TMC ADS
TMC ADS

460x110-okfeb

uk460x110_dec13_2

headlamp_naked1

Bro sekalian gambar diatas adalah bocoran gambar headlamp dari motor yang disinyalir sosok Naked Bike Kawasaki yang common part dengan Ninja RR Mono . . . nahh Berita Update yang tmcblog dapat beberapa jam yang lalu menyebutkan memang Confirm besok 14 Februari 2014 disinyalir hanya ada satu Varian Motor sport. Yap melalui beberapa data dan foto yang amsuk ke tmcblog terlihat memang sosok yang paling mungkin launching besok adalah Kawasaki Ninja RR Mono 250 cc satu silinder DOHC berpendingin cairan yang baik spek fisik maupun spek mesinnya sudah tmcblog buka di artikel sebelumnya

440-x-100-revfeb2

banner-460feb14

Lho Koq cuma satu . . . Varian naked Bike dari Ninja 250 RR Mono nya kemana? denger denger itu motor juga nggak kelihatan batang setangnya di arena test ride internal Kawasaki Motor Indonesia dan bisa jadi belum akan di launching esok? hmmm kenapa Yaaa? kenapa nggak sekalian?

Ninja_RR_mono_31

Alasan analisanya adalah, KMI mau fokus dulu di Sport full fairing 250 cc satu silinder mas bro . . . Yoiii secara lugas tmcblog pernah menganalisa kenapa KMI merilis ini . . . yap persiapan karena segmen 250 cc dua silinder akan semakin sulit dengan sinyalemen kehadiran 250 cc yamaha dalam beberapa bulan mendatang . . . so KMI harus membidik target yang jauh lebih empuk yakni CBR 250R  . . .

CBR300R

seperti yang penah tmcblog tulis . . . dengan Membuat Ninja 250 Satu silinder dan (rumornya) ditempatkan di Posisi harga 40-an Juta rupiah, secara logika seakan MEMAKSA Image CBR 250R yang sama sama satu silinder menjadi OverPrice dan Ninja RR Mono menjadi telihat lebih valeu . . . dan ini memang seperti memaksa Honda untuk mau nggak mau merubah strategy sport 250 nya . . . so Buat ngelawan R25, nanti KMI akan punya bantuan Honda (walaupu  notabenenya Honda juga kompetitor) yang sama sama dua silinder 😀

cb250_2

artinya KMI harus fokus dulu sama project membidik CBR 250R ini baru nanti Naked Bike 250 punya peran kedua . . . ingat KMI harus senantiasa juga pasang telinga dengan rumor Tiger 250 yang akan menggunakan Part mesin CBR 250 . . . inilah yang disinyalir akan menjadi lawan sejati Naked Bike dari Ninja RR mono nanti . ..  kalo misalnya Honda cuma pingin bermain di mesin SOHC 223 cc yaaa . . . baru deh Naked Bike 250 cc satu silinder dengan basis RR mono bisa melengang . . . itu pendapat tmcblog, bagaimana pendapatmu mas bro . .? silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

86 COMMENTS

  20. woooow seru neeeeh… Agresif bngad si Ninja hatori ingin menebas si sayap tunggal…. Genderang perang babak 1 akan sgera dmulai… 😀

  23. mas taufik, ane pengen tanya ..

    itu yang launching RR mono kelas teratas yah??

    kata’a kan kawasaki punya 3 gacoan single silinder 250 nya ..

    fairing punya dua kelas, vers teratas dan vers murah atau terjangkau .. (abs hanya optional bukan vers kelas’a kalo enggak salah) ..

    nah sisa’a yang naked bike ..

    *klo enggak salah vers teratas’a nama’a ninja 250SL mono yah??
    lalu vers terendah’a baru RR Mono??

    jadi yang di launching besok vers teratas atau terndah mas??

    lalu soal CBR 250 yang vers baru, kabar nya gmna mas??
    kga ada dengung berita lagi ..

    lalu soal spek engine ada peningkatan kah (performa’a)??

    lalu gmna soal adeknya CBR 150, jadi ganti baju juga??
    lalu spek engine ada peningkatan juga kah??

    kabarnya kurang beredar jadi kurang seru ajah .. ^^

    Wah, nanti gmna klo pas Yamaha/YIMM masuk ke kelas 250 dua silinder, ternyata peta persaingan’a udah berubah jadi fokus ke single silinder yang menguasai market ..

    hitung2 strategi pasar dan peramalan pasar emg harus bagus ..

    kalo sampe salah bisa rugi di cost ..

    Hhaaa ..

  31. sebenarnya kesalahan fatal dari CBR 250 pasar/market AHM itu terletak diharganya ..
    yang kedua tanpa melihat pasar/market AHM sendiri terlihat dari desain’a ..

    dengan kata lain kenapa market 250 single silinder tidak berkempang, yaitu tadi dari harga’a dan aftersales’a (harga nominal motor enggak wajar + kga sesuai sama kualita aftersales’a – suku cadang indent)

    sedangkan RR mono ini mungkin untuk menjawab itu tadi,,
    dengan harga yang rasional dan aftersales’a std kawasaki + suku cadang yang commont part sama trail 250 nya, sehingga penyediaan’a jauh lebih gampang ..

    dan konsumen punya banyak pilihan, misal bagi yang kekurangan badget, kendaraan yang sekalian utuk oprasional, perawatan mudah, suku cadang ada, kga bgtu boros dibanding 2 silinder, tenaga cukup untuk harian (khas 250 cc – satu silindet) + tampang modern/terlihat (terlihat menarik/indah) racy ..

    sedangkan bicara bicara soal power/performa CBR klo ane bilang kga kalah mampu untuk bersaing sama RR mono ini, cuma mungkin terdapat perbedaan di setingan dan market atau pasar yang dituju dari si CBR ini + waktu kelahiran CBR blm ada RR mono ..

    hitungan CBR main di jenis market dan tujuan/sasaran yang berbeda ..

    klo dari yang ane lihat honda mendesain CBR pakai satu silinder untuk pasar yang mementingkan efisien dan efektifitas’a dimana itu merupakan ramalan pasar dimasa depan nanti ..

    yang jadi pertanyaan ane ini gmna nasib dari YAMAHA/YIMM ..

    andai kata pasar market’a berubah menjadi single silinder, dstu terlihat Yamaha telat memasuk’n segment 250 cc nya dan keputusan’a salah telah memilih 2 silinder ..

    dan ingat juga pasar dikelas 250 itu memang pasar max sesuai ketentuan pajak PpnBM ..

    tp klo ada barang yang bagus tp value for money, siapa yang enggak mau??

    semua cuma opini ajah klo ada yang salah harap maklum ..

    salam roda dua, satu aspal dan satu negeri .. ^^

    • bener mas broh, semoga dengan hadirnya ninja mono lokal edition akam membuka mata bagi semua atpm untuk lebih value terhadap produk lokalnya dengan harga bersahabat, dan mgkn inilah jawaban dari ajakan KMI

    • kayaknya susah banget ya nulis “nya” gatel bacanya pake ‘a buat gantiin “nya”…

      eniwei, common part sama klx 250 itu masih bikin bingung sebenernya… knp? dibilang cuma basis saja di ambil dari klx250 dimana yang kepake / sama adalah crankcase nya saja, sisanya beda, kalo ngga beda ga bakal power n torsinya lebi besar dr klx250, ini pernyataan dari pihak kawasaki sendiri lho… baca di salah 1 blog motor.

      kesimpulannya masih terlalu dini kalau bilang banyak common parts, kalo dari kawasaki sendiri claimnya hanya crankcase yang sama…

      tapi nanti jadinya yang bener gimana? ya ngga tau, tunggu ada yang beli trus rusak trus di opreg… hehehehehe

      masalah honda sih, harga awal dia jual masi masuk akal, setelah naik itu jadi ngga masuk akal alias operpret…

  37. Dari awal Cbr250 cm salah di harga ajah… Coba kalo hargane dibawah ninin250 dgn perbedaan yg signipikan, bisa bersaing dah tu si muka syempak mala mungkin bisa jd segmen tersendiri… Tp syg skrg mala mau direbut kawak..

  41. tim riset pabrikan bukan anak yang baru lulus S-1, S-2 kemarin sore

    soal gini mereka lebih jago

    hanya saja KMI seperti panik, motor-motor mereka yang biasanya tau-tau njedul, sekarang malah diumbar ke publik jauh sebelum launcing,jelas strategi mereka sudah kebaca lawan.

    Maunya mendiferensiasi diri,main di 250,dulu sih oke,tapi tahun ini bakal berat, orang tak lagi menilai 250cc adalah Ninja/kawasaki.

  43. ntah knapa masih bagusan headlamp pulsar 200ns.. hehe tp yg jelas kalo pulsar 200ns deltabox,naked bike kawasaki mono rangka tralis.. konsumen bnyak pilihan..

  44. Betul Wak Haji analisis strateginya..
    Btw gimana kl para blogger otomotif bersatu bikin motor ala atau made in Indonesia raya??

  49. brrti tahun ini perang satu silinder dong? ga seru sekali…
    coba semua motor sport nanggung sm bebek matik diilangin dr pasaran… sisa moge doang tp ga di kash ppnbm… pasti jalannan lebih lengang dan pada pake angkutan umum…

  50. Kawasaki focus di segmen sport beda dengan kompetitor lain yg terbagi konsentrasi dan strateginya di kelas bebek dan metik………selaku konsumen silahkan memilih produk yg ajib dan bermutu sejauh ini geng ijo cukup mumpuni varian sport nya dari rupa sampai performa mantap bro ……….salam damai

  54. hmmm memang mulia banget tujuan kaoskaki buat nylametin pensiunan para sissy meticer en bekbeker honpret jadul yamatot lemot yang udah ngerasa kalah bersaing dengan sissy yang lebih mengutamakan keindahan bulukaki … makin banyak sissy menor dijalanan … makin hot dijalan jalan dangdutan sambil tebar brosur 🙂

  56. Over price…kasihan yg dah beli cbr 250 dong mas… mau dijual ya mau harga brapa lagi… mau dipiara jg takut ngiler liat sport lebih murah keren2…
    ya itulah ahm 😀

  64. motor ini sampe disul-teng harganya menjadi 42 jt.. mending beli ninja z250 yg disini harganya 52 jt beda dikit udh dapat 2 cilinder…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here