460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

NMAX-150-1

Bro sekalian, Kembali terdeteksi sosok skutik tanpa identitras di daerah bekasi yang disinyalir kuat merupakan penampakan Yamaha NMAX 150 mas bro . . . adalah pengunjng setia tmcblog, Bro Iwan yang mengirimkan seabrek foto yang bisa bro sekalian simak di artikel ini . ..

440x100 (7)-nop

banner-mbtech-tmcblog

NMAX-150-5

ada hal mantab melihat riding possition dari motor skutik NMAX 150 diatas . . . posisi kaki bisa selonjoran dan relax mas bro . . . wah kayaknnya memang skutik ini diproduksi untuk dibenturkan ke PCX 150 nih . . . apa lagi yang bisa dilihat dari impresi foto foto ? oke mari kita absen

  • Ban besar disinyalir ring 13
  • rem belakang disc brake bakalan jadi skutik pertama produksi lokal yang pake rear disc Brake nih
  • knalpotnnya nukik sport, mengingatkan kita pada knalpot TMAX
  • Lampu stoplamp besar
  • Liquid Cooled engine

Melihat dari Urutan TPT nya, Yamaha Nmax 155 cc  atau Yamaha 2 DP ABS  yang rencana produksi tahap awal sebesar 12.500 unit berada pada urutan kedua setelah Yamaha New Mio 125  urutan ketiga adalah Yamaha 2SX atau disinyalir Next new yamaha SOul GT 125 Blue core . . . kalo liner mengikuti TPT, artinya bisa jadi NMAX adalah Produk kedua yang juga akan dirilis YIMM setelah Mio 125 yang disinyalir akan dirilia pekan pertama Desember 2014

Melhat dari NJKB nya yang 21,5 Juta, Yamaha NMAX 150 Local punya kans dibenturkan secara keras Ke Honda PCX 150 CBU . . . entah akan diposisikan diatas atau dibawah secara harga . . . di artikel terdahulu, menggunakan pola hubungan NJKB-OTR, TMCBlog sempat menghitung sinyalemen NMAX 150 punya kans di badrol oleh YIMM di antara angka 27-34 Juta rupiah . . . so jelas kirannya, tinggal Harga OTR yang bikin penasaran nih . . . semoga bisa menjadi produk pertama YIMM di 2015 nanti . . . siapkan cicilan mu sob 😀

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

89 COMMENTS

  1. Keren.. Tp gw pernah liat ada org naik motor ini pas kebetulan berangkat kerja lokasinya di Banjarmasin. Sepintas motor ini dimensinya emang besar, dan dari depan mirip dengan honda forza 125 (serupa tp tak sama)..

    • betul..bang aman, ak liat juga kira2 2 minggu yg lalu warna motor hitam/abu2 ? , rider nya pake jaket abu2 dgn tas ransel, melintas dr batola lewat kayutangi ikut macet2 di jembatan sei pangeran menuju luar kota…, sekarang kal-sel / bjm jd salah satu tempat test ride new produk yamaha..

      • wah mantap dong kalo Kalsel sudah jadi tempat ujicoba Yamaha, kira-kira apa pertimbangannya ya?apa karena nggak terlalu crowded jadinya bisa dimaksimalin ya…atau bisa jadi di kedepannya Kalsel bisa jadi plant-nya Yamaha tuh…semoga…

  2. sbnrnya hati masih sreg ke PCX 🙁
    sementara nunggu PCX dilokalin kynya boleh lah nih Nmax..mudah2an bandrol dibawah 30 jt

  3. IMHO, kali ini thumbs-up buat effort Yamaha untuk masuk segmen premium entry level maxi scooter. Saya rajin mengikuti berita 2DP ini sejak dimuat oleh wak haji. Harapan besar agar ada pilihan selain PCX di segmen ini. Namun setelah sampai pada tahap ini, saya pesimis akan kemampuan 2DP untuk fight andaikata oleh Yamaha digunakan untuk head to head dengan PCX. Mungkin sebaiknya 2DP ini dimasukkan ke celah antara next Vario 150 dengan current PCX. Mengapa?
    Perkiraan head to head 2DP vs PCX:
    *Andaikata benar 2DP dibekali mesin 4 valve dengan power istimewa, PCX punya eSP. Di area ini kira-kira PCX masih menang / prefered, walaupun beda tipis. Salah satu cara agar 2DP bisa lead / imbang adalah dengan mesin irit, jadi dengan powerful dan irit mungkin bisa meredam eSP dan derived features nya.
    *Desain body 2DP agak ke arah performa dimana PCX dengan smart dapat menggabungkan sporty dan elegan. Berbeda dengan PCX, desain 2DP terkesan agak alay. PCX strong points: mature design.
    *Lain-lain nya
    2DP sudah disc brake depan belakang dan kemungkinan besar ABS. PCX hanya disc brake depan, walaupun dilengkapi CBS dan 3 pot calipers di bagian depan tetap saja di extra slippery condition tidak se idiot proof punya 2DP. Dan dari look tentu sophisticated 2DP dengan disc brakes nya, hanya saja body lines dari 2DP nanggung, elegan ngga, sporty kok juga ngga dapat. Features juga masih tanda tanya, dimana kelemahan PCX dengan absennya PBL, disisi lain akankah 2DP dibekali socket lighter, alarm, SSS dan bagasi luas dan dashboard instruments seperti PCX? Segmen PCX ini standar nya sudah di lift oleh PCX, 2DP harus offer something wow to win otherwise 2DP should join lower league. Whatever happens, customers should win at the end.

    • couldnt agree more..
      sbnrnya pasar maxi scooter entry level sekalipun arahnya lebih ke elegan IMHO. its matic, remember.

      tapi feeling kynya yamaha bakal ngasih bad surprise lagi,bandrol bakal jadi R25 jilid 2 🙁 mudah2an ga.

      BTW Z ultranya dijual ga bro hehe..

    • Setuju sama pendapat di atas, body NMAX masih kalau jauh dibandingkan PCX.

      Lampu belakang dan sein nya jelek banget, begitu juga dengan body kaku kayak robot.

      Apakah target market Yamaha ini adalah alayer ataukah rider mapan yg pengen skutik berkelas?

      Kalau YIMM tidak merubah body calon NMAX ini, bisa dipastikan YAMAHA AKAN KALAH LAGI seperti kasus MIO. Itu.

      Gw rencana mau beli skutik besar (sekelas PCX) di 2015, tapi sepertinya akan mengurungkan niat karena illfeel liat bodynya NMAX 150 ini.

    • Ngeliat bodinya, cucok memang diantara Vario 125 dan PCX, kemungkinan yang dijedotin dengan PCXnya adalah yang ABS, tapi harusnya gak cuma andelin ABS thok.. ada gimmick lain yang paling tidak bisa lewatin PCX meski tipis…
      ==============
      Report Honda Bikers Day, apresiasi maksimal Honda
      http://wp.me/p3RGJN-3jf

  4. mayan
    Ban gambot & bisa selonjor , check.
    Tinggal liat harga OTR, desain tampak depan dan bagasi.

    pcx ane tahan dulu .

    ayo mana lagi spycrod na 😀

  5. Klo di lihat dari masih bagusan pcx ya,
    Dari segi fitur apakah yamaha akan royal seperti honda.

    Ban ring 13 rasanya kurang pas, knp ga ring 14 aj biar lbh mudah mencari opsi yg mw ganti ban dengan tapak lebar

    Kalau bisa harga semurah mungkin untuk mengantisipasi pcx lokal ahm

  6. matic overspek dan overweight aliasa berat, buat wara-wiri harian di jakarta 125 cc dobel shock dah memadai…suzuki hayate dong NGOAHAHAHAHH…

  7. 5 menit barusan saya liat motor kaya gitu warna item plat putih ridernya pake mantel coz saat ini di karawang kondisi hujan. mo diikutin saya lagi sama anak istri jadi ga mungkin bisa. lokasi ga jauh dari spizut mio 125

  8. sekedar info..tadi pagi sekitar jam setengah 6 pas saya keluar perumahan. fyi perumahan saya di cikarang dan berada di pinggir jalan provinsi. saya melihat ada sekitar 5-6 motor yamaha tricity berjalan dari arah bekasi ke arah karawang yg sedang di test ride (saya yakin tricity karena terlihat jelas beroda 3),, ada 1-2 motor lg yg dites, bentuk lampu depan bulat mirip fino. semua rider menggunakan jaket hitam dan rompi hijau muda. untuk foto mohon maaf tidak ada karena saya sedang dalam perjalanan jg.

  9. semoga dapat DP 2juta saja angsuran mengcicil bisa 3th….kalau gak dapet..ya udah..bli win seken aja lagi…buat menuhin garasi tetangga…

  10. s7 sm bung kobay… dilihat dari foto2nya, perbandingan rider yg lg nunggang Nmax masih terlihat si rider masih spt nunggang skutik biasa… masih gedean PCX 2014.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here