26Juli_banner

takeda

Bro sekalian, setelah tmcblog sampai di Sirkuit Sepang kemarin tak disangka selain memperoleh pass Paddock Vilage, TMCblog juga mempeoleh satu lagi pass yang memperbolehkan kita berjalan di antara garage dan Paddock/ hospitality dari tim, nah didaerah inilah tmcblog dapat berfoto foto bersama rider dan juga orang orang penting dari tim . . . salah satunya adalah Yuici Takeda dari Yamaha Factory Racing. Kalo Mas bro belum kenal, Takeda San adalah desainer dari YZR M1 dan YZF R1 dan Juga punya andil turun tangan dalam maslah desain Yamaha Jupiter Z1 baik versi produksi massal maupun Versi Indoprix . . . dan tentunya ada beberapa pertanyaan Tricky yang tmcblog dan para jurnalis sampaikan ke takeda San ini mas bro . . . apa itu . . . simak deh . . .

Banner-Gif-uk460x110-Recove

110 x 460

tmcblog_powertunner1

1 Takeda San, Apakah Benar Daleman Jupiter Z1 itu adalah part part yang mahal sehingga bisa disebut motor prototipe?

Takeda san : Pertama tama saya ucapkan dulu selamat kepada Jupiter Z1 yang telah memenangkan Kejuaraan Indoprix, As you know di aragon Baik Valentino dan Lorenzo memberikan papan ucapan selamat kepada Sigit dan Jupiter Z1 yangtelah memperoleh double winner di Indoprix . . . dan menjawab pertanyaannya, Nope, saya pikir tidak ada hal yang terlalu berlebihan di mesin Z1, hanya modifikasi saja

Oke deh, nanti kita buktikan sat Yamaha Indoneia Buka Bukaan terhadap Yamaha Jupiter Z1 Indopric di Asia cup Race

takeda2

2. Takeda San, Bagaimana menurut anda tentang rumor Yamaha 250 cc, apakah Motornya Bagus

Takeda san : Saya bisa menjawab semua pertanyaan sharp tentang dunia balap, namun tentang New Product, terkadang saya harus bersikap sebagai profesional untuk tidak membuka mulut, My Mouth is sealed . . . all i can say is  . . . The bike is worth to wait . . .

861476_530991120316093_1142028601_o

Waduh susah digocek nih takeda san, bahkan ketika iwan bilang sesuatu tentang bagian part dari yamaha 250 cc. Take da bilang ‘whoa you know better than me ‘ wekekek … gimana kali tmcblog ajak diskusi tentang kode 1WD, lalu timeline pkus 3 variannya … bisa busa Takeda san makin bengong ya qiqiqi yaudah tmcblog urung deh lebih jauh korek tentang sport 250cc ini …better wait for the official update news

3. Takeda san, Bagaimana tentang penjenjangan Pembalap di asia seperti Indonesia agar bisa mencicipi gelaran setingkat MotoGP

Takeda san : Sebenarnya kami di Yamaha Factory racing mendukung semua proses penjenjangan termasuk juga di Indonesia. Di Moto2 sendiri kami sudah menyiapkan satu space untuk pembalap masa depan yamaha untuk ke MotoGP yakni di Tim Singha Eneos Yamaha Tech 3. Pembalap Indonesia sebenarnya bisa dan memiliki peluang menjadi pembalap di tim ini, namuan kompetisi antara sesama pembalap Yamaha harus fair dan profesional, sehingga bila kedepan ada pembalap Indonesia yang lebih baik dari Decha Kraisart, pasti bisa masuk tim ini . . . Namun untuk sementara ini pilihan pertama kami masih descha . . .

Oke deh mas bro, demikianlah Interview berharga di paddock sirkuit Sepang kemarin dengan sang desain M1, R1 dan Juga Z1 . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

64 COMMENTS

  1. wah ane mw belajar jdi pembaut biar di ambil yamaha . . trus ke ajang motogepe ahhh . .

    siap2 cari gaya yg berbeda . .
    lampaian udah
    geleng udah

    goyng cesar blm kayanya hahahaha

  2. yamaha balap bebek kok dibilang mantap.sedangkan honda sudah balapan dengan benar di 250 cc dan omr 150 cc. mana yamaha jangan ngacau melulu .kasihan fby dikasih mimpi

  3. cebong pengen 2 silinder pada Oktober 14, 2013 pada 1:40 am
    euleuh..!takeda san mulutnya di sealant ya…skalian pake packing djamin ga bocor deh!
    ==============================
    biar gak bergetarrr membahenol….

  4. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) pada Oktober 14, 2013 pada 8:00 am
    Z1 pake part mahal?
    itu pasti fitnah dari fansboy yang kalah kemaren…
    ==============================
    kalo mau murah, ikut balapan karung ajah, namanya part utk balap motor pasti mahal, lha wong part standar aja udah mahal (bagi yg kurang mampu).
    Hampir semua kelas balap motor (kecuali kelas standart) pake part prototipe, krn part tiap tim balap tdk dijual bebas.

  5. Yamaha sponsorin tim moto2 ??
    Ga salah tuh ?
    Hahah
    Masa pake mesin DOHC bala-balanya honda ?
    Mending pake Z1 bore up aja lol

  6. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) pada Oktober 14, 2013 pada 8:00 am
    Z1 pake part mahal?
    itu pasti fitnah dari fansboy yang kalah kemaren…
    ==============================

    Lah kenyataan emang lebih mahal kok masbro….cakram belakang aja pake punya M1…..

    Tapi its okay….namanya balapan….mahal murah itu ga masalah…..tergantung modal…..

  7. Decha ora finis,terlibat laka beruntun di lap 1, apesnya sama deh dg M.Fadli,jd sementara ya sama sama belum keliatan sikil nya wkwkwk
    *fadli laka,dota nyrempet,topan embuh*

  8. 52. frontdiskbrake – Oktober 14, 2013
    kalo mau murah, ikut balapan karung ajah, namanya part utk balap motor pasti mahal, lha wong part standar aja udah mahal (bagi yg kurang mampu).
    Hampir semua kelas balap motor (kecuali kelas standart) pake part prototipe, krn part tiap tim balap tdk dijual bebas.
    ———————————————————————————-
    kalo mesinnya prototype udah di banned x…
    tapi namanya fansboy sebelah… terlanjur… ehem…

    62. DOHC Overbore – Oktober 14, 2013
    Lah kenyataan emang lebih mahal kok masbro….cakram belakang aja pake punya M1…..

    Tapi its okay….namanya balapan….mahal murah itu ga masalah…..tergantung modal…..
    ————————————————————————————-
    kalo balapan pake mesin prototype its okay. lha wong blade aja dipakein injeksi padahal aslinya cuma karbu.

    😆

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here