegang …..
“yang universal adalah bahasa gambar (bukan bahasa motor)”
‘spi’ istilah tepatnya dalam bahasa mesin/teknik/bengkel : snap-ring
motor dalem negeri malah banyak yang berkarat dan memprihatinkan …
**disini kalo belum ada kejadian, belum heboh
keknya disini aman2 aj tuh.. bengkel bnyk
kemarin p220, sekarang ninin ,,, hehehe
http://areeya2.wordpress.com/2012/03/02/sedikit-spek-tentang-minerva-x-road-um-xtreet/
masa gara2 footstep bisa kecelakaan?
jaos n’ the geng pada kemana neh ?…kemaren kasus cbr baut spion karatan rame banget ngatain honda…ini recall ke dua untuk tinja250…dulu awal launching di 2008 di recall karena blok oli bocor, sekarang footstep (mendingan ini sih dari pada oli bocor)….dua kali recall..hwakakak….
kang taufik, saya boleh minta alamat web, atau gambar asli yang bisa di besarin gak? saya bisa baca dan terjemahkan, tapi ada beberapa kanji yang teralu kecil untuk di baca @_@
kirim ke email saya aja kang uris4to.min4to@gmail.com
Kalo FootStep mongtorku sudah dilas, jadi nga bakal copot.
jaos n’ the geng mana neh ?..ini recal ke dua setelah yang pertama karena oli bocor…tapi mendingan kasus yg sekarang sih dibanding oli bocor…tapi ini membuktikan kualitas tinja 250 ngga seperti koar2 fb koplak….
Disini mah ngak kena recall, karena banyak yg dah modif footstep belakangnya sendiri
Sama aja nih akibatnya dengan footstep boncenger kendor, mleyot kebawah, tapak kaki bisa mleset jatuh, dan bikin rider goyah
NIce Inpo gan
luamyan buat pengetahuan dan berguna bagi ane yang punyak ninja 250R
COPLOK udh jadi bhs INDONESIA skrgmah nya kang? hehe…
kok motor M** gak direcall ??? padahal footstep boncenger nya jauh banget….kesannya maksa…
Untung bukan Rank-A Safety ya wak haji….
numpang nitip lapak :
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=12862797
matur nuwun
Indonesia bebas dari recall, mobil dan motor produksi Indonesia selalu diatas produk luar negeri. diluar silahkan recall, dsini “aman”.
Tangki bocor, komstir oblak …. halo apa kabar atpm jepun?
di indonesia jgn mentang2 recall di cap jelek,,
jadi nya kaga recall,,
recall adalah tindakan baik,,
ada baik nya kalo atpm jgn gengsi ngaku ada recall,,
toh dengan ada nya recall konsumen yg di untungkan,,
terus jg meminimalkan resiko kecelakaan,,
apalagi selama servis yg di lakukan = gratis,, why not?
so atpm jgn malu2 kalo emang ada recall ya recall aja,,
jgn nutup2in,, tapi kalo emang ga ada,, ya ga ada,, hehe,, peace..
part susah , mekanik payah …. halo apa kabar atpm indihe ?
@2. Tri Setyo Wijanarko
nah itu dia . . . belum ada berita dari KMI . . . sebab ini menarik karena setahu saya Ninja 250R dibuat sama sma di thailand, cmiiw
@15. Praja
iyah ini jari kudu di recall juga . ..
@18. zackyjunior
bukan tidak ada pengunciinya menurut saya . . . namun defect pada sistem spi pengunci poros ‘cangklongan’
@28. soccerbit.com
menduniakan bahasa slang sunda kang bro
@32. Dre
ide menarik
@36. yusuppurwoko
yup masksute saya begitu *ngeles
@42. kamil
gambar aslinya ya segitu itu mas bro . . . gak saya kecilin
52. Black_Viper – Maret 2, 2012
Tangki bocor, komstir oblak …. halo apa kabar atpm jepun?
—————————————————————————–
Masih nunggu swing arm yang gak rata… maklum spare part dari Indihe mahal tenan rek…
Black_Viper pada Maret
2, 2012 pukul 9:58 am
berkata:
Tangki bocor, komstir
oblak …. halo apa kabar
atpm jepun?
———————–
yg bocor udah discontinue
4. ahmadzoen – Maret 2, 2012
quality control kementrian jepang mantap…
==================================================
Kalau Indonesia gimana bro?
Koq komen gǟƙ pake otak? Jauh mendingan recall daripada karatan diam pura2 gǟƙ tau…
Tapi saya tetap salut sama hendi mobil γάπĝ gemar recall…benar2 tanggungjawab dgn CACAT produknya.
ck ck ck cuma masalah spy pengunci baut aja di recall hebatttttttt sekali perduli dgn keselamatan pengendaranya josss
http://remcakram.wordpress.com/2011/11/21/safety-gear-lokal-selain-helm-adakah-sni-nya/
itu penguncinya disinyalir rawan lepas, harusnya diganti pake kawat keras terus dibengkokin pake tang
kementrian jepang lebay…komponen boncengan ninja pin atau snapringnya gak bakalan jebol untuk pemakain normal kecuali crash…ane yang jamin deh…(ane engineer bukan fans boy ninja)
woh..mantap…
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/03/02/joke-ini-dia-saingan-mobil-esemka/
Untung enggak jadi beli …
Ah, oke-oke aja tuh…
http://katabaru.wordpress.com/2012/03/02/ternyata-sudah-ada-mobnas-buatan-siswa-sebelum-ese/
masbro itu pengunci clampnya imho kalo kwalitas materialnya sama, itu pngunci spi g bkal copot,
brangnya sm persis kyak yg ada di clamp2 mesin tempat ane kerja,disitu malah kena beban 60kg/cm2 ,nah kalo bwt footstep kan g berat2 bgt,
beban pengendara kan tumpuan utamanya di jok .
59. jaos – Maret 2, 2012
Koq komen gǟƙ pake otak? Jauh mendingan recall daripada karatan diam pura2 gǟƙ tau…
Tapi saya tetap salut sama hendi mobil γάπĝ gemar recall…benar2 tanggungjawab dgn CACAT produknya
—————————————————
waktu itu cbr250 india recall krn baut karatan lu koar koar, ” masak produk global cacat ” … sekarang kaoskaki tinja direcall lu bilang mendingan direcall ( tanggung jawab ) …lu autis ya wakakakakak
o ya os …emang elu punya otak ???? ngaca dulu sonoh
masbro itu pengunci clampnya imho kalo kwalitas materialnya sama, itu pngunci spi g bkal copot,
brangnya sm persis kyak yg ada di clamp2 mesin tempat ane kerja,disitu malah kena beban 60kg/cm2 ,nah kalo bwt footstep kan g berat2 bgt,
beban pengendara kan tumpuan utamanya di jok .
=================================================
setuju bro
ijin menyimak..
http://setia1heri.wordpress.com/2012/03/02/jangan-patah-arang-esemka/
padahal baru dikhawatirkan.. pabrikan yang perduli konsumen..
nitip kang..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/03/02/mobil-esemka-tidak-lolos-emisi-ada-nilai-positif-yang-bisa-diambil/
masih ada yg ngibul kalo si hendi diam2 soal KARATANnya si cb250 SATU silinder (yup cuma SATU cui) di recall………..ckckck…
hari gini koq masih buta info? ini akibat kebanyakan makan merk.!
59. jaos – Maret 2, 2012
Koq komen gǟƙ pake otak? Jauh mendingan recall daripada karatan diam pura2 gǟƙ tau…
Tapi saya tetap salut sama hendi mobil γάπĝ gemar recall…benar2 tanggungjawab dgn CACAT produknya.
———————–
Bego lu…gw gak bilang recall itu salah, tapi mo nunjukin kalo motor gacoan lu itu kualitasnya ngga lebih bagus dibanding cbr…lah, di recall sampe dua kali, apa ngga keterlaluan ???….nah, sekarang pasang dah otak lu sebelom nulis…apa perlu di recall juga tu otak lu yang koplak ??…lol..
wah klo coplok, boncenger nyungsep dong kang haji
http://viewiewhite.wordpress.com/2012/03/02/tanda-tanda-spidometer-akan-mati/
bisa paham dalam membedakan gak kalian , mana yg DIKHAWATIRKAN lalu ambil tindakan recall DENGAN Diam diam walau SUDAH dikomplain konsumen?
saya tebak…MANA BISA! kenapa gitu? buta akut tingkat dewa.
53. dave – Maret 2, 2012
di indonesia jgn mentang2 recall di cap jelek,,
jadi nya kaga recall,,
recall adalah tindakan baik,,
ada baik nya kalo atpm jgn gengsi ngaku ada recall,,
toh dengan ada nya recall konsumen yg di untungkan,,
terus jg meminimalkan resiko kecelakaan,,
apalagi selama servis yg di lakukan = gratis,, why not?
so atpm jgn malu2 kalo emang ada recall ya recall aja,,
jgn nutup2in,, tapi kalo emang ga ada,, ya ga ada,, hehe,, peace..
——————————
proses recall sih sah sah aja…cuma tu barang emang ngga beres kan makanya di recall ?….di recall menguntungkan ?…wake up man…untung dimana ?…waktu ngga diitung ?..semua konsumen waras pasti ngga pernah berharap barangnya direcall…sekali beli dapet good produk…sisanya maintenance dan penggantian part karena pemakaian, bukan cacat produksi…tu produsen pasti minta maaf karena merecall, karena bukan ngasih untung, tapi mengganggu konsumen…
gak masalah buat saya, istri jg gak pernah mau diboncengin pake ninja
kalo d boncengin pake mio baru mau
hebat, kecil gitu direcall
gimana dengan komstir kocak, apalagi ditambah bocornya tangki tiger dan mega pro..
woooohhh ahm lepas tangan, konsumen disalahin, dibilang motor jangan kena hujanlah, kalo parkir kudu di tempat yg teduhlah, wooooiii ini indonesia, pake motor di jalanan yg terpengaruh cuaca bukan di dalem gedung. mana recallmu
@kang haji ,,apa harus nunggu kejadian dulu baru di recal??
di tunggu komentnya beny berruang
dimari foot step mio karbu + honda skupi yg gak enak bgt itu koq gak kena rikol ya?
jaos si mana punya otak
*kabuurrr
TMCblog apakah sudah lihat youtube inazuma 250 secara close up ?
Ini ane nemu http://www.youtube.com/watch?v=3TxG82LBClw&feature=fvwp&NR=1
RECALL OTAK JAOS !!!
kapan tiger di recaal ya.pingin banget tangki tiger direcall.lumayan dapat tangki baru yang bagus ga bocor
bakal semakin sempurna..
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/03/02/mengira-ngira-rupa-honda-teralis-sebuah-tulisan-ringan/
Klo gak ada recall akibat salah rancangan trus menimbulkan kecelakaan yg merugikan konsumen. Pabrikan bsa dituntut lho inget konsumen itu banyak dan dr berbagai kalangan, jadi pabrikan harus slalu siap memperhatikan produknya yg dilempar ke pasar . Salut buat Kawasaki Jepang masalah kecil tp tetep diperhatikan .perfect!
footpeg jg bisa bikin cilaka ya kang ?
ngomongin indonesia itu indah
tapi ngomongin system indonesia ma susah
Wah bnyk γάπĝ sewot, udah buta sewot lg. Dikasitau γάπĝ benar ditanya γάπĝ benar eh malah nggigit balik.
Ini buat kalian berdiskusi bersama di kntr pusat kalian:
- ada keluhan konsumen gǟƙ, shg kawak recall?
- bisa bedakan gǟƙ mana γάπĝ dikhawatirkan dgn dikomplain tapi diam2 berkarat?
- bagus gǟƙ recall drpd diam2 keukeuh ngasih karat?
Udah satu silinder, ngasi karat lg…alamaak.
Cui, otak saya sering direcall, makanya cerdas gǟƙ bisa dibodohin sama merk…ahahahah. Lah kalian? Karatan. Jgn dibiarkan tuh…pake noverox.
Otaknya jaos snap ringnya udah copot . jadi otknya udah oblak …..wakakakakakak…ngeles trus li osss
Sip dah.
lha Si Sayap kq kagak recall ya?
Rangka Kecoak&Shockbreaker Nyungsep nya NMP
Mesin Vibrator, Tanki Bocor nya Tigor
jaos harus di recall , ternyata ada cacat produksi..otaknya belum di pasang
bagaimana mungkin yang karatan (malas belajar) koar2 menyuruh untuk di-recall (selalu belajar) kepada dia yg sering di recall otaknya (selalu belajar)?
alamaak…..dunia sudah terbalik!
kalo ini si cb250, boleh dikata ibarat udah SATU silinder gak bisa lari ..eh….karatan pulak….lengkap sudah!
sasis coak tangki bocor bunyi kresek2 waktu jalan,,, dibiarin aja
kakakaka nih orang ribut2 melulu…….. woiiiiiiiii nanti yang punya warung marah lo trus kalian dilempar pake tangki bocor dan kostir oblak baru tahu rasa kalian sales sialan kakakakaka oya 1 lagi kalau kalian masih bandel juga,, kalian akan ditimpuk juga pake sasis coak,, biar amsiong
89. jaos – Maret 3, 2012
Wah bnyk γάπĝ sewot, udah buta sewot lg. Dikasitau γάπĝ benar ditanya γάπĝ benar eh malah nggigit balik.
Ini buat kalian berdiskusi bersama di kntr pusat kalian:
– ada keluhan konsumen gǟƙ, shg kawak recall?
– bisa bedakan gǟƙ mana γάπĝ dikhawatirkan dgn dikomplain tapi diam2 berkarat?
– bagus gǟƙ recall drpd diam2 keukeuh ngasih karat?
Udah satu silinder, ngasi karat lg…alamaak.
Cui, otak saya sering direcall, makanya cerdas gǟƙ bisa dibodohin sama merk…ahahahah. Lah kalian? Karatan. Jgn dibiarkan tuh…pake noverox.
=====================
bener2 bego lu…honda ngerecall atas niat sendiri, sedangkan ini hasil investigasi kementrian transportasi jepang yang minta pabrikan kawasaki untuk merecall…artinya kalo ngga di periksa kementrian transportasi, dieeemmm aja tuh pabrikan…itu satu..kedua, tinja250 gacoan lu itu udah dua kali di recall, artinya tu barang ngga sebagus koar koar lu…koq dulu elu bisa ngoceh “produk global koq kaya gitu” ke cbr waktu kemaren ada kasus cbr india baut spionnya karatan…sekarang koq elu ngga ngoceh produk global tinja250 lu kaya gitu ??….goblok lu…
kalo lu emang sering recall otak lu, saran gw minta ganti sama otak kebo aja biar pinteran dikit….lol
sekeren2nya motor pasti ada cacatnya juga, bayangkan kalo footstepx patah sdgkn kaki boncenger sdg menginjak kuat pas lagi rebahan footstepx patah, kakinya otomatis kena aspal, jiaaah nlozooorr
hahahaha
Emng iy sih,,
Footstep blkg ninin ku aj udh goyang2,,
Tp kn msh bisa d akalin pke yg racing
:p
Tampilan lebih oke
Dan yg penting
Ninja250 ttp aman mesinnya
Gasss poolll
grow up dong yang komment…jangan saling menjelek2kan..lagipula ente-ente ga bisa buat sendiri kan motornya, cuman bisa beli doang, kasian yang punya lapak…be wise rider bro, all stuff have plus and minus thing..buat mas taufik makasih infonya mas, jadi kudu hati2 nih kalo boncengin istri..hehe