460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

misano-tmcblog

Bro sekalian, Banyak Kolumnis beropini bahwa Sirkuit Marco Simoncelli Misano adalah Sirkuitnya Yamaha, Apakah benar begitu? Kalau dari statistik kemenangan Jorge Lorenzo dan pembuktian Lap time tercepat kemarin saat kualifikasi boleh saja . . . namun bagaimana sih sebenarnya lebih detail tingkat ke-adaptifan dari masing masing rider dan Motor di sirkuit Misano ini mas bro? Silahkan simak Analisa Detail  Per sektor Pasca Kualifikasi 2 MotoGP Misano 2014 yang tmcblog susun Khusus untuk memuaskan dahaga mas bro sekalian pengunjung setia TMCBlog.com . . . Cekidot . . .


Sektor 1

Misano-Sector-1

Sektor satu Sirkuit Misano punya karakter campur campur. Mulai dari pasca Straight rider langsung di hadapkan sebuah kelokan kekanan langsung dibalas  ke kiri, lalu ada tikungan parabolic ke kanan dan satu tikungan sempit dan pendek Di R4 dan R5

Sector1-q2-misano2014

Dilihat dari Grafik Sebenarnya Marquez adalah yang paling cepat di sektor ini mas bro, entah kenapa yah ?.  . . . Laptime Marquez di empat kesempatan Lap sesi Kualifikasi ke dua kemarin hampir tidak tersentuh baik oleh Pole possitioner Jorge Lorenzo, tandemnya Pedrosa ataupun duo Akamsi Valentino Rossi dan Andrea Iannone. Di sektor ini lah Yamaha Harus memperhatikan Marc Marquez . . . ini bocah punya Punya Gaya Yang khas di sektor ini . . . Namun menurut tmcblog, sektor 1 Misano ini bukan sektornya Honda, namun ini adalah sektornya Marquez . . . kalo karena Motornya, Kenapa Laptime Pedrosa relatif sama dengan Lorenzo-Rossi dan Iannone coba ? hehehe

Sektor 2

Misano-Sector-2

Sektor Dua Sirkuit misano boleh dibilang sektor yang memanjakan mesin dimulai dari sehabis Sektor 1 ketemu tikungan yang tidak terlalu patah, dilanjutkan semi Straight yang ujungnya adalah tikungan  kekiri . . . Saat setahun yang lalu hadir Di Misano, TMCBlog diberitahukan oleh beberapa Jurnalis MotoGP bahwa di spot tikungan kekiri tersebut kita bisa melihat hebatnya seamless gearbox dimana motor udah kayak skutter yang tanpa ada efek dentuman atau raungan Back torque saat motor berdeselerasi dan down shift.

Sector2-q2-misano2014

Dapat dilihat dari gambar di atas, sebenarnya Kemampuan kombinasi Rider dan Motor diSektor ini hampir seragam antara 5 besar rider yang ikut . . . namun lihat dehhh Iannone Bisa sangat kenceng di sector ini dan satu kali laptimenya menjadi yang tercepat diantara ke empat kompatriot yang lain. Kenapa? bisa jadi karena perbedaan kompon ban yang lebih soft ( FYI Ducati hadir dengan pilihan Factory 2 dimana ia adalah team factory yang menggunakan rule sebagai open Class ) atau ada analisa sebab lain?

Sektor 3

Misano-Sector-3

Sektor 3 sirkuit Misano dimulai  sebuah tikungan pendek / slow corner, namun setelah itu ketemu semi straight kecil kecil yang dibatasi oleh 3 tikungan lebar ( fast Corner) kalau di Game simulasi MotoGP/WSBK XBOX 360 biasanya tmcblog hampir tidak ngerem di dua tikungan speedcornernya ini mas bro hehehehe, cuma nurunin gear doang hehehe . . . nah bagaimana kalo rider MotoGP? cekidot

Sector3-q2-misano2014

Boleh dibilang Ini adalah sektornya Yamaha . . . Baik Lorenzo dan Rossi sangat superior di di sektor ini mas bro . ..  Cekidot grafik di atas . . . Laptime Lorenzo dan Rossi hampir tidak bisa di sentuh oleh pebalap Honda maupun ducati. Yoi nikung speedcorner tanpa ngerem butuh Motor dengan stabilitas sasis yang tinggi  . . mungkin itu kunci kesuksesan M1 di sektor ini.

Sektor 4

Misano-Sector-4

Sektor 4 dimulai dari sebuah tikungan pelan dan mungkin tikungan paling pelan di Misano ini mas bro . . . namun setelah itu kembali rider di uji di satu speed corner plus satu tikungan hampir 45 derajat menuju straight . . . bagaimana hasil komparasi ke lima rider teratas Kualifikasi MotoGP Misano 2014 kemarin . . . silahkan di intip . . .

Sector4-q2-misano2014

Kalau TMCBlog analisis ini bukannya Sektor Yamaha . . . Minus data lap terakhir dimana Jorge sangat lamban ( dikarenakan ia tahu marc nggak akan bisa mematahkan laptimenya) Ini adalah Sektornya Lorenzo !! Marc Marquez dan semua kompratriot Lorenzo di 5 besar harus mewaspadai Lorenzo disini karena sepertinya Lorenzo sangat adaptif dan jenis tikungannya sangat sesuai dengan karakter riding dirinya . . . So , kesimpulan akhirnya … Apakah Misano bener bener sirkuitnya Yamaha? . . . yahhh boleh lah, faktanya ada satu sektor dimana Yamaha sangat Superb, plus nggak ada satu sektorpun dimana Honda ( dalam artian Baik marc maupun pedrosa  ) Bisa superior . . .

Namun ini tetap hanya hasil Kualifikasi . . . Nanti sore adalah sesi balapnya mas bro . . . semua bisa berbeda, apalagi kalau cuacanya berbeda . . . so apakah rekor Clean sheet Honda yang 12 kali Podium dari 12 seri akan terpecahkan di Misano 2014 .  . kita simak bersama nanti yaaa . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

1 COMMENT

  1. di kualifikasi marc terlihat santai santai ja… tapi waspadalah kejutan si alien ntar….. 😀 misinya ntar menyamai rekor dan stelah ni membuat rekor baru heeee

    • kali ini analisanya sangat mendekati fakta kayaknya bro 😀 . . . Rossi Juara, Lorenzo kedua tuh . . . bukannya memaihak . . . saya nulis demikian karena memang datanya demikian, sorry to say saya dibesarkan di lingkungan yang berbasis hitungan data dan data dan data, so nulis blog juga kadang kepancing kebiasaan yang dulu di kuliah saya kerjakan 😀 . . . yah kadang analisa bisa jadi bahan awal untuk ngobrolin sesuatu . . . imho

  2. Cucuk Cucukan sampe lap terahir .. itu yg seru.. aq dukung marc.. tp siapapun yg menang. Kalo penonton terhibur itu baru asik…

  3. klaw gk slah mas taupik dari 19 seri dalam 1 tahun yg sirkuit honda cuman 1 mas yaitu sirkuit montegi jepang.tapi in sdah mau masuk seri ke 13 kok kedudukan skor masih 12 untuk honda 0 bsar untuk yamaha .tanya knapa ya ?????.jgan 2 seri misano in alparo bautista yg menang wah bkal ayan berjamaah lg pasukan mbah darmo modar .ama kroni2 nya.slam 12 nol buat yakampret ngo ha ha ha …..!!!

  4. ndak ada sirkuit Yamaha ataupun Honda.semua sirkuit milik Marquez.selama motor dan ban dalam kondisi layak.semua pembalap boleh kencang diqualifikasi atau start.tapi melewati garis finish pertama Marquez jagonya.

  5. dukung marquez sih…
    tapi lihat superioritas M1 di fast corner sektor3 dan lorenzo di sektor4… sepertinya bakal ada battle seru hingga lap akhir…
    semoga marquez gak ketuker lagi firingnya sama motornya dani… hehee

  6. sbnarnya skill lorenzo masih terbaik buktinya motor lebih inferior bisa ekplore jauh, bisa ngacir duluan, meski akhirnya bisa dikejar entah krna efek ban, ketahanan mesin , aksel dn power yg masih kurang, klw kemampuan M1 sama persis dngn RCV maka pasti bisa dpastikan bisa mengusai tuh lorenz, lihat saja battle sbelumnya

  7. tp yg kmrn2 dibilang sirkuit yamaha, tetep aja mm yg cepet,,
    kurang greget,, kl dibilang sirkuit yamaha,,
    ya ada lha beberapa x rossi juara 1 gt,, 😀

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here