Bro Sekalian, Nggak Ngomong Ngomong emang . . . Pada tanggal 1-2 Oktober 2012 kemarin tmcblog dan iwb memenuhi undangan Astra Honda Motor untuk menghadiri acara Puncak The 6th Astra Honda Safety Riding Competition di Bali. Iwb datang lebih pagi ke bali, sementara tmcblog delay/ diundur 12 jam karena ada keperluan keluarga, setelah melepas lelah di Hotel Ibis Kuta . . . Blogger dan Media mengikuti acara ini di dua tempat yakni Hotel Quest dan Sirkuit Garuda Whisnu Kencana (GWK) Bali. Ini merupakan acara Kedua Yang diadakan di Luar Jakarta dan acara Kedua yang dihadiri Blogger setelah setahun yang lalu

Di Pagi Hari tanggal 2 Oktober Acara dimulai dengan Beberapa acara Pers di Hotel Quest berupa pelantikan Pelajar Astra Motor Safety Riding Agent plus selebrasi pembukaan tahap penilaian akhir Kompetisi tingkat Instruktur dan Komunitas yang diikuti 35 wakil Intruktur dari dealer dan 49 wakil dari Komunitas. Dari Hotel Quest acara dilanjut ke sesi Penilaian akhir dari test skill . . . sebenarnya ada 4 penilaian  yakni Coaching Skill, Braking, Narrow Plank, Slalom Phylon dan Slalom Course.

Coaching Skilll adalah Materi Uji yang akan meukur kemampuan peserta dalam penyampaian materi safety riding. Braking Skill adalah Uji kemampuan menghentikan kendaraan secara stabil dalam jarak pendek. NarrowPlank adalah Ujian menjaga keseimbangan dalam riding kecepatan rendah Slalom Phylon adalah ujian keterampilan dan pengendalian setang kemudi pada akselerasi yang sesuai dan Slalom Course adalah suatu ujian keterampilan pengendaraan dan pengendalian kemudi dengan posisi berkendara yang benar

Seperti juga yang tmcblog saksikan di gelaran tahunlalu, Menggunakan New megapro (koq gak ada spion nya ya ? ) Slalom Course lumayan berbeda dengan skill balap, Di Slalom Course kaki terus menerus rapat mengapit tangki motor, nggak ada aksi kneeDown . ..  pengereman menggunakan engine brake dan rem belakang . . . kalo di race rem depan sangat Vital untuk menghentikan Kendaraan. Namun Trek Slalom Course Di GWK tahun ini (video atas) terlihat  Lebih pendek dibandingkan trek skill yang sama tahun lalu di Yogyakarta (video bawah) .

Dan akhirnya Ahmad Nugraha dari Astra Motor Palembang menjadi Juara Pertama dengan Akumulai Nilai Sempurna 1000 di Braking, 790 di Pylon Slalom, 958 di Slalom Course, dan Nilai sempurna 1000 di Narrow Plank. Juara Kedua adalah Juwito dari mataran dengan akumulai nilai Nilai 925 di Braking, 860 di Pylon Slalom, 961 di Slalom Course, dan Nilai sempurna 945 di Narrow Plank . . . Juara Ke tiga adalah Rekan satu tim Juwito yakni Kurniadi Ersad Iskandar dari Mataram dengan akumulasi Nilai 690 di Braking, sempurna 1000 di Pylon Slalom, sempurna 1000 di Slalom Course, dan Nilai sempurna 1000 di Narrow Plank . . . widiiii, Mas Kurniadi ini mendapatkan 3 nilai sempurna dari 4 jenis test . . .

Nilai yang diperoleh rata rata lebih besar dibanding tahun lalu menandakan Secara Umum Skill Intruktur Safety Riding Honda Kian Mumpuni , imho . . . dan Diharapkan yang terbaik bisa berbuat lebih banyak mengharumkan nama Indonesia di ajang Internasional tahun tahun mendatang

Nggak Hanya Intruktur Maindealer . . . Instruktur Komunitas pun ikutan ditest bro dengan parameter yang sama dengan instruktur dari maindealer . . . dan dari Kalangan Komunitas terpilihlah Juara 1 Yosep Klaudius dari HSO Denpasar, Juara 2 Resi Satria dari HSO Palembang dan Ziki Zulkarnaen dari Wahana jakarta . . . Oke yang paling penting nanti adalah bagaimana Impact semakin mumpuninya Skill Para Instruktur ini pada naiknya kualitas kesadaran Road Safety di masyarakat pada umumnya . . .

Taufik of BuitenZorg

54 COMMENTS

  1. semoga para instruktur dapat menularkan ilmunya kepada konsumen terutama alayer,jangan hanya terhenti di kompetisi seperti ini,percuma.

    Guest
  2. Yoi…Sebenernya produk motor batangan Honda yg bagus cuma ada 1 yaitu : Honda Goldwing. Lainnya ya jelas Kawasaki lah yaauuwww…. Look Kawasaki KLX 250 & Versys 650…I love you full…
    I love you full Zaskia (1 jam saja) too…Yoi…Yoi…

    Guest
  3. Semoga bukan hanya sebuah wacana,
    dalam kenyataan sehari-hari banyak para pengendara motor disini (Bali) sangat jauh dari kata safety riding.
    Disini… orang naik motor hanya pakai udeng (ikat kepala khas Bali), peci atau kadang jilbab saja bebas berkendara tanpa helm dan bebas tilang.
    Emangnya kalau cuma pakai itu pas jatuh nggak sakit?

    Guest
    • berarti ini pelatihan kemampuan berkendara saja / riding skill.
      sebab setau sy yg namanya safety riding itu juga dilihat dari faktor kelengkapan standar kendaraan sampe pengenalan rambu2 lalu lintas.
      cmiiw…

      Guest
  4. foto bang haji ke pantai mana
    http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/04/adu-kelas-skutik-retro-honda-scoopy-cs-yamaha-mio-fino-vs-suzuki-lest-aduk-muka/

    Guest
  5. Membuktikan bahwa motor honda masih mengutamakan safty riding pada setiap produknya. Hal yang sangat penting.
    Dan jika pabrikan sanggup menghadirkan produk yang bukan hanya safty riding namun juga desain yang menawan maka akan menjadi nilai lebih pada merk tersebut. https://orderdesign.wordpress.com

    Guest
  6. mantappss, implementasinya itu yang penting, Road safety diutamakan, memang cm Honda yang paling concern ttg safety riding 4 thumbs 😀

    Guest
  7. mantappss, implementasinya itu yang penting, Road safety diutamakan, memang cm Honda yg paling concern ttg safety riding 4 thumbs 😀

    Guest
  8. gimana dengan instruktur motor yang lain ya???
    senyap-senyap saja yaaaa kelihatannya
    http://yudhadepp.blogspot.com/2012/10/dialer-yamaha-jualan-motor-2tak-lagi.html?m=1

    Guest
  9. kegiatan AHM bagus untuk melatih skill instruktur safety riding, harapan saya benar-benar bisa di sosialisasikan kpda masyarakat agar dpt mengurangi angka kclkaan bersepeda motor.

    Guest
  10. Yooo Honda sebar luaskan virus Safety Riding untuk masyakarat di Indonesia ^_^ agar tercipta suasa aman dalam berkendara

    Guest
  11. go safety riding…go indonesia

    nitip mas[renungan bagi yang suka mendhalimi ibunya]
    http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/10/04/ingatlah-akan-jasa-ibumu/

    terima kasih

    Guest
  12. pernah ikut safe rid dam defen ridng di JDDC.,Jak Def Driv Con.intrk JusriPulubuhu jg gak pake spion karna saat pelatihan gak ada yg nyalip.jg saat ngerem gk sempt liat spion karna keburu nabrak.jadi saat PELATIHAN gk pake spion.beda COMENTARY RIDE dijalan umum baru spion dipasang.JELAS YA MAS*?

    Guest
  13. Para pemenangnya dapet hadiah apa bro?
    Wah seru nih klo diadain kompetisi safety riding untuk semua konsumen Honda.

    Guest
  14. Mantaaaaaab….
    Honda ngadain ajang kompetisi safety riding. bahkan bkn sekedar kompetisi tapi jg ada pelatihannya..
    Ini sekaligus bisa mengajarkan kepada masyarakat indonesia, utk bali terutama ttg gimana pentingnya safety dalam berkendara.
    Hhhhmmmm..patut diacungi jempol kegiatan seperti ini..
    Smoga tetep dilaksanain utk tahun2 berikutnya dan di kota2 berikutnya.. biar menyebar ilmu safety riding dari Honda ke seluruh masyarakat Indonesia… 🙂 😉

    Guest
  15. dengan adanya kompetisi ini, di yakinkan akan banyak para riders yang mau belajar untuk safety berkendara, dan kecelakaan di Indonesia pun berkurang. maju terus safety riding Honda

    Guest
  16. dengan adanya kompetisi ini akan melahirkan banyak Honda riders yang mengerti akan pentingnya safety dalam berkendara. maju terus Honda Safety Riding.

    Guest
  17. pelatihan bukan di jalan raya = ga sah pake spion. alasannya ga butuh ngliat belakang.
    brarti naik motor di luar kota = ga sah pake helm aja. juga ga sah bwa sim/stnk. kan ga akan ditilang.
    begitukah ?

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here