TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, kalo masalah aman berkendara dan positif nggak usah takut dibilang mengekor . . . itu mungkin yang dipikirkan oleh RnD Motor Honda . ..  tmcblog lihat ini di spion kanan Honda Vario Techno 125 . ..  Untuk mengencangkan ulir arah putaran bukan lagi searah jarum jam lagi . ..  tapi arah sebaliknya yakni berlawanan arah dengan jarum jam

Ulir semacam ini saat tmcblog baca dari blognya gunung motor sebelum Nya telah lama digunakan oleh Yamaha , Bajaj, dan TVS . ..  lho kan cuma ulir bro . . . sepele ?? yo nggak bro Bila spion kanan memiliki ulir yang arah pengencangannya berlawanan dengan arah jarum jam maka saat motor ini terjatuh dan mengenai batang spion . . . benturan biasanya mengarah ke arah jarum jam . . . yang artinya akan m’mengendorkan’ baut spion dan bisa sedikit menghindarkan resiko pecahnya kaca spion yang bisa membahayakan . ..  . .. kalo bisa lebih aman kenapa nggak  . . . Ya Tho? semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

167 COMMENTS

    • dua……(ayuting2:modeon) blm ada yg bilang dua, menurut ane sama aja om…. Klu pas jatuhnya keras paling juga patah dudukannya…. Seperti yg ada di jupie burhan ane, aluminium tempat drat spion sering patah, tp lumayan… Dr pd spionnya yg ancur….

    • mau angka jitu hasil ritual. ki nawe 2d/3d dan 4d. hub: no. hp ki nawe. 0853_9694_1787 coba aja. saya sudah buktikan.,,,

  15. Wih pantesan dulu saya beli spion buat yamaha ga masuk di honda 😀 ternya ulirnya berbeda 😀 sekarang mau ganti vario uang saku masih dibawah rata rata blm cukup untuk nebus vario yg imut kaya agnes monika 😀

  18. Motornya kang haji banyak yah. Si ijo, si marun, si lexy, si ireng, wan tu faif, dll yang ane tau itu doang.
    Muat dirumah itu kang? :p

  20. Yg merasa duluan lsng pd berbunga-bunga anunya… 😆
    Trus inisiatip berbangga hati dan menjatuhkan merk lawan… 😉
    °X_X°ĦӓàáϑϑĕѐĕѐĕĦ°X_X° jd Gåк ada habis2nya ya… ❓

  25. ulir gak penting blas. sing penting model spion hrus ganti. dari jaman firaun spion motor di indonesia kaya gitu2 trus modelnya

  26. ulir gak penting blas. sing penting model spion hrus ganti. dari jaman firaun spion motor di indonesia kaya gitu2 trus modelnya.
    harus ganti

  36. gw dlu,pernah rasain manfaatnya langsung, ketika pake yama-ha tentunya, riding di jalur yg ramai lancar, 1 jalur 2 arah, berpapasan dgn kendaraan dari lawan arah, gw di posisi paling kanan, bukan apa2, tp karna emang dapatnya lajur kanan, dari arah berlawanan kenceng, nyalip, plaaakkk kena spion, kendor, coba kalo ulirannya yg sblh kanan searah jarum jam, kena spion mungkin bisa hilang keseimbangan, mantap deh bwt yama-ha, honde jgn malu2 ngikut 🙂

  39. mas taufik, mo tanya nih. pernah denger mas taufik punya motor Kawasaki ER6 ya? pernah pake motor itu ke daerah Ciamis & Tasikmalaya gak? soalnya pernah liat ada tiga pengendara beriringan pake motor itu, cfa tau aja mas taufik hehehehe

  41. bukannya itu sudah dipatenkan Yamaha ya? Kalau tidak dipatenkan, berarti semua pabrikan bisa menerapkan hal yang sama dong.

  44. Waw www seh gak perlu,coba klo yamama yg ngekor……..!fbh pasti ngocehnya dah kaya nenek kesambet.xixixixi……

  45. Buset dah bingung ane. Ntah Honda atau Yamaha, tapi keduanya itu produk Jepang. Gak ada gunanya kalian bela2in tuh 2 merk motor. Tuh 2 motor laris manis di Indonesia tapi yang kaya orang Jepang.
    Harusnya itu kalian dukung tuh mobil SMK.

  52. klo geter2 itu termasuk buat keamanan ga (biar kerasa klo diatas motor), soale kmarenan nyoba wantufef punya temen geter2 berasa bgt, no offense

  54. monggo.. fitur side stand switch sma parking brake lock nya honda d tiru juga sama yamaha, gk perlu malu di bilang ngekor, honda aja gk malu ngekor spion.. yang penting semakin sama2 spti.. 😀

  55. klo utk hal yg positif kenapa tidak?
    misal bikin motor 4tak yg ramah lingkungan (ymh, hnd, szk, kwsk), robot (hnd, kwsk), mobil (hnd, szk), kereta (kwsk), pesawat jet (hnd) dll

  59. bukannya berbahaya klo se CCW, jadi pas jatuh kena spion, spion malah bisa patah, karena ga ngendorin IMHO

  61. BAGUS LAH….
    TAPI INI SUDAH ADA DI YAMAHA SEJAK JAMAN JEBOT LOH…..
    DARI ALFA, KING, DST… SUDAH MAKE ULIR BERLAWANAN JARUM JAM DI SPION KANANNYA…..
    TAPI SAH-SAH SAJA AHM JIPLAK GTU, YG PTG SAFETY FIRST…

  62. kalo ulir berlawanan jaur jam di spion kanan sih dah ada di YAMAHA sejak jaman alfa, FIZ, king, dst…
    cuma kalo skrg dipake AHMya gak masalah, asal krn pertimbangan safety…

  63. alasan honda untuk mengencangkan ulir arah putaran bukan lagi searah jarum jam adalah semata-mata untuk keamanan saat berkendara

  64. kalo ulir berlawanan jarum jam di spion kanan sih sdah ada sjak jaman jebot di Yamaha, (L2 super, alfa, king, dst…)
    kalo skrg AHM meniru ya sah-sah saja, yg ptg safe….

  66. Mantap ni om, kajian mengenai ulir spion berdampak safety. Tp bener banget hal kecil pun sangat perlu untuk disosialisasikan biar ga jadi dampak negatif yang lebih besar. Thanks banget nih om taufik info’y

  74. Bagaimanapun juga Tetep honda prtamalah, kunci magnet sks saja ϒɑ̲̮̲̅͡ñG̲̮̲̅͡ prtama diterapkan suzuki shogun 125, dibilang honda duluan ϒɑ̲̮̲̅͡ñG̲̮̲̅͡ mulai…, apalagi cuma ulir spion ajja. Haahaha

    • lha wong disk brake dari jaman f1z aja dibilang honda duluan… belum lg combi brake padahal kymco dah duluan tuh… tapi paten di pegang honda n pelopornya Honda Vario Combi Brake duluan”

      wkwkwkwkwkkw

  75. yup honda mang dulu pelit&mahal bgt ngebuat motor yg fungsinya meringankan konsumen motor…syukurlah sekarang sudah berubah…

  76. kebanyakan motor Honda yang CUB emng kayak gini deh kaca spion nya,yang matic juga kecuali yang scoopy..kalau gak salah sih…emng nya ngaruh juga ya tentang kaca spion dngan motor…perasaan orang gk liat kaca spion nya,liat desain dan kwalitas motor tersebut

  78. Itu dia masakah yang sering terjadi di lapangan. Moga dengan perkembangan ini meminimalisir kaca spion yang sering kali pecah…
    Hal kecil seperti ini juga sangat di butuhkan oleh keselamatan. Makanya ga bs di abaikan juga Bro…

  79. bener jg ya,, mantep neh,,
    tapi mudah2an jgn sampe jatoh,, >.<
    btw mas taufik tau ulir ini gara2 bekas jatoh ato gmn neh mas?

  80. Pake metode ATM : Amati Tiru Modifikasi dengan bentuk yg lebih keren biasanya.
    Biasa kalo di dunia bisnis, yg penting konsumen makin diuntungkan mas bro…

  82. lama2 berita di tmc blog jadi ga enak n ga berkualitas!!
    kehabisan berita sekarang malah omongin ulir spion#@#$@%@$@$@

  83. yang penting keselamatan untuk konsumen……go Honda, kamu bisa buat produk yang bisa bikin tetangga tercengang dan kita Bangga……

    One Heart forever

  84. Berbenah untuk hal yang lebih baik. Siiip, meskipun sepele tapi sangat berguna bagi keselamatan pengendaranya.

  85. jangankan cuman ulir spion, desain motornya aja dijiplak, dimodif dikit biar tidak kena patent.
    Setelah NHD, kemungkinan si teralis bakal niru tampang vixion, byson oge klingon.

    *Salam one hurt*

  87. Stuju uliran spion seperti itu patut dicontoh supaya g mudah patah, dan kenyamanan berkendara menggunakan spion pun tetap terjamin..

    Nice Vario FI

  93. hoi….fby….ga usa kalian pd gapleki,cm spion ae uda pd bangga bs dtiru ma honda,tanya pd leluhur jepang sono sapa penemu mesin 4 tak dunia? ya shoiciro honda,penemu patent abs? ya shoiciro honda,kawasaki,suzuki,yamakampret cm ngikut…uda biasa bg pengekor utk m’buat produk lbh baik dr produk penemu…seharusnya tholelol,roy “tumo” gracie,fby alay brterimaksh ma honda mau bg teknologi shg yamaha bs jualan dan m’hidupi kalian….any question?

  94. ya ampun…dikasi artikel bagus malah fb-fb ngeributin soal sapa dulu yg pake ulir terbalik pdhl jelas2 gak dipatenin…mo ngikutin apapun yg penting buat keselamatan ya dihalalkan…suka monggo tp kalo gak suka ya monggo….gitu aja kok repot

  101. drat ato ulir,mur,baut mao dipaten gimana bro??tu kn basic bgt macam roda…mo bayar royalti kemana??
    andai kata sendok ato sumpit dipatenin sedangkan orang umum sj bs buat lah kacau dunia x ua

  104. Honda memang gokilz, mengutamakan keselamatan konsumennya dalam berkendara, walaupun dibilang niru, yg penting safety first.

  105. Ambil yang bagus, tinggalkan fitur yang kurang bermanfaat…
    Selalu fokus pada kebutuhan pasar dan konsumen. Menjadi ATPM yang peka terhadap perubahan dan suara konsumen lah yang bakal memenangkan pasar.

    Salam OneHEART

  106. Menurut saya bukan masalah design tetapi yang penting adalah manfaat benda tersebut, karena spion merupakan pusat informasi buat sipengendara setuju bro

  109. Betul, kalo buat keamanan kenapa ngga?
    Salut buat tim RnD-nya Honda.
    Ditunggu inovasi-inovasi selanjutnya 😉

  110. Metode pengencangan spion kanan yang belawanan arah jarum jam ini sudah diterapkan dari generasi supra x 100 cc (ane salah satu pengguna motor ntu). Nah, entah kenapa di seri New Supra X 125, baik spion kiri maupun kanan, pengencangan keduanya searah jarum jam. Sukurlah sekarang sudah kembali ke jalan yang benar. Bravo Honda, mendengarkan masukan konsumen.

  111. Kl memang honda bukan yg pertama menciptakan inovasi dalam hal spion, knp skr masyarakt lbh percaya pake honda?mgkn honda bukan yg prtama di inovasi ini, tp terbukti nyaman di masyrakat..

  114. wah terimakasih infonya… ternyata pabrikan Honda sangat memikirkan sekali konsumennya sampe hal yang detil juga di perhatikan….

  115. ow.. begitu… ternyata fungsinya itu ya.. emang masuk akal sie.. sepele tapi bermanfaat. lanjut masbrooo info info nya..

  116. tengkiu Bro buat infonya, baru tau juga nih klo putar ke kiri dan ke kanan itu sengaja di design untuk keamanan.

  119. betul banget, yang namanya standar keamanan memang harus selalu dinomorsatukan dan sama disetiap merk.

  120. Antara bagus dan sayang juga sih…bagusnya ya Honda memikirkan safety..tp sayangnya klo mau di modif konsumen ada kesulitan ga nih?

  121. @ Bapa suka turing stuju banget tu…namanya juga bisnis ya…toh ulir itu kan bukan hak paten merk ttt….jadi ya sah-sah saja…. apalagi kalu itu demi safety konsumen why not….bukan masalah ngikut atau tidak…..

  123. klo aku sih sebagai wanita yah agak kurang ngerti hehe,tapi yang pasti sih pasti baklan lebih aman lagi tuh untuk kita sebagai pengemudi,Honda memang selalu mikirin kepentingan konsumen

  126. bro, mau tanya nih, kalo saya misalkan motor saya yamaha trus pengen pakai spion honda yang masih terbalik ulirnya, apakah harus dipotong dan diganti ulir terbaliknya atau ada adapter ulir terbalik?
    mohon informasinya thanks

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here