460x110-okfeb

uk460x110_dec13_2

megapro_fi_14

Bro sekalian, Saat dilakukan Test Ride Honda New Megapro FI di taman mini hampir 10 hari yang lalu tmcblog juga sekalian membawa senjata ampuh buat ngeblog yakni Race Logic Perfomance Box . . . so data akselerasi tidak hanya diberikan kualitatif atas dasar feeling, melainkan Kuantitatif berdasarkan data diskrit  . . .  jadi inget praktikum Mata Kuliah Fisika dasar nih wkwkwkwk 😀

banner-440x110

banner-460feb14

data_race_logic

Oke Setelah Semua Blogger mendapatkan kesempatan untuk test ride muter muter dua kali TMII, dan mulai masuk ke sesi pembahasan. TMCBlog minta waktu ke AHM sebentar untuk mencoba mengukur akselerasi dari New Megapro FI ini. Oke Minta mas Ari dari HC3 untuk membuka dop samping NMP FI  . . . tempat dimana Aki/baterai dari NMP ini bersemayam, lalu colokkan power lighter socket langsung ke AKI dan sambungkan ke Race Logic. Nyalakan race Logic, Tunggu waktu sebentar sampai dapet data GPS lalu tinggal geber deeh tuh motor, data langsung otomatis tersimpan di dalam SD card

data_race_logic_megapro_fi4

Koridor dalam pengukuran ini juga hampir sama dengan koridor pengukuran akselerasi motor motor lain yang tmcblog lakukan yakni hanya 0-60 km/jam saja . ..  Konsiderannya adalah track yang digunakan tidak 100% safe karena merupakan jalan umum. Lebih khusus yakni jalan dua arah antara Museum Iptek TMII sampai Museum air tawar tmii. dan karena waktu yang sempit . . . tmcblog hanya melakukan 4 kali pengukuran akselerasi . . . dan dari 4 data yang dikumpulkan diambil data akselerasi tercepat. . . .kalo bro mau datanya dan mau menganalisa, bisa tmcblog kasih gratis hehehe

data_race_logic_megapro_fi2

Cara yang tmcblog lakukan adalah .. . nyalakan motor, tekan kopling, masukkan gear 1 . . . sembari menahan kopling masuk, naikkan trotel sampai raungan mesin menyalak di sekitaran 4000-6000 . . . pas dirasa power sudah siap buka kopling tiba tiba dan motor pu melesat . . . hasilnya?

data_race_logic_megapro_fi6

data-akselerasi

dengan segala keterbatasan tmcblog sebagai rider, akselerasi 0-60 km/jam dariHonda New Megapro FI yang tmcblog ukur diperoleh dalam 4,98 detik  . . . edaaan ini bahkan lebih cepat dari akselerasi 0-60 km/jam CBR 150R yang tmcblog coba juga . . . cuma memang sih Tracknya beda 😀 kalo dilihat dari spek piston sih  . . . NMP FI itu almost square engine Diameter x langkah (mm):57,3 x 57,84mm sedangkan CBR 150R ; 63,5 x 47,2 mm . . . yoiii klop karena NMP lebih panjang strokenya dibanding CBR which is mean . . . secara teori, di rpm rendah-menengah NMP punya kans lebih menang dibanding CBR 150R 😀 cmiiw, imho

data_race_logic_megapro_fi5

Dari data di atas terlihat pula bahwa akselerasi lebih galak terlihat di bawah . . . sedangkan kenaikan dari 40-50-60 km/jam terlihat sedikit agak lambat . . . ini mah umum kali yeee… hampir semua motor emang begini kali ya karakternya :mrgreen: sayang belom ada data New Vixion nih untuk komparasi . .. nyari data nya ahhh . . . untuk sementara silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

92 COMMENTS

  1. wak haji..diluar penampilan fisiknya..yg dirasain pas test ride..untuk dipakai normal harian enak nmp fi ato nvl?
    Bukan adu keren ato adu top speed yaa..walaupun imho nvl lbih keren & mungkin lbih cpet

    • Belum bisa jawab, soale belum make harian … Tapi kalo soal prediksi sepertinya ergonomi nmp fi ini lebih touring dari nvl .. Tapi tetep kenyamanan bukan ergonomi thoq kan … Jadi belum terjawab nih 🙂

  2. lumayan untuk ukuran sohc 2valve dg bobot kendaraan yg lumayan berat.
    nah kl menurut data race logicnya otomotif, dg rider yg lebih gape buat mainin gas dr pd wak haji, xixixi… nvl sekitar 4,1 detik sedangkan cb150r 3,8 detik tuh.

  3. Itu sih kayak ‘penyemprotan’ dini….berdasar ‘logika’ fbh.

    Jgn kasi data perbandingan mas…. iar kelihatan kencang buanget.

    😆

  4. apa ane kate. lebih worth meggy dan verza daripada cebong dan ceber sekalipun… buidqulity ni motor diatas rata2. coba ngahaem terapkan quality ni motor k cbong pasti harganya 29jt 😀

  5. ya jelas cbr kalah lah, kan overbore. tapi untuk top speed cbr bisa 141km/j dan cb 132-138 km/j. daripada nmp fi yang mungkin cuma 115km/jam. maklum lemotnya torsi awal adalah kendala semua mesin overbore

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here