About these ads
jump to navigation

Produk Flagship yang Bukan Hanya sekedar MercuSuar Januari 18, 2013

Posted by Taufik in Blogging activity, Honda, manajemen, Marketing.
Tags: , , , , , ,
trackback

Bro sekalian, Menilik artikel hasil semedinya Mbah dukun Indobiker yang dirilis tengah malem Jumat di tengah hujan yang deras (sengaja ngelebai – lebai in biar dramatis)  yang mengatakan bahwa semua Kita kecele akan kehadiran Motor motor flagship Honda seperti CBR250R, CBR150R dan PCX series . . . kalo tmcblog pikir memang sepertinya dalam artian positif memang kehadiran produk produk flagship seperti itu bukan hanya ansih memiliki tujuan dagang tradisional jual – untung saja . . . dan Juga bukan hanya sekedar mercusuar.

Ketiga produk tersebut dikatakan mercusuar, itu benar sekali . . . kehadiran mereka paling tidak membuat Image Honda  dimata konsumen menjadi pabrikan yang mengerti kemauan konsumennya . . . Honda selain menyediakan varian yang terjangkau, juga menjangkau segmentasi konsumen yang menginginkan ekslusifitas . . . Honda mencoba merangkul semua segmentasi. Namun selain itu (mercusuar project) menurut mbah indobiker yang dicoba tmcblog ejawantahkan adalah ini seperti strategy pancingan . . .

Bro Bisa bayangkan . ..  Pertama tama Dirilis PCX 125 . . . lalu beberapa tahun kemudian lahirlah Vario 125 yang diadopsi dari varian Click 125 . ..  Honda boleh saja membantah bahwa Vario 125 memiliki banyak kesamaan dengan PCX 125 . . . akan tetapi buat para pengamat otomotif yang sudah melek, pasti akan curiga . . . Yup Mesin ESP Vario 125 memang disinyalir merupakan derivative dari mesin PCX 125. Kasar kata, dari bentuk intake udara yang masuk ke fan samping saja sudah ketauan kesamaan antara kedua mesin ini . ..  belum lagi kalo sedikit mblusukan ke kehadiran ACG starter atau yang lain . . . siapa bisa membantah

Terlebih lagi dengan rumor yang diperkuat data TPT bahwa AHM akan merlis Honda vario 125 Idling stop system . . . satu fitur yang diawal kita sangka satu satunya pembeda antara PCX 125 dan Vario 125 . . . membuat cap derivatif PCX 125 pada tubuh Vario 125 makin kental. Diawal Honda berusaha membangun PCX 125 sebagai produk premium, begitu di sanjung akan kenyamanan dan melimpahnya fitur . . . lalu honda membuat senjata rahasianya untuk lebih memikat hati konsumen . . . seakan berkata  . . .

Tuh  . . . semua kenyamanan dan fitur yang bisa elo semua dapatkan di PCX 125 dan bisa dibeli dengan harga yang lebih bisa dijangkau . .. 50% harga PCX 125 brooooo

Apa nggak edaaaann tuh . . . di PCX 125, ibaratnya Honda ngebakar duit . . . sebodo amat mau untung – atau mau rugi . .  orang impor ini, nothing to lose . ..  yang penting image  Internal baik. Sebodo amat mau dibilang Vario 125 sebagai down Grade-an dari PCX 125 . . . tapi kamu bisanya beli Vario 125 kaaaann ?  begitu kira kira kasar katanya . . . Harga PCX 125 gak bakal pernah diturunin karena kalo nurunin bandrol PCX 125 akan mem=nyebabkan Image ke-premiuman skutik ini merosot, loyalitas konsumen pun tergadaikan, tho walaupun mesin dicangkok habis habisan ke Vario 125, ada value PCX 125 yang nggak bisa didapat di Vario 125 . ..  eleganitas, prestise , you name it daah  . . . bagaimana kalo PCX 125 sampe jeblok market saharenya, Nothing to lose . . . wong itu bukan produk Guaaaa, itu Produk AP Honda Thai Brooooo qiqiqiqiqi :mrgreen:

Itu Kasus Satu . . . Bagaimana Studi kasus dua . . . Honda CBR 150R . . . Di thailand harganya dibawah 25 Juta . . . kenapa juga di Indonesia bisa 32 Juta? alesan pedagang . ..  Impor bro . . . lha kalo emang mau di hargai 20 jutaan buat ngegebuk Vixion kenapa juga nggak buat di Indonesia dan tekan harganya? ternyata Honda tidak segegabah itu . . . Mirip seperti kasus vario 125 . . . mereka coba perbaiki dulu image mereka di mid-sport dengan merilis dulu produk premium CBR150R . . . Konsumen melihat . . . ” wah honda sangat mengerti kemuan kita yaaa ? ” hebattt . . . patilan AHM berhasil disini

Next step apa . . . selagi Project K15 digodok . . . Honda Umbar dulu Megapro New . . . Buat ap?a . . . Biar segmen Mid-end mereka nggak gempor gempor amat dihajar Vixion dan Byson . . . Lalu setelah semuanya siap . . . eng ing eeenngg . . . .

CB150R he he he . . . dibuat sebagai derivatif dari CBR 150R . . . Bro silahkan cekidot ke jaringan jaringan sales AHM . . . apa bahasa / way of communication yang disampaikan oleh para sales Honda untuk mengenalkan CB 150R street Fire . . . kebanyakan merkea bilang  . . . Ini motor PAKE MESIN CBR150R . . . naaaahhh ketauan kan . ..  dan kembali CBR 150R tidak diturunkan harganya, karena ke ekslusifitasan CBR 150R tetap dijaga AHM . . . Konsumen CBR 150R tidak akan tergadaikan dan merasa ditipu . . . wong banyak kelebihan CBR 150R koq yang nggak bisa diperoleh di CB150R he he he

bloggers

So setelah CB150R rilis banyak yang bilang  . . . wuuuuuu itu Mah Motor down Grade dari CBR 150R . . .Honda melengos lagi sembari bilang sebodo amaaattt . . . kalo dibilang mah  . . . memang bener, tapi Honda berusaha men down Grade CBR 150R menjadi CB150R dengan tujuan agar segala kedigdayaan performa CBR 150R bisa dicicipi oleh segmentasi yang lebih luaaaasss dengan tanpa membayar segitu tinggi . ..  Honda memperoleh jalan tengah Konsumen Premium senang, Konsumen dibawahnya pun bisa mencicipi . . . dengan ini kembali Honda mencoba merayu hati Konsumen . ..  itu point utamanya

Bro sekalian, bro bisa banyangkan nggak? .. .  Honda tidak berbuat Instan untuk menggebuk MIO dan VIXION . . . ada Grand strategy yang dilakukan bertahap . . . Butuh kesabaran tinggi . . . . dan tentunya sumber daya yang Gila gilaan . . . . .Ini semua dilakukan dengan penuh konsentrasi . . . . . . dan bro boleh lirik CBR 250R sekarang dan kira kira bisa membayangkan apa yang bisa AHM perbuat untuk kembali merayu hati konsumen dengan Modal CBR 250R ini . .  he he he sekarang monggo dianalisa dan share dengan bijak . . . kita disini semua sharing ilmu bukan menjatuhkan satu sama lain . ..  mantab thoooo . . . maap Mbah dukun indobiker . . . sautannya kepanjangan . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

About these ads

Komentar»

1. agung - Januari 18, 2013

panjang!!!!

2. budizaky - Januari 18, 2013

“‎ŠÏ..

<'
^
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network

3. paijo - Januari 18, 2013

sipp

4. kommotor.com - Januari 18, 2013
5. b.indt - Januari 18, 2013

1

6. rusmanjay - Januari 18, 2013

sip

7. b.indt - Januari 18, 2013

koneksi lemot….
absen gan….

8. zifuh - Januari 18, 2013

Sip

9. dimas - Januari 18, 2013

Masukin CRF250M/L dong AHM….plisss

10. izzi - Januari 18, 2013

comment dulu, baru baca :mrgreen:

11. eko354 - Januari 18, 2013

Mudah2an nanti ada motor 250 cc dengan mesin CBR 250 R (ngarep.com).

12. c@mpret - Januari 18, 2013

Hmmm… trik & strategi..

13. agung - Januari 18, 2013

kesimpulannya tiger dengan mesin cbr250 downgrade…??/hahaa josss!!

14. VH - Januari 18, 2013

real all new tiger sih yang paling penting kalo buat produk lokal

15. prabu melaz - Januari 18, 2013

mantap.

16. paijo - Januari 18, 2013

wah kayakny new tiger bkal jdi versi down grade nya cbr 250 nihh..

kita tunggu saza.. :)

17. Semoet Woyo Woyo - Januari 18, 2013

mantap dhhhhhh

18. arez - Januari 18, 2013

baca dulu..terlempar dr podium dah..lumayan klo msih msuk top ten

19. mbahjo - Januari 18, 2013

Tiger 250 mesin CBR 250
Megapro jadi versa FI

20. VH - Januari 18, 2013

kalo dari spionase ane mesin cbr250 calon buat next tiger :D

21. yanusakti - Januari 18, 2013

jawaban terakhir.. buat ngangkat CBR250 ya keluarin tuh tiger 250 dgn mesin CBR 250… harga 30 jt’an… nangis2 dah yg beli CBR 250 :D
jika emang seperti itu strateginya mgkin buat mereka yg ingin motor premium Hond* ya next time pikir2 dulu.. coz itu pancingan aj buat image branding…
ya emang untuk mencapai sebuah kesuksesan harus ada yang dikorbankan….

22. i-adheme - Januari 18, 2013

HONDA PANCEN T.O.P dah

23. indrarosalia - Januari 18, 2013

Yang pasti keliatan banget niatan Honda utk ngegebuk seluruh pasar dari bebek termurah sampai motor premium 250cc.. ditunggu kiprahnya untuk moge, siapa tau mereka bisa melobi pemerintah utk meringankan ppnbm.. *ngarep*

http://indrarosalia.wordpress.com/2013/01/11/review-lg-nexus-4-keren-hi-perform-tapi/

24. adi - Januari 18, 2013

jos

25. spacer - Januari 18, 2013

saat nanti salesnya jual motor…. baru “ini lho pake mesin cbr250… :mrgreen:

26. cah ilang - Januari 18, 2013

absen pagi

27. hndrix - Januari 18, 2013

wes rame

28. Apipblog.com - Januari 18, 2013
29. motor jambret - Januari 18, 2013

intinya sebagai konsumen yg pintar, jgn beli cb150r taun sekarang.
tunggu akhir tau pasti fitur2 cbr di masukan ke cb150r.

untuk kasus cbr 250 akan di downgrade bwt tiger.

30. Richo - Januari 18, 2013

Bnr jg iia wak haji..
Brti nnti cbr 250 bisa qt cicipin d’nex honda tiger 250 dngn perbandingn harga 50%..
Bodo amat mereka mw blang tiger 250 down great’n cbr250 toh ujung” nya qn konsumen nnti pngen nyoba’n bagaimna si performa mesin cbr250,,
maka honda tlah siap dngn tiger250′a..
Analisa yg maaaannnttaaappp..
Jjoooooosssss

31. motorfreaks - Januari 18, 2013

Mantapppp

32. touring - Januari 18, 2013

tiger 250 pake mesin cbr 250 harga 27-28jt

33. Fy - Januari 18, 2013

Kata Honda lg, “waduh, si mpik bocorin rahasia gue noh!”

34. PRIMA RIZAL ARROFI (@prima_rizal) - Januari 18, 2013

dengan kata lain, mas opik mw mengatakan honda akan mengeluarkan CBR 250 versi down grade, iya kan? mungkin CB250R. terus sebelum itu honda akan merubah tiger jadi new tiger seperti kasus New Mega pro. ya gitu lah analisaku

35. barcalana - Januari 18, 2013

yen kasar e,yen gelem tuku o yen g gelem ra sah nyangkem,,,

36. kiluazolndix - Januari 18, 2013

sek absen dulu kang..

37. isal - Januari 18, 2013

CB250R aka Tiger 250r bakal turunan CBR250R

38. dewa motor - Januari 18, 2013

Benar apa yang dilakukan honda tidak instan dan sangat penuh kesabaran. Ketika motor sport mereka dihajar habis2an oleh pabrikan lain mereka tetep fokus penguatan di segmen bebek dan matik. Padahal konsumen motor sport sudah tereak2 minta produk yang lebih advance ke Honda. Seteleh segmen matic dan bebek mereka kuasai barulah segmen sport mereka udak-udak. Strategi yang sangat bagus, mereka tidak mau memecah konsentrasi dan menghamburkan banyak sumber daya. Fokus disalah satu titik dahulu, setelah dikuasai baru fokus ke titik yang lain. Bisa dibilang ini adalah ketelatenan Honda dan kesabaran Honda untuk menguasai pasar roda dua tanah air. Salut untuk One Heart.
Nah bagaimanakah langkah pabrikan lainnya sungguh menarik untuk diikuti, tentunya mereka tidak akan menyerah begitu saja. Hasil akhirnya adalah konsumen yang akan diuntungkan, karena produk yang dihasilkan pastilah semakin bagus dan advance.
Saatnya dunia roda dua Indonesia berkembang dan keluar dari kegelapan teknologi jadul.

39. Bebek.Com - Januari 18, 2013
40. penthol - Januari 18, 2013

ujaann….panjang artikele….

41. kymcoers - Januari 18, 2013

yang pasti rugi beli motor honda…. baru beli yang baru sudah ada yang terbaru… apalagi tahun ini akan dibrojolin 16 produk… cape deh..

42. ken39 - Januari 18, 2013

aseli, itu bener bener butuh sumber daya yg emang GILA… sampe sejauh mana AHM puas ? memonopoli market motor Indonesia ? time will tell lagh… :D

43. Mas_Comment - Januari 18, 2013

artikel yg menarik, cerdas..

44. ardiantoyugo - Januari 18, 2013

tiger 250 dohc…!! turunan cbr250… nggak mungkin tiger lebih “rendah” dibanding cb150r…

*waton clemongan habis bangun tidor… :mrgreen:

45. Zulkarnain d.h. Adul - Januari 18, 2013

CB250R streetfighter…

46. bny - Januari 18, 2013

mantaph…duitnya banyak

47. adjiest - Januari 18, 2013
48. thole - Januari 18, 2013

so, masih bangga pake produk downgrade yang secara tech dibawah kompetitor? hah h h h h h

49. emir99 - Januari 18, 2013

Satu lagi Bos.. Flagship NMP itu derivative nya ya si entry-level Verza 150 PGMFi.. Segala kelebihan & kekurangan NMP ‘ditancapkan di Verza 16jtan ini… Kita sudah tahu kan siapa-siapa KORBANnya… Mochin, lokal, bollywood, bahkan sesama jepun sendiri.. Sadisss !!

50. cemong - Januari 18, 2013

ternyata blog lg pada menganalisah trategi AHM…….. hebat tp bingungi…….. hehehe……..

51. frontdiskbrake - Januari 18, 2013

wooo….ternyata pak haji juga setuja kalo vario 125 dan cb150r ploduk downgrade

*lempar truk lpg

52. zaxzophone - Januari 18, 2013

grandstrategi multiweapon ala honda…multisegmen motor indonesia mau dikuasai…:D

53. sas - Januari 18, 2013

HARUZ PINTER2 NAHAN NAFSU. . .TAKUT NYESEL JGA. . .

#pa lgi lw beli mtorny kredit. . .wkwkwkwk

54. zaxzophone - Januari 18, 2013

34. thole – Januari 18, 2013

so, masih bangga pake produk downgrade yang secara tech dibawah kompetitor? hah h h h h h

@26. barcalana – Januari 18, 2013

yen kasar e,yen gelem tuku o yen ga gelem ra sah nyangkem,,,

55. novi - Januari 18, 2013

wah… mantab terawangan mbah dukun.
baru ngeh juga yang terjadi seperti ini.
secara teori emang sangat masuk akal.

56. demungan - Januari 18, 2013

Yang hatinya terluka plus nangis bombay ketika pemilik pcx125 mendapati kenyataan dirilisnya pcx150 dengan beda harga yang tifffiiiiiiiiiiissssssss. Hiks…

57. yurry - Januari 18, 2013

analisanya mantaaaaaappp…
keren, keren..
wak haji makin oke.
apa ya yang dilakukan dgn mesin cbr 250.
ya all new honda tiger 250 lah.
sang legenda teaaaaa…
haha…
salam htci.

58. cah ilang - Januari 18, 2013

biuh

59. win - Januari 18, 2013

wahh..klo downgradenya cbr250 mau sy asal….

60. hasim adnan - Januari 18, 2013

yaaa…. Tiger dg mesin cbr 250 r, gx peduli orang mw bilang ini down grade lah… Pindah klan dr gl ke cb a.k.a nyimpang lah… Yg pnting bs laku… Pun konsumen jg akan senang…

61. iso? - Januari 18, 2013

salut untuk haji taufik dan mbah dukun. Josss

62. newbiecbr - Januari 18, 2013

Artikel yang membuat kita berpikir ada suatu rencana yang dikeluarkan oleh honda dengan motor impornya :)

63. Fly by - Januari 18, 2013

Artikel yg pnjang tapi tetap menarik & gampang dicerna. Imho, intinya, orang kl mau jualan strategi apa sj bs dilakukan asal itu sah2 sj & tdk melanggar hukum. Inti jualan apa? Kan mnjual produk sebanyak2nya. Dlm hal ini, strategi honda bs dibilang sukses. Salut buat honda. Kl pun ada produk yg di-downgrade, rsnya msh msk akal demi menekan hrga. Honda jg tau kl sbgian bsr rakyat indonesia adalah kelas menengah ke bawah, makanya mrka mengusahakan mmbuat produk dgn hrga yg lbh bersahabat.

64. bee jarwadi - Januari 18, 2013
65. Fly by - Januari 18, 2013

Artikel yg pjg tpi tetap mnarik & gampang dicerna. Imho, intinya, orang kl mau jualan strategi apa sj bs dilakukan asal itu sah2 sj & tdk melanggar hukum. Inti jualan apa? Kan mnjual produk sebanyak2nya. Dlm hal ini, strategi honda bs dibilang sukses. Salut buat honda. Kl pun ada produk yg di-downgrade, rsnya msh msk akal demi menekan hrga. Honda jg tau kl sbgian bsr rakyat indonesia adalah kelas menengah ke bawah, makanya mrka mengusahakan mmbuat produk dgn hrga yg lbh bersahabat.

66. hardiasbantuly - Januari 18, 2013

pokoke tiger mesin cbr250 single cylinder… gaya cruiser… downgrade ra masalah… lah wong g beli… :mrgreen:
Disinyalir, downtube honda Verza tidak kecoak lage…

67. eiscell - Januari 18, 2013

berarti benar tiger nyaplox mesin CIBI 250

68. dot - Januari 18, 2013

Kalo ada yg ngrasa aneh klan GL jd CB it’s called EVOLUTION, tiger gl200r aka Revo becoming TIGER EVO “the real evolution”

69. Ninoy - Januari 18, 2013

ditunggu yagn mau ngebakar warung wa haji..lumayan anget2in musim hujan .wa haji ambil menyan biar pada dateng tuh fb kompetitor yg mau counter attack nih artikel ..ayo tabur menyan wa haji :)

70. Afga554 - Januari 18, 2013

maka dr itu tiger pake mesin cbr250., sdg cbr250 sejatinya bkan 1 cyl :D

71. jupi46 - Januari 18, 2013

analisa yang mantapppp

72. HirRo - Januari 18, 2013

Jooss,
Jadi nnti tiger downgrade dari cbr250r yh??

73. uban - Januari 18, 2013

jadi bakal ada kloningan tigor dr 1/4 L nih?harusnya dg kekuatan honda yg perkasa meski membuat produk yg downgrade ttp hrs mikir kualitas dong,masa motor di dealer karatan,wtf yg hrs setel altitude,busi yg bermasalah? bukankah itu tergesa2 melaunching produk?atau mmg krn ” tapi kamu bisanya
beli Vario 125 kaaaann ?” trs dikasih downgrade yg “seadanya”..mau downgrade atau upgrade yg penting konsumen harus diperhatikan,konsumen jgn dirugikan.jgn hny mengejar MS,bikin motor sebanyak2nya tp kualitas tergadaikan..perlu diperketat QC finishingnya,mestinya ada unit yg dicoba untuk jelajah negeri(macam revo) agar produk yg dilempar bisa merasakan geologi negeri ini(ga repot setel altitute)..semoga berhasil dg strateginya,asal jgn monopoli aja,konsumen g bisa milih lagi.berharap juga kompetitor mau melakukan strategi yg sama meski dg langkah yg berbeda,dg adanya kompetisi antar pabrikan akan membuat industri roda 2 makin berkembang.S inovasi yg terhenti,K apatis dg berusaha membangun kerajaan sendiri,K membuat image produk premium yg bisa dinikmati kalangan tertentu.entahlah apkah H,S,Y mau terjun melawan K

74. lae togar anak medan - Januari 18, 2013

thole….

hayo lebih zemangat nge bc nya. heheheh.ee…..

75. Fly by - Januari 18, 2013

Weleh..3x mengulang nulis komen, tiga2nya nyangkut/hilang.. :-P

76. ridhoz - Januari 18, 2013

menarik sekali mbah

77. Joko Susilo Yk - Januari 18, 2013

manteb penjabarannya…
dan marketing one heart emang jempoll

78. Ninoy - Januari 18, 2013

wa haji bisa kasih opini ga pengertian downgrade disini apakah ga berimbas dari sisi kualitas? opini yang terbentuk sekarang ini pan itu wa? ….harusnya tantangan banget buat ahm karena secara produk garpu thole khususnya si NVL digjaya baik secara visual produk, buil quality, tekno-nya yang ujung2nya “seolah-olah ” mengubur cibie :), harusnya, saya sengaja ambil case NVL vs Cibie, ahm jangan setengah hati (ga sesuai ama tag line one heart) kasih hal yg lebih dari produk garpu thole kalo mo nyalip , lha iki pas turun banyak keluhan karatan ..yang menurut ane jadi nilai minus lagi ..ahm terkesan terburu-buru hasilnya menuai komplen ..

79. og23n - Januari 18, 2013

all new honda cb250r “TIGER” dengan mesin cbr250….

80. ikwan - Januari 18, 2013

Tiger250…. mantabh

81. visitor - Januari 18, 2013

setuju kang taufik, tapi imho ulasan di atas belum memasukkan variabel persaingan dengan kompetitor. misal kasus cb150r (yang merupakan ‘downgrade’ dari cbr150r supaya lebih terjangkau masyarakat luas) dianalisis dari sudut pandang persaingannya dengan new vixion gimana kang? kan, new vixion sudah berevolusi dari vixion lama dengan fitur2 yang juga gak boleh dipandang sebelah mata sama AHM. butuh pencerahan

82. patox - Januari 18, 2013

mbah satar josssss

tmc jg josssssss

83. emir99 - Januari 18, 2013

Waduh, komen gw nyantol di satelit

84. rizkiyupz - Januari 18, 2013

W.O.W… tetep gak rugi dah beli CBR150R..

85. Eko Kurniawans - Januari 18, 2013

yang menjadi pertanyaan besar sya adalah, sebentar lagi er250 mau nongol tuh, naaah apakah honda juga akan mengikuti dengan mengeluarkan versi naked dari cbr250??? harga cbr150 kelas premium aja selisih hampir 10jt dengan cb, kalo benar ada nya versi naked dari cbr250 apa harga nya selisih sama dengan adik nya ya??? hohoho pertanyaan ngawur ini, tapi keren juga tuh mas taufiq… namanya jadi CB250R… wuuuiiihhh…. cakeeep… ;-)

86. uban - Januari 18, 2013

bararti nunggu MSX 125 lokal aja dagh,klo impornya pasti mendekati harga cb150,ky kasus KSR g begitu laku krn harga deket dg KLX.tp akankah seperti CBR 150 yg lama bgt dilokalin atau ky CBR 250 yg cpt2 dilokalin,krn mmg g bisa lawan kompetitor..

87. overlap - Januari 18, 2013

15. mbahjo – Januari 18, 2013

Tiger 250 mesin CBR 250
Megapro jadi versa FI
————–
setuju
PCX jadi Vario125
CBR150 jadi CB150
NMP jadi Versa
next bisa jadi
CBR250 jadi Tiger250

88. Virus - Januari 18, 2013

udah kebaca tuh hondut sekarang taktiknya pake downgrade, konsumen dikasi image tinggi dulu giliran motor yang dipasarkan downgradenya, noh om opiq ad video CB150R yang blum brp lama beli kelistrikan error…noh berani bahas gak? om iwb aja pura-oura budeg gak dibahas…
*downgrade abis-abisan dikasi image mantab dulu baru nti yang dipasarkan ke konsumen produk hancur-hancuran, namun masyarakatnya juga gak tau banyak jadi laku deh tuh produk hancur…miris

89. Virus - Januari 18, 2013

wah dipasang jaring ketat?
nongol gak tuh ya komentar gw

90. martin - Januari 18, 2013

jelang pemilu si mbah udah pinter baca politik(dagang)..
cbr 250 » new tiger x

91. nd666roe - Januari 18, 2013

Vario 125 v 1.0 mesin sama dg pcx
Vario 125 v 2.0 nambah fitur pcx
CB150r v 1.0 mesin sama dg CBR 150
berarti layak ditunggu CB150R v 2.0

92. extensa86 - Januari 18, 2013

wow down grade CBR250 apakah Tiger 250 ya?
hebat grand strateginya

93. 3koplak - Januari 18, 2013

gak zaman main bayar sales buat BC di dunia maya,kalo main bc mah paling MS nya cuma 30% hahahahhahha

94. ZackyBylla - Januari 18, 2013

strategy HONDA AHM bener2 udah tertata rapi ya kang

95. jalioye - Januari 18, 2013

Saatnya menggebuk Importir Umum – KMI
hehehehe

96. sky - Januari 18, 2013

mantap analisanya luar biasa.. Tiger 250 artinya down grade dari CBR250 dong..

97. riri - Januari 18, 2013

wah…..yamaha kayaknya perlu pake juga strategi ini……sangat logis…

98. LUWE - Januari 18, 2013

dari dulu juga saya bilang seperti itu, intinya… EXCLUSIVE !!
yg bilang honda itu Overprice berarti BOTOL (bodoh dan tolol)

99. goldenboy - Januari 18, 2013

hebat juga strateginya AHM.. brti tinggal nunggu turunan dari CBR250 dong..

100. billy - Januari 18, 2013

sedangkan Y strategynya gonta ganti sticker doang :(
ntar kalo konsumennya uda pada ga tahan baru cicil dikit2 ky RDB,PBL,SSS.
ayo dong Y fight back H, kasih value lebih lagi ke konsumen :)

101. all new 250r - Januari 18, 2013

all new tiger tetap tralis mas bro….

time will tell…. :)

102. Hey Dude - Januari 18, 2013

Cibi 150 bohlamnya di upgrade kok

103. Mercon C gak Mretelli - Januari 18, 2013

kalo FBY bebal, seakan dah lebih pinter dibanding pejabat honda :mrgreen:

104. 3koplak - Januari 18, 2013

mantab

105. marga - Januari 18, 2013

gue demen banget artikel kek gini nih.. panjang tapi enak dibaca dan jelas. masuk di akal dan Honda tetap menjaga image motor premium. tapi tetap saja “gue mau untung (banyak) dari jualan derivative” mlekat kuat dan itikad baik untuk membangun motor premium untuk kalangan bawah tetap masih dipertanyakan. boleh acungkan jempol kalau mesin 150cc murah kalangan bawah Honda sudah dibuat setara Satria-FU150.
*komen ngawur saya.

106. Febri - Januari 18, 2013

ntar mesin CBR 250 dicangkokin ke Tiger lantaran CBR 250 mau bikin engine twin silinder supaya bersaing dg Ninja 250 FI, kasusnya sama seperti CBR150R dg CB150R mungkin

107. Slamet Moelyo Redjo - Januari 18, 2013

Seperti kasus CB 150r to mas brati mesin CBR250 dipake ke tiger

108. super red - Januari 18, 2013

Artikel kali ini intinya di tahun 2013 Honda akan banyak mengeluarkan amunisinya agar ” Honda menggebuk Mio dan Vixion”.
Ditunggu artikel selanjutnya ” Yamaha menggebuk Cb dan Verza” :D

109. orong-orong - Januari 18, 2013

skenario honda

110. masnop - Januari 18, 2013

Saya pastikan new tiger, basis design also truss frame.. Believe me

111. Hey Dude - Januari 18, 2013

pejabat honda sih pintar
tp FBh kok malah senang dikasih produk downgrade :mrgreen:

artinya ada yg seneng dibodohi pajabat ………… :lol:

112. SOHC RASA GEROBAK SAMPAH DI AJAK NIKUNG GEYAL-GEYOL - Januari 18, 2013

STRATEGI GERILYA.. SANGAT AMPUH UNTUK MENUMBANGKAN LAWANYA

113. bapak-lho - Januari 18, 2013

Kalo pabrikan tetangga gimana strateginnya kalo honda udah bgini….?

114. Eksekutif - Januari 18, 2013

Lawan Pasti gedeg2 ni! Hadewhh… Puyeng… :D haha

115. baridienbp - Januari 18, 2013

Ceritanya AHM cinta Indonesia
Menyesuaikan dengan Indonesia
http://baridienbp.wordpress.com/2013/01/18/honda-crf250m-meluncur-di-thailand/

116. jhos - Januari 18, 2013

overprice titiikkk

117. penggemar ninja - Januari 18, 2013

downgrade cbr250 , tiger 250 dohc

tunggu tanggal main nya

118. Follower - Januari 18, 2013

Oooh jadi kecele yah… Jadi ity tujuan utamanya…

119. irza4627 - Januari 18, 2013
120. SOHC RASA GEROBAK SAMPAH DI AJAK NIKUNG GEYAL-GEYOL - Januari 18, 2013
121. antonnugroho - Januari 18, 2013

pinter deh AHM, bisa bikin orang kaya keliatan bodoh. liat aja yang beli CBR series, dikadalin AHM, dan siap dikorbankan. lalu? orang pinter dan orang bejo, pilih ninja aja ya………..

122. peyek - Januari 18, 2013

oo.. lagi mbahas produk don gret ya…

123. Flagship Strategy…. Honda Banget…. | Yanu-Sakti - Januari 18, 2013

[...] otomotif tapi sedikit belajar analisa tentang strategi marketing roda dua tanah air. Artikel Kang Haji & Mbah Dukun tentang produk flagship Honda sebenarnya pernah terlintas di pemikiran Ysa, namun [...]

124. Follower - Januari 18, 2013

Yamaha kawasaki pun ikut kecele…………..

125. bachtiaryuan - Januari 18, 2013

new tiger!!!!….hmm………………………………..AHM dengan mudah mindahin mesin CBR250R ke NEW TIGER,,,bukan begituh pa haji?…

126. bdt - Januari 18, 2013

tuh khan bener, dulu ane bilang, tiger akan pake mesin cbr 250

dan nmp bakal dibalikkan ke habit aslinya di indhie.

cb dah keluar dan verza.gantiiin si nmp

127. yanusakti - Januari 18, 2013
128. Follower - Januari 18, 2013

Walaupun kecele tapi gw baru ngeh… Strategy nya keren juga…

129. bdt - Januari 18, 2013

dowgrade ngak apa-apalah.

apple aja sampe bikin downgrade ipadnya, biar marketnya lebih luas

130. yanusakti - Januari 18, 2013
131. degom - Januari 18, 2013

nabung dr sekarang ah buat lahiran cb250…

132. peyek - Januari 18, 2013

tuh kan bener..
dulu ane bilang cb150r dohc abal-abal..

133. survey - Januari 18, 2013
134. jaelan.. - Januari 18, 2013

wah….kang opik…menggebu gebu euy bahasan nya…… bahasa sprt itu lugas..transparan..dan..enak dibaca…tdk terlalu defensif…tp ofensif….siiip lah kang

135. tukang komen - Januari 18, 2013

“import” , “ekslusivitas” , “premium” & “fitur beda”…. boleh aja mereka membuat kelas tersebut, tapi fiturnya jangan di downgrade juga. Masak CBR150R Fi thailand power 19,xx hp, disini malah diturunin jadi 17,xx hp. Konsumen sedikit kecewa. Masalahnya konsumen bayar “mahal” untuk mendapatkan “premium” & “fitur”. Tapi kalo flagship CBR 250R babak belur dihajar sama ninja 250 fi, wah itu dah gak disebut flagship lagi. Mesti keluarin sesuatu yg setara (2 silinder juga)..

136. curut - Januari 18, 2013

Berarti yg beli pcx, cbr 150&250, Nmp da ketipu ama honda dong?

137. dinard - Januari 18, 2013

*tapi
kamu bisanya beli Vario 125 kaaaann ?*

waduhh…simbah dukun ketularan gaya mbak syahroni si ratu lebay ni…iya kaaaaaaaaannn??? Hehehehe

138. Mp lawaz - Januari 18, 2013

Rapi strategine
wktu yg ckup lama bwt nunggu versi kedua tiap varian downgrade..
Wtf v2 blom nongol
cbsf v2 jauh banget
tiger 250 v2 dlm mimpi pun blm

139. davied - Januari 18, 2013

Penyebab honda melakukan downgrade karena situasi indonesia itu sendiri dan daya beli masyarakatnya dan banyak faktor pendukung lainnya.kita lihat dl tujuannya,downgrade tidak selalu bermakna negatif,kalau bahan bakar indonesia min ron 92 bukan tidak mungkin pabrikan lebih leluasa memberikan spec mesin sesuai dengan yang sebenarnya.tapi karena banyaknya penggiringan opini baik yang dilakukan komentator terstruktur maupun blogger,atau juga ketidakmampuan blogger meluruskan hal yg sbnrnya dikarenakan keterbatasan waktu atau informasi membuat hal ini berlangsung trus menerus,sbnrnya budaya spt ini akan merugikan semua semua pembaca yg bisa memperolah informasi keliru tapi tidak akan berdampak ke pabrikan karena utk skrg ini tidak semua calon konsumen peduli akan hal sering dibahas di blog.

140. baridienbp - Januari 18, 2013

Nyepang eh muter monas trus tugu tani deh

141. antoran - Januari 18, 2013

woww siap siap all new tiger meluncur dong kang

142. andi - Januari 18, 2013

Wah masuk akal pak haji..
Biasa yg teriak2 dowdgrade ma emang yg kgak punya duit,yg pas2 an tp pengen yg esklusif hehe..
Kl org punya duit ma bodo amat,beli pake ngak suka or bosen beli lg yg lebih mahal lg hehe..

143. Jhon Speed - Januari 18, 2013

Gebrakan HONDA…. JOSS… Strategy Boss…

144. Kupaw - Januari 18, 2013

kalo yamaha strateginya bikin desain bagus dan teknologi terkini, bengkelnya dikit tapi berkwalitas

145. Yelowwwww - Januari 18, 2013

sip mas bro.gak masalah sih…honda tau kemauan konsumen.banyak masukan konsumen pingin itu ini honda mau mewujudkannya.ramasalah bro

146. tukang komen - Januari 18, 2013

menurut ane, New Megapro bukan untuk pancingan utk CB 150R, karena munculnya CB 150R lama banget dibanding new megapro yg sudah exist bertahun2. Seharusnya yg namanya pancingan, rentang kemunculannya gak terlalu lama (1 tahun misalnya).
AHM dulu meng-underestimate vixion. Mereka menganggap bahwa cukup new megapro & nama besar honda (dengan kata lain: new megapro berlogo honda) sudah bisa menghajar vixion. Tapi kenyataannya gak mempan.
Dari awal AHM gak niat bikin pancingan atau motor downgrade dari premium karena fungsi motor premium cuma utk “image”. Karena AHM gak bisa menghajar saingannya dengan motor yg “itu-itu aja”, akhirnya mereka membuat motor turunan dari premium yang disebut Vario 125, CB 150R, dll.
Itu sih menurut ane.
CMIIW… ane gak tau apa niat AHM yg sebenarnya.

147. brigade jalan raya - Januari 18, 2013
148. milky bo - Januari 18, 2013

cibie 250 mungkin mau dibuat trail kayak crf 250l wak haji…

149. duokribonerakajahanam - Januari 18, 2013

nunggu downgradenya verza ,,, ada ngga ya :D

150. alexsanjunung/plat AB - Januari 18, 2013

imho…kayake nggak deh gan ,cbr250 dbuat kayak wtf ama cibi,
soale, apa knsmen nanti gag mikir gini “gae opo milih cbr150r ,nek ono tiger sek mesine cbr250…regane yoo meng kacek titik to dapb ,luweh banter aq too kok koe malah tuku cbr150″ wallah modiarr ,bingung dewe malahan?????????
apa nggak mematikan jajanan cbr150 ,apa gag bkin iri rider cb150?pie jal hayo jal :) xixixii

se7 wak.haji “neng kene dopodo sinau ora do gurui” colek ehh cubit ehh corek mie if ay wrong :) cmiiw

151. dannie - Januari 18, 2013

Mengarah ke new tiger ni artikel

152. yellowduck - Januari 18, 2013

strategi jitu yang bikin kompetitor pusing tujuh keliling tugu monas.
mau di bilang downgrade, sa’ bodohlah, toh ente sanggupnya beli yg itu toh.
hahahahahaha…

153. dannie - Januari 18, 2013

nanti klo d bilng new tiger downgrate cbr250
honda cm mlengos bodo amat emang bener

154. klingon z1 - Januari 18, 2013

ahm bikin banyak produk,duit nya unlimited sih & banyak melakukan subsidi silang :D

155. Mb@h D@rmo - Januari 18, 2013

ibarat pancingan pakai keripik tempe… konsumen dapetnya cuma kerupuk…. hahahahaha….

156. chris - Januari 18, 2013

Sepertinya Honda & Kawasaki memiliki strategi yg mirip. Kalau honda mendatangkan produk-produk regional premium seperti CBR 250/150, PCX 125. Sedangkan Kawasaki produk premiumnya adalah produk2 global yang disandingkan langsung dengan produk2 regionalnya

Sedangkan Yamaha & Suzuki any comments?

157. dave - Januari 18, 2013

mantep,, emang strategi yg mantep banget,, salut d,,
bisa kepikiran segitu nya,, mantep buat AHM,,
btw yg saya mo tnya kelebihan banyak apa yg ada di CBR150?
yg ga ada di CB150,, dengan rentang harga 10jt..
terutama di sektor mesin,, thx..

158. Anto - Januari 18, 2013

Itu namanya strategi sniper,menembak image lawan dulu,membangun imege motor honda yg mantab,kalo udah baru produk inti AHM di keluarkan ,emang strategi marketing yg mantab

159. Mb@h D@rmo - Januari 18, 2013

tetangga main upgrade… yg ini jor2an netesin produk downgrade…. hahahaha kasihan pembelinya.

160. hi hi hi - Januari 18, 2013

intinya kalo gak kepepet gak dikeluarin kamehamenya.

161. ankart - Januari 18, 2013

masuk masuk wak aji. . .

162. bdt - Januari 18, 2013

151. yellowduck – Januari 18, 2013

strategi jitu yang bikin kompetitor pusing tujuh keliling tugu monas.
mau di bilang downgrade, sa’ bodohlah, toh ente sanggupnya beli yg itu toh.
=========================

lah emang kenyataan begitu.

wong bensinnya aja maunya yg premium kok , pertamak ada, tapi khan terbatas areanya.

jadi yach kasih produk dowgrade dulu, sampe kondisinya memungkinkan.

163. Lupuz - Januari 18, 2013

Ntar klo kawasaki ngluarin ninja 250naked so pasti honda ngluarin cb250n naked……

164. bdt - Januari 18, 2013

149. alexsanjunung/plat AB – Januari 18, 2013
=========
khan beda gen mas,

cbr sport touring, yg satu sport tulen, jadi beda segment

165. top - Januari 18, 2013

Next..tiger2500 dgn mesin cbr250 klop dah.

166. salamno14 - Januari 18, 2013

analisisnya keren, tapi kayanya ada yang kelewat, untuk tipe sport pada lupa VERZA kah? berarti AHM pake doble strategi, gebuk dari atas pake strategi derivatif, tendang dari bawah pake strategi values…? wkwkw

167. 3koplak - Januari 18, 2013

enak kalo masuk dealer honda banyak pilihan nya bisa di sesuaikan dengan kantong kita ,fitur nya pun melimpah

168. antonnugroho - Januari 18, 2013

produk flagship yang siap dikorbankan? omong kosong ala AHM, buat menghibur diri karena produknya gak laku.

169. cak poer - Januari 18, 2013

kalo brother disini ada yg pedagang atau pernah berdagang, pasti ngeh maksud AHeM meng-downgrade-kan produknya ;)

170. motogpmaniax - Januari 18, 2013

Kalo menurut saya sepertinya strategi di atas lebih ke strategi bisnis, bagaimana caranya strategi tercapai tanpa membuat konsumen kecewa. Contohnya kalo segmen CBR150, CBR250, PCX hanya kalangan menengah yang bisa merasakan selain lebih ekslusif pasti ada kelebihannya dibanding versi derivative-nya, untuk kalangan yang di bawahnya bisa merasakan CB150R, VARIO125 dan mungkin next TIGER 250. So bagaimana dengan kalangan atas, sepertinya AHM tau kalo kalangan atas di INDONESIA lebih suka ber-MOBIL-MOBIL-an daripada MOTOR (paling naik motor sabtu minggu). So kalangan atas kalo mau beli MOGE lewat IU, kalo mau beli MOBIL bisa ke grup ASTRA lainnya seperti TOYOTA, ISUZU dll. Nice strategi.

171. Ganzimaru - Januari 18, 2013

analisa yg bagus mas.. dengan artikel ini mulaibelajar analisa strategi bisnis dengan konsep ambil jalan tengah antara segmen bawah dan segmen premium.,
wah waaah :D

172. aruna hayata nikimura - Januari 18, 2013

bang tigor di sulap jd downgrade nya cbr250

173. telezz - Januari 18, 2013

strategi yang sangat brilian

174. Tukang Becak - Januari 18, 2013

Tiger gak akan pake mesin CBR250, karena Tiger itu pake mesin GL series, bukan CB series. Paling memungkinkan itu bakal ada downgrade Tiger kayak kasusnya NMP-Verza, lalu ada masuk lagi produk baru pake mesin CBR250, mungkin namanya akan jadi CB250F. Atau bisa jadi dibalik, keluar duluan motor baru bermesin CBR250, baru habis itu keluar versi downgrade Tiger. Tiger akan senasib sama NMP. Apalagi total akan ada 16 produk baru Honda 2013, semuanya mungkin aja. Tapi mengingat nama besar Tiger yang gak mungkin didowngrade atau dimatikan, mungkin juga nama Tiger justru dikasih ke motor baru CB250 itu, tapi jadi nyebrang silsilah keluarga Tiger dari GL ke CB, dengan embel2 All-New atau apalah gitu.

175. Nhd - Januari 18, 2013

Downgrade nya cb masih lebih baik dibanding bore upnya mx ke nvl, konsumen tahu itu.

176. reskinsrlh - Januari 18, 2013

Terserah apa setrateginya , sebagai konsumen juga harus punya strategi dalam memilih motor sesuai selera kebutuhan dan dana.

177. ridermatrix - Januari 18, 2013
178. Afga554 - Januari 18, 2013

btw., verza 150 blom uji coba turing dah diluncurin.., gimana durability mesinnya ???

179. komunitashondamegaprokebumen - Januari 18, 2013
180. Supra_600r - Januari 18, 2013

Mantaappp…
Kasih applause deh buat para petinggi AHM dengan smua trategi marketingnya, tp smua itu memang butuh pengeluaran sumber daya yg cukup besar bro…. :)

181. Pria_Manja - Januari 18, 2013

bahasa awamnya, bagian pemasaran dan produksi serta petinggi2 honda itu sangat cermat, kenapa cermat? anda bs lihat kedigdayaan penjualan honda di dunia. untuk CBR250, udah keliatan bakal diturunin ke Tiger. untuk konsumen CBR250 jgn berkecil hati, karena “kabarnya” CBR250 bakal update 2 silinder. Tiger F1 jual 26-28jt saya rasa ga masalah. performance ya CBR250 juara kejurnas toh? hehe bs bayangkan di tiger nanti

182. achmad sya'roni blog - Januari 18, 2013

mungkin cbr250 diturunkan ke new tiger

183. mboh - Januari 18, 2013

@48. thole – Januari 18, 2013

so, masih bangga pake produk downgrade yang secara tech dibawah kompetitor? hah h h h h h
==========================================
kayak xeon RC ya le, downgrade xeon karbu hahahahaha…

184. Pria_Manja - Januari 18, 2013

kalo dibilang nipu ga juga bro. nmp tiger ketipu?
analpgi simple, layaknya hp. setiap tahun ada fitur baru dong? apa yg beli hp 2 tahun lalu itu ketipu?
simplenya ga bs kita bilang itu nipu, namanya brand itu pasti ngeluarin sesiatu yg baru, gdn fitur baru. jd ya ga masalah.
apalg buat produk premium macam CBR150, PCX, dll. harga menentukan kualitas bro… rasa pede naik motor premium itu beda…

185. Torro - Januari 18, 2013

Adakah ploduk yg tahan banjir?

186. Kuning kunyit - Januari 18, 2013

Jelas konsumen di untungkan,,mesin & fitur CBR150 bisa PnP dengan CB150R mau di up grade atw di down grade,mo sport naked,semi fairing atw full fairing,, Sesuai selera dengan satu mesin,,,

187. mbah T163R - Januari 18, 2013

saya terpikir bahwa mungkin saja cbr250r menjadi cb250r dan saya rasa itu patut diisi oleh motor tiger. semoga harapan itu benar ya kang taufik? lagian tetangga sebelah juga gitu.

188. pangben - Januari 18, 2013
189. igor - Januari 18, 2013

Klo memang toh si tiger nongol pake 250 cc ane bakalan jual nih si NVL lsg tuker tambah, secara dulu ane pake tiger lalu sekarang nyobain NVL krn gue senang yang gambot 2x (sesuai body & doku :P), klo tiger lagi masih mesinnya yg tua males euy.

190. kyoghi - Januari 18, 2013

dulu era kegelapan (2000 – 2007) ada produk flagship apa dari AHM? NSR 150RR? Numpang lewat doank sebanyak 600 unit karena dumping dari Thailand, selebihnya? NOL……………

Setelah Vixion ada, baru kerasa, oh produk2 gue jadul semua teknologinya,

So yg bikin AHM sadar itu ya Vixion, thanks to IT…….:)

191. blaze79 - Januari 18, 2013

Betul mas taufik,saya aja masih jengkel,beli pcx125 33jt,eh marigitu keluar 150cc,terus mesinnya yg 125 dioper ke vario125,eh teknologinya diobral semua kesana.mengecewakan:(

192. jambrong - Januari 18, 2013

mesin cbr250 dgn setingn yg lbih cndong ke CRF250 yg bkal dpake si macan.. lebih nnjolin torsi

193. ●○ qwerty tp yg gak suka bakar ○● - Januari 18, 2013

kayaknya cbr 250 akan di turunkan menjadi tiger 250.

194. Dhega - Januari 18, 2013

Itulah HONDA.. gw udah Kecewa banget Mahal-mahal Beli PCX 125.. Keluar Vario 125 yang Mirip banget.. dengan Harga terjangkau..

Itu namanya Ngajak Konsumer untuk menikmati Pemandangan Indah di Pinggir Tebing, tapi yang Kemarin udah di Ajak (Red:konsumen PCX) DI Jorokin Ampe Nyungsep ke Dasar Tebing, biar ADA SPACE buat Calon Konsumen Vario 125..

Kmrn Keluarin CB150R (Pasti Sakit Hati itu Konsumen CBR150R),,

Skrg yang Dapet Jatah Sakit Hati Konsumen New MegaPro.. di Hajar Abis sama Verza.. (Walau bukan Produk Import, tapi range Harga berasa!)

OGAH lagi beli Produk Import (Base Produksi Thailand).. Ntar Juga nongol Versi PAHE nya nya buatan Lokal nya..

Klo kita sebagai Konsumen, pasti merasa di Rugikan dari Harga Jual kembali, pasti Drop, karena orang udah ada PILIHAN lain..
Importir Umum juga kena Imbas nya!!

Mending Kawasaki deh.. Menjaga yang Namanya Perasaan Konsumennya. dan Kita sebagai Pengguna Kawasaki juga nggak Sakit Hati..

195. Roti jahe - Januari 18, 2013

Nggawe tiger bermesin cbR250.
Konsumen tiger ben seneng.

196. ndul - Januari 18, 2013

masih ingat gak dgn isu CS1 > Blade ^^

197. until - Januari 18, 2013

nyangkut…

198. dohc15 - Januari 18, 2013

Persaingan ATPM untuk kepuasan KONSUMEN.
Haha

199. nggandenz - Januari 18, 2013

Ckckck..strateginya Kelas wahid.tp ya tetep ada kurangnya.

200. REGEDIT - Januari 18, 2013
201. fbn - Januari 18, 2013
202. bny - Januari 18, 2013

yg saya heran..pada ribut2 ga jelas..
bro2 skalian..250 cc tu bukan moge..nanggung,ya kalo sekedar pengin naik kelas gpp lah..klo gw sih suka yg akselerasi cpt..jalan skrg sgt tdk memungkinkan main2 top speed…tp btw ninja fi enak juga lho..walau cuma kalah sedikit akselerasi (Top speed banyak)…jadi ya kembali ke selera lah..setuja para fb? mau down grade menurut gw sih g masalah(sudut pandang konsumen) lha wong daya beli masing2 org jg berbeda..belum lg tingkat ke prestige an nya…kalo punya banyak duit,gengsi tinggi..beli aja diavel..dijamin bawa motor lain berasa sepeda roda tiga..

203. bitlow - Januari 18, 2013
204. adjiest - Januari 18, 2013
205. Mbah (‾ϖ‾) Dukun - Januari 18, 2013

SAMBUNG !!!

206. Mbah (‾ϖ‾) Dukun - Januari 18, 2013

ane bales jam 00.00 :mrgreen:

207. nha - Januari 18, 2013

Intinya Produk 150 cc 4 tak yang superios saat ini di Ina adalah CBR dengan demikian apapun motor sport 150 Hnd yang dibeli image-nya adalah motor keren hehehe, Good Job,…

208. megalodon150 - Januari 18, 2013
209. duinnn - Januari 18, 2013

Beda casing tapi jeroan mirip. Beda jeroan tapi casing mirip. Cari yang beda jeroan dan beda casing susah.

210. Nofgi - Januari 18, 2013
211. Trisna Ariwibawa - Januari 18, 2013

Honda menggila dgn gebrakan nya..
http://trexton.wordpress.com

212. jofrin - Januari 18, 2013

194. Dhega – Januari 18, 2013

Itulah HONDA.. gw udah Kecewa banget Mahal-mahal Beli PCX 125.. Keluar Vario 125 yang Mirip banget.. dengan Harga terjangkau..

Itu namanya Ngajak Konsumer untuk menikmati Pemandangan Indah di Pinggir Tebing, tapi yang Kemarin udah di Ajak (Red:konsumen PCX) DI Jorokin Ampe Nyungsep ke Dasar Tebing, biar ADA SPACE buat Calon Konsumen Vario 125..

Kmrn Keluarin CB150R (Pasti Sakit Hati itu Konsumen CBR150R),,

Skrg yang Dapet Jatah Sakit Hati Konsumen New MegaPro.. di Hajar Abis sama Verza.. (Walau bukan Produk Import, tapi range Harga berasa!)

OGAH lagi beli Produk Import (Base Produksi Thailand).. Ntar Juga nongol Versi PAHE nya nya buatan Lokal nya..

Klo kita sebagai Konsumen, pasti merasa di Rugikan dari Harga Jual kembali, pasti Drop, karena orang udah ada PILIHAN lain..
Importir Umum juga kena Imbas nya!!

Mending Kawasaki deh.. Menjaga yang Namanya Perasaan Konsumennya. dan Kita sebagai Pengguna Kawasaki juga nggak Sakit Hati..
======================================================
justru Kawasaki yg agak aneh…masuk di AISI tapi malah hobi impor motor…gak beda donk ama Importir Umum….justru seharusnya Pemerintah yg menjadi regulator untuk membatasi motor impor sehingga motor harus diproduksi di Indonesia ato minimal di CKD

213. Akang - Januari 18, 2013

Intinya dicoba dulu masukin produk overpress sapa tau modal merk laku, ternyata gak laku, ya udah baru masukin yg downgradenya & harga turun xixixi

214. ●○ qwerty ○● HANSIP LINMAS = HANdonSIP ngibuLINMASyarakat - Januari 18, 2013

makanya efbehanya aja yang takabur, toh pabrikan kaya raya sekelas h aja masih hati2 buat ngelawan pabrikan kecil..
tp analisa lugas kang haji sangat benar, bisa jadi acuan..
buat pabrikan kecil spt y s k cuma ngegerecokin pabrikan besar aja udah bisa bikin gerah..
pertanyaannya, apa pabrikan kecil spt y s k bakal diam begitu aja ?
segala analisa diatas akan sukses bila pabrikan kecil spt y s k pada tutup dan sahamnya diborong semua oleh h, maka jadilah h penguasa tunggal roda dua dari brand jepang.

*kesampingkan dulu fanatik n gil@ merek!

215. ●○ qwerty ○● HANSIP LINMAS = HANdonSIP ngibuLINMASyarakat - Januari 18, 2013

Mitos kosong seperti ini yang membodohi k0nsumen:

Motor H itu irit bbm, awet lama, makin panas tambah beringas, maintenancenya gampang, spare-parts murah mudah didapat, bengkelnya pun banyak dan harga secondnya tinggi….
Kalo merek lain, bla bla bla bla…. (minus n ngga ada plus-plusnya)

Dari mitos2 kosong tsb, brand motor H diuntungkan.

216. ●○ qwerty ○● HANSIP LINMAS = HANdonSIP ngibuLINMASyarakat - Januari 18, 2013

Mitos k0s0ng seperti ini yang memb0d0hi k0nsumen:

Motor H itu irit bbm, awet lama, makin panas tambah beringas, maintenancenya gampang, spare-parts murah mudah didapat, bengkelnya pun banyak dan harga secondnya tinggi….
Kalo merek lain, bla bla bla bla…. (minus n ngga ada plus-plusnya)

Dari mitos2 k0s0ng tsb, brand H diuntungkan.

217. ifoelfumi - Januari 18, 2013

btul tuh kata salah satu komentator di atas sono…… all new tiger hanya selingan sementra seperti halnya all new megapro, 2 tahun kemudian gacoan sebenernya baru muncul yakni all new CB250R. jadi jangan ngarep klo tiger bakalan di kasih mesin cbr250 :P keluarga GL series ya selamanya tetep GL series…..

218. ●○ qwerty ○● HANSIP LINMAS = HANdonSIP ngibuLINMASyarakat - Januari 18, 2013

ini namanya strategi jualan kecap cap sayap keplek.

219. anti motor lemot - Januari 18, 2013

Oot dikit Kang Haji
Setelah melihat banjir di Jakarta yang di banyak tempat sampai menenggelamkan bodi motor, saya jadi teringat penempatan Aki Honda New Beat, kayaknya justru yang paling aman dibanding yang lain. Tul gak Kang?

220. ●○ qwerty ○● HANSIP LINMAS = HANdonSIP ngibuLINMASyarakat - Januari 18, 2013

dari pada gak laku krn gagal, yaa tinggal di dongograde aja lahh !
kan masih banyak k0nsumen bl00n yang mau nyoba mtr sport dongograde !

221. ●○ qwerty ○● HANSIP LINMAS = HANdonSIP ngibuLINMASyarakat - Januari 18, 2013

dari pada gak l4ku krn g4g4l, yaa tinggal di d0ng0grade aja lahh !
kan masih banyak k0nsum3n bl00n yang mau nyoba sp0rt d0ng0grade !

222. Ryo Alonzo - Januari 18, 2013

cerdik tp licik…. kt yg diuntungkan tp kt2 jg yg dirugikan

223. pandahitam - Januari 18, 2013

produk pancingan,
mau mesin PCX 125 yang murah cukup beli Pakrio 125
mau mesin cbr 150 yang murah cukup beli Cb150r

laku syukur ga laku juga ga ngefek :D

http://pandahitam.wordpress.com/2013/01/18/inspirasi-modif-honda-brio/

224. saya - Januari 18, 2013

Lihat baru sadar sekarang, Astra kumpulan orang orang lokal jenius
wekekekek Astra lu lawan , lu ngak liat tuh sepak terjangnya di roda 4 :D

225. Bocoran Info Akurat - Januari 18, 2013
226. saya - Januari 18, 2013

Selama ini lihat fby bloon (aka otaknya belum nyampe) selalu bilang produk cbr150 ,cbr250 , pcx honda gagal ancur2an…. wekekekek….mangnya si ahm rugi apa sih ? Bikin line produksi aja engga, cuma jadi calo produk honda thai plus harga mahal wekekekek :D

227. 3koplak - Januari 18, 2013

konsumen di untungkan tapi yamaha di rugikan wkwkkkw

tuh sales nya pada ngangis jualan motor kagak laku

hahhahahaha yg bloon pasti nyolot :)

228. 3koplak - Januari 18, 2013

konsumen di untungkan
yamaha di rugikan
sales pada m3ncret wkwkkwkw

229. 3koplak - Januari 18, 2013

honda memang josss gandosss

230. ONEBRUT - Januari 18, 2013

TRMASUK VERUZ 150

231. cah pekalongan - Januari 18, 2013

tunggu saja honda TIGER 250 Fi di akhir tahun ini.

232. iwak banaran - Januari 18, 2013

di tunggu byson fi dijamin JOSS..
KEKAR
MURAH
IRIT?
Kurang apalagi?
kurang 2 silinder hehe

233. randhy cahya - Januari 18, 2013

strategi Honda joss banget,. semakin menguasai pasar nih,..

mengingat kembali serunya persaingan 250 di taon 80-90an http://randhygraphic.blogspot.com/2013/01/japanese-250-race-replica.html

234. Bocoran Info Akurat - Januari 18, 2013

Komen ane nyangkut KangBrooo

235. bedul - Januari 18, 2013

“dan bro boleh lirik CBR 250R sekarang dan kira kira bisa membayangkan apa yang bisa AHM perbuat untuk kembali merayu hati konsumen dengan Modal CBR 250R ini”

analisa yang muannntabbbbbbb…. hmmm kalo untuk merayu hati konsumen dengan modal CBR 250, kayanya bakalan diturunin ke next TIGER nih, hehehehe…

236. ipanase - Januari 18, 2013
237. agus - Januari 18, 2013

inilah alasan w jual new cbr 150r pas honda mw keluarin cb150r belajar dari kasus pcx 125 susah jualna hargana pun anjlok…mesin dipake vario 125 trus pcx dinaikin ccnya ke 150 dgn harga yg beda ratus ribu dr pcx 125 untk yg brunya… pilih 2 deh bwt beli produk premium?? mang situ mau jdi umpan..??yg untung siapa..?? yg rugi siapa??

238. Ganzimaru - Januari 18, 2013
239. until - Januari 18, 2013

sasak si qwerty lg naik,,, pertanda gerem sama honhe..

240. diki - Januari 18, 2013

menurut saya gak gitu. ahm terlalu keras kepala untuk hanya sekedar memberikan produk yg sama dengan konsumen negara lain. sebenarnya gak hanya ahm.

contoh : napa gak dilokalkan saja cbr150 lalu jual 25 jt ? ngapain buang buang reaource bikin cb150 ? susah ya ??? ato gak niat ? niat cari untung maruk. knapa gak dilokalkan saja r15 malah susah susah ndesain new vixion gak jelas gitu ? udqh diteriakin mbudeg.

tidak ada goodwill dr pabrikan otomotif memberikan produk dengan harga yg sewajarnya (overprice). adanya alasan terus gak habis habis. salahnya masyarakatnya juga. cuman nrimo.

241. tiger26 - Januari 18, 2013

artinya wak kaji nnt ada tiger 250cc rasa cbr….monggo yg ga trima,tuntut tu ahm…klo ane wak dr dl uda honda minded… :-)

242. diki - Januari 18, 2013

menurut saya gak gitu. ahm terlalu keras kepala untuk hanya sekedar memberikan produk yg sama dengan konsumen negara lain. sebenarnya gak hanya ahm.

contoh : napa gak dilokalkan saja cbr150 lalu jual 25 jt ? ngapain buang buang resource bikin cb150 ? susah ya ??? ato gak niat ? niat cari untung maruk. knapa gak dilokalkan saja r15 malah susah susah ndesain new vixion gak jelas gitu ? udsh diteriakin mbudeg. ya liat saja respon pasar ntar.

tidak ada goodwill dr pabrikan otomotif memberikan produk dengan harga yg sewajarnya (overprice). adanya alasan terus gak habis habis. salahnya masyarakatnya juga. cuman nrimo.

243. blade-in - Januari 18, 2013

Sayang…. hasilnya (building quilatity) produk turunannya sepertinya kurang maksimal. Turunan PCX125 ternyata banyak masyalah. Turunan CBR150-nya malah powernya diasapin sama SOHC jyadul. Tapi karena Honda yang bikin, dijamin laku…. Itulah “smart”nya konsumen roda dua Indonesia !!!

244. Joni - Januari 18, 2013

Produk Honda makin dipercaya masyarakat indonesia…

245. mawar_ungu - Januari 18, 2013

entah kenapa saya suka sekali dengan artikel yang satu ini wak.. mantaplah… :D

246. distromuslim - Januari 18, 2013

masuk akal…..mantaf tenan analisanya wak haji….. josss tenan. jempolan…
CBR250 versi naked jd All new Tiger :D

247. satria biru - Januari 18, 2013

klo baca artikel di atas berarti honda selalu beri kita produk turunan/downgrade dari thailand dong klo strateginya kayak gitu trus kapan konsumen indonesia diberi produk yang setara dengan harga yang pantes/tidak operpress? mosok thailand terus yang di anak emaskan honda.

248. Radit - Januari 18, 2013

Hahaha, Tiger down grade an cibi. Klo tangkinya masi bocor mah di jewer aja om. :p

249. andra - Januari 18, 2013

Blogger cerdas, tidak hanya mengulas tapi mencoba menganalisa strategi.. Honda tahu kelemahannya dan mempelajari kelebihan dan kekurangan kompetitor, kalau merek lain tidak berbenah semua segmen akan dikuasai Honda.

250. champ reth - Januari 18, 2013

Wuih sangar

251. An_Syahri - Januari 18, 2013

Analisa mantapp wak haji…. Sekarang tinggal nunggu Tiger dengan platform barunya…..

252. duokribonerakajahanam - Januari 18, 2013

bagus, dengan begitu mau tidak mau kompetitor akan mengeluarkan semua produk terbaiknya dengan harga terjangkau. konsumen untung nih.

253. iso? - Januari 18, 2013

kasihan yang semangat BC tapi gak dianggap, terpaksa saya komen untuk mereka.
ayo tambah lagi BCnya………

254. Busa_tio - Januari 18, 2013

Mantab banget mas analisanya.

Meluncurkan produk mercusuar di segmen yg sempit yg membuat ngiler para konsumen segmen di bawahnya yg gemuk tentu langkah yg jitu. Begitu pabrikan mengeluarkan produk turunan dari produk mercusuar tersebut tentu saja konsumen kelas di bawahnya sangat antusias menerimanya, walopun produk tersebut merupakan downgrade tapi sesuai dengan jangkauannya.

Hal ini pernah jg terjadi pada merk Suzuki. Tatkala Thunder 250 dan FXR keluar, konsumen terperangah akan itu motor. Tapi apa lacur, harga untuk meminangnya lumayan tinggi (harga di atas Tiger waktu itu). Selain harga, kondisi ekonomi waktu itu yg lagi seret juga masih masa transisi peralihan 2 tak ke 4 tak yg membuat motor ini kurang diterima pasar.

Tapi begitu pihak Suzuki mengeluarkan turunan dari FXR yakni Satria FU dan turunan Thunder 250 jadi Thunder 125, animonya begitu tingggi. Dulu kepingin tapi kemampuan kurang, nah begitu muncul versi pahe langsung deh dicaplok.
FU masih bertahan hingga kini, Thunder 125 dulu juga sempat booming malah pernah sebagai market leader di kelas motor sport.

Untuk FXR jadi FU, satu mesin beda desain, boleh dibilang sama dengan:
PCX jadi Vario125
CBR150 jadi CB150
NMP jadi Versa
CBR250 jadi Tiger250 (prediksi)

Sedangkan Thunder 250 jadi Thunder 125, satu desain tapi beda mesin sama dengan CBR 250 dengan CBR 150.

Sayang hingga kini Suzuki masih adem ayem aja untuk motor sportnya dan baru Inazuma sebagai flagshipnya. IMHO.

255. Opini : Turunan produk flagship dijamin larisss ??? | Teras Belitong Blog - Januari 18, 2013

[...] apa yang dibahas oleh Pak Haji Taufik dan Mbah Dukun mengenai produk flagship, terkhusus besutan pabrikan Honda. Reinkarnasi produk [...]

256. psikopad - Januari 18, 2013

strategi yang aneh pas sekali untuk pembeli yang kurang teliti…
padahal produk global…kok bisa sama2 asean selisih harga beda jauh hehehe

257. Marketing Strategy : Strategi Honda bisa terbaca, tapi tidak bisa ditiru « INDOBIKERMAGS & SBS RACING TOP 1 - Januari 19, 2013

[...] tulisan Kang Taufik TmCblog Klik bahwa motor Honda AHM khususnya varian Flagship digunakan sebagai pancingan untuk memperkuat yang [...]

258. dalton - Januari 19, 2013

pantesan first mover metik bisa bertekuk lutut, jangan2 di segmen sport tinggal nunggu waktu nih wah serem…….

259. ray - Januari 19, 2013

berarti konsumen kita dibodohin sama sales H dunk,

260. mbahmanten - Januari 19, 2013

Mungkin salah satu cara buat ngelawan strateginya honda adalah sang kompetitor harus melokalkan produk importnya (membuatnya/rakitnya disini) sehingga bisa menjual dengan harga yang lebih murah dari produk import honda. Misal kalau yamaha mau jual R15 dibikinnya disini lalu dijual jauh di bawahnya CBR 150, kurang dari 30jutaan. Opo ora bikin klepek-klepek konsumen honda (merasa kemahalan). Ngapain beli CBR 150 33jutaan, lah wong ini ada R15 keren kurang dari 30 jutaan. Seumpamanya begitu Wak Haji :)

261. cacingaspal - Januari 19, 2013
262. ngetes aja - Januari 19, 2013

Hmmm..menarik jg analisa nya wak haji, sangat2 logis dan mudah dipahami bagi yg awam,..

Ai seh cbr250, hmm…”downgrade” dari cbr250 aka cb250 aka tiger
(Ai rasa wak haji senyum2 pas denger kata tiger) :D

263. mr.ceban - Januari 19, 2013

tertipuuu

264. belalang tempur - Januari 19, 2013

Wak haji dan mbah dukun, boba ulas strategi pabrikan lain dong, serubanget..

265. speed_lover - Januari 19, 2013

terserah fby kalo CB150R dikatakan downgrade yang penting perfoma masih di atas new pigyson hahahaha

266. blade-in - Januari 19, 2013

Karena strategi seperti diatas acapkali juga mendowgrade quality, demi mengejar harga…. maka ngelawan strategi seperti ini gampang kok….. FOKUS AJA pada KUALITAS produk kita. ikuti dengan stratgei pricing yang kompetitif dan marketing yang cerdas! Toh konsumen juga sudah mulai pada cerdas memilih ….

267. tommy - Januari 19, 2013

Honda hanya ingin menciptakan image canggih dg mendatangkan produk2 cbunya ke indonesia dan hal ini membutuhkan waktu sampe berthn2 sampai masyarakat mengakui dan menyukai produk2 tsb, kemudian honda melokalkan produk tsb atau mendowngradekan produk tsb ke produk yg lebih terjangkau seperti vario125 dan cb150. Sehingga akan menciptakan image overprice pada produk pesaingnya. Dan tdk menutup hal ini dilakukan pada produk dg cc yg lebih besar. Coba strategi ini dilakukan dr jaman dulu….

268. HSX125 - Januari 19, 2013

mungkin tiger new ,,bisa jadi pakai mesin 250cc dwn grade cbr 250.
tapi masa GL series jadi keluarga CB
mungkin datang lagi naket sport ber cc 250.

269. ammxpress - Januari 19, 2013

tapi tetap yamaha akan menjadi penantang sejati honda

http://www.solusijasapindah.com

270. kasamago - Januari 19, 2013

mantab, kemampuan mengolah n memainkan strategi emng mutlak, pencapaian yg dinginkan perusahaaan jg mudah ditapaki..
tnggl Tiger neh, mau ngkutun kek CB150 ato mo diapain ntar..

konklusinya, puasin konsumen, jualan untung.

271. totetot - Januari 19, 2013

masbro coba liat video ini…http://www.youtube.com/watch?v=MRSpDGPx5IQ
bner gak tuh????

272. Haji Muhidin as known as 'psy' - Januari 19, 2013

nanti akan keluar cb250r naked dengan harga miring.

273. t163r3v0 - Januari 19, 2013

harusnya sih cbr250 jd cb250r bukan tiger..

274. tono - Januari 19, 2013

cbr 150r overpriced? tidak juga…kompetitor di indonesia ninja 150rr fairing juga dijual di harga 33 jutaan…pertanyaan nya apakah harga ninja 150 rr di thailand juga 25 jutaan? mohon infonya….
kalau iya berarti kawasaki duluan yang meng overpriced harga ninja rr, baru honda dengan cbr 150 nya.
catatan: saya bukan fansboy hda atau kwk, karena motor saya ninja juga cbr

275. bead - Januari 19, 2013

disinyalir tiger the and.gantinya cb250rr.gto kan kang hji..

276. sodiqcho - Januari 19, 2013

KESIMPULAN:
Harga CBR150R kalo di buat lokal harusnya bisa harga 25jt-an
Artinya CB150R SF dengan harga 22jt-an overprice juga dong?

277. touringrider - Januari 19, 2013

kayaknya sih akan muncul turunan dari CBR 250..
katanya orang AHM sih..
moga2 aja gak ada temen SMP sy yg kerja di AHM ikut nimbrung disini.qiqiqiqi..

278. touringrider - Januari 19, 2013

wah kena sepang.. :hiks:

279. touringrider - Januari 19, 2013

disinyalir sih memang begitu.. akan ada Tiger dengan pake mesin turunan CBR250

ada yg ngasi bocoran kapan itu.

280. Hasmbuh - Januari 19, 2013

New Tiger jadi Tiger CB250R? Dengan harga selisih 10 juta, jadi 33 juta, mungkin bakal jadi motor Harley-nya Indo neh.

281. bean06 - Januari 19, 2013

Dari dolo di Indonesia, kalau motor fairing apa pun memang lebih mahal deh

282. Satria Pembuat Galau Dynamic Duo « TMCBlog – Motorcycle News - Januari 20, 2013

[...] Satria FU 150 ini mirip dengan proses derivatisasi Produk yang selama 3 tahun terakhir disinyalir terdeteksi dilakukan oleh Honda. Dulu Suzuki pernah mengimpor dari Malaysia motor Ganteng, kencang dan canggih pada zamannya  . . [...]

283. joe - Januari 21, 2013

mesin CBR250 harus diturunkan buat Tiger yg udah punya nama besar dan klub terbesar d Indonesia….
klo ad yg sewot kenapa mesin CB dipake di GL…coba inget2 lg asalnya mesin GL itu turunan dr mesin CB100….yg terus berevolusi di GL Pro, GL Max, Megapro, dan akhirnya GL200 Tiger….jd ga salah klo kembali ke mesin CB yg disesuaikan karakternya dgn tiger.

284. beopat - Januari 21, 2013

mungkin ada blue print principal mengenai produksi awal tipe motor.
mis : Y -, di Indonesia ga boleh buat line produksi R15 , kalo vixy boleh
: H -, di Indonesia ga boleh buat line produksi CBR , kalo CB boleh.
So, gimana stke holder lokal ajah deh :mrgreen:
parah emang loby2 jepun

285. Fire in the hole - Januari 21, 2013

hehehe baca beberapa komen dari atas masih ada aja yang ngak ngerti insight dari pemikiran artikel ini (down grade lah yag di bahas , rugi lha :D ) …. dari tulisan komennya bisa ketahuan status nih orang :D … cepe deh

286. Riky - Januari 22, 2013

Ayooo honda semakin mengepakkan sayap di jagad raya, pabrikan yang laen mana bro…

287. tukang_gorengan - Januari 22, 2013

sebanter2nya pake mesin CBR250. paling nggak yang ditonjolin torsi badaknya, bukan power. lha, tiger kan motor turing bukan motor fairing. lebih ditargetkan untuk jelajah jauh, paling gak yang disasar ada dua. Suzuki Inazuma 250 sama ER250. apa Inazuma berpower dan topspeed luar biasa? enggak tuh, topspeednya aja di 150km/h++. inferior dibanding CBR atau Ninja.

sekali lagi, Suzuki juga gak mau ganggu pasar H & Y yang udah main di mtr fairing. makanya dia masuk turing, kalo gini sih Tiger 250 juga rada kejepit dong. Inazuma 2 cyl 250, terus ER250 2 cyl, naaaaaahhhh Tiger 1cyl 250. hayo loh Honda, gimana tuh? muehehehehe….

Yamaha? ah udah lah, kalo 2014 baru keluar seperempat liternya, cuman jadi penonton doang. mendingan tu scorpio di bore up jadi 250cc. gak perlu repot2, cuman tinggal pasang seher yg gedean dikit. yang penting ikutan, biar gak terus2an budeg. kesian FBY kalo ngomonging kelas 250 gak punya jagoan.

288. tukang_gorengan - Januari 22, 2013

sekali lagi, Suzuki juga gak mau ganggu pasar H & K yang udah main di mtr fairing. makanya dia masuk turing, kalo gini sih Tiger 250 juga rada kejepit dong. Inazuma 2 cyl 250, terus ER250 2 cyl, naaaaaahhhh Tiger 1cyl 250. hayo loh Honda, gimana tuh? muehehehehe….
—————————————————————————————
Sorry edit dikit, ntar fans K ama Y berantem lagih *tepokjidat*

289. ageng - Januari 23, 2013

dengan kata lain, kualitas pendapatan setiap orang akan ttap sama atau mungkin meningkat bbrapa persen saja setiap tahun.
karena mereka selalu di suguhkan sebuah atau mungkin banyak variasi dari pabrikan yang telah dibicarakan dalam blog ini

290. ageng - Januari 23, 2013

dengan kata lain pendapatan setiap orang akan sama atau mungkin hanya meningkat beberapa persen setiap tahun.
karena mereka disuguhkan dengn banyak varian yg sudah dibahas di blog ini.

291. andris - Januari 26, 2013

Bukan gitu….. Ujang …. Yg bener itu barang enggak laku … Kemahalan jadi dibuat lah yang murah agar dapat dibeli orang .. Untuk nutupin kerugian gitu ..ujang ,,, gitu aja enggak tahu … (Pancasan nih)

292. NJKB Honda NC12AF2CBI (disinyalir Vario 125 ISS ) Lebih Tinggi Rp 1,2 Juta dibanding Vario 125 CBS « TMCBlog – Motorcycle News - Januari 31, 2013

[...] idling stop system yang canggih ini nggak perlu keluarkan kocek jauh lebih dalam . . . yahhh jadi inget artikel kupasan strategy flagship nih he he he . . . so apakah bener  itu vario 125 ISS dan apa bener harganya sekitar 17 juta  . ..  [...]

293. jokzz - Maret 2, 2013

yah streetfighter bike downgradean cbr 250 aka tiger pake mesin cbr250 -.-

294. Bila Next Tiger 250 Bermesin CBR 250R . . . Strategi Derivatif Produk Flagship Jilid Sekian ? | TMCBlog - Motorcycle News - Maret 11, 2013

[...] sekalian, Masih ingat kalimat yang tmcblog tulis pada paragraf terakhir artikel Flagship Honda . . . disana tmcblog tulis ” dan bro boleh lirik CBR 250R sekarang dan kira kira bisa [...]

295. http://sparepartmotor-murah.org - Juli 14, 2013

wah…motornya keren keren euy….jadi pengen beli

296. Adakah Hidden Agenda dibalik naiknya Harga Honda CBR 150R? | TMCBlog - Motorcycle News - Oktober 10, 2013

[…] tmcblog pernah menuliskan artikel opini bahwa produk flagship bukan hanya sebagai mercusuar dimana dalam artian positif memang kehadiran produk produk flagship seperti misalnya CBR150R bukan […]


Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 16.651 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: