Spek Honda CBR 500 Menurut sumber HFL

Spek Honda CBR 500 Menurut sumber HFL Oktober 10, 2012

Posted by Taufik in Honda.
Tags: Honda 500, specification
trackback

Bro Sekalian, Seperti kita ketahui via artikel sebelumnya bahwa Honda akan menjadi sponsor utama yang menyiapkan kuda besi tunggangan gelaran balap kadet European Junior Cup yang sepaket dengan gelaran WSBK di Eropa. Kemungkinan Motor yang akan digunakan adalah Motor yang sama sekali baru yakni CBR 500 . . . Gambar Motor ini beserta versi streetbikenya sempat bocor di Thailand yang disinyalir sebagai basis produksinya . . . oke berikut speknya berdasarkan info dari Hell For Leather.

- mesin 470 cc 2 silinder sejajar/segaris
- Six-percepatan manual
- Power max 46.9bhp
- torsi max 30lb/ft of torque
- berat 401lbs (181,9 kg – dry)/430lbs (195 kg – wet)
- Kecepatan maksimum 169 km/jam
- ketinggian Jok 79 cm
- 120/70-17 (front)/160-60-17 (rear)

Bila dilihat dari spek bocoran diatas . . . sepertinya CBR 500 memang diset juga sebagai learner bike, karena di eropa SIM A2 yang dimiliki pengendara berusia 19 tahun hanya memperbolehkan mengendarakan motor dengan spek power maksimum 46,9 hp . . .pas banget kan , dan nilai ini 2 kali nilai power maksimum dari CBR 250R . .. dengan data diatas HFL pun mengkomparasi Power to weight ratio maksimum dari CBR 500 : ER6n, CBR 250R, dan Ninja 300 . . . diperoleh angka (satuan hp/pon-wet )

PWR CBR 500 : ER6n : CBR 250R : Ninja 300 = 0,109 : 0,154 : 0,073 : 0,103

Dilihat dari gambar gambar yang beredar pun dengan fakta setang diatas yoke (T segitiga) sepertinya motor ini nggak full berergronomi racing, entah kalo yang versi EJC . . . seperti kita ketahui dulu versi EJC dari Ninja 250R pun sedikit berbeda pada handle bar . . . masih nyaman lah buat harian . . . ketinggian jok tempat duduknya pun masih relatif aman deeh buat pengendara asia ( walau buat tmcblog disinyalir akan tetep jinjit) . .. ketinggian Joknya yang 79 cm (31 inchi ) sedikit lebih tinggi dari CBR 250 yang 77 cm ( 30,5 inchi ).

Nah kira kira gimana Kans Honda merilis Motor CBR500 di sini? . .. menilik dari apa yang dilakukan KMI terhadap Duo ER6 dan Ninja 650 . .. harusnya ini menjadi kesempatan Honda untuk bisa menancapkan Mindset Honda juga serius disegmen Sport. CBR 500 bakalan jadi Flagship dan tentunya bisa memiliki kans dijual dengan bandrol dibawah Er6/Ninja 650 . . . tinggal sekarang, apakah strategy Honda sudah memasukkan CBR 500 sebangai flagship atau tidak . . . Seperti Juga PCX series . . . Flagship memang nggak terjual banyak, bagaikan sebuah menara mercusuar yang bisa merefleksikan image sebuah brand yang konsern dan serius , cmiiw

Taufik of BuitenZorg

About these ads

Komentar»

1. frkun - Oktober 10, 2012: uwih
2. Donny Hendra - Oktober 10, 2012: mantab
frkun - Oktober 10, 2012: buat newbie

http://frkun.wordpress.com/
3. jipan23 - Oktober 10, 2012: Katanya nih motor buat Eropean Junior Cup
4. apipblog.com - Oktober 10, 2012: Wew
http://abdulapip.wordpress.com/2012/10/09/sadis-kawasaki-er250c-apakah-hadangan-berat-buat-suzuki-inazuma-250/
5. ryo - Oktober 10, 2012: Joss mtore
6. sandaleselen - Oktober 10, 2012: over price
7. Fajril - Oktober 10, 2012: Ngikut aja
8. njmx - Oktober 10, 2012: kalah ambek kawasaki
9. a-dha - Oktober 10, 2012: sok depannya bikin ketawa, motor cc 470 bikinan honda pula, yg pasti gak bakal dijokul dibawah 100juta, keliatan fals kalo gak pake shock up side down …
10. azis_everblue - Oktober 10, 2012: Mantap
11. Alfido™ - Oktober 10, 2012: 470 cc? kok g CBR 475R aja namanya y kang?

http://alfido.wordpress.com/2012/10/10/resmi-honda-beat-akan-launching-11-oktober-2012-dan-suzuki-lets-launching-30-oktober-2012/
12. wayne wondo - Oktober 10, 2012: KIRAIN NEW CBR 250 TWIN CYLINDER, TERNYATA CBR 5000cc
13. Regulus - Oktober 10, 2012: uda rameee
14. poetra - Oktober 10, 2012: 10
paedhimas - Oktober 10, 2012: 500 saja, nolnya kurangi 1, biar gak kebanyakan.
15. wayne wondo - Oktober 10, 2012: EH SALAH KETIK 500cc DING!!! WKWKWKW
16. otto - Oktober 10, 2012: Owalah. Brrti niru moto2 yg pake protipe honda 600cc.
Dan WSBK make nya mass product yg 500cc. #imho
17. kharis27 - Oktober 10, 2012: wow kecepatan maksimumnya kok
http://kharis27.wordpress.com/2012/10/08/all-new-honda-scoopy-i-liverpol-2012-dan-man-utd-2012-limited-edition/
18. gasruk - Oktober 10, 2012: numpang lewat…

http://www.motogpnewsfun.blogspot.com/2012/10/airasia-grand-prix-of-japan-stoner.html?m=1
19. wayne wondo - Oktober 10, 2012: NSR SP 250cc2tak juga mampu memuntahkan power 46 HP, engine 2tak memang BERINGAS!! tp sayang NSR udah almarhum
20. Klingon = New Scorpio Z - Oktober 10, 2012: OOT

Spesifikasi lengkap Suzuki Let’s:

Tipe mesin: 4-stroke, 1 silinder, air cooled
Sistem mesin: SOHC, 2 Valve
BorexStroke: 51.0×55.2
Displacement (cm3): 112,7
Rasio kompresi: 9,4:1
Fuel System: Fuel Injection
Ignition System: Electronic Ignition (Transistorized)
Starter System: Electric and Kick
Suspension: Telescopic, Coil spring, oil damped (depan), swingarm type, coil spring, oil damped (belakang)
Rem: Disc (depan), tromol (belakang)
Roda: 70/90-14 (depan, 80/90-14 (belakang)
Pelek: Casting Wheel
Fuel tank (L): 3,5
Panjang (mm): 1.845
Lebar (mm): 680
Tinggi (mm): 1.040
Wheelbase (mm): 1.235
Ground clearance (mm): 135
Seat height (mm): 740
Bagasi (L): 5,4
Berat (kg) 90

Sumber
http://oto.detik.com/read/2012/10/10/074314/2058860/1208/kupas-tuntas-suzuki-lets
21. cahyadip - Oktober 10, 2012: Wuihhhh kayanya haru smulai diadakan tol buat R@ di Indonesia nih kalo liat CC segini he he
22. Aryasena_ - Oktober 10, 2012: Jgn berharap byk,, pasti disalip lg sm kawasaki!! WoW
-_-
23. Nikeke - Oktober 10, 2012: maratus cece Piring di depan cuma atu aja ?
Taufik - Oktober 10, 2012: biar enak ngomongnya kali ya
Taufik - Oktober 10, 2012: bukan wsbknya mas tapi EJC
soale kelas ss nya masih pake CBR600RR, cmiiw
24. kurawaz - Oktober 10, 2012: Dijual di atas 80 kawasaki kemana kayaknya, dan hampir ga mungkin juga di bawah 80, pajaknya itu.loh
25. oyo - Oktober 10, 2012: kl pun dibw kemari status g harus produk flagship x ms
lawong pondasi honda sudah ky cakar ayam gt.
26. fian - Oktober 10, 2012: ga asik nih honda..
pdhl pgn liat kan jotos2an ma kawasaki ninja250..
27. ariefbladeriska - Oktober 10, 2012: lhohhh katanya cbr250 double silinder wak haji???brarti cbr250 skrg udah nyerah dong ma ninja???
28. ngorok sekseh - Oktober 10, 2012: Padahal kemaren diangkat tinggi2 cbr 250 2 silinder vs kawasaki…
Hondo modal gede pasti bisa….

Ternyata penonton kuciwa huahahahaaangrrook
29. MazPed - Oktober 10, 2012: Kecepatan maksimum kok cuma segitu.
Ngejak ndageL po pie kui.
http://mazped.wordpress.com/2012/10/10/baksos-kpdj-bersama-bakor-pkp/
30. agasta tri - Oktober 10, 2012: premium plus
http://agastatri.wordpress.com/2012/10/10/pengalaman-menerapkan-cara-kerja-rem-abs/
31. ah - Oktober 11, 2012: sudah diakui dunia
32. Reza - Oktober 11, 2012: Gan nitip lapak baru..
ayo-ayo New Vixion.
http://rmotorcycle.blogspot.com/2012/10/spy-shoot-new-vixion.html
naun euy - Oktober 11, 2012: apa liat kawak er6 ma er6f lu ketawa jg ??? secara 650 cc masih teleskopic tu motor …
33. alz - Oktober 11, 2012: Nunggu cbr 250 2 cylinder (nunggu aja kagak beli, wkwkwk..)
34. joko - Oktober 11, 2012: apaaa,,,,475 cc top speed 169 kpj? bakal dibully ama yg lain nih..
motor 250cc aja bisa dapet 170kpj dengan mantapnya.
#expresi penyembah top speed barongsay
gill - Oktober 11, 2012: bagus lah kl sadar?hehe..ya gtu dong emg smua warga indonesia harus punya motor?katanya negara berkembang?di luar sono mereka malas karna pajaknya yg tinggi.sm perawatannya yg ribet…cb pahak kendaraan dimahalin gtu biar ga macet bgs jg ya?mslhnya kapan?hanya itu yg bsa membuat negara kita ga macet…..
35. Lupuz - Oktober 11, 2012: Top speednya kok sama ama ninja 250Fi ya……ah cbr 500harga pasti mahal…mending beli ninja aja deh…..
36. Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) - Oktober 11, 2012: Honda memang peduli ama konsumen Indonesia, pabrikan laen berkutat di bebek n metik, Honda malah nelurin 500cc 2 silinder pertama di Indonesia…

Honda top dha!!!

Sport bike? ya Honda…
Dreadlock - Oktober 11, 2012: Lagi, top speed emang sama tapi seberapa lama dapetnya?????
37. ipanase - Oktober 11, 2012: 50 hp single disk, joss
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/11/yamaha-scorpio-modif-enduro
38. ogut - Oktober 11, 2012: Wah pasti mahal.!..but semahal apapun kalo di indon mah pasti laku, gengsiii dooonk….hiks
39. adrian - Oktober 11, 2012: yamaha adem ayem aja ?
40. the thing - Oktober 11, 2012: mending ninja 300cc dong, power to weight ratio nya hampir sama honda 500cc …
41. Luthfi Aziz - Oktober 11, 2012: mantabs…

http://lutfi117.wordpress.com/2012/10/11/hore-pembalap-indonesia-lolos-seleksi-tahap-pertama-red-bull-rookies-cup/
walk the talk - Oktober 11, 2012: wekekeke maklum lha dia prinsipnya nguap dulu mikirnya belakangan
42. extensa86 - Oktober 11, 2012: speknya CBR500 emg di desain buat EJC kali ya..
43. orderdesign - Oktober 11, 2012: Kata terakhir dari artikel di atas bener banget “Flagship memang nggak terjual banyak, bagaikan sebuah menara mercusuar yang bisa merefleksikan image sebuah brand”.
Honda harus lebih dalam hal ini. https://orderdesign.wordpress.com
44. voxiuz - Oktober 11, 2012: kan motor Honda satu ini sudah mendunia…
yakiiin deh, gak salah lagi punya motor kyk gni… hehehehe…
45. caca - Oktober 11, 2012: Sampe kemari gag yaah tuh Honda CBR500 nya??
FuadStuxnet - Oktober 11, 2012: mungkin eaa dsini dbuat powernya biasa2 aja supaya skill yang bermain sehingga para rider kalo make yang power besar skillnya udah mumpuni
Stop n' Go - Oktober 11, 2012: Betul brother, engine 2 tak memang legendaris. beruntung kita di Indonesia masih bisa menikmati mesin sport ber engine 2 tak, lewat ninja 150, dan beberapa nsr 150 sp dan rgr yang masih saya lihat berlalu lalang.
46. Mercon C gak Mretelli - Oktober 11, 2012: spek nanggung
jangan gori - Oktober 11, 2012: Entar lok bwt 250 2silinder, fby bilang ikut ikutan kawak,, jd serba salah to
47. fradzy - Oktober 11, 2012: makin banyak pilihan….
48. dave - Oktober 11, 2012: 500cc tapi diskon nya 30cc,, banyak banget mas?
btw harus dah double cakram tuh depan nya,,
biar lebih ganteng,, imho..
49. dudidam - Oktober 11, 2012: itu kan si teralis sama cbr 250 2silinder..
50. dodo@nyiurmelambai - Oktober 11, 2012: Tetep ga tolah-toleh clingak-clinguk apalagi bingung… tapi Ane mah konsisten nungguin Kawasaki Versys 650…Yoi…Yoi…
51. cornerman - Oktober 11, 2012: Heran ya yg komen disini apa tidak pernah survei atau punya basic knowledge akselerasi?

Wlp top speed 169 km/h tapi bisa dicapai dlm berapa detik? Coba belajar lagi ..

Yg harus dipahami itu dalam membaca top speed bukan angka yg tertera pada speedo.. Tapi raihan waktu.. 169 km/h ditempuh dalam waktu dibawah 5 detik dibanding 169 km/h yg ditempuh diatas 5 detik kan udh jauh jaraknya kalo kita mau melihat real..

Bro2 tau gak sih rata2 perolehan waktu yg ditempuh pada kejurnas antara cbr dan ninja?
Ga lebih bro dari 140 km/h .. Ga percaya? Coba lakukan survei lagi deh dan liat raihan waktu rata2 mereka di range top speed tsb.. Selalu diatas 8 detik dan ga pernah nyampe 11 detik.

Lalu bro2 disini bandingkan dengan rata2 top speed moto gp (900cc) yg mencapai 310 km/h (mentok) dan 315 km/h (800cc) yg dalam raihan waktu ga pernah lebih dari 5 detik..

Cc motogp skrg makin kecil dr sblmnya tp top speed lebih dan waktu relatif sama..

Hmmm.. Just think twice before your comment

Saya punya ninja 150cc berani bro diadu dgn ducati panigale tp trek kurang dari 500m. Sya punya ninja 150cc pasti dijamin menang.. Soalnya saya punya mesin punya akselerasi khas dua tak yg pasti lebih cepat mencapai top speed dan pasti duluan didepan ngasepin ducati.. Bukan soal 2 tak yg saya coba contohkan.. Tapi soal raihan waktu pada saat motor berakselerasi pindah dari satu titik ke titik lain untuk mencapai jarak tertentu dalam hitungan detik yg dijadikan standar sblmnya.

Makanya jangan suka kemakan bc mentah..
cornerman - Oktober 11, 2012: Hahaha…

Diketawain ini sama yg suka balapan beneran disirkuit resmi..

Memangnya balapan itu adu2 top speed ya? Siapa yg paling besar angka top speednya dia yg menang? Sekalian aja balapan sama kereta api peluru punya cina tuh..
Ada juga balapan itu yg utama dicari siapa yg menang duluan. Makanya namanya adu balap.. Alias adu salip.. Lomba siapa yg duluan.. Persetan dgn top speed bro.. Top speed emg penting tp gada artinya kalo akselerasinya loyo..

Hahaha

Kalo saya punya motor 500cc top speednya cmn 169km/h tp bisa dicapai dalam waktu dibawah 8 detik lawan punya sampean yg 1200cc trs punya top speed 300 km/h tp dicapainya diatas 10 detik trs saya menang lantas sampean ga terima dan bilang saya curang gitu?

How stupid you are my brothers..
Ketauan banget sih nih yg komennya suka ngasal..

Pak taufik tolong dididik lagi pembacanya..
Sebagai bloger anda punya tuh kewajiban moral mencerdaskan pembaca.. Biar ga makin diketawain dunia balap internasional kita
Who Art Thou - Oktober 12, 2012: wkwkwk… mau adu ninja 150R sama panigale di trek 500m? gak bakalan menang ninja ente. palingan ente baru 250m, si panigale udah finish. Akselerasi panigale 0-100 kpj aja cuma 3 detik. Sedangkan ninja ente 0-100 kpj berapa detik? paling 6-8 detik. Si panigale sampe garis finish di kecepatan 200 kpj+, sementara ninja ente palingan baru 130 kpj. Ingat cuy, panigale gigi 1 aja udah 120 kpj, 0-100 kpj cuma 3 detik.
Gak bakalan menang ninja ente. Meskipun panigale 4 tak, tapi setara motor 500cc 2 tak. Berarti ninja 150 2 tak punya ente tanding lawan motor 500 cc tak hahahaha…
Who Art Thou - Oktober 12, 2012: beuh motor 1200cc yg ente sebutin punya top speed 300 km/jam kenceng cuy, jangan salah.., 0-150 kpj cukup 4-5 detik. Biasanya akselerasi superbike 1000cc mulai loyo kalo di atas 250 kpj. Tapi kalo akselerasi 0-200 kpj beeeuhhhhhh, bengis coyyy….!!! supercar aja kalah

Ente masih berani lawan superbike 1000cc yg punya akselesari 0-100 cuma 3 detik? ninja 150 ente cukup dikepret pake gigi 2 aja wkwkwkwkwk…

makanya jangan asal jeplak
irwin - Oktober 12, 2012: CBR250 diciptakan untuk menaikkan pamor MOTO3 yang notabene 250cc single. kebanyakan dari motor2 di moto3 itu honda.
ipung - Oktober 12, 2012: mantap ni bro itungannya!… hehehehehe top speed mungkin sma antara mtor 250cc n 500cc tpi seberapa cepat topspeed itu diraih!…. bkan ga mungkin 500 cc bsa tembus 400KPj cma kan ada regulasi kendaraan… lah yg 110 cc ja bsa tembus 100 KPJ pembatasan kecepatan kan ada regulasinya brpa kecepatan maksimal yg boleh didapat!….
52. Oong - Oktober 12, 2012: Apakah mereka mempersiapkan para rider kearah 750cc??
Kok cc’nya nanggung amat 500cc…..
Bandit 400 dikata nanggung..Hahahahha,
Tapi good try lah buat AHM kalau bener2 berencana masukin ini ke Indo..

tapi gimana dengan ER2N yang akan muncul??
Tau ndiri org2 Indonesia pada ngga sabaran, murmer yg penting motor KELIATAN udah kaya moge…..
53. Honda CBR 500… Beranikah Honda |AHM| Brojolin Yang Satu Ini ? Hmmm « Z1rider's Blog - Oktober 24, 2012: [...] spyshoot Thailand, nemu deh gambar CBR 500 di atas, hehehe. Terawangan soal spek, pernah dibahas wak haji tmcblog. Beranikah AHM boyong ini motor [...]
54. bitlow - Oktober 25, 2012: Mantabb
http://belitong.wordpress.com/2012/10/25/opini-bisakah-kemunculan-cb15a1rrf-mt-di-jcms-2012-memukau-penikmat-roda-dua/
55. Galeri Honda CBR 500… Yaaa Begitulah, Nothing Special (IMHO) « Z1rider's Blog - Oktober 27, 2012: [...] meskipun 500cc, barangkali ngga kenceng – kenceng amat. Menurut info dari wak haji tmcblog, top speed cuma 169 km / [...]
Fellic Carlotte - November 29, 2012: Bener nih, Yamaha seakan tutup mata
padahal keturunan YZF itu mantab2 motornya, terutama Yamaha YZF R125 (Cucunya Yamaha M1)
hehehehe
Fellic Carlotte - November 29, 2012: Bener bro, terutama di Indonesia type jalannya bukan Highway
Fellic Carlotte - November 29, 2012: Setuju nih pada agan diatas

sering juga perusahaan yang menawarkan, khususnya mobil sport itu bukan top speednya tapi “Zero to one hundred in…second” jadi disini itu yang dikedepankan bukan top speednya aja melainkan accelerasi/kemampuan mesin untuk mencapai kecepatan max dihitung dengan satuan detik