Bro seperti Kita Ketahui Bahwa Di Belahan Dunia sebelah Eropa dan Amerika,  Ninja 250R bukan hanya sekedar memperoleh update bentukan, akan tetapi memperoleh Update yang cukup signifikan yakni kenaikan kubikasi dapur pacu dari 250 cc menjadi 300 cc menjadi Ninja 300 FI. . . konsekuensinya adalah variabel performa juga terkerek Naik . ..  bro bisa lihat gambar di bawah, baik Power maupun Torsi naik mulai dari Range RPM Bawah . . .

KMI sendiri telah merilis Ninja 250 FI sebagai pengganti Ninja 250R . . mengenai kemungkinan KMI merilis Ninja 300 FI . .  tmcblog belom pernah tanya ke KMI . .. akan tetapi logikanya akan berbenturan dengan Treshold regulasi PPNBm yang me declare Kendaraan beroda dua mewah lebih dari 250 cc . . . atau dengan kata lain kemungkinan Ninja 300 akan Lumayan jauh beda bandrolnya dengan Ninja 250 jika dijual KMI, cmiiw

Perbedaan Variabel Performa segitu disinyalir ada aja penggemarnya . ..  mereka yang naksir Ninja 300 adalah personal personal yang ingin ninja nya berbeda dengan Ninja lain . . . dan in adalah perasaan ingin membedakan motor tunggangan dengan Motor orang lain umrah dan umum terjadi di antara biker . . . so bagaimana solusinya. Sebenarnya Bisa aja Mungkin KMI menjual Ninja 300, tho tinggal impor dari Thai . . . tapi Jika tidak dilakukan menurut tmcblog hal ini akan membuka kesempatan Emas untuk Importir umum. Jelas Imprtir umum akan punya kesempatan untuk memuaskan dahaga diferensiasi para penggemar Ninja walau dengan bandrol harga yang mungkin tidak bisa maksimal ditekan (baca-mahal) seperti KMI yang punya hubungan langsung dengan Kawasaki Thailand dan Jepang

Taufik of ButenZorg

52 COMMENTS

  1. Yg mau beli Ninja 300 kynya cocok buat ngibulin Ninja lain, dilihat sekilas kan yg beda cuman stiker.

    Jadibpas ketemu Ninja lain, wussss…. ketinggalan jauh tuh, bengong kali koq bisa ngacir hehehe

    • yg ada juga tampang 250, tapi pajaknya jauh lebih mahal…prestise tampilan juga ngga kedongkrak, udah disangka 250, eh mocin look pula…kaya minerva vx…

  2. kemaren ane liat ni motor warna merah di bandung. blom dipakein plat nomer sama sekali. buset apa gak takut kena tilang ya??

  3. Saya rasa si andaikan IU masukin pun ga akan membludak -.- lah ya katakan aja di IU kena 70jt, dikit lg udah ER-6n. Klo KMI masukin pun kepentingannya si 300cc ini apa? Ini si cm soal pasar aja kayak cbr light sport d mana di Asia dikasi CBR150 dan di Europe dikasi CBR125

    • dikit lg emg nambah brp mas?nambah 35/40 jt emg sdkt tuh nambahnya?bsa mtr cbr 1 tuh?hehe…ya mending 300 lah?drpd 2tak dan moped juga small scooter yg tar lg tamat riwayatnya?tahun dpn kan wajib injeksi…gmn nih om haji ttg kendaraan yg blm injeksi?dibuang sj kah?bagusnya sih gtu?biar ga macet

    • itu sih tinggal nunggu part after market dari europe sama u.s aja, yang beda cma block mesin, slippery clutch kan sama stiker kan. Dah gtu pajak ttp 250, hehehe.

  4. apa gak tambah mahal tuh import Ninja 300,soalnya kan importnya gak dari Thailand,tapi dari Amerika atau benua Eropa,udah import jauh,pajak 250cc ke atas,bisa2 dket2 70 jutaan tuh

  5. wah cocok bgt buat yg mau naik kelas dari n250 lama kaya gw hehee….kasian yg udah keburu ambil n250 baru2 ini bs nangis bombay 😛

  6. Tinggal beli blok set 300cc + upgrade fuel injector bisa deh keknya.. sptnya basis mesin masih sama. Tp spek power beda jauh.. liat2 di situs luar powernya 39Hp.. ckckck

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here