TMC ADS
TMC ADS

460x110_april

uk460x110feb

2014Vario110_blade125161 (Copy)

Bro sekalian, sekarang Kita mulai membahas tentang salah satu dari dua motor baru AHM yang baru dirilis pekan kemarin Yakni Honda Blade 125 FI. Yup secara kasat mata tidak ada perbedaan antara Blade 125 FI yang baru ini dengan Blade 110 Karburator yang lalu . . . Namun secara Internal Beda banget . . .Oke mari Kita Mulai

banner-440x100 (5)_mar

banner-460feb14

2014Vario110_blade125121 (Copy)

Mesin 125 CC identik dengan Mesin Honda Supra X 125 FI

Mesin yang dicangkokkan ke Blade 125 ini adalah mesin yang sama dengan Mesin Honda Supra X 125 FI . . . Lho ini motor Racing, kenapa nggak pake mesin CS1 yang sudah jelas jelas lebih joss? Jawaban AHM yang terkuak adalah Karena walaupun beraura racing, Blade 125 masih ditujukan untuk penggunaan harian dengan spankonsumen yang luas . . .  Kalo menurut tmcblog mesin CS1 yang 125 cc LC itu bisa jadi disimpan untuk product Strategy selanjutnya . . .

2014Vario110_blade125009 (Copy)

Blade 125 FI ini awalnya memang diciptakan untuk berjibaku dengan Yamaha Jupiter Z1 . . kalo di lihat sih memang sudah head to head sekarang . . .AHM memasarkan New Honda Blade 125 FI S sebagai  varian single disc brake dengan harga (on the road DKI Jakarta) Rp 15.350.000 . . . nah ini speknya Mirip dengan Jupiter Z1 yang dibandrol 15,1 Juta rupiah bermesin 115cc dan single disc brake juga . . . beda 250 cc, beda 10 cc  . . . nahhh di adu bener bener dah

2014Vario110_blade125022 (Copy)

Nah dari upgrade mesin 125 cc ini secara performance, menurut pengukuran internal AHM . . . Blade 125 FI lebih cepat, lebih irit dan lebih ramah lingkungan dibanding Blade 110 karbu yang lama.

  • Konsumsi bbm Blade 125 FI 61,8 km/l -><- Konsumsi BBM Blade 110 lama 45,6 km/liter
  • akselerasi 200 meter Blade 125 FI 12,6 detik -><- akselerasi 200 meter Blade110 13,5 detik
  • Ketiga aspek emisi NoX, HC dan CO rata rata leih tinggi dari standar eur0 III

2014Vario110_blade125117 (Copy)

Dan ternyata selain mesin yang diperbesar kubikasinya, penggunaan gear belakang Blade 125 FI lebih banyak dibandingkan Blade 110 membuat Blade 125 FI lebih baik akselerasinya

2014Vario110_blade125025 (Copy)

Lebih irit dan lebih ramah lingkungannya Blade 125 bila dibandingkan Blade 110 dikarenakan penggunaan sistem Injeksi bahan bakar Close Loop dengan O2 sensor plus pengecekan terakhir yakni katalisator

Sasis Mirip sasis Supra X 125

2014Vario110_blade125082 (Copy)

Basis sasis Blade 125 FI yang baru sebenarnya sama dengan basis sasis Blade 110 lama . . . Bahkan sasis Supra X 125 FI yang bar pun mengadopsi sasis Blade 110 yang lama . ..  Yap sasis Blade memang di buat AHM dengan sifat dan modeling yang ditujukan untuk keperluan performa.

2014Vario110_blade125092 (Copy)

2014Vario110_blade125159 (Copy)

Kabel Gas tersembunyi dan sudah Push pull

Kabel gas Blade 125 FI sudah menganut sistem Kabel Gas push pull yang dapat membuat fel betotan gas lebih ringan . . . dan sepertinya model tali gas dobel gini sudah menjadi trend standar baru kabel gas ya . . . motor  apa saja dari lintas brand sudah pada beralih ke sistem pengkabelan double begini nih. Desain batok lampu dari Blade 125 FI sebenarnya mirip dengan Balde 110 . . . salah satu yang membedakan adalah . . . Blade 125 Fi lebkh rapih karena kabel semua tersembunyi di balik plastik Cover batok lampu

2014Vario110_blade125096 (Copy)

Fuel Tank diperbesar

Lebih irit, dan Fuel Tank diperbesar . . . jika Blade 110 Karburator yang lalu, punya konsumsi bbm 45,6 km dengan tangki 3,7 liter  . .  maka cuma bisa berjalan sejauh 168 km . . . maka dengan Blade 125, walaupun lebih cepat dan mesin lebih besar kapasitasnya . . . untuk 4,1 liter artinya pemilik bisa berjalan sejauh 253 km . . . beda 85 km tuuuh . . .makin lama jeda isi bensinya nih.

Oke jadi githu . ..  Tapi kesannya Nanggung ya . . . kenapa nggak sekalian dikasih Kopling Manual? hmmm mungkin karena kompetitornya Yakni Yamaha Jupiter Z1 Juga belum pake Kopling manual kali ya? atau mungkin menurut riset internal mereka bebek kopling maual pasarnya kecil? entahlah 😀 . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

 

 

 

 

 

 

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

78 COMMENTS

  10. wuuuuuuzzzz….. Blade numpang lewaaaat 😀
    Dah bbrapa kali drombak,lom ksampaian juga kopling manualnya 😀 hhmmm… Trus tamengnya ga kena permak juga… 😀

  12. Mesin CS1 hidden strategy, pastilah mana mungkin udah investasi ratusan juta lebih mouldingnya di biarkan saja tdk dimanfaatkan, tp entah kapan…

  27. Setuju…jika ada yang tipe kopling manual. Jadi nggak harus modif mesin bagi yang minat versi kopling manual. Tapi…bengkel bakal kekurangan orderan 😀

  33. ” harga (on the road DKI Jakarta) Rp 15.350.000 . . . nah ini speknya Mirip dengan Jupiter Z1 yang dibandrol 15,1 Juta rupiah bermesin 115cc dan single disc brake juga . . . beda 250 cc, beda 10 cc . . . nahhh di adu bener bener dah ”

    Mungkin maksud nya beda 250 ribu kang Haji.

  34. Makasih Pak Taufik, liputannya….

    yup, sudah ganti mesin, tp sayang body ga berubah. Terutama lampu belakangnya yg ga bagus.

    secara desain, lebih suka konsep Blade versi 1, dengan lampu utama di body.

    mantap, 125 cc, tp lebih irit…

  41. kalau Blade dkasih mesin CS1 kan ntar gak bisa ikut kejuaraan kang. kalau g salah peraturannya untuk bebek mesin melintang, bukan mesin tegak

  44. Jika mengingat supra double X dulu,yg sistem perpindahan gigi yg 1n234 dan manual clucth maka harga akan lebih naik.mngkin akan berpengaruh pada harga jual.Tp kenapa MX manual giginya N1234,Honda ga buat aja model girbox gitu ya? CMIIW 😀

  47. yg mas maksud mx gigi manualnya N 1.2.3.4 itu mx lama atw mx yg skrang mas..?klo mx yg lama mng sprti itu N,1,2,3,4 tp klo yg skrang 1,N,2,3,4,5 !!

  50. numpang nanya kang taufik perbedaan gearnya sama suprax gimana? apa torsinya lebih besar mengingat mesin sama, kalau seumpama iya apa bisa aplikasi gear blade ke suprax. nuwun maaf nubie tanya.

  52. ane ykin wlwpn new blade fi dnaikin jd 125 cc, tetep performa njupz1 gk akn mdah dklahkan, krn njup1 wlwpn cma 115 cc tp performanya setaralah dgn motor 125 cc kompetitor, krn topspeed njupz1 mnyntuh 115 kpj..!

  55. sayang, knalpotnya gak dideferensiasi sama punyaknya suprax 125 fi :), kurang sporty menurut ukuran bebek sporty. Namanya buatan manusia memang gak ada yang sempurna

  57. gan ane punya new honda blade yg 110, kan diatas udah dijelaskan bahwa sasis yg di gunakan sama dengan supra x125,.. nah yg mau saya tanyakan adalah apa bisa new honda blade ane ganti coverbody sama punya supra x 125 yg baru itu..??

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here