460x110revjan

RTEmagicC_The_Scorpion_King_limited_edition_03

Bro Sekalian, Yamaha Indonesia disinyalir masih malu malu kucing untuk menegaskan bahwa Yamaha Scorpio Z Limited Edition di kreasi sebagai Farewel Flag Buat Varian Sport 225 cc ini . ..  namun via sebuah percakapan un-official di meja makan selepas berarung jeram plus bonus menaiki 650 anak tangga di Bali kemarin Pak Eko Prabowo yang berdiskusi dengan tmcblog dan iwb entah ketelepasan atau gimana mensinyalkan kira kira bahwa memang masa Bhakti Scorpio Z di line up Sport Yamaha akan  berakhir (purna wira)

uk460x110_dec13_2

banner-440x110

Dan memang santer banget bahwa di 2014 ini setidaknya minimal akan ada dua varian sport Yamaha yang akan menyapa Masyarakat Indonesia yakni Yamaha YZF R15 dua-tiga bulan dari saat ini dan juga Yamaha YZF R25 yang disinyalir akan mengambil momen sekitar 5-7 Bulan yang akan datang untuk resmi dirilis. Nah Jika Scorpio Z nggak ada, trus hadir R15 dan R25 . . . terasa seperti ada kekosongan line up naked bike di Yamaha Indonesia.

Ketika ditanya hal ini, secara tidak langsung pak eko dan sangat inplisit mengatakan bahwa Pengganti Scorpio Z tetap lah ada . . . namun kalo nggak salah, beliau juga memberi sinyal secara halus bahwa  . . . ” Nggak di 2014 ini ” . . . naaaahhh sudah dari sini pun tmcblog langsung kros cek terhadap artikel terdahulu tmcblog  . . .tepatnya yang tmcblog tulis 11 Oktober 2013 berjudul : Serpihan Info : Disinyalir Kuat akan ada 3 varian Yamaha 250 cc !!

R25#1

disana tmcblog tulis : Disinyalir, ketiga varian Sport Yamaha ini gak akan keluar secara berbarengan . . . . . .Jika Sport 250 cc di produksi sekitar september -Oktober 2014 (perkembanga terbaru  . . pertengahan 2014) IMHO, maka varian ABS dan “N” secara berturut turut bisa jadi baru akan rilis katakanlah setiap 6-8 bulan kemudian (setelah R25)

Yap . . . (jika YIMM belum mengubah strategy new Productnya ) menurut data yang tmcblog peroleh dari sumber yang cukup kecil bias dan deviasi infonya  . . . Varian N (Naked/Stree Bike ) dari R25 akan menjadi produk terakhir dari Trisula Sport 250 cc yang diproduksi secara Lokal di Plant YIMM ini . ..  speknya, sudah tentu nggak akan jauh dari R25 .  . 250 cc dua silinder segaris DOHC berpendingin cairan . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufikof BuitenZorg

76 COMMENTS

  1. Yok opo se cak Taufik iki… Ya iyalah… Lhawong Agt 2015 regulasi Euro-3 sdh mulai berlaku baik utk model lama maupun/ apalagi model baru…

  2. tunggu tanggal mainnya.. klo euro 3 udh d tetapkn pemerintah brarti hrz injeksi smw ya om. trz gmn donk ama mtr ane yg msh karbu.

  3. pio ngak bakalan dirubah
    moto klasik semnjak taon 1997
    dibandingin tigong ini motor malahan kagak pernah diapain
    paling di downgrade aja
    parts diganti ama yg lokal biar murah
    harga jual dinaikin

    dibiarin hidup enggan matipun ogah
    kalo beneran sekarat 5/6 mamapus
    paling dimatiin produk linenya
    digantiin ama r15 dan r25

  4. 41. Kim Jong Un – Januari 30, 2014

    pio ngak bakalan dirubah
    moto klasik semnjak taon 1997
    dibandingin tigong ini motor malahan kagak pernah diapain
    paling di downgrade aja
    parts diganti ama yg lokal biar murah
    harga jual dinaikin

    dibiarin hidup enggan matipun ogah
    kalo beneran sekarat 5/6 mamapus
    paling dimatiin produk linenya
    digantiin ama r15 dan r25
    —————————–
    scorpio pertama tahun 2002 bro, 97 blm ada, soalnya belum kris mon

  5. wah bakal h2h neh ma cb 250 pake mesin cbr 250,,
    yamaha pake mesin r25.. beh,,
    tinggal harga nya aja harus 11 12 ma tiger n scorpio..

  6. Jiah…msh aja dipiara penyakit lamanya, susah bener ngarepin produk baru di kelas mid-sport. Udah dari thn kpn tau berharap si Fazer 250 masuk sini, tp gak masuk2 dan skrg pengganti si klingon pun gak kunjung brojol. Emang dari awal udah kaga niat jualan kelas medium sport yg marketnya kecil, gak menguntungkan nih ye… payah.

  7. pio mantap bro!!..…ane pemakai dr th 2010 ampe sekarang ok2 saja ..udh menjelajah 4 pulau besar n puluhan pulau kecil di RI…. mtr turing sejati…salam brotherhood!!!

  8. Untuk model : harus lebih sangar dan sporty dari scorpio sekarang, karena modelnya jelekk..
    Untuk mesin : kalau bisa pakai liquid cooled, FI, dan rasio kompresi 10,5:1..
    Untuk kaki-kaki : sebaiknya pakai sok depan berdiameter 45 mm, ban depan 130/70-17 dan ban belakang 170/60-17, serta pelek lebar dan double discbrake depan berkaliper radial 6 piston, ditambah cakram belakang pake kaliper 3 piston
    Untuk harga : kisaran Rp 23-29 jutaan.

  9. Untuk lebih menyedot peminat R15 ,mestinya ada penyempurnaan.kalau dari saya dibagian postep belakang dan sayap sayap.mungkin bisa lebih elegan.
    .

  10. Brook mau Tanya dong.. Kenapa yaa untuk fitur seperti hazard baru Ada mulai Ada di cc kelas 600 atau setidaknya di atas 250cc kenapa ga di mulai Dari 150 atau 200 ?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here