460x110rev_mei2

shellAdavanceIndonesia

Bro sekalian, sadis banget mas bro . . . selama 3 hari di Sirkuit Misano experience yang di rasakan tmcblog sangatlah banyak. TMCBlog pernah menjadi Jurnalis Resmi gelaran MotoGP Sepang 2011 (saat itu kejadian berpulangnya Super Sic#58 ) sehingga sedikit banyak tahu peraturan peraturan plus tatakrama yang berlaku buat Jurnalis . . . Ternyata Pass Jurnalis itu banyak jenisnya mas bro seperti yang bisa bro lihat di dua gambar di bawah . . . ada dua jenis Pass, Permanent Pass dan One Event Pass . . . Permanent pass buat Jurnalis yang meliput semua event / seri motoGP dalam satu musim dan One Event Pass berlaku hanya satu seri saja yakni yang tertulis di pass cardnya . . . warnanya pun macem macem mas bro Ada Jingga, Biru dan Hijau untuk One event pass, dan hanya Jingga – Biru untuk permanen Pass . . . TMCBlog dapet yang Hijau dan di state sebagai new Media yang terdaftar di Dorna. Itu cuma Jurnalis biasa lho bro . . . Kalo yang bisa moto moto di pinggir sirkuit itu beda lagi Pass nya . . . seperti yang bro Lihat Ada pembagian, Camera Paddock, Kamera seluruh sirkuit dan lain lain . ..

banner-cb150r-440x100_2

Dan Nanti ada lagi peraturan bahwa selama di rangkaian acara peliputan, kita sebagai media tidak diperkenankan membuat dan menyiarkan material berupa Video . . . Misalnya TMCBlog bikin Video yang direkan di ponsel, lalu di unggah ke Youtube dan dipublish sebagai berita MotoGP . . . itu masuk pelanggaran. Pengambilan Foto di site MotoGP.com pun nggak sembarangan . . . Harus media yang registered, Dulu dulu tmcblog sering mengambil gambar dari motoGP.com tanpa menghilangkan watermark motogp.com plus tetap dicantuman asal gambar . . . segitu ternyata belum cukup alias tetap ilegal dilakukan, motoGP akan mengirimkan gambar gambar resmi gelaran Via email buat yang sudah resgistered. . . Bersyukur, berkat pertemanan dekat dengan PR Shell Advance di Crunch Communication . . . akhirnya tmcblog didaftarkan ke DOrna sebagai media yang akan menerima Pres Release dan gambar gambar resmi yang dapat digunakan sebagai material web/ Blog . . . fhuiii . .. makanya jangan aneh jika foto foto artikel di artikel motoGP yang belakang belakang sudah tmcblog hapus πŸ˜€

πŸ™„ Guy Lovet, Joerg Landschof dan Andrew Greenal dari Shell

Selama 3 Hari di sirkuit juga tmcblog melakukan wawancara terhadap paling tidak 12 Orang penting baik itu dari Shell Advance, Ducati Corse, dan Dorna . . . kedua belas wawancara ini sebenanya sudah beberapa di cicil seperti artikel Shell Advance Asia Tallent Cup, Itu hasil Private Interview Dengan Kar Tai Koh, Global Brand manager Shell Advance. lalu Setelah itu ada Guy Lovet, Joerg Landschof dan Andrew Greenal dari Shell Lubricant dan SHell Fuel . . . Ketiganya ini tokoh penting yang bisa menjelaskan seperti apa kerja sama Teknis yang dilakukan dari sisi Shell Advance selaku partner Ducati dalam Gelaran MotoGP

πŸ™„ Juan Martinez

paula

πŸ™„Β  Paula Braiato Administrasi dan Logistik Tim Ducati Corse

zanella

πŸ™„ Paolo Zanella Ducati team Hospitality Manager

lalu ada lagi Wawancara Dengan Juan Martinez, Crew Chief dari Tim MotoGP Ducati Nicky Hayde,, Lalu Paula Braiato, seorang Super woman yang menangani Adminis trasi dan Logistik Tim Ducati Corse baik di gelaran MotoGP maupun SBK, Lalu ada Paolo Zanella seorang Hospitality Manager yang memiliki wewenang sebagai Kepala rumah tangga dari Gedung hospitality tim Ducati MotoGP . .. Gedung Hospitality disini artinya bukan rumah sakit, namuan semacam “Rumah Berjalan” bagi tim yang selalu memberikan pelayanan fasilitas kenyamanan bagi tim . . . urisannya banyak, mulai dari istirahat, makanan dan lain lain

ciabati

πŸ™„ Paolo Ciabatti, Ducati MotoGP Project manager

lalu Setelah itu ada Paolo Ciabatti ini boleh dibilang adalah salah satu BigBoss nya Ducati Corse . . . Ducati Corse, Ducati MotoGP Project manager. Setelah itu tentunya Interview dengan Hayden dan Dovizioso sendiri . . . dan Satu lagiΒ  yang cukp penting adalah Interview Dengan Carlos Jorba yang memiliki jabatan Sebagai Dorna Operation Manager . . .

jorba

πŸ™„ Carlos Jorba Dorna Operation Manager

dari Mr Carlos ini lah nanti kita akan bahas khusus bagaimana DOrna mengurus segala hal yang bersifat teknis operasional dan membuat MotoGP bisa berlangsung mulus seperti sekarang . ..Lalu Tentunya tidak lupa Interview dengan Fihak Shell Advance Indonesia . . . fhuiiih Untung Ponsel sekarang punya fungsi perekaman suara yang cukup baik jadi tetap punya berkas nih, pelan pelan ya . . . Oke Kita ketemu nanti di serial Back To Back kehidupan “small Country” yang selalu berpindah pindah dan berkeliling dunia ini . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

53 COMMENTS

  1. Lalu Tentunya tidak lupa Interview dengan Fihak Shell Advance Indonesia

    Fihak atau Pihak wak haji ..?
    Pitnah klo urang sunda gk bisa blg F… hehehhe

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here