TMC ADS
TMC ADS

460x110_rev

440x110_9

lorenzo_interview_22

Bro sekalian, Valentino Rossi sudah Confirm meneruskan dua tahun karier nya Nge-gass diatas yamaha YZR M1 untuk paling tidak dua musim mendatang MotoGP 2015 dan 2016. bahkan Pihak Yamaha factory racing sendiri seperti yang disampaikan Lin Jarvis kepada Crash. net berharap Vale Bisa mengakhiri Karir balapnya di pabrikan garputala tersebut nantinya. Nah sekarang tinggal teka teki siapa yang akan mendampingi VR|46 ngegas di Musim mendatang. Jorge Lorenzo mengatakan kepada media masalah belum klopnya kesepakan Dirinya dengan yamaha adalah soal materi, Ia Ingin Salarynya kedepan tetap atau bahkan bisa lebih . . . Mungkin Yamaha melihat hal ini perlu dibicarakan mengingat raihan Lorenzo di 8 seri Musim 2014 ini yang sepertinya masih di bawah standar pace Seorang Juara dua kali MotoGP.

440x130614

Parts

Selain itu diberitakan Juga selain masalah materi, juga masalah durasi waktu Kontrak yang belum  ketemu kata sepakat. Jorge Lorenzo sepakat akan durasi dua tahun kontrak tapi dengan opsi bahwa ia bisa hengkang di akhir musim pertama kontrak jika yamaha menurutnya tidak bisa memberikan Motor Yang kompetitif untuk seorang jorge Lorenzo. Mungkin Lorenzo melihat berbagai pembatasan untuk Opsi factory Class bagi Movistar yamaha seperti masalah pembatasan jumlah BBM, pembatasan software ditambah performance ban Brigestone yang sedikit aneh membuat YZF M1 menjadi motor yang sulit bagi Dirinya tahun ini.

Diluar itu, Jorge dirumorkan pula memperoleh tawaran Tinggi dari Ducati. Ini tentu menurut tmcblog sebuah Perjudian. Perjudian itu hasilnya kalo nggak Nol ya satu  . . . kalo nggak Untung ya buntung. Buat Jorge Lorenzo Ducati Desmosedici tentunya adalah sebuah barang baru, jorge belum punya pengalaman naik diatas motor ini . . . memang sih GP14 punya power yang tinggi, namun masalah reabilitas dan performance di tikungan masih menjadi PR. Namun Ingat, Ducati Akan Punya Peluru baru yang boleh dibilang sama sekali baru, Yakni Ducati Desmosedici GP15 yang menurut Gigi Dall’Igna didesain lebih ramping dan diharapka lebih powerfull dan stabil dibanding Current GP14.

Itu janji Gigi Dall’Igna, tapi tentu tetap seperti membeli kucing dalam karung, baru Di seri valencia nanti GP15 baru bisa di cobain, kelamaan, Namun Jorge harus memutuskan masalah karirnya dalam waktu dekat. kalau Nanti di 2015 dia sukses Di ducati, tentu akan menjadi kebanggaan bagi dirinya sendiri karena ternyata bisa adaptif di Motor yang bahkan Seorang valentino Rossi sampe Frustasi karenannya. namun Kalo gagal, Ya sudah, cuma salary doang yang bisa di nikmati . ..  tapi tmcblog Yakin buat seorang pembalap, kadang uang nggak berarti apa apa dibanding pride sebagai Juara .. . Dari raut Mukanya, Jorge masih menyimpan keinginan menjadi Juara Dunia, dari Segi umur dan ke-Fit-an Diri, harusnya Seorang Jorge memang masih berada dalam Usia Keemasan seorang pembalap . . . ini adalah opini tmcblog

MVAI-Banner-1

So , kalo menurut masbro sendiri gimana Haruskah Jorge Lorenzo Gambling Untuk Memilih Ducati?

Taufik of BuitenZorg

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

65 COMMENTS

  8. Di yamaha udah begini, apalagi ke ducati,.yg rangkanya terlalu rigid samle kga bisa belok,.kalo bisa ngekinakin desmo.congratz lorenzo

  9. Di yamaha udah begini, apalagi ke ducati,.yg rangkanya terlalu rigid sampe kga bisa belok,.kalo bisa ngejinakin desmo.congratz lorenzo

  12. Udah bikin kabur sponsor, 8kali di tabokin semut 99

    Eh minta naik gaji?

    Yg juara dunia sekelas rossi, yg bisa datengin sponsor aja ga macem macem

    Pindah ducati? Sama aja gali kubur sendiri

    Pindah repsol aja belum tentu bisa kompetitif

    Kenapa?

    Si kolor itu terbiasa dengan motor paling oke handlingnya

    Yg punya m1

    Kalo m1 aja ngerasa ban bermasalah

    Apa lagi pake repsol bahkan ducati?

  14. Juara dunia juga tergantung motor. Jadi lebay aja anak kemaren sore sudah dipuja2 dianggap legenda. Mesti bisa juara pake motor lemot sekalipun.

    • Kalo motor emang dominan.

      Tapi antara rcv dan m1 itu punya kemampuan yg setara, paling beda di dikit

      Rcv di ssg lebih alus
      M1 di chasis lebih baik

      Lah sama sama toh?

      Buktinya pedrosa aja kagak bisa segila marc

      Rossi aja bisa lebih baik dari kolor ijo?

      Ente maunya pake motor tanoa elektronic?

      Ya monggo motor sekuat itu tanpa elektronik, bakalan nasib nyawa merengang di lintasan sering bgt

      Pekok di pelihara

      Kecuali rcv pake sistem dewa, m1 di batesin ini itu, itu baru ga fair

  15. Btw tiap ane liat tmcblog senyum kenapa inget hatta rajasa yah?

    Mungkin wak haji opik tuanya mirip hatta rajasa

    Wah enak donk, tinggal culik hatta. Wak haji jadi wapres kalo si bowo menang tapinya

    Peaceee

  19. Karakter riding JL yang alus gak cucok buat Desmo… Pindah ke Honda aja, tuker tempat sama DP…hehehe

  20. Naik desmo nanti isinya mewek mulu..minta ini itu…
    Bilang motornya susah belok lah,ban bermasalah…wkwkwkwk…
    Kelebihan dia high speed cornering kok mau make desmo..

  21. Masalah si jolor sepertinya juga diaturan factory classnya , dia minta yamaha buat kasih motor kompetitif,, sedangkan kelemahan yamaha yg utama akselerasi keluar tikungan dan itu sangat berhubungan sm mesin, sedangkan mesin dibekukan ngga boleh ada pengembangan, jd jolor berfikiran logis kalo kayak gini ga bakalan bs ngalahin honda, mungkin kalo 1,2 seri aja bs lah ambil juara seri, tp tidak untuk dapat juara dunia karena honda n marquez lagi dlm puncak performanya

  22. lorenzo kok mau ke ducati. malah tambah down lagi, mnurutku yg bermasalah bukan di motornya, tapi jelas di lorenzonya, kalo tetep mau pindah ya monggo silahkan… dr pda alasan ini itu capek dengernya,

  31. 😀
    usahakan sj taken contract 2 tahun di MYM dengan syarat bisa hengkang di akhir musim 2015, itu kl yamaha mau wkwkk toh kontrak crutchlow-ducati jg spt itu bahkan cal lg intens bicara ke suzuki bt musim depan (blm deal)
    tinggal jorge, egois/sedikit lunak dgn tawaran yamaha, sumuk rek JL g iso turu ki :mrgreen:

    • yang mimpi marquez pindah ke team lain,lupakan saja.karena marquez bukan hanya di kontrak honda tapi juga di kontrak perusahaan repsol yang asli spanyol.di mana marquez orang spanyol.repsol sangat mengutamakan rider spanyol itu sebabnya kenapa pedrosa walau belum meraih juara dunia tetap di pertahankan begitu lama, bahkan doviziozo yang posisinya lebih baik dari pedrosa di motogp 2011 harus rela terlempar dari repsol honda,kenapa? karena dovi bukan orang spanyol,begitu juga rossi waktu di repsol honda, marquez akan selama pedrosa di repsol honda,karena marquez adalah rider masa depan repsol honda.sekaligus pengganti pedrosa yang sudah veteran.

  47. Karakter JL yg alus dan high speed cornering gitu kurang cocok kyknya kalo ke ducati yg beringas dan susah diajak belok..
    di yamaha aj yg motornya handlingnya enak aj dia complaint terus
    apalagi di ducati yg susah diajak belok :p
    tp bagus jg sih kalo dia hengkang ke ducati jdnya rossi jd rider utama dan riset pengembangan motor m1 jd ke tangan rossi biar lebih competitive 😛

  48. menurut ane sih masalahnya simpel, kenapa yamaha bisa keteteran.
    1.faktor Rossi > lah kenapa rossi bisa jadi penyebab kegagalan yamaha. alasannya gampang > coba ingat” setelah rossi pindah keducati, yamaha kesulitan mencari sponsor, sedangkan sponsor itu sangat penting dalam kejuwara moto gp, tanpa adanya suntikan dana dari sponsor pengembangan teknologi yamaha jadi tersendat
    2.faktor Shuhei Nakamoto…. kita tahu siapa itu Shuhei Nakamoto, orang yang pernah terlibat dalam ajang F1, pasti agan” padatahu kan F1 tu seperti apa teknologinya.

    melihat dari 2 faktor ini aja yamaha udah kalah telak. coba bayangkan disaat honda mempunyai dana melimpah, ditambah adanya suntikan teknologi terbaru. (plus saat ini punya joki yahud)

    menurut pendapat ane apa yang dilakukan yamaha.
    # menuggu momen tepat > dengan kembalinya rossi, otomatis membaya angin segar, sponsor datang, riset pengembangan motor bisa berjalan lebih cepat

    kita bisa lihat hasil riset yamaha 1-2 tahun lg baru kelihatan

  50. wah..koq kesannya Ducati jd pelariannya sembalab yamaha yah? Ducati bagus diawal2nya aja sih. puncaknya pas thn 2007 setelah itu masih mending dipegang sama Capirex. lepas dari dia. terjun bebas deh prestasinya Ducati.

  51. ganti ajah..ama iannone..gaya balap ian mirip ama vale,.so pengembangan bisa sejalan dan juga ianone seteru ama MM..jadi seru kan??..jL ke suzuki aja..

  53. rembugkan karo baiggi ae lek JL, #3 kan pernah develop aprilia ama si gigi, jadi gak usah mikir jurdun 2015, develop GP15 aja…

  55. Rrmono. Byk bngt komen lo kyak paling Pinter aja. Lo pernah nyo Bain motor kelas sg itu kagak. Punya kagak. Modal bacot doank

  58. maap OOT dikit hehehe
    bro-bro sekalian baru dapet info kalo ada kompetisi seru nii buat para bloger semua, sekalian sharing hehehe
    nama acara nya Yamaha R Blogging Chalelenge..
    ikutan yook, hadiahnya lumayan buangeeet brooo
    cekidot http://yamaharblog.com/

  59. kalo saya lihat, ini bukan perjudian. it’s all abaout the money. ini masalah maisyah alias mata pencaharian. para rider itu cari makan dari lintasan balap. itu sebabnya cal crutchlow pindah dari tim satelit yamaha ke tim utama ducati. gajinya 4X lipat bro. itu sama saja dengan menghemat 4 tahun karirnya. dengan bersabar 2 tahun di ducati, penghasilan cal cruthlow setara 8 tahun di tim satelit yamaha. sebenarnya sih, CC tetap ingin ke tim pabrikan yamaha, tapi waktu itu saingannya super berat, sang legenda hidup valentino rossi. JL bukan opsi diganti, karena statusnya juara dunia.

    hei bung, JL itu juara dunia. darah juara mengalir deras dalam nadinya. jangan sepelekan itu dengan merendahkannya di bawah uang! betul, itu tidak keliru. tapi kalo mau realistis, mesin honda saat ini belum ada saingannya. jika mau peluang jadi juara dunia terbuka, JL setidaknya harus ada di tim yang sama dengan marc marquez. masalahnya, buat apa honda punya dua matahari? mending dia mempertahankan pedrosa yang merupakan sumber uang (anak emas repsol) atau mengorbitkan bibit unggul baru.

    so? jadi, daripada memperpanjang kerjasama dengan kontrak yang lebih rendah, kenapa ga sekalian aja cari penghasilan yang lebih gede, toh yamaha belum bisa menghasilkan mesin yang mampu mengungguli honda.

    kalo saya jadi manajer JL, saya akan mempertimbangkan daya jual rider ini pasca kontraknya dengan ducati berakhir. apakah nilainya masih tinggi, atau malah ngedrop…

    bersambung

  60. Mudah-an Desmosedici GP15 balik ke Tradisi Monocoque Trelis Tube Frame kayak jaman Stoner, ducati emang cuma cocok di Chassis Rigid gitu sih..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here