Bro sekalian, ahad pagi yang rada mendung di buitenzorg ini setelah membaca tulisan bonsaibiker . . . tmcblog merasa tertarik mau mencoba sharing hasil mega test yang dilakukan oleh tabloid Otomotif yang dishare oleh bro Gerry di fp Pulsar 200NS . Megatest ini menggunakan dan mengkomparasi 4 motor sport antara 200-225 cc yang beredar di Indonesia . . . sebelumnya salut untuk Otomotif yang telah berusaha keras menyajikan data data hasil pengukuran dengan alat alat dan metoda pengetesan nya seperti Dynamometer dan race Logic Performance box.
Hasilnya seperti yang direport oleh otomotif ternyata memang tidak jauh dari prediksi semula dimana DUke dan Pulsar 200NS yang memiliki spek Power maksimum yang besar mendulang top speed yang tinggi. Antara Scorpio (pio) dan Tiger yang memiliki torsi mirip terlihat juga menghasilkan result test yang boleh dikatakan nggak jauh dari prediksi . . . Scorpio akan menang adu cepat dari Tiger dalam adu drag 0-60 km/jam bahkan sampai 0-100 km/jam . . . torsi Pio dan dan tiger sama sama berada di area rpm menengah 6000-6600 rpm dengan besar maksumum sedikit Pio diatas tiger . . . namuan cek deh gimana rasio gear akhir dari keduanya, spek final gear ratio pio memang lebih jooos buat adu drag . .. Bahkan Pio yang menurut pengukuran otomotif peak powernya kalah 5 dk dari Pulsar 200NS sekalipun, untuk urusan drag 0-60km/jam . . . kedauanya (Scorpio-Pulsar200NS) masih sama cepat, dan bahkan lebih cepat dari Scorpio di 0-100 km/jam . . . nahh . . . tapi kalo adu drag nya naik gunung antara pio dan tiger . . . bisa jadi hasilnya berbeda karena gear belakang Tiger yang lebih banyak matanya dari Pio, imho (butuh untuk dibuktikan tentunya )
Sayang Scorpio yang di test oleh otomotif ada penyakit brebet dan tmcblog menganalisa penyakit brebetnya ini teradi di rpm tinggi, . . . ini didasarkan bukti hasil adu drag 0-60 sampai 0-100 km/jam masih dimenangkan oleh Scorpio . . . dan akibat penyakit brebet ini terlihat topspeed dari Scorpio paling rendah diantara 3 motor lainnya . . . mungkin lebih asiknya jika otomotif mengulang pengetesan top speed scorpio jika unitnya dah nggak brebet lagi . . .
mengenai masalah konsumsi bahan bakar pada penggunaan harian . . . terlihat Tiger masih unggul . . . memang sih ini terlihat dari spek torsi yang diperoleh tiger tanpa mendulang rpm dan raungan mesin yang tinggi . . . silah di perbandingkan antara Pulsar 200NS dan tiger 200 . .. besar torsi maksimum on wheel keduanya boleh dibilang mirip Pulsar = 15,53 Nm / 8.600 rpm dan Tiger Tiger = 15,59 Nm / 6.100 rpm . . . tapi tiger nggak butuh rpm tinggi untuk memperoleh torsi segitu . . . mesin nggak usah terlalu meraung untuk mendapatkan akselerasi yang tepat . . . akibatnya, kocoran bensin makin dikit dan konsumsi bbm makin efesien . . . nahhh jadi begitu, sekali lagi salut dan makasih buat hasil pengetesan Otomotif . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
1
Dua duanya maknyus kang
Pertamax
Sirooo…
Masih podium
Mantap
Tiger josszzz
manteplah
http://baridienbp.wordpress.com/
gak bakar bakaran kan lagi puasa hehehe…
josss komparasinya . , .
pulsar tetap istimewa…
kadung tresno karo s3korpio….
wow
Vote To PULSAR 200NS.
produk india memang jozz
SEIMBANG KARAKTER MOTOR SAMA BUAT TOURING !!
teknologi jadul tiger masih oke juga rupanya yah 🙂
produk india lebih unggul dari produk lokal yg mahallllll
hahaha tiger nglawan juga nih.. Walow d katain mesin jadul..
tigeris josss
jozzz.. duke ga disebut kang??
wah komen pertamaq nyantol d mana ini???
Duke unggul tipis ma P200NS
Hasil test Dyno Scorpio kok kalah dari Tiger ya ?
Scorpio unggul akselerasi,Tiger unggul Top Speed…
teknologi jadul tiger masih lumayan juga yah ternyata 🙂
wow aja ah
JoooooSss………..
Ns sengada lawan paling murah + guanteng diantara ke 3 nya,,,,,,…..
Vote 4 Ns……..^o^
Ternyata jaos_konsumen biasa masih dendam ama ane
P220 mana P220??
Gɑ̤̈ msk hitungan y kang??
Pengaruh bajaj kabur n Gɑ̤̈ eksis lg x y kang?? Dhahahaha……
Ada iklan alarm nyelip :p
Klingon ama TIGOR mending dibuang ke laut aja trus dikubur bareng cumi dan bangke kapal ckckckck atau gak dibakar buat jadi penerangan di kampung” 😆 😆
motor2 india gak cocok buat didaerah apalagi p200ns,servis butuh tenaga dan biaya mahal+bengkel yang sangat langka di daerah…..
buat apa murah,keren dan top power tapi kalo nyusahin diri….mending yang pasti2 aja deh……………..
wew…honda tiger paling irit
black2ant pada Juli 14, 2013 pada 9:09 am motor2 india gak cocok buat didaerah apalagi p200ns,servis butuh
tenaga dan biaya mahal+bengkel yang sangat langka di daerah…..
buat apa murah,keren dan top power tapi kalo nyusahin diri….mending
yang pasti2 aja deh……………..
===========================================
misalnya….contohnya? Yg pasti2
@blank2an..
Maka’y jgn tinggal di utan terus,sekali 2 mampir ke kota.
buat apa motor mahal tp kwalitas jelek..
#lirik produk cikarang
new scorpio z lupa bawa EXPECTORANTS AND ANTITUSSIVES….
Pio
Jos jg
Wow ternyata Scorpio msh rajanya akselerasi 0 – 100km/j, di kota penting banget tuh, gile bener2 penerus RX King.
panasss ini 😀 dynonya dimana ya
http://pertamax7.com/2013/07/14/espargaro-qp-posisi-5-naik-motor-crt-diantara-motor-prototype/
@ black2ant
yg pasti itu apa ?
-Tangki Bochor kah ?
-Mesin getar kah ?
-Teknologi jadul kah ?
-tutup tangki kaya stupa candi borobudur kah
?
think again Bro !!!
asemm
Komntq g prnh muncul
Resale Value?? Resale Value??
Teknologi scorpio dan tiger jadul vs p200ns + duke dg teknologi lebih fresh. Udah kode tuh buat revisi scorpio ama tiger, ah plg pabrikan cuek selama ada yg fanatik dan masih beli.
perbandingan final gear tiger 43:13 ukuran rantai 520, sedaangkan pio 44:14 ukuran rantai 428. cmiiw
paling karet vakum pionya yg rusak
Wow.. Dyno P200NS on wheel 19,99DK. Ada tabloid yg bilang cuman 15an DK. Kang Taufiq kapan dapet unit test? =)
duke mana???
absen sianggg 😎 😎 😎 😎 😎 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/07/pasific-rim-movie-july-2013.html
Manteplah..
motor2 india gak cocok buat didaerah apalagi p200ns,servis butuh tenaga dan biaya mahal+bengkel yang sangat langka di daerah…..
buat apa murah,keren dan top power tapi kalo nyusahin diri….mending yang pasti2 aja deh……………..
==========
sales…. sales…. sales….
motor india kualitas dunia 😮
yakin next tiger.. pasti lebih mantep.. soalnya soal mesin tiger jozz gandozz… smoga AHM gak budeg.. next tiger kudu manteppp
yaelah ngapain itu kucing n kalajengking dicompare sama motor anyar ?
mantap
di ulang lagi biar afdol, scorpio brebet mosok dibiarin n gak diganti unit lain. tabloid sekelas otomotif loh !
Kalo ente hobi gonta ganti motor tiap tahun…atau ente pedadang …atau ente super kere nabung tahunan baru bisa kebeli motor…barulah pikirin resale value….
Tapi kalau yg anda cari kepuasan…kenyamanan…ekslusifitas..value for money maka pilihlah yg paling cocok dengan diri anda…
Pulsar 200ns come to papa…wkwkwkwk
motor2 india gak cocok buat didaerah apalagi p200ns,servis butuh tenaga dan biaya mahal+bengkel yang sangat langka di daerah…..
buat apa murah,keren dan top power tapi kalo nyusahin diri….mending yang pasti2 aja deh……………..
_________________________________________________
Pasti “sales”
Takut Gɑ̤̈ mknkh mas???
Bruakakakaka………
Gɑ̤̈ ush sampe segitu BC nya mas’
Rejeki sdh ada yg Ngatur asal jgn tidur mulu’
Wkwkwkwkwk……..semangat mas bagi brosurNya…….piizzz…….^o^
Waooooooo…….pulsar 200ns ma tiger dibabat ama pio….lha hasil duke mn kang?
pictnya gak jelas kalo dibuka dr gatab kang…
eh udah bisa di klik ketang…hehhee
Dyno test On wheel
p200ns 20 dk…wwooooowwww
Tiger 15 koma
Pio kok 14 doang
nyangkut !
tapi yaa percuma, mau diulang juga gak ngaruh..
tiger n scorpio kan motor jadul katrok operprett n udah ketinggalan jaman, tapi masih aja gak tau malu diproduksi terus..
😀
*tiger n scorpio dicompare sama p200ns, sama aja kek kakek2 dibandingin sama abg..
met shaum bro sis..
ada yg nyinggung produk cikarang..
kayaknya dendam ma cikarang…
ada kenangan pahit kah?
atau ga jadi diangkat karyawan..
heee peeess
WoW,,,pulsar200ns menang telak kalah tipis doang sm saudara’y
Scorpio bobotnya ringan sii…dan kalo sehat…eces la 140 kpj on speedonya
secara teori kuduna duke dengan power to weight ratio terbaik yaitu 23hp yg kudu menghela 125kg bisa jauh lebih kencang sih…
kalo cuma beda2 tipis sama yg lain kerasa banget operpres nya jadinya…terbukti juga mesinnya gak kenceng2 amat ya?
tapi duke menang jauh di sektor lain…penampilan dari motor seharga 58, 5jt emang gak bisa dipandang sebelah mata hehehe…
koq gk disebutin raihan topspeed nya masing2 wa??
tapi kalo adu drag nya naik gunung antara pio dan tiger . . . bisa jadi hasilnya berbeda karena gear belakang Tiger yang lebih banyak matanya dari Pio, imho (butuh untuk dibuktikan tentunya )
===
Adu drag naik gunung..tetap gue megang scorpio. Bukan krn gue udah pernah drag…tp berdasarkan pengalaman gue pas turing sekali saja dgn n250. Jalan turun naik dia gampang banget nempel gue lalu nyalip di 120 kpj…krn n250 gue cuma mentok di 120 kpj doang waktu itu. Kenapa cuma mentok 120kpj? Krn gara2 isi premium*susah pertamax di lintas sumatera…busi jadi koit…alhasil malu2in mentok segitu.
Itupun cuma scorpio yg bisa gampang nglewatin gue….megapro, tiger 4tak laiinya gak bisa…ketinggalan jauh. Keadaan semua standard.
wooow…
Hasil render 3D hub center steering
Menurut saya:
1.mesin > pulsar 200ns lbh fresh krn teknologi baru 3 busi.
2.tampilan > jelas pulsar 200ns lbh keren ( yg bilang gak bagus ,ada Masalah dgn mata’y )
3.harga > WOW.. apa Lagi yg ini jelas pulsar 200ns lbh value , padahal barang import loh..
nb:°duke saya gak masukin krn msh saudaraan sm si PULSAR & harga mahal
sangaaar…
Hasil render 3D hub center steering
p 200ns oke juga powernya…. , harga pling murah dr 2 motor pabrikan jepang d atas…
scorpio di bilang brebet, bisa tambah turun nih penjuallanya wkwkw,
Komparasi KTM Duke 200,Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS,Yamaha Scorpio Z,Honda Tiger Revo (smbr:Tabloid Otomotif)
Harga OTR Jakarta
Duke = 58,5 jt
Pulsar = 23,3 jt
Scorpio = 24,15 jt
Tiger = 25,6 jt
Power on wheel
Duke = 23,09 dk/10.300 rpm
Pulsar = 19,99 dk /10.100 rpm
Scorpio = 14,98 dk / 8.200 rpm
Tiger = 15,39 dk / 7500 rpm
Torsi on wheel
Duke = 16,96 Nm / 8.200 rpm
Pulsar = 15,53 Nm / 8.600 rpm
Scorpio = 15,53 Nm / 6.600 rpm
Tiger = 15,59 Nm / 6.100 rpm
0-60 km/jam
Duke = 3,6 dtk
Pulsar n Scorpio = 3,7 dtk
Tiger = 4,3 dtk
0-100 km/jam
Duke = 8,5 dtk
Pulsar = 10,1 dtk
Scorpio = 9,6 dtk
Tiger = 12,6 dtk
0-201 m
Duke = 10,3 dtk
Pulsar = 10,8 dtk
scorpio = 11 dtk
Tiger = 11,2 dtk
0-402 m
Duke = 16,5 dtk
Pulsar n scorpio = 17,3 dtk
Tiger = 18,3 dtk
Top speed speedo (top speed real racelogic)
Duke = 136 km/jam (132 km/jam)
Pulsar = 133 km/jam (129km/jam)
Scorpio = 125 km/jam (116km/jam)
Tiger = 130 km/jam (119,2 km/jam)
konsumsi bbm
duke,pulsar,pio = 30km/liter
tiger 35km/liter
TEKNOLOGI CANGGIH vs teknologi jadul
#salam tutup tangki mirip stupa candi borobudur ^_^
wah powerx tiger yg cuman 200cc lebih besar dibanding scorpio yg 225cc on dyno,, wah wah,, kata si jaor ini pembodohan otomotif,, huahuahaua
overall 200ns paling worth to buy lah.g operpret..mudah2an shock g gmpang ambles n suara g brisik palagi tangki bocor..
xixixi
Ini motor2 turing identik.
power torsi beda tipis.
secara ilmu statistik perbedaan tidak signifikan.
Mendingan kita beli rondo nya (Seken nya) ajah lebih murah.
Setuju brow?
oh ternyata scorpio gak sekenceng yg dikira. Wkwkwk 25cc + masih kalah top speednya sama 200cc jadul rantai berisik. Wakakak
Masukan buat yimm kang, gimana klo Scorpio reborn jadi supermoto? nyasar diantara klx150-dtracker250..kan oke tu. slain itu bisa buat nemenin x-ride hehe.. :ngimpi dotkom
wow tiger yg 200 cc powernya lebih gede dari si pio yg 225 cc on dyno,, wah kata si jaor pembodohan otomotif ini,, hahah
Setelah melihat hasil di atas, bisa ditarik beberapa kesimpulan menurut saya.
Duke 200 dan P200NS karakter mesin high rpm, power dan torsi muncul di rpm tinggi, cocok buat yg suka ngebut dan mentingin performa di kexepatan tinggi.
New Scorpio performa pas buat akselerasi di perkotaan yg banyak stop and go, cukup responsif.
Tiger karakternya cocok buat turing yg gak perlu betot gas sampai rpm tinggi, tapi power dan torsi dah muncul, jadi mesin lebih irit bensin. Cocok juga buat boncengan atau di jalan menanjak, karena torsi lumayan besar dah keluar di rpm menengah. Dan klo dilihat, loss power Tiger dari kruk as ke roda belakang cukup kecil lossnya. Dari 16,7dk ke 15,39dk.
Jadi timggal disesuaikan selera dan kebutuhan masing2 calon pembeli aja, karena semua motor ada kelebihan dan kekurangannya.
23. mbahjo – Juli 14, 2013
Duke unggul tipis ma P200NS
Hasil test Dyno Scorpio kok kalah dari Tiger ya ?
Scorpio unggul akselerasi,Tiger unggul Top Speed…
===================================================
unit lg ngambek brebet… kayae maw discontinue tuh scorpio…
Setuju sama penggembira !!!!!!
dari dulu ngbayangin gmana kalo mesin Pio dpke buat dual purpose.. lumayan torsi joss..!! udah gtu bsa lebih murah kali ya. D
Penasaran dg 200ns, semoga dengn nama kawasaki ada perbaikan soal after sales..
http://tanurblog.wordpress.com/2013/07/14/main-hitung-hitungan-perebut-juara-seri-motogp-sachsenring-yuk/
tiger pantesnya dicimpare ama vixion tuh…. 200cc vs 150 cc tp yg 200 cc dibikin empot2an…. wkwkwk
gimana nih otomotif?
ga steril ulasannya, , ada unit motor yg ga sehat msh jg di komparasi,,ketahuan g di test sblmnya. peringatan jg bt dealer hrs kontrol dgn unit pinjamannya.
wow
miogt vs beat.fi bagusan mana ya….
75. totot – Juli 14, 2013
tiger pantesnya dicimpare ama vixion tuh…. 200cc vs 150 cc tp yg 200 cc dibikin empot2an…. wkwkwk
———————————————————————————
yah ko’ lawan vixi bro,, la wong si pio aja kalh top speed ama si macan ama kalah power di dyno padahal cc nya lebih gede 25 cc,, hehhe..
Sayang Scorpio tampilannya kurang sip, padahal mesinnya ok, coba klo yamaha mau kekuarin scorpio versi trail mungin bisa josss
http://motorrio.wordpress.com/2013/07/14/motogp-sanschering-bridgestone-bikin-sumpek/
DYNOMETER apa dynamometer yah
Dynamometer bro, disingkat dyno
gila…….
teknologi jadul tiger lebih irit daripada 3 busi?????
yang aneh padahal gear Tiger lebih gede ketimbang Scorpio, kok kalah top speed, kalah tanjakan, terus unggul apa selain torsix????
ga ada p220 tah ?
Scorpio kok tenaganya masih di bawah tiger ya?
=============================================
Racun motor:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/category/new-motif-2/
=============================================
Weh kudune ngetesnya sama2 sehat ..
scorpio cc paling gede tapi, tenaga & top speed paling ngempos..
Top speed on GPS=
1. Duke200= 132km/h
2. Pulsar200= 129 km/h
3. Tiger =119 km/h
4. Scorpio =116 km/h
(sesuai info di atas)
tapi memang (katanya) pio lagi sakit..
Tercepat : Duke 200 136, faktor bobot ringan 125kg atau engine dohc ?
Terberat tapi cepat : pulsar 200Kb/sn, faktor 3busi atau sohc 4klep?
Teririt : tiger 200, faktor square engine atau final gear enteng 3.3?
Scorpio z : desain terjelek, bobot lumayan berat 142kg, final gear 3.1, overbore, mbrebet, tapi punya akselerasi awal cepat,
Kalau melihat hasil komparasi di atas, bisa didapat beberapa kesimpulan.
Duke 200 dan P200NS cocok buat biker yg mementingkan performa, suka ngebut, sering main rpm tinggi, suka desain yg agresif.
Scorpio cocok buat biker yg tinggal di perkotaan, buat stop and go akselerasi enteng.
Tiger cocok buat biker yg sering melewati jalan menanjak, boncengan, atau jalur luar kota karena power dan torsi dah muncul di rpm menengah.
Jadi para brother bisa sesuaikan selera dan kebutuhan masing2 aja, karena setiap motor punya karakter, kelebihan dan kekurangan masing2.
IMHO.
nitip lapak ya kang… kali ada yang butuh buat rekam aktifitas di dekstopnya
http://iwakcumi.blogspot.com/2013/07/merekam-layar-desktop-menjadi-file-video.html
╔══╦═╦═╦══╦═╦═╦╦╦╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╬╬╬╣
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝╚╩╩╝
Pio ganti Knalpot Free Flow aja udah tidak brebet kok… Tolong tuh Yamaha penyakit Pio di Obati.. Cuma itu punya Yamaha yang 225 masa lawannya 200CC, seperti anak SD lawan anak TK, mending di buat 250CC. Aja dari pada dibuang, sayang … Long live Pio
baru tahu kenapa kalu tiger mahal……..
sip untuk 2 motor tersebut 🙂
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/13/launching-yamaha-force-di-surabaya/
penggembira pada Juli 14, 2013
pada 11:10 am
Masukan buat yimm kang, gimana
klo Scorpio reborn jadi supermoto?
nyasar diantara klx150-
dtracker250..kan oke tu. slain itu
bisa buat nemenin x-ride
hehe.. :ngimpi dotkom
==============
VOTE. kulo setuju.
oh ini toh hasilnya… mancap…
http://trexton.wordpress.com/
Merk S -nya mana ?
memang terbukti dari test tersebut.. motor irit ya honda.. gak perlu cari top speed, kan motor harian, bukan buat balap.. jalanan indonesia mentok berapa sih top speednya kalau buat ngebut? macet malah iya.. jalan berlubang banyak.. polisi tidur di mana-mana.. aspal gak rata bertebaran…
bheeeuh tiger masih bs ngelawan produk2 baru, joss
irza4627.wordpress.com/2013/07/14/terawangan-ninja-250-single-silinder/
dalam kasus Tiger dan Scorpio, kedua produsennya terksan ga tau malu… ckckckckck
dulu saya ketika pulang dari banda aceh ke calang aceh jaya mengendarai nissan navara berjumpa dgn rombongan scorpio ketika itu kecepatan mobil 120 km/ jam scorpio mampu mengimbangi kami pas mobil dikecepatan 140 baru sikit2 scorpio kalah kuat dugaan top speed pio 135 km/jam berdasarkan spedometer mobil kami, jadi rasanya musatahil pio kalah dari tiger
tiger sudah ada kabar bakalan refresh,kalo scorpio tau dehhhh
basri – Juli 14, 2013
Tercepat : Duke 200 136, faktor bobot ringan 125kg atau engine dohc ?
Terberat tapi cepat : pulsar 200Kb/sn, faktor 3busi atau sohc 4klep?
Teririt : tiger 200, faktor square engine atau final gear enteng 3.3?
Scorpio z : desain terjelek, bobot lumayan berat 142kg, final gear 3.1, overbore, mbrebet, tapi punya akselerasi awal cepat,
==================
paling culun boros n sampah emang si ambless scozy
Secara teknis, Tiger tidak sepadan diadu dengan Scorpio, beda kelas, beda cc. Tiger 200cc, Scorpio 225cc, diatas kertas pasti menang Scorpio. Jadi, kalo Tiger kalah dengan Scorpio itu wajar, tapi kalo Tiger menang lawan Scorpio, itu namanya Klingon malu-maluin.
P220 gak ikutan?
198cc lawan 220,225..nekad amat
brebet aja udah ngelawan, apalagi klo motor testnya sehat ahahaha…
@diraya_bukan krn si pio gak sehat tp udah terlanjur takut duluan a.k.a ciut sm Si duke & si pulsar200ns
Qkqkqkqk
pulsar tenaganya sm dengan ninja 150r. top speed ninja 150r ampe 175 km/jam tp aslinya cm 135 km/jam…
1. ngomong! – Juli 14, 2013
scorpio cc paling gede tapi, tenaga & top speed paling ngempos..
Top speed on GPS=
1. Duke200= 132km/h
2. Pulsar200= 129 km/h
3. Tiger =119 km/h
4. Scorpio =116 km/h
(sesuai info di atas)
===================
silakan gambar dizoom bro, jadi mas bro tau bahwa untuk tes dyno,konsumsi bbm dan top speed, unit yang dipakai kurang sehat.
wew….. 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/07/pasific-rim-movie-july-2013.html
@ 77. roda dua – Juli 14, 2013
75. totot – Juli 14, 2013
tiger pantesnya dicimpare ama vixion tuh…. 200cc vs 150 cc tp yg 200 cc dibikin empot2an…. wkwkwk
———————————————————————————
yah ko’ lawan vixi bro,, la wong si pio aja kalh top speed ama si macan ama kalah power di dyno padahal cc nya lebih gede 25 cc,, hehhe..
======================
helehhh….
Fakta di jalanan banyak tiger jadi korbannya si lemot vixion tuh…
kini saatnya naik kelas 250 cc…biar gak dibilang lemot lg…tul kan.??
gimana ceritanya kalo bobot dan lebar ban disamain? ato ban aja lah yang disamain lebarnya.. pasti bedanya terliat jelas
pio masi ada toh?
Kirain dah punah keq nasibnya thunder..
Sekennya banyak tuh di tokobagus.com
harganya murah2 yg 2012 jg udah murah secondnya..
Woch….siepppp
Nitip>> http://potretbikers.wordpress.com/2013/07/14/yamaha-force-telah-launching-di-surabaya/
masih ada yg make tiger toh. . .
Tiger cmn kurang di tangki gampang bocor
soal mesin sprtinya ttp tangguh n jarang rewel…
torsi trnyta ga jauh beda dgn motor2 baru
tp wlpn bagaimana tiger ttp hrs REBORN
mengambil basis body cb500x akan membuat tiger kembali meLEGENDA sebagai motor khusus touring
motor senenganku kabeh, aku dingengehi kabeh yo ora nolak, kok, Kang Taufiq, wuehehehe![:mrgreen:](https://tmcblog.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png)
http://zulfauzi.blogspot.com/2013/07/panduan-lengkap-bisnis-cara-bikin.html
hm
yg penting stang getar ga??? itu aja,,
trauma ama cbr 150, stang geter
terkencang —-> Duke 200
terberat —-> P200NS
teririt —-> Tiger Revo
yang bingung itu Scorpio apa yang diunggulkan, apa desain terjelek???
yang bilang scorpio ngempos kliatan cm omdo blm pernah ngrasain top speed scorpio. (note: scorpio z edisi awal bobot 125kg)
Klw vixion cukup di adepin sama cb150 aja, yg penasaran p200 lawan cbr 150 fi dengan spek engine dan pengapian standar namun ban belakang 100/90, pernah ane adu track kurang lebih 30 km p220 aja keok akselerasi dan top speed
to 96. totot – Juli 14, 2013
masa sih bro ? prasaan lu aja kali,, vixi juga banyak di asepin ma cs1 di jalan,, klo di jalan mah tergantung nyali,, ingat yg make vixi kebanyakan anak muda kn,, hahah,, itu data yg jelas diatas udh dicompare,, si pio aja keok,, hihihi,, piss bro,,
Fakta d jalanan tiger kalah lawan vixi?klo d jalan mah byk skali faktor yg menentukan, trutama skill n nyali rider, sisanya motor n kondisi jalan. Klo jalan macet ninin 250 aj keok lawan matic. Sory to say, 7 thn gw pake tigi 2000 blum pernah ad vixi bs ngejar, klo lawan scorpio tinggal adu nyali aj, bbrp kali menang bbrp kali kalah. Ane akuin skg tiger udah ketinggalan jaman, n emg ad bbrp penyakit bwaan kyk rante brisik n tangki bocor, tp soal mesin…bandel n ga rewel, smpe skg msh sehat padahal udah ratusan ribu km. Liat aj tuh scorpio msh relatif baru udah brebet.
Tiger juga keok lawan CS1 tuh…. wkwkwkwkwk….
Wkwkwkwk…..
Ada yg gak rela kl tiger dijatuhin martabatnya…. xixixixi…
Tiger bagus wis… cuman kekurangannya di rantai, tangki, rem, body getar & kurang lincah buat selap selip… Cm itu aja.
Jossssss….
gak usah sok- sok an adu balap, sekarang mah adu tampilan aj nah siapa nnt yg paling banyak di lirik di lampu merah
Pio + tiger + cb150 + nvl + pulsar200ns
Klo gue Secara pribadi Pilih p200ns, dan gue yakin banyak yg lirik itu motor
apakah motorev testing juga?
seperti yg dah pernah saya liat ndiri test dyno antara tiger n scorpio memang tenaga on wheel besaran tiger beda tipis(tiger 16,5 dk klo ga salah.pio 15,sekian dk,besar),pake dynotest yg sama yaitu dynojet 250 i,..,.klo ktm duke dapat 21 ,sekian besar dk pake knalpot racing,..oklah di test otomotif dapat 23 dk,sekian,
pantesan Duke 200 mahal 😆
=======================================
Jas hujan murmer berkualitas:
http://www.kaskus.co.id/thread/51caceb5601243564b000006/jas-hujan-gma-asv-axio-rosida-takachi-dan-jansen-bonus-cendol
COD: Depok – Cibinong
=======================================
malu-maluin aja ni scorpio… udah juelek lemot lagi
wahahaha
@134
stuju ma elu bro.. kalo punya tigi.. pasti tau bandelnya… yg gak punya ya gampang jelekin… pokoknya mesin nya itu loh yg ganas.. makanya moga2 update tigi next.. bisa di mantepi tuh kurang2nya.. kalo mesin dah jozz gandozz
gak usah sok jadi pembalap alay di jln an..
kasihan ortu loe yg udah mati matian buat kredit motor [ motor kredit aja alay ]
gue vote pns 200ns,motor anti alay & anti ban cacing
Kalo mau panas nanti ada tes antara NVL , NMP , CBsF ,BYSON , VERZA dan the next szki !!
komparasi yang aneh 200 cc vs 220 cc
ya ga fair, dan pada akhirnya menggiring opini publik bahwa motor A ternyata keok sama motor B…
pembodohan otomotif berkedok komparasi
😀
😀
😀
nggak ngaruh
Nikmati saja bung
sayang teknologi tiger dan pio masih jadul
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/15/produk-suzuki-thailand/
kalo pio kalah sm tiger, gk bisa bawa pio itu ridernya, saya sdh pernah punya keduanya…, pio itu lawannya rx king…, top speed tiger cuma 125km/jm, sedang pio 140km/jm sm kyk rx king…, cuma lbh lambt dptnya top speed… kl iritan tiger iya…
sayangnya motor berbody gembrot gini kurang afdol di jalanan lalu lintas yg pamer apalagi bermacet ria. sulit handlingya jadinya power dan torsi yg gede jg useless bgt. yg enak ya motor sport midle class kya Vixion atau NMP misalnya yg torsinya jg udah berasa diputaran bawah.
Ohhh jadi si Scorpio itu ni.1 yah untuk urusan CC (225) …tapi kenapa baik power maupun torsi paling bawah yah ?? kalah sama motor yang cc nya cuma 200 bahkan sama tiger yang secara umur jadul lahir di jaman bapak gua 😀 … bahkan dari segi irit bahan bakar pun juga payah mau di buat touring juga males nih (boros) …kesimpulannya scorpio itu Gede Gede Boong dong 😀
Dulu saya ketika touring bersama keluarga dari banda aceh ke meulaboh sekitar 7 jam perjalanan jarak 550 km mengendarai nissan navara double cabin berpas-pasan dengan komunitas scorpio di kecepatan 120 dan 135 km/ jam (pada speedo navara) scorpio msh sanggup mengimbangi tapi dikala navara 140 km/ jam scorpio mulai kedodoran, jadi rasanya mustahil scorpio sehat kalah melawan tiger
76.540 vote untuk Tiger
Duke knp nggak di komparasi sama Ninja 250 Fi? kan harganya sejajar tuh. sama2 DOHC lagi.
nyimak aja
http://iwanbanaran.com/2013/07/15/motorsport-200-225cc-siapa-yang-tercepat-dan-teririt/#comment-379256
kurang tuh,kan masih ada benelli phyton 200
wom simacan nesih ndue untu
gimana kalau 4 blogger (terserah siapa aja yang penting punya kredibilitas) juga ngetest ke-4 motor itu . . siapa tahu punya hasil yang sedikit berbeda, 😀 kan keren tuh , imho~
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/07/14/berkendara-jauh-saat-berpuasa-nyaris-celaka/
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/07/10/kawasaki-ninja-250-abs-special-edition-2014-hanya-update-striping/
http://ganzimaru.wordpress.com/2013/07/14/saptaranu-berawal-dari-mimpi-jelajah-danau-sumatera/
kesampingkan dulu p200ns n ktm duke..
keknya ymh emang sngaja ngasih pinjam mtr “sakit” ke otomotif, ymh mau uji kefairan tabloid otomotif ketika dipinjami mtr bengek..
trnyata gak ada upaya dari tabloid utk kontak ke ymh, tentang unit testnya yg brebet ?
logikanya, koplak bgt yimm mmpertaruhkan nama besar krn lalai quality control / gak periksa dulu itu unit yg buat ditest tabloid besar !
memang itu disengaja oleh ymh utk menilai media trnama tsb !
apa susahnya buat tabloid otomotif kontak ke ymh utk minta ganti unit lain ?
knp kok tahu mtr bengek malah sengaja di publish ke media, kejar tayang n kejar setoran kah ?
(benar kata jaos, dosanya scorpio itu krn merek ymh, coba kalo merek hnd ? mtr kek tiger yg jelas2 dari dulu tangki gmpang bocor tetap laku krn bnyk pncitraan n koar2 kibul).
😀
satria fu ditest tabloid otomotif kalah juga sama tiger..
ck ck ck ck..
hebat amat si kucing, scorpio n satria fu ditabokin..
*keknya yg bisa ngelawan tiger, cuma kambing cs1 kali yee ?
jadi result nya gmn mas?
saya kok ga nyambung.. -.-
@163
(benar kata jaos, dosanya scorpio itu krn merek ymh, coba kalo merek hnd ? mtr kek tiger yg jelas2 dari dulu tangki gmpang bocor tetap laku krn bnyk pncitraan n koar2 kibul).
😀
____________________________________________
tangki iya gampang bocor, rante jg brisik,tp mesin terbukti bandel dan ga rewel, performa emg kalah klo adu kebut sm scorpio, tp buat lari marathon gw pilih tiger, klo ad trouble d jalan ga susah benerinnya n partnya dimana2 ada.
Tiger 2000 ane 7 tahun msh sehat pdhal udah ratusan ribu km, baru 2 bln lalu turun mesin utk OS. lah ini motor baru, unit test pabrikan lagi….kok bs kurang sehat?ga ada duit atau emg penyakit bawaan? klo scorpio mah udah sering banget denger mesinnya bermasalah, nembak2 lah, brebet lah, blom lg masalah shock ambles.
gw ga bela fbh lho ya…tiap motor punya kelemahan n kelebihan.
klo skg gw ad duit n mw beli motor d kelas 200cc…pilihan gw jatuh d pulsar 200ns, tp msh perlu dipertimbangkan masalah aftersales nya gmn, ga enak jg punya motor bagus tp spare part susah dicari.
Pio slalu terdepan 😀
scorpio n tigi Gak usah ramai di bicarakan di sini.. buktiin aja di jalanan kalo sama sama ketemu ane berani jamin yg bawa tigi pasti masih mikir mikir mau lewatin pio di jalan
jgn lupa jg, buat sampe topspeed tehnik ridernya jg berpengaruh besar..salam damai
jgn lupa jg buat sampe topspeed tehnik rider jg berpengaruh besar.. salam damai
Saya pengguna scorpio 2002…
dan sudah cukup lama sekali menggunakannya…tp kok belum pernah satu kali dilewatin tiger kalo adu dijalanan…man behind gun…
@171
yup, man behind the gun…itu alasan knp byk yg blg yamaha kenceng, krn sbagian besar rider yamaha itu anak muda, yg seneng macu adrenalin…salah satunya dgn kebut2an. Makanya ad yg blg motor slain yamaha ga ad yg knceng bs ngalahin motor yamaha, bahkan d atas ad yg blg tiger bs dilawan pake MX, ane blg bisa, tp bukan krn MX lebih knceng, tp krn rider MXnya. Klo skill rider sama, ane percaya scorpio lebih knceng dr tiger, proved…bbrp kali ane dikalahin sm scorpio, tp pernah menang jg, bkn krn scorpionya lemot, tp krn ridernya kurang berani cornering n nyelap nyelip,tp klo sm vixi atau MX?sory…beda level. tadi pagi pas mw brgkt kantor kbetulan d lampu merah dr arah kanan ke kiri ada NJMX langsung betot gas(anak SMA), 6 detik kmudian lampu ijo d sisi ane, yauda ane belok kiri trus ane kejar tu mx pake tigi ane, kekejar tuh, d akhir trek yg panjangnya +- 4,6km tu mx udah ketinggalan jauh bgt, d speedo ane 130kpj.
hidup pio dah
sengit…
tp buatan anak negeri kapan bisa nongol.. motorsport SMK