460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

address-13

Bro sekalian, Suzuki Nex baru sebelum dirilis di Indonesia ternyata sudah lebih dahulu melalang buana sampai eropa sana yakni sampai ke salah satu pameran paling bergengsi dunia Roda dua Intermot Colonge . . . YapSuzuki Address yang mejeng di Intermote adalah Buatan Plant Produksi Suzuki Indonesia, dan memang Indonesia menjadi base Produksi Skutik 110 cc ini.

440x100 (3)-sep17

banner-mbtech-tmcblog

address-9

address-7

Seperti Juga pada Judul diatas, Suzuki Address ini sepertinya mengunakan 3 karakter penting selain refreshment bentuk fisiknya yakni Irit, Kencang dan fungsional . . . Irit karena diklaim bisa diajak berkonsumsi bbm 49 km/liter dengan metode pengujian ala WTMC . . . untuk kencang belum ada data, namun untuk Fungsional ternyata dibawah joknya ada ruang bagasi luas 20,9 liter dan Muat helm full face . . . gede banget yah? Yap Namun Suzuki cukup smart dengan mendesain bagian depan Suzuki Address tidak terlalu lebar sehingga kesan langsing tetap ada menurut tmcblog . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

link ponsel

Taufik of Buitenzorg

Spesifikasi :

Dimensions

Overall length: 1,845 mm
Overall width: 665 mm
Overall height: 1,095 mm
Wheelbase: 1,260 mm
Ground clearance: 120mm
Seat height: 755 mm
Kerb weight *: 97kg
Fuel tank: 5.2 L

motor

Engine Type: 4stoke, 1cilindro, SOHC
CollerAir
Diameter piston : 51.0 mm × 55.2 mm
Displacement: 113 cc
Ignition: Electronic
Compression ratio: 9.4: 1
Transmission: CVT
Fuel System: Injection
Lubrication system: wet

Front tire: 80 / 90-14 M / C 40P
Rear tire: 90 / 90-14 M / C 46P

 

 

85 COMMENTS

  1. Saingannya spacy nih, bentuk palang+ukuran roda mirip, garis desain juga mirip, fitur helm-in juga. Dari segi harga kayaknya juga bakal 11-12. Jadi makin banyak pilihan.

  2. Apa ada produk baru Suzuki Matik yang dibawah Burgman 200 kalau ada Harganya yang terjangkau dengan Kwalitas Expor, Suzuki Adrees boleh juga tinggal Inden, kalau perlu

  3. wah sayang baru keluar sekarang
    nyokap udah terlanjur ambil BEAT FI
    pengen fungsional pilihannya VARIO 125, SPACY, HAYATE tapi kegedean
    naksir NEX kekecilan n bagasi kecil
    Akhirnya ambil yg di tengah”, dimensi gak terlalu besar, tapi bagasi udah cukup luas ya Ambil BEAT aja

    • waduh, ngambil beat ya ?… itu kesalahan fatal banget bro…. dijamin deh,. Elo kasih tau temen lu yang laen… jangan ngambil produk honda deh, cepet rusak barangnya

      • Ambil produk yamaha aja ya…..ada fino, mio, terbukti irit tuh di TV, keliru tuh pake honda…yamaha no 1 didunia….(klo blm bangun tidur)

    • soal cepet rusak ato ga sih menurut ane tergantung perawatan aja
      hmmm, matic yamaha, kurang sreg di desain n kapasitas bagasi aja
      oiya, disini ane nyarinya bukan yg paling irit ato yg paling kenceng
      cz cuma dipake nyokap buat nganter adek sekolah, n muter” komplek aja, ya paling sehari ga nyampe 5km
      jadi soal irit n performa urusan belakangan

  4. cakep.. perpaduan ramping dan lincah ala mio,, utilitas seperti spacy… ini baru namanya skutik.. gua ga tau RnD honda itu mikirnya kek gimana, bikin motor helm in tapi bodynya segede gaban…. siap2 spacy gulung tikar,, beat tersingkirkan, mio jadi berpikir ulang… kalo udah muncul di indonesia,, gua jual supra helm-in ane,, ganti beli nih skutik…. josssss

    Thanks infonya wak haji..

  5. Ini baru mantap! Bagasi luas, dek rata, headlamp di atas, bensin muat banyak, ban lebar.. Behel belakang lebar dan rata, nyaman buat ngiket2 barang. Oh iya, jok nye juga lebar lagi…. Kapan nih bisik2 launching nya wak?

  6. coba skywave/hayate seramping ini… telat nih suzuki
    baiknya suzuki bikin yg 125/150cc jg dgn model spt ini skrg kan tren lg mengarah kesitu

  7. Warnanya yang buat pasaran eropa kliatan mewah banget…
    Coba kalo di indo warnanya juga kayak gitu…
    Bisa dikira skutik premium 😀

  8. ga perlu kenceng, yang penting nyaman dan irit. Jalanan ud padat, tingkat kecelakaan meningkat buat ap kenceng”. Btw naksir liat ini, di hrg brpan nih masuk sini.

  9. nah desain yg ini lebih mendingan dibanding design nex versi sebelumnya..
    jgn mengulangi design buruk motor matic ala spin (apalagi yg versi pertama) dan nex, klo memang niat jualan

  10. keren neh,, knp dari dulu ga bikin ky gini?
    bisa saingan ma beat neh,,
    ga terlalu lebar tapi bisa masuk lebih banyak,, sipppp..
    moga laku dimari..

  11. kerenan begini yak. terkesan classy, daripada spyshot tempo lalu yg udah dipasang striping sana sini, warna warni pula

  12. Wahhh ini kereen bisa buat gantiin spacy ane yang udah berumur….mantapp cakep nih #pecintaskutikbongsorbagasigededanmurah

  13. kayanya gue harus bilang wow deh!! Sekali lirik oke sajalah… kalo ada mindset minus sedikit ane pikir wajarlah karna “no body perfect” dan minus itu seperti ketutup ama irit, keren, simple tapi cukup dinamis, multifungsi, modelnya pun oke utk pria, jadi langsung kepincut… jadi punya rencana jual vario ’09 buat ambil ini. ayo apa ada yg minat vario ane? hhee

  14. overall selain headlamp bagus…. jujur ngga nyangka bisa kek gini….tinggal liat harganya aja nih….kalo cocok kemungkinan saya ambil (bayar lho ya)…hehehe

  15. apakah nanti mass pro untuk indon kuwalitas sama dengan yang di ekspor ke eropah ?….don’t go any where , stay on tmcblog.com

  16. ini baru keren.
    modelnya pas buat kaum dewasa yg elegan.
    semoga suzuki mau jual dimari, ada rezeki ane embat 1.

  17. Skywave ane yg silver dulu begitu dateng ane copotin stikernya. Langsung terlihat keren juga.

    Kalopun ini yg ini pake stiker, bakalan ane buang juga. Walaupun sayang. Stiker juga ada harganya, je.

    Gak sabar nunggu beredarnya.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here