TMC ADS
TMC ADS

460x110_rev (2)

tmc-460x110-revisi

Ninja_250_ABS_Special_Edition_EX250MFF#2

Bro sekalian, jangan heran kalo berita ini sama kayak di iwan haha soale sumbernya sama dan sumbernya berbagi info yang sama pada kami jadi begini . . . ceritanya Bro Michael rider Ninja RR dari Bali dan sering baca2 tmcblog dan iwb berbagi informasi untuk update seputar ninja 250 FI kedepan . . . oke,langsung aja menueut bro Michael, hari selasa kemarin, 5 august 2014, teman baik beliau  penunggang ninja 250fi diundang oleh dealer Kawasaki dan KMI untuk menghadiri sebuah undangan di hotel di daerah Legian, Kuta- Bali. Nah menariknya ini bukan undangan silaturahmi pabrikan dan konsumen biasa mas karena sifatnya terbatas dan tertutup.

banner-440x100 scoopy(6)

Parts

skrinshot_bocoran_ninja250_001 (2)

skrinshot_bocoran_ninja250_001

menurut Bro Maikel, selain review product dari KMI  disela-sela  acara ada pemaparan project baru dari kawasaki new Ninja 250fi dengan beberapa update seperti sasis, bentuk body dan fairing seperti bentuk speedo yang all new, kunci kontak di tangki seprti ER6N , dan di sisi performa ukuran throttle body dan kompresi dinaikkan dan beberapa detail lainnya. (screenshot terlampir). dan jika mas bro simak skrinshot percakapan antara Bro Maikel dan rekannya ini akan diperoleh beberapa point yakni :

  1. Desain Fairing Berubah
  2. Lampu Depan LED seperti Panigale
  3. Speedometer baru
  4. Kunci kontak diujung tangki seperti Kawasaki ER6N
  5. Sliper Clutch ( ini mah memang akan dimasukkan ke Versi MY 2015 dari Ninja 250 FI )
  6. Projet name A****l
  7. Stang underyoke seperti Ninja RR Mono
  8. Lanching Bulan februari 2015, aktif bulan April 2015bobot 166 kg
  9. power katanya akan lebih dari R25
  10. suspensi depan dan belakang sama
  11. sasis berubah
  12. velg berubah

MVAI-Banner-1

Nah lhooo, sasis berubah jangan jangan memang akan ada perubahan besar di mesinnya nih . . . secara biasanya sasis berubah, mesin juga biasanya paling tidak arsitekturnya juga bisa berubah. Sayang nggak ada penampakan gambar atau apapun . . .  silahkan dikunyah kunyah dulu, jangan ditelan bulat bulat ya . . . tidak ada tendensi apapun dari tmcblog terhadap artikel ini, hanya menyampaikan sekecil informasi apapun yang diterima ke hadapan mas bro semua . . .  kita tunggu eskalasi kedepan . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan daftarkan email mas bro untuk mendapatkan update terbaru tmcblog via kolom pendaftaran di link ini

 

 

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

115 COMMENTS

  15. Tanda2 mesin 4Cyl? hmmm…..klo bocoran berat cuman sekitar 166kg kayanya kecil kemungkinannya. Klo mesin 4 cyl baru cocok klo di padanin dengan stang under yoke ergonomi pure sport hehehe. Menurut ane, ergonomi ninja yg sekarang dipertahankan aja udah enak nih gak terlalu pegel dibanding bawa RR mono. Kebetulan ane tinggal seputaran legian…cari2 info ahhh hehehehe

  16. Makasih Wa Haji, ahkirnya ada info seperti ini, karena waktu lebaran saye infokan ke ayah saya untuk tahan dulu beli ninja 250 Fi karena sedang mulai “tarung” dengan R25 jadi pasti ada perombakan lagi, Tks sekali lagi jadi gada beban moril 😀

  20. Benerin dulu 3S-nya, Kawasaki

    Gw punya Ninja 250FI merah, sejak 26 Juni sudah sebulan lebih (itupun libur lebaran nggak dihitung) ngendon di bengkel Kawasaki Cengkareng (silakan yang mau cek biar gak dibilang hoax) gara-gara nunggu sparepart kipas radiator.. jadi motor gw overheat, karena kipas radiator nggak mau menyala. Diklaim dong, nah, proses klaimna aja sudah seminggu baru di-acc sama pusat (kok soal acc aja lama bener ya).

    tiap minggu udah disamperin biar cepet, tapi katanya nunggu barang (kipas radiator) emang lama karena masih impor dari Thailand. Please deh, beli motor 50 juta-an mosok layanannya kayak begitu? Gw tau ini motor CBU, tapi kan di sini jumlahnya sudah amat banyak dan pasaran, masak iya soal part masih harus berbulan-bulan baru ada?

    Lama2 gw ganti juga nih ke R25

    • tinggal murtad dri kawasaki ko kaken cangkem….hoex berita biasa yg sering muncul untk menjatuhkn brand lain

      • Mau gw tunjukkin bukti2nya? silakan aja kalau situ nggak percaya. nggak mengubah fakta kalau ketersediaan part Kawasaki itu lamban.

        Jujur gw suka banget sama produknya, karena biarpun kalah power (nggak beda jauh) dan kalah balapan (kalo yg ini sih nggak penting banget), tapi modelnya IMHO paling bagus di antara motor 250cc lainnya. Rencana kalau mau ganti motor pun buat gw hampir nggak ada pilihan lain selain Kawasaki..

        Yang gw salahkan kinerja perusahaan KMI sebagai pelaksana 3S, kalau layanannya masih kayak gini, biarpun produk sebagus apaan juga tetap aja orang malas..

    • Percaya gan, agan mending seminggu di acc, and bahkan harus berantem dulu gara2 dealernya ngga mau terima klaim ane, kirim email ke kmi ga dibales, baru pas telepon ke bagian bengkel kmi pusat ditanganin.

      Tapi begitu diterima cuma nunggu 3 minggu sih langsung barang ada. Headlamp sama speedo yg ngembun diganti baru

      • betul gan, pelayanannya ga beres, gw nengokin motor gw terus selama seminggu sekali utk memantau perkembangan (iya donk, namanya motor milik sendiri lagi ada di tempat orang lain, pasti kan dibiarin ngejogrog gak jelas aja), tiap gw tanya perkembangan ordernya gimana, dijawab dengan muka bete sama mbak2 staffnya.. parah dah zzzz…

      • Saya lebih parah,beli sebarunya di dealer,lampu plat no blkang,yg nempel d sepatbor blkang pecah beserta rumahannya ,trpaksa sya ambil waktu itu wrna putih hitam(special edition/abs)klo nunggu unit baru blm tentu datang saya beli dan dealer stempat ga mau ganti,pdahal kan shrusnya d ganti baru,saya ingat nama pimpinan cabangx:RULIANTO dealer super kawasaki tenggarong KALIMANTAN TIMUR emank brengsel tu pimpinan cabang nya

  21. Saya salah satu yg diundang survey jg di Bandung.. Full facelift memang.. Tp dr segi rangka dan mesin msih pake n250fi.. Mungkin untuk survey tampilan doank yah.. Bandelnya org indo.. Heheh informasi harusnya ga bole d bawa keluar malah bocor..

  26. @wak Taufik: ada tambahan nih katanya KMI tetap mempertahankan enjin 2Cyl mereka dan… KMI berencana melengserkan nama Ninja dari varian 250cc mereka. semua masih kemungkinan saja 😀

      • sepertinya begitu kang, pihak KMI sih ingin agar kata Ninja disematkan hanya pada varian moge mereka. tapi banyak sih yg nolak karena mungkin mindset “Ninja” adalah motor kawasaki full fairing gitu…

        @all: ingat seperti kata kang Taufik, “silahkan dikunyah kunyah dulu, jangan ditelan bulat bulat ya” hehehe…

  30. kawak emang spt namanya :

    ninja,

    bergerak cepet menghalau musuh.

    dan bagaimanapun, ina adalah market 250cc terbesar di dunia.

    jadi mereka mesti bergerak cepet merespon kompetitor.

    sebab yg dihadapi adalah juga brand besar

  32. PSY WAR ala KMI….
    “sssttt…jangan dibocorin yak” = “brojolno britane sing banter, kalo perlu pake toa”
    BTW…..pinjam istilah dari yg sudah2….
    “No Pic, No Vid = HOAX!!!”
    tapi mayan bisa jadi obat pelipur lara….hiksss

  33. Kalau memang proyek tertutup & rahasia, sebaiknya jangan ada penyebutan nama & lokasi sumber pembocornya boss; kurang etis.

  34. speedonya kasik gear indicator dong kang! ane rider pemula…(malu.com)

    ma kunci pake secure key shutter tambahin sistem chip kaya sizuku satria blek panther, jadi aman tanpa kunci ga bisa nyala, maling pada bengong…ama klo bisa dibenamin juga fitur buka bagasi kaya vario series! wkwkwkwk

  35. wah,, 4 silinder mesin nya,, mungkin kah?
    tapi masa cm naek 7hp doang kalo 4 silinder? -_-
    kalo tetep 2 silinder,,
    mo dihargain berapa tuh banyak banget perubahan nya?

  36. kalo tertutup kenapa undang undang orang luar, emang temen nya bro micael ini orang penting tah? sampe diundng pabrikan dan kmi?? kenapa acara nya di bali? emang jualan ninja 250 fi plg banyak di bali?
    di jakarta kenapa ga ada acara kaya gini? market terbesar kan dkidan jabar

  38. Point yg “agak aneh” bikin was2x haha…… soalnya tampilan no 1 buat saya.sampe skrg masih bingung mao ambil n250fi atau r25…berharap new n250fi…….

  39. cross check dulu oom brita nya, apalagi oom taufik kan punya akses ke petinggi kmi, crita nya agak janggal lah, musti nya kalo ada brita penting oom taufik sebagai blogger ternama pasti diundang lah, bukan nya konsumen biasa, atau kalo emang rahasia ya paling paling dealer doang yg diundang.

    • pasti bro, . . . makanya di akhir artikel saya tetep nulis . . ” silahkan dikunyah kunyah dulu, jangan ditelan bulat bulat ya ” mudah mudahan kita semua dewasa dan arif dalam menanggapi berita

    • bro….ditiap dagangan selalu ada namanya “potential buyer”….banyak dari gak penting…atau “maintance client”…..nah tuch orang2 yg diundang…ngapain kalo orang penting tapi gak beli…..

  43. Kunci kontak mirip sinchan jozzzzzzz

    Gak heran kalo sinchan jalan2 ke luar negeri

    Fiturnya setara global je

    Ngoahahahaahahaha

  47. Wah sayang sebelum lonching kasih masukan donk WAK HAJI ke KMI..arm belakang kudu banana..kayak sketsa n250r dari jepang yg WAK HAJI infokan..nah gbr n250r yg paling bawah itu armnya banananya kece bingiits…sampein WAK HAJI PLEAAAASSSEE

  55. model kawasaki yg mak brojol gini susah ditebak, tapi gaungnya kurang dan banyak yg gak tau, beda ama yamaha yg pentil pun di spyshoot, gemanya heboh tapi hasilnya kadang dibawah harapan

  61. indonesia launching pertama kah??? mengingat di luar negri sono blom ada, kalo gitu markas besar kawasaki pindah indonesia aja, dan saham nya dibeli sama pengusaha indonesia atau pemerintah indonesia dijadikan proyek motor nasional trus dirubah namanya jadi KOWESAKTI atau KULO SAKTI HEHEHEHEH

  62. kalo bisa lebih cakep dan lebih value dari R25 sih oke ajah.. apalagi power naik 3HP dari R25, disinyalir bakalan bingung potensial buyer memilih New Ninja atau R25…

    kekuatan yamaha ada di 3S.. KMI mana 3S nya?? walaupun mahal sparepartnya tetapi kalau ready its ok no problemo…

  63. ZX14R & ZX10R motor tercepat dikelasnya
    skrg ninin 250 fi,mencoba mengambil tahta itu kembali di kelasnya

    secara desain memang Kawasaki lebih bagus daripada Yamaha 🙂

  64. Klo di JKT udah sebelum puasa wak, kebetulan waktu itu sy diundang bwt survey kawasaki di salah satu hotel di JKT. Ada sekitar 20 an orang dari komunitas rider Ninja yang diundang dan dapet honor yg lumayan juga heheheh..

    Bener memang nama project nya AUSEKL, unit yg diperlihatkan waktu itu warna putih. Bentuk total new dengan garis gurat2 tajam, desain mengarah ke panigale dengan headlamp persis dan buritan mirip. Ban belakang sedikit lebih besar dan sein depan desain “istimewa” menurut saya wkt itu. Overall untuk desain saya yakin ini bakal jadi kejutan bwt biker Indonesia karena bener2 kerennn wak.

    Sektor mesin sendiri memang belum ditunjukkan dengan jelas, waktu itu kawak masih nempelin mesin ninja karbu di motor itu dan waktu kami konfirmasi mengenai kemungkinan 4 cyl mereka gk mau jawab. Kemungkinan sih karena r25 power belum sesuai harapan, kawak bakal tetep pake 2 cyl yang diupgrade.

    Yang percaya komen ane silakan yang nggak juga monggo, gk ada untungnya juga bwt ane. Tararengkyu

  65. Dicolek CBR yg model’a gt ajja lgsg dikepret bolak balik tuh motor bijimana dicolek R25 yg ngganteng…pasti direspon abis2n… 😀

  69. lapor wak, sedari kemarin saya coba comment lewat browser android kok gak bisa ya?
    opera mini dan google chrome hasilnya sama saja…

    ini baru bisa komen setelah pake leptop!!!

    kayaknya inilah sebab artikel sepanas ini komennya cuma dibawah 70an,,,

    atau sengaja memang dibuat seperti ini???

  71. kawasaki pancen jozzz lah,, honda dan yamaha boleh jadi penguasa moto gp,, tapi faktanya untuk urusan motor produksi masal suzuki dan kawasaki pancen lebih mantab,, cuma sayangnya untuk suzuki inovasinya entah kemana.

  72. Josssbroottt… KMI diam2 menghanjutkan…
    Makin galau aja nihh YIMM & Indeners R25

    #Penunggang setia Ninja 250R old durung pingin ganti

  73. wak kaji tanya dong katanya sasisnya berubah, mang sdh pake sdh pake arm banann ama deltabox blom? bisa digambarin dong sketsanya biar motoblast yg bikin

  74. malah waktu acara yg khusus pengguna ninja250 di bandung waktu itu temen sy hadir trs ada seonggoh motor berfairing tp disarungin kang berdampingan sama ninja yg skrng dan pengunjung percis sama digeledah jg sebelum masuk….krna penasaran tanya2 ada salah satu pegawai kawasaki nyeloteh itu ninja 250 baru 4cyilinder pembaharuan dr mesin lama….bener apa engga nya masih misteri tp tmn sy yakin itu 4cylinder yg dulu sempet di test

  75. Yang 4 cly bakalan d tunggu2 para biker indonesia.. Ayo ninja keluarkn jurusmu untuk menggebrak pasar 250cc di tahun 2015.

  76. tetep R25 la…..kan nama Yamaha udah besar bro…jaringannya luas banget 3S nya bagus,dimana2……Honda aja mati kutu……apalagi Kawasaki yang cumak ngandelin Ninjanya doang…
    R series nya Yamaha gak bisa disaingi sama Kawasaki,jauh broooo…

    -Yamaha revs your hearth-

  78. halah…kawasaki emang layananya jelek koq! Ane pernah punya Z250 2014 tapi trus dijual aja, soalnya layanannya gak memuaskan! Waktu itu motor ane jatuh di parkiran yang bikin footstep sebelah kiri patah, dan setangnya bengkok…nah ane waktu itu mau ganti, masa nanya di bengkel resmi mulai yang di Jatinegara, Manggarai, Sunter mesti pesan dulu….bukankah sparepart tersebut bukanlah item yang mahal banget? Akhirnya setang dan footstep ane ganti pake yang aftermarket, sebab Kawasaki bikin BETE!!!!

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here