Jorge Lorenzo rounds Siberia during the Phillip Island tyre test – pic.twitter.com/sWbql6iIP4
— Ian Wheeler (@ianwheeler) March 3, 2014
Bro sekalian, masih inget kan kejadian MotoGP Phillips Island tahun 2013 yang lalu? . . . Bukan soal sang Juara dunia MM|93 yang bersenggolan dengan JL|99 saat MM | 93 keluar pit lho . . . tapi karena abrasifnya asphal Philips Island dan membuat waktu itu gelaran Moto2 diperpendek dan Gelaran MotoGP menggunakan sistem dimana Pembalap pakai dua motor yang diganti di Pit pada pertengahan lomba. Ini Test Terbatas yang Ikut , nggak semua rider MotoGP ikut hanya Rider factory team ( ingat Bukan factory Class yaaa ) So yang hadir di test Phillips Island yang berlangsung sampai 2 hari mendatang adalah Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi dan Dani Pedrosa. Marquez masih Recovery. Selain itu ada juga Rider Moto2 seperti rabat, terol, Kalio dan torres . . . Gimana Hasilnya?
Lots of prep work ahead of the 3 day #MotoGP tyre test at Phillip Island. 8 specs of rear slick for the riders to try pic.twitter.com/Ps2PRHhRnt
— Bridgestone MSport (@Bridgestone_MS) March 2, 2014
Informasi Ban yang ditest di Phillips Island inia dalah sebagai berikut. Bridgestone menyiapkan 9 ban dengan spesifikasi berbeda. 2 ban diantaranya memiliki spesifikasi yang sama dengan ban yang ditest di Phillips Island 2013 lalu, 7 lainnya baru dan di buat khusus utuk spesifikasi asphalt Philips Insland. Skenarionya adalah mencoba dulu dari ban lama lalu mencoba 7 ban baru utuk memberi masukkan Ke bridgestone. Di kelas Moto2 Pun demikian. Dunlop Diberitakan menyiapkan 11 spesifikasi ban baru yang ber spek khusus Phillips Island dan 9 lainnya ban dunlop spek baru. Dan Untuk Motor Open Class seperti Dovi dan Crutchlow, khusus di test philips island ini Ban dengan spek Kompon Lunak ditiadakan.
Cal Crutchlow using all of the track and more at Siberia – pic.twitter.com/RDBUbGIVGf
— Ian Wheeler (@ianwheeler) March 3, 2014
Di Test yang berlangsung Mulai Jam 9:30 sampai 16:30 waktu Phillips Island. Jorge Lorenzo menjadi yang tercepat dengan membukukan catatan waktu 1 menit 29,213 detik. Diikuti Crutchlow, Rossi dan Pedrosa. Yang ditunggu tungu dari hasil test Phillips Island ini selain berapa performance masing masing pembalap namun ada juga hal yang krusial yakni bagaimana pendapat masing amsing tim factory mengenai asphal sirkuit dan ban yang disiapkan, apakah masih layak atau harus menggunakan metoda pit stop seperti tahun lalu? dan hal ini belum ada infonya, Kita semua menunggu hasil analisa dari masing masing tim . . . untuk sementara segini dulu dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
HasilPos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 LORENZO, J Yamaha 1’29.213 64 / 68
2 CRUTCHLOW, C Ducati 1’29.576 0.363 0.363 67 / 68
3 ROSSI, V Yamaha 1’29.730 0.517 0.154 78 / 85
4 PEDROSA, D Honda 1’29.961 0.748 0.231 43 / 88
5 DOVIZIOSO, A Ducati 1’29.965 0.752 0.004 19 / 60
6 RABAT, E Kalex 1’32.316 3.103 2.351 77 / 100
7 TEROL, N Suter 1’33.290 4.077 0.974 82 / 82
8 KALLIO, M Kalex 1’33.440 4.227 0.150 54 / 62
9 TORRES, J Suter 1’34.000 4.787 0.560 20 / 56 Keterangan:Hitam : Factory ClassHijau : Open ClassMerah marun : Moto2Update :
ptetttzzzzz
ikutan
http://lovemybike.wordpress.com/2014/03/03/tes-philip-island-sesi-pertama-tanpa-tim-open-class-dan-satelit-lorenzo-tercepat/
jelas aja tercepat la wong masih belum semua rider ikutan tes..coba semua…. lorenzo kedeeerrr sekarang..di sepang aja gak memuaskan gt..hehe…wes berhenti jadi pembalap waee… dodolan sandal ndek pasar ae penak…pensiun pensiuunn…hehe
http://motoblast.org/2014/03/03/benarkah-cat-body-motor-yamaha-lebih-kuat-dan-tahan-lama-daripada-motor-honda/
Aspalnya cepat bangt ngabisin ban..
bener buanget cak JO motoblats, si gogon mending pensiun aja dr pd meNYUSAhkan team yamaha. Ngoahaha
wow..numpang jawara dulu ahh..
🙂
http://hulssay.com/2014/03/03/seksualitas-pria-vs-perempuan-part-2/
Lorenzooo ngebuuuttt 😀
http://www.kisahfoto.com/2014/03/keindahan-pantai-siung-dari-atas-tebing.html
ducatinya manteb tuh gan 😀
Mesin Crankcase Vario 125 Pecah broo!
http://rezaholic.wordpress.com/2014/03/03/mesin-crankcase-vario-125-pecah/
aspalnya abrasif, tapi lebih menggigit jadi belok bisa lebih pede, lorenzo suka neh yang beginian 😀
~Motoguzzi nya Kotaro Minami~
http://devmoto.blogspot.com/2014/03/moto-guzzi-battlehopper.html
Joss…
wow
Test Ban
lumayan test…
http://pertamax7.com/2014/03/02/ducati-indonesia-resmi-launching-ducati-899-panigale-dan-ducati-monster-796-minggu-2-maret-2014/
jadi, di Sepang masalahnya apa?
maksute pertanyaannya apa mas bro?
pas posisinya melorot tajam tuh 😀
kan di Sepang JL mempersoalkan ban yang g cocok buat M1 😀
Beda kasus dengan sepang dan sirkuit lain masbro, sirkuit philips island ini kan level gripnya tinggi sekali malah jadi cenderung abrasif buat ban karena lapisan aspalnya juga lumayan baru dan sirkuit ini bump-nya juga minimal. And jangan lupa, cuaca saat ini di australia lebih dingin lho di banding saat race tahun lalu. Cuaca Sepang jelas jauh lebih panas, dan itu juga pengaruh klo grip ban kurang bagus jadinya ban cenderng sliding dan wheelie gak bagus buat race distance. Yang Lorenzo masalahkan kan untuk race distance bisa berbahaya, bukan cuman one fastest lap doang.
ban Bridgestone 2014 dilakukan penurunan grip pada tepi ban belakang sebanyak 3% , sangat bermasalah disepang terutama buat Yamaha khususnya Lorenzo yg punya gaya nikung paling miring dari yg lain
kebetulan tahun lalu JL99 jadi ikon untuk menampilkan grafik kemiringan motor paling ekstrim di motoGP
http://645.879.myftpupload.com/2013/09/27/dorna-kenalkan-2-grafik-baru-untuk-menampilkan-gaya-mereng-mereng-di-motogp-aragon/
komen dulu
oye
joz
makiinnn…
baik buat dia (JL) belum tentu baik buat yg laen … (nggak selesai2 permintaannya)
Sip!
langsung wus wus wusssss 😀
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/03/03/ini-part-yang-akan-melindungi-saat-kecelakaan/
akhirnya. . .dikabulkn
semoga bridgestone segera menemukan formula yang ajib untuk menaklukan aspal philips island
http://nivikoko.wordpress.com/2014/03/03/garasi-rumah-ketambahan-vario-techno-tahun-2011-nyaman-nda/
ko beda banget ama sepang yah
ya gak beda. Wek
mengapa? Di pilip islan yg ngetest cuman team pabrikan doang, factory class (aleix esgeronjong) n team open class (hayden) kagak ikut.
Kalo semua pebalap ikut ya si gogon bakal dpt nmr 9 lagi dan BAN lg yg akan dipermasalahkan. Ngoahaha
Kalo open class ikut gogon nomer 9,berarti pedro remasol baliho berjalan nomer 13 dong
Lha itu ϑ¡ bawah gogon 4 tingkat si pedro festival
Hihihihihihihihihi
wow kompetitip lagi
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/03/03/kenapa-yamaha-tidak-menurunkan-new-v-ixion-lighting-opini/
hore…eh hohe jagoan ane jos gandozz
http://masshar2000.wordpress.com/2014/03/03/aprilia-rs4-125-siap-jadi-penantang-yamaha-r15/
moga2 ga ad kambing hitam lagi bt JL
Akeh e Ban e… nek ssa tk pek’e, tp pasange nang Meong & Kebo ndok omah!
Psti nambah power 10 dk… hehe….
Mantab
tes 1 philips island msh terlalu dini dijadikan patokan
mungkin kalau pakai ban tahu lama habisnya wak haji..wkwkwk
aspalnya rusak apa gara2 suhu ostrali yg demikian hotnya ya,sampai hutan pada kebakar gitu…
MASIH Sepi…..
hore n99ogon podium…
😀
markuwes semakin tersenyum ng espanolalala…
wah…
http://zulari58.wordpress.com/2014/03/02/wah-rest-area-sekarang-bertambah-fungsi/
semakin menarik . . .
http://l2super.wordpress.com/2014/03/03/saat-kemanan-berkendara-jauh-lebih-penting-dari-sekedar-penampilan/
wweehhh….jooss nih lorenzo
http://rudysoul.com/2014/03/03/gimana-cara-sampean-minta-motor-ke-istri-atau-orang-tua/
wak taufik kepleset moto2 jadi moto2update. # di kata terakhir.
Weh kbar gembira iki buat fans lorenzo…
kalo si gogon dpt podium dia gak akan menyalahkan BAN.
tapi kalo dapet nmr buncit pasti BAN yg disalahkan.
rider GADUNGAN ya harus bgtu biar kagak MEWEK. Ngoahaha
ban resmi 2014 untuk di Philips Island aja belum ditentukan kok
kemaren FBY pada koar koar klo bridgestone ada maen mata ma Hon hon…. klo skrg koreng test dah no satu kayak gini bakalan koar koar lagi gak yaaa???
ℓαğĭ. Ayan yah tante penunggang beat kreditan
Hihihihihihi
Yamaha
Kawasaki
Hon hon tralaallaa
Hihihihihihi
mantep, ngacciirr
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/03/mm-nyerah-jika-harus-konvoi-dengan-rider-satu-ini-angkat-tangan-intermezzo/
hehehe baca komentarnya fbh jelas banget napsu doanh digedein.. ngerti isi artikelnya saja kagak… itu baca dulu skenario test bannya…
ni aspal rakus ban 😀
http://nivikoko.wordpress.com/2014/03/03/test-ride-vario-techno-2011-sang-bongsor-nan-nyaman/
iya mas bro borongan biar THR nya gede…..
komen kok ga nyambung karo yang dibahas
koplak
Bagus lah, biar bisa banyak ngomong lagi jl 😀
kok Honda dibawah Yamatot?
padahal Honda katanya motor paling kencang dengan DOHC nya…
masa kalah ama SOHC Operstrok Yamatot?
Yg utama rossi lakukan mau tahu ban baru ini mampukah sampai 27 lap. agar tdk terulang lagi menggunakan 2 motor waktu race diphilip island……..
Ducati kenapa turun ke Class Open Ya….apa hanya ingin podium pada CO…dan tdk bisa dibandingkan dgn Motor pabrikan,,,karena perbedaannya sangat berbeda Class Open Mendapat Jatah mesin 12/musim dan 24 ltr jatah BBM, sedangkan Pabrikan mendapat jatah mesin 5/musim dan 20 Ltr BBm. kalaupun ducati mendekati perolehan waktu mendekati Yama dan Honda itu bukan kemajuan, karena mereka bebas menseting motornya krn kelebihan 4 ltr BBMnya
mantap dah………. lanjutkan
nggak semua rider MotoGP ikut hanya Rider factory team ( ingat Bukan factory Class yaaa )
====================================================
memilukan………. ducati mongstor ngeropah lho…………………. kok wanine kur melu open classssssss
cessssssssssssssssssssss sedih saya…. ga papalah yang penting balapan rame semua bisa di depan cucuk cuccukan ampe dlosor…………
jgn sampe salah info lagi neh kalo mm balapan disini,,
nti di dis lagi,, padahal kalo ga di diskualifikasi,,
gampang banget buat jadi jurdun,,
ga deg2an ky kemaren,, atw emang permainan aja tuh? :p
aspalnya makan ban ya